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【速報】池袋暴走事件の飯塚幸三氏は、昭和の大事件「リクルート事件」で当事者として国会答弁していた! ★2 (1002レス)
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名無しさん@1周年
2019/04/29(月) 03:57:23.67
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83: 名無しさん@1周年 [] 2019/04/29(月) 03:57:23.67 ID:PpF+bOb20 <その2> 第3世代のころは日本でもまだ自分たちで新しい アーキテクチャのコンピュータを作ろう、 っていう動きが満ちていたんです ね。で、それがさっき いった昭和40年ごろまではそうだったん だけれども、1970年に官僚主導国家の日本は、 日立は富士通 といっしょになってIBM路線でいけ、 日本電気は東芝といっしょになって何路線でいけ、沖と三菱はどこそこ路線でいけ。 そう いう路線変更を行った。 でもそうじゃないと 結局は生き残れなかったのかもしれない。 国産技術だけでは結局IBMに全部してやられていたのかもしれ ないけれども。 それで1970年ぐらいになって、それまでは日立は 国産路線と輸入路線と非常に競い合って たのが、国産機は 一切やめた。っていうことで 国産路線でやってた研究開発者はばらばらに されちゃった。 それは日立だけでなく他のメーカーでも 同じようなことがあったんだと思う。 非常にきつい事件が起きたんですよね。 それはなにかっていうと、1980年ごろですかね。81年かな。 1981年ごろに、僕らでいうと、俗称 「IBM事件」。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1556475308/83
その2 第世代のころは日本でもまだ自分たちで新しい アーキテクチャのコンピュータを作ろう っていう動きが満ちていたんです ねでそれがさっき いった昭和年ごろまではそうだったん だけれども年に官僚主導国家の日本は 日立は富士通 といっしょになって路線でいけ 日本電気は東芝といっしょになって何路線でいけ沖と三菱はどこそこ路線でいけ そう いう路線変更を行った でもそうじゃないと 結局は生き残れなかったのかもしれない 国産技術だけでは結局に全部してやられていたのかもしれ ないけれども それで年ぐらいになってそれまでは日立は 国産路線と輸入路線と非常に競い合って たのが国産機は 一切やめたっていうことで 国産路線でやってた研究開発者はばらばらに されちゃった それは日立だけでなく他のメーカーでも 同じようなことがあったんだと思う 非常にきつい事件が起きたんですよね それはなにかっていうと年ごろですかね年かな 年ごろに僕らでいうと俗称 事件
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