[過去ﾛｸﾞ] GPS情報交換スレッド＠総合 #09 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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850(2): (ﾜｯﾁｮｲ ba32-h1G2) 2016/10/25(火) 01:14:13.71 ID:4RkyKl/D0(1/2)調 AAS
なんだかな。
<desc>も<cmt>もどちらもコメントとして同じ領域に出力されるし、
ネット見てても皆扱いがバラバラなんでGPXの仕様に沿って今の形にしたのね。
ものによっては同じ内容を両方のタグに書くなんて実装もあったし。
先に書いた区切りもそうだけど、安直に足すのも面倒なことになりそうに思ってた。
でもよく考えたら両方記述した場合のPOI Loaderの結果って確認してなかったのでしてみた。
二つとも存在すると新しい領域が出現したよ・・・
なんだよ、このマイティボンジャック感は・・・orz
なんか俺のGPX:GPI=1:1になるという思い込みで場を悪くしてすまん。
しかし、大変なものを見つけてしまった、どうしよう。
因みにOregon300で表示させたら
<desc>
<cmt>
って順番で表示されたw
このPOI Loaderの仕様、知ってる奴いただろ、笑ってないで教えてくれよ、頼むから。
851: (ﾜｯﾁｮｲ ba32-h1G2) 2016/10/25(火) 01:37:53.55 ID:4RkyKl/D0(2/2)調 AAS
>>849
作者だが俺も文系出身。文系脳で悪かったな。
いや確かに面倒になってるかw
852: 2016/10/25(火) 06:17:18.63 AAS
>>845
たぶんあなたには使うことができない。
くだらない質問する前に自分で調べてね。
853: 2016/10/25(火) 08:16:57.73 AAS
空行でも改行でもなんでも入れてくれｗ
どのみちcsvでデータを管理して<desc>しか使わないからどうでもいいと思っている。
POIを自作するユーザはほとんどそうじゃないかな。
元データをgpxに変換してしまうと融通が利かなくなるわけだ。
854: 2016/10/25(火) 08:23:28.05 AAS
>>850
ためしにやってみたが、POI Loader2.7.3だと
<desc>
<Address>
<PostalCode>
<Phone>
<Phone2>
<Fax>
<Email>
<cmt>
となるね。
855: 2016/10/25(火) 08:46:58.62 AAS
>>850
<desc>
<cmt>
空行が入るから>>844の望み通りになるね。
でも順番がこれだと>>844がまた発狂する予感ｗ
856: (ﾜｯﾁｮｲ 19bd-vevC) 2016/10/25(火) 12:11:41.29 ID:24UZTatU0(1)調 AAS
841 名前:底名無し沼さん (ﾜｯﾁｮｲ f508-AIfR) [sage] :2016/10/24(月) 10:40:19.01 ID:xHS14mCv0
また松戸が自分で自分に話しとるｗｗ
828 名前：底名無し沼さん (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-vevC) [sage] 投稿日：2016/10/22(土) 12:11:07.37 ID:Q0yR02/Cd New!!
画像ﾘﾝｸ
おさらい
832 名前：底名無し沼さん (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-vevC) [sage] 投稿日：2016/10/23(日) 15:12:51.00 ID:ctYHp/jSd New!!
>>828
ひどいね
これぐらいスルーしろよ
857(2): (ﾜｯﾁｮｲ 3f08-nUfp) 2016/10/25(火) 16:44:36.54 ID:fdRFPktm0(1)調 AAS
GG作者様、ひとつ要望があります。
POI Loaderでも同じですが、カテゴリの並び順がファイル名をソートしたものになると思います。
これを、希望の順番になるような仕組みを入れられないでしょうか？
たとえば、フォルダ・ファイル名の頭に数字
01_風俗
01_ソープ.gpx
02_ヘルス.gpx
03_ピンサロ.gpx
02_公共施設
01_警察署.gpx
02_消防署.gpx
e.t.c...
こんな感じで、実際の頭の数字はカテゴリ名には付かないといった感じ。
気が向いたらよろしくお願いします。
858: (JP 0He1-9S67) 2016/10/25(火) 20:15:19.31 ID:pYiQTQLhH(1/3)調 AAS
ことの発端の人間です。
言いっぱなしにするわけにもいかないし、作者さんも困っているようなので
議論をまとめてみたい。
短い文言だと誤解されやすいのでなるべく正確な表現をしますので長くなります。
長い文章を読みたくない人は誤解の元ですので議論に参加しないでください。
インターネットの議論では、議論をかき混ぜることや相手を議論でねじ伏せるのが目的の人もいますが
この議論ではそうではないとの性善説で話を進めます。建設的な対応を望みます。
このソフトはお金をもらって開発しているわけではないので
どのような仕様にするのかは作者だけが判断・決定できる。
このことにはみんな異存はないと思う。
作者以外の者ができるのは、情報提供や仕様についての「要望」をするだけで「要求」ではない。
このことも皆さん同意できるでしょう。
私は、<cmt> と <desc> とを両方表示したほうがいいと「要望」をしました。「要求」ではありません。
GPS上での表示の仕方についても「要望」しました。
理系なので言葉の定義とその使い方、理屈・理論の組み立て方には敏感です。
「要望」と「要求」は意味がかなり違います。知らない人は辞書なりインターネットなりで調べて下さい。
その際、言葉の違いを問題にしているので、双方の言葉の意味するところの差異に注目してください。
知っている人や調べるのが面倒な人は、私に関しては「要望」という言葉を使ってください。
（続く）
859: (JP 0He1-9S67) 2016/10/25(火) 20:16:10.98 ID:pYiQTQLhH(2/3)調 AAS
作者がフリーウェアの仕様を選択・判断するにあたっての判断基準には以下のようなものがあると想像します。
他にもあるかもしれません。
・作者のソフトウェア制作のポリシーやスタイルに合っているか
・機能や操作性のスタイルの統一性などの美しさ
・作者の興味の沸く仕様か
・必要とする労力や時間とのバランス
・他のどれだけの人が使ってくれるか、喜んでくれるか
作者に仕様などについての情報・要望を提供する場合には、その仕様の採用の有無で、
誰にどんなメリットがあるのか、誰にどんなデメリットがあるのかをはっきりさせたほうが、
作者の選択・判断に役立つでしょう。その観点から議論を整理してみます。
この GG は、Waypoint の GPX データから POI ファイルを生成するソフトです。
・作者は CSV ファイルには対応しないと明言しています。
→ポリシーですね。
・Waypoint のスキーマから <cmt> が本来表示すべき項目ではないかと推測しています。
→なるべく本来の形式に沿って作りたいという作者のスタイル（ポリシー）でしょう。
Waypoint のタグには、経緯度などの地理的情報以外に解説的なデータ <cmt> と <desc> とがあります。
スキーマでの解説情報があいまいで、それぞれにどのような情報をいれるべきか、そしてその情報をとりだして
どのように表示すればよいのかがあいまいな状況です。しかも、機器の対応状況も変化している状態です。
ソフトウェア GG では当初は、GPS上で <cmt> 情報を表示するのみでしたが、
機器によっては、<cmt> ではなく <desc> の内容を表示する機器もあるとのことで、
これらの機器にも対応するために、<cmt> のかわりに <desc> を読み込み表示をするというオプションが設けられました。
さらに、Waipointには、<cmt> と <desc> の片方だけではなく両方表示させたいという要望も上がりました（私の要望）
それに対して、 GG に与える前にツールによる加工で対応可能ではないかの指摘がありました。
（今はここ）
（続く）
860(1): (JP 0He1-9S67) 2016/10/25(火) 20:16:43.04 ID:pYiQTQLhH(3/3)調 AA×
861: 2016/10/25(火) 21:35:54.32 AAS
スルー確定しましたｗ
作者がどう応対するか楽しみだ
862(1): (ﾜｯﾁｮｲ b4fd-OGeg) 2016/10/25(火) 21:59:25.52 ID:AjBJOs050(1)調 AAS
>>860
おまえの言っていたバス停データ
全国分ダウンロードして結合してPOIデータにするのに30分もあれば余裕できるよ。
好きなところに空行入れてみる？ｗ
ツールはそれこそ星の数ほどあるから使い方は自分で調べてくれ。
バス停データ欲しかったらどっかupしてやろうか？
863(1): 2016/10/25(火) 22:38:55.06 AAS
一言で言えば情弱の極みって奴だな。
データ処理の方法説明なんてスレチだろｗ
864(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3ed6-ECoa) 2016/10/26(水) 00:43:15.52 ID:gEFQgTlc0(1/2)調 AAS
>862
860ではありませんが、バス停データーを頂けませんでしょうか。
gcpeditorでxmlファイルを結合していますが、全国分はとても無理そうなので宜しく
お願いします。
865(3): (ﾜｯﾁｮｲ ba32-h1G2) 2016/10/26(水) 00:57:37.80 ID:VDkT19kz0(1)調 AAS
だから煽るなって。
837でも述べたが、結合はやる気ない。難しいとか以前に面倒毎になるの見えてたし。
<desc>の扱いは(俺にとって)新事実が850でわかったので検討中。
基本として
- 原則標準に従う
- そうはいっても現実は・・・な点はオプション等で対応
- 気乗りしないのはやんない。csv対応とか。
なので、GPIの仕様(GPXでなく)に沿って<desc>の扱いはPOI Loader互換に変更しようかと思ってる。
それだとみんな幸せになれそうだしな。
とはいえ、新たな領域(0xE)に謎の1バイトがあるのでちょっと時間くれ。
多分0x1固定で問題ないと思うけれど・・・
それにあんまし夜更かししてて遅刻でもしたら部下に怒られちゃう(´･ω･`)
>>857
悪いがそれもやんない
一つのことに複数の意味持たせる好きじゃないんだ、覚えられないから。
だから「ファイル名に数値があれば近接警報」というPOI Loaderの仕様を切り捨てたので。
それにGPI分割したらどのファイルから読み込むかはわからんしね。
FATのエントリ順な気はするけれど・・・
因みに「カテゴリの並び順がファイル名をソートしたもの」じゃなくてGPIへの
格納次第で実は現状のGGはソートせずに格納してたから、その並びは偶々(・ω<
ただ格納順をなんとかしたいってのは解らんでもないよ。
俺もファイル名やフォルダ名の試行錯誤してるとこなので。
現状はフォルダ構成に依存しているから今一つなのは確か。
例えばlist.txtってのがあって中身が
[東京]
鶯谷=..\xxx.gpx
アキバ=..\yyy.gpx
[大阪]
飛田=...\zzz.gpx
松島=...\aaa.gpx
とでもして、これをもとにGPI生成させることでフォルダ構造依存を無くすってのは有りかな。
でも、お前以外に需要あるか？
それに複数GPIを用いるとここまでやってもどうしようもないってのもある。
>>863
真面なwikiサイト選べなった俺のことか。
確かにどっかいいサイトないかなんて聞いたのはスレチだった。
866: (ﾜｯﾁｮｲ 3f08-nUfp) 2016/10/26(水) 10:38:21.22 ID:uyLj3MUZ0(1)調 AAS
>>865
カテゴリの並び順は前にダミーファイル名をつけてPOI Loaderでつくったgpiファイルを
バイナリ変換していたときにファイル名でソートされてうまくいっていたから同じようにできないかなと考えました。
今のところカテゴリを並べたいPOIファイルはGGを使わずに作ることで対処できますので、
いい方法があればいつかオプションで組み込んでいただけたらとちょっと期待していますｗ
867(2): 2016/10/26(水) 11:24:18.34 AAS
>>864
なんでみんなそんなソフトを使っているんだろう？
自分で使っているのはバス停名だけのPOIだったけど、
他にバス区分・事業者名・バス系統のデータがあったんでテスト用に放り込んで新しく作ってみた。
全国分で254842件gpiファイルは70MBくらい
外部ﾘﾝｸ:fast-uploader.com
明日の10:50くらいに削除
パスワード:bus
バス停なんかよりもたくさんいいデータがあるからいろいろ作ってみることをお薦めするよ。
868: (ｽﾌﾟｯｯ Sd39-vevC) 2016/10/26(水) 12:20:22.91 ID:3Tn7I0/qd(1)調 AAS
画像ﾘﾝｸ
画像ﾘﾝｸ
マジにやっても…
869: 864 (ﾜｯﾁｮｲ 3ed6-bWYm) 2016/10/26(水) 12:27:32.63 ID:gEFQgTlc0(2/2)調 AAS
>867
バス停データ、ありがとうございました。
早速ダウンロードさせて頂きました。
870: 2016/10/26(水) 12:51:17.26 AAS
>>865
テンプレ置き場に同じwiki使ってみたよ。
次からはこれでいこうかｗ
外部ﾘﾝｸ:wikiwiki.jp
871(3): (JP 0He1-9S67) 2016/10/26(水) 21:29:43.94 ID:yBe2Gz6aH(1/4)調 AAS
> 862
> おまえの言っていたバス停データ
> 全国分ダウンロードして結合してPOIデータにするのに30分もあれば余裕できるよ。
あー、いいですねー。手法・処理が大変気になります。
特に、スキームの busRouteInformation の maxOccurs="unbounded" を
どう処理しているのか、どう表示されているのかが非常に興味がわきます。
きちんと対応していないとデータは不完全なものになってしまい、
あまり使えないデータになってしまいます。
「できた」といっているんだから
単にツールに突っ込んで何かデータが得られたのだけではなく
データ構造の反映をきちんと検証していると思うので、
詳細な検証結果の報告を期待します。情報をみんなで共有しましょう。
872(3): (JP 0He1-9S67) 2016/10/26(水) 21:31:10.36 ID:yBe2Gz6aH(2/4)調 AAS
Waypoint GPX ファイルの <cmt> ブロックと <desc> ブロックをマージ（結合）する件ですが、
ツールでできるようになったので、情報共有のためと検証のために手順を紹介します。
初めは、エディタなどの汎用ツールで何とかしようと画策していましたが
だいたいのエディタがステートレスな行単位あるいは文字単位の処理や置換などしかサポートしていないようので
これらのツールでの処理はあきらめて、しょうがないので専用ツール(GCPEditor)に頼ることにしました。
■使用したツール
- TeraPad 1.0.9
- GCPEditor 1.1.2.0
■手順（ポイント）
・初めに、下処理です。
エディタの置換機能を用いて、Waypoint GPX ファイルの </cmt> の直前に改行コードを挿入します。
TeraPad なら、検索／置換 で </cmt> --> \n</cmt>
これでマージしたときに <cmt>と<desc>ブロックの内容が改行で分かれます。
さらに、改行コードを２つにすると、明示的に各ブロックの内容の区別が可能になります。
・GCPEditor の ツール／２列間データコピー・移動・交換・結合 の「結合」機能を利用します。
GPX ファイルを GCPEditor のインポート機能で開きます。
「説明」「コメント」「結合」を選んで「処理実行」で「コメント<cmt>」が「説明<desc>」に結合されます。
一番左の選択肢が結合された結果になります。念のため、ツール／列データ一括消去 で「コメント」を消去します。
※ツール／２列間データコピー・移動・交換・結合 の「交換」機能を用いると
GG で処理した時に --use-desc-as-cmt の機能を実現することができます。
（続く）
873(2): (JP 0He1-9S67) 2016/10/26(水) 21:32:05.79 ID:yBe2Gz6aH(3/4)調 AAS
■まとめ
あまりきれいなスタイルではないですが、GCPEditor と GG を用いれば
Waypoit GPX ファイルの <cmt <desc <cmt>と<desc> を POI のコメントとして
とにかく表示させることができるようになります。
■余談（ここからは、余談です。）
他人のツールを組み合わせて使うだけの人は、GCPEditor と GG を用いれば結果が出るので
「結果が出ればそれでいいじゃん」と考えるでしょう。
GG の動作検証を手伝って、少しツール作成側の気分を味わえました。その観点から
「あまりきれいでない」といったのは、組み合わせて使わなければいけないということです。
１つのソフトだけで実現できたほうが「スマート」「良いスタイル」と私は感じます。
もちろんどうするのかは作者が決めることですし、今回は対応しなくてもいいでしょう。
プログラムの作成上、<cmt <desc <cmt>と<desc> などをコメントとして入れる作業は
そんなに難しくないと想像します。
また、空行の存在を非難する人がいますが、そんな人には、次のように言いたい。
・Garmin GPS のソフトのベースである、XML, GML の思想と基礎を勉強しなおしてください。
・分かりやすく言うと、GPS で言えば、CSV ファイルのコンマを抜けと言っているのと同じです
基礎を分かっていない（と思える）人に説明するのはしんどいものです。
相手の知識レベル・理解レベルがわからないのも説明するうえでしんどい。
以上、余談でした。
874(4): (JP 0He1-9S67) 2016/10/26(水) 21:33:20.59 ID:yBe2Gz6aH(4/4)調 AAS
紹介してもらった QGIS ですが、GIS では有名なソフトらしく、
Tutorial や詳細な Manual が完備しています。機能が豊富なので、
せっかくなので、この際全部読んで全体像をつかんでみたいと考えています。
GPS 関連に使えそうな機能があったら紹介する予定です。
GPS 関係にかけられる時間が少なくなりそうなことと
ドキュメントが英文なので読み解くのに少々時間がかかるかもしれません。
875: 2016/10/26(水) 21:48:06.23 AAS
なにこいつ気持ち悪い
876: (ｱｳｱｳ Sae5-9szV) 2016/10/26(水) 23:53:56.77 ID:rDgISWAqa(1)調 AAS
>>874
きも
877: 2016/10/27(木) 02:04:48.17 AAS
>>872
その処理で25万件を扱うとどれくらいの時間がかかるの？
878: 2016/10/27(木) 02:11:08.31 AAS
>>871
>>867のバス停データPOIで不満ある？
879: (ﾜｯﾁｮｲ 0739-O9pn) 2016/10/27(木) 04:43:42.19 ID:7xm3DbqL0(1)調 AAS
長文の自演たいへんだな
880: (ﾜｯﾁｮｲ f7fd-fLr4) 2016/10/27(木) 18:11:56.01 ID:j8DZAW4f0(1)調 AAS
871は単に頭が悪いんだな。
松戸よりもたちが悪い。
881: (ﾜｯﾁｮｲ d36c-WjTj) 2016/10/27(木) 23:22:05.07 ID:o4zUSStd0(1)調 AAS
すっかり存在感がなくなった松戸
882: (ﾜｯﾁｮｲ 6308-0DI1) 2016/10/28(金) 02:44:31.78 ID:0JU9mUam0(1)調 AAS
ネタ不足だからな
アホだから仕方ないけど
883(1): 2016/10/28(金) 08:12:51.77 AAS
>>871-874
GCPediterってのが気になったんで使ってみました。（ちょっと使ってみただけなので間違っていたらごめんなさい。）
国土数値情報のバス停データを読み込ませましたが、これはshpファイルでなくてxmlファイルを操作することができるんですね。
残念なのは項目が1つに限定されてしまうようです。
たとえば説明・コメント欄には1つのデータに対して1つしか操作できないため、バス停に複数の路線が存在するような場合は他のデータを扱うことができません。
GUIを使用して見やすく扱いやすいかもしれませんが、大量のデータを扱うには動作が遅くとても全国分をまとめることはできないでしょう。
やはりshpファイルをQGISで読み込んで一括でcsvファイルで出力するのが何百倍（決して大げさな表現ではありません）も効率が良いです。
空行が欲しいやら、<cmt><desc>などの項目にしばられることもなく、maxOccurs="unbounded"なんてことなど考える必要もありません。
1つのソフトだけで実現したいということであれば、xmlファイルはテキストデータなのでperlなどの使用をお薦めします。
複数のxmlファイルをGGですぐに使用できるGPXファイルに直接変換することができますし、処理速度も速い。
バス停データ程度のなら数秒〜数十秒で結果を出すことが可能です。
もっと効率のよい方法もあると思いますが、>>871-874さんの取り組み方は根本が誤っているのではないかと思いました。
884: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-yDtl) 2016/10/28(金) 11:12:11.51 ID:Fn+lnALgM(1)調 AAS
>>883
そこ通りだと思いますよ。
>>871-874 は出来ない理由をこねくり回して、発想の転換ができない頭でっかちダメ理系の典型。
885(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7b08-I7uF) 2016/10/28(金) 17:02:36.89 ID:YXyr13pY0(1)調 AAS
>>874
QGISの使い方、検索したらすぐわかるから解説必要ないよ、あんたの無意味な長文読みたくないだけなんだがｗ
国土数値情報のデータをいろいろ入れてPOIを作ったら100MB越えたｗ
886: (ﾜｯﾁｮｲ f7fd-fLr4) 2016/10/29(土) 06:21:18.05 ID:vEgOkChv0(1)調 AAS
trekkinn日本への販売再開しているね。
何があったんだろう？
887(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3f32-EQRv) 2016/10/29(土) 08:04:00.95 ID:JsKDGOEY0(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:wikiwiki.jp
本体:外部ﾘﾝｸ[7z]:www.dropbox.com
チェックサム:外部ﾘﾝｸ[asc]:www.dropbox.com
署名:外部ﾘﾝｸ[gpg]:www.dropbox.com
謎の1byteは謎のまま0x1固定。多分なんかのフラグなんだろうがさっぱりだ。
どうせほぼ使われないだろうから当面これでいく。
<cmt>と<desc>の扱いを POI Loader 互換にしたので不要になった引数は消したから使ってた奴は注意。
>>885
100MBもあるのか。俺のコンビニデータでも16MBないというのに。
しかしGPIの最大サイズっていくつなんだろうな。
文字列は一項目当たり最大65535byte。サイズ領域はWORDで、名称に実際に突っ込んでみたのでこれは確定。
1カテゴリ辺り(階層化した場合は子カテゴリ全て含む)のサイズ領域はDWORDだから理論上は最大4GB。
但しGGは2GBまでしか対応させてない。4GB対応必要か？というか端末が対応しているのか不明。
問題は1GPI辺りいくつのカテゴリを持てるか。
GGは無制限にくっつけちゃうから4GB超えてもOKになってる。でもGPIとして有効かどうかは俺も知らん。
888(1): 2016/10/29(土) 09:06:22.71 AAS
>>887
POI Loaderと同じ並びになることを確認しました。
<desc><cmt>の間に空行もはいりますので例のお方も満足かな？
引数が必要なくなったのでバッチファイルも消去してすっきりです。
今まではUTF-8のカテゴリ名修正の問題があったので修正が簡単になるようにPOIファイルを分割して管理していましたが、
今後は1つにまとめることができるのでGGは大変ありがたいソフトです。
自分は全部のデータをまとめてさらにかたっぱしからデータを入れていたら現在170MBになりました。
問題無く動作していますが、重複もあるのでスリムアップしていく予定。
gpiは20ファイルが上限ってのは知っているけど、サイズは気にしたこと無かったな。
889: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-O9pn) 2016/10/31(月) 11:35:42.71 ID:YH05B2TXM(1)調 AAS
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マジにやっても…コレだからあきらめ
890: (ﾜｯﾁｮｲ d36c-WjTj) 2016/10/31(月) 11:38:04.53 ID:5Kv7xU7H0(1)調 AAS
マジに治療やっても…治らないからからあきらめ
松戸
891(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7b08-I7uF) 2016/10/31(月) 12:11:06.72 ID:HzYfhKWp0(1/2)調 AAS
POIのまとめできました。
国土数値情報の地点データのあるものはすべてCSVファイルにして、>>888さんのように150MBと巨大なgpiができあがりましたが、
必要最小限にとどめて、今までの分と合わせて80MBに納めました。
地点把握には駅名・高速道路・バス停データが意外と役に立ちそうです。
GG作者様ありがとうございました。
892: (ﾜｯﾁｮｲ 7b08-I7uF) 2016/10/31(月) 12:18:05.58 ID:HzYfhKWp0(2/2)調 AAS
>>865
データを増やして巨大POIになると項目がたくさん増えました。
ということで>>857さんに同意〜並び順の要望に1票です。
893(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-fLr4) 2016/11/02(水) 03:40:09.37 ID:3EYgXViWd(1)調 AAS
>>891
自分では作ることができないので、POIください〜
894: (ﾜｯﾁｮｲ 7b08-I7uF) 2016/11/02(水) 08:47:44.69 ID:xU/J8t3V0(1/2)調 AAS
バスバス言っていた理系バカどこいった？
＞理系なので言葉の定義とその使い方、理屈・理論の組み立て方には敏感です。←じわじわくる
895: (ﾜｯﾁｮｲ 7b08-I7uF) 2016/11/02(水) 08:51:23.29 ID:xU/J8t3V0(2/2)調 AAS
>>893
カスタムPOIってのは自分の用途に合わせて作るものだ。
他人が作ったものなんてアイコンが気に入らなかったりデータのまとめ方が気になったりするもんだ。
896: (ﾜｯﾁｮｲ 8f39-HdIr) 2016/11/02(水) 12:53:21.35 ID:rVRvo0yR0(1)調 AAS
気にしませんのでください
897: (ﾜｯﾁｮｲ d039-m5qj) 2016/11/03(木) 01:25:10.67 ID:vdmQUCb00(1)調 AAS
画像ﾘﾝｸ
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こっちも使って
898: (ﾜｯﾁｮｲ 356c-Xqtn) 2016/11/03(木) 01:28:58.65 ID:4JacSHl90(1)調 AAS
こっちに来ないで、松戸
899(1): (ﾜｯﾁｮｲ 34fd-MGZN) 2016/11/03(木) 18:59:23.59 ID:TYdc64sU0(1)調 AAS
GG作者さん、素晴らしいソフトありがとうございます(._.)
一つ要望です〜POI Loaderと同じようにフォルダ内ファイルへのアイコン適用をお願いしたいです。
項目が50以上になる場合があるので、いちいちそれだけのアイコンファイルを用意するのが面倒です。
よろしくご検討願います。
900(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5b08-bDee) 2016/11/04(金) 10:30:45.37 ID:X7451S3h0(1)調 AAS
Oregon750TJ出ますね。
外部ﾘﾝｸ[aspx]:www.iiyo.net
価格： 90,000円（税別）ｗ
TrekkinnのOregon750T
\ 54,704送料と関税手数料、消費税合わせてプラス2000円くらい。
外部ﾘﾝｸ:www.trekkinn.com
いいよ製は日本語入力ができて地図が付いていることを考えると妥当な値段？
901(1): (ﾜｯﾁｮｲ 158a-+17g) 2016/11/04(金) 18:55:13.92 ID:lZZgwI/K0(1)調 AAS
> TrekkinnのOregon750T
> \ 54,704送料
日本語化できるの?
902(1): (ﾜｯﾁｮｲ 34fd-MGZN) 2016/11/04(金) 22:17:02.91 ID:bvyFTqWw0(1)調 AAS
>>901
700日本語表示できてるよ。
903(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3232-R4bZ) 2016/11/05(土) 05:31:09.52 ID:XMXIpMhb0(1)調 AAS
>>899
面倒そうだね。(・Д・:)他人事
んな奴おらんやろ、と思ったんだけどなぁ。
サブカテゴリ全部同じアイコンとかどんなデータなんでしょ？
866,892,俺とカテゴリ順なんとかしたい同盟が結成されたのでまずフォルダ構造依存からの脱却のためのリファクタリングを始めたばっかだったりする。
フォルダ名に意味持たせたり勝手に書き換えるのやだから865で書いたように構成ファイルからもGPI生成が出来るようにするつもり。
多分その過程でフォルダ単位でのイメージ割り当ても対応してしまうことになると思うけど、今季覇権チェックじゃなくて仕事が忙しくなってきてね・・・
流石にこればっか構ってられない。
運がよければ年末年始じゃないかなと。そこで駄目だとマジで4月,5月まで休暇取れんような・・・
もしそれより早くできれば(人生楽勝|気分転換|やばい|鬱|死のう)のいずれかじゃないかなと。
というわけであんまし期待すんな。
904(2): (ﾜｯﾁｮｲ 158a-+17g) 2016/11/05(土) 09:46:23.44 ID:zv21zVEi0(1/4)調 AAS
>>902
どうやって
905: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM14-m5qj) 2016/11/05(土) 09:46:36.39 ID:OM0V1ltKM(1)調 AAS
>>900
バカだ、
906: (ｱｳｱｳｶｰ Sab5-CftO) 2016/11/05(土) 11:09:00.25 ID:nvFOmY2ea(1)調 AAS
>>904
義務教育受けなかったの？
907: (ﾜｯﾁｮｲ 158a-bneW) 2016/11/05(土) 12:10:28.14 ID:zv21zVEi0(2/4)調 AAS
義務教育で習うの?
908(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5b08-bDee) 2016/11/05(土) 13:38:05.02 ID:2z/3rHOV0(1/2)調 AAS
>>904
日本語表示はExtDataフォルダに日本のフォントファイルを入れるだけ。
\garmin\ExtData\006-D0952-05.bin
メニューなんて英語で充分。
909: (ｽｯﾌﾟ Sd78-MGZN) 2016/11/05(土) 14:05:48.25 ID:QDVEbGPzd(1)調 AAS
>>903
末永く期待〜お仕事もがんばって下さい！
910(1): (ﾜｯﾁｮｲ 158a-bneW) 2016/11/05(土) 17:38:10.04 ID:zv21zVEi0(3/4)調 AAS
>>908
OREGON300の頃のやり方が
そのまま使えるのか
かつて方法封じてないのか
911: (ﾜｯﾁｮｲ 5b08-bDee) 2016/11/05(土) 18:55:33.11 ID:2z/3rHOV0(2/2)調 AAS
>>910
日本語表示のための方法は変わっていない。
・・・が、内部の文字コードの処理が日本語版のSHIFT-JISとは違いUTF-8を使っているから、日本語専用地図などは文字が表示されなかったりする。
Oregon300の頃使っていた地図は使用できない。
最近はUTF-8を使っている地図も読み込めないようにされていたりするので、プロテクト回避のため一手間必要だったりする。
912: (ﾜｯﾁｮｲ 158a-bneW) 2016/11/05(土) 21:22:05.19 ID:zv21zVEi0(4/4)調 AAS
ほほう
913: 2016/11/06(日) 10:38:47.72 AAS
思い切ってパッチ当ててみたらOSM表示できたよ。
914: G ◆vVe.Z3fuuw 2016/11/06(日) 10:58:05.84 AAS
GPS情報交換スレッド＠総合 #10
2chｽﾚ:out
915(1): (ﾜｯﾁｮｲ 15e5-bneW) 2016/11/06(日) 18:37:19.56 ID:+uyDIOyk0(1)調 AAS
> OSM
使い道になんねーよ
地図ｦﾀの遊びの範囲から
いつまでたっても出ない
916: (ﾜｯﾁｮｲ 34fd-MGZN) 2016/11/06(日) 19:41:28.32 ID:4WWhqMos0(1)調 AAS
>>915
確かに登山には使えないな。
917: (ﾜｯﾁｮｲ 7139-03l2) 2016/11/06(日) 19:45:18.78 ID:7SRdeuNR0(1)調 AAS
そらストリートマップだからあたりまえやろｗ
918: (ﾜｯﾁｮｲ 06d6-NiuY) 2016/11/06(日) 20:54:19.61 ID:TEzaxNoN0(1)調 AAS
そういわず、みんなで登山道書き込みましょう。
919: 2016/11/07(月) 04:34:50.35 AAS
道があっても等高線がないと登山には使用できないんだよ。
920(1): (ﾜｯﾁｮｲ 98d7-m5qj) 2016/11/07(月) 06:53:32.44 ID:t2xYaidp0(1)調 AAS
地図読みなんてしなければ、コースだけ表示されてれば十分使える。
921(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7139-03l2) 2016/11/07(月) 07:27:22.19 ID:yobCPPOj0(1)調 AAS
等高線ありのOSMを知らんのか
922(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5b08-bDee) 2016/11/07(月) 08:41:55.49 ID:SuOy31Vn0(1/2)調 AAS
>>921
ガーミンヂバイスのための日本語のOSMのこと言ってるの？
あのでたらめな等高線は山じゃ役に立たない。
923: (ﾜｯﾁｮｲ 5b08-bDee) 2016/11/07(月) 08:43:50.38 ID:SuOy31Vn0(2/2)調 AAS
>>920
釣りなんだろうけど一応反応しとくｗ
山に登るのに地図読みしなくていいんだ！すごいね。
924: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM14-m5qj) 2016/11/07(月) 12:07:32.61 ID:5C4p8jlpM(1)調 AAS
ガミーン自体が使えないでいいんだね
925: (ﾜｯﾁｮｲ f01f-kMxW) 2016/11/07(月) 12:10:29.22 ID:ppHJd68t0(1)調 AAS
なるほど、登山以外には使えるのか。
OSM凄いな。
926: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM14-m5qj) 2016/11/07(月) 18:34:44.58 ID:/eII3AJEM(1)調 AAS
>>922
スマホが最強なの
927: (ﾜｯﾁｮｲ 15e5-bneW) 2016/11/07(月) 18:38:42.54 ID:Nb8Xsq4f0(1)調 AAS
なんにも使えないよww
地図ｦﾀのおもちゃw
928: 2016/11/07(月) 19:13:36.06 AAS
OSMはeTrex30xをロードバイクで使っている。
みんなEdge使っているけど、eTrex30xの方が見やすくていい。
929(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM14-6WlR) 2016/11/07(月) 19:31:42.94 ID:6Pj3PVdRM(1)調 AAS
ここでOSMの等高線って言ってるのは多分SRTMデータのことだよな。
某サイトに落ちてるデータは20メートル間隔だけど、スクリプトの設定いじれば１０メートルのもとれる。
とはいえデータ自体が３０メートルメッシュなんで、国土地理院のとは比較にならんし、日本全国のデータ生成してもOSMデータと合わせて1ギガバイトぐらいな時点で、精度はお察し。
ただ、大雑把な山座同定程度なら問題ないく使えるし、国土地理院のよりOSMの方が登山道やマイナーな目標物のカバーが良かったりもする。
OSM地図に国土地理院の標高データ突っ込めば面白いかと思って色々試したんだけど、国土地理院データのダウンロードがめんどくさすぎて実用化諦めた。
930(1): 2016/11/07(月) 20:00:20.49 AAS
>>929
あのOSM地図の製作者さんですか？
SRTM等高線は古いし精度もわるいから地形を読みながら登ることはできないです。
低山ハイクでもルートを外すだろうから危険。
931(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1c9f-6WlR) 2016/11/07(月) 20:58:17.04 ID:896BH1gQ0(1)調 AAS
>>930
ん？なんか誰かと勘違いされてる気がするが、今まで作ったデータや手法をどっかに公表したことはないよ。
SRTMが古いってのはよくわからんす。確かに2000年に計測したデータらしいんで古いといえば古いんだろうが、あのメッシュ精度でとやかくいうレベルなのかなあ。
等高線データ単体で山行くなら使えない代物だし、あらかじめ地図データにPOIとか仕込みまくれば使えないこともない。結局使い方次第としか言いようがない。
用途によっちゃ国土地理院地図でも不足するし、だからこそ赤色立体地図なんてものが出るわけで、●●は絶対なんてのはない世界なんだと思う。
まあ、OSM+SRTM の精度が高くないのは事実だし、自分が地図に必要とする用途と精度の見極めがわからない、誰かが作ってくれたデータやツールを使えばいいという考えは危険な代物なのも確か。
技術的には面白いんだけどね…
932(2): (ﾜｯﾁｮｲ fff1-Xqtn) 2016/11/07(月) 23:27:31.05 ID:yYEWE+h+0(1)調 AAS
スマホ←電技を食い過ぎ、いざというときに使えないｗ
ガーミン←単3電池2個で24時間稼働するものも存在。いざというとき役に立つ
どちらが登山向きかわからないバカがいるのか？
933: (ﾜｯﾁｮｲ d039-m5qj) 2016/11/08(火) 07:07:11.48 ID:WBlECM8V0(1/3)調 AAS
画像ﾘﾝｸ
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地図のプロはコレだよ
934: (ﾜｯﾁｮｲ d039-m5qj) 2016/11/08(火) 07:08:25.23 ID:WBlECM8V0(2/3)調 AAS
>>932
画像ﾘﾝｸ
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確かに強い味方だけど、、スマホでいいや
935: (ﾜｯﾁｮｲ 7108-8n5s) 2016/11/08(火) 10:35:01.02 ID:FVipVFcf0(1)調 AAS
確かに松戸はイカれてるけど、、隔離されてるからいいや
936(1): 2016/11/08(火) 10:39:11.02 AAS
>>931
SRTMが古いというのは、自分が埋め立て地の海岸線の近くで仕事があったりしてその際に等高線が全く表示されないということから言ったんだ。
実際、登山用として考えると山の地形なんかは変化がないから問題無いかもな。
使い方次第とはいうが、地形でルートを決めるような歩き方をする場合にはSRTMの等高線は全く役に立たない。
自分で等高線データを用意すのが安心。
それよりかなんで空行開けているんだ？バカなの？
937: (ﾜｯﾁｮｲ bdbd-m5qj) 2016/11/08(火) 12:35:01.49 ID:AUdDdt/V0(1/2)調 AAS
>>932
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↑これはないわ
938(1): (ﾜｯﾁｮｲ 356c-Xqtn) 2016/11/08(火) 12:45:09.81 ID:mqxt35sy0(1/2)調 AAS
登山をしない松戸に専用機はないわ
939(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7139-03l2) 2016/11/08(火) 12:48:53.97 ID:5BXVSBKz0(1/2)調 AAS
>>936
傍観者だが、どう見てもお前が馬鹿、大馬鹿
どうして最後に余計な喧嘩売るわけ？ 理解不可能
性格最低、人格障害レベルだね
940: 2016/11/08(火) 14:08:05.81 AAS
傍観者ｗ
お疲れｗ
941(1): (ﾜｯﾁｮｲ bdbd-m5qj) 2016/11/08(火) 15:21:34.64 ID:AUdDdt/V0(2/2)調 AAS
>>938
登山は無理だろ、ザックリ過ぎて
942: (ﾜｯﾁｮｲ 356c-Xqtn) 2016/11/08(火) 15:47:09.10 ID:mqxt35sy0(2/2)調 AAS
>>941
登山はしないだろ、引きこもりで
943(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7139-03l2) 2016/11/08(火) 16:47:54.63 ID:5BXVSBKz0(2/2)調 AAS
今気づいたけど人格障害者はワッチョイ表示されてないけど、金払って２ちゃんやってるってことか
やっぱりというかなんというか・・・
944: 2016/11/08(火) 18:40:51.47 AAS
あ、俺も金払っているけどなｗ
945: 2016/11/08(火) 19:26:19.24 AAS
ﾜｯﾁｮｲ 7139-03l2 ID:5BXVSBKz0さんはずっと傍観してなよ。
946: (ﾜｯﾁｮｲ 151a-bneW) 2016/11/08(火) 20:03:04.67 ID:JvHVZm900(1)調 AAS
>>943
そういうことだろw
無職ってことw
947: (ﾜｯﾁｮｲ d039-m5qj) 2016/11/08(火) 20:14:00.85 ID:WBlECM8V0(3/3)調 AAS
ボゥタクリ壺
948: (ﾜｯﾁｮｲ 5b08-bDee) 2016/11/09(水) 07:52:47.02 ID:yAvNOKmv0(1)調 AAS
>>939
耐性低
949(3): (ﾜｯﾁｮｲ d054-Xqtn) 2016/11/09(水) 11:46:20.78 ID:9T5zKL8k0(1)調 AAS
スマホで山に登った
道に迷ったのでGoogleMAPで現在地を探した
高い気が立ち並ぶ場所なのがいけないのかGPSを捕捉しなかった・・・。
結局、泣きながら開けた場所に出てGPSを捕捉させたが、捕捉して現在地が出た時点でバッテリーが切れた・・。
モバイルバッテリーを繋げるも、すぐには立ち上がらず、１０分以上放置する必要があった
スマホが立ちあがり、現在地を表示した。ポイントがずれてた・・・。
結局スマホは使いにくく、ダメだと思った。
何とか変えることができたが尾根を見つけて、それに沿って帰ったからであって、スマホがあったからではない。
本当に遭難しそうになった時にはスマホは役に立たん
950: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM14-m5qj) 2016/11/09(水) 12:20:12.15 ID:SB0YRiLHM(1/3)調 AAS
>>949
外部ﾘﾝｸ:www.mt-compass.com
外部ﾘﾝｸ[html]:www.mapple.co.jp
ガーミンじゃもう追いつけない
951: (ﾜｯﾁｮｲ 98d7-m5qj) 2016/11/09(水) 12:26:56.33 ID:kjWW4T380(1)調 AAS
>>949
5963( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
952: (ﾜｯﾁｮｲ d039-m5qj) 2016/11/09(水) 12:50:59.06 ID:ZDbtwDQA0(1/4)調 AAS
>>949
↑こう言うバカが騙されてボゥタクリ壺買うんだろうな（笑）
953: (ﾜｯﾁｮｲ 356c-Xqtn) 2016/11/09(水) 12:52:37.29 ID:0IkxQyxV0(1/2)調 AAS
新作松戸ワード
ボゥタクリ
954: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM14-m5qj) 2016/11/09(水) 14:59:17.18 ID:SB0YRiLHM(2/3)調 AAS
スマホで山に登った
道に迷ったのでGoogleMAPで現在地を探した
高い気が立ち並ぶ場所なのがいけないのかGPSを捕捉しなかった・・・。
結局、泣きながら開けた場所に出てGPSを捕捉させたが、捕捉して現在地が出た時点でバッテリーが切れた・・。
モバイルバッテリーを繋げるも、すぐには立ち上がらず、１０分以上放置する必要があった
スマホが立ちあがり、現在地を表示した。ポイントがずれてた・・・。
結局スマホは使いにくく、ダメだと思った。
何とか変えることができたが尾根を見つけて、それに沿って帰ったからであって、スマホがあったからではない。
本当に遭難しそうになった時にはスマホは役に立たん
↑バカだろ
955: (ﾜｯﾁｮｲ bc3d-8n5s) 2016/11/09(水) 16:59:15.32 ID:Jv+WHXl20(1/2)調 AAS
バカは松戸だろ
956: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM14-m5qj) 2016/11/09(水) 17:10:23.88 ID:SB0YRiLHM(3/3)調 AAS
↑
↑
勝ち負けじゃないけど使えね専用機どうにかしろよ
外部ﾘﾝｸ:www.mt-compass.com
957: (ﾜｯﾁｮｲ bc3d-8n5s) 2016/11/09(水) 17:28:47.72 ID:Jv+WHXl20(2/2)調 AAS
↑
↑
勝ち負けじゃないけど引きこもり松戸どうにかしろよ
958: (ﾜｯﾁｮｲ bd83-8n5s) 2016/11/09(水) 18:49:40.44 ID:h3VONjJB0(1)調 AAS
鸚鵡君
959: (ﾜｯﾁｮｲ fff1-Xqtn) 2016/11/09(水) 19:29:17.20 ID:3QN5G2Ph0(1)調 AAS
まあ、電波が届いてなくてマップが開けないのはキャッシュで何とかなるが、GPSの精度が落ちちゃうのはどうしようもないからな。
スマホは街で威力を発揮するアイテムでもともとトレッキング向けではないだろｗ
960(1): (ﾜｯﾁｮｲ d039-m5qj) 2016/11/09(水) 23:03:26.42 ID:ZDbtwDQA0(2/4)調 AAS
ガーミンは街中で狂いまくるからな、郊外でもスマホと同じ精度だけど、今更、専用機がどうしたって
ボゥタクリ壺で価値はゴミだろ
961: (ﾜｯﾁｮｲ 356c-Xqtn) 2016/11/09(水) 23:25:02.80 ID:0IkxQyxV0(2/2)調 AAS
今更、松戸がどうしたって
引きこもりで存在価値はゴミだろ
962: (ﾜｯﾁｮｲ fff1-Xqtn) 2016/11/09(水) 23:36:36.04 ID:5VuDmMdf0(1/2)調 AAS
>>960
うわ
凄い不良品引いたね
当方のは誤差2m以内だよ
963: (ﾜｯﾁｮｲ d039-m5qj) 2016/11/09(水) 23:42:30.85 ID:ZDbtwDQA0(3/4)調 AAS
ガーミンはビル陰で迷子（笑）
964(1): (ﾜｯﾁｮｲ d039-m5qj) 2016/11/09(水) 23:44:27.76 ID:ZDbtwDQA0(4/4)調 AAS
参考地図だめよ
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↑凄いな2メートルがなんだって（笑）
965: (ﾜｯﾁｮｲ fff1-Xqtn) 2016/11/09(水) 23:49:44.89 ID:5VuDmMdf0(2/2)調 AAS
>>964
使い方わかってないなｗ
お前面白すぎｗ
966: (ﾜｯﾁｮｲ c36c-WVKM) 2016/11/10(木) 00:03:55.00 ID:5qB81YZm0(1)調 AAS
松戸は通院で迷子（笑）
スマホなしで通院だめよ
凄いな病院以外は引きこもりなんだって（笑）
967: (ﾜｯﾁｮｲ 23bd-9MLS) 2016/11/10(木) 08:16:37.82 ID:amMkrfOv0(1)調 AAS
な、必死でしょ（笑）
968(1): (ﾜｯﾁｮｲ b316-e60R) 2016/11/10(木) 08:38:51.01 ID:0gwzzd8Q0(1/2)調 AAS
まだ次のスレは始まってないのか？オレゴン750のカメラ付き発売。地図がすごい
969: (ﾜｯﾁｮｲ 2754-WVKM) 2016/11/10(木) 08:50:21.86 ID:oNC5x+9t0(1/2)調 AAS
本当に必死だね
持ってないガーミンにケチつけるためにｗ
買う金がないからって僻むなよｗ
970: (ﾜｯﾁｮｲ b73d-teht) 2016/11/10(木) 10:03:09.35 ID:Cux47YEc0(1)調 AAS
な、必死でしょ松戸（笑）
971: (ﾜｯﾁｮｲ 2383-teht) 2016/11/10(木) 10:10:09.00 ID:ik/jzmKQ0(1)調 AAS
oumu 君
972: 2016/11/10(木) 10:11:17.84 AAS
GPS情報交換スレッド＠総合 #10
2chｽﾚ:out
973: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-9MLS) 2016/11/10(木) 10:39:04.58 ID:FsFHbYesM(1)調 AAS
ガーミン位買えよ、ラン用入れたら3台あるよ
974: (ﾜｯﾁｮｲ 2739-9MLS) 2016/11/10(木) 11:49:30.29 ID:3Gz+Uv6G0(1/3)調 AAS
参考地図だめよ
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↑買って〜〜（笑）
975: (ﾜｯﾁｮｲ 2739-9MLS) 2016/11/10(木) 11:50:19.83 ID:3Gz+Uv6G0(2/3)調 AAS
>>968
じゃあスマホは初めから超凄いんだがどうする
976: (ﾜｯﾁｮｲ 2754-WVKM) 2016/11/10(木) 14:44:58.26 ID:oNC5x+9t0(2/2)調 AAS
スマホって電波が届かないところではゴミだろ
登山スレでスマホとかないから
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 26 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ
ぬこの手 ぬこTOP 0.070s