[過去ﾛｸﾞ] 【東京】北陸新幹線ｐａｒｔ70【金沢】 (1001ﾚｽ)
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506(1): 2014/01/09(木) 22:38:16.99 ID:sRKz+eqk0(4/4)調 AAS
>>504
＞定期列車が、上越2・北陸4になるのではなく、
＞上越3(定期2・臨時1)、北陸4(定期3・臨時1)になるのではないかな。
上越がどのような運行体系になるかにもよるのでは、
定期２としてその２本がとき1：たにがわ1なのか、それともとき２なのか？
またとき２と別にたにがわを２〜３時間に１本程度別に設定するのか？
にもよるのでは。
507: 2014/01/09(木) 23:03:26.25 ID:AQ3kYN280(2/2)調 AAS
>>505
直線ルートでの都市や駅の位置付けは宇都宮と対応するが、
分岐駅という点では福島に対応するな。
福島を通過するやまびこは無いみたい。
>>506
策略としてどういう運行体系にするかは不明だが、
金沢開業で乗客が減るのは越後湯沢以南だから、
たにがわが減便になり、ラッシュ時のMax16連を除きたにがわは残らないと予想。
但し、越後湯沢での増解結はありだろう。
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