[過去ﾛｸﾞ] 日本の次世代電池戦略、経産省が誤り認め異例の反省表明…「全固体電池」の夢を美化しすぎ、電池産業崩壊の危機 ★2 [ボラえもん★] (1002ﾚｽ)
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238: 2022/07/24(日) 14:45:05 ID:73vHLmQW0(1)調 AAS
今度は日本が見切りつけた全固体電池の技術が中韓に流れて10年後シェア取られる
まで予知した
239(2): 2022/07/24(日) 14:45:17 ID:L/xp562i0(1)調 AAS
数千億円なら別に補助金出すのは問題ないだろ
ムーンショットなんかよりはるかにまし
中国なんてもっと金出してるぞ
240: 2022/07/24(日) 14:45:35 ID:TpoifG7c0(3/3)調 AAS
中国も韓国も別になんも変わってないからな
グダグダだし研究も仕事も甘い
日本がそれにすら勝てなくなってるというだけw
五輪開会式がまさに代表例だった
それで成功だと分かってるのに、そのままでも自分はなんも損しないのに
わざわざ足を引っ張るボケナスがいる
山中伸弥教授なんて言い値で予算出していいだろ
なんでゴミ官僚ごときが上から目線で研究に指図してんだろうな
241: 2022/07/24(日) 14:45:44 ID:X2noBz/T0(1)調 AAS
日本の企業が新しい電池開発してて安く作れるけどリチウムと比べると大きいから使うところが限られるってテレビで見た
242(1): [age] 2022/07/24(日) 14:46:07 ID:KV9KpAoe0(13/22)調 AAS
>>234
俺のレスは水素はダメって話なんだが・・・
まああとHVに関しては言われてるほどすごくないというのは
数字として出てしまってると思うね
そもそもEVがガソリン車より使い勝手が悪いというのが
どういう点で言ってるのかもわからんが
243(1): 2022/07/24(日) 14:46:18 ID:LJfQi6u90(7/8)調 AAS
>>239
そのせいで国内のリチウムイオン電池開発が縮小したのが問題
244: 2022/07/24(日) 14:46:30 ID:1zchRdvI0(1)調 AAS
水素はステーションのコストがいかれてるから
一般自動車に普及させるのは不可
ネトウヨさんまた恥晒したね
水素ステーション 5億
ガソリンステーション 7千万
ガソリンすら過疎化で地方は置けなくなってるのにコレってｗ
245: 2022/07/24(日) 14:46:31 ID:7yX1O92f0(2/2)調 AAS
全固体電池技術も各社バラバラでリソース無駄使いだしな
このあたりも中韓に負ける理由だろうな
国策って大事よ
246(1): 2022/07/24(日) 14:46:33 ID:Qo3fe7wG0(4/4)調 AAS
>>202
４年前のネット記事w現在運用されてますか？実績お願いしますよw
247: 2022/07/24(日) 14:46:41 ID:LP0gIndM0(1/2)調 AAS
間違いを認めたくないがために不毛な時間を費やすのだけは減るか、多少は
248: 2022/07/24(日) 14:46:44 ID:lCwju/BU0(1)調 AAS
リチウムなんて資源獲得競争の段階から負けてるんだから、今さらどうでもいい
249(1): 2022/07/24(日) 14:47:08 ID:62bdRtIR0(1)調 AAS
電池技術のブレイクスルーが困難だとEV自体も先はないのではないですかね。
250: 2022/07/24(日) 14:47:27 ID:81D7Jlkq0(1)調 AAS
>>12
それまでの重石になってた何かが無くなったんかねえ
251(1): 2022/07/24(日) 14:47:35 ID:WwsubV/U0(1)調 AAS
リチウムイオン電池の逆転は固体電池云々はあんまり関係無いのでは？
微妙に触れてるけど、国内重視とか、技術者冷遇と引き抜きに対する知財の防御の甘さとか、反省すべきことは他にあると思うけど。。。
252(1): 2022/07/24(日) 14:47:42 ID:dK0z1a070(13/34)調 AAS
>>235
海外製の兵器は役に立たない ← お前の主張
当該兵器国と戦争になったらどうする←お前の主張
ウクライナは旧連邦の兵器を近代改修して使っている←俺の主張
253: 2022/07/24(日) 14:47:44 ID:IlTbi1w30(8/19)調 AAS
>>239
IMFには俺らの金だと思ってポンと10兆円出すのにな
なんの国益があるんだよあれ
254: 2022/07/24(日) 14:47:55 ID:98Ig0Uy+0(2/15)調 AAS
>>228
中国はまだしぶといがすでに中進国の罠に足突っ込んでる
韓国は5年以内に主要産業からだいぶ消えるよ
先進国宣言もしたし所得水準も先進国に近づいたからもう下駄は履けない
255: [age] 2022/07/24(日) 14:47:57 ID:KV9KpAoe0(14/22)調 AAS
>>246
EVの使用済みバッテリー問題解決へ 「バッテリーリユース」最前線
外部ﾘﾝｸ:evdays.tepco.co.jp
＞EV用バッテリーは、もともと一般的なリチウムイオンバッテリーより高い性能を持っているのです。
＞そのため、EV用として数年間使用され、EV用としては性能が多少落ちたバッテリーでも、
＞ほかの用途であれば十分に使える性能を残しています。
256: 2022/07/24(日) 14:48:06 ID:RqisjD5r0(5/9)調 AAS
>>209
失業者対策と名打って、生産現場重視して研究開発切りまくってたらそうなるわw
途上国と価格競争で勝てるとでも？
国内産業守るために関税があるんだが、関税は悪だと洗脳されてるからどうしようもないわ。
257: 2022/07/24(日) 14:48:20 ID:voVkFmTH0(1)調 AAS
>>1
捏造改ざんしないの？日本のニュースとは思えない衝撃
258(1): 2022/07/24(日) 14:48:30 ID:gkiDjdcr0(3/7)調 AAS
>>242
俺が言ってんのはEVがガソリン車に勝る点が殆ど無い以上社会に浸透しないよねって話
使い勝手が悪いのはさっきも言った充電時間もだし電気スタンドも少なすぎる
仮にEVが急速に普及したとしても高速道路とか阿鼻叫喚になるの目に見えてるだろ
259(2): 2022/07/24(日) 14:48:39 ID:QHgKfVHz0(1)調 AAS
>>12
しらばっくれてると殺されるかも知れないって危機感が出てきてるんじゃないか
260(1): 2022/07/24(日) 14:49:07 ID:8WH3kUMR0(6/8)調 AAS
>>252
問題外
購入の話はどこですか？
261(1): 2022/07/24(日) 14:49:07 ID:cENmpoQS0(1)調 AAS
トヨタはバイポーラ搭載して一歩リードしてんのに馬鹿かこの記者
262: 2022/07/24(日) 14:49:08 ID:MF2AAlxp0(2/7)調 AAS
車に関しては、電池よりガソリンHVなのはわかってる。
263: 2022/07/24(日) 14:49:14 ID:tEF9UvEI0(2/5)調 AAS
もう原発作りまくって電気供給網をしっかりして、あとは各家庭でシコシコ電気分解して水素作るしかないのかな。
264(2): 2022/07/24(日) 14:49:14 ID:VgEpCSrM0(1)調 AAS
開発ってそもそもどうなるか分からんものなわけだし
夢に投資して失敗するのも、既存技術にしがみついて周回遅れになるのも
どっちもあり得る未来なわけだから仕方ないと思うけどね
必ず成功するなら誰だってお金ぶちこむよ
もっというと新規技術の開発に国が首を突っ込んでロードマップを敷くのが無理ってこと
どうなるか何も分からないモノを評価するのは人間には無理
265(1): 2022/07/24(日) 14:49:19 ID:UKoVE/uJ0(1/17)調 AAS
いつもの事
ジャパン アズ ナンバーワンとかいう馬鹿げた宗教にハマり続けた結果
太陽光発電も液晶ディスプレイもそうだったけど本当に酷い
民主党は嫌いだし、蓮舫はクソだけど、富岳のスペックに拘った連中も同じ穴の狢。
スパコンなんて金さえかければベンチマークは世界一になれる。アメリカはとっくにそういうくだらない競争から降りて必要なスペックを安価に構築することにシフトしていたし。
愛国主義者を面を被ったキチガイが日本を迷走させ続ける
266(1): 2022/07/24(日) 14:49:23 ID:IlTbi1w30(9/19)調 AAS
>>233
独自技術じゃなくてアメリカの工場じゃねーか
それに大型テレビと関係ないじゃん
267: 2022/07/24(日) 14:49:28 ID:Ux0MBChY0(1)調 AAS
無能しかいないからな
規格の統一なんてことも知らないんだろう
268(1): 2022/07/24(日) 14:49:32 ID:dK0z1a070(14/34)調 AAS
>>209
> 電気代や土地も税金も、もろもろ日本じゃ高コストなんだよ
なら海外で生産すればいいじゃん
269: 2022/07/24(日) 14:49:33 ID:n6jFz92t0(5/6)調 AAS
なんで移動距離が少なくていい日本で移動距離の心配ばっかしてるの？
スマホもバッテリー80%くらいないと死ぬ人？
270: 2022/07/24(日) 14:49:41 ID:iNSKAPSt0(1)調 AAS
ワロタ。いままでに官が口出して、成功したことあるのかよｗ
271(1): 2022/07/24(日) 14:49:44 ID:9irHL9KK0(1)調 AAS
そもそもこんなことまで経産省が決めることなのか？
272(2): [age] 2022/07/24(日) 14:49:47 ID:KV9KpAoe0(15/22)調 AAS
>>258
いきなり割り込んできてなにを言っているのかわからんが（俺の元のやりとり読んでる？）、
まあエンジンがEVにしばらく抜かれないというのはその通りなのでは
ただエンジンでも日本は負けてるからお先真っ暗だと思うがね
この円安でこれだけしか売れないんじゃだめでしょ
273(1): 2022/07/24(日) 14:49:47 ID:YTkqrMFH0(2/11)調 AAS
>>243
安全性の高いバイポーラ型ニッケル水素電池を既に実用化させてるのに、何で周回遅れで危険なリチウム電池使わにゃならんのよ
274: 2022/07/24(日) 14:50:13 ID:KqCsOzRz0(1)調 AAS
液晶で見た。
これでリチウムにも投資振り向けてどっち付かずになって全固体電池でも負けるんやろ。
275: 2022/07/24(日) 14:50:22 ID:IlTbi1w30(10/19)調 AAS
>>259
足りない金はパチンコと宗教に課税したらいい
276: 2022/07/24(日) 14:50:32 ID:+Zg86OqJ0(2/2)調 AAS
>>61
後にも先にも道の駅だけｗ
277(1): 2022/07/24(日) 14:50:38 ID:dK0z1a070(15/34)調 AAS
>>260
海外製の兵器が使えないなんてことはない
のが理解して頂けたわけですね。
278: 2022/07/24(日) 14:50:49 ID:U6ovANn70(1/2)調 AAS
量産化技術確率してないものを持ち上げすぎた
279: 2022/07/24(日) 14:51:14 ID:99HI+0vq0(1/6)調 AAS
>>261
所詮ニッケル水素電池だから
トヨタはトレンドを見誤ったんだよ
280(1): 2022/07/24(日) 14:51:16 ID:qQmeYCSx0(1)調 AAS
トヨタグループのデンソー関連会社、従業員の3割を外国人が占める。奴隷外人欲しがってるのはやっぱりこいつらか😓
2chｽﾚ:poverty
自動車関連の工場は外人だらけ
奴隷欲しがってるこいつらが奴隷外人推進してんだろ
ろくでもないな
挙句の果てに完全に工場への実習生派遣を合法化しやがった
日本の工場の待遇がまともになることはもう無い
281(1): 2022/07/24(日) 14:51:17 ID:8WH3kUMR0(7/8)調 AAS
>>277
購入してもいざという時に使えないに回答まってますね。
282: 2022/07/24(日) 14:51:21 ID:LJfQi6u90(8/8)調 AAS
>>273
需要があるから
283: 2022/07/24(日) 14:51:29 ID:CtQzIlGg0(6/13)調 AAS
>>266
大型の液晶パネルなんて15年前の技術だよ
お前は技術者でもないのに何の専門知識があるんだ？
284: 2022/07/24(日) 14:51:33 ID:IlTbi1w30(11/19)調 AAS
>>271
省庁ではなく要望書で決まるよ
285(1): 2022/07/24(日) 14:51:51 ID:gkiDjdcr0(4/7)調 AAS
>>272
EVの諸問題について語ってるのにその言い草は笑う
286: 2022/07/24(日) 14:52:01 ID:UKoVE/uJ0(2/17)調 AAS
>>264
バランスは大事
市場のニーズは既存の技術で、安価に安全なものだというのに、価格2倍で性能2割り増しとか馬鹿げたもので勝負をしようとするから迷走する。
287: 2022/07/24(日) 14:52:20 ID:W5vEDVpx0(1)調 AAS
>>47
なんか無知を晒してるレスだなーと
それ一緒くたにしてるのは何も知らんからだろ
288(1): 2022/07/24(日) 14:52:28 ID:YTkqrMFH0(3/11)調 AAS
底辺オジサン達は技術革新でEVの航続距離伸びてると思ってるみたいだけど
フレームにまでバッテリー埋め込んでるだけだからな
リチウム電池は衝撃で発火するのに、振動を受け続けるフレームと一体化させたらどうなるかは火を見るより明らかだろう
チャイナボカンだけに
289(1): 2022/07/24(日) 14:52:30 ID:98Ig0Uy+0(3/15)調 AAS
中国凄いとか言ってるやつも10年後には話題にもしないと思うがな
マクロ要因と産業競争力は無関係ではない
290: 2022/07/24(日) 14:52:53 ID:IlTbi1w30(12/19)調 AAS
>>280
しかも工場を閉鎖する時は責任とって帰国させもせず
その地域のナマポと治安に丸投げ
そのくせ内部留保
291: 2022/07/24(日) 14:52:56 ID:/JllmzF90(1)調 AAS
原発も反省しろよ無能経産省
292(2): [age] 2022/07/24(日) 14:53:14 ID:KV9KpAoe0(16/22)調 AAS
>>285
なんかよくわからんが
俺は最初「水素はいいけどEVだとダメって意味がわからないよね」
って話をしてるのね
そこへきみがエンジンとEVがどうこう絡んできたから、レス読んでるの？って聞いてる
そして俺はエンジンがすぐ抜かれることはないと思うと答えているし、
EVの諸問題は中国が解決しつつあるので抜かれる可能性も考慮している
いずれにせよ日本は蚊帳のそとだ
293(1): 2022/07/24(日) 14:53:16 ID:C0nEX/Lw0(2/13)調 AAS
日本が優れてるのは奴隷労働ぐらいしか残りそうもない
将来中国が排出したゴミを引き受けて奴隷にリサイクルさせる未来が見える
294: 2022/07/24(日) 14:53:41 ID:dK0z1a070(16/34)調 AAS
>>281
どうして使えないの？
295: 2022/07/24(日) 14:53:47 ID:1uSO7ALU0(1)調 AAS
ジャップ役人ていったい何なら結果が出せるんだい？
え？NAKANUKIと日本人シバいて海外バラ撒き？
296: 2022/07/24(日) 14:53:50 ID:t9I3nKpL0(1)調 AAS
日本には世界最強企業TOYOTAが存在するから負けは絶対にない
297(1): 2022/07/24(日) 14:53:56 ID:yL8i9AvO0(1)調 AAS
車載電池で日本から猛烈に追われる中国はどう立ち向かうべきか
外部ﾘﾝｸ:news.searchina.net
リチウムイオン電池の分野で世界をリードしていたのは日本だった
そもそもリチウムイオン電池を発明したのが日本人でノーベル賞を受賞したほどだが、
中国企業はあっという間に日本を抜き去った。しかし、現在主流のリチウムイオン電池は
液体であるため、爆発しやすいという欠点がある。そのため、車載用電池は今後、
全固体電池へと変わっていくことが予想され、この点で日本は先を進んでいる
中国は「日本から猛烈な勢いで追いかけられている」とし、人材の確保や政府の支持を得ることで、
さらなる成長を目指す必要がある。しかし、中国企業がとるべき対応はほかにもあるとしている。
それは「日本企業との協力」だ。「競争」は人類社会や企業が発展する力になるとしつつも、
競争以外に「協力」することによっても進歩できると主張した。それで、全固体電池で
すでにリードしている日本と協力することで、中国企業はさらなる成長ができると結んだ
中国人に開発はできないからなｗ
298(1): 2022/07/24(日) 14:54:32 ID:hjy6JP6z0(3/4)調 AAS
>>209
文章読めない？
そうなったって書いてるんだけど
299: 2022/07/24(日) 14:54:33 ID:CtQzIlGg0(7/13)調 AAS
>>293
日本人の奴隷は裏で上の悪口を言いまくりだからな
それで裏表ある自分たちは他の民族より優れているとかホルホルする
付き合いきれんんと思う
300: 2022/07/24(日) 14:54:41 ID:P7yhsRtl0(1/21)調 AAS
とりあえずシナチョンに技術をうったやつを死刑にしろよ。
千人計画ってやつな。
301(1): 2022/07/24(日) 14:54:50 ID:XcMZzQWx0(1)調 AAS
何やっても失敗する
ジャップの法則発動
302: 2022/07/24(日) 14:55:08 ID:MF2AAlxp0(3/7)調 AAS
所詮、EVなんて脱炭素でガソリンが
使えなくなるから仕方なく使うものであって
ガソリンが使えるならそのほうがいいに決まってる。
リチウムで電力密度はほぼ限界で
ガワや電極を薄く作って容量増やすとか
電解質を変えて燃えにくくするとか
その程度の差で全世界はものすごい競争をしてる。
だが、競争にもお金がかかるので
程々で他所から買うことも覚えないと
破綻する会社も多い。
303: 2022/07/24(日) 14:55:13 ID:n6jFz92t0(6/6)調 AAS
島国で移動距離が少なく
地方過疎化で実験になる街がたくさんあるのに
全く環境を活かそうとしないの謎だよね
中国とかじゃ真似できない需要もありそうなのにチャレンジもしない
304: 2022/07/24(日) 14:55:21 ID:OldUDSio0(1)調 AAS
中抜き率は世界トップクラス
305(1): 2022/07/24(日) 14:55:24 ID:5r7ZwQEm0(1)調 AAS
官民一体みたいなのって必ず失敗してない?
306(2): 2022/07/24(日) 14:55:24 ID:P7yhsRtl0(2/21)調 AAS
>>301
そのジャップがいないとまともに半導体もつくれないシナチョンがなんだって？（笑）
307: 2022/07/24(日) 14:55:27 ID:IlTbi1w30(13/19)調 AAS
>>289
中国はロシアのロンダに使われるから今のうちに解体しておかないとまずいのにな
もう手遅れか
中露が組んだら日本も欧州も降伏するしかない
308: 2022/07/24(日) 14:55:27 ID:hjy6JP6z0(4/4)調 AAS
>>268
文章読めない？
そうなったって書いてるんだけど
309: 2022/07/24(日) 14:55:49 ID:RqisjD5r0(6/9)調 AAS
EUはクリーンディーゼル詐欺がバレて苦し紛れにEV言ってるだけだからな。
310: 2022/07/24(日) 14:55:59 ID:P7yhsRtl0(3/21)調 AAS
>>305
失敗したのだけを取り上げてるからそう見えるんでしょ。
311: 2022/07/24(日) 14:56:01 ID:gkiDjdcr0(5/7)調 AAS
>>292
最初にそう言ってるだけで途中から完全にEVの話してるんだが
そこに俺が「こう言う問題もあるよね」って言ったら水素云々で暴れ出して意味不明
そして俺はエンジンの事だけ言ってるわけではないEVの問題は車だけじゃないと言ってる
312: 2022/07/24(日) 14:56:02 ID:dK0z1a070(17/34)調 AAS
>>298
理解した
313: 2022/07/24(日) 14:56:23 ID:8nUOXLJA0(1/2)調 AAS
移動距離〇〇kmって毎日どんだけ進んでるの？
日本一周中？
314(1): 2022/07/24(日) 14:56:27 ID:gUis0DrP0(1)調 AAS
間違った指示与えて国を害した公務員は処刑できるようにしろよ。
315: 2022/07/24(日) 14:56:51 ID:tEF9UvEI0(3/5)調 AAS
>>251
二番目の技術は必ず海外に流出する。
これが競争社会。だから一番の技術を持ってる企業も一番であり続けるために必死にならなければならない。
これが健全な競争社会で、これを壊すと先進国では居られなくなる。
316(1): 2022/07/24(日) 14:56:55 ID:IlTbi1w30(14/19)調 AAS
>>306
統一は？1800億円の利益あげてるらしいぞ
韓国が
創価はもっとすごいだろうな
317(4): 2022/07/24(日) 14:57:00 ID:CtQzIlGg0(8/13)調 AAS
>>306
中国の半導体 7nm
日本の半導体 40nm
ジャップ「台湾のTSMCさん、半導体の作り方を教えて下さい😭」
318: 2022/07/24(日) 14:57:15 ID:+6OBFw/70(1)調 AAS
>>264
だから投資は分散投資が基本になる
科学技術への投資も広く薄く分散投資しなければいけないが
これも選択と集中という決定的なミスを犯している
日本人って上から下まで投資が下手過ぎる
319: 2022/07/24(日) 14:57:21 ID:8nUOXLJA0(2/2)調 AAS
通信も日本が一番だったのにどうして
320(2): 2022/07/24(日) 14:57:22 ID:99HI+0vq0(2/6)調 AAS
>>288
安全性が高いから可能
日本は電池の種類から
リチウムの種類まで全て間違えたんだよ
321: 2022/07/24(日) 14:57:25 ID:dK0z1a070(18/34)調 AAS
BYDのEVが日本で発売されるそうだから
日本勢も頑張らないとな
322(1): [age] 2022/07/24(日) 14:57:34 ID:KV9KpAoe0(17/22)調 AAS
>>292
レス読んでないのね
>>145から一回読んできて
323: 2022/07/24(日) 14:57:35 ID:C0nEX/Lw0(3/13)調 AAS
半導体は台湾韓国の周回遅れで中国にさえ追い抜かれてる有様だしなあ
リチウムイオンバッテリーもそうなりそうですね
まともに売れる車載用全固体電池が早くできるといいねｗ
324(1): 2022/07/24(日) 14:57:43 ID:P7yhsRtl0(4/21)調 AAS
>>316
頭の中統一教会だけか（笑）
325: 2022/07/24(日) 14:57:44 ID:FoOaZDcn0(1/3)調 AAS
>>272
> ただエンジンでも日本は負けてるからお先真っ暗だと思うがね
どの海外メーカーのどのエンジン指して、「日本のエンジンに勝った」つもりでいるのかねぇ
具体名を挙げられないという惨めなオチはないよね？
326: 2022/07/24(日) 14:57:46 ID:tFI40aXE0(1/3)調 AAS
日本は生活可能な国土か狭く、いたる所にコンビニがある
EV車を最も普及させやすい国だと言われる
その強みを打ち消す事に見事成功した
327: 2022/07/24(日) 14:57:54 ID:99HI+0vq0(3/6)調 AAS
>>314
全固体詐欺のトヨタだぞ
328(2): 2022/07/24(日) 14:57:55 ID:UKoVE/uJ0(3/17)調 AAS
パクる中国が悪いとかいってる奴らも終わってる。
パクられる日本が悪い。
日本は生産者、技術者、開発者に対する待遇が低すぎる。
だから知識ごと人材が流出する。
文系出身の役立たずは使い捨てにすれば十分
329: 2022/07/24(日) 14:58:20 ID:lF6HY2B20(1/2)調 AAS
まさかこんな大チョンボやらかしてボーナス満額支給しないよな？
維新はこういう無責任な役人に身をきらせろ
330(1): 2022/07/24(日) 14:58:22 ID:gkiDjdcr0(6/7)調 AAS
>>322
この時点でEVの話に切り替わってるの気づいてないのか笑
331: 2022/07/24(日) 14:58:30 ID:4gB0FReS0(1)調 AAS
水素発電があるから安心しろ
332: 2022/07/24(日) 14:58:32 ID:QP+cgD+q0(1)調 AAS
>>11
パナソニックはアホやから、こうなるのは分かりきってた
さらにトヨタと合弁になってもうて、他の自動車メーカーには新規に売れへんし
他社が頑張らんとな
333: 2022/07/24(日) 14:58:33 ID:IlTbi1w30(15/19)調 AAS
>>317
利権でユーザに対する縛りがひどいから
334(2): [age] 2022/07/24(日) 14:58:38 ID:KV9KpAoe0(18/22)調 AAS
>>328
日本からパクるものってそもそもあるの？
エンジン？ って言いたけどエンジンはちゃんと三菱のライセンス使ってるし、
それ以外の分野だと日本のほうが遅れてるからなあ
335: 2022/07/24(日) 14:58:41 ID:nOLRJ0zF0(3/5)調 AAS
EVも反日ネトウヨのネガキャンが酷くて市場が育たず海外メーカーに大差つけられ始めてる
336: 2022/07/24(日) 14:58:45 ID:5FpeCfQy0(1)調 AAS
安倍が生きていたら、この政策改善もできず突っ込んでいた
安倍の片割れの黒田は牟田口廉也を続けている
アベノミクスの失敗、円安インフレは間違いだと黒田も認めるべき
337(1): 2022/07/24(日) 14:59:08 ID:IlTbi1w30(16/19)調 AAS
>>324
自民じゃあるまいし
338(4): 2022/07/24(日) 14:59:09 ID:P7yhsRtl0(5/21)調 AAS
>>317
じゃあもう素材売らなくていいのな？（笑）
画像ﾘﾝｸ
339(2): 2022/07/24(日) 14:59:16 ID:9szQZ6Gz0(1)調 AAS
EVもスマホも充電で不便すぎるよな
こんなもんでも土人ならありがたがるかもしれんが
340(1): [age] 2022/07/24(日) 14:59:42 ID:KV9KpAoe0(19/22)調 AAS
>>330
切り替わってるようにみえるの？
なんか間違った割り込みをしたから苦し紛れでごまかしてるようにしか見えないが
あとEVに対する批判も月並みで面白くないし
341: 2022/07/24(日) 14:59:45 ID:P7yhsRtl0(6/21)調 AAS
>>337
ならなんで脈絡もなく統一教会をだしてきた？
頭空っぽな壺か？壺頭か？
342(2): 2022/07/24(日) 14:59:56 ID:dK0z1a070(19/34)調 AAS
どこまでも円安にして日本の自動車産業を守れ
その為には国民生活の犠牲も厭わない
そんな方向に進んでるね
343: 2022/07/24(日) 15:00:02 ID:1olfV1xq0(1)調 AAS
>>227
ちょっと議論するには勉強不足じゃないあんた？
344: 2022/07/24(日) 15:00:07 ID:/vJBQepc0(1/2)調 AAS
そう言って今度は『全固体』流出させるんですね
345(2): 2022/07/24(日) 15:00:53 ID:KPebEkPG0(1/2)調 AAS
>>339
今のスマホは15分もありゃ90パー充電になるけどそんな不便？
346(1): 2022/07/24(日) 15:01:02 ID:CtQzIlGg0(9/13)調 AAS
>>338
日本より経済規模が大きい中国に経済制裁とかネトウヨは頭カルトかな🤔
347(2): 2022/07/24(日) 15:01:23 ID:RQJpkF4h0(1/2)調 AAS
リチウムイオン電池の発明者は日本人だし、世界初の量産EVも日本なのに、日本人がEV叩きまくる流れほんま草
348: 2022/07/24(日) 15:01:32 ID:P7yhsRtl0(7/21)調 AAS
>>345
EVを強調したかったんでしょ。
充電地獄しらないの？
349: 2022/07/24(日) 15:01:48 ID:KPebEkPG0(2/2)調 AAS
>>342
TOYOTAもEVにはやる気はあるから
国民だけつきてきてない
350: 2022/07/24(日) 15:02:04 ID:qHetCAjU0(1)調 AAS
有機ELコースか？
351: 2022/07/24(日) 15:02:18 ID:U6ovANn70(2/2)調 AAS
>>342
前からそうだよ
自動車産業の為に政治してる
352(1): 2022/07/24(日) 15:02:19 ID:P7yhsRtl0(8/21)調 AAS
>>346
なら日本なんかに頼らないで自国だけでやりなよ。
半導体ですらおんぶにだっこしてるのによくいうわ。
353: 2022/07/24(日) 15:02:21 ID:tFI40aXE0(2/3)調 AAS
>>347
出る杭は叩く
354: 2022/07/24(日) 15:02:21 ID:tEF9UvEI0(4/5)調 AAS
>>339
長距離走れないEV、毎日充電するスマホ。
不便なのは明確だから、これを解決した企業は莫大な富を得るな。
355(1): 2022/07/24(日) 15:02:29 ID:98Ig0Uy+0(4/15)調 AAS
日本凄いと言われてたのが25年くらい
韓国凄いは10年あるかないか
中国すごいはこの10年だな
昔よりも移り変わり早い
中国の時代は2018年がピーク
これからは人口の多さが仇になる
中国企業はこれから国外に出なければならんが米中対立で進出先が限定される
最大の貿易相手である欧州が景気後退ともなればなかなか苦しくなってくるよ
韓国のターンはすでに終わり中国のターンも終わりつつある
356: 2022/07/24(日) 15:02:32 ID:cGfHsbLa0(1)調 AAS
ネトウヨはメタンハイドレートの失敗から学ばないなあ
357(2): 2022/07/24(日) 15:02:41 ID:utMjPXGj0(1/2)調 AAS
アジアの二流国になりました
台湾、中国、韓国、シンガポール辺りが一流
国民の倫理観やモラル、治安は辛うじて一流の名残があるけど、今後はそれも荒むだろうな
358: 2022/07/24(日) 15:02:54 ID:5HOaOOPE0(1)調 AAS
>>297
その記事だけみて満足してもな
中抜きで世の中に出てこない
政策にうんざりだよ
359: 2022/07/24(日) 15:02:56 ID:gkiDjdcr0(7/7)調 AAS
>>340
うーん
その後の流れで替わってないように見えるなら日本語勉強しなおした方がいいのでは
批判が月並みで面白くないと言うのも反論できない僻みか？
それぐらい重要な問題だから毎回出てくるんだぞ
360(1): 2022/07/24(日) 15:03:09 ID:lF6HY2B20(2/2)調 AAS
>>328
ウクライナ侵略で知ったけと中国は産業スパイを国を挙げて奨励してるからな
中国人個々は優秀でまともな人も多いけど、基本なんでも盗もうとすると思わないとダメ
361: 2022/07/24(日) 15:03:11 ID:GqZASvxE0(2/3)調 AAS
電池産業でも日本が生き残る道は
半導体と同じで精密加工装置だけかな
メーカーの人間なら分かると思うが
地方で工場誘致に協力的な自治体って今は本当に少ないし
更にそこに人材を集められるかってのがヤバい問題なんだよ
362: 2022/07/24(日) 15:03:15 ID:MF2AAlxp0(4/7)調 AAS
>>317
もう、あんまりプロセスルールは意味がなくなってる。
トランジスタとかメモリ部分は最小サイズだと小さすぎるので大きく作ってる。
原子のサイズが決まってるから
あまり小さく作ると電子を貯めたり
通す場所がなくなるんだ。
製造のときにそれだけ解像度を高くできるけど
トランジスタそのものは20nmくらいが限界。
363: 2022/07/24(日) 15:03:16 ID:8WH3kUMR0(8/8)調 AAS
>>345
15分で90パーまで充電できる600km走行可能な火力発電の電気使わない電気自動車をくれ
364: 2022/07/24(日) 15:03:35 ID:UKoVE/uJ0(4/17)調 AAS
>>334
開発から製造工程の最適化、品質管理まで特定の技術に限らず丸ごとノウハウが流出してる。
比較的安全なリチウム電池の製造ノウハウも太陽光発電の発電効率の高効率化も。
彼らは全部をそのまま猿真似やるわけでなく、その技術の良いところだけを適度に取り入れて価格を抑えて実用化する。
それを日本人が喜んで家電やスマホを中国から購入する
今の国内メーカー品なんて保証書と製品ラベルを剥がせば中国のOEMみたいなものだろ。
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