[過去ﾛｸﾞ] 小田急電鉄を語ろう!Part72 (1001ﾚｽ)
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945: 2011/10/31(月) 19:37:12.41 ID:dMHUV0ruO携(1)調 AAS
>>935
寄りによってゾロ目ですかぁ〜。
それにしても、玉学は人身やら公衆立ち入りやらとトラブルが多いですな。
946(1): 2011/10/31(月) 20:05:26.01 ID:xcSxRSKp0(1)調 AAS
南新宿の近くって何があるっけ？
947: 2011/10/31(月) 20:06:37.17 ID:pS9EQsJj0(1)調 AAS
>>944
町田で特急乗ろうかと思えば、出発しますと言ったはずの各駅動かず
次発の特急は着いたら打ち切り回送化、買って１０分の特急券はホームで払い戻し
６０分待ち各駅に乗れば、玉川学園前でホームにチョークで書いた○が多数
ほぼ初めてこういうことに遭遇したがきっついねぇ・・。
948: 2011/10/31(月) 20:17:55.47 ID:M2CAfC/E0(1)調 AAS
今日の人身事故の該当編成って5255Fっぽい気がするんだが………
949: 2011/10/31(月) 20:40:19.83 ID:hj53kkJXO携(3/3)調 AAS
>>946
小田急の旧本社ビルと専門学校。
あとそこそこ大きなオフィスビルとか。
950(3): 2011/10/31(月) 20:58:32.49 ID:NBsmbNqv0(1)調 AAS
玉学の死体処理、バイトもしてるみたいね・・・。
ホントに可哀想。
下りから飛び込んでぶつかった反動で巻き上げて上りの電車の屋根に乗っかったっていう・・・
951: 2011/10/31(月) 21:35:10.22 ID:jG4/Tg1G0(2/2)調 AAS
３週間前町田駅で人身事故の処理を見ている野次馬が多かった。
職員が事故処理しているのを写真撮影している馬鹿が居るのに
呆れてしまった。
952: 2011/10/31(月) 22:57:06.33 ID:9Iz53gGB0(1)調 AAS
>>950
昼は玉学バイトいないでしょ。
953: 2011/10/31(月) 22:57:57.14 ID:ztDJksKf0(1)調 AAS
せめて登戸か新百合で停まってほしかった
成城はバスしかないのがつらい
玉川学園多いな飛び込み
954: 2011/11/01(火) 00:50:02.73 ID:CVVKEWeMO携(1)調 AAS
ＨＷが運休のときに日頃並びたくないけど座りたくてＨＷ乗ってるやつはどうするの？
955: 2011/11/01(火) 01:09:52.24 ID:ieqS6DfW0(1)調 AAS
なぜ玉学で人身が多いのか？
・他の周辺の駅と違ってどことなく鬱蒼とした雰囲気（窪地にある為か？）
が哀愁を誘う。
・電車がホームに入ってくる直前にカーブがあるので
直前になるまで電車の姿が見えない。このような構造が
飛び込み志願者が飛び込みを最終的に決行する後押しとなる。
＊なまじ直線区間で遠くから電車が見えていると、
決行する勇気が小さくなり怯むらしい。
名所の新小岩駅快速ホームも、若干ホームにカーブがあり
直前までNEXの姿は見えない。
956: 2011/11/01(火) 01:48:10.80 ID:qUe7XNBa0(1)調 AAS
学園は昔から多かったの？最近立て続けに起きてるよ
957(1): 2011/11/01(火) 01:58:44.58 ID:FgdNb7Rs0(1)調 AAS
イメージとしては玉川学園前〜生田でよく起こる気がする＞人身
まぁ地平区間で踏み切りも本数も多いから、割合としても多くなるだけかもね
逆に江ノ島線ではあまり起こらない感じだな
958: 2011/11/01(火) 02:04:59.79 ID:6QEEpkaW0(1)調 AAS
>>957
大和〜桜ヶ丘は結構多いよｗ
確かに東林間中央林間あたりは少ない。
件数は少ないけど江ノ島線は時々デッカイのをやらかす。
震災の二日前に半日も止めた（5時過ぎから14時頃まで）おそるべし乗用車が突っ込んだのも江ノ島線。鶴間。
959: 2011/11/01(火) 04:21:23.49 ID:Oa67QqQ40(1)調 AAS
>>935
昨日13:30ころにこいつを新百合3番ホームに回送表示で見たのはそのせいか。
そのあと留置線に持っていったらしい。
昨日は全線開通後しばらくは向ヶ丘遊園で毎回指令に行き先確認とかｇｄｇｄだった
遊園止まりで逝っとけダイヤだったら遊園に着く前にちゃんと決着つけろよ・・・
（運転士「信号開通しちゃったけど何か聞いていますかね」 車掌「うんにゃ」）
960: 2011/11/01(火) 06:05:06.75 ID:uFaPEIiAO携(1)調 AAS
京急みたいに、駅に青いライトつけてみればいいんじゃね。
961(1): 2011/11/01(火) 06:26:05.84 ID:gyRV1BCn0(1)調 AAS
駅ではなく駅間の発生も多いのだろうか？
多摩線が滅多にないのは高架だからかな
数年前にはるひ野でやった以来起きてない気がする
962: 2011/11/01(火) 06:55:21.27 ID:QL3ywYet0(1)調 AAS
>>961
最近多摩センター〜唐木田間でやってるべ
もう最近とは言わないかもしれないぐらい前だけど今年な
>>950
上りホームから女性が飛び込んで
そのまま上りホーム上に弾き返して
運転士が確認に向かったら即死の状態だったらしいが
下手したら新小岩の二の舞だな
963: 2011/11/01(火) 06:57:52.18 ID:FBPsxMGrO携(1)調 AAS
相模大野6:59発の急行新宿に昨日の当該？の5255F＋8254F。
964(1): 2011/11/01(火) 08:36:34.85 ID:MEU7Xvbe0(1)調 AAS
現代技術で線路内にはいれない仕組み作るの簡単だと思うんだが？
センサーなりなんなり色々設置しろよって思う
965: 2011/11/01(火) 08:50:35.22 ID:iTUVYZLc0(1/2)調 AAS
事業者はそれだけの価値がないと判断しているからやらないんだよ
客にも自殺者にもそこまでカネかける価値なしということ
966(1): 2011/11/01(火) 08:51:03.83 ID:zbfzUVuG0(1/2)調 AAS
死にたい人が沢山いるみたいだから
自殺志願者対策として安楽死施設でも作ってやればいいのに
家族や他人に迷惑や負担がかからず楽だと思うんだけどな
生まれるのも自由なら死ぬのも自由でいいだろ？
967: 2011/11/01(火) 09:11:39.22 ID:iTUVYZLc0(2/2)調 AAS
そらそうだが放置するのも自由という訳で
こういうのを自由放任主義という
世間では専ら無責任と呼ばれているが
968(1): 2011/11/01(火) 09:17:38.20 ID:OM2ShXqc0(1)調 AAS
どうせ死ぬんだから、大勢の人に迷惑かけて死ぬのも自由。
969: 2011/11/01(火) 09:20:36.35 ID:nYilRYT10(1/2)調 AAS
>>966
自殺志願者の為に岬があったわけだが、現代人は遠出をしないのか自殺抑止のボランティアがうざいのか、敬遠されて、
結果自殺志願者はグモを選ぶわけだ。
全く傍迷惑な話だ
970: 2011/11/01(火) 09:23:59.69 ID:zbfzUVuG0(2/2)調 AAS
まあ、国と小田急が手っ取り早くやれる事は
最近増えてるホーム側にフェンスとドアを付ける事ぐらいかもね
補助金出るなら頑張ってやるでしょ？
971: 2011/11/01(火) 09:24:08.65 ID:nYilRYT10(2/2)調 AAS
>>968
愚行権で調べてみろ。あんたの考えは間違ってる。
馬鹿な事は他人に迷惑が及ばない範囲においてのみ許されるもの。
972: 2011/11/01(火) 09:30:32.43 ID:9bKomPuuP(1)調 BE AAS
そろそろ次スレお願いしまうま。
973: 2011/11/01(火) 09:53:00.64 ID:6TV974tc0(1)調 AAS
このスレは実質74だから注意してね
974: 忍法帖【Lv=9,xxxP】 2011/11/01(火) 10:12:17.59 ID:Emn9Yve90(1)調 AAS
次スレお願い
975: 2011/11/01(火) 12:51:19.77 ID:G/+yV8elO携(1)調 AAS
小田急ホームページリニューアルしてるやん
976: 2011/11/01(火) 14:41:53.67 ID:lYDc1c930(1)調 AAS
>>964
つ ホームドア
977: 2011/11/01(火) 16:04:06.65 ID:5qt1fPc/0(1)調 AAS
自殺してもあの世でも苦しい思いをするのにねぇ。
自殺は人間として愚かな行為だ…。
978(1): 2011/11/01(火) 19:34:59.66 ID:jRMKZNUY0(1)調 AAS
あの世なんてありませんが何か？
979: 2011/11/01(火) 19:39:43.06 ID:/pyBxEO80(1)調 AAS
>>978
あなたは救われない人間だ。
せめてまっとうに仕事をして、一切の犯罪をせず、命を大切にしている人間であって欲しい
980: 2011/11/01(火) 20:15:46.48 ID:rLoQDqLzO携(1)調 AAS
>>29 注意!
【75】
スレ番 確認!
981: 忍法帖【Lv=39,xxxPT】 2011/11/01(火) 20:34:24.43 ID:QKwPrA2tO携(1)調 AAS
精子
982: 2011/11/01(火) 20:35:17.47 ID:dJJa4ZaFO携(1)調 AAS
新宿駅で旅客転落だと
付近の列車は５分程度の遅れ
983: 2011/11/01(火) 21:55:14.61 ID:geZcXS9n0(1)調 AAS
新宿駅で業務連絡で喧嘩になり１１９番通報されたと放送がありました。
なんだこりゃ。
984: 2011/11/01(火) 21:59:57.72 ID:zx7ICYopO携(1)調 AAS
新宿なら日常茶飯事なんじゃないのか？
985: 2011/11/01(火) 23:02:37.11 ID:QuT0A/oP0(1)調 AAS
業務連絡で喧嘩って社員同士？と思ったが
「お客様同士の喧嘩があったことが業務放送で流れた。」って事でおｋ？
986: 2011/11/01(火) 23:44:10.90 ID:tSuqi0ZA0(1)調 AAS
祖師谷大蔵大臣
多摩急行６０００形は知るアルミ汚物
ワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぃｔ
987: 2011/11/02(水) 00:55:18.47 ID:Ea90KEq/0(1)調 AAS
>>950
反対線の電車屋根に乗ったって本当なの？ 誰も言及しないけど。
先日の障害物表現（跨線橋首吊り）といい、衝撃的なのが多いね。
最近は毎日どこかで、利用線だと月に何度も影響を受け、当該車に乗ること３度。今夏は千線でご遺体まで見てしまった。
小田急の利用駅では、ダイブはないようだが、数年内だと、前駅・次駅・次々駅と発生。
昨年末の次駅１件も当該乗車中で、ブルーシート横を決して見ないように通行した。
ビニール手袋した車掌が缶詰状態の車内を慌ただしく行き来して、緊迫状態だったな。
988: 2011/11/02(水) 01:38:28.27 ID:hggDlvrxO携(1)調 AAS
長年やってると慣れるとか聞いたけどそんなにダイブするやついるのかな
989: 2011/11/02(水) 03:17:48.93 ID:CMee9pHp0(1)調 AAS
電車ダイブに慣れてる人って決して死なないんだろうな
990: 2011/11/02(水) 03:41:24.25 ID:5o90wL9i0(1)調 AAS
鹿は何度轢いてもまた轢かれにくるからおそらく不死身なのだろう。
991: 2011/11/02(水) 08:52:26.22 ID:QJ3232ydO携(1)調 AAS
町田で江ノ島行きに乗れるからと急行に乗り換えたら大野で捨てた各停に追い付かれるってどういう訳？余りにも馬鹿にしてないか
992: 2011/11/02(水) 09:33:41.29 ID:kgBClLDf0(1)調 AAS
玉学や梅ヶ丘のお地蔵さんは、かつての小田急との不慮の事故死で慰霊建立されたと聞く。
いま、自殺の度に建立してたら切りがねえな。
ほとんどの駅が笠子地蔵の話みたいになる。
993: 2011/11/02(水) 09:46:39.71 ID:7O8i1IvH0(1)調 AAS
最初に片瀬江の島線乗った時はビックリしたな。
「この電車は各駅停車のＡ行きです。Ａまで先に参ります」
だけだったから、途中の駅には止まらないでＡまで行くの？でも各駅停車って言ってたぞ
と、軽く脳が疑問で停止しかけた。
後ろを走りますどの電車よりも、とひとつ前置きしてほしいよ（＾ω＾）
994: 2011/11/02(水) 09:56:25.37 ID:ROvL16e30(1/2)調 AAS
優先席での携帯電話の使用について、急行などで車掌が巡回するとき利用者がいた時の車掌さんの対応だけど
１：スルーする人
２：携帯は注意するがスマホはスルーする人
３：携帯、スマホ共に注意する人
の３タイプに別れるね。対応は統一したほうが良いのに。
995(1): 2011/11/02(水) 09:58:08.95 ID:83X721ed0(1)調 AAS
iPhone3GSとか使われてるとiPodtouchとの区別が怪しいからな
996: 2011/11/02(水) 10:04:57.27 ID:/b3uXyjV0(1)調 AAS
携帯電話の電波の影響で死んだ人は、世界中探しても1人もいない
997: 2011/11/02(水) 10:07:58.54 ID:ROvL16e30(2/2)調 AAS
>>995
確かに区別が難しいよね。
優先席は「操作しない」ではなく「電源を切る」がルールなんだよね。それを考えると
９０％以上の人が守ってないと思われる。それでも、医療機器を使用した人の事故が
あったことが報告されてないということは、このルールに意味があるのかな？
もう一般席とルールを統一したほうが良いと思うのだが
998: 2011/11/02(水) 10:13:46.33 ID:erYpFUJr0(1)調 AAS
3000、広扉車以外早く消えないかな
椅子が硬くて嫌いだ
999: 2011/11/02(水) 10:24:05.52 ID:Zl1AxVeRO携(1/2)調 AAS
ダイヤちゃんとしなきゃ
1000: 2011/11/02(水) 10:25:00.84 ID:Zl1AxVeRO携(2/2)調 AAS
1000なら梅ヶ丘駅に急行停車
1001: １００１ Over 1000 Thread AAS
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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