[過去ﾛｸﾞ] 【企業】JR西、トンネル内に社員を座らせ、新幹線の時速300キロを体感させる研修。社員「何の意味があるのか」「見せしめのようだ」★3 (1002ﾚｽ)
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227(2): 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 19:57:31.99 ID:57AAm4Ww0(1/2)調 AAS
>>83
福知山線のは日勤教育っていう社内の規定を違反（オーバーラン等）した際に送られる再教育プログラムのせいな
軟禁された上に人格否定の罵声や反省文を延々書かされたり、無意味な仕事をさせてミスをしたらこうなるという恐怖を刷り込む再教育とは名ばかりの精神的苦痛を与えるだけの行為だった
事件当日、運転士はダイヤが遅れていた上に事故の前の駅で三両程度オーバーランしてまた日勤教育を受けると感じ、精神の平静を失ってスピードを上げ、制限速度70キロのカーブに時速117キロだったかで突っ込んで曲がりきれず脱線、目の前のマンションに飛び込んだ
これも似たようなもんでしょ
危険を教えるにも別の方法いくらでもあるとしか言えんわ
529: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 21:19:50.44 ID:oQIZGRwH0(1)調 AAS
>>227
そう言えば、ステーキ畠は元気かな？
822: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 22:43:23.77 ID:cnXa//o80(1)調 AAS
>>227
なんか赤軍の内ゲバ総括みたいだな・・・怖ぇ、、
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