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三重JR伊勢鉄【関西(〜名古屋)紀勢参宮名松草津】19 (1001レス)
三重JR伊勢鉄【関西(〜名古屋)紀勢参宮名松草津】19 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1296746139/
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507: 名無し野電車区 [sage] 2011/04/03(日) 01:27:27.45 ID:uvbuErIu0 >>464 あんだけ高性能ディーゼル投入してりゃ電化なんていらんわな バカの一つ覚えみたいに電化求めんでもディーゼルで十分速い 単線同士の比較だが、非電化の武豊線の方が電化の可部線より表定速度上だからな >>467 東海は連続立体化とかでなければほとんど自前 高山本線復旧も自前(西の越美北線復旧は工費40億のうち福井県が20億、国が10億負担) 名松線復旧は治山・治水をしっかりやることという条件を出した 旧美杉村地域は津市との合併前はそれなりにできていたが、 合併してからは市の中で後回しにされがちになり美杉地区でも津市に対する不満が募っていたという http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1296746139/507
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