[過去ﾛｸﾞ] 【横須賀東海道】湘南新宿ライン37【宇都宮高崎】 (1001ﾚｽ)
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953(1): 2010/10/30(土) 15:58:38 ID:K9utzUofP(1)調 AAS
大崎短絡線作るなら大井短絡線のが良かったな。
東海道〜山貨が繋がれば全く問題ないのに…
りんかい線から分岐して大井町南で東海道線に合流とかで。
ただこれだと大船〜横浜で新宿行きが東海道線と横須賀線にばらけるからわかりづらいんだな。
結局今のままがベター
955: 2010/10/30(土) 17:29:42 ID:AN8MZLGFO携(1)調 AAS
>>953
ってことはつまり、北行電車は大崎短絡線、南行電車は大井経由にすれば最高だね。
武蔵小杉停車となった今じゃ難しいが。
つうか、大宮の新宿方面は宇都宮線ホーム・高崎線ホームと
さらに埼京線ホーム2つの4島で合計6、7番線に割れてるんだぜ。
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