[過去ログ] 【企業】JR西、トンネル内に社員を座らせ、新幹線の時速300キロを体感させる研修。社員「何の意味があるのか」「見せしめのようだ」★3 (1002レス)
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550: 名無しさん@1周年 2018/08/24(金) 21:25:23.16 ID:UijylS/T0(1/8)調 AAS
だいたいが組織を縦割りにするから、いちいち反抗しやがるのよ
555: 名無しさん@1周年 2018/08/24(金) 21:26:15.63 ID:UijylS/T0(2/8)調 AAS
>>546
これは懲罰性はないから、関係ないね
565: 名無しさん@1周年 2018/08/24(金) 21:27:41.54 ID:UijylS/T0(3/8)調 AAS
>>527
怖さを知っているのは大人の特徴
580: 名無しさん@1周年 2018/08/24(金) 21:31:57.68 ID:UijylS/T0(4/8)調 AAS
>>560
怖い、どころか憤るとはね
お前等はパートさんか
594: 名無しさん@1周年 2018/08/24(金) 21:36:11.30 ID:UijylS/T0(5/8)調 AAS
>>578
だいたい300キロで移動する必要がべつにない
597: 名無しさん@1周年 2018/08/24(金) 21:37:04.66 ID:UijylS/T0(6/8)調 AAS
>>590
300キロ走行を廃止することだな
危ないから。
633: 名無しさん@1周年 2018/08/24(金) 21:44:58.53 ID:UijylS/T0(7/8)調 AAS
3生きた人間1000人を300キロで10分間隔で運搬する
シートベルトさせない
秒単位で業務を管理される
開店6時〜閉店24時
平日土日祝日完全営業
命をかける客の生命の安全保障義務
対国家テロの標的

新幹線は自衛隊に近い
社員は自覚すべき
668
(2): 名無しさん@1周年 2018/08/24(金) 21:52:09.81 ID:UijylS/T0(8/8)調 AAS
自覚とか教育とかは意味ない
それより、事故が起きたら担当したチームに幾らか弁償してもらえ
そうすればミスが無くなるよ
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