[過去ログ] 【軽】ダイハツがFR/5MT 104万5000円で発売 新型「カーゴ」 [速報★] (991レス)
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809: 2021/12/21(火) 21:58:24 ID:+Uo6eULd0(1)調 AAS
あれ5Fのロールーフって80万台だったよな
810
(1): 2021/12/21(火) 22:01:36 ID:h2T/dlK00(3/4)調 AAS
>>619
でも1年車検でしよ?
811
(1): 2021/12/21(火) 22:04:42 ID:gzR/pfyA0(1/6)調 AAS
>>810
軽は貨物でも2年車検
812: 2021/12/21(火) 22:08:30 ID:CSo6Yxdf0(3/3)調 AAS
>>754
セラという走る温室があったなぁ...
813: 2021/12/21(火) 22:10:30 ID:h2T/dlK00(4/4)調 AAS
>>811
マジで?知らなかったわ。
814: 2021/12/21(火) 22:17:07 ID:XLvWPzyr0(1)調 AAS
この価格で自動ブレーキついてんの?
815: 2021/12/21(火) 22:19:15 ID:gzR/pfyA0(2/6)調 AAS
衝突軽減ブレーキと、 ちゃんと止まる自動ブレーキは
違うからw一緒に考えないようにw
816: [sge] 2021/12/21(火) 22:22:38 ID:uJKJjZrK0(1)調 AAS
>>476
だとしか思えない。
そして買う奴もアレ。
817: 2021/12/21(火) 22:22:54 ID:SNnrvL260(1)調 AAS
デッキバンいいよなあ
いいとこ取りみたいな見た目でカッコいい
818
(1): 2021/12/21(火) 22:30:04 ID:eEaExHqE0(1/2)調 AAS
>>590
そもそも軽で2速発進するのか?
俺はオッサンなのでマニュアル車も珍しくない時代も含めて軽自動車では昔も今も1速から走るわ
直ぐに2速に入れるにしろ
普通車のバンでも1速からだったし
2トントラックのような小型トラックは2速からと言われたけど
819: 2021/12/21(火) 22:30:40 ID:svm5fyPZ0(2/2)調 AAS
>>238
力士のパレードこれでいいな
820: 2021/12/21(火) 22:32:20 ID:xjM2PDNv0(1)調 AAS
FRでMTっていいやん
821: 2021/12/21(火) 22:34:19 ID:kyod+pR30(1)調 AAS
ダイハツはメタリックのカーキ色が好きだな
つや消しにしたらもっとかっこいいぞ
822: 2021/12/21(火) 22:35:50 ID:M5W3x9Do0(2/2)調 AAS
>>125
軽が今の規格になってからは乗用も商用も一緒
当時そのせいで軽トラもタイヤが前にあるセミキャブ仕様にせざるを得なくなったが
なぜかダイハツとスバルは基準をクリアしてしまい、スバルに至ってはフルキャブのまま5ナンバーのワゴンまで出た
823: 2021/12/21(火) 22:36:12 ID:Fn7hVp2D0(3/4)調 AAS
>>753
一時期MT減りまくったけどガソリン車がいよいよ終わりそうになって
今だけかもだが普通の車でMT設定あるの増えてるよ

ただ、MTでFRってなると86くらいまで減っちゃうね
824: 2021/12/21(火) 22:36:17 ID:U+1UIAjz0(1/2)調 AAS
金は無くともマイティボーイを再販して
825: 2021/12/21(火) 22:36:48 ID:BbX2/Wbw0(1)調 AAS
>>1
MRじゃないの?
826
(1): 2021/12/21(火) 22:37:26 ID:eEaExHqE0(2/2)調 AAS
>>689
そうなの?
日本にも住んでたことある車好きのアメリカ人?がYouTubeで日本の軽トラをアメリカで乗ってたよ
公道も走ってたよ!
チャンネル名は書かないけど日本語を話してくれる男性のチャンネル
827
(1): 2021/12/21(火) 22:38:17 ID:Fn7hVp2D0(4/4)調 AAS
万が一、FRのコペンが出るきっかけになったら
スズキカプチーノ復活まであるかも…その為にはこれが売れまくってくれないと
828: 2021/12/21(火) 22:41:11 ID:qu7F6Iy70(1/2)調 AAS
業務用でこの価格かあ
829
(2): 2021/12/21(火) 22:41:39 ID:/5NmzA7Q0(1)調 AAS
くっそだせぇ・・・
830: 2021/12/21(火) 22:41:43 ID:U+1UIAjz0(2/2)調 AAS
>>13
選挙演説用に
831: 2021/12/21(火) 22:42:19 ID:HGHqAsIY0(1)調 AAS
>>12
そんなに転倒したいのかね
832: 2021/12/21(火) 22:43:17 ID:qu7F6Iy70(2/2)調 AAS
>>829
マジレス的なのいうと、業務用は業務用って感じのデザインにするのが一番
仕事先でおしゃれな車で来られると微妙に印象悪いやろ?
833
(1): 2021/12/21(火) 22:44:56 ID:KSB8O6J80(5/6)調 AAS
>>804
輸出? 現地生産?

>>826
25年ルールという謎のルールで
製造後25年以上経過したものは、クラッシックカー扱いで登録できるんだってさ
新車ではナンバー取得できない謎
834: 2021/12/21(火) 22:45:39 ID:d9jo3IVU0(1)調 AAS
ターボにマニュアルが無いなら今のに乗るしかないな
835: 2021/12/21(火) 22:47:27 ID:F2hTbArp0(1)調 AAS
ところてん出てきそう
836: 2021/12/21(火) 22:48:38 ID:25TiVWlT0(1)調 AAS
>>827
エブリイの駆動系使えばカプチーノ復活できそうだよね。実際ケータハム セブン170の駆動系エブリイだし。
837
(1): 2021/12/21(火) 22:49:21 ID:gzR/pfyA0(3/6)調 AAS
>>833
右ハンドルの車が登録できない、様にして自国の車産業を守ってる
製造後25年以上経過した車は、性能的に現代の車の脅威にならないから特例で登録できる
838: 2021/12/21(火) 22:53:16 ID:BG4NJ+a00(4/5)調 AAS
>>829
こういうのでいいんだよ(´・ω・`)
839: 2021/12/21(火) 22:56:09 ID:EWSwttOS0(6/6)調 AAS
メッキモリモリグレードは誰向けやねん
商用車は商用車っぽい見た目にしとけ
840
(1): 2021/12/21(火) 22:57:32 ID:KSB8O6J80(6/6)調 AAS
>>837
ありがとう
スズキは撤退したけど
ダイハツがアメリカに工場建てて、左ハンドルで現地生産したらどうなんだろう?
841: 2021/12/21(火) 22:59:25 ID:SiqzEt1V0(1)調 AAS
丸目のレトロ顔も用意すればいいのに
社外品でそういうキットがあるけど
842: 2021/12/21(火) 23:00:05 ID:Mrx9wVQm0(1)調 AAS
>>1
こう言うのでいいんだよ
843: 2021/12/21(火) 23:02:52 ID:FgDq+wQ50(1/3)調 AAS
ラダーフレームなら、上に乗せる箱をスポーツカー風のもので作れば面白そうなのにね。
エンジンが少し後ろだからフロントミッドシップで2シーターで割りきって。
844: 2021/12/21(火) 23:02:52 ID:gzR/pfyA0(4/6)調 AAS
>>840
アッチの衝突安全基準が日本と違うから
規定の速度で追突しても、フロントガラスにヒビが入らない、とか有るから
対策すると、別の車に生まれ変わるけど、そこまでコスト掛けて取り戻せるくらい売れるかなぁ?
845
(2): 2021/12/21(火) 23:06:47 ID:Iag68EEs0(1)調 AAS
軽の排気量そろそろ800ccぐらいにアップしてくれないかなあ
装備はヘタな小型乗用車よりも良くて衝突基準も満たしてとか重くなる一方よ
で排気量は660ccのままでアクセル踏みこまないと走らん
846
(1): 2021/12/21(火) 23:13:23 ID:gzR/pfyA0(5/6)調 AAS
>>845
軽の排気量を増やす構想は以前に有ったんだが
今でもコソコソ、軽自動車は売れている、そこい排気量が増えれば快適になり
普通車の小型車が売れなくなる!からと、トヨタが全力で反対して潰したたからw
847: 2021/12/21(火) 23:15:34 ID:vYEebzX20(1)調 AAS
ウェイクの新型出せよ
848: 2021/12/21(火) 23:15:56 ID:FgDq+wQ50(2/3)調 AAS
>>845
1000ccの車が売れなくなる。
849: 2021/12/21(火) 23:16:23 ID:qlD0CynU0(2/3)調 AAS
ハイブリッドならターボより燃費良くならないかね
850: 2021/12/21(火) 23:16:57 ID:oPKJl+vH0(2/2)調 AAS
今のCVTの軽自動車めちゃ走るじゃん
古い軽自動車を買い替えろよ
851
(1): 2021/12/21(火) 23:19:47 ID:Qp61BPRE0(1/2)調 AAS
>>846
軽が800?化しないのは税金上げられる可能性が高くなるって記事も読んだことある
ターボが64馬力自主規制を守ってるのも同じ理由だそうだ
無理だろうけど昔の550だしてほしいよ。凄く面白かった
852: 2021/12/21(火) 23:20:03 ID:zPg7KJTa0(1)調 AAS
これなら現金払いで買えるわww
853: 2021/12/21(火) 23:21:22 ID:KDXB3tW50(1)調 AAS
これを改造して終の棲家にするかな
854: 2021/12/21(火) 23:22:04 ID:qlD0CynU0(3/3)調 AAS
今の660ccが配送車としてもギリギリバランスがいいんだろうな

佐川のEVは大丈夫なんかね
855
(1): 2021/12/21(火) 23:22:32 ID:gzR/pfyA0(6/6)調 AAS
>>851
しかし、
税金は、660ccのまま、あっけなく上げられたのだった・・・・
856: 2021/12/21(火) 23:23:34 ID:RPzoeQLq0(1)調 AAS
タフトでMT出してほしい
857: 2021/12/21(火) 23:24:59 ID:Qp61BPRE0(2/2)調 AAS
>>855
俺の原付ジョグなんていきなり2倍だもんな。1000円が2000円にアップ
858
(1): 2021/12/21(火) 23:27:37 ID:qAk3F8Wm0(1)調 AAS
デザインはエブリィに惨敗だな
商用車なんだから無理にデザインしなくていいのに
859
(1): 2021/12/21(火) 23:49:26 ID:hfNxdVSY0(1)調 AAS
これのトヨタ版が出たら欲しい
860: 2021/12/21(火) 23:52:22 ID:W+5bpnjK0(20/20)調 AAS
ID:Y4dNDBvJ0
いなくなっちゃったね
強く言い過ぎたかな?
861: 2021/12/21(火) 23:53:28 ID:FgDq+wQ50(3/3)調 AAS
>>859
【自動車】トヨタが新型「ピクシス バン」と改良型「ピクシス トラック」を発売 [自治郎★]
2chスレ:newsplus
862: 2021/12/21(火) 23:55:24 ID:BG4NJ+a00(5/5)調 AAS
>>858
たいして変わらんだろw
863: 2021/12/22(水) 00:41:17 ID:oUFugy2P0(1)調 AAS
車中泊キャンプ釣り夜逃げ
いろいろ使えてよさげやな
864
(2): 2021/12/22(水) 00:55:10 ID:KPc5hA4DO携(1)調 AAS
660リッターじゃ、やっぱりパワー不足だな。

軽自動車は、そろそろ排気量を拡大する時期に来ているのかも。
865: 2021/12/22(水) 01:05:39 ID:xzEldeiV0(1)調 AAS
>>595
外部リンク:www.daihatsu.co.jp
866: 2021/12/22(水) 01:15:24 ID:TekMjR2T0(1/4)調 AAS
>>864
排気量デカっ!?
867
(1): !ninja 2021/12/22(水) 01:18:00 ID:Ax4BoTDZ0(1)調 AAS
車板でマニュアルのことをミッションていう人たちがいて
ウケル
868: 2021/12/22(水) 01:20:08 ID:de+opzAR0(1)調 AAS
>>867
MT(マニュアルトランスミッション)な
どこを略すかの違いで同じ穴の狢
869: 2021/12/22(水) 01:39:43 ID:tfYHV4xV0(1)調 AAS
何で今更マニュアルなんだ?
870
(2): 2021/12/22(水) 01:41:25 ID:2KpG+6Ht0(1)調 AAS
オマケ程度の荷台って需要あるの?
これなら普通に軽トラ買った方がマシだと思うけど
871
(1): 2021/12/22(水) 01:46:28 ID:8twYlqCr0(1)調 AAS
デッキバンのデッキスペースが狭すぎるんだよ
デッキバンによになんか乗るわけないんだから前席がフルリクライニング出来る広さがあれば十分
残りはデッキ部分をそこまで拡張した方が良い
872
(1): 2021/12/22(水) 02:06:15 ID:wtQtY6sg0(1)調 AAS
>>870
ハイゼットにはトラックもあんだからそっち買えばいい話
かわいい用途もあってもいいべ
873: 2021/12/22(水) 02:24:50 ID:xGn/Zjie0(1)調 AAS
ウルトラマン80の頃から、ATがふえたな
874: 2021/12/22(水) 02:27:30 ID:G8FJRgu20(1/3)調 AAS
いくら商用車で安く作るとはいえもっとましなデザインしろよ、投げやりにも程がある。
875: 2021/12/22(水) 02:29:06 ID:vf2Gq8db0(1)調 AAS
EVに前後左右囲まれてバッテリー爆発されても大丈夫なクルマって言うと戦車レベルかな
876: 2021/12/22(水) 02:37:07 ID:dIDe4CI00(1)調 AAS
>>13
今ならキャンプ道具一式積みたいと思える
877: 2021/12/22(水) 02:41:11 ID:PUuSfM030(1)調 AAS
とうとう軽箱バンもCVTかぁ
878: 2021/12/22(水) 02:52:02 ID:rnfhyAnb0(1)調 AAS
>>872
ジャンボはちょっといいなと思ったことあんな。仕事用でだけど
パワーゲートついてるなら本気で考えるんだけどな
879
(2): 2021/12/22(水) 02:54:41 ID:G8FJRgu20(2/3)調 AAS
>>750
地元ならそんなもん、なんなら自転車。
軽にボードはダサいとかそういう感覚はない。
880
(1): 2021/12/22(水) 02:57:47 ID:G8FJRgu20(3/3)調 AAS
Bピラーのとこで前後ドアの窓枠下部が傾斜してるのはなんなんだ。目の錯覚で湾曲しているように見える。
881: 2021/12/22(水) 03:12:44 ID:Kbh2JiE30(1/4)調 AAS
>>33
デッキバンは電気屋が冷蔵庫や洗濯機を配送する
ために作られた
882: 2021/12/22(水) 03:19:00 ID:9Up8yw2J0(1)調 AAS
>>879
湘南行きゃ自転車や原チャにサーフボードって奴がゴロゴロいるよな
883
(1): 2021/12/22(水) 06:32:33 ID:I0ankfOg0(1)調 AAS
>>818
トルクのないガソリン車ましてや小型車(小排気量)で2速発進はないな
遊びでやることはあっても実用ではまずやらん
884: 2021/12/22(水) 06:36:11 ID:H2J9SUgU0(1)調 AAS
1人の車中泊なら最適
てかこれ職人の仕事用だろw
885: 2021/12/22(水) 06:40:56 ID:85J95fQz0(1)調 AAS
>>880
日ピラーまではハイゼットそのまま流用してるからだろ
886: 2021/12/22(水) 06:42:48 ID:RIupC6180(1)調 AAS
エブリイは重量配分が良いのか山道がめちゃ走りやすかったなぁ
887: 2021/12/22(水) 06:56:10 ID:Rm/Gw7vZ0(1)調 AAS
>>13
イノシシ程度なら入るぞ
888: 2021/12/22(水) 06:58:30 ID:SD9Ehjhb0(1)調 AAS
>>1
フェイスがあれだけどスペックは悪くはないね
889
(1): 2021/12/22(水) 07:08:33 ID:WW0ShCVV0(1)調 AAS
>>883
エブリィの5AGSには2速発進モードあるよ
商用バンはギア比が低いからいいんでないかな
890: 2021/12/22(水) 07:39:51 ID:SsHrix7A0(1)調 AAS
昔先輩に「"4WDのゼット"に乗せてやるから、着いてきな」と言われて、
「まさか、あの漫画メカドックのグレーサーZが実在するのか!」と、ラクワクして着いて行ったら、コレだった事がある…
891: 2021/12/22(水) 07:47:09 ID:xOqjd8E90(1)調 AAS
>>48
AT限定免許は何も知らんのなwwww
892: 2021/12/22(水) 08:02:29 ID:OnAdA7mp0(1)調 AAS
エブリイのAGS2速発進モードは1速発進のギクシャク感が大不評だったので慌てて追加した感があるな。まあMTよりローギアードだし、例のAGSリコールで5万位走った個体でもクラッチ板殆ど摩耗してなかったらしいから2速発信でも大丈夫っぽいけどね。
893: 2021/12/22(水) 08:09:21 ID:OpKST9p70(1)調 AAS
>>870
消防車。

4人乗れて、消火も出来て、価格も安い
894: 2021/12/22(水) 08:23:10 ID:tzK85M980(1)調 AAS
>>681
っグランマックス「タウンエース」
895
(2): 2021/12/22(水) 08:34:05 ID:TWfSPV6P0(1)調 AAS
需要ある??
896: 2021/12/22(水) 08:35:55 ID:TMhXwph70(1)調 AAS
田舎暮らしなら買えるのだが
897: 2021/12/22(水) 09:19:48 ID:vPlm0mZh0(1)調 AAS
これ欲しいな。宅配のバイトも出来るし。
898: 2021/12/22(水) 09:57:51 ID:Kbh2JiE30(2/4)調 AAS
>>889
商用車のギア比は低いのでは?
ファイナルは遅いギアだけど。
899
(1): 2021/12/22(水) 10:00:31 ID:1cQF4+Fn0(1)調 AAS
bBオープンデッキみたいに
室内とデッキとの間のドアを開口できれば
長尺ものも積み込みやすいだろうが
そこまで要求すると車両価格に大きく影響するか
900: 2021/12/22(水) 10:04:31 ID:Ij9wXmsu0(1)調 AAS
>>895
作業用やろ
901: 2021/12/22(水) 10:06:00 ID:WOH5cXe/0(1/2)調 AAS
>>895
仕事用だぞ
902: 2021/12/22(水) 10:15:35 ID:NByGvM4g0(1)調 AAS
>>689
農場とかの私有地ならナンバーはいらないらしい
903: 2021/12/22(水) 10:17:42 ID:pdN9p+Aw0(1)調 AAS
>>879
たけしの映画でサーフィン大会へ向かう主人公が、地元のあんちゃんの軽トラに乗っけてもらうシーンがあったな
軽トラ運転する若い頃の寺島進が超ダサカッコええぞ
904: 2021/12/22(水) 10:30:35 ID:wCUujbHq0(1)調 AAS
>>689
軽トラの消防車がアメリカ走ってるニュースがあったなー と探してみた
A tiny Japanese fire truck named 'Kiri' connects San Francisco and Japan - ABC7 San Francisco
外部リンク:abc7news.com
長野ナンバーで良いらしいw
905
(1): 2021/12/22(水) 11:25:29 ID:TekMjR2T0(2/4)調 AAS
都内の下町とかコレの消防車や救急車の方が便利だと思うわ
906: 2021/12/22(水) 12:10:38 ID:gzgRd7kj0(1)調 AAS
>>864
宇宙に行けそうだな
907
(1): 2021/12/22(水) 12:36:47 ID:WOH5cXe/0(2/2)調 AAS
>>905
もうある
ちなみにこの特装車作ってるトーハツは元の名は東京発動機
かつてはバイク屋だったが今はポンプ屋
トーハツがダイハツの車で商売してる

外部リンク[html]:www.tohatsu.com
画像リンク

908
(3): 2021/12/22(水) 12:39:41 ID:Q8Ji3CkF0(1)調 AAS
荷室長がギリ6ftにたりない
2×4が積めない
909: 2021/12/22(水) 12:44:48 ID:xGJ5AiIZ0(1)調 AAS
フュラーリ
テスタオッサンドナイシテマンネン
910: 2021/12/22(水) 12:52:58 ID:iuw3Rltr0(1)調 AAS
欲しいんだけど買えない🥲
911: 2021/12/22(水) 13:03:35 ID:TekMjR2T0(3/4)調 AAS
>>907
既存するんだ
ゴミ収集は甲州街道沿いで遭遇したことあるけど、普通車無理な狭い道にも入って行ったからモノは使い様と思ったわ
912: 2021/12/22(水) 13:20:42 ID:zceHKN7P0(1)調 AAS
モノを運ぶとか滅多に無いことだけど
いざという時に有れば超便利なんだよね
913
(1): 2021/12/22(水) 15:18:15 ID:07NgAgHE0(1)調 AAS
>>41
中古は当たり外れが激しい
中身ボロボロで修理代で新車買えたって話なんてザラにある
914
(2): 2021/12/22(水) 16:59:46 ID:pu0ncAiV0(1)調 AAS
>>908
軽だと‘3x’6の構造用合板とか石膏ボードとか
平積みできないんだよな。
915: 2021/12/22(水) 17:27:15 ID:HADfz9640(1/2)調 AAS
ガラス屋トラックみたい斜め置き台じゃダメなん
916: 2021/12/22(水) 17:32:42 ID:Kbh2JiE30(3/4)調 AAS
>>899
デッキバンはバンのボディ後部を切り貼りして作った特装車だからどうしても
高く付く。
917
(1): 2021/12/22(水) 18:38:41 ID:Zc6I/mnt0(1/2)調 AAS
>>908
軽の規格が660ccになるときに衝突安全ボディのためにノーズ伸ばした分だけ
荷室が短くなったんだよね
軽トラでも荷台が短くなって畳屋が困るってニュースでやってたくらいだからな
918
(3): 2021/12/22(水) 18:45:31 ID:/q6MRKVC0(1)調 AAS
>>917
その理解は本末転倒だなw
安全対策のために大きくなって重くなって、排気量も660ccに拡大することが容認されただけだから。
919: 2021/12/22(水) 18:49:01 ID:qIP3zfXk0(1/3)調 AAS
軽の優遇やめれば良いだけなんだけどなー
920: 2021/12/22(水) 18:49:19 ID:qIP3zfXk0(2/3)調 AAS
普通車扱いで660cc
921: 2021/12/22(水) 19:09:14 ID:y5ppTeBl0(1)調 AAS
車中泊にいいなこれ
922: 2021/12/22(水) 19:13:14 ID:0tn8XbsS0(1)調 AAS
>>914
サクシードが便利よな
923: 2021/12/22(水) 19:57:12 ID:9OIYjIBR0(1)調 AAS
どうせ2年待ちだろ
924: 2021/12/22(水) 19:58:02 ID:Ky+dJBCL0(1/2)調 AAS
あんな安定悪い軽ボディで山道走りたくないな
925: 2021/12/22(水) 20:01:09 ID:PlKUOWpF0(1)調 AAS
ダイハツってのが恥ずかしい
926
(1): 2021/12/22(水) 20:08:21 ID:QEghVeWW0(1)調 AAS
ダイハツって大阪発動機とかがルーツなの?
927: 2021/12/22(水) 20:19:53 ID:Zc6I/mnt0(2/2)調 AAS
>>918
軽規格サイズ拡大(660cc化)の時に安全ボディのために必要なサイズよりボディ大きくはならなかったから
結果的に荷室(荷台)のサイズが犠牲になったんだよ
安全ボディのために荷室(荷台)サイズが犠牲になった

時代の流れを知らないゆとりちゃんが知らないのは仕方がない
928: 2021/12/22(水) 20:22:48 ID:OCkc2b/a0(1)調 AAS
軽(1t)
929
(1): 2021/12/22(水) 20:57:15 ID:Kbh2JiE30(4/4)調 AAS
>>926
トーハツ(東京発動機) 
ダイハツ(大阪発動機工業)
バイハツ(バイエルン発動機製造)
930
(1): 2021/12/22(水) 21:15:00 ID:ZEen8TXJ0(1)調 AAS
FR用CVTか。
凄い技術だと思うけど出すのが遅すぎたな…。
トランスミッションとかあと10年でお役御免だよ。
931: 2021/12/22(水) 21:23:28 ID:jsX2NwKp0(1)調 AAS
ターボのMTがなんでないんだよ
932: 2021/12/22(水) 22:05:01 ID:6DTyns500(1/5)調 AAS
>>2
先代のマイチェン後からそうじゃない?
>>6
前からじゃない
933: 2021/12/22(水) 22:07:26 ID:6DTyns500(2/5)調 AAS
>>21
2人乗り仕様もある
934: 2021/12/22(水) 22:10:35 ID:6DTyns500(3/5)調 AAS
>>116>>537
2人乗り仕様あるって
WEBカタログの1番最後見ろ
935: 2021/12/22(水) 22:23:01 ID:6DTyns500(4/5)調 AAS
>>361
これFMCは17年ぶりだぞw
MCは数年に一回だが
1-
あと 56 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ

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