[過去ﾛｸﾞ] 【鉄道】東京−新函館 最速で３時間５８分、４時間を切る (1002ﾚｽ)
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608(4): 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 21:05:23.61 ID:GOAexa9I0(6/6)調 AAS
北海道新幹線という誰がどう見ても赤字路線を建設中だけど
JR北の上層部が北海道のゼネコンと癒着してるよなあ？
それ以外考えられんわ
だれか建設阻止してくれ
609(1): 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 21:06:32.02 ID:oIxV/iuA0(6/8)調 AAS
>>608
北海道新幹線を作ること自体は悪くないのだけど、札幌、新千歳、函館空港、函館駅を通るように作らないとな
617: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 21:09:00.36 ID:HQMYi2h50(1)調 AAS
>>608
癒着してるなら名羽線の再建設とかやってほしいぜ
税金をじゃぶじゃぶ課金しないと作れないゾあれは
618: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 21:10:46.46 ID:m+LNWPyX0(10/15)調 AAS
>>608
北海道新幹線を建設しているのはJR北海道じゃないんですが
622: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 21:13:07.79 ID:O87uYyoL0(7/10)調 AAS
>>608
東京-札幌間は開通しようが飛行機優勢は変わらんと思うが
札幌-函館間はそれなりに需要あるんでないかな。
東京-福岡で新幹線はまったく勝負できないが九州新幹線内ではそこそこ需要あるようなイメージ
まあ人口がそれほどないという懸念点はあるし、北海道の観光の往来需要が先行するだろうからイメージ通りに行くかどうかは別だけど。
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