[過去ﾛｸﾞ] 【車】テスラ「モデル3」日本で販売急増−大幅値下げで「EV不毛の地」に変化 ★2 [ボラえもん★] (1002ﾚｽ)
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942(1): 2021/03/06(土) 15:53:19 ID:rJ93MWzH0(25/25)調 AAS
>>941
衝突安全基準が現在のままだと軽量化は難しい
スズキが高張力鋼で600?台は実現してるけどね
クロモリ鋼ならもっと軽くできるだろうけどプレス加工が難しい
アルミでは剛性が下がるし
セルロースナノファイバーが使えるようになれば、重量半減も可能だろうけど
従来のように潰れた板金を叩いて治すようなことはできなくなって
従来ならちょっとしたへこみですむところが
割れたりして修復不能（パネル単位で交換？）になるだろうな
943(1): 2021/03/06(土) 16:00:22 ID:XWcjmBtZ0(13/13)調 AAS
>>942
セルロースナノファイバー？
廃材から作る木製プラスチックみたいなもの？
まぁ、衝突安全性能って車体が潰れるときにどれだけ衝撃吸収できるかだから、壊れてもいいんじゃないかな
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