[過去ﾛｸﾞ] 【名古屋】後ろから猛スピードできた車に衝突された軽が横転 下敷きになった女性1人死亡1人重体 目撃者「ぼっこーんと音がした」 [ばーど★] (1002ﾚｽ)
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367: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 17:54:41 ID:G/KHgohE0(2/2)調 AAS
>>291
次の交差点で右折予定とか、先の方に路駐がいるからとかで
脇から左折で入ってきて、いきなり真ん中の車線や右車線に合流する人いるのよ
左車線に一旦入って、その後ウインカーだして車線変更してくれればいいんだけどね
368: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 17:54:48 ID:JPBeXSYT0(4/13)調 AAS
目撃者の追い抜こうとしてってのを考えると
3車線の真ん中をトラック、その後ろに赤シビック大外の第三車線にも普通の車が走ってて
トラックかわすのに第一車線に入って加速した赤シビックが
トラック後ろにいた赤シビックなんて見えなかったタントにストライクしたってことかな
369: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 17:54:51 ID:rG6R3k6A0(1)調 AAS
軽だからとか言ってる奴は物理やってないのかwww
370: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 17:54:54 ID:g7ez3/zM0(1/2)調 AAS
ホモ太郎です
371(1): 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 17:54:55 ID:spPNAV/c0(1)調 AAS
とにかくウインカーを出さんのよ
右左折時は直前に一ピコさせて終わり。
車線変更なんかでは絶対に出さない。
名古屋っていうか愛知は全部こんな感じ。
そりゃ追突事故も多いわ。
普通に走ってたら前の車がいきなり車線変更してくるわけよ。
死亡事故100年連続日本一だっけ？
まあそりゃそうだろう。
372: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 17:55:01 ID:3bSj15tx0(2/3)調 AAS
>>289
全高の低い軽自動車。
373: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 17:55:03 ID:kTxW+ogD0(1)調 AAS
狭い脇道から強引に入ってくるパターンか
下手糞ほどショートカットとか言って路地に入り、出にくいからと強引に幹線へ入ってくる
374: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 17:55:06 ID:ZskcPf+J0(1)調 AAS
どうせ無理な左折だろ
375: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 17:55:06 ID:nNgROo6d0(8/8)調 AAS
>>322
違うじゃんうそつき
個人名出して謝ってこいよ
376: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 17:55:16 ID:/6W4yTne0(1)調 AAS
車に乗ってても暴走者に殺られる
恐ろしい世の中だ
377: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 17:55:22 ID:iw+TjFCm0(1/3)調 AAS
状況を擬音で説明するんじゃないよ
378(1): 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 17:55:23 ID:DvPoCDux0(1)調 AAS
>>41
おまえ車自体ねえじゃん
379(1): 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 17:55:25 ID:vycHXB8C0(1/3)調 AAS
水族館への道？
電車でしかいったことねえけど
380(3): 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 17:55:26 ID:UqSJlBS/0(10/15)調 AAS
>>324
軽が横転してるのが第3車線、一番右側なんだよな
衝撃はほぼ真後ろからカチ上げ食らってるし
左折直後だから速度もなかっただろうから
その車線か、少なくとも真ん中の第2車線で衝突してると思う
たぶん軽が左折後一気に右折車線まで斜行したんだと思う
381: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 17:55:27 ID:VAnjXjMq0(2/2)調 AAS
すっごーい
382(2): 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 17:55:44 ID:zzlMUU/g0(2/4)調 AAS
最近の軽、特に室内空間の広さをウリにしてる軽は後部座席ヘッドレストとリアガラスが接触するくらい近い
つまり追突された場合、後部座席に乗ってる人は高確率で死傷する
軽自動車に限らず、ヴォクシーとかアルファードに代表されるミニバンも三列目ヘッドレストとリアガラスが極端に近いので、
これらも追突には非常に脆弱な構造になっていて三列目は危険
覚えておこうね
383(1): 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 17:55:47 ID:X1xMEUfX0(2/14)調 AAS
おい、今すぐ車を禁止しろよ。人が死んでんねんで？
コロナ自粛厨は何故交通事故には黙りなの？
コロナの死者は1500人。交通事故死は毎年この倍は死んでる。
ほら、自粛厨。車を禁止しろって叫べよ？
384: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 17:56:03 ID:2iPHIMkS0(1/2)調 AAS
やっぱり軽は恐いな
次も乗用車にしよう
385(1): 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 17:56:11 ID:Gi9gmBgN0(1)調 AAS
軽より赤い車の方が潰れてるねｗ
386: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 17:56:15 ID:S4Oa2jRN0(1)調 AAS
名古屋はおそぎゃあでかん
387: !id:ignore 2020/09/23(水) 17:56:16 ID:wwPex3U30(4/30)調 AAS
>>363
ここ数年、路駐は減ってる
通報すぐ巡回パトカーからの駐禁コンボ
近所に正義マンじーさんがいるととくに
388: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 17:56:24 ID:aT4RLSCF0(1)調 AAS
事故というものは悪な要因が幾つか重なった時におこるワニね
この例でいうと、親族２人介護して疲弊してる50代男性ってだけで要因の一つ
それに要介護婆2人乗ってるだけで要因が２つになる、そこで例えば急いでるとか
雨が降ってると要因３、さらにそこにＤＱＮが重なって
おこるべくしておこった事故
389(1): 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 17:56:28 ID:rQnra25G0(1)調 AAS
>>258
タイヤひん曲がってるぞ
真後ろからやられたっぽいのにハブが折れるってけっこうなもんだと思うが
390: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 17:56:41 ID:s8X/ceeQ0(3/5)調 AAS
>>371
ウィンカーつけっぱなしにしていたら電気代もったいないしガチャガチャうるさいだろ？
とか言いそう
391(1): 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 17:56:48 ID:Uve6AiLB0(7/9)調 AAS
>>380
それ移動した後だよ
392(1): 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 17:56:54 ID:aY9DwP7Q0(5/5)調 AAS
>>324
左折するとき直進レーンまではみ出してふくらんできたり、曲がる直前までウィンカー出さない奴が多いじゃん
393: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 17:57:03 ID:PB0GmugE0(2/4)調 AAS
>>253>>279
側面衝突の基準が2019年後半から変わっている現行タントなら横転しにくい
今回の事故は後方から追突ハンドル切っているから横転した別に軽でなくても横転する
394: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 17:57:06 ID:QKhFFVy00(1)調 AAS
仕事で名古屋住んでて思うのはDQNとかじゃなくて根っから性格悪いんだと思う
395: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 17:57:13 ID:FU67ZWoL0(1/2)調 AAS
軽に追突してこの壊れ方とか100以上は出してんだろ
396: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 17:57:18 ID:WruxARMw0(1)調 AAS
最近普通車が売れないから鉄砲玉雇ってこういう事故起こしてるんだろ
397: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 17:57:22 ID:5eeyoBb40(1)調 AAS
名古屋で軽て自殺かよ
398: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 17:57:25 ID:vFwwEDrF0(1)調 AAS
アホンダ千葉
399: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 17:57:43 ID:tH+n3oeU0(3/3)調 AAS
>>385
クラッシャブルゾーンも知らんの？
わざと潰して衝撃吸収するんやで
400: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 17:57:49 ID:xfVu5o3A0(1)調 AAS
死にたくないなら名古屋にくんな
401: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 17:57:49 ID:ssl68wYq0(1)調 AAS
>>14
今日の真っ赤ちん
402: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 17:57:51 ID:zzlMUU/g0(3/4)調 AAS
脇道から横着な出方をした軽とぶっ飛ばしていた車が不幸にもガッチャンコした感じなのかな
403(1): 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 17:58:34 ID:ab07U26y0(2/2)調 AAS
>>335
損保会社かどっかにデータはあったと思う
意外にも軽より普通車の方が死亡率は高いというものだったと記憶してる
404: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 17:58:43 ID:lyZcYOIb0(2/2)調 AAS
動画の0:47で静止しろよ
山梨 300 ナンバー確認出来るわ
405: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 17:58:44 ID:OU+D+u2q0(1)調 AAS
首都高でポルシャに追突された人
バラバラ死体になって亡くたったんだよな
スピード違反にも限度って問がある
406(1): 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 17:58:55 ID:0RlcRqLj0(1)調 AAS
スレタイだけ見ると追突した車が悪いようだが、
老人が左右の確認をせず横道から出てきて、直進車の進路を塞いだんだろ。
しかも後席は老人で考え方が古いからシートベルトしてなかった。
直進車も速度出しすぎだったのだろうけど。
壊れ方からして、ぶつかった速度は50キロくらいか。
407: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 17:58:56 ID:iw+TjFCm0(2/3)調 AAS
>>378
金ないからって軽に乗るとか自殺行為はせず、金がないなら車買わないが正解だね
408: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 17:58:57 ID:zdMVGM1h0(1)調 AAS
シートベルトしてたら車内で亡くなってたか分からんけど、自車の下敷きにはなって無いだろ
409: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 17:59:02 ID:h3nK3Mfi0(1)調 AAS
安定のアホんだ
410(1): 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 17:59:10 ID:3KtNNA5M0(2/6)調 AAS
>>382
バンパーから後部座席の距離、新車買うときに無駄に調べてた
まだ後席に載せる子供はいないけどねｗ
結論として、軽やAセグは40cm程度しかないことが多く
20ｃｍの違いでもやっぱBセグのコンパクトにした
411: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 17:59:12 ID:kcxsVuf50(2/2)調 AAS
> 名古屋には「黄色まだまだ、赤勝負」なんて言葉があるようです。
別記事からだけど、ほんま？
412: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 17:59:14 ID:ekg9ZBYw0(1)調 AAS
>>1 の写真を見ると
道が少しクランクして先に高速を支える柱がある。
その柱の裏から横道の車が出てきた感じか。
どちらからも目視し辛さそう。
413: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 17:59:20 ID:s8X/ceeQ0(4/5)調 AAS
>>389
横転した衝撃で左後ろの支え外れたんじゃないの？
414: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 17:59:22 ID:Uve6AiLB0(8/9)調 AAS
>>392
左折中ならウィンカー見えないだろ
415(1): 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 17:59:24 ID:mbHivIoj0(1)調 AAS
>>1
赤い車の方が潰れてるな
軽に負けてるｗ
416(1): 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 17:59:28 ID:UqSJlBS/0(11/15)調 AAS
>>391
横転した軽の下に血が流れてるけど
人を救助させる前にわざわざ右車線に移動したと？
バカは休み休み言え
417: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 17:59:52 ID:X1xMEUfX0(3/14)調 AAS
車は危険すぎる今すぐ禁止しろよ。
コロナ自粛厨が車を批判しないのはダブスタ。
毎年コロナ死亡者の倍以上交通事故で死んでるんだけど、
自粛中は何でダンマリなの？？？
418(1): 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:00:04 ID:0450xxPu0(1)調 AAS
赤はなんて車だこれ？トヨタか？BMWか？
419(1): !id:ignore 2020/09/23(水) 18:00:06 ID:wwPex3U30(5/30)調 AAS
>>380
軽い接触なら同じ車線で止まるけど
乗ってた人が放り出されるほど車が吹っ飛ばされているから
どこの車線にいたかは判らんぞ
420: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:00:07 ID:JPBeXSYT0(5/13)調 AAS
>>380
シビックは第一車線で止まってるからぶつかったのは第一車線じゃね？
421(1): 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:00:23 ID:3ZSXHjUa0(1/3)調 AAS
一般の車道で追突死亡事故を起こすほどの危険運転ともなれば、
恐らく、運転していた男性(52)には、他にも、悪質な道路交通法違反の前科があっただろう。
運転していた男性(52)は、運転不適格者だ。
つまり、運転していた男性(52)は、本来、運転免許を持っていてはならない人だった。
道路交通法や道路設計が、トヨタ真理教：すなわち、基本的人権（憲法１１条）よりも
自動車の権利を優先する悪法であることが、こういった悲惨な結果を生んだのだ。
【芸能】木下優樹菜「父は社長」「祖父は7億円地主」…超ヨユ〜で芸能界引退か ★3
2chｽﾚ:mnewsplus
強制的に全ての領土を定期的にオークションにかけさせれば、真の評価額に帳簿価格が近付く。
一度、その７億円とやらの固定資産をオークションにかけさせて、真の納税額を決定してはどうか？
年間数千万円の賃料を得られる不動産物件をオークションにかけたとき、
もしも、国債に近い利回りで評価額を決定するのなら、利回り、年間1％と仮定して
収益還元法で、評価額を逆算してみると、数十億円で落札するのが相当だ。
適正な評価額（帳簿価格）は、７億円ではなく７０億円程度が相当だろう。
固定資産税評価額が一桁小さ過ぎるのではないか？
財務省は、故意に不正な課税をしているのではないか？
消費税を増税する必要など無い。
道路財源の一部は、固定資産税から充ててもよいのではないか？
道路の新設は不要だ。
その分、社会保障に回せ。
道路は交通事故など悲惨な人権侵害を多発させている。
道路財源は、主に社会保障に充てるべきだ。
飲酒運転で18歳大学生が乗っていたバイクに追突した上１.４?にわたって引きずり死亡させた男を危険運転致死から殺人罪に切り替え起訴
2chｽﾚ:newsplus
違う。
（業務上）殺人罪だ。
３分で死刑判決で十分だ。
２審、棄却１分。
３審、棄却１分。
翌日、死刑執行。
自動車の強制保険は、運転手を守るためにあるのではない。
自動車の強制保険は、被害者を救済するためにあるのだ。
道路交通法違反の実績如何で、保険料に法外な格差を設けて、
保険料負担によって、事実上、運転不適格者から免許を剥奪すべきだ。
422(1): 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:00:28 ID:ymbRORwW0(7/9)調 AAS
>>415
ホンダ車は前が潰れることで乗員を守る。
423(1): 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:00:58 ID:zzlMUU/g0(4/4)調 AAS
>>418
ホンダの現行型シビックハッチバックだね
タイプRではない
424: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:01:11 ID:Qh/tFVkl0(1)調 AAS
え？加害者の名前は？
425(1): 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:01:12 ID:TEPKxkmM0(1/2)調 AAS
後ろから前からどうぞ
426: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:01:12 ID:s8X/ceeQ0(5/5)調 AAS
>>421
いや52才は軽トラの運転手なんだけどw
427(1): 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:01:24 ID:L+zv6rr30(1)調 AAS
ドラレコ見ないとなんとも言えないけど、保険的に100：0は難しい案件か！？
428: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:01:24 ID:MbG/WS180(2/2)調 AAS
人間、いつ何時死ぬか分からないものだね。
429: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:01:34 ID:6PAEUnyt0(1)調 AAS
>>23
軽自動車の方は年齢も年齢だし､たぶんトロい運転してたんだろうな。
ただ､避けられないような速度で突っ込んでくる方が悪いわ。
430(1): 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:01:45 ID:Uve6AiLB0(9/9)調 AAS
>>416
それは血じゃなくて油です
431: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:01:49 ID:D8MolWWX0(1)調 AAS
ホンダ乗ってるヤツの基地外率高すぎだろ
432: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:01:51 ID:68GY34qb0(1)調 AAS
横転におうてんか？
433: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:01:51 ID:gavLn2BC0(1)調 AAS
>>351
追突した奴はバカだが
合流したら全開にして欲しいよな
アクセル踏めるチャンスなのに
434: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:01:55 ID:pHYecA4o0(1)調 AAS
スレタイ観て笑ったw
ぽっこーんと転がる軽自動車w
435: !id:ignore 2020/09/23(水) 18:01:56 ID:wwPex3U30(6/30)調 AAS
>>379
名古屋高速の高架下だな
436: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:01:59 ID:HXMDwila0(1)調 AAS
雑技団とか身体柔らかいとシートベルトしていてもニュルンと飛び出しそう
437: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:02:05 ID:JPBeXSYT0(6/13)調 AAS
いまどきはシビックでもサイドエアバックなんてついてるんだな
438(1): 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:02:24 ID:UqSJlBS/0(12/15)調 AAS
>>419
むしろ軽い接触の方がまだフツーに走る状態だから衝突後の移動は多いよ
439: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:02:31 ID:2Iw+3E3p0(1)調 AAS
とうほぐなら死ビッグ
440: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:02:36 ID:a9N72ZfF0(1)調 AAS
>>75
わざわざ頭の足りない事を自己紹介しなくても…
441: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:02:45 ID:ZmA4Uk7e0(1)調 AAS
>>360
今どきは最小スペース確保した軽の方が賢い
（変に乗せてクレクレ言うご近所にも目をつけられなくて済むし）
なんて思っていた時期が私にもありました……
こことかであまりにも軽にだけ死者が出る事故のニュースを見るから
考えを改めただけで
442: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:02:55 ID:PB0GmugE0(3/4)調 AAS
>>382
>>410
トヨタiQみたいに後部エアバッグ着けりゃ良いのにな人命軽視過ぎる
443: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:03:09 ID:OOgKn+D80(1)調 AAS
いつもの名古屋
444: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:03:17 ID:vycHXB8C0(2/3)調 AAS
このあたりか
外部ﾘﾝｸ:www.google.co.jp
画像ﾘﾝｸ
445: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:03:19 ID:FKsVn14U0(1)調 AAS
ホンダの車で愛知県を走ってるからだ
ざまみろ
446: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:03:21 ID:6zAZN3Kl0(1)調 AAS
名無し名古屋走り案件…
447: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:03:23 ID:TEPKxkmM0(2/2)調 AAS
俺も先週オカマ掘られたけど、ボケーっとしたアホっぽい兄ちゃんだったわ
448: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:03:31 ID:3ZSXHjUa0(2/3)調 AAS
【これが寝屋川だ】寝屋川の道路にロープ 少年2人を殺人未遂容疑で逮捕「転ぶの見て楽しもうと思った。〇すつもりはなかった」
ｈｔｔｐ:／／ａｓａｈｉ.５ｃｈ.ｎｅｔ／ｔｅｓｔ／ｒｅａｄ.ｃｇｉ／ｎｅｗｓｐｌｕｓ／１５５６８０３８９７／
目を開けて運転しろ。
殺人未遂罪ではない。
これは単なる事故だ。
何を警察は、免許も持たない弱者の弱い者イジメをしているのか？
高速道路でなければ、横断歩道を渡っている人も居れば、人が倒れていることもある。
事故と強い相当因果関係にあるのは、駐車違反など道路の往来妨害ではなく、
運転手の前方不注意の自己責任だ。
画像ﾘﾝｸ
こんなもの、ボケの自爆事故に過ぎない。
何が「当たった気はした」だ。
免許の必要な自動車の運転で、前方不注意という業務上過失傷害は未必の故意による殺人未遂と同じだ。
こういうのが、本当の「殺人未遂罪」だ。
【通用】重傷負わせたひき逃げ女性｢何かに当たった気はしたが、人だとは思わなかった｣ → 不起訴
2chｽﾚ:newsplus
449: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:03:33 ID:kLv99XPw0(1)調 AAS
シビックって軽に毛が生えたようなものと思っていた
450: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:03:36 ID:5begR8ds0(2/12)調 AAS
赤は正面だけあってきれいな潰れ方してるな
しかし側面衝突にも強くなるようにアメリカみたいに棒入れたほうがいいんとちゃうん?
今のアメリカがどうなってるのかはしらん。
側面エアバッグがあっても無理やったかな?
451: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:03:47 ID:UqSJlBS/0(13/15)調 AAS
>>430
軽のリア周りのどこから油が出てくるの？
ぶつかった瞬間に飛び散ったものならこんな溜まり方もしないよ
452: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:03:51 ID:K5b2pfL90(1)調 AAS
シートベルトしてたのかなあ
453: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:03:51 ID:3ZSXHjUa0(3/3)調 AAS
なぜ、「老害」という上級国民は「事故を起こしたら、罰ではなく助成が必要だ」となるのか？ 公明党。
公明が参院選公約 最低賃金千円超や高齢運転者支援
2chｽﾚ:newsplus
「自動車」という高級武器を購入できる上級国民は、犯罪しても、補助金が出るのか？
454: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:04:06 ID:LrBxqkwG0(1)調 AAS
>>427
100:0だと加害者の保険屋が最悪だと
詰むって聞いたが
455: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:04:12 ID:yMU1qdPL0(1)調 AAS
スレを開くときにギャンブルランブルが脳内再生されて、ぼっこーんがback onと被ったわ
456(2): 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:04:20 ID:tX/waWa30(4/4)調 AAS
これ見ると後部のクラッシャブル構造はよく機能してるんだな
後輪軸より前はシャシーは少ししか歪んでないルーフはほぼ完全な形で残ってるし
ベルトしてたら命は落とさずに済んだんじゃね？
画像ﾘﾝｸ
457: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:04:21 ID:MKyXMeQE0(1)調 AAS
>>167
たまたま近くを走ってた、ちょっと趣のある車をカメラマンがついつい深追いしただけかもしれないだろ
458: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:04:38 ID:Ou9JPC/V0(1)調 AAS
上級国民の匂いがする
459: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:04:40 ID:GuumV5Gi0(1)調 AAS
>>104
これを見に来た
460: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:04:40 ID:/8TOGKhi0(2/2)調 AAS
>>335
やっぱり、軽自動車は危険なのか？（読売新聞）
外部ﾘﾝｸ:www.yomiuri.co.jp
軽自動車が危険なのか軽自動車に乗るような人たちが危険なのかは何とも言えない
461(1): 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:04:44 ID:gZW16qOE0(1/2)調 AAS
名古屋じゃ日常茶飯事
ニュースにすることが大げさと言えよう
462: !id:ignore 2020/09/23(水) 18:04:54 ID:wwPex3U30(7/30)調 AAS
>>438
移動できるのに殺人現場保存みたく真ん中車線に置いて通報する馬鹿もいるからケースバイケース
463: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:05:46 ID:LTiaR7y30(1)調 AAS
軽が飛び出したところに優先道路をかっ飛んできた赤車がドカン？
464: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:05:46 ID:3XMkjzjW0(1)調 AAS
ヒトコロスイッチってやつか
465: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:05:48 ID:mqMpeP0B0(1/2)調 AAS
>>14
世界が狭いな
466: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:05:48 ID:Qn8500r40(1)調 AAS
酒飲んでたんじゃね
467: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:05:54 ID:X1xMEUfX0(4/14)調 AAS
車は危険すぎる今すぐ禁止しろよ。
コロナ自粛厨が車を批判しないのはダブスタ。
毎年コロナ死亡者の倍以上交通事故で死んでるんだけど、
自粛中は何でダンマリなの？
468: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:06:11 ID:DCesq7IU0(1)調 AAS
あのババアの言ったとおりだな
帰るまで命が幾つあっても足らん
469: !id:ignore 2020/09/23(水) 18:06:20 ID:wwPex3U30(8/30)調 AAS
>>461
事故自体は登録台数多いからそうだけど
車vs車で死者出すのは珍しい
後部席シートベルトしていればこんなニュースにならなかったのは確か
470: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:06:25 ID:d2xxQuJ30(1/2)調 AAS
フロントガラス割れてなくて、クラッシャブルの安全性も向上したなーと感心
471: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:06:28 ID:zY0/CScr0(1)調 AAS
これはもう死刑しかないな
472: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:06:39 ID:mqMpeP0B0(2/2)調 AAS
>>28
記事読めよ無能
473: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:06:42 ID:vA8l47dh0(1)調 AAS
左右確認しないで譲ってくれると思い込むジジババが超怖い
474: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:07:04 ID:Id3rIw6T0(1/22)調 AAS
目撃者の証言がわかりづらいけれど
追い抜こうとして、ぶつかった、脇道からでてきた軽自動車
ってキーワードだけで判断すると、安全確認不十分で出てきた軽自動車を
避けようとしたが避けきれなかったシビックが軽自動車に追突したという事故かな？
475: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:07:07 ID:5begR8ds0(3/12)調 AAS
大昔にこの交差点で猛スピードで右に曲がる車が片輪走行になって曲がっていったの見たわ
476: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:07:07 ID:nPvd3j5S0(1)調 AAS
できた車ってなんだ
誤植か？
477: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:07:07 ID:bVudWeL+0(1)調 AAS
>>111
頑丈の定義が昔と違う
今の車はうまく壊れて歩行者や乗員に衝突エネルギーが伝わらないようにしている
478: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:07:16 ID:S2H6cDxp0(1)調 AAS
これが伝統の名古屋走りだ！！
479: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:07:20 ID:SJH0hBek0(1/2)調 AAS
左折車側のウインカー出すのが遅かったとか
そんな理由かもしれん
名古屋はとにかくウインカーに関してルーズだから
480: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:07:25 ID:soTJwu2Q0(1/2)調 AAS
>>425
あの人、最近亡くなっただろ？
481: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:07:25 ID:uq2apXbo0(1/3)調 AAS
どーせスマホ見てたんだろ ﾀﾋ刑でいいよ
482(1): 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:07:33 ID:VvBxj8880(1)調 AAS
昔タイムボカンって漫画があったけれどマイナーだったから誰も覚えていない。
483: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:07:51 ID:K11Z5dFz0(2/2)調 AAS
スカスカの四角い箱、高重心、低車重
いかに危険な設計思想か分かるだろ…
現行の軽自動車はいろいろおかしな事になってる
484(2): 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:07:58 ID:JPBeXSYT0(7/13)調 AAS
どれだけ軽が急に出てきてたとしても
シビックが50〜60で走ってたならここまでにはなってない事故
485: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:08:30 ID:1f+iHMsa0(1)調 AAS
愛知県
486(1): 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:08:41 ID:SJH0hBek0(2/2)調 AAS
あ、いや違うな脇道から左折か
イケると思ったらダメでした〜のパターンか
これもよくある日常だよ
487: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:08:41 ID:eaEZDyFh0(1)調 AAS
車産業が強いから交通事故での死亡の罰則が甘い日本
488: !id:ignore 2020/09/23(水) 18:08:45 ID:wwPex3U30(9/30)調 AAS
>>456
リンク先見えないが1の画像見る限り
死亡した副因は車外に放り出されたことによるのでは
489(2): 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:08:49 ID:7TSPHcpe0(1)調 AAS
名古屋の走りはヤバいと訊くが、ヤバいの
490: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:09:00 ID:kCYGN/yo0(1)調 AAS
軽相手にあのフロントの壊れ方だと80は出てそうだな
491: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:09:01 ID:58fcRLj50(1)調 AAS
三車線の道路で第一車線を猛スピードってのはかなりの異常運転だな
492: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:09:02 ID:zcJmEBXi0(1)調 AAS
ドンキのちかく？
493: 不要不急の名無しさん 2020/09/23(水) 18:09:23 ID:iZBxxIxx0(1)調 AAS
縦長の軽は横風でも転びそうなバランスだし追突されたら転がっちゃうだろうな
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