[過去ﾛｸﾞ] 【鉄道】東京−新函館 最速で３時間５８分、４時間を切る (1002ﾚｽ)
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18(2): 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 13:41:03.68 ID:9AdEFwv+0(1)調 AAS
利用者が求めてるのは時間じゃなくて安さ
船は盛況でしょ
時間もて余してる年寄りしか使わんのだから
時間が重要なら飛行機使う
19: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 13:41:04.00 ID:+tBleNqB0(1/5)調 AAS
札幌まで３時間半だったら考えなくはないが、
まあ、東京からなら飛行機一択だなあ。
札幌便はけっこう安いし。
20(1): 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 13:42:54.93 ID:35MJRil30(2/2)調 AAS
新千歳便が悪天候で欠航したときのエスケープルートでしかないんだよな
で、その際には輸送力が足りないという役立たず
21(2): 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 13:43:28.47 ID:973FHYMX0(1/2)調 AAS
新青森で特急料金が2回初乗り料金でしょ
初乗り2回取られない東海道山陽と一緒にするのはどうかと
22: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 13:43:47.19 ID:VugoqVUd0(1)調 AAS
>>1
せめて札幌までこの時間じゃないと
23(5): 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 13:45:03.76 ID:MEckz85+0(1)調 AAS
>>1
この前、新幹線乗ったんだけど、
この状況なら普通、席替わるだろ？
空気読めないバカのせいで
楽しい旅行が台無しだったわ。
★俺◆| |●妻
★に「妻と席変わってくれませんか？」
◆に「妻と席変わってくれませんか？」
●に「俺と席変わってくれませんか？」
妻に「俺と席変わってくれませんか？」
全員が「お断り」ってありえん
24: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 13:45:25.94 ID:tCGaajUA0(1/2)調 AAS
こまち連結なしの便で申し訳程度にやるだけってのが悲しい
25: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 13:46:13.22 ID:rFjnyCcs0(1)調 AAS
札幌まではいつ何時間なの
26(1): 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 13:46:41.15 ID:31VaM9xT0(1/2)調 AAS
なんで新幹線通したんだっけ？
27: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 13:46:42.92 ID:pvolVnfM0(1)調 AAS
課題ってたった2分やないか大袈裟だわ
28: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 13:47:07.12 ID:oqkCXF0hO携(1)調 AAS
国が法律で国策のため本州と北海道の空路を
禁止にしたらいいんだよ。
新幹線を黒字化するために。
29(2): 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 13:47:13.31 ID:AqOvROhg0(2/6)調 AAS
>>26
札幌につなげるため
30: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 13:47:27.12 ID:YHvXXBAn0(1)調 AAS
もっと他の事に金かけろよ
監視カメラとか駅の無機質さとか防止壁とかさ
自殺を誘発させる要因より大事か？
31: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 13:47:40.64 ID:31VaM9xT0(2/2)調 AAS
>>18
時間うんぬんよりも船は車も積めるからないと困る
32: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 13:47:59.86 ID:N4BqpXSK0(1/2)調 AAS
仙台以北の客を狙ってるのかな?
そうだとしても、札幌まで行けないと使い難いだろうな。
33: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 13:48:04.97 ID:27BRQCjL0(1)調 AAS
貨物新幹線でええやん
34: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 13:48:12.06 ID:K6T8DoaG0(1)調 AAS
1万円切れよ
35(3): 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 13:48:40.75 ID:c7cilXIA0(1/2)調 AAS
昨日初めてLCCで千歳から成田まで乗ったけど、出発40分遅れたし狭いし成田第三ターミナル不便だし、あれは若い子しか無理だねえ。
埼玉県からだったら新幹線便利だけどせめて1万5千円位なら乗りたい。
札幌へ毎月行く身としたら、、
36(3): 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 13:49:12.67 ID:TsJGPGdK0(1/2)調 AAS
遠いな 札幌東京は飛行機で45分 移動とか考慮しても2時間もかからない
目的が違うなら、逆にもっとのんびり行きたい
37: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 13:49:38.75 ID:PCqfASc+0(1)調 AAS
函館まで乗り入れないと
38(2): 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 13:50:27.66 ID:973FHYMX0(2/2)調 AAS
>>35
成田3タミはバスを使えばそんなに不便じゃないよ
39(1): 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 13:50:40.79 ID:yBHVXNv+0(1/3)調 AAS
さらに札幌までガッタガタの線路をディーゼル特急で3時間半
尻に穴が開くわ
40(2): 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 13:50:43.44 ID:HUlr4Hrf0(1)調 AAS
４時間切るより、１万円切ってくれ
41: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 13:51:18.34 ID:+fDxcPOi0(1)調 AAS
札幌まで4時間切るようにならないと厳しいな
42: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 13:51:33.35 ID:BAz0SfnZ0(1)調 AAS
まぁ、3時間半位にならないと、飛行機とは勝負にならないだろう。
43(1): 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 13:52:07.54 ID:MCaloWn90(1/2)調 AAS
新函館まで四時間切ってもそこから函館まで一時間ぐらいかかるんだろ
44: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 13:52:12.80 ID:9evDRM9f0(1/6)調 AAS
無用の長物北海道新幹線
45: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 13:52:33.63 ID:CekQKPoA0(1)調 AAS
>>1
年始に始めてグランクラス乗ったが
長時間普通席はもう無理だわw
46: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 13:52:39.48 ID:9eldnkJ60(1)調 AAS
バカだなアマゾンは無料なんだろ
47(1): 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 13:52:40.91 ID:Vt7dEnFs0(1)調 AAS
>>40
18キップとフェリーならなんとかなるかも？
48: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 13:54:13.36 ID:mJ6h61oy0(1)調 AAS
札幌-東京間が４時間だと便利だな。
49: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 13:54:48.71 ID:668haZMt0(2/5)調 AAS
>>47
学生時代に18きっぷで札幌から2泊3日かけて東京まで行ったな
50: 名無しさん＠１周年 [age] 2019/03/16(土) 13:56:19.30 ID:5qaVfekV0(1)調 AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
ららら〜
51(2): 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 13:57:34.65 ID:D7TWLK9f0(1)調 AAS
線路敷設して維持管理に金のかかる新幹線より空港作るだけの飛行機の方が経済的に決まってるだろ
日本人はバカか？
52(1): 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 13:58:30.98 ID:7sFrpoCh0(1)調 AAS
直通にして1回も止まらないようにすれば何時間になる？？
53: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 13:58:33.07 ID:xJ7rz1Zw0(1/9)調 AAS
とりあえず札幌まで伸ばせよ
話はそれからだ
函館までじゃビジネス需要全滅だろ
54: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 13:58:33.62 ID:N4BqpXSK0(2/2)調 AAS
>>36
新千歳から札幌まで1時間近く掛かるけどな…
55: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 13:59:04.16 ID:U6HL/F0w0(1/4)調 AAS
11時に函館駅でランチは市内の寿司にしたい
だとすると東京駅を六時、自宅は五時出発だ
羽田なら自宅は6時半で良いだろう
56(3): 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 13:59:10.11 ID:MCaloWn90(2/2)調 AAS
時間
飛行機
羽田から函館まで2時間半
(1時間30分+前後1時間)
新幹線
東京から函館まで5時間
(4時間+新函館〜函館1時間)
料金
飛行機
最安5000円〜最高20000円
新幹線
普通23000円
勝てる要素あるの？
57: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 13:59:32.00 ID:vUWoSMAb0(1)調 AAS
福岡から札幌まで飛んでも４時間もかからないというのにw 北海道新幹線は無用の長物。
58(1): 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:00:27.84 ID:xIZ5wSgh0(1)調 AAS
首都を函館に移せば、きっと新幹線は大繁盛するだろ。
59: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:00:48.96 ID:U6HL/F0w0(2/4)調 AAS
>>56
ない
60(2): 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:01:11.70 ID:TsJGPGdK0(2/2)調 AAS
昔だと青函連絡船で4時間ほどかけて弘前へ
寝台特急に乗って、朝上野に着く
列車に乗ってた時間は7，8時間か
それ考えたら速いな
61: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:01:19.93 ID:zsdhRuKH0(1)調 AAS
運賃下げろ
62: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:01:20.22 ID:oQ39GZ820(1/2)調 AAS
>>51
お前は飛行機と滑走路他飛行場設備の維持費を過小評価してる
63(1): 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:01:30.90 ID:aIKQrFfa0(1/2)調 AAS
新函館北斗まで4時間切ったところでそこから札幌までが遠すぎるので結局飛行機になるよね。
64: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:01:31.53 ID:5qwEi/O00(1)調 AAS
1日10回！感謝の東京ー新函館間運行！
東京を出て新函館に着きそのあと新函館を出て東京に戻る
1回の運行は4時間超、1日が終われば明日の運行に備えて眠る
そんな運行を3年間続けたあと異変に気づく！
東京ー新函館間4時間を切る！
代わりに運行の間の休憩時間が増えた
65: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:01:31.87 ID:7VpFQE6q0(1)調 AAS
最速とかいらんだろ むろしこのルートなら車中泊でまったりと
66: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:01:55.49 ID:xJ7rz1Zw0(2/9)調 AAS
>>56
飛行機は乗れる場所が少ないのと乗るのが多少面倒だから
勝機があるとしたらそこだな
ただ新幹線は札幌までいってないから
新千歳-札幌で完全に逆転されるわけで今のところは勝てる要素がない
67: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:02:20.47 ID:wIL0LlsE0(1)調 AAS
函館まで行っても意味がねぇし。さっさと札幌まで延ばせよ。
68(1): 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:02:30.30 ID:Yn5pJ7cBO携(1)調 AAS
時間がかかって乗車率も低いなら、なぜ余裕の象徴である食堂車を付けないのか
69: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:03:43.96 ID:U6HL/F0w0(3/4)調 AAS
3時間を切らないと勝ち目はゼロだろうな
最速運転すりゃ3時間を切りそうだがわざとセーブしてる
70: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:05:07.83 ID:mkPoMDBE0(1/2)調 AAS
札幌まで延伸するまでは微妙なままだなぁ
71: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:05:09.48 ID:oQ39GZ820(2/2)調 AAS
>>56
前後１時間なら３時間半では
まぁたいして変わらんが
勝ち負けっていうより、新幹線は途中駅から／までの需要を拾える事に価値がある
東京〜函館＋東京〜仙台＋仙台〜函館＋etc.みたいな感じでな
単なる競争相手ではなく補完する関係になってほしい
72: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:05:29.13 ID:CcxrAmHp0(1)調 AAS
>最大4分短縮され、最速で3時間58分となった。
誰得？
73(1): 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:06:47.67 ID:Uo+nRX+W0(1/2)調 AAS
>>21
運賃ルール知らんのか(´･ω･｀)
74: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:07:03.47 ID:ug+hQgSv0(1)調 AAS
いや観光ならゆっくりでいいんですよ、むしろ朝着ける寝台がいいなあ
75: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:07:17.43 ID:xdzwOIbt0(1/10)調 AAS
>>21
？
76: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:08:18.65 ID:hVXh0j6O0(1/2)調 AAS
札幌まで開通すると失敗が確定する
77(1): 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:08:36.05 ID:NNqVA07I0(1)調 AAS
普通席に往復5万も出して
函館へ新幹線で行きたいか？
78(1): 名無しさん＠１周年 [sage ] 2019/03/16(土) 14:08:56.58 ID:EKEd34gg0(1)調 AAS
仙台で降りてしまう乗客が多くて東京から函館に行きたくても予約が取れない
79: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:08:59.74 ID:A9FWIGJk0(1)調 AAS
早くつくのはいーけど、値段はいくらなんだよ？
80(1): 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:09:00.78 ID:xdzwOIbt0(2/10)調 AAS
>>68
食堂車の運用コストが回収できないんだろ。
運用ノウハウももうないかもしれないし
81: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:09:02.37 ID:/BlLGywi0(1)調 AAS
なんしに行くのよ
大間のマグロでも食いに行くのか
82: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:09:12.54 ID:Uo+nRX+W0(2/2)調 AAS
>>38
あんな田舎に空港建てるのが悪い
83: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:09:12.81 ID:26diMnF10(1)調 AAS
東京との鉄道網を分断したら東北の人口増えるかもな
84(1): 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:09:19.12 ID:9evDRM9f0(2/6)調 AAS
そもそも4時間程着席していると腰が爆発
85: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:09:53.03 ID:i7G4vt0k0(1)調 AAS
千歳が荒天でクローズになった時はバックアップとしていいかもね。
86: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:10:39.99 ID:otFWAJE/0(1)調 AAS
>>20
去年の地震時に札幌、函館に出張してた人たちが何人かいて
新千歳便の人は足止め、函館便の人は帰宅
新幹線の人は道内不通なんで大混雑のフェリーで青森まで出て
そこから乗車して帰宅って感じだったなあ。
87: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:11:12.87 ID:hVXh0j6O0(2/2)調 AAS
>>51
安倍自民の建設利権です
88(1): 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:11:57.87 ID:xJ7rz1Zw0(3/9)調 AAS
食堂車と言うか単に移動する以上の価値を付与するのが必要かもねぇ
せめて札幌まで延伸しないとまともに戦えないよ
あとは劇的に運賃を下げるかだ
89(2): 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:12:16.85 ID:ejcFb/Pq0(1)調 AAS
すげーな
端数切り捨てれば実質3時間で東京から函館まで行けるなんて
90: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:12:58.65 ID:puO8T+KL0(1/3)調 AAS
航空機はもう空の渋滞が限界だからな
国内移動はもう少し陸路に流れてもらったほうが羽田の国際化も進むのでは？
91(3): 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:13:30.85 ID:X3FeEUru0(1/2)調 AAS
札幌までの所要時間は飛行機と比べてどうなの？
92: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:14:42.20 ID:X3FeEUru0(2/2)調 AAS
>>89
58分を端数切り捨てとかいって0分にカウントするのは無理があるだろ
93: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:14:42.59 ID:SfX3vg3V0(1)調 AAS
それでおいくらなのかね
94: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:14:45.93 ID:ZChRFctd0(1)調 AAS
>>23
じゅうぶんありうる
★左側の風景が見たい
◆通路側がいい
●通路側がいい
至って常識的な拒否。
95: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:14:57.49 ID:tt2DtANw0(1)調 AAS
中途半端なとこで降ろされてもな
96: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:16:40.29 ID:HFfz0tha0(1)調 AAS
新函館北斗駅ではなく函館駅まで4時間切ったら起こしてくれ
97: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:18:48.03 ID:9evDRM9f0(3/6)調 AAS
無いものねだりだが、寝台列車は良かった・・
98: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:19:11.12 ID:IfhG9YMs0(1)調 AAS
>>23
空気読めてないのはお前。
妻はお前の隣だけはイヤなんだよ。
99(4): 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:19:29.32 ID:+tBleNqB0(2/5)調 AAS
新函館北斗駅って地図見たら、ホテルすらねーじゃねえか。
野宿しろとでも言うのか。
100: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:21:02.00 ID:cY69Vsbb0(1)調 AAS
値段が勝負になっていない
101: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:22:47.14 ID:yuBNCOYY0(1)調 AAS
四ー時間でー来たぜ
はーこだーてー
102(1): 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:23:16.30 ID:mkPoMDBE0(2/2)調 AAS
東北と北海道を繋いだと考えると良いんだろうけど
東京と北海道となると微妙
それはJRも分かっているので広告は東北旅行推しな感じ
103: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:24:18.40 ID:NF+yOrKc0(1/2)調 AAS
片道おいくら万円かかるの？
104(2): 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:24:39.50 ID:QY8Z/piK0(1)調 AAS
東海道山陽新幹線は東京から博多まで人口50万100万を超える都市がいくつもある。
東北北海道新幹線は東京から札幌まで大都市は仙台だけ。
鉄道が飛行機より優位性があるとすれば途中駅を経由できることだが、北海道新幹線
を札幌まで延伸しても途中に何もない。
105: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:24:58.89 ID:WKpLC2mZ0(1/3)調 AAS
>>91
東京から札幌まで新幹線だと大体5時間。
飛行機の方が地上移動考えても1時間程度早い。
106: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:26:35.14 ID:aIKQrFfa0(2/2)調 AAS
>>91
札幌から函館に行く時間かければ札幌から東京に余裕でついちゃうのですよ。
107: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:26:36.73 ID:dOrPdp/S0(1)調 AAS
>>1
東京−新函館 最速で３時間５８分‥＞
札幌＝函館間 約1.5時間でOKなら 東京＝札幌間 計５.5時間か。
これならイけるか。列車の場合 札幌駅に到着する。アドバンテージ部分だ。
飛行機の場合飛び乗り？は不可だし、都市中心まで小一時間はかかる。
108: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:27:07.27 ID:MBFLHrfx0(1)調 AAS
>>99
そのアタマの悪さはなんなんだ
109(3): 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:28:05.13 ID:OMLhEu3d0(1/2)調 AAS
>>99
新函館北斗駅の周辺には特に何にも無いので
現函館駅まで直接乗り入れすることが
有効な改善策です。
110: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:29:17.89 ID:yl2jl7JH0(1)調 AAS
>>89
東京から大曲まで新幹線で行ったけど本当に近くてびっくりした
111: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:30:47.96 ID:AqOvROhg0(3/6)調 AAS
>>109
フリーゲージか！
112: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:30:56.48 ID:nfbSLZRe0(1)調 AAS
ついにサブ4達成！！
鈍足ランナーのマウント報告みたいだなw
113: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:31:07.74 ID:Pc5Kk3N+0(1)調 AAS
スジャータアイスの車内販売再開しないと乗る気にならない
114: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:31:09.42 ID:NF+yOrKc0(2/2)調 AAS
GW北海道帰省しようと思っても
飛行機くそ高いことを考えると
列車もありかなと思うんだけど
調べたら結局片道２万はかかるんだね
115(1): 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:31:47.70 ID:3onIIRzn0(1/2)調 AAS
感覚的には800km位を超えると
新幹線があっても飛行機を利用するな
116: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:32:08.38 ID:XbRxtaOk0(1)調 AAS
4時間が飛行機と電車の利用の分水嶺だから数字にこだわったのだろう。
117(1): 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:32:18.93 ID:9evDRM9f0(4/6)調 AAS
今からでもフル規格止めてミニ新幹線にしろよ
118: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:32:28.05 ID:kFH0+bC+0(1/2)調 AAS
時間ではなく長距離はサービスのほうが大切
119: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:33:18.68 ID:kFH0+bC+0(2/2)調 AAS
JR北海道はJR東海とは別会社だからサービスを求めても無駄なこと
120: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:33:19.52 ID:R1CZI4IS0(1)調 AAS
>>13
飛行機が恐くて嫌いな人
121(2): 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:34:06.19 ID:xdzwOIbt0(3/10)調 AAS
>>109
現函館駅だって連絡船の都合上あそこにあっただけで、駅前デパートが潰れるくらいの衰退地域じゃね？
122(1): 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:34:19.19 ID:AXH8ue810(1)調 AAS
北斗に乗り換えたとして、札幌までどれだけかかるんよ
123: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:36:21.54 ID:YQKRqm8J0(1)調 AAS
時間より値段が問題
124: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:36:28.04 ID:SFDOjzsf0(1/4)調 AAS
今の北海道新幹線は全線開業までの実験線だな
125: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:36:58.54 ID:3r8KZ0s00(1)調 AAS
>>60
青函の意味全くわかってないだろ
126: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:39:56.39 ID:AqOvROhg0(4/6)調 AAS
>>117
ミニ作るくらいなら在来線高速化したほうがマシ
127: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:41:10.15 ID:U6HL/F0w0(4/4)調 AAS
>>99
昆布博物館がある
128(1): 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:41:13.77 ID:DGUcZiNb0(1/6)調 AAS
>>115
家族連れ マイカー 持ち だったら青森でも四国でも高速で行くよ？
129(1): 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:41:15.27 ID:nCZXLmNA0(1)調 AAS
災害が少なく平地の多い国ならわかるが
日本みたいなところは飛行場作ったほうがコスパいいよな
それか飛行艇 全国の港が発着場って便利そうじゃん
130(1): 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:44:25.65 ID:xAE0J0BM0(1/2)調 AAS
>>129
飛行艇いいな
ヘリウムは高いから水素でいいな！
131: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:45:25.47 ID:Pl3dtyiD0(1)調 AAS
>>121
ほんこれ。
函館も小樽も限界都市なので
青函トンネルから札幌まで
ほぼ一直線で結べば良かったんだよな。
ニセコくらいは停めてもいいけど。
(´・ω・｀)
132: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:46:56.91 ID:gCI0ASQa0(1/2)調 AAS
>>23
妻にも断られとるやないかい
133: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:47:42.06 ID:vuoq1thH0(1)調 AAS
>>23
盛況だね。「妻に」の時点でネタだろうけど。
マジレスすると、B席なんか誰も替わらないよ。
それ以前に指定席を替わろうだなんて図々しいにも程があるよ。
134: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:47:55.79 ID:gCI0ASQa0(2/2)調 AAS
>>99
ホテルあるじゃん。
他はお察しだけど
135(1): 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:48:21.41 ID:xdzwOIbt0(4/10)調 AAS
>>130
飛行艇と飛行船間違えてね？
136: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:48:29.36 ID:SFDOjzsf0(2/4)調 AAS
>>109
実際、五稜郭までスイッチバックで乗り入れていいと思う。
札幌まで伸びたとしても、札幌側から必要になるじゃん
137: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:49:11.91 ID:xAE0J0BM0(2/2)調 AAS
>>135
今気づいたぜ！
でも飛行船もいいだろ？
138(1): 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:49:54.77 ID:9evDRM9f0(5/6)調 AAS
五稜郭から東室まで電化して、タルゴ型車両運行でどう？
139: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:50:39.75 ID:POMed1eB0(1)調 AAS
まあ北海道新幹線の本命はユーラシア横断新幹線構想だからね
140: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:54:22.31 ID:a/Apc2H90(1)調 AAS
>>88
食堂車に匹敵する付加価値が必要。
141: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:54:45.14 ID:puO8T+KL0(2/3)調 AAS
分水嶺4時間の広島出張は確かに割れる
広い座席で寝るも良し、PC使って仕事進めるも良しの新幹線派だが
じっとしてるのが嫌いな同僚は乗り換えがある飛行機がいいと言う
めんどくせぇだけと思うんだが人それぞれ
142: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:56:50.61 ID:fb62FYVM0(1)調 AAS
北海道新幹線の存在すら知らなかった
今知った
143: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 14:58:46.56 ID:upypPQnf0(1)調 AAS
札幌までだったら随分と変わると思うけどね
飛行機使った場合、札幌までいくの大変だったしね
144: 名無しさん＠１周年 2019/03/16(土) 15:02:42.50 ID:yJJaBirn0(1)調 AAS
だが客はいない
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