[過去ﾛｸﾞ] GPS情報交換スレッド＠総合 #09 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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763: (ｱｳｱｳ Sa77-7Sel) 2016/10/05(水) 23:06:48.36 ID:BUdeQt10a(2/2)調 AAS
>>762
ウォッチも断然海外のが安かったんだなぁ
ストラップなんて国内5000円、海外1500円だからね
買いだめしといてよかった
764: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMcf-LGiF) 2016/10/05(水) 23:07:05.98 ID:y/iYz7AtM(1)調 AAS
>>762
そうだな
ガーミンが国内のボッタクリ価格をどう考えているかだな
日本のユーザーは金持ちでいいカモだから輸入盤の代理店を締め上げてもっとふんだくろうと考えているかも知れない
765: (ﾜｯﾁｮｲ 0108-lsIp) 2016/10/06(木) 14:51:57.93 ID:FDejOURo0(1)調 AAS
松戸の完全敗北を予感させられた。
766: (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-pu+C) 2016/10/06(木) 15:40:48.63 ID:PKAzy9NRd(1)調 AAS
画像ﾘﾝｸ
プ
767: (ﾜｯﾁｮｲ 2131-lsIp) 2016/10/06(木) 15:57:10.92 ID:ttanrZyJ0(1/2)調 AAS
今はスマホがあるし最悪ロガーとマップポインタでもいいわけだからな
GarminGPSはいらん子
768: (ﾜｯﾁｮｲ 0d3d-lsIp) 2016/10/06(木) 17:35:02.82 ID:R4hj/QBO0(1)調 AAS
引きこもり松戸はいらん子
769: (ﾜｯﾁｮｲ 0106-lsIp) 2016/10/06(木) 18:21:38.66 ID:uEOwMPOl0(1)調 AAS
>>762
質問してから
結果を報告してくれ
770: (ﾜｯﾁｮｲ 2131-lsIp) 2016/10/06(木) 20:39:27.15 ID:ttanrZyJ0(2/2)調 AAS
BaseCampでエクスポートするときリストを複数選択できないの俺だけ？
GDBファイルをGPXで保存しても保存されないし
BaseCampしょぼすぎだろ
771: (ﾜｯﾁｮｲ d908-lsIp) 2016/10/07(金) 22:51:58.83 ID:Bf/T/sX80(1)調 AAS
ID:ttanrZyJ0 [2/2]
772: (ﾜｯﾁｮｲ 2131-lsIp) 2016/10/08(土) 01:15:54.58 ID:CDo1hxKo0(1/2)調 AAS
なんか文句あんのかよ
773: (ﾜｯﾁｮｲ 8b08-RmeF) 2016/10/08(土) 10:20:33.35 ID:Coatm2/G0(1)調 AAS
BaseCampなんて使っている奴いるんだなｗ
774: (ﾜｯﾁｮｲ 2131-lsIp) 2016/10/08(土) 13:49:17.45 ID:CDo1hxKo0(2/2)調 AAS
そういう」あなたはカシミール？
775(1): (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDa8-+EyG) 2016/10/09(日) 19:43:01.78 ID:C8FplYtnD(1)調 AAS
HRを使ってて、ナビゲーションすると往復ルートの場合、
高度チャートでは帰りのほうを認識してしまい、チャートが立ちません。
設定でなんとかならないの?
776(1): 2016/10/11(火) 17:36:15.47 AAS
>>775
日本語でたのむ
777(2): (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDa8-+EyG) 2016/10/12(水) 05:37:57.19 ID:Ysbi8y4gD(1)調 AAS
ごめん。わかりにくかった?
あと、高度チャートで歩いた後の部分が消えていくんだけど、しようですか?
778(1): (ﾜｯﾁｮｲ f4fd-xaNP) 2016/10/12(水) 06:40:57.75 ID:Qb60Iie20(1/2)調 AAS
>>777
機種書けよ
779: (ﾜｯﾁｮｲ 0106-lsIp) 2016/10/12(水) 19:20:20.70 ID:fMrwMo360(1)調 AAS
>>776
>>778
厨卒田舎無職に酷なこと言うなよ
780: (ﾜｯﾁｮｲ 5039-pu+C) 2016/10/12(水) 20:49:41.97 ID:4A1SrHOQ0(1)調 AAS
厨房無職じゃ買えないよ、捨ててるの拾ったんだろ（笑）
781: (ﾜｯﾁｮｲ f4fd-oQw2) 2016/10/12(水) 21:19:51.31 ID:Qb60Iie20(2/2)調 AAS
>>777
このスレってなんだかんだいっても、質問があれば回答がつくんだけど、こういうバカにまでは対処できないんだな。
782(1): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8f-2yk0) 2016/10/13(木) 08:56:25.78 ID:hR6o3PosM(1)調 AAS
教えて下さい。
オレゴン450所有。いいよのもの。登山地図はあるのだが、登山地図のv3に山と高原地図の2014の内容が全部入ってるとあるので、17000円なら買おうかなと思った。iPhoneとAndroidで山と高原地図使っているので、アプリ代金でお釣りが出る
また、冬用にMAPGPS64SJも考えている。これには登山地図はついていないので、とりあえず450用にSDカードの登山地図V3を買ってるおけば、64SJでも使えるんだろうか？
それとV3に買い替えた人いたら感想聞きたい。よろしいお願いします。
山行中のスマホのアプリはgeografica使用。音声アナンス機能は、個人的に便利と思うのでやめられない。
783: (ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-DI90) 2016/10/13(木) 12:34:23.17 ID:QxwzoiCSd(1)調 AAS
画像ﾘﾝｸ
乾燥
784: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8f-DI90) 2016/10/13(木) 13:48:26.77 ID:I/BxrLTDM(1)調 AAS
松戸の頭の中は乾燥
785(1): sage (ﾜｯﾁｮｲ 9f32-pGJx) 2016/10/14(金) 01:40:37.09 ID:EG6SnP4g0(1)調 AAS
CustomPOIなんだが、GPXからutf-8なGPIファイルを出力するツールを作ったけど需要ある？
というか検証手伝ってくれるなら公開する。
手元のGPXは変換出来てOregon700で使えてるっぽいけど数しれてるし。
一応、階層対応(1階層だけだけど)、透過BMP対応、utf-8以外も対応(cp932しかみてないけど)。勿論カテゴリも日本語対応させてある。
因みに動作環境はWindows+.NET4.6.1以降な。
Monoで動くかは知らん。4.6.1に対応しれてば動く気はする。
暇がないんで次この板みるのは数日先と反応悪いけど、それでもよければ付き合ってくれ。
786(2): (ﾜｯﾁｮｲ a308-EEcR) 2016/10/14(金) 08:30:06.44 ID:qzwyiqQ60(1/2)調 AAS
>>782
TOPO10MPlusV3は英語版GPSで使えない仕様になっているので必然的にユーザーが少ないですね。
Oregon450でもGPSMAP64SJでも使うことはできますが、同時使用は（プロテクトを外さないと）無理です。
TKAの地図よりはるかに見やすいですが、地図の更新がないのが残念な製品だと思います。
スマホのジオグラフィカ使っているならそれで充分かも。
個人的には山と高原地図に載っているような登山道をみるくらいならGPSは必要ない気がしますｗ
787: (ﾜｯﾁｮｲ a308-EEcR) 2016/10/14(金) 08:34:07.97 ID:qzwyiqQ60(2/2)調 AAS
>>785
欲しいです、CSVから出力できたらよりいいと思います。
自作POIをいくつも作っていますが、日本語の変換が手間で更新がめんどくさいんですよね。
検証お手伝いしますよ。自分もOregon700使用しています。
788: (ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-DI90) 2016/10/14(金) 11:46:19.36 ID:RyVtLZ/Ld(1)調 AAS
>>786
いらないのはこれな
画像ﾘﾝｸ
789: (ﾜｯﾁｮｲ ef32-8qPS) 2016/10/14(金) 11:57:03.57 ID:JPIQ9Cuf0(1)調 AAS
いらないのは松戸な
790(1): (ﾜｯﾁｮｲ a308-mLVl) 2016/10/15(土) 14:27:20.94 ID:5H2j2fKm0(1/2)調 AAS
TKAの地図がもてはやされているようだけど、弱拡大の地図が見にくくて、どこを示しているのかさっぱりわからない。
あと、白縁のフォントで表示してくれればいいところを、大きいだけで黒ベタフォントなのもだめだめ。
791(1): (ﾜｯﾁｮｲ bb16-2yk0) 2016/10/15(土) 14:34:04.85 ID:HyR/bDJt0(1)調 AAS
>>786
ありがとうございます。基本専用機は冬用です。山と高原地図は計画をするとき、コースタイムで大まかなあたりをつけるには便利です。
先日、防水ケースの不良でiPhoneを水没させてしまいました。雨の水気がケースの見えない隙間から入って中で結露。
電話として使えなくなるのは緊急時の事を考えると問題なので、今後はGPS用と通話用の携帯は別にする。GPS用は防水タイプにするか専用のGPSにする。どちらにするかは、季節で決める。と考えています。
792(1): (ﾜｯﾁｮｲ 77d7-DI90) 2016/10/15(土) 15:06:12.87 ID:bblZErWl0(1)調 AAS
>>790
フォントの大きさは拡大しても変わらないと思うが？
違うことを言ってるのだったら済まない。
793: (ﾜｯﾁｮｲ 5739-DI90) 2016/10/15(土) 16:30:13.59 ID:2XwLp70N0(1/3)調 AAS
>>791
オッチョコチョイな君にはこれだね
画像ﾘﾝｸ
794(1): (ﾜｯﾁｮｲ a308-mLVl) 2016/10/15(土) 16:44:14.74 ID:5H2j2fKm0(2/2)調 AAS
>>792
この画像みるとわかると思うけど、標高などのテキストは白縁のフォントで見やすい
地名の黒ベタフォントが見にくいんです。
画像ﾘﾝｸ
795: (ﾜｯﾁｮｲ 5739-DI90) 2016/10/15(土) 17:29:09.37 ID:2XwLp70N0(2/3)調 AAS
どっちでもいいと思うよ（笑）
796: (ﾜｯﾁｮｲ cb6c-8qPS) 2016/10/15(土) 17:48:05.61 ID:nknabPHR0(1/2)調 AAS
引きこもりの松戸にはどっちもいらないと思うよ（笑）
797(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1bc9-Oa01) 2016/10/15(土) 21:10:16.61 ID:ffKoXhSK0(1)調 AAS
あんまし釣れないな。
皆日本語POIって使わないんかな。
確かに今までテンプレのまま誰も改善しようとしなかったもんな。
一人でも付き合ってくれるみたいなんで次の週末まで使い方とか纏めてダウンロード出来るようにするんでwktkして待っててくれ。
上手く使えればok,駄目だったらどんなデータで駄目か教えてくれたら何とかしたい。sage方も知らない情弱なんで期待されても困るが。
798: (ﾜｯﾁｮｲ 5739-DI90) 2016/10/15(土) 22:03:06.62 ID:2XwLp70N0(3/3)調 AAS
それはそうだよユーザー逃げたもん
799: (ﾜｯﾁｮｲ cb6c-8qPS) 2016/10/15(土) 22:19:49.75 ID:nknabPHR0(2/2)調 AAS
それはそうだよ松戸にはいらないもん
800: (ﾜｯﾁｮｲ 67fd-hFgJ) 2016/10/16(日) 01:24:10.48 ID:acr80nGr0(1)調 AAS
>>797
楽しみにしてるよ〜
801: (ﾜｯﾁｮｲ 3b08-8qPS) 2016/10/17(月) 00:49:48.26 ID:5u4rdaWm0(1)調 AAS
最近の松戸は病状の進行が一気に加速したようですね
802: 2016/10/17(月) 08:34:12.52 AAS
>>794
OREGON400だと地名とかのフォントにちゃんと白縁がつけられているからOREGON600以降の問題だな。
803: (ﾜｯﾁｮｲ 67fd-DI90) 2016/10/17(月) 16:26:17.03 ID:CWEcTrgq0(1)調 AAS
画像ﾘﾝｸ
画像ﾘﾝｸ
804(2): (ｱｳｱｳ Sab7-8OG1) 2016/10/18(火) 00:48:14.06 ID:cigDaOuOa(1)調 AAS
OSMマップが最強だな
自分がわかりやすいように、OSM編集で歩道つけれるしな
805(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-hFgJ) 2016/10/18(火) 04:00:05.16 ID:WnPoBYSxd(1)調 AAS
>>804
登山に使えるOSMが無いんだよね
806(1): (ｱｳｱｳ Sab7-8OG1) 2016/10/18(火) 11:56:18.79 ID:Y2fQFzWEa(1)調 AAS
>>805
外部ﾘﾝｸ:osm-for-garmin.org
ここいって自力編集すればOK
807: (ﾜｯﾁｮｲ a308-mLVl) 2016/10/18(火) 12:24:49.41 ID:Raedo3wa0(1)調 AAS
>>806
SRTMから作った等高線は精度が悪いから登山で使用できないよ。
808: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM47-3HcU) 2016/10/18(火) 14:16:35.72 ID:cnlhan8sM(1)調 AAS
登山にはちょっとアレだけど、林道はカバーされてて、「お」って思う
多分、熱心な方が編集してくださっているんだろうと、ありがたく利用させてもらってる
809: (ﾜｯﾁｮｲ 4bc5-wvbL) 2016/10/18(火) 19:04:25.44 ID:WNZCuw/y0(1)調 AAS
>>804
田舎っぺ
ら抜き池沼www
810: (ﾜｯﾁｮｲ 5739-DI90) 2016/10/18(火) 21:26:00.58 ID:cChdE/+10(1)調 AAS
まあ、どっちでもいいだろどのみち汚いし
811: (ﾜｯﾁｮｲ cb6c-8qPS) 2016/10/18(火) 22:55:37.01 ID:DhdnVQMa0(1)調 AAS
まあ、どっちでもいいだろどのみち松戸は心身とも汚いし
812(3): (ﾜｯﾁｮｲ 9f32-pGJx) 2016/10/19(水) 03:02:18.22 ID:xDcIBz2J0(1)調 AAS
785,797です。
本体:外部ﾘﾝｸ[7z]:www.dropbox.com
CHECKSUM:外部ﾘﾝｸ[asc]:www.dropbox.com
署名:外部ﾘﾝｸ[gpg]:www.dropbox.com
とりあえず公開。置き場所は暫定。
CSVは他のツールでGPXに変換してくれ。
ところでOregon700ってCustomPOIのbitmapが24/32bitだと汚くね？
手元のOregon300だとちゃんと表示されるPOIが700だと表示が変。
300の電源ボタンが壊れたから買ったのに700は色々駄目な感じ。
特に節電モードの復帰にボタン押さないと駄目なのはなんとかならんのか。
813: (ﾜｯﾁｮｲ a308-mLVl) 2016/10/19(水) 08:44:53.05 ID:JEzFWcpx0(1)調 AAS
>>812
使ってみた。簡単で使いやすい。
いままでのPOIデータがCSVでとってあるのでGPXへの変換がめんどくさいけど、まあしかたない。
コメントにdescも対応してくれたらうれしい。readmeに理由が書いてあったけどね。
日本語の変換がめんどくさくて更新していなかったのに手をつける気力が出てきた。
ありがとう。
814: 2016/10/19(水) 09:55:37.10 AAS
>>812
ありがとうございます。
フォルダごとD&Dで素早い変換ができて使いやすいです。
使っているcsv>gpx変換ツールはどれも説明を<desc>に変換するから<cmt>は再度変換の手間があるからめんどくさいな。
むしろ、<cmt>以下の項目はどうでもいいくらいですｗ
不満はそれだけ。
815(1): 2016/10/19(水) 10:06:01.30 AAS
>>812
Oregon700は静電式パネルだからディスプレイタッチで復帰するようにしたら節電にならないよ。
816(1): (JP 0H97-Lzu8) 2016/10/19(水) 16:20:42.13 ID:tk04mtkIH(1)調 AAS
ありがとうございます。色々使ってみました。
データをそろえれば、操作は簡単で使いやすいです。
日本語表示はうまく機能しているようです。
階層構造も複数のファイル対応もうまく処理できています。
■シンボル表示がおかしい
シンボルは、(R,G,B)=(255,0,255) で透過になるはずだが
私の環境(eTrex30x F/W: 1.06 -> 2.40 + JNX Patch)では、
・POIシンボル(POI Loader使用)は、24bitColorで不透過、8bitColorで透過
・WayPointシンボルは、24bitColorで透過、8bitColorで不透過
となっている。
gg-1.0.0 では、24bitColorで不透過、
8bitColorでは
・透過になるはずの部分(255,0,255)が白色
・白色の部分は白色
・それ以外の白色でない部分が全て明るい水色
になっている。全体的に明るい水色なので見にくい
シンボルの製作には、paint.net 4.0.12 を使用しています。
8bitColor/24bitColor はファイルのプロパティでも確認しています。
私の環境のせい？
■要望
<cmt>部分で、改行コード(\n や \t など)に対応してほしい。
登山・ハイキングで使用していますが、コメント部分に
標高や「読み」を改行して表示させています。
きれいに見せたいのです。
817(3): (ﾜｯﾁｮｲ ba32-h1G2) 2016/10/20(木) 01:54:18.88 ID:U9n+/SyH0(1)調 AAS
( ・ω・)ﾉしゃぁねぇな。
本体:外部ﾘﾝｸ[7z]:www.dropbox.com
チェックサム:外部ﾘﾝｸ[asc]:www.dropbox.com
署名:外部ﾘﾝｸ[gpg]:www.dropbox.com
引数に--use-desc-as-cmtってつけたら<desc>も<cmt>扱いする。
そんな変換ツールは窓から投げ捨てろと小一時間・・・
それとも俺が仕様を読み間違えてるのだろうか・・・
確かに底辺だからなぁ。英語は解らん。(´･ω･`)
>>816
なんかパレット情報読めてなさそうな。なんだろ、すまんが直ぐには解らん。
1.1.0で-v付けて実行したらイメージのヘッダ部分を出すようにしたらからなんか解るかも？
あと改行は対応してるぞ。って何もしてないだけだけど。
俺も似たことしてるし。
まさか\nって文字列書いてるんじゃないだろうな。
GPXだと普通に改行入力できるぞ。
>>815
そういうことかorz
電源入れてるか節電状態なのかわからんから勘弁してほしいのに。
こんなツール作るはめになったし失敗したかな。
818: 2016/10/20(木) 02:49:23.79 AAS
>>817
descとcmtってgarminの古い機種と新しい機種では扱いが変わっていたよ。
途中で仕様が変更されているかも。
普通にwptファイルとして読み込ませるとわかる。
819: (ﾜｯﾁｮｲ 19bd-vevC) 2016/10/20(木) 12:30:29.22 ID:CAHw51mq0(1)調 AAS
画像ﾘﾝｸ
これもどうにかなりますか
820: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM40-vevC) 2016/10/20(木) 12:36:11.21 ID:cQ2cpQgkM(1)調 AAS
松戸もどうにかなりませんか
821(1): (JP 0He1-9S67) 2016/10/20(木) 20:46:30.35 ID:lSqwF2gSH(1)調 AAS
816 です。 >>817 シンボルがおかしい件です。
C:\>gg -v 山
入力元: 山
出力先: 山.gpi
--
C:\山\山1.gpx:1件読み込みました。
イメージ(C:山\山1.bmp/HEADER:Windows V3,BITCOUNT:8,CLRUSED:256)を読み込みました。
=>"山"として1件出力しました。
C:\山\山2.gpx:1件読み込みました。
イメージ(C:\山\山2.bmp/HEADER:Windows V3,BITCOUNT:8,CLRUSED:256)を読み込みました。
=>"山"として1件出力しました。
C:\山\山3.gpx:1件読み込みました。
イメージ(C:\山\山3.bmp/HEADER:Windows V3,BITCOUNT:8,CLRUSED:256)を読み込みました。
=>"山"として1件出力しました。
C:\山\山4.gpx:1件読み込みました。
イメージ(C:\山\山4.bmp/HEADER:Windows V3,BITCOUNT:24,CLRUSED:0)を読み込みました。
=>"山"として1件出力しました。
山.gpiが作成されました。
変換処理完了!
シンボルの見え方
24x24pxl 8bitColor --> 白色で明るい水色
20x20pxl 8bitColor --> 白色で明るい水色
20x16pxl 8bitColor --> 白色で明るい水色
20x16pxl 24bitColor --> マゼンタ
同じシンボルを削っていったもので、最後のは24bitで保存
改行の件、すみません。改行がきちんと表示されるのを確認しました。
原因は、おそらく勘違いです。
TeraPad でテスト用の GPX ファイルを切り貼りしていたのですが、
背景に表れている OSM のシンボルの表示を勘違いしていたようです。
822: (ﾜｯﾁｮｲ e039-vevC) 2016/10/20(木) 21:00:34.64 ID:Dnxib1DP0(1)調 AAS
画像ﾘﾝｸ
これもおかしい
823: (ﾜｯﾁｮｲ 1c3d-AIfR) 2016/10/20(木) 21:03:13.72 ID:TdWaTqME0(1)調 AAS
松戸は頭がおかしい
824: (ﾜｯﾁｮｲ f508-AIfR) 2016/10/20(木) 21:48:06.77 ID:5WN7E4MC0(1)調 AAS
そろそろ新松戸ワードが出る悪寒
825(1): (ﾜｯﾁｮｲ ba32-h1G2) 2016/10/21(金) 02:00:04.25 ID:1wQTlr4z0(1)調 AAS
>>821
('A`)さっぱりわからん。
眠いけどPaint.NET入れてイメージ作ってみた。
ちょうど古いままだったし。
・・・単なる不具合じゃねぇかorz
本体:外部ﾘﾝｸ[7z]:www.dropbox.com
チェックサム:外部ﾘﾝｸ[asc]:www.dropbox.com
署名:外部ﾘﾝｸ[gpg]:www.dropbox.com
手間とらせた、多分いけるはず。
826: (JP 0He1-9S67) 2016/10/21(金) 08:11:21.86 ID:X9sTNIpKH(1)調 AAS
816, 821 です。 >>825 早速の対応ありがとうございます。
無事、8bitColor のシンボルが (R,G,B)=(255,0,255) で透過色になり、
その他の色も正常に表示されました。
現状ではそのほかの不具合は見つかりません。
使いやすいソフト、ありがとうございます。
827: (ﾜｯﾁｮｲ 3f08-nUfp) 2016/10/21(金) 10:27:34.62 ID:zTMYb1EP0(1)調 AAS
>>817
<cmt><desc>のオプションありがとうございました。
近接警報ですが、名前@数値で進入速度の指定ができますが、近接距離をオプションで指定しないとだめなんですね。
この場合、全てのポイントが同一近接距離になってしまうのでオービスのPOIなどでは使いにくいです。
PoiLoaderの様に進入速度から勝手に近接距離を設定してくれる仕様を希望します。
よろしくお願いします。
828(3): (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-vevC) 2016/10/22(土) 12:11:07.37 ID:Q0yR02/Cd(1)調 AAS
画像ﾘﾝｸ
おさらい
829(2): (ﾜｯﾁｮｲ ba32-h1G2) 2016/10/22(土) 13:31:09.57 ID:qe0SlfdZ0(1)調 AAS
速度だけで距離がない場合は40km/hまでは400m, それより早ければ1km/h毎に10m足してた距離を自動で付加すると思ったらバグってやがる。
早すぎたんだ・・・
本体:外部ﾘﾝｸ[7z]:www.dropbox.com
チェックサム:外部ﾘﾝｸ[asc]:www.dropbox.com
署名:外部ﾘﾝｸ[gpg]:www.dropbox.com
試してみてくれ。
実は近接警報って使ってないんだよね。
人様に公開する以上はと実装はしたつもりだが、やっぱチェックが甘いんで他にもなんか地雷があるかも。
830(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3f08-nUfp) 2016/10/22(土) 18:54:11.00 ID:zDN1H54U0(1)調 AAS
>>829
速度と距離の表示が出ました。
これで大丈夫だと思いますが、明日動作確認してみます。
831: (ﾜｯﾁｮｲ ba32-h1G2) 2016/10/23(日) 04:43:59.32 ID:57RwptMI0(1/2)調 AAS
ググって探せるように下記にページ作った。
ものは先のdropboxのままだけどな。
情弱な故にどこに作ればいいかよくわからんので無料でwiki使えるとこにしてみた。
外部ﾘﾝｸ:wikiwiki.jp
後、名称と電話番号だけのWaypointがあると正常なgpiが生成出来てなかったorz
住所かコメントか警報かイメージか何れか一つでもあれば問題ないんで急ぐ奴がいたらそうしてくれ。
GPIの仕様、ほんとわけわかんね。いや歴史的経緯ってのは解るんだけどね。
兎も角近いうちには修正する。ついでに電話番号の複数登録にも対応させる。
色々検証手伝ってくれてありがとう。
>830
結果待ってる
832: (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-vevC) 2016/10/23(日) 15:12:51.00 ID:ctYHp/jSd(1)調 AAS
>>828
ひどいね
833(1): 2016/10/23(日) 16:09:09.04 AAS
>>829
830じゃないですが
name@speedの動作OKでした
834(3): (JP 0He1-9S67) 2016/10/23(日) 16:33:13.84 ID:oiOD20kCH(1)調 AAS
816,821,826 です。 >> 829,831 もうひとつ要望があります。
<cmt> と <desc> をそれぞれ独立のオプションで表示できるようにできないものでしょうか？
両方出力する場合は空行１行を間に入れて欲しい。
■理由
国土数値情報という国のサイトに全国のバス停の情報があるのをみつけた。
外部ﾘﾝｸ[html]:nlftp.mlit.go.jp
バス停の経度・緯度・バス会社・路線番号などの情報で
JPGIS GML 形式になっている。１つの県で4000から9000件のデータ量。
GML 形式を扱えるソフトを探したのだが、GCPEditor しか見つからなかった。
GCPEditor で GML ファイルをインポートできて、GPX ファイルに変換できるのだが
バス会社が<cmt>に、路線番号が<desc> に分けられており、、
このままでは GG では両方一緒に表示できない。
これをツールだけでやろうとすると、できないことはなく、
GML ファイルを GCPEditor で CSVに出力して、これを MS-Excel で読み込んで、
<cmt> と <desc> を \n で結合して、再び CSV で出力し
これを再び GCPEditor で GPX に吐き出して、さらに TeraPad で結合の目印の \n を
改行に変換してから GG で GPI にすることができるが、データ件数も多いし、かなりかったるい。
他のツールの問題といえばそうなのだが、
GG で <cmt> と <desc> をそれぞれ独立に表示できるようにできないものでしょうか？
835(2): 2016/10/23(日) 17:21:53.77 AAS
>>834
バス停データ全国分POIにして使っているよ。
国土数値情報のデータを利用するならQGISがいい。
都道府県別のシェープデータを一つにまとめて一括でCSVに出力すればいい。
まあ、<cmt><desc>の扱いがオプション付きになっているGGの仕様には疑問がありますが・・・
836(1): (ﾜｯﾁｮｲ b4fd-OGeg) 2016/10/23(日) 18:57:46.06 ID:tpEYCEW90(1)調 AAS
>>834
他にも変換ツールはあるし、テキストエディタでも対処できる問題じゃね？
意味なく空行増やすような仕様を望むのは迷惑だな。
<desc>をデフォルトで出力するようにして欲しいけどー
837(1): (ﾜｯﾁｮｲ ba32-h1G2) 2016/10/23(日) 23:56:15.73 ID:57RwptMI0(2/2)調 AAS
電話番号の問題直した。
外部ﾘﾝｸ:wikiwiki.jp
本体:外部ﾘﾝｸ[7z]:www.dropbox.com
チェックサム:外部ﾘﾝｸ[asc]:www.dropbox.com
署名:外部ﾘﾝｸ[gpg]:www.dropbox.com
これでひと段落かな。
しかし電話番号に使えるカテゴリもよくわからん。他にあるなら教えて欲しい。
あと適当に無料のwikiに作ったけど、こいつ放置で消えるのか。
別の場所にしたほうがよさそうだけど、どこがいんだろう。
>>833
確認ありがとう。
>>834
難しいことは全然ないんだが836の言うことに同意かな。
特に複数項目を繋げる場合は繋げ方に個人の好みがあるから、
そこまで満足させるのはUIとして面倒そう。
しかし国土地理院、仕事してるな。
NAVITIMEから引っ張ってPOI作ってたんだけど品質悪くて辟易してたんだよね。
外部ﾘﾝｸ:www.navitime.co.jp
いずみさの関空マリーナ海の駅って中之島にあるなんて知らなかったよ
あげくにデータの重複だらけだし。
公共施設とかはこっちをソースにしたほうがよさそうだ。
>>835
何が疑問なんだ？
スキーマの仕様の読み間違いというならちゃんと教えてくれ。
でなきゃわからん。
>>836
descの正しい仕様ぷりーず、ってとこだな。
反映しないのが正しいと思うのだが・・・
838(2): (JP 0He1-9S67) 2016/10/24(月) 08:13:25.95 ID:RNjdeHUgH(1/3)調 AAS
834 です。<cmt> と <desc> の件だが、最後は作者が決めることだが、
こちらの意図を誤解されたくないので少し長くなるが言っておく。
<xsd:element name="cmt" type="xsd:string" minOccurs="0">
GPS waypoint comment. Sent to GPS as comment.
<xsd:element name="desc" type="xsd:string" minOccurs="0">
A text description of the element. Holds additional information
about the element intended for the user, not the GPS.
本来の使い方（定義）では、（作者と解釈が違うが）画面(user)に表示すべきは <desc> だと思う。
でも GPS に送るのと user に送るのとどう違うのかはっきりとはよくわからない。
GPS（機器）に送っても自由記述では機械は処理できない。なんなんだろ？
もし GPS が画面表示のことならば、user はなんなんだろう？
よくわからないからかもしれないが、実際にはこの定義通りの <desc> ではなく、<cmt> に、
または両方に情報が記述されている場合があるのが、POI の記述のされ方の実状だと思う。
最近では、たくさんの情報を詰め込む場合もあるらしい。
その現状で、せっかくの情報を捨ててしまうのは惜しいと思ったので
「両方を表示させたら」という考えだった。
「空行を追加」といったのは、<cmt> や <desc> がそれぞれ複数行にわたっている場合に
それぞれの内容のブロック分けを明示するためにと考えたもの。
無改行の場合や改行だけすると <cmt> と <desc> の内容のブロック分けがはっきりしなくなるから。
<cmt> と <desc> の２つブロックに分けて記述したのならば、何らかの意図があって分けているはずなので
ブロック分けの境界をはっきりさせることには意味があると思う。
minOccurs="0"なので「両方表示する場合」と限定した。だから無駄に空行が増えるわけではない。
要は、POI として持っている情報をどこまでどのように表示させるかという方針の問題だと思う。
最後は作者が決めること。
QGIS だが、結構奥深いソフトなので、現在使い方を調査中。情報ありがとう。 >>835
839: 2016/10/24(月) 08:30:58.03 AAS
>>837
<desc>
A text description of the element. Holds additional information about the element intended for the user, not the GPS.
とあるのでユーザへウェイポイントの説明を示しているのでは？
なんにしてもせっかくあるデータをデフォルトで出力offにするのはもったいないのでまずは全て出力するようにして、
途中のデータ処理はユーザーに任せる仕様の方が使いやすいかと思います。
オプションを加えていただいたおかげで、問題無く使うことができているので自分としては支障はありませんがｗ
ちなみにGPSMAP60やOREGON300のような古いGPSでは
コメントの記述に<desc>が使われていて<cmt>は出力されず。
最近のGPSでは逆に<cmt>が使われていて<desc>は出力されません。
840: 2016/10/24(月) 08:48:21.37 AAS
>>838
QGISはデータをcsvに変換するだけなら簡単だよ。
最新の2.16ではなぜかシェープファイルの結合の機能がなくなってる（使い方がわかっていないだけかもしれないがｗ）ので
古いバージョンを使うことをお薦めする。
国土数値情報にあるポイントデータをがんがんcsvに変換して使っています。
841: (ﾜｯﾁｮｲ f508-AIfR) 2016/10/24(月) 10:40:19.01 ID:xHS14mCv0(1)調 AAS
また松戸が自分で自分に話しとるｗｗ
828 名前：底名無し沼さん (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-vevC) [sage] 投稿日：2016/10/22(土) 12:11:07.37 ID:Q0yR02/Cd New!!
画像ﾘﾝｸ
おさらい
832 名前：底名無し沼さん (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-vevC) [sage] 投稿日：2016/10/23(日) 15:12:51.00 ID:ctYHp/jSd New!!
>>828
ひどいね
842: (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-vevC) 2016/10/24(月) 12:15:05.90 ID:kAUHbHr+d(1)調 AAS
ひどいね、、まさかお金取ってないよね
843(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3f08-nUfp) 2016/10/24(月) 12:59:30.29 ID:FhSoTEK20(1)調 AAS
>>838
空行を入れるのはブロック分けがはっきりしないって理由なら
データ変換前に自分で入れてやればいいだけの話では？
自分独自のデータを一発で変換するように求めるのは迷惑、わがまま過ぎだろ。
844(4): (JP 0He1-9S67) 2016/10/24(月) 20:07:03.44 ID:RNjdeHUgH(2/3)調 AAS
>>843 余りこんなことで議論したくはないのだが、
データをどのように表現するかの問題だと思う。
最後は作者が決めること。要求はしていません。
<cmt>
AAAAAAAAAAAAAAA
BBBBBBBBBBBBBBB
CCCCCCCCCCCCCCC
<desc>
DDDDDDDDDDDDDDD
EEEEEEEEEEEEEEEEE
FFFFFFFFFFFFFFFFF
というデータがあったときに
AAAAAAAAAAAAAAA
BBBBBBBBBBBBBBB
CCCCCCCCCCCCCCC
DDDDDDDDDDDDDDD
EEEEEEEEEEEEEEEEE
FFFFFFFFFFFFFFFFF
と表示するのが、データを用意した人の意図にあっているのか
AAAAAAAAAAAAAAA
BBBBBBBBBBBBBBB
CCCCCCCCCCCCCCC
DDDDDDDDDDDDDDD
EEEEEEEEEEEEEEEEE
FFFFFFFFFFFFFFFFF
と表示するのが、データを用意した人の意図にあっているのか
という問題だと思う。私は後者だと考えているという説明です。
間に１行空行をかませるとどのようなデメリットがあるんだろうか？
昔、パソコン通信やインターネットの黎明期のネットニュースで
何行に収めろなどの精神論に似ている感じがする（あくまでも私の感想）
作者の思想や方針やスタイルがありますから最後は作者が決めること。
要求はしていません。なぜ私がこう要望したのかの理由を述べただけです。
作者はある思想にのっとってスタイルを決めて実行する方のように見受けられますので
それを続ければよろしいと思います。私もそのスタイルは賛同します。
今後も機会があれば検証でお手伝いします。
845(1): (JP 0He1-9S67) 2016/10/24(月) 20:33:44.85 ID:RNjdeHUgH(3/3)調 AAS
>> 840
QGISの情報ありがとう。
以前、国土地理院の基盤地図情報の表示で使ったことがあるのだが、
しっかり読まずに適当に使っただけなのでよく理解していない。
今一度ドキュメントを読みながらトライしてみる。
2.12.3 だけどこれならだいじょうぶだよね？
846: (ﾜｯﾁｮｲ b4fd-OGeg) 2016/10/24(月) 21:37:28.61 ID:R7p/rjCf0(1)調 AAS
>>844
そうしたかったら元データに改行入れるだけだろｗ
847: (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-YT5Q) 2016/10/24(月) 21:44:53.69 ID:QoE+BkBUd(1)調 AAS
>>844
そんなこと入力データに空行入れとくだけの話しって言われてるのに理解できないの？
848: 2016/10/24(月) 22:22:54.98 AAS
ありもしない空行データを入れるのはやめてくださいね＞作者様
>>844さん、テキストエディタやエクセルは使っているみたいだから、それの使い方を勉強することをおすすめします。
849(1): (ﾜｯﾁｮｲ df1f-aZE5) 2016/10/25(火) 01:09:06.92 ID:JJktG++70(1)調 AAS
文系脳が絡んでくるとすげー面倒になる。
理屈で返さずにスルー推奨。
850(2): (ﾜｯﾁｮｲ ba32-h1G2) 2016/10/25(火) 01:14:13.71 ID:4RkyKl/D0(1/2)調 AAS
なんだかな。
<desc>も<cmt>もどちらもコメントとして同じ領域に出力されるし、
ネット見てても皆扱いがバラバラなんでGPXの仕様に沿って今の形にしたのね。
ものによっては同じ内容を両方のタグに書くなんて実装もあったし。
先に書いた区切りもそうだけど、安直に足すのも面倒なことになりそうに思ってた。
でもよく考えたら両方記述した場合のPOI Loaderの結果って確認してなかったのでしてみた。
二つとも存在すると新しい領域が出現したよ・・・
なんだよ、このマイティボンジャック感は・・・orz
なんか俺のGPX:GPI=1:1になるという思い込みで場を悪くしてすまん。
しかし、大変なものを見つけてしまった、どうしよう。
因みにOregon300で表示させたら
<desc>
<cmt>
って順番で表示されたw
このPOI Loaderの仕様、知ってる奴いただろ、笑ってないで教えてくれよ、頼むから。
851: (ﾜｯﾁｮｲ ba32-h1G2) 2016/10/25(火) 01:37:53.55 ID:4RkyKl/D0(2/2)調 AAS
>>849
作者だが俺も文系出身。文系脳で悪かったな。
いや確かに面倒になってるかw
852: 2016/10/25(火) 06:17:18.63 AAS
>>845
たぶんあなたには使うことができない。
くだらない質問する前に自分で調べてね。
853: 2016/10/25(火) 08:16:57.73 AAS
空行でも改行でもなんでも入れてくれｗ
どのみちcsvでデータを管理して<desc>しか使わないからどうでもいいと思っている。
POIを自作するユーザはほとんどそうじゃないかな。
元データをgpxに変換してしまうと融通が利かなくなるわけだ。
854: 2016/10/25(火) 08:23:28.05 AAS
>>850
ためしにやってみたが、POI Loader2.7.3だと
<desc>
<Address>
<PostalCode>
<Phone>
<Phone2>
<Fax>
<Email>
<cmt>
となるね。
855: 2016/10/25(火) 08:46:58.62 AAS
>>850
<desc>
<cmt>
空行が入るから>>844の望み通りになるね。
でも順番がこれだと>>844がまた発狂する予感ｗ
856: (ﾜｯﾁｮｲ 19bd-vevC) 2016/10/25(火) 12:11:41.29 ID:24UZTatU0(1)調 AAS
841 名前:底名無し沼さん (ﾜｯﾁｮｲ f508-AIfR) [sage] :2016/10/24(月) 10:40:19.01 ID:xHS14mCv0
また松戸が自分で自分に話しとるｗｗ
828 名前：底名無し沼さん (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-vevC) [sage] 投稿日：2016/10/22(土) 12:11:07.37 ID:Q0yR02/Cd New!!
画像ﾘﾝｸ
おさらい
832 名前：底名無し沼さん (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-vevC) [sage] 投稿日：2016/10/23(日) 15:12:51.00 ID:ctYHp/jSd New!!
>>828
ひどいね
これぐらいスルーしろよ
857(2): (ﾜｯﾁｮｲ 3f08-nUfp) 2016/10/25(火) 16:44:36.54 ID:fdRFPktm0(1)調 AAS
GG作者様、ひとつ要望があります。
POI Loaderでも同じですが、カテゴリの並び順がファイル名をソートしたものになると思います。
これを、希望の順番になるような仕組みを入れられないでしょうか？
たとえば、フォルダ・ファイル名の頭に数字
01_風俗
01_ソープ.gpx
02_ヘルス.gpx
03_ピンサロ.gpx
02_公共施設
01_警察署.gpx
02_消防署.gpx
e.t.c...
こんな感じで、実際の頭の数字はカテゴリ名には付かないといった感じ。
気が向いたらよろしくお願いします。
858: (JP 0He1-9S67) 2016/10/25(火) 20:15:19.31 ID:pYiQTQLhH(1/3)調 AAS
ことの発端の人間です。
言いっぱなしにするわけにもいかないし、作者さんも困っているようなので
議論をまとめてみたい。
短い文言だと誤解されやすいのでなるべく正確な表現をしますので長くなります。
長い文章を読みたくない人は誤解の元ですので議論に参加しないでください。
インターネットの議論では、議論をかき混ぜることや相手を議論でねじ伏せるのが目的の人もいますが
この議論ではそうではないとの性善説で話を進めます。建設的な対応を望みます。
このソフトはお金をもらって開発しているわけではないので
どのような仕様にするのかは作者だけが判断・決定できる。
このことにはみんな異存はないと思う。
作者以外の者ができるのは、情報提供や仕様についての「要望」をするだけで「要求」ではない。
このことも皆さん同意できるでしょう。
私は、<cmt> と <desc> とを両方表示したほうがいいと「要望」をしました。「要求」ではありません。
GPS上での表示の仕方についても「要望」しました。
理系なので言葉の定義とその使い方、理屈・理論の組み立て方には敏感です。
「要望」と「要求」は意味がかなり違います。知らない人は辞書なりインターネットなりで調べて下さい。
その際、言葉の違いを問題にしているので、双方の言葉の意味するところの差異に注目してください。
知っている人や調べるのが面倒な人は、私に関しては「要望」という言葉を使ってください。
（続く）
859: (JP 0He1-9S67) 2016/10/25(火) 20:16:10.98 ID:pYiQTQLhH(2/3)調 AAS
作者がフリーウェアの仕様を選択・判断するにあたっての判断基準には以下のようなものがあると想像します。
他にもあるかもしれません。
・作者のソフトウェア制作のポリシーやスタイルに合っているか
・機能や操作性のスタイルの統一性などの美しさ
・作者の興味の沸く仕様か
・必要とする労力や時間とのバランス
・他のどれだけの人が使ってくれるか、喜んでくれるか
作者に仕様などについての情報・要望を提供する場合には、その仕様の採用の有無で、
誰にどんなメリットがあるのか、誰にどんなデメリットがあるのかをはっきりさせたほうが、
作者の選択・判断に役立つでしょう。その観点から議論を整理してみます。
この GG は、Waypoint の GPX データから POI ファイルを生成するソフトです。
・作者は CSV ファイルには対応しないと明言しています。
→ポリシーですね。
・Waypoint のスキーマから <cmt> が本来表示すべき項目ではないかと推測しています。
→なるべく本来の形式に沿って作りたいという作者のスタイル（ポリシー）でしょう。
Waypoint のタグには、経緯度などの地理的情報以外に解説的なデータ <cmt> と <desc> とがあります。
スキーマでの解説情報があいまいで、それぞれにどのような情報をいれるべきか、そしてその情報をとりだして
どのように表示すればよいのかがあいまいな状況です。しかも、機器の対応状況も変化している状態です。
ソフトウェア GG では当初は、GPS上で <cmt> 情報を表示するのみでしたが、
機器によっては、<cmt> ではなく <desc> の内容を表示する機器もあるとのことで、
これらの機器にも対応するために、<cmt> のかわりに <desc> を読み込み表示をするというオプションが設けられました。
さらに、Waipointには、<cmt> と <desc> の片方だけではなく両方表示させたいという要望も上がりました（私の要望）
それに対して、 GG に与える前にツールによる加工で対応可能ではないかの指摘がありました。
（今はここ）
（続く）
860(1): (JP 0He1-9S67) 2016/10/25(火) 20:16:43.04 ID:pYiQTQLhH(3/3)調 AA×
861: 2016/10/25(火) 21:35:54.32 AAS
スルー確定しましたｗ
作者がどう応対するか楽しみだ
862(1): (ﾜｯﾁｮｲ b4fd-OGeg) 2016/10/25(火) 21:59:25.52 ID:AjBJOs050(1)調 AAS
>>860
おまえの言っていたバス停データ
全国分ダウンロードして結合してPOIデータにするのに30分もあれば余裕できるよ。
好きなところに空行入れてみる？ｗ
ツールはそれこそ星の数ほどあるから使い方は自分で調べてくれ。
バス停データ欲しかったらどっかupしてやろうか？
863(1): 2016/10/25(火) 22:38:55.06 AAS
一言で言えば情弱の極みって奴だな。
データ処理の方法説明なんてスレチだろｗ
864(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3ed6-ECoa) 2016/10/26(水) 00:43:15.52 ID:gEFQgTlc0(1/2)調 AAS
>862
860ではありませんが、バス停データーを頂けませんでしょうか。
gcpeditorでxmlファイルを結合していますが、全国分はとても無理そうなので宜しく
お願いします。
865(3): (ﾜｯﾁｮｲ ba32-h1G2) 2016/10/26(水) 00:57:37.80 ID:VDkT19kz0(1)調 AAS
だから煽るなって。
837でも述べたが、結合はやる気ない。難しいとか以前に面倒毎になるの見えてたし。
<desc>の扱いは(俺にとって)新事実が850でわかったので検討中。
基本として
- 原則標準に従う
- そうはいっても現実は・・・な点はオプション等で対応
- 気乗りしないのはやんない。csv対応とか。
なので、GPIの仕様(GPXでなく)に沿って<desc>の扱いはPOI Loader互換に変更しようかと思ってる。
それだとみんな幸せになれそうだしな。
とはいえ、新たな領域(0xE)に謎の1バイトがあるのでちょっと時間くれ。
多分0x1固定で問題ないと思うけれど・・・
それにあんまし夜更かししてて遅刻でもしたら部下に怒られちゃう(´･ω･`)
>>857
悪いがそれもやんない
一つのことに複数の意味持たせる好きじゃないんだ、覚えられないから。
だから「ファイル名に数値があれば近接警報」というPOI Loaderの仕様を切り捨てたので。
それにGPI分割したらどのファイルから読み込むかはわからんしね。
FATのエントリ順な気はするけれど・・・
因みに「カテゴリの並び順がファイル名をソートしたもの」じゃなくてGPIへの
格納次第で実は現状のGGはソートせずに格納してたから、その並びは偶々(・ω<
ただ格納順をなんとかしたいってのは解らんでもないよ。
俺もファイル名やフォルダ名の試行錯誤してるとこなので。
現状はフォルダ構成に依存しているから今一つなのは確か。
例えばlist.txtってのがあって中身が
[東京]
鶯谷=..\xxx.gpx
アキバ=..\yyy.gpx
[大阪]
飛田=...\zzz.gpx
松島=...\aaa.gpx
とでもして、これをもとにGPI生成させることでフォルダ構造依存を無くすってのは有りかな。
でも、お前以外に需要あるか？
それに複数GPIを用いるとここまでやってもどうしようもないってのもある。
>>863
真面なwikiサイト選べなった俺のことか。
確かにどっかいいサイトないかなんて聞いたのはスレチだった。
866: (ﾜｯﾁｮｲ 3f08-nUfp) 2016/10/26(水) 10:38:21.22 ID:uyLj3MUZ0(1)調 AAS
>>865
カテゴリの並び順は前にダミーファイル名をつけてPOI Loaderでつくったgpiファイルを
バイナリ変換していたときにファイル名でソートされてうまくいっていたから同じようにできないかなと考えました。
今のところカテゴリを並べたいPOIファイルはGGを使わずに作ることで対処できますので、
いい方法があればいつかオプションで組み込んでいただけたらとちょっと期待していますｗ
867(2): 2016/10/26(水) 11:24:18.34 AAS
>>864
なんでみんなそんなソフトを使っているんだろう？
自分で使っているのはバス停名だけのPOIだったけど、
他にバス区分・事業者名・バス系統のデータがあったんでテスト用に放り込んで新しく作ってみた。
全国分で254842件gpiファイルは70MBくらい
外部ﾘﾝｸ:fast-uploader.com
明日の10:50くらいに削除
パスワード:bus
バス停なんかよりもたくさんいいデータがあるからいろいろ作ってみることをお薦めするよ。
868: (ｽﾌﾟｯｯ Sd39-vevC) 2016/10/26(水) 12:20:22.91 ID:3Tn7I0/qd(1)調 AAS
画像ﾘﾝｸ
画像ﾘﾝｸ
マジにやっても…
869: 864 (ﾜｯﾁｮｲ 3ed6-bWYm) 2016/10/26(水) 12:27:32.63 ID:gEFQgTlc0(2/2)調 AAS
>867
バス停データ、ありがとうございました。
早速ダウンロードさせて頂きました。
870: 2016/10/26(水) 12:51:17.26 AAS
>>865
テンプレ置き場に同じwiki使ってみたよ。
次からはこれでいこうかｗ
外部ﾘﾝｸ:wikiwiki.jp
871(3): (JP 0He1-9S67) 2016/10/26(水) 21:29:43.94 ID:yBe2Gz6aH(1/4)調 AAS
> 862
> おまえの言っていたバス停データ
> 全国分ダウンロードして結合してPOIデータにするのに30分もあれば余裕できるよ。
あー、いいですねー。手法・処理が大変気になります。
特に、スキームの busRouteInformation の maxOccurs="unbounded" を
どう処理しているのか、どう表示されているのかが非常に興味がわきます。
きちんと対応していないとデータは不完全なものになってしまい、
あまり使えないデータになってしまいます。
「できた」といっているんだから
単にツールに突っ込んで何かデータが得られたのだけではなく
データ構造の反映をきちんと検証していると思うので、
詳細な検証結果の報告を期待します。情報をみんなで共有しましょう。
872(3): (JP 0He1-9S67) 2016/10/26(水) 21:31:10.36 ID:yBe2Gz6aH(2/4)調 AAS
Waypoint GPX ファイルの <cmt> ブロックと <desc> ブロックをマージ（結合）する件ですが、
ツールでできるようになったので、情報共有のためと検証のために手順を紹介します。
初めは、エディタなどの汎用ツールで何とかしようと画策していましたが
だいたいのエディタがステートレスな行単位あるいは文字単位の処理や置換などしかサポートしていないようので
これらのツールでの処理はあきらめて、しょうがないので専用ツール(GCPEditor)に頼ることにしました。
■使用したツール
- TeraPad 1.0.9
- GCPEditor 1.1.2.0
■手順（ポイント）
・初めに、下処理です。
エディタの置換機能を用いて、Waypoint GPX ファイルの </cmt> の直前に改行コードを挿入します。
TeraPad なら、検索／置換 で </cmt> --> \n</cmt>
これでマージしたときに <cmt>と<desc>ブロックの内容が改行で分かれます。
さらに、改行コードを２つにすると、明示的に各ブロックの内容の区別が可能になります。
・GCPEditor の ツール／２列間データコピー・移動・交換・結合 の「結合」機能を利用します。
GPX ファイルを GCPEditor のインポート機能で開きます。
「説明」「コメント」「結合」を選んで「処理実行」で「コメント<cmt>」が「説明<desc>」に結合されます。
一番左の選択肢が結合された結果になります。念のため、ツール／列データ一括消去 で「コメント」を消去します。
※ツール／２列間データコピー・移動・交換・結合 の「交換」機能を用いると
GG で処理した時に --use-desc-as-cmt の機能を実現することができます。
（続く）
873(2): (JP 0He1-9S67) 2016/10/26(水) 21:32:05.79 ID:yBe2Gz6aH(3/4)調 AAS
■まとめ
あまりきれいなスタイルではないですが、GCPEditor と GG を用いれば
Waypoit GPX ファイルの <cmt <desc <cmt>と<desc> を POI のコメントとして
とにかく表示させることができるようになります。
■余談（ここからは、余談です。）
他人のツールを組み合わせて使うだけの人は、GCPEditor と GG を用いれば結果が出るので
「結果が出ればそれでいいじゃん」と考えるでしょう。
GG の動作検証を手伝って、少しツール作成側の気分を味わえました。その観点から
「あまりきれいでない」といったのは、組み合わせて使わなければいけないということです。
１つのソフトだけで実現できたほうが「スマート」「良いスタイル」と私は感じます。
もちろんどうするのかは作者が決めることですし、今回は対応しなくてもいいでしょう。
プログラムの作成上、<cmt <desc <cmt>と<desc> などをコメントとして入れる作業は
そんなに難しくないと想像します。
また、空行の存在を非難する人がいますが、そんな人には、次のように言いたい。
・Garmin GPS のソフトのベースである、XML, GML の思想と基礎を勉強しなおしてください。
・分かりやすく言うと、GPS で言えば、CSV ファイルのコンマを抜けと言っているのと同じです
基礎を分かっていない（と思える）人に説明するのはしんどいものです。
相手の知識レベル・理解レベルがわからないのも説明するうえでしんどい。
以上、余談でした。
874(4): (JP 0He1-9S67) 2016/10/26(水) 21:33:20.59 ID:yBe2Gz6aH(4/4)調 AAS
紹介してもらった QGIS ですが、GIS では有名なソフトらしく、
Tutorial や詳細な Manual が完備しています。機能が豊富なので、
せっかくなので、この際全部読んで全体像をつかんでみたいと考えています。
GPS 関連に使えそうな機能があったら紹介する予定です。
GPS 関係にかけられる時間が少なくなりそうなことと
ドキュメントが英文なので読み解くのに少々時間がかかるかもしれません。
875: 2016/10/26(水) 21:48:06.23 AAS
なにこいつ気持ち悪い
876: (ｱｳｱｳ Sae5-9szV) 2016/10/26(水) 23:53:56.77 ID:rDgISWAqa(1)調 AAS
>>874
きも
877: 2016/10/27(木) 02:04:48.17 AAS
>>872
その処理で25万件を扱うとどれくらいの時間がかかるの？
878: 2016/10/27(木) 02:11:08.31 AAS
>>871
>>867のバス停データPOIで不満ある？
879: (ﾜｯﾁｮｲ 0739-O9pn) 2016/10/27(木) 04:43:42.19 ID:7xm3DbqL0(1)調 AAS
長文の自演たいへんだな
880: (ﾜｯﾁｮｲ f7fd-fLr4) 2016/10/27(木) 18:11:56.01 ID:j8DZAW4f0(1)調 AAS
871は単に頭が悪いんだな。
松戸よりもたちが悪い。
881: (ﾜｯﾁｮｲ d36c-WjTj) 2016/10/27(木) 23:22:05.07 ID:o4zUSStd0(1)調 AAS
すっかり存在感がなくなった松戸
882: (ﾜｯﾁｮｲ 6308-0DI1) 2016/10/28(金) 02:44:31.78 ID:0JU9mUam0(1)調 AAS
ネタ不足だからな
アホだから仕方ないけど
883(1): 2016/10/28(金) 08:12:51.77 AAS
>>871-874
GCPediterってのが気になったんで使ってみました。（ちょっと使ってみただけなので間違っていたらごめんなさい。）
国土数値情報のバス停データを読み込ませましたが、これはshpファイルでなくてxmlファイルを操作することができるんですね。
残念なのは項目が1つに限定されてしまうようです。
たとえば説明・コメント欄には1つのデータに対して1つしか操作できないため、バス停に複数の路線が存在するような場合は他のデータを扱うことができません。
GUIを使用して見やすく扱いやすいかもしれませんが、大量のデータを扱うには動作が遅くとても全国分をまとめることはできないでしょう。
やはりshpファイルをQGISで読み込んで一括でcsvファイルで出力するのが何百倍（決して大げさな表現ではありません）も効率が良いです。
空行が欲しいやら、<cmt><desc>などの項目にしばられることもなく、maxOccurs="unbounded"なんてことなど考える必要もありません。
1つのソフトだけで実現したいということであれば、xmlファイルはテキストデータなのでperlなどの使用をお薦めします。
複数のxmlファイルをGGですぐに使用できるGPXファイルに直接変換することができますし、処理速度も速い。
バス停データ程度のなら数秒〜数十秒で結果を出すことが可能です。
もっと効率のよい方法もあると思いますが、>>871-874さんの取り組み方は根本が誤っているのではないかと思いました。
884: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-yDtl) 2016/10/28(金) 11:12:11.51 ID:Fn+lnALgM(1)調 AAS
>>883
そこ通りだと思いますよ。
>>871-874 は出来ない理由をこねくり回して、発想の転換ができない頭でっかちダメ理系の典型。
885(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7b08-I7uF) 2016/10/28(金) 17:02:36.89 ID:YXyr13pY0(1)調 AAS
>>874
QGISの使い方、検索したらすぐわかるから解説必要ないよ、あんたの無意味な長文読みたくないだけなんだがｗ
国土数値情報のデータをいろいろ入れてPOIを作ったら100MB越えたｗ
886: (ﾜｯﾁｮｲ f7fd-fLr4) 2016/10/29(土) 06:21:18.05 ID:vEgOkChv0(1)調 AAS
trekkinn日本への販売再開しているね。
何があったんだろう？
887(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3f32-EQRv) 2016/10/29(土) 08:04:00.95 ID:JsKDGOEY0(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:wikiwiki.jp
本体:外部ﾘﾝｸ[7z]:www.dropbox.com
チェックサム:外部ﾘﾝｸ[asc]:www.dropbox.com
署名:外部ﾘﾝｸ[gpg]:www.dropbox.com
謎の1byteは謎のまま0x1固定。多分なんかのフラグなんだろうがさっぱりだ。
どうせほぼ使われないだろうから当面これでいく。
<cmt>と<desc>の扱いを POI Loader 互換にしたので不要になった引数は消したから使ってた奴は注意。
>>885
100MBもあるのか。俺のコンビニデータでも16MBないというのに。
しかしGPIの最大サイズっていくつなんだろうな。
文字列は一項目当たり最大65535byte。サイズ領域はWORDで、名称に実際に突っ込んでみたのでこれは確定。
1カテゴリ辺り(階層化した場合は子カテゴリ全て含む)のサイズ領域はDWORDだから理論上は最大4GB。
但しGGは2GBまでしか対応させてない。4GB対応必要か？というか端末が対応しているのか不明。
問題は1GPI辺りいくつのカテゴリを持てるか。
GGは無制限にくっつけちゃうから4GB超えてもOKになってる。でもGPIとして有効かどうかは俺も知らん。
888(1): 2016/10/29(土) 09:06:22.71 AAS
>>887
POI Loaderと同じ並びになることを確認しました。
<desc><cmt>の間に空行もはいりますので例のお方も満足かな？
引数が必要なくなったのでバッチファイルも消去してすっきりです。
今まではUTF-8のカテゴリ名修正の問題があったので修正が簡単になるようにPOIファイルを分割して管理していましたが、
今後は1つにまとめることができるのでGGは大変ありがたいソフトです。
自分は全部のデータをまとめてさらにかたっぱしからデータを入れていたら現在170MBになりました。
問題無く動作していますが、重複もあるのでスリムアップしていく予定。
gpiは20ファイルが上限ってのは知っているけど、サイズは気にしたこと無かったな。
889: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-O9pn) 2016/10/31(月) 11:35:42.71 ID:YH05B2TXM(1)調 AAS
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マジにやっても…コレだからあきらめ
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