[過去ﾛｸﾞ] 三重JR伊勢鉄【関西(〜名古屋)紀勢参宮名松草津】19 (1001ﾚｽ)
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464(2): 2011/03/28(月) 01:38:29.00 ID:ZJq4biHv0(2/2)調 AA×
>>461>>462

外部ﾘﾝｸ[htm]:www.pref.mie.lg.jp

[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
464: [sage] 2011/03/28(月) 01:38:29.00 ID:ZJq4biHv0 >>461 そっかそこも確認すべきだったな。てか19日の８号と組み合わせ一緒だ。 まあばらす必要ないからな。 で今気づいたんだけど 51号の折り返しって８号になったんだな。改正前は８号（今で言う10号）だった。 改正前感覚で２〜８号だけ見れば伊勢留置分は全部わかると思ってた。 >>462 ttp://www.pref.mie.lg.jp/KOTSU/HP/railway/index.htm 三重県交通政策室 働きかけるだけじゃなぁ…。 働きかけるだけにしても新宮まで複線電化してくれはふざけ過ぎだろ。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1296746139/464
そっかそこも確認すべきだったなてか日の８号と組み合わせ一緒だ まあばらす必要ないからな で今気づいたんだけど 号の折り返しって８号になったんだな改正前は８号今で言う号だった 改正前感覚で２８号だけ見れば伊勢留置分は全部わかると思ってた 三重県交通政策室 働きかけるだけじゃなぁ 働きかけるだけにしても新宮まで複線電化してくれはふざけ過ぎだろ

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