【東京】ロードバイクタイプで自転車通勤中、横断の９０歳女性はね死なす…５８歳会社員逮捕 ★２ [ぐれ★]

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45: 2022/06/22(水) 13:06:38 ID:yJi0oMPM0(1/9)調 AAS
歩行者の過失でもロードバイクとスポーツカーはいつも悪者だよね

77: 2022/06/22(水) 13:13:15 ID:yJi0oMPM0(2/9)調 AAS
ロードバイクはドロップハンドルだから咄嗟の急ブレーキが掛けづらいのはあるな
ブレーキも大半がリムブレーキだから効きも弱い

88(1): 2022/06/22(水) 13:15:40 ID:yJi0oMPM0(3/9)調 AAS
ロードバイクの信号無視はペダルとシューズが固定されてるから外して降りたくないって心理がある

136(1): 2022/06/22(水) 13:23:41 ID:yJi0oMPM0(4/9)調 AAS
ロードバイクはハンドルとペダルとサドルで体重を分散するから長距離を走れる構造
ドロップハンドルは上・下・前の3カ所を握れるから疲労軽減になる

185: 2022/06/22(水) 13:33:57 ID:yJi0oMPM0(5/9)調 AAS
そもそもジャップの道路全般が狭すぎ
車線を倍に広げて欲しい

197: 2022/06/22(水) 13:36:04 ID:yJi0oMPM0(6/9)調 AAS
ロードバイクはタイヤが細いから側溝のグレーチングとか歩道の段差でパンクするんで車道しか走れない

228(1): 2022/06/22(水) 13:41:43 ID:yJi0oMPM0(7/9)調 AAS
>>221
自民党の谷垣元総裁　政治家生命を不意に

239: 2022/06/22(水) 13:43:31 ID:yJi0oMPM0(8/9)調 AAS
ロードバイクは100万もだせばプロと同じ機材に乗れるのも魅力だと思う

276: 2022/06/22(水) 13:49:27 ID:yJi0oMPM0(9/9)調 AAS
東京で安心して車道を自転車で走れる道って青山通りくらいだと思う
他は車線が狭すぎて命の危険が大杉