[過去ログ] 鉄道と道路の情報です。・・・11 (859レス)
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837: 2010/02/24(水) 06:32:51 ID:yKIg4rXU(1)調 AAS
今朝は吉田さんと作山さん
838: 2010/02/24(水) 08:53:39 ID:68/qgib1(1)調 AAS
あ、ほんとだ、作山ちゃん、おはよ〜♪ もう2Wか、はやいなぁ
839: 2010/02/25(木) 01:59:02 ID:fhizloRw(1)調 AAS
24日の関東。
6時50分台が5分繰り上がり、7時台はオリンピック中継で流れました。
JR・吉田さん(東京駅)は赤系ネクタイ。
1月27日以来、約1ヶ月ぶりの出演です。
本編は特にダイヤ乱れもなく分けて「各」なしですが、6時50分台が繰り上がっているのにやや不慣れだったか、
「6時50分現在、〜」といつものをそのまま読んでいます。50分にはなってるので嘘とまでは言えませんが。
道路・作山さんは白のアンサンブル。
髪は後ろでまとめて巻くスタイル。
本編、特に大きな渋滞等はないのですが、6時50分台に東京マラソン予告。
昨日までより一歩踏み込み、規制見込みだけでなく、当日は都心部には車の乗り入れを控えて公共交通機関を使おう、
という呼びかけまで入れましたが、「公共の交通機関」はやや読みにくかった様子。
840: 2010/02/25(木) 06:23:36 ID:zT5kufNe(1/3)調 AAS
古屋さんonJ-WAVE@06:20
昨日も朝の時間は古屋さんだったような気が・・
841(1): 2010/02/25(木) 06:43:26 ID:zT5kufNe(2/3)調 AAS
わーい、作山ちゃーん、おはよう〜♪ 今日も髪の毛、ねじねじだね・・
842: 2010/02/25(木) 08:17:44 ID:zT5kufNe(3/3)調 AAS
あれ〜、07:47の道路の情報どこいっちゃったんだぁ?オリンピック関連でもないのに〜
843: 2010/02/26(金) 01:51:09 ID:rps0tk/y(1)調 AAS
25日の関東。
6時台は通常どおりですが、7時台は5分後送り。
JR・山川さん(東京駅)は緑系ネクタイ。
いつもに増して向かって左側に傾いているような気が。ネクタイが逆向きに傾いているのはバランスのためか目の錯覚か。
本編はまとめて「各」つき。
道路・作山さんは焦茶のフリル襟の長袖セーター。
髪はまとめず両耳の後ろからストレートに肩に下ろすスタイル。
>>841氏のご指摘のように、上のほうはきれいな編み込みになっています。
濃いめの色のほうが似合うのか、挨拶部分が挨拶のみであまり力まないせいか、落ち着いた感じでお嬢様風の雰囲気。
本編は東京マラソン予告が6時20分台と7時台の2回ですが、中身は交通規制のみで公共の交通機関には特に今朝は触れず。
7時台は一般道まで回してからマラソン予告、というアクロバティックな構成。さすがに切り替え前に指し棒は下ろしますね。
844: 2010/02/26(金) 06:33:04 ID:0SLOWjxO(1/2)調 AAS
わーい、伊藤さんと佐々木さんの性格良さそうなコンビだヾ(*´∀`*)ノ
845: 2010/02/26(金) 07:15:37 ID:ACMh7M0y(1/3)調 AAS
その発想はなかったw
846: 補足 2010/02/26(金) 07:45:45 ID:0SLOWjxO(2/2)調 AAS
このお二人がクールでは無さそうに見えるからであって、決して他の方の性格が悪いという意味ではありません。
847: 2010/02/26(金) 10:18:35 ID:ACMh7M0y(2/3)調 AAS
ワロタw
私の発想力が豊かでは無さそうであるからであって、決して異議を唱えたわけではありませんです・・
848(1): 2010/02/26(金) 10:27:38 ID:ACMh7M0y(3/3)調 AAS
あれれ〜前後長めに録ってみたけど7時台の道路の情報が今日もないぞー
シフトするならHP更新してくれ〜>JARTIC
849(1): 2010/02/26(金) 18:51:08 ID:CBsAsVNC(1)調 AAS
今、売ってる「ベストカー」P124辺りに羽深さんの写真が載ってるよ
羽深さんの特集とかじゃないけどね(b^∀‘)v
850(1): 2010/02/26(金) 20:24:47 ID:enoU9HbL(1)調 AAS
>>848
昨日は見てませんが、今朝は07:53頃にやってましたよ。
851: 2010/02/27(土) 03:43:06 ID:PJH0lnmz(1)調 AAS
26日の関東。
昨日同様に7時台のみ5分後送り。週明けからは元に戻るんでしょうかね。
JR・伊藤さん(東京駅)は赤系ネクタイ。
6時20分台は類い稀な努力もしくはなんらかの奇跡の発生によりお辞儀をしても髪がそのまま保持されていますが、
50分台はいつものように派手に髪が落ちてきています。一応ピン留めはしているのですが、その奥からダム決壊、という様相。
本編はまとめて「各」つき。
道路・佐々木さんは茶系と白の織り柄のスーツ。
本編、3回とも一般道で神奈川県あたりでR134の事故を出していますが、
6時20分台のみ「神奈川の国道134号線」で、50分台と7時台はパネルの左下隅で読みにくいことを懸念してか、
「神奈川の海沿いの国道134号線」とアナウンス。
しかし読む本人に内容がうまく伝わっていなかったのか、50分台では「神奈川の、……海沿い、国道134号線」と
一瞬ナンダコレ? という感じで止まっています。
また、7時台の首都高では「三郷線は、か、……小菅を先頭に、〜」と危うい修正。
6時20分台は「加平を先頭に、〜」だったのと、三郷線は年中加平が先頭の渋滞なので、つい反射的に出るのでしょうか。
852: 2010/02/27(土) 06:08:33 ID:WA8oEiXy(1)調 AAS
>>850
ありがとうございます(・∀・) そ、そんなに後に・・(´・ω・`)
853(1): sage 2010/02/27(土) 06:35:09 ID:RE1VaL85(1)調 AAS
沖縄で津波警報・注意報が発令されたために、06:20台の「鉄道と道路の情報」は“召し上げ”となりました。
854: 2010/02/27(土) 07:28:25 ID:xVzsNnbQ(1)調 AAS
今朝は石川さんと佐々木さん
855: [rskr@nifty.com] 2010/02/27(土) 22:08:52 ID:EZwsMoKf(1)調 AAS
5:44 NACK5は古屋さん
856: 2010/02/28(日) 03:07:36 ID:tVZyrbpx(1)調 AAS
27日の関東。
>>853氏の既報のように、沖縄の地震・津波警報で特設ニュースのため、6時20分台は関東ローカルニュース枠すらありませんでした。
6時30分からは津波注意報のみのためコの字画面と注意報スーパーで一般ニュース、6時53分の天気予報から注意報スーパーのみ、という形で、
6時50分台は注意報スーパーが乗っています。7時に解除になりましたが、オリンピック競技中継などで関東ローカルは7時50分から。交通情報は7時55分定時。
沖縄の津波注意報を関東ローカルニュース枠に乗せてどうなるのか、という気がしなくもないのですが、
大東島地方の地上波は小笠原諸島と一緒に関東地域のを衛星再送信しているという関係でしょうかね。
JR・石川さん(東京駅)は青系ネクタイ。
そういうわけで、6時50分台はやや緊張した感じもありますが、7時台は余裕の表情。
締めにはちょっと笑顔なども見せていたりします。
本編はまとめて「各」つき。
道路・佐々木さんは青緑の妙に襟の高いのの上に白地に花柄の長袖。どうなんだこれは、という感も。
本編、土曜日ですがとりあえず関越道とかそういうところは置いておいて、圏央道の開通情報とか
東京マラソン予告とか忙しいですね。
そんな中、7時台の一般道では千葉のR128事故とR410土砂崩れの「上/下 通行止め」をまとめて1枚で間に合わせる、という節約ぶり。
ところで、>>849氏ご紹介の雑誌記事ですが、「ベストカー」3月26日号(講談社/講談社ビーシー)。
「ラジオを100倍楽しむ ベストCAR RADIO」という4ページほどの記事ですが、
5段組の1段の半分ほどの幅で、「渋滞情報のお姉さんとは?」というコラム。
渋滞情報を伝えているのはラジオのアナウンサーではなくJARTICの職員。自分でまとめ、原稿を書いて読んでいる。
首都圏や関西、福岡などのNHKローカルニュースでは彼女たちの出演で渋滞情報を伝えている。
ということで、「NHKおはよう日本で解説する羽深綾さん」というキャプションで2cm×3cmくらいの写真がついています。
おなじみパネルの前で淡色のジャケットの中は黒系、先端にリングのついたネックレス、というスタイルですが、
写真が小さいのとモノクロページのため、具体的な時期などについては特定できませんでした。そもそも宣材写真という可能性も、……ないか。
857: 2010/03/01(月) 06:31:13 ID:emfzjiry(1)調 AAS
鈴木さんキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
858: 2010/03/01(月) 07:35:02 ID:bX5qdcKI(1)調 AAS
今朝は鈴木さんと古屋さん
859: 2010/03/01(月) 12:51:31 ID:7nt+vkFc(1)調 AAS
最近は鈴木さんが人気ですね。
相変わらずちょっと化粧が濃いですが・・・
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