[過去ﾛｸﾞ] 【二輪】新型はNC750Xベース！ ホンダが大型二輪教習車「NC750L（MT仕様／AT仕様）」を発表 [シャチ★] (374ﾚｽ)
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1(5): シャチ ★ [ageteoff] 2022/06/13(月) 17:23:20 ID:dfUWhfuh9(1)調 AAS
ホンダは、「大型二輪免許」および「AT(オートマチック・トランスミッション)限定大型二輪免許」の教習車として、「NC750L(MT教習車仕様)」と「NC750L(AT教習車仕様)」を全国の自動車教習所を対象に2022年7月21日に発売する。
従来はNC750Sをベースとしていたが、現在のラインナップからなくなっているため、新たにクロスオーバースタイルのNC750Xをベース車に選定。AT限定大型二輪免許教習に向けた車両としてDCT仕様もラインナップし、低重心で扱いやすいエンジン特性のNC750Lで、MT／AT教習のどちらもカバーする。
扱いやすさを重視してか、ベース車のNC750Xよりもシート高を低く抑え(800→793mm)、最低地上高も下げる(140→125mm)などしたうえで、教習車専用の特殊装備を付加。教習車としての特性を考慮した各部の変更を行うことで、教習時に頻繁に使用する極低速域での操作性や低中速域での扱いやすさと、取りまわしやすさに配慮したという。エンジンの出力はかなり抑えられていて、市販車の58ps/6750rpmに対しNC750Lは37ps/5500rpmに。
このほか、転倒ダメージを軽減するバンパー類、教習生の運転状況を指導員へ視覚的に伝える表示ランプを装備する。カラーリングはパールグレアホワイトの1色だ。
〈ギャラリー写真1〉参考:NC750L(教習車仕様)[2016 model] 2016年10月にマイナーチェンジを受けた従来型のNC750L(教習車仕様)は、NC750Sをベースとしていた。発売当時価格は89万5320円(消費税8％込み)だった。
HONDA NC750L(MT教習車仕様)／NC750L(AT教習車仕様)[2022 model]
主要諸元■全長2205 全幅845 全高1200 軸距1530[1525] シート高は793(各mm) 車重218《228》kg[228《237》]kg(装備)■水冷4ストローク並列2気筒SOHC4バルブ 745cc 37ps/5500rpm 5.8kg-m/3500rpm 変速機6段[6段DCT] 燃料タンク容量14L■タイヤサイズF=120/70ZR17 R=160/60ZR17 ●価格:110万円[121万円] ●色:白 ●発売日:2022年7月21日（以下ソースで）
6/13(月) 17:08配信 WEBヤングマシン
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
画像 ホンダ大型二輪教習車「NC750L」
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画像ﾘﾝｸ
2: 2022/06/13(月) 17:23:59 ID:8TVdMmmz0(1/2)調 AAS
これは、格好良くて乗りやすそう
3: 2022/06/13(月) 17:24:30 ID:djKdzwd30(1)調 AAS
スーフォアは？
4(2): 2022/06/13(月) 17:24:50 ID:dWM50yU80(1)調 AAS
コケたらカウリング割れるんじゃないの
5: 2022/06/13(月) 17:25:27 ID:FT7+qJl60(1)調 AAS
中免も限定解除も排気量は違えど共にVTRだったなぁ。
6(6): 2022/06/13(月) 17:25:41 ID:2vdBdYdm0(1)調 AAS
走りがつまらんと不評だったけど
バイク屋店員から聞いた
実際はどうなの？ 形は悪くないと思った
7: 2022/06/13(月) 17:26:12 ID:JvTAnjJh0(1)調 AAS
なんかごちゃごちゃしたデザインだな
8(1): 2022/06/13(月) 17:26:15 ID:UxeK8Foh0(1)調 AAS
400はどうなるの？
9: 2022/06/13(月) 17:27:09 ID:yi1oflcr0(1)調 AAS
ダサくて笑った
10: 2022/06/13(月) 17:27:13 ID:8TVdMmmz0(2/2)調 AAS
>>8
パラツイン出すやろ
良いかも
11: 2022/06/13(月) 17:27:23 ID:NLQ1F1cf0(1/4)調 AAS
やっと手が入ったか、これで糞デカスカイウェイブ650の呪縛から逃れられて
AT免許取得を多少は勧められる。
12(1): 2022/06/13(月) 17:27:43 ID:S4WSk28M0(1)調 AAS
シート高激上がりやな
女やチビには相当きついだろう
重心低いから思ったほど重さを感じないが
13(1): 2022/06/13(月) 17:27:50 ID:buj+lLbQ0(1)調 AAS
>>6
このシリーズのエンジンは上が伸びないようというか低速に全振りしてるからまぁそうなるんじゃね
14: 2022/06/13(月) 17:28:10 ID:IoijmcdK0(1)調 AAS
今流行りのアドベンチャーぽい
15(1): 2022/06/13(月) 17:28:58 ID:L7R5GiC80(1)調 AAS
俺の時は、cb750だった記憶。
タンクの中に砂が入ってたやつもあったw
16: 2022/06/13(月) 17:29:53 ID:cFIhu4mi0(1)調 AAS
ホンダか・・・
17: (ｽｯﾌﾟ Sd1f-Cy90 [49.96.233.76 [上級国民]]) 2022/06/13(月) 17:30:31 ID:ZqtwQLUId(1)調 AAS
大型にも限定有るんだ
知らんかった
18(2): 2022/06/13(月) 17:31:13 ID:romhGMEK0(1/3)調 AAS
MT以外にATもあるのか このバイク
19: 2022/06/13(月) 17:31:17 ID:VturYo0v0(1/2)調 AAS
スズキ車はないのか
20: 2022/06/13(月) 17:31:30 ID:EhX51MEb0(1)調 AAS
37psって250ccの早い奴くらいか
21: 2022/06/13(月) 17:31:30 ID:Zs3RDDYf0(1)調 AAS
爺のメリーゴーランドだろw
かっこいいバイクから降りたライダーがヘルメットとった時の絶望感ww
22: 2022/06/13(月) 17:32:36 ID:VturYo0v0(2/2)調 AAS
>>18
通称大型カブですよ
23: 2022/06/13(月) 17:33:00 ID:YKNpUCaZ0(1)調 AAS
2気筒なのに凄い重い
ドリームで跨がったけど
24: 2022/06/13(月) 17:33:38 ID:WkyZTMm70(1)調 AAS
教習車がこれならカッコいいと言えるレベルだな。
25: 2022/06/13(月) 17:34:10 ID:22C5Cl9l0(1)調 AAS
ホーンスイッチはウィンカーより上の東南アジア優先の糞仕様か
26: 2022/06/13(月) 17:35:58 ID:eSxfkj+40(1)調 AAS
>>13
4輪フィットのバイク版とか開発者が言ってるようなバイクだからな
実用重視でオモロイ訳無い
27: 2022/06/13(月) 17:36:14 ID:/wacJeAr0(1/2)調 AAS
地味
28: 2022/06/13(月) 17:36:44 ID:NLQ1F1cf0(2/4)調 AAS
>>18
教習車仕様ではないけど、DCTモデルは昔からあった。
29(5): 2022/06/13(月) 17:38:00 ID:KpJTvqA/0(1)調 AAS
車の教習車は教官席にブレーキが付いてたりするから存在意義はわかるけど
バイクの教習車って普通のバイクと何が違うの？
ひょっとして教官が後に乗って教習生の指導するとかか
30(1): 2022/06/13(月) 17:39:42 ID:l6Mgo1zU0(1/4)調 AAS
バイクにもAT限定ってあるんだ
知らんかった
31(1): 2022/06/13(月) 17:39:43 ID:2t1jpl3r0(1)調 AAS
バイクのオートマなんてあるんだな
32: 2022/06/13(月) 17:39:58 ID:wlt62H8W0(1)調 AAS
最近大型二輪が売れてるんだろ
ホンダも市場のシェア萎んでく四輪よりニッチな二輪専用にやった方がいいんじゃないか
33: 2022/06/13(月) 17:40:42 ID:NLQ1F1cf0(3/4)調 AAS
>>29
40km/h越えたランプとブレーキ、ギアポジションを示すランプが
見えやすいとこに追加されて、あんまりスピード出ないようにデチューンされてたり
シート高が市販モデルより低くなってたりする。
34(1): 2022/06/13(月) 17:40:45 ID:/wacJeAr0(2/2)調 AAS
二輪のATは、ビクスクブームの時に取る人多かった記憶がある
35: 2022/06/13(月) 17:43:16 ID:iFAEYvJC0(1/2)調 AAS
しばらくは教習初内でスカブとこれが混在するんだよね
走らない曲がらないビグスクよりこっちの方がいいわ
36: 2022/06/13(月) 17:43:26 ID:0aMGfi0g0(1)調 AAS
これ普通に売ってほしい。自分がどのギアに入ってるか周りに知らせたい
37(1): 2022/06/13(月) 17:43:37 ID:l6Mgo1zU0(2/4)調 AAS
ピザの配達車みたいなのもこれで乗れるんか？
38: 2022/06/13(月) 17:43:55 ID:Kwboyq8u0(1)調 AAS
DCTってビグスクとだいぶ挙動違うけど
AT限定の教習車になれるんだな
39(6): 2022/06/13(月) 17:44:13 ID:u4Vq8FoA0(1/2)調 AAS
>>30
言っておくがAT限定のほうが難しい
40: 2022/06/13(月) 17:44:40 ID:zWJ5/ptE0(1/2)調 AAS
カッコいいじゃん
41: 2022/06/13(月) 17:44:49 ID:iFAEYvJC0(2/2)調 AAS
>>39
ビグスクはそうだけど、NCのATだとどうだろう
42: 2022/06/13(月) 17:44:57 ID:2IBjV3mI0(1/3)調 AAS
フロントフォーク細すぎるし、正立フォークやし
重くて鈍臭そうなバイク作らせると、ホンダはピカイチやな
43: 2022/06/13(月) 17:45:22 ID:XtoFpack0(1)調 AAS
ペンギン顔
44: 2022/06/13(月) 17:45:59 ID:zWJ5/ptE0(2/2)調 AAS
教習でスズキのビッグスクーター乗ったら物凄いエンブレ効いてビックリした
45(2): 2022/06/13(月) 17:46:14 ID:lvj2hZNu0(1)調 AAS
>>37
あれは小型二輪でいけるだろ
中型～大型を業務用に使用するなら超レアな緑ナンバーをつける必要がある
画像ﾘﾝｸ
46: 2022/06/13(月) 17:46:15 ID:6Iqo9u520(1)調 AAS
バリバリ伝説の秀吉のと似てるな
47(3): 2022/06/13(月) 17:46:29 ID:HTEGppyr0(1)調 AAS
バイク乗らない者から見て、カフェレーサーみたいなのがカッコいいと思うんだが人気無いの？
48(1): 2022/06/13(月) 17:46:54 ID:l6Mgo1zU0(3/4)調 AAS
>>39
ほーん、メリットわからん
誰が取るんや…
49: 2022/06/13(月) 17:46:56 ID:2IBjV3mI0(2/3)調 AAS
>>39
なら、存在意義ないやん
ちょっと安いってだけで、わざわざ制約ある免許取りに行く人おらんし
50(1): 2022/06/13(月) 17:47:31 ID:WU0H9G+e0(1)調 AAS
どんな加速するんだAT
スクーター？
51: 2022/06/13(月) 17:47:47 ID:1RUbE8/60(1/5)調 AAS
まだ燃料口の場所は修正しないのか？
52: 2022/06/13(月) 17:47:53 ID:BwYSC34g0(1)調 AAS
アニオタが好みそうなロボットアニメのメカデザインみたいで好かん
53: 2022/06/13(月) 17:48:10 ID:arkOjDEv0(1)調 AAS
AT限定大型免許とかあるのか、知らなかったわｗ
220kgもある車体のフルロックターンを自動クラッチでやりたいとは思わんなぁ
54(2): 2022/06/13(月) 17:48:15 ID:khhI6IER0(1)調 AAS
大型の教習っているの？１発試験でいいじゃん
55: 2022/06/13(月) 17:48:18 ID:o0n9QAAm0(1/4)調 AAS
低速トルクあり過ぎでノーマルよりギクシャクシてクッソ乗りにくいやつ
コイツのせいでNCの評判悪くしてる
56: 2022/06/13(月) 17:48:24 ID:l6Mgo1zU0(4/4)調 AAS
>>45
見た目デカイから大型かと思ってたけど小型なんか
知らんかったわ、ありがとう
57: 2022/06/13(月) 17:48:25 ID:1RUbE8/60(2/5)調 AAS
>>39
そんなことはない
58: 2022/06/13(月) 17:49:01 ID:D205qKgd0(1)調 AAS
ライトだっさ！
59: 2022/06/13(月) 17:49:05 ID:E9yPa+LA0(1)調 AAS
俺が限定解除の時は、ホライゾンorCBX750Fだったわ
ホライゾンが乗りやすくてそればっか練習していたが、試験当日CBXに当たり難儀したわ
60: 2022/06/13(月) 17:49:16 ID:puM7j9GC0(1)調 AAS
NCに慣れるとスーフォアですら乗りにくく感じるｗ重心低すぎるんだよなあ
まあ回んねえしつまらんけど
61(2): 2022/06/13(月) 17:49:48 ID:thmeAx+30(1)調 AAS
トラック野郎みたいな電装は何なのよ？
62: 2022/06/13(月) 17:50:22 ID:JvN/A+oR0(1)調 AAS
>>15
俺の時はセンタースタンドの足かけるところが折ってあったぞ
63: 2022/06/13(月) 17:50:24 ID:1RUbE8/60(3/5)調 AAS
大型AT免許は上限650ccまでって縛りが、
すでに大型AT免許持ってたやつも無制限に緩和された珍しい事例
64: 2022/06/13(月) 17:50:30 ID:NLQ1F1cf0(4/4)調 AAS
>>54
？「そんなんだとハーレーが売れないだろ(怒)」
65: 2022/06/13(月) 17:50:35 ID:QRzpL59D0(1)調 AAS
ダサい…
66(2): 2022/06/13(月) 17:50:47 ID:o0n9QAAm0(2/4)調 AAS
>>50
信号加速はワイの1100刀よりT-maxのほうが速い
そのT-maxよりNCのDCTは速いよ
67: 2022/06/13(月) 17:52:22 ID:XJwJ39uo0(1)調 AAS
削ってあった牙を折りよった
68: 2022/06/13(月) 17:53:07 ID:1RUbE8/60(4/5)調 AAS
750ccしかないのに6500rpmからレッドゾーンというバイクにあるまじきエンジン
69: 2022/06/13(月) 17:53:34 ID:o0n9QAAm0(3/4)調 AAS
>>61
教習車はみんな付いてる
どんな操作してるか点灯でわかるやつ
70: 2022/06/13(月) 17:53:48 ID:1RUbE8/60(5/5)調 AAS
>>66
本気出せば刀の方が速いよw
71(1): 2022/06/13(月) 17:53:57 ID:5NCsHFZa0(1/11)調 AAS
AT試験にスポーツタイプのDCT車使うのかよ
ATってスクーターのイメージだと思うんだが大型スクーターなんて今はもうXADVくらいしか無いか
72(2): 2022/06/13(月) 17:54:39 ID:k89LQeb40(1/6)調 AAS
ATで乗るならイインジャネーノ？
でもMTで２気筒の教習者とかクセアリだろ
なんで４気筒にしねえんだよｗ
73: 2022/06/13(月) 17:54:46 ID:YcRvPfqu0(1/4)調 AAS
まさかのXの改造版か
いいなこれ乗りたい
74: 2022/06/13(月) 17:55:07 ID:np9dxCDO0(1)調 AAS
>>48
ATの練習だな
75: 2022/06/13(月) 17:55:40 ID:aiHJ649R0(1)調 AAS
>>54
6回くらいかかったわw
76: 2022/06/13(月) 17:56:02 ID:5NCsHFZa0(2/11)調 AAS
>>34
2005年にAT免許出来て2006年にバイク皆殺しにされたなｗ
77(1): 2022/06/13(月) 17:56:29 ID:EhxU4T3Y0(1/2)調 AAS
>>71
TMAXは現役だぞ
TMAXはスクーターじゃないとか云々は勘弁してくれ
78(3): 2022/06/13(月) 17:57:17 ID:5NCsHFZa0(3/11)調 AAS
>>39
同じ車体使うとなると難しいの一本橋だけで後はATの方が簡単じゃね
まずエンストしないだろうし
79: 2022/06/13(月) 17:57:34 ID:EhxU4T3Y0(2/2)調 AAS
>>72
教習車自体がちょっとあり得ないレベルで癖アリだろw
80: 2022/06/13(月) 17:57:46 ID:0vcA0yIC0(1)調 AAS
スズキみたいだな
81: 2022/06/13(月) 17:57:49 ID:dvBShghH0(1)調 AAS
うわだっさ！
82: 2022/06/13(月) 17:58:09 ID:5NCsHFZa0(4/11)調 AAS
>>77
そういや560だったなあれ
83: 2022/06/13(月) 17:59:06 ID:YcRvPfqu0(2/4)調 AAS
>>78
教習仕様のNCなんてMTでもめったにエンストしないから微妙なところ
84: 2022/06/13(月) 18:00:40 ID:7E0Ndfmp0(1/3)調 AAS
>>6
燃費最強エンジン
85: 2022/06/13(月) 18:01:38 ID:UBNAIOUa0(1)調 AAS
中型の価格で大型が買えるのが魅力だったのにオプション付けまくって高価格化したせいで見向きされなくなった子
86(1): 2022/06/13(月) 18:01:58 ID:2IBjV3mI0(3/3)調 AAS
>>66
NAのスープラでGTRを抜いた話かと思った
87: 2022/06/13(月) 18:02:00 ID:7E0Ndfmp0(2/3)調 AAS
>>29
タイヤロックとかも点灯で知らせる。試験のためだな。
88: 2022/06/13(月) 18:03:26 ID:5NCsHFZa0(5/11)調 AAS
これATでもフットブレーキなのかね
89: 2022/06/13(月) 18:03:39 ID:zpXFnekY0(1)調 AAS
ホンダ、転びづらい電動モビリティ「ストリーモ」 年内発売
watch.impress.co.jp/docs/news/1416741.html
おー30万かあ
90: 2022/06/13(月) 18:04:24 ID:8yeb0w1v0(1)調 AAS
バイクの教習車ってなんかワクワクするよな
91(1): 2022/06/13(月) 18:04:51 ID:g0ZdJ/Ew0(1)調 AAS
>>29
教官が竹刀持ってお姉ちゃんのお尻掴みながらニケツしてたぞ
92(1): 2022/06/13(月) 18:04:54 ID:agDMaViZ0(1)調 AAS
>>45
バイクで緑とか見たことねえ
93(1): 2022/06/13(月) 18:06:30 ID:5NCsHFZa0(6/11)調 AAS
>>92
最近はバイク便めっきり減ったからな
たまにウーバーが緑ナンバーで走ってるぞ
大抵は125以下使うだろうけど
94: 2022/06/13(月) 18:08:44 ID:moyrQ2Hk0(1)調 AAS
>>1
大型とは
95(2): 2022/06/13(月) 18:10:04 ID:k89LQeb40(2/6)調 AAS
まあ大型AT免許が難しいってのは
リッターマシンに乗ってる奴ほど緻密なミリ単位のクラッチ捜査ができるから
ソイツラにとってクラッチ無しは難しく感じるのは確かｗ
クラッチアリの低速制御をスロットルとブレーキでやらなきゃならないからな
緻密な低速制御はやはり難しいと思うぞ
例えばハンドルフルロックでまわる場合クラッチ車は割とできるやつ多いが
クラッチなしはけっこう難しいｗ
96: 2022/06/13(月) 18:11:14 ID:vHfGysba0(1)調 AAS
NC750にNT1100の機能つけてくれ
97(1): 2022/06/13(月) 18:12:04 ID:YcRvPfqu0(3/4)調 AAS
>>93
ほぼ費用かわらんから持ってるなら登録して使ったほうがいいのにな
ナイケンとかで配達してくれたらテンションマックスだわ
98: 2022/06/13(月) 18:13:04 ID:5NCsHFZa0(7/11)調 AAS
>>97
大型で深夜の市街地を配達とか迷惑極まり無いｗ
99: 2022/06/13(月) 18:13:50 ID:UTCFW/LM0(1)調 AAS
X-ADVとかいうのが大型AT教習車になると思ってたが違うのか
100: 2022/06/13(月) 18:15:00 ID:H/TnIjA40(1)調 AAS
>>4
よく見ろ
教習車仕様のNC750Lはバンパー付いてるだろ
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