[過去ﾛｸﾞ] 【関西】電動工具を使い高級車を盗んで外国に売り飛ばした容疑で韓国籍の窃盗グループ１１人を摘発 被害総額１７億円 (842ﾚｽ)
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167: 名無しさん＠１周年 2018/11/15(木) 20:18:36.36 ID:+ESaTXpx0(1)調 AAS
チン子切っとけよ
額に 姦 と書いとけ
234: 名無しさん＠１周年 2018/11/15(木) 20:29:03.36 ID:EMbWebcY0(1)調 AAS
全額賠償させろ(´・ω・｀)
261: 名無しさん＠１周年 2018/11/15(木) 20:36:17.36 ID:U7v1rFVk0(1)調 AAS
朝鮮人犯罪者は見つけ次第射殺しろ
372: 名無しさん＠１周年 2018/11/15(木) 21:10:51.36 ID:wuKKoprc0(4/4)調 AAS
>>347
代償といってもいつも被害者は民間人だから
政府は外人入れまくって税金を多くとる方が旨味があるんだよ
383: 朝鮮漬 2018/11/15(木) 21:15:08.36 ID:G439V7Fw0(1)調 AAS
まーた自由民主党が入管特例法で特別永住許可を与えたチョンの犯罪や(^。^)y-.。o○
442: 名無しさん＠１周年 2018/11/15(木) 22:00:46.36 ID:+4XmTnG80(1)調 AAS
安い中古自動車の俺高みの見物
472: 名無しさん＠１周年 2018/11/15(木) 23:02:33.36 ID:1ze8fVWC0(1)調 AAS
日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 外部ﾘﾝｸ:www.amazon.co.jp
続・法窓夜話私家版 外部ﾘﾝｸ:www.amazon.co.jp
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 外部ﾘﾝｸ:www.amazon.co.jp
mab
510: 名無しさん＠１周年 2018/11/16(金) 00:32:41.36 ID:fz6KD2OI0(1)調 AAS
100万人労働者受け入れるんだってね
シナチョンベトナム抜きで集めてね
512: 名無しさん＠１周年 2018/11/16(金) 00:41:20.36 ID:/jSpxekaO携(1)調 AAS
日系人が外国で犯罪を犯した時は○世と報道するよね。
だったら、帰化しても○○系○世って報道も必要だよね。
632: 名無しさん＠１周年 2018/11/16(金) 11:29:50.36 ID:OiUtO7J50(1/2)調 AAS
高級自動車の窃盗は、うまく囮の高級車でも、引いていけば、一網打尽にできるのでは？
つまり、窃盗されやすい場所に
「圧倒的安さ！年間100円以下のIoT通信SIGFOXが日本進出
外部ﾘﾝｸ:smartdrivemagazine.jp」もしくは
「『1兆個のデバイスがネットに繋がる社会に対応』──ソフトバンク、IoT専用の超低速LTE網を全国展開
外部ﾘﾝｸ:japanese.engadget.com
企業ネットワーク最前線 ソフトバンクのNB-IoT戦略――月額10円〜で全国展開
外部ﾘﾝｸ[aspx]:businessnetwork.jp」
のような技術を利用して、低コストで実装した
「建設機械に革命をもたらした「KOMTRAX（コムトラックス）」誕生の足跡 コマツ（株式会社小松製作所）
外部ﾘﾝｸ:mirai.doda.jp」のように
ＧＰＳ追尾付きの囮を置く。
動き始めれば、すわ、出動。
逃げても逃げても、なぜか、所在がばれる。
盗難品の流通に関わっている、窃盗品の換金グループを壊滅させるべきだ。
むろん、表向きのＧＰＳアンテナは警戒されるから、
予備の追尾装置を複数、隠しておく。
もちろん、受信アンテナも、付近に複数、配置して、窃盗の開始を見逃さないように機械で見張る。
恐らく、中古スクラップの輸出などに混ぜているはずだ。
いくら盗んでも、自動車のように大きな物は換金できなければ、扱いに困るはずだ。
スーツケースに大型自動車を入れて飛行機には乗れない。
必ず換金ルートがある。
換金できなければ、窃盗は商売として成立しないはずだ。
窃盗自体は、特殊開錠装置さえあれば個人でも簡単にできるかもしれない。
だが、換金がボトルネックになるはずだ。
自動車の主要部品に盗難品かどうかを識別できる防犯登録番号を刻印するように、
立法、法規整備すべきだ。
で、買取の際に、必ず、防犯登録番号の照会を経るように、義務付けるべきだ。
つまり、自動車の部品の大半に、赤ＲＯＭとか白ＲＯＭのＦＬＡＧが立つようにする。
無論、刻印の消去も犯罪とする。
携帯電話でも、窃盗ＦＬＡＧが立ったら、みんな気を配るだろ？
外国で調査しても刻印さえ残っていれば、どの国の貿易業者が、窃盗品を扱っていそうか、目星が付く。
盗難品の流入の激しい国が特定できれば、
あとは、その国への流通業者を調べれば、
どの業者が、盗難品を買い取っているか、判明するはずだ。
整備工場で、車台と搭載部品のシリアルナンバーの組み合わせが変更されたら、
申告登録するように法整備すれば、携帯電話よりも流通個数の少ない自動車部品の流通の全容など、
簡単に把握できるはずだ。それをしない豊田章男は、犯罪者の首級だ。
コンテナに入れる段階で取り締まるのが、個々に自衛するよりも効率的だ。
窃盗の場合は仕入原価はゼロ円だ。
生産コストは関係ない。
販売価格＝利益となる。
670: 名無しさん＠１周年 2018/11/17(土) 10:08:34.36 ID:0HTcdnAA0(1)調 AAS
死刑にしろ
755: 名無しさん＠１周年 2018/11/19(月) 18:27:43.36 ID:LnTAhfVT0(1)調 AAS
>>1
11人全員の氏名と通名を報道すべきやろ
相変わらず朝鮮に忖度する朝日新聞
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