[過去ﾛｸﾞ] 【東京】北陸新幹線ｐａｒｔ70【金沢】 (1001ﾚｽ)
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765: 2014/01/20(月) 19:06:49.90 ID:HF2r+VToP(2/9)調 AAS
福井はすれち
766: 2014/01/20(月) 19:13:35.54 ID:0YuTS6tr0(2/9)調 AAS
福井回りはやっぱ１周切符を設定するんでしょうね
どの程度米原から移行するかは蓋をあけてみなければわからないけど
767: 2014/01/20(月) 19:13:45.52 ID:ONgZ5iaU0(2/3)調 AAS
>>761
「あさま」定期便は12〜14時は1本/時だし
「はくたか」が毎時1本あれば、「あさま」は1本/時で十分
また、熊谷と本庄に停まるのは後の列車の絡みで無理と思う
そこは「たにがわ」に任せておこう
768(2): 2014/01/20(月) 19:18:39.68 ID:dDNrKucf0(1/3)調 AAS
福井において
米原経由 しらさぎ
金沢経由 しらさぎ、サンダバ
金沢経由のほうが便利かもな
769(2): 2014/01/20(月) 19:20:44.52 ID:0YuTS6tr0(3/9)調 AAS
始発だから座れるしね
ひかりは繁忙期だと米原乗車じゃまず座れないし
770(2): 2014/01/20(月) 19:23:03.26 ID:jxQG7Yv20(1/2)調 AAS
>>768
米原経由の方が便利だよ。
接続がいいから。
771: 2014/01/20(月) 19:24:30.91 ID:HF2r+VToP(3/9)調 AAS
>>768
>>769
>>770
福井、米原はすれち
772(2): 2014/01/20(月) 19:28:14.45 ID:dDNrKucf0(2/3)調 AAS
>>769
平日でもサラリーマンだらけ
>>770
まあ金沢開業時と米原は今の時点で比較できないな
岐阜羽島で停車するのがなんとも・・・
773: 2014/01/20(月) 19:28:34.15 ID:q0psbYey0(1)調 AA×
774: 2014/01/20(月) 19:40:16.10 ID:HF2r+VToP(4/9)調 AAS
>>772
米原、岐阜始まはすれち
775(1): 2014/01/20(月) 19:51:14.59 ID:0YuTS6tr0(4/9)調 AAS
ま、１０年延伸しないそうだから
できるなら金沢どまりの時点でも武生以南はともかく
勝負できそうな福井までは全部とる位の勢いでしょ
東日本の企画で福井駅乗車はオトクな割引とか設定されるんじゃないかしら
776: 2014/01/20(月) 19:51:57.20 ID:HF2r+VToP(5/9)調 AAS
>>775
福井はすれち
777(2): 2014/01/20(月) 20:00:05.49 ID:0YuTS6tr0(5/9)調 AAS
ま、かがやきの速達を増やすかどうかは福井取りを
どの程度目指すかにも関わってくるだろうし
ま、坂井以北だけで良ければ
最速達、速達のかがやきを各２往復でいいと思うが
778(1): 2014/01/20(月) 20:05:16.48 ID:dDNrKucf0(3/3)調 AAS
>>777
依然あった長野支社長の発言より
米原経由をターゲットにしているのは明白だ
779: 2014/01/20(月) 20:11:03.99 ID:HF2r+VToP(6/9)調 AAS
>>777
酒井、福井はすれち
780: 2014/01/20(月) 20:12:43.13 ID:HF2r+VToP(7/9)調 AAS
>>778
前貼りはすれち
781(2): 2014/01/20(月) 20:25:09.54 ID:0YuTS6tr0(6/9)調 AAS
東海相手だと東も負けたくないだろうし
本気になるかもね
でも空気列車にしても採算上問題だろうから
どこでバランスをとるかでしょうね
782: 2014/01/20(月) 20:31:42.27 ID:HF2r+VToP(8/9)調 AAS
>>781
東海(トンへ)はすれち
783(1): 2014/01/20(月) 20:38:48.16 ID:0YuTS6tr0(7/9)調 AAS
ま、福井あるいは敦賀まで延伸すれば文句言わさず
金沢回りに誘導することは容易だろうが
金沢での乗り換えがあるから、米原からの移転歓迎福井歓迎ってムード作りも大事かも
今まで直通があったのにこれから金沢で乗り換えないと関西に行けない富山と違って
福井は東京行くのに今までも乗り換えが当たり前だから
そっちよりははるかに容易そうだが
784: 2014/01/20(月) 20:40:57.46 ID:HF2r+VToP(9/9)調 AAS
>>783
福井、つるが、かなざわはすれち
785: 2014/01/20(月) 21:12:21.04 ID:jxQG7Yv20(2/2)調 AAS
>>772
もちろん金沢開業後も米原が便利という趣旨だが。
786(1): 2014/01/20(月) 21:25:06.41 ID:yvw1Dacu0(1)調 AAS
米原ひかりに合わせたダイヤを引くのは誰かって話
西が本気を出すと、米原で接続なんか取らんよ
787: 2014/01/20(月) 21:40:45.15 ID:0YuTS6tr0(8/9)調 AAS
でもそれやると名古屋に行くのも不便になっちゃうからなあ
東海道の方が大きい都市が多いからなあ
北陸新幹線だと大都市は東京だけだし
788: 2014/01/20(月) 21:48:53.23 ID:RtXWfI4x0(1)調 AAS
資料1 北陸新幹線 金沢開業の交通影響分析結果 - 福井県
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.pref.fukui.lg.jp
北陸新幹線金沢開業後に、福井県から東海道を経由していた６０万
人が北陸経由にシフトした場合、米原⇒敦賀間の１日平均乗車人員
は約８２０人減少し、乗車人員は約３０００人、乗車率は約５０％とな
るが、１日の特急本数が同程度（１４〜１６本／日）の他の在来線を
上回る。
789: 2014/01/20(月) 22:24:35.42 ID:1opy3Lw60(2/3)調 AAS
「東海」は「日本海」のことだからokだよ
790(1): 2014/01/20(月) 22:55:07.49 ID:kJSuLzkc0(1)調 AAS
東京〜福井間に関しては7〜10分程度の時間短縮なんかよりも
割引率の良いトクトク切符を設定した方が遥かに誘客に効果あるだろうな
それと指定席やグリーン車の取り易さも重要
ネットで座席指定なんかも出来る様に成れば益々利用者は流れるだろう。
791: 2014/01/20(月) 23:04:59.49 ID:xP7Ka/450(1)調 AAS
福井はスレ違い。
792: 2014/01/20(月) 23:09:23.01 ID:0YuTS6tr0(9/9)調 AAS
>>790
東海に勝つというプライドにかけてやってほしいね
しらさぎの接続悪くするという姑息な手段じゃなくてね
793: 2014/01/20(月) 23:15:12.14 ID:CexOIzBX0(1)調 AA×
794(1): 2014/01/20(月) 23:15:42.01 ID:ONgZ5iaU0(3/3)調 AAS
北陸新幹線には東海に無いグランクラスがある
優雅な旅を楽しむなら北陸新幹線でどぞ
795(1): 2014/01/20(月) 23:53:56.32 ID:1opy3Lw60(3/3)調 AAS
>>786
そういう考えは「すべて東京からの客だ」という関東人の発想。
神奈川、靜岡、愛知からの客に対して接続不便にする接続できるのかい？
そんな汚い事やってみなさいよ。
>>794
何も無い殺風景な裏日本回りよりも、スマートな東海道車両で都会回りのほうが楽しいし、気分も良い。
796: 2014/01/21(火) 00:14:36.37 ID:FEfNIfimO携(1)調 AAS
>>795
地方ｰ地方は殆ど車だよ
大都市の名古屋すら車社会だから東海北陸自動車道でOK
むしろ東海北陸自動車道を無料化した方が増えるよ
797(1): 2014/01/21(火) 00:18:07.12 ID:FdLzKKP00(1/2)調 AAS
>>781
多分ならないと思うよ。
福井なんて弱小需要は東日本・東海とも本気にならない。
そもそも東は東北・北海道がメインだから北陸は興味ない。
798: 2014/01/21(火) 00:30:39.59 ID:b0kiJIw50(1)調 AAS
난그렇게생각하지않아.
왜냐하면그것이마음에들지않기때문이다.
마지막한마디이다.
대한민국만세! !
799(1): 2014/01/21(火) 00:43:27.80 ID:5NT11OSP0(1/2)調 AAS
>>797
北陸にJR東海は関心ないだろうが、JR東は関心がある。
北陸−首都圏間の流動を現状の全流動（航空他を含めた）の2倍位に
する意気込みで取り組むと社長自身が言っているからね。
東北の需要はそこそこ固まってしまっているから必然的に伸びシロが
期待出来る北海道や北陸など延伸先の需要開拓に力を入れる事になる。
800: 2014/01/21(火) 00:53:34.01 ID:FdLzKKP00(2/2)調 AAS
まあ，東京ー福井でＪＲ東海に負けたくないなんて鉄ヲタの妄想だな。
801: 2014/01/21(火) 01:01:28.16 ID:5NT11OSP0(2/2)調 AAS
JR東海に負けたくないというより、純粋に北陸の首都圏需要を掘り起こし
取り込みたいというのがJR東西の思惑だろう。
ごく当たり前の考え得る現行需要の取り込み程度なら貸付料で見込まれる
需要と同程度な訳で旨みはほとんどない。
当たり前以上の事が出来て初めてJRとして旨みが出るのが整備新幹線事業
だからね。
802: 2014/01/21(火) 01:22:45.62 ID:QLFRX7RB0(1)調 AAS
北陸新幹線の伸びる余地は全然あるからな
今まで遠かった金沢富山が2時間台で行けるようになれば観光とビジネスで流動は増えるよ
なんと言っても東京駅から2時間で金沢の市内に行けるのは大きい
今までは飛行機かバスがメインの北陸観光に新しい選択肢が増える
市内にダイレクトアクセスできるのはインパクト大きい
803: 2014/01/21(火) 01:36:00.75 ID:BUYa9NP30(1)調 AAS
4年前までブルトレの終着駅だったようなとこだから、首都圏民の心理的な距離感は
秋田・青森や鳥取・島根と近かったんじゃないかと思う。そんなところに
2時間台で行けるようになるというのはいい意味でのサプライズになるはずだよ。
804: 2014/01/21(火) 01:53:31.28 ID:JIa8bH0X0(1)調 AA×
805: 2014/01/21(火) 06:40:49.52 ID:X7EaLc28P(1/2)調 AAS
福井
806: 2014/01/21(火) 06:42:21.43 ID:mJIOpiLq0(1/4)調 AAS
ふ
く
いさいこ
う
807: 2014/01/21(火) 06:44:29.10 ID:mJIOpiLq0(2/4)調 AAS
つ
る
が
808: 2014/01/21(火) 06:45:30.90 ID:mJIOpiLq0(3/4)調 AAS
ふ
く
い
けんの話題出せや！
809: 2014/01/21(火) 06:50:34.77 ID:mJIOpiLq0(4/4)調 AAS
た
け
ふ
にはしんかん
いつ
くるの？
810(2): 2014/01/21(火) 06:53:19.67 ID:s7ghl5JuO携(1/2)調 AAS
旅を楽しみたいならやっぱり単純な往復より一周乗車だな
トンネルだらけの北陸新幹線も結構だが、
富士山見つつ名古屋でしらさぎに乗り換えて関ヶ原のタラタラ走行も楽しみたい
いっぺん母に買ってやったら何故か大混乱に陥っていた
811: 2014/01/21(火) 07:03:24.10 ID:U4eOD4Xa0(1/3)調 AAS
>>810
な
ご
や
さいこ
うだね！ふくいには
まける
け
どね
812: 2014/01/21(火) 07:06:58.01 ID:U4eOD4Xa0(2/3)調 AAS
>>810
富士山
さい
こ
う！JR東海も最高！
813: 2014/01/21(火) 07:10:26.27 ID:U4eOD4Xa0(3/3)調 AAS
今日も福井の話題で
も
り
あ
が
ろ
う！すれち最高！
814: 2014/01/21(火) 07:44:28.01 ID:7/vx4jqG0(1/3)調 AA×
815(1): 2014/01/21(火) 09:12:04.12 ID:J1BVNnrI0(1/2)調 AAS
北陸新幹線金沢以遠はスレ違いです。
推奨NGワード：福井、敦賀、米原、京都、大阪、東海道新幹線。.
東京−金沢間以外はスレ違いのため厳禁とします。
以下のスレをご利用下さい。a
北陸新幹線 総合スレッドPart51
2chｽﾚ:rail
東海道・山陽新幹線 135
2chｽﾚ:rail
816(1): 2014/01/21(火) 09:51:26.38 ID:J1BVNnrI0(2/2)調 AAS
北陸新幹線金沢以遠はスレ違いです。
推奨NGワード：福井、敦賀、米原、京都、大阪、東海道新幹線。y
東京−金沢間以外はスレ違いのため厳禁とします。
以下のスレをご利用下さい。d
北陸新幹線 総合スレッドPart52
2chｽﾚ:rail
東海道・山陽新幹線 135
2chｽﾚ:rail
817: 2014/01/21(火) 09:58:10.20 ID:hifMswGK0(1)調 AAS
>>815>>816
取り敢えず金沢以西の需要は北陸新幹線金沢開業時の
ダイヤ編成に影響を及ぼす様なレベルでは無いって事か?
818: 2014/01/21(火) 11:15:59.57 ID:X7EaLc28P(2/2)調 AAS
福井の発展は
ど
う
な
るの
？
819: 2014/01/21(火) 12:00:31.84 ID:s7ghl5JuO携(2/2)調 AAS
荒らしぶっ殺す
820: 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 2014/01/21(火) 12:26:33.74 ID:YYTAz6710(1)調 AAS
>>664
２０１５年春の北陸新幹線の金沢延伸を前に、東京−金沢間を最短時間で結ぶ「かがやき」の高崎駅（高崎市）への停車を求め、
地元自治体がＪＲ東日本などへの働き掛けを強めている。
高崎駅は、新潟に向かう上越新幹線と北陸新幹線が分岐する北関東のターミナル駅。現在も両新幹線の約二割が通過するが、
高崎市の富岡賢治市長は「かがやきが高崎に止まるかどうか、上野駅や大宮駅とも勝負になる」と意気込む。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.tokyo-np.co.jp
現状で新潟行き「とき」や長野行「あさま」の通過列車が設定されているから
北陸新幹線速達タイプの「かがやき」の停車は見込めないだろう。
それところか停車タイプの「はくたか」も全通過になる可能性もある。
「あさま」で長野まで行って長野で金沢行に乗り換えになるだろう…
外部ﾘﾝｸ[html]:www.tokyo-np.co.jp
821: 2014/01/21(火) 13:09:06.65 ID:4o1I2DhD0(1/2)調 AAS
北陸新幹線金沢以遠はスレ違いです。
推奨NGワード：福井、敦賀、米原、京都、大阪、東海道新幹線。、
東京−金沢間以外はスレ違いのため厳禁とします。
以下のスレをご利用下さい。1
北陸新幹線 総合スレッドPart51
2chｽﾚ:rail
東海道・山陽新幹線 135
2chｽﾚ:rail
822: 2014/01/21(火) 13:09:41.90 ID:4o1I2DhD0(2/2)調 AAS
北陸新幹線金沢以遠はスレ違いです。
推奨NGワード：福井、敦賀、米原、京都、大阪、東海道新幹線。ｚ
東京−金沢間以外はスレ違いのため厳禁とします。
以下のスレをご利用下さい。え
北陸新幹線 総合スレッドPart52
2chｽﾚ:rail
東海道・山陽新幹線 135
2chｽﾚ:rail
823(1): 2014/01/21(火) 17:47:12.91 ID:ZaqcE7KU0(1/2)調 AA×
824: 2014/01/21(火) 17:59:54.87 ID:ZaqcE7KU0(2/2)調 AA×
>>823
825: 2014/01/21(火) 18:02:25.23 ID:7/vx4jqG0(2/3)調 AA×
826: 2014/01/21(火) 18:19:41.51 ID:aNhqVSUe0(1/5)調 AAS
ふ
く
い
827: 2014/01/21(火) 18:27:08.91 ID:uzO+XuhF0(1/2)調 AAS
上野通過最速達「かがやき」時刻表
東京 7:52発
上野 ↓ （先発7:48発とき307号 上野退避待）
大宮 8:16発
高崎 ↓
長野 9:13着 （長野1時間21分）
長野 9:15発
富山10:01着
10:02発
金沢10:19着
富山まで 2時間9分 金沢まで 2時間27分
こんなもんでどうでしょう
828: 2014/01/21(火) 18:34:55.10 ID:aNhqVSUe0(2/5)調 AAS
ふ
くい
がはいつ
てないぞ、ご
ら
あ
829(2): 2014/01/21(火) 18:38:21.73 ID:HjYztDze0(1)調 AAS
北陸新幹線は飛行機の売上を食うだけで長期的に見ると赤字化しそうだ
（北陸甲信越は人口減少で過疎る）
830: 2014/01/21(火) 18:43:43.34 ID:uzO+XuhF0(2/2)調 AAS
金沢には電車に全裸で乗る男もいるからな
裸族がいる未開の土地に新幹線は不必要かもしれん
831(1): 2014/01/21(火) 18:50:11.50 ID:aNhqVSUe0(3/5)調 AAS
ふ
く
い
にしんか
んせん
は
よ
832(1): 2014/01/21(火) 19:01:53.91 ID:aNhqVSUe0(4/5)調 AAS
>>829
ふ
くい
に
つ
ながればえいきゅ
うて
きにくろ
じ
833: 2014/01/21(火) 19:03:21.55 ID:7/vx4jqG0(3/3)調 AAS
「ふ」をNGWord登録してすっきり。
834(1): 2014/01/21(火) 19:06:35.34 ID:aNhqVSUe0(5/5)調 AAS
つ
る
がまでかい
ぎょま
て
な
い！
835(1): 2014/01/21(火) 21:32:54.68 ID:c7MHsGd90(1)調 AAS
福井の発展はと言われても、50年前も20年先もほとんど変わらない
。
東海道新幹線出来た1964年から、新幹線が特急1時間近く乗れば利用できたし、北陸新幹線出来てもほとんど短縮できない。
速くて３時間程度
期待は名古屋へのリニア開業でしょう。
836(1): 2014/01/21(火) 22:24:46.63 ID:GNSlpALf0(1/2)調 AAS
>>831,832,834
ま、はくたかの速達問題に関係するから福井の話題はＯＫ
しかし延伸や敦賀開業に関してはスレ違い
837: 2014/01/21(火) 22:25:28.03 ID:GNSlpALf0(2/2)調 AAS
はくたかじゃなかった、かがやきね
838(1): 2014/01/21(火) 22:32:30.35 ID:sKoAl8o70(1)調 AAS
北陸新幹線なんだから福井も仲間に入れてやればいいじゃん
金沢民って何でこんなに意地悪いの？
839: 2014/01/21(火) 23:54:24.16 ID:Qtw7+2CB0(1)調 AAS
>>829
日ハム小笠原「馬鹿は黙ってた方がいいぞ」
840(1): 2014/01/22(水) 00:37:24.00 ID:Nn0OnIAc0(1)調 AAS
>>838
意地悪以前に、ここのスレは金沢以東の話題を話す所なんだが。
841(2): 2014/01/22(水) 00:45:22.23 ID:KO4XjoTw0(1/2)調 AAS
>>840
だから延伸問題はスレチなのはわかるが
福井だって北陸だし北陸新幹線を利用する可能性あるのに
意図的に外すのは意地悪だと思う
842(1): 2014/01/22(水) 00:49:48.99 ID:KO4XjoTw0(2/2)調 AAS
「金沢以東の北陸新幹線」のスレであって
「金沢以東」のスレではない
ってことでスレチ厨は無視してやりましょう
843: 2014/01/22(水) 01:20:39.54 ID:s9kGekKV0(1/4)調 AAS
>>841
>>842
一人二役乙
844(1): 2014/01/22(水) 03:06:53.49 ID:vSKEl5vK0(1/4)調 AAS
>>836
ふ
く
い
のわだい
ちゅうし
ん
に
かたるべき
だよ
な？
845(1): 2014/01/22(水) 03:09:49.20 ID:vSKEl5vK0(2/4)調 AAS
つぎすれは
【東京】北陸新幹線ｐａｒｔ71【福井】
で
い
こう
や！ふくいのわだ
い
ばっかり
で
ね
846: 2014/01/22(水) 04:17:28.90 ID:vSKEl5vK0(3/4)調 AAS
>>835
なご
やりに
あかいつ
うご
のふく
い
の
はってん
は
どうな
る
の？おしえて
847(1): 2014/01/22(水) 04:19:40.14 ID:vSKEl5vK0(4/4)調 AAS
>>799
ふく
い
にたいするとう
かいは
こんご
どういっ
た
たい
さくとる
だろう
ね。たのし
み
だ。
848: 2014/01/22(水) 07:28:11.56 ID:KN70PlX/O携(1)調 AAS
荒らしええ加減にせえ！
849: 2014/01/22(水) 07:52:35.06 ID:uPk1oheJ0(1/4)調 AAS
全国４７都道府県で唯一イオンに相手にされていない福井県ｗｗｗｗ
850: 2014/01/22(水) 07:56:26.97 ID:tOPthoHeP(1/9)調 AAS
福井県ざまあ！
851(1): 2014/01/22(水) 08:07:51.17 ID:FhjkN17oO携(1/2)調 AAS
えっ？福井にイオンはないの？マジ？
852: 2014/01/22(水) 08:08:07.44 ID:uPk1oheJ0(2/4)調 AA×
外部ﾘﾝｸ:yomi.mobi
外部ﾘﾝｸ:desktop2ch.net
853: 2014/01/22(水) 08:10:39.14 ID:tOPthoHeP(2/9)調 AAS
>>851
昔、福井にイオンあったけど、県単位でイオンを追い出した。
854(1): 2014/01/22(水) 08:13:45.19 ID:FhjkN17oO携(2/2)調 AAS
イオンを追い出すなんて…だから発展しないんだね、空港がないのも…トホホ
855: 2014/01/22(水) 08:39:13.02 ID:uPk1oheJ0(3/4)調 AA×
856: 2014/01/22(水) 08:50:35.61 ID:djQyOxPU0(1/2)調 AAS
>>841
＞だから延伸問題はスレチなのはわかるが
福井だって北陸だし北陸新幹線を利用する可能性あるのに
意図的に外すのは意地悪だと思う
スカトロスレチ男にそんな理屈は通用しない
需要無視してダイヤや運行本数論じるのは無理だろと指摘しても
スレチ・スレチの一点張だから論理も糞も無い
上越全停厨や高崎停車厨と同じで日本語の通じない相手だからな
857: 2014/01/22(水) 09:06:31.77 ID:7FRuoV/10(1)調 AAS
東京地検特捜部:北陸新幹線談合捜査へ 業者に聴取要請
外部ﾘﾝｸ[html]:mainichi.jp
画像ﾘﾝｸ
858(1): 2014/01/22(水) 09:53:37.38 ID:uPk1oheJ0(4/4)調 AAS
>>844->>847ことID:vSKEl5vK0は
地理・お国自慢板（2ch板:chiri）のあっちこっちのスレに福井の話題をコピペしていたが
張り付けたスレの住人に論破されたか、相手にさてなかっりして、その後このスレの「福井はスレチ」に反応して
粘着質の荒らし行為を始めた。
859: 2014/01/22(水) 10:50:05.13 ID:unl9sqBP0(1)調 AAS
ここは延伸の話題はウザいと思ってる人が集まるスレ
延伸の話題をしたい人は↓へどうぞ。
北陸新幹線 総合スレッドPart52
2chｽﾚ:rail
860: 2014/01/22(水) 10:59:56.03 ID:tOPthoHeP(3/9)調 AAS
>>854
福井には福井空港があるよ。
海外から一番名前で恥ずかしい空港だってさ。Fuckiだもん。
福井ワロタ
861: 2014/01/22(水) 11:59:21.45 ID:djQyOxPU0(2/2)調 AAS
>>858
コピペ男もスカトロスレチ男も居なくなれば平和に成るんだけどね
862: 2014/01/22(水) 12:03:05.33 ID:tOPthoHeP(4/9)調 AAS
福井に新幹線は必要なし！
863: 2014/01/22(水) 12:14:51.12 ID:b7O8kH7oO携(1)調 AAS
スカトロスレチは強迫性障害、上越コピペはパラノイアまたは統合失調症。
２人とも精神障害者だから仕方無い。
２人はもしまだ精神科にかかってなければ通院を勧めるよ。
864: 2014/01/22(水) 13:46:20.66 ID:s9kGekKV0(2/4)調 AAS
ID:uPk1oheJ0
北陸新幹線福井＞＞＞枝線上越の新潟ｗ
865: 2014/01/22(水) 13:50:52.98 ID:s9kGekKV0(3/4)調 AAS
ID:uPk1oheJ0＝新潟コピペ厨
身分わきまえろよ
福井＞＞＞新潟ｗ
866: 2014/01/22(水) 17:40:10.32 ID:AbNaxSbn0(1/2)調 AAS
>>845
こんな書き込みしていると、次スレに福井を加えたとしても
まともな書き込みが出来そうもないし、まともな書き込みをしなさそう。
もしそれが出来るのなら、北陸新幹線総合スレでまともな書き込みをしているだろうし…
867: 2014/01/22(水) 18:09:19.75 ID:tOPthoHeP(5/9)調 AAS
福井の話題ばっか
868: [age] 2014/01/22(水) 18:26:54.09 ID:eRhH/ox20(1)調 AAS
ベンツの本場福井県
869: 2014/01/22(水) 18:32:57.92 ID:tOPthoHeP(6/9)調 AAS
日本の首都福井
870(1): 2014/01/22(水) 18:50:35.24 ID:gnAH4/bJ0(1)調 AAS
これで北陸新幹線工事は中止だな。
【鉄道】東京地検特捜部、北陸新幹線談合捜査へ 業者に聴取要請［14/01/22］
2chｽﾚ:bizplus
871(1): 2014/01/22(水) 19:02:31.65 ID:tOPthoHeP(7/9)調 AAS
福井に新幹線は必要ないからな
872: 2014/01/22(水) 19:03:17.91 ID:BlHH/huI0(1)調 AAS
>>870
業者が談合しただけなら、指定業者を変えるだけで何も変わらんよ
873(1): 2014/01/22(水) 19:06:50.14 ID:CSRvAnnw0(1)調 AAS
>>871
じゃあ通過で
874: 2014/01/22(水) 19:19:03.91 ID:tOPthoHeP(8/9)調 AAS
福井
875: 2014/01/22(水) 19:33:30.72 ID:tOPthoHeP(9/9)調 AAS
福井の話題
【福井】別れ話もつれから車衝突させ強盗 ３３歳男逮捕、容疑否認
2chｽﾚ:newsplus
876: 2014/01/22(水) 20:36:21.75 ID:haZRGV560(1)調 AA×
>>873
ID:CSRvAnnw0
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
877: 2014/01/22(水) 20:48:57.08 ID:pME3GHJU0(1)調 AAS
ふ
く
い
の
わだい
ばっかり
でありが
と
う
878(1): 2014/01/22(水) 21:08:18.29 ID:AbNaxSbn0(2/2)調 AAS
福井厨と上越君の上越妙高全停の定例団子と馬鹿詐欺連呼厨はスルーで！
879: 2014/01/22(水) 23:32:54.75 ID:s9kGekKV0(4/4)調 AAS
あっそ
福井最高
880: 2014/01/23(木) 00:22:02.96 ID:V8yGBmfY0(1)調 AAS
>>878
スカトロスレチ男もスルーしろよな
881: 2014/01/23(木) 00:58:41.50 ID:LQMH57dk0(1)調 AA×
882: 2014/01/23(木) 05:50:13.41 ID:MVr+YmQE0(1)調 AAS
きよ
うもふ
く
いで
もり
あ
がっ
てい
こうぜ！
883: 2014/01/23(木) 07:56:55.92 ID:k1Fe+nhg0(1)調 AA×
884(2): 2014/01/23(木) 10:26:04.25 ID:yHxHY4Yy0(1)調 AAS
北陸新幹線駅停車 本数確保など要望 新潟・糸魚川市長
糸魚川市の米田徹市長は２１日、平成２７年の北陸新幹線開業に伴い、糸魚川駅の新幹線停車の本数確保などを求めた３項目の要望書を泉田裕彦知事に提出した。
要望ではほかに、北陸新幹線の開業でＪＲから経営分離される並行在来線で、えちごトキめき鉄道の糸魚川−梶屋敷間と青海−糸魚川間で新駅設置の支援制度創設を県に促した。
北陸新幹線金沢延伸後も特急「北越」が糸魚川駅で発着するようＪＲ東日本と西日本への働きかけも求めた。
県は新駅設置支援について同市と今後協議を続けるなど各項目とも「検討する」とした。
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
885: 2014/01/23(木) 12:16:58.54 ID:myASc4oeO携(1)調 AAS
福井福井ってうるさい!!福井みたいな薄い県に振り回されてバカか！福井に新幹線が届かないからってひがみか？糞福井!!
886(1): 2014/01/23(木) 12:21:16.53 ID:TK4kgAwJ0(1)調 AAS
とっとと延伸してくれないと関西直通列車を失ったままになる富山民も焦ってる
887: 2014/01/23(木) 12:27:46.21 ID:clzn4lgv0(1)調 AAS
ふ
く
い
を
バカにす
るやつは
じ
ごくへお
ち
ろ！
888(1): 2014/01/23(木) 14:57:21.74 ID:caB68KIz0(1)調 AAS
>>884
停車本数確保とはどれくらいの本数を
どういう頻度で糸魚川駅に停車させたいのだろうか…
889: 2014/01/23(木) 15:25:31.22 ID:0zWpf4wP0(1)調 AAS
>>888
かがやき5往復停車･かがやきに接続の北越を現行通りの本数
こんなもんじゃね
890: 2014/01/23(木) 18:13:43.08 ID:9kPBTeaX0(1/2)調 AAS
ふ
く
い
はどう
な
る
？
891(1): 2014/01/23(木) 18:54:23.92 ID:AoUnVbUbO携(1)調 AAS
かがやきは全部通過だろう。
糸魚川なんかに停まってたらどこ通過するんだよ。
北越はくびきの統合で上越妙高発着。無理。
要望としては、はくたか全停車と毎時1本確保、朝夜のつるぎの上越妙高延長くらいがいいところだろう。
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