[過去ﾛｸﾞ] 【木曽路】JR東海中央線 木曽地区 3 【中央西線】 (864ﾚｽ)
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541(3): 2011/08/20(土) 13:10:32.67 ID:y3YcndK70(2/3)調 AAS
>>540
もっと前じゃないか？
もともとは、383・381・その他の電車の順に並んでた。
>>538が書いてるけどな。
ところが、381が走らなくなったから、真ん中の数字は意味がなくなった。
で、383・その他の電車・貨物に切り替えることになったのだが、
全部一度に変えられないから、
1. 真ん中の数字に×を付ける
2. ×が全部付くまで待つ
3. 新しい標識に建て替える
ってことをしてたわけだ。
542: 538=540 2011/08/20(土) 16:09:19.78 ID:l/pGrOFH0(3/3)調 AAS
>>541
あ、そんじゃ、やっぱ変わったんだ…
ここでまた381の軌跡が消えるのも寂しいな。
381/165/EF64-0の時代も完全に過去か。
544: 2011/08/20(土) 16:55:21.29 ID:2/4HSshp0(1)調 AAS
>>541
まだしばらくは西の381が中央線に団体の臨時で乗り入れるから
3段中の真中の表示は意味があるんだろうな。
545: 2011/08/20(土) 17:23:40.46 ID:/g/w/TyU0(1)調 AAS
>>525
過去のスレで見たのだが、3000番台の試運転って篠ノ井線どころか長総まで入線したらしい。
中央西線〜篠ノ井線の普通列車の松本以北の運用は当時も現在もないので凄い・・・
>>541
冬季に団臨で381日根野車が入線していたが、来年からはどの形式が入るのだろう・・・
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