[過去ログ] 【自動車】EU、エンジン車の販売2035年以降も容認へ 全面禁止の方針転換 HV技術の日本車に有利か ★4 [鬼瓦権蔵★] (1002レス)
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(12): 鬼瓦権蔵 ★ 2023/03/26(日) 12:48:47.18 ID:WI7BwHwj9(1)調 AAS
外部リンク:news.yahoo.co.jp

前スレ
2chスレ:newsplus

欧州連合(EU)は25日、2035年にガソリンなどで走るエンジン車の新車販売をすべて禁止するとしてきた方針を変更し、環境に良い合成燃料を使うエンジン車は認めると表明した。
エンジンの全面禁止により電気自動車(EV)シフトを世界に先駆けて進めてきたEUの政策が大きく転換した。

EUの行政府、欧州委員会とドイツ政府が25日に協議。
その後、欧州委のティマーマンス上級副委員長がツイッターで合意したことを明らかにした。
再生可能エネルギー由来の水素と二酸化炭素からつくられる合成燃料「e―Fuel(イーフューエル)」を使うエンジン車の新車販売は、35年以降も可能にする。

EUが昨年決めた方針を転換した背景には、フォルクスワーゲンやメルセデス・ベンツなど自動車産業を抱えるドイツ政府が合成燃料の利用容認を求めたことがある。
自動車業界に近いドイツ政権与党の一部から声が上がり、EU閣僚理事会での採決に「待った」をかけた。
このため、EU内で再検討していた。

EUの中でもフランス政府はドイツの主張に反対していたが、ドイツ自動車産業との結びつきが強いイタリアや東欧諸国はドイツに賛同。
25日に欧州委とドイツ政府が最終協議していた。

ただ、欧州メディアによると、合成燃料はエンジンの利用継続を認める「抜け穴」との批判が出ており、EUが先陣を切ってきたEVの普及の遅れにつながりかねないとの懸念もある。

EUのエンジン車禁止は、日本の自動車メーカーが強いエンジンとモーターを併せ持つハイブリッド車(HV)の禁止も含まれる予定だった。
合成燃料の利用が可能になれば、HV技術を生かした日本車は有利になる可能性がある。

ソース変更しました

外部リンク:news.yahoo.co.jp
876: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:13:48.05 ID:JA1uljqr0(1)調 AAS
中華EVは駆除しようってことだな
877: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:14:01.52 ID:k15wP1n70(25/27)調 AAS
>>874
科学的事実は変えられないからな
878
(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:14:14.74 ID:X1rSFaj50(2/4)調 AAS
北欧視点でいえば氷河が融けなければエコ土壌が汚れようが産廃の山があちこちにできようがエコ
目に見えてヤバい所は細かいことを言ってられない

問題なのはそういう現実を経済のゲームチェンジに利用して火を拡げた企業や人間たち
879: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:15:00.85 ID:N8l5LI6W0(3/7)調 AAS
そもそも中国車ってエンジン車ですら乗ろうと思わないのにEVなんて。
880
(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:15:09.18 ID:CLiEiPxB0(3/6)調 AAS
>>874
まだ人類もいなかった頃って今の何倍もCO2濃度は高かったんだよな。

二酸化炭素を悪者にする風潮は俺も違うと思うわ
881
(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:15:17.46 ID:eB5BfTct0(2/2)調 AAS
>>875
ホンダはエンジン捨てるとかマジなのか?
タイプRのK20Cエンジン素晴らしいのに
882
(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:15:59.05 ID:BCfLwxSX0(1)調 AAS
>>869
VWもトヨタも中国市場じゃBYDに販売台数去年一気に抜かれた
そしてVWとトヨタと伝統的な日本の自動車会社は中国で売上右肩下がり
EVシフトは現在進行形 対応できなければ倒産もじゅうぶんありえるな
883: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:15:59.54 ID:5mjylUqM0(1/3)調 AAS
そのうちCO2犯人説もなくなるかもな
884: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:16:01.79 ID:JffKo5fF0(1)調 AAS
これはEV関連ストップ安案件
885
(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:16:28.46 ID:wbIjPLwx0(1)調 AAS
脱炭素なんかより環境破壊を止めることを考えるべき
886: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:17:04.58 ID:40ndvzvG0(12/12)調 AAS
>>871
>ロシアの侵略
その前年の天候不順続きが大きかったかと
887: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:17:19.71 ID:N8l5LI6W0(4/7)調 AAS
>>878
フランスの原発なんて廃棄物だとか本体事故ったら
地中深く埋めるように大穴開けてるらしいな。
888: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:17:24.60 ID:Y20vaw3V0(1/2)調 AAS
>>193
ワンナイトアフェアの次の朝起きたら、口紅で鏡に書いてあったったって話だろ?
でも感染力の弱いHIVが、男女間の一回のSEXで感染する可能性考えたら、都市伝説としか思えないけどな
889: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:17:36.12 ID:CLiEiPxB0(4/6)調 AAS
>>885
山削ってソーラーパネル設置してるのとかもう見てらんないよww

バカなのかなアレw
890
(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:17:55.83 ID:KmAeCC7l0(1)調 AAS
EUはEV失速してるしな、風向きが完全に変わった
891: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:18:44.33 ID:X1rSFaj50(3/4)調 AAS
温暖化による環境破壊 → 二酸化炭素の影響大だからEUは脱炭素を外せない
892: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:18:54.96 ID:dUyU2xg40(1)調 AAS
>>881
外部リンク:xtech.nikkei.com

ホンダがエンジンを捨てる──。「エンジンのホンダ」の異名を持つ同社が衝撃的な宣言を行った。
893: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:19:26.83 ID:0RqMcbY30(1)調 AAS
自動車なんて5速MTのガソリン車で十分なんだよ。
894: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:20:13.95 ID:Y20vaw3V0(2/2)調 AAS
>>71
当たり前だよね
ノルウェーなんて政策で無理やりBEVに補助金じゃぶじゃぶ、逆にガソリンは産油国なのにリッター300円とかだからな
意識高い系政府に国民がいたぶられてる状況
895: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:21:36.77 ID:N8l5LI6W0(5/7)調 AAS
>>882
金額ベースでどれくらいなんだろうかと思ったりはする。
三峡ダムで気候が変わってしまい、毎年大洪水で車が流されまくりの中国は
自動車販売自体がどれだけ可能かを懸念。
896
(3): ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:22:30.38 ID:X1rSFaj50(4/4)調 AAS
EUは自動車の利用制限をして鉄道網を拡げ移動手段をシフトさせるとか
そう言う事はやっているんだよね?

それとも自動車は必要だからオールBEV化すればOK的なやつなのかな?
897: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:23:02.73 ID:SNNA3dgi0(1)調 AAS
EUって馬鹿なの?
898: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:23:12.73 ID:k15wP1n70(26/27)調 AAS
>>880
太陽は1億年に0.9%直線的に光度を上げてるから時間をさかのぼるほど暗い
899: 雲黒斎 2023/03/26(日) 18:23:32.58 ID:TVXsKPDN0(13/13)調 AAS
>>775
サンゴの白化が海中のCO2濃度が高くなったから、ってことに反論しただけだが?
CO2濃度が高くなったから枯れたというのならそういうデータ出してよ。
何ppm上がったから、とかさ。
900: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:23:34.52 ID:RA+Ad8gv0(1)調 AAS
>>765
軌道修正じゃなく二枚舌ってんだよ
アテにならん
901: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:25:21.59 ID:N8l5LI6W0(6/7)調 AAS
>>896
鉄道の信頼性が無いので自動車が普及したってのはある。
しかし自動車自体も信頼性が…
あまりにもひどいので諦めたのがイギリス。日立の電車買った。
902: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:25:42.88 ID:GuS+n2Os0(1)調 AAS
ロータスエミーラ予約すっか
903
(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:26:54.44 ID:k15wP1n70(27/27)調 AAS
>>890
>パワートレイン別では、プラグインハイブリッド車(PHV)が6万4427台(同7.2%減)、ディーゼルエンジン車が12万5525台(同8.9%減)となった一方、電気自動車(EV)が11万8860台(同33.6%増)、HVが23万2063台(同23.3%増)、ガソリン車が33万4999台(同12.8%増)と、それぞれプラスだった。

2月の欧州販売EVが一番伸び率高い
904: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:28:00.26 ID:CLiEiPxB0(5/6)調 AAS
EV車とガソリン車、生産する時のCO2排出量と廃車になった時の環境負荷、ランニングコスト。

全てで比較するとEV車ってガソリン車以上に環境負荷高そうじゃね?w
905: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:28:41.84 ID:5mjylUqM0(2/3)調 AAS
k15wP1n70が受け売りばかりでもう
906: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:28:42.48 ID:vaBEMDNv0(1)調 AAS
いろんな問題はあるにしても根本的にはリチウム高すぎて普及させるの難しいんやろな
907
(2): ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:29:53.45 ID:AqZJN6OY0(1)調 AAS
>>30
全世界で主力になっている火力発電所と>水力風力メガソーラ>原子力>地熱でしょ
すべての内燃機関エンジン車がBEVになったとしても、世界は原油・石油・石炭・天然ガスを使う火力発電がほとんどを占める。
つまりEVに電力供給するのに莫大な電力が必要。つまり莫大な火力発電の建造が必要になる。
世界は原発建造を否定している今、水力・風力・地熱では全く電力が足りない。メガソーラー発電は晴天の日中しか発電できないし、大量に建設するには森林伐採による自然破壊が進み、光合成によるCO2を吸収し酸素を発生させることが出来ないという本末転倒になる。

この解決手段が水素エネルギーの活用だ。発電所の電力は送電ロスや送電しても結局使用されずに捨てている電力が膨大に存在する。 
捨てている電力で水素を製造すれば、タダの電気代で水素が作れることになる。
商用核融合発電所の実用化が全世界に普及するのは500年後か1000年後か?
それまでは水素エネルギー発電しかない。
908
(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:30:16.11 ID:NWH6GLPC0(1)調 AAS
日本どうするかな
めちゃくちゃ多くの人の仕事に影響してくる話だぞ
909: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:30:21.63 ID:N8l5LI6W0(7/7)調 AAS
>>903
ここでいうHVっていうのはすぐにぶっ壊れて多額の修理費用を請求される
BMWのHVなのか関税10%かけられるトヨタのHVなのか詳細を
希望したいところ。
910: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:30:30.51 ID:huMWLQ2Q0(1)調 AAS
>>620
そしてマツダは、相性が悪いと言われるクリーンディーゼル+ハイブリッドを、実用レベルで自力開発した
(マイルドハイブリッドだけど)
911
(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:32:10.34 ID:CLiEiPxB0(6/6)調 AAS
90年代頃のカーナビも無い5MT車くらいが一番環境に良さそうw
912: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:32:21.48 ID:5mjylUqM0(3/3)調 AAS
>>907
> 世界は原発建造を否定している今
???
913: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:32:42.39 ID:FvUPqPTJ0(1/5)調 AAS
合成燃料って石油とあまり変わらないんだろ?
寒い地域はEVだと走行可能距離が低下するんだったか
ハイブリッドの方が安全じゃないかな
914: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:33:43.64 ID:o7Szl1tE0(1)調 AAS
>>911
最も環境に良いのは、20年同じ車に乗り続けることだよ
915: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:34:10.91 ID:OJCpiSOr0(3/3)調 AAS
>>896
> EUは自動車の利用制限をして鉄道網を拡げ移動手段をシフトさせるとか
ドイツなんかキセル対策に未だに車掌が検札して切符見て回ってるじゃん

一方、日本は自動改札機とSuicaやPASMOが普及して、首都圏だけで毎日数千万人の交通需要を支えてる

EVより一桁は電車の方が省エネなのに、どう考えても旅客モーダルシフトなんかやる気無いぞww
916: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:36:01.24 ID:vtvErP4o0(9/10)調 AAS
>>908
> 日本どうするかな
> めちゃくちゃ多くの人の仕事に影響してくる話だぞ
残念ながら殆ど影響しない。勘違いしてる人も多いようだがね
合成燃料とかEVよりありえないのよ、内燃機関なら何でも良いとか思ってない?
リッター500円とかでもそう思えるとしたら大したもんだがw
917
(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:36:29.95 ID:OsXWIx6T0(3/3)調 AAS
日本の車業界はいいんだけど、政府の方がすでに純ガソリン車を販売停止予定で、官僚と与党が
思い切った転換出来ればいいんだけど、税金とかもそうだけど一旦予定にはめると梃子でも動かない
からな。ちゃんと政府方針転換できるのかね。それが心配。EU他アメリカも中国も自分の都合でいくらでも
変えてくるけど、何故か日本だけ守ろうとしがちなんだよな…
918: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:37:13.94 ID:vtvErP4o0(10/10)調 AAS
>>917
HVは残るから全く問題ないと思うが
919: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:37:51.13 ID:3D3lCeXN0(3/5)調 AAS
リチウムという最高最軽量のバッテリー用材料を
既に最終兵器としてカード切ってんだからさ
高容量かつ軽量かつ低容積のブレイクスルーするような
新型バッテリーなんて常識的に考えて臨めんだろ。
それとも見たこともないような新しい原子でも造るか?

正直あとやることは、重い液体を取り除いたり(全固体)、
工夫して内部抵抗を少なくしたり、場所や形状を工夫して
容積を小さくしたり、少しづつ少しづつ改善していくしかないと思う。
920: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:38:03.31 ID:KSaAUTWY0(8/8)調 AAS
>>840
ウンコクサイって馬鹿だったのかw
当時、韓国でMTBEを生産してたんだったか シエットGP1の添加剤
で その時、ガイアックスの成分がゴミとして出るのさ
それを、ガソリン税が掛らない比率で混ぜてガイアックスとして
日本で、脱税燃料として販売したから パージされたのよ
今でも、イソブタノールは排出されてるはずだけどドコに行ってるのかはワカランねw
921: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:39:45.56 ID:vIGDxhuB0(1)調 AAS
リチウム電池がポンコツ過ぎたのがEVの敗因
922: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:44:54.06 ID:hw6trQTK0(1)調 AAS
ガソリンエンジン部品作ってる日本の会社壊滅しないで済むの?
923: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:45:36.26 ID:AyE6MwxO0(1)調 AAS
思ったより方針転換早すぎるw
もうちょい頑張れよw
924: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:46:33.34 ID:On2GVauW0(1)調 AAS
改造人間が↓
925: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:46:49.37 ID:E0RNSVTJ0(2/3)調 AAS
国際公約だ!やれ!
嫌なら歩けばいいだろ(笑)
926: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:47:20.63 ID:ySvA40EV0(1)調 AAS
欧州車はもう内燃機関技術でトヨタに追い付けないだろ
927: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:48:17.22 ID:HyJBmxW+0(1)調 AAS
この前ドヤ顔で宣言したばかりだろw
928: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:48:43.89 ID:XKXrqsNn0(1)調 AAS
水と二酸化炭素から燃料作れるようになったからかな?日本の技術だけど。
929: (。・_・。)ノ ◆jN6K3cbEWjLT [プーチン、ラブロフshine] 2023/03/26(日) 18:49:46.23 ID:7s2R4zD50(2/2)調 AAS
そうやって思うとホンダは誤ったな
930: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:49:58.17 ID:eh/9Heir0(1/5)調 AAS
ビデオみたいに政治的にΒがVHSが勝つみたいにはならない。
車は命がかかってるからね?冬にEVで死ぬ。
931
(2): ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:50:36.55 ID:FvUPqPTJ0(2/5)調 AAS
全固体で高いリチウムより安いナトリウムになるんじゃないかな
米国が早いか35年中国の核融合の商業化が早いか知らないけど話が大きく変わるだろうね
932: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:51:33.28 ID:+izNShna0(1)調 AAS
内燃機関を認めるなら、この法案必要ないやん、バカバカしい
933: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:51:48.14 ID:cphwkgVo0(1)調 AAS
ちょっと前に欧米各国がエネルギー危機でEV車の充電を禁止してたからな
そんなもん広く普及するわけがない
934: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:52:04.78 ID:eh/9Heir0(2/5)調 AAS
シリコンバレーの勘違いも収まるかな
電気自動車しか作れないほうが遅れてるんだよ?
935: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:52:07.62 ID:uyUIoVGM0(1)調 AAS
ウンコで走るようにならんかなぁ
936
(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:52:43.68 ID:ITcmZYHe0(2/2)調 AAS
早くBYDに追いつかないと日本メーカー全滅するぞ
937: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:53:18.60 ID:wSzm+Eau0(2/2)調 AAS
ガソリンエンジン⇒ダントツで日本の勝ち
ディーゼルエンジン⇒欧州不正するも日本の勝ち
ハイブリッド⇒勝負にならないほど日本の勝ち
燃料電池、水素関連⇒ダントツで日本の勝ち
EV⇒日本本気出してきたため近い内に日本勝利へ
938: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:53:40.02 ID:NqH1oIMw0(1)調 AAS
>>936
六価クロムいらない
939: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:54:04.55 ID:D9JgC5aQ0(1)調 AAS
な、ガソリン車が最高なんですよ。。
940: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:57:08.31 ID:DfzKIWYNO携(3/3)調 AAS
ゼレ公もEV戦車くれとは言わんしな
941: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:57:55.07 ID:JaeeKU1h0(1)調 AAS
>>811
EV推しテスラ推しトヨタサゲの殆どが免許取得すらできない貧乏人なのは?
942: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:58:30.29 ID:mp4nM/T30(1)調 AAS
HV殲滅してやろうと思い付きで宣言したのにクソ恥ずかしいなこいつら
943: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 18:58:33.41 ID:E0RNSVTJ0(3/3)調 AAS
カルフォルニア州に習って、トヨタホンダのHybridを排除しようとしたけれども、欧州にはテスラのような優秀なEVメーカーが無かったでござる(⁠´⁠;⁠ω⁠;⁠`⁠)
944: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 19:00:03.98 ID:X45ZcGQY0(1)調 AAS
活動家が無理矢理決めた話しだから、実態と乖離してたんだろう。
欧米もパフォーマンスばかりで、おかしく成りつつあるな。
945: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 19:02:11.29 ID:d2yUaut+0(2/2)調 AAS
EV乗ってる人が「EVなんて原付と同じ。遠出しようなんて思ってる奴は馬鹿」って言い放ってるんだし
946: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 19:02:33.93 ID:ZRorGJkF0(1)調 AAS
戦争も商売も情報戦だよな、EV大人気みたいな嘘垂れ流して雰囲気作りからはじめてね。もうバレちゃって大失敗たけど
947
(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 19:04:37.02 ID:OxnIHikP0(1/2)調 AAS
EVに未来はないわなー
わかってる事なのに誰が騒いだんだか
948: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 19:05:32.42 ID:5T5FM8GX0(1)調 AAS
よかったよかった
EVの方が製造が容易で技術の差がつきにくいと聞いてたから
欧州は日本に内燃機関の技術で対抗することを諦めて、規制で生き残る気なのかと思った
949: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 19:09:35.12 ID:Bq0ReKXE0(1)調 AAS
中華に加えてトヨタにもEVでも負けそうなので、合成燃料で儲けようって魂胆なん?
950
(3): ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 19:09:35.60 ID:HZF0uzgl0(4/4)調 AAS
でもefuelって実際供給出てくるのかね?
2035にはバッテリーの技術も進みそうだし事実上EVで勝負あったになるんじゃねえの

とりあえず俺は2025まではガソリン車買うけどその後の買い替えは迷う
951: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 19:09:35.66 ID:eh/9Heir0(3/5)調 AAS
金持ちだろうが、冬にEVでトラブって死にたくないだろ
前後の車が止まったら動けないんだから
ガソリン補給も出来ず
952: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 19:10:22.11 ID:y7JEInCk0(1/2)調 AAS
>>799
10年間稼働しない原発の方が頼りにならない不安定な電源なのだが
953: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 19:11:02.75 ID:dIocBulD0(1)調 AAS
>>950
バッテリーに関しては充電時間問題とか色々普及するにはハードル高いから一部くらいの普及で終わりそう…
技術革新が必要
954: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 19:11:03.98 ID:eh/9Heir0(4/5)調 AAS
>>947
銀行つぶれたシリコンバレー
955: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 19:11:17.45 ID:wBj9jSKi0(1)調 AAS
そういやEV車って銅を大量に使うから、
銅が不足するって話だったけど解決したのかね?
956: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 19:12:24.30 ID:Spn+SK9o0(1)調 AAS
EVは失速でーす
957: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 19:12:26.18 ID:x3kZ2oOk0(1)調 AAS
>>950
ないって読んでる解説者はちらほらいるな
ようするにe-fuelは炭素出さないんだから入れないとおかしいって話にはなるんだが、
e-fuel作ってまで内燃動かすのはコストが高すぎるから、
けっきょくほとんどはBEVで一部富裕層向けの高級車にe-fuelが残るんじゃないかって話
958
(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 19:14:36.95 ID:3D3lCeXN0(4/5)調 AAS
>>931
俺もそう思う。
リチウムに比べて重いし低容量だけど価格は安い。
高品質なリチウムはドローン等の高容量かつ低質量が要求される分野にとどめて
地面を惰性で走るだけの大衆車には電池重量は最重要項目ではないので、近距離用途限定で
ナトリウム電池搭載の軽自動車のようなシティビークルが合っていると思う。
959
(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 19:16:08.78 ID:y7JEInCk0(2/2)調 AAS
>>950
蓄電池の進化は驚くほど遅い
リチウムイオン電池だって実用化から30年でエネルギー密度はせいぜい3倍だ

電池の世界に先駆者が居ないのは1つの専門分野では解決しない複雑な課題だからだ

日進月歩の半導体のようにムーアの法則も成り立たない

全固体電池の実用化も明日かもしれないし20年後かもしれない
ノーベル賞学者に聞いても、そのタイミングは断言できないという
960: 【東電 %】 日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 2023/03/26(日) 19:18:48.50 ID:JarCYKcF0(35/36)調 AA×
>>959

961: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 19:19:51.15 ID:+82B51Dt0(1)調 AAS
なんで日本車に追い風とか思うか理解できない
制限かけられて終わりでしょ
962
(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 19:21:06.47 ID:l8csNKsp0(1)調 AAS
>>931
>>958
全固体ってバッテリーだろ?
リチウムもナトリウムもバッテリーだよな?
核融合って発電じゃん?
どうして蓄電と発電と全く異なる技術をごちゃ混ぜして応用を語ろうとするのかすごい不思議だと思うぞ

EVがずっこけたのはインフラが必要なのに世界中で放置したからが原因の一つだが、また同じ失敗を繰り返すだけだぞ
963: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 19:22:24.38 ID:P0+lBcJp0(1)調 AAS
中国製が爆発しすぎて辞めたのか?
964: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 19:23:23.10 ID:eh/9Heir0(5/5)調 AAS
各車が発電所になる時代まであと50年
965: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 19:29:33.10 ID:mFC1LFS+0(1)調 AAS
意識高い系の理想郷の現実w
966: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 19:31:11.54 ID:o4IM5IXm0(1)調 AAS
EVは意識低い系だろw バカが好んでるぞw
967: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 19:32:24.81 ID:ShEzzPuT0(1)調 AAS
EVもカーボンフリーも最初から利権と輸入障壁の話なのに、真に受ける方がバカ
968: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 19:34:30.97 ID:FvUPqPTJ0(3/5)調 AAS
賈性って中国朝鮮の性だけど研究室の読み方の研究者の人は中国の人か台湾の人かな

核融合と一緒に語らないと走行距離が伸びる事と何故35年に変えるかリンクしていると思うよ
別にEVだけの話じゃないからね
可能性がかなり低い台湾侵攻が何故27年なのか
中国の核融合実験炉が28年35年商業化
米は中を煽りながら核融合で主導権を握りたい
969
(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 19:35:48.05 ID:LcTQY8yy0(1)調 AAS
現実はトヨタの株価はダダ下がり
日経225がレンジの中なのにw
まじでネトウヨって逆神じゃね?ww

画像リンク

画像リンク

970: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 19:38:04.28 ID:W5SfNChn0(11/11)調 AAS
>>969
ネトウヨ逆法則発動でトヨタ倒産♪
971: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 19:38:23.55 ID:3D3lCeXN0(5/5)調 AAS
>>962
そうか?俺は 931の2段目の文は1段目の比喩表現だと思っていたんだが(核融合開発に例えて)
972: 【東電 %】 日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 2023/03/26(日) 19:38:58.16 ID:JarCYKcF0(36/36)調 AA×

973: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 19:42:01.27 ID:FST/OOOE0(1)調 AAS
欧州に舵取り任せていいのかこれ
だいぶ面舵一杯だろ
974
(3): ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 19:45:31.84 ID:eKVWphqq0(1)調 AAS
まあ、日本で「よっしゃ!EV路線に全シフトだ!」なんて考えてる企業なんかないよ
975
(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 19:47:36.56 ID:zTmCTZ2h0(1/2)調 AAS
>>974
日本車メーカーにしたら、大して取れてない欧州市場の為にEV全振りする意味がないんよ
欧州分ならサウジ一国でペイできるからね
976: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 19:48:50.58 ID:Ta6EmBeq0(1)調 AAS
頭悪過ぎ
なんも考えずに方針決めてるのか?
977: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 19:49:13.66 ID:23HBzqyL0(1)調 AAS
好きなメイカーは知られてるけど余計な口はさむ人がいるから...
ブランドに詳しいのかどうか探ってみただけでした...w
978: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 19:49:52.13 ID:PDrsL7H60(1)調 AAS
いや、だからレアメタルを使わないでバッテリーが出来るようにならないとムリだっての
全車をEVなんて物理的にムリ
979: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 19:50:55.60 ID:bFDAcZkU0(4/4)調 AAS
>>907
今世界は原発回帰がトレンドだよ
アメリカフランスイギリス新規建造計画してるし中国韓国ロシアは自国だけじゃなく発展途上国に原発輸出しまくってる
980: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 19:52:07.51 ID:6y9+gmF60(1)調 AAS
初志貫徹して滅びろ傲慢マウンティング白ブタども
981: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 19:54:32.29 ID:FvUPqPTJ0(4/5)調 AAS
水素って今は天然ガス由来だけど石炭から水素を取って製鉄に使えるような研究もしているので欧州は水素混合燃料なら構わないと言っている
石炭は世界中にあって欧州にも沢山あるから独も日本と同じくアングロサクソンの軛から脱却する気だな
982: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 19:54:41.45 ID:lPm9HoBa0(1)調 AAS
テスラのベルリン工場、仕事が無くなっちゃったね
:;(∩´﹏`∩);:
983: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 19:56:46.78 ID:2RpoLpuh0(1)調 AAS
EVもLGBTもSDGSも途中で飽きてなぁなぁになると思ってる
984: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 19:56:51.45 ID:FvUPqPTJ0(5/5)調 AAS
YOU
水素に二酸化炭素を混ぜなよ
と言っている
985
(2): ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 19:58:04.65 ID:kNpa5gaR0(5/5)調 AAS
>>975
EUじゃ日本車って韓国車の仲間だからなw
986: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 20:00:19.71 ID:4dIKfoci0(1)調 AAS
>>985
イギリスの人気番組トップギア日本車以外はが韓国車含めアジアの車はアジアンカーとしての括りだよ
韓国車はお笑い担当
987: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 20:02:05.74 ID:zTmCTZ2h0(2/2)調 AAS
>>985
VWグループが市場を席巻しすぎてどうしようもないのが欧州市場
圧倒的強者のVW以外は、大して売れてないんよ
988: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 20:04:22.70 ID:mD8UnkI60(2/2)調 AAS
>>674
ガソリン車がなくなるって意味だろバカ
文面で読み取れや
989: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 20:04:59.35 ID:u9QGFrIB0(5/5)調 AAS
>>974
ホンダ「…」

ホンダ、2040年に世界の新車は全てEVとFCVに…三部社長が就任初会見で表明
外部リンク[html]:s.response.jp
990: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 20:07:07.00 ID:KJkFvCnW0(1)調 AAS
化石燃料が枯渇するって半世紀前から言われていないか?
991: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 20:07:45.59 ID:OxnIHikP0(2/2)調 AAS
ヨーロッパ市場見限ったら?
合成燃料ってなんだよ?
992: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 20:09:16.08 ID:viXsKtCM0(1/2)調 AAS
>>974
トヨタ新社長が「EVファースト」表明

外部リンク:diamond.jp

wwwwwww
993
(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 20:10:00.67 ID:1yPu5eNt0(1)調 AAS
ペテンドイツやEV厨の類はゲスでクソだけど、何らかの思惑があってEV推しとかしてんだから、まだマシっていうかしょうがない。
一番間抜けでしょーもないのはホンダみたいに真に受けて騙されちゃった奴
994
(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 20:11:02.54 ID:viXsKtCM0(2/2)調 AAS
>>993

トヨタ新社長が「EVファースト」表明

外部リンク:diamond.jp

wwwwwww
995: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 20:13:47.46 ID:5JmNwMOq0(1)調 AAS
>>994
お前その記事正しく読めてねぇなw
996: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 20:16:38.12 ID:AYhd3go60(1)調 AAS
2030年に2013年比CO2の排出量46%減の中間目標に届きそうもないから
日本政府がHV作り続けるトヨタを潰しにかかるのは当然の展開
997: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 20:16:43.27 ID:cb8GrMP70(1)調 AAS
その合成燃料はガソリンやEV走らせる電気代より安くできるのか?
無理なんじゃないか?
998: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 20:17:20.50 ID:cdC0+jD60(1/3)調 AAS
OK
999: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 20:17:55.68 ID:cdC0+jD60(2/3)調 AAS
OK
1000: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 20:18:13.97 ID:cdC0+jD60(3/3)調 AAS
よっしゃ〜
1001
(1): 1001 ID:Thread(1/2)調 AAS
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