[過去ﾛｸﾞ] 【企業】JR西、トンネル内に社員を座らせ、新幹線の時速300キロを体感させる研修。社員「何の意味があるのか」「見せしめのようだ」★3 (1002ﾚｽ)
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266: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:04:18.23 ID:977AFT5J0(7/9)調 AAS
>>254
それを過度なストレスと感じる奴は車両検査担当になっちゃいけない
いやマジで
267: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:04:28.68 ID:vgYOwFbR0(1)調 AAS
死にたくなければ、立ち上がったり動いたりするなよ！
わかったな？返事は？
268: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:04:28.83 ID:lWaN0IQY0(1)調 AAS
>>1
伝統行事みたいなもんだろ
意味なんて無い
269: 名無しさん＠１周年 [age] 2018/08/24(金) 20:04:29.65 ID:c+j3+RgS0(1)調 AAS
>>1
JR西日本の経営者にとって
従業員は消耗品や道具にすら過ぎない。
「ミスをしたら体罰が待っている。」
と言う予告のこの研修w
.
270: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:04:31.43 ID:Nq1JV2290(1)調 AAS
JRってアホしか働いてないもんな
意味分からんルールを作ってマンションに突入させて大勢を殺したりしてるし
271: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:04:36.58 ID:0ruecBUT0(1)調 AAS
>>1
終わったな
272: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:05:11.94 ID:h+E+1ZdfO携(1)調 AAS
某コンドームメーカーでは製品の安全性の大切さを知ってもらうため、新人達は研修中に自社製品を付けてお局様と一夜を共にしております
273: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:05:41.47 ID:2+AwowOY0(1)調 AAS
やってみたいし死刑の執行ボタンも押してみたい
274(2): 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:05:59.27 ID:WhN5UcSq0(3/17)調 AAS
>>250
ＪＲ西日本は台車が壊れたまま走らせたりして、
研修の効果がまるっきり出てないんですが
275: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:06:02.35 ID:4s/nfIbZ0(1)調 AAS
社長がやれよ
276: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:06:03.55 ID:cRV5NM1H0(1)調 AAS
JR西は技術力無いくせにこういうくだらんことばっかりやる
277: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:06:03.87 ID:Hfon7XII0(1/2)調 AAS
いやこれは必要
自動車もそうだが簡単に人を殺せる鉄の塊を
操縦していると言う自覚を持たないとな
そういう自覚がなければ
ホームに居れば安全とか勘違いして
ホームギリギリに立ってる客を巻き込んだりするからな
278: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:06:18.95 ID:uxYLs/eh0(3/7)調 AAS
というかこの社員がビビってるところをみても研修大成功だろ
279: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:06:28.67 ID:C8wWU7Y80(1)調 AAS
意味がわからない社員はクビか閑職に幽閉しとけ
280: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:06:35.92 ID:tWB3p6VN0(1)調 AAS
確かになんぼ資料で危険だの速いだの言われても実際現場で見るのと違うからな
281: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:06:38.59 ID:+mnNyV2T0(1)調 AAS
鉄オタにはご褒美だろうに
282: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:06:51.63 ID:8J1wpvBL0(1)調 AAS
新幹線の線路に縦になって寝させたとかなら騒ぐのも分からんでもないが、これは労組の言いがかりだろ
283: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:07:07.52 ID:NqMXMxzG0(1)調 AAS
ゆとり社員じゃいじめられてると考えるだろな
俺なら金を払っても体験してみたいわ
284(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:07:11.35 ID:NJmznDMt0(3/8)調 AAS
>>274
だからやったんだろ。二度と無いように
まあ忘れた頃にｗ
285: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:07:13.70 ID:W0FVmIiV0(1)調 AAS
これは良い研修
286(2): 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:07:17.24 ID:apXD0XNr0(2/3)調 AAS
>>259
なら映像でええやんｗ
映像なら誰も文句言わんわｗｗｗ
287: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:07:23.77 ID:oMnvQYIt0(4/6)調 AAS
>>254 希望者はこの研修に参加出来るって助役様がおっしゃってたので参加しちゃいました。
おかげ様で巨大なエネルギーの物体を運転するリスクや責任がより一層ですね。、、
288: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:07:35.33 ID:vdRJlr/q0(1)調 AAS
文句言ったもん勝ちだな
289: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:08:00.90 ID:xzZ5j1xs0(1)調 AAS
昭和かよ
290(3): 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:08:08.21 ID:WLT/2Tgp0(2/4)調 AAS
>>255
うーむ。自分が手がけた電車は正直乗りたくないｗ
N700のQ車なんか特に。
291: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:08:20.87 ID:C9cxSvaT0(1)調 AAS
>>286
VRで新幹線の爆音や爆風は体験できないだろｗ
292: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:08:31.22 ID:2awB1yd+0(1)調 AAS
これはやりたい！！！
一般人にも体験させてくれよ、
一回500円なら出すし儲かるぜ
293(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:08:35.30 ID:oMnvQYIt0(5/6)調 AAS
>>286
映像の10倍効き目があること請け負いよ。
294: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:08:40.08 ID:F07i60TZ0(1)調 AAS
穴の中に座らせるのか
風圧で身体がふわりと浮いて・・・
295: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:08:55.52 ID:WhN5UcSq0(4/17)調 AAS
>>284
＞２０１５年に福岡県のトンネル内であった部品落下事故を受けて、車両検査を担う博多総合車両所と
同広島支所が１６年２月に始めた。今年７月末現在、小倉－博多間と広島－新岩国間で計２４回実施
2年も研修をやって、今年、車両整備不備の事故を起こしたわけですが…
それでもこの研修に意味があると？
296(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:09:02.41 ID:Mj5Gkbyc0(1)調 AAS
>>274
そこは難しい話だと思うけど、新幹線はJR西が作ったわけでは無いんだよなぁ
297: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:09:03.02 ID:peCGkblo0(1)調 AAS
JRのアホは全員新幹線にひかれて死ねよ
298(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:09:13.08 ID:ta83ct5h0(1)調 AAS
>>290
JR九州って駄目なの？
299(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:09:22.76 ID:91LBYJ5S0(2/3)調 AAS
ＪＲってテレビでＣＭやってないからな
マスコミ使ってネガキャンができるわけか
300: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:09:23.69 ID:RbpzlVs90(1)調 AAS
金払ってでも体験したいんだがｗ
ただやりたくない社員、現場に出ない社員は拒否権を認めてやるべき。
301: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:09:42.65 ID:uxYLs/eh0(4/7)調 AAS
この研修に反対してるやつは命に関わる現場に行かないほうが良い
というか行かないでくれ、わりとマジで
302: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:10:16.20 ID:RknR7WJ70(1)調 AAS
死にたくなければしゃがんでろよ！
立ち上がったり溝を走るなよ！
絶対だぞ？わかったな？
303(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:10:20.56 ID:977AFT5J0(8/9)調 AAS
>>290
お前…ダメだろ自分が安心して乗れる仕事しないと…
304: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:10:31.00 ID:NJmznDMt0(4/8)調 AAS
>>290
川重か日車社員おつ
305: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:10:42.28 ID:z+Kbcw/r0(1)調 AAS
えっ
超やりたいんだけど！
楽しいだろ普通
306: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:10:43.98 ID:+QX7ErlT0(1)調 AAS
日本は滅びたほうが世界のためだわ
このバカ国は死ぬまで変わらんわ
307: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:10:49.43 ID:kdP2w40u0(1)調 AAS
ついでに川崎の社員にも体験させろ
308: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:11:02.15 ID:t2x3uYte0(1)調 AAS
スマホでゲーム
全く意味がない行為だよな
ガチャ？
それって昭和の50年代のガチャガチャのこと？
309(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:11:08.02 ID:V/zDJj8o0(1/9)調 AAS
>>217
ガスコンロ製造会社も揚げ油の加熱実験はコンロ前ではやらん
住宅耐震実験も離れてモニタリング
科学的検証が様々な機器により容易になった現代で危険性がゼロでない体験研修なんて無意味
310: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:11:28.89 ID:jlOTuyKg0(1)調 AAS
自分の会社がどのようになっているかを知る良い機会だと思わないのかな？
311: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:11:30.17 ID:oMnvQYIt0(6/6)調 AAS
この研修のメリットは、電車に「恐怖」を抱けることだ。
この恐怖感を抱けない奴は優秀な鉄道マンになれないと
ターミナルステーションの助役様がおっしゃってました。
312: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:11:31.24 ID:YpVUfRPr0(1)調 AAS
>>299
だからいつも叩かれるのはCMやってない西ばかり
313: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:11:57.76 ID:apXD0XNr0(3/3)調 AAS
>>293
まぁ普通の奴はおーすげーって思うだけで安全云々なんて1㍉も考えないけどな
314(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:12:02.95 ID:PG2R9SnS0(1)調 AAS
JRって企業としてじゃなくすげえ深い闇があるよな
総裁暗殺するような組織だもんな
315(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:12:16.77 ID:WUdybsrg0(1)調 AAS
これのどこがおかしいのか意味が分かんねーよ。
新幹線の整備なんて本だけ読んでも分かんねーから、やらしているわけだろ。
ボルト一本落ちるだけでどんだけ危険なのか実際の走行現場を見るだけでも
違うだろうし
316: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:12:46.46 ID:z1X3+nQh0(1)調 AAS
これ、お金とって観光名所にすれば、鉄ヲタが集まってウハウハになるな
317: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:12:56.30 ID:NJmznDMt0(5/8)調 AAS
>>314
あれは共産党かCIAだろ
318: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:13:04.05 ID:Fu0a7tvg0(1)調 AAS
命預かる鉄道業なんだから酸いも甘いも全部知っておいて損はねえよ
319(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:13:16.98 ID:yl5OPuOD0(1)調 AAS
死への恐怖に打ち勝つんだ．．．打ち勝つんだ．．．打ち勝つんだ．．．
320: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:13:30.04 ID:llWYgXuE0(1)調 AAS
やるならやるで効果的かちゃんと調べてないだろ
東じゃこんなことさせて無さそうだから、殆ど効果無いんだろうな
321: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:13:32.14 ID:y9JRDX7I0(1)調 AAS
これは体験してみたいわ
入社できた人の特権じゃないの？
何か文句があるのか？
322(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:13:42.57 ID:WhN5UcSq0(5/17)調 AAS
>>296
保守点検は製造業者ではなくＪＲ西が担当だろ
この研修も3年前の整備不良が原因による事故が発端
台車破損事故も保守・点検に不備があって、ヒビを見つけられなかった
この研修がなんの効果もない、ただのパワハラでしかないことが証明されている
323: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:13:44.50 ID:nMJKWPUy0(1)調 AAS
災害が来ていなくても、すぐに電車止めるくせに、
324: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:14:00.64 ID:5VctXfUz0(1)調 AAS
基本的に安全ならやってみたい
325: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:14:22.88 ID:NJmznDMt0(6/8)調 AAS
>>319
そんなに怖いわけ無いだろｗ
引率して毎回入る社員いるんだぜ
326: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:14:32.37 ID:uxYLs/eh0(5/7)調 AAS
このニュース見たとき、毎日のアホという意見ばかりかと思ったのに、逆の意見多くてビビるわ
バーチャルに生きる奴が増えてるんだな
327: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:14:32.61 ID:11EFXUPw0(1)調 AAS
物理学科卒だけど学生時代に高電圧や高出力レーザーとか放射性物質などの取り扱いをして
死にそうなこといろいろやったのが今の安全意識に活かされてるなぁ
「安全管理担当者に丸投げすればいい」って馬鹿な考えを持たずに済んでる
怖い業務はいやだ！いやだ！とかガキみたいに地団駄踏んでないでさ
危険な業務を今後にどう活かすか少しはその足りない脳みそで考えたらどうだ？もういい大人だろ？
328: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:14:45.30 ID:4STo54KT0(1)調 AAS
縛り付けとけよ。
パニック起こすと巻き込まれるからな。
329: (｡･_･｡)ﾉ ◆jN6K3cbEWjLT 2018/08/24(金) 20:14:52.56 ID:H5WklQer0(1)調 AAS
鉄ヲタにとってはご褒美なんだけども、鉄道会社社員がみんな鉄ヲタとは限らないからねぇ
(´･ω･｀)
330(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:15:24.04 ID:FM2HDCmo0(1)調 AAS
思い付いたヤツが10回くらいやってみて、全然大丈夫だから実施したんだろ。
JR西の管理責任者だ、自らテストもせず人にやらせる筈がない。
331: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:15:36.19 ID:C6FeuhZb0(1/2)調 AAS
やり過ぎとは思うけど現場知るって意味では有りかなとは思った
結局戻れて文句言えたってことは安全性が保たれてたって証
332: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:16:14.98 ID:EUv5ej5t0(1)調 AAS
研修としての効果はともかく
経験としてはやってみたい
風圧をまともに受けたらぶっ飛んでご臨終なんだよね
333: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:16:18.16 ID:UKwUAjZA0(1)調 AAS
東や北海道は左寄りの勢力が強いのに対して、東海や西は保守勢力が強い
そしてこの件に火を点けたのが労働組合で、油を注いだのがあの毎日新聞
まぁそういう事だ
334: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:16:25.04 ID:hoPG+zB80(1)調 AAS
>>42
これで正解ちゃうの？
なんでゴネて大騒ぎしてるん？
お前らみたいな社員やな
335: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:16:46.47 ID:97InroyD0(1)調 AAS
>>7
というか起こした奴が起こってるんじゃない?
336: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:16:55.33 ID:UYFtxaXc0(1)調 AAS
>>1
これ保線用車両で体験させろって指示が出たのに、伝言ゲームでこうなったらしいよ
保線用車両でも台風以上に揺れて恐ろしさを体験できるからな
337: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:17:13.92 ID:pIFnsjMf0(1)調 AAS
>>1
放火するのが目的の便所の落書き
こんなの載せて恥ずかしいと思わない神経が
むしろ怖いわ
338: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:17:25.81 ID:OLbk8GMx0(1/2)調 AAS
西日本は昔からおかしいところが見受けられる。
339: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:17:35.05 ID:NJmznDMt0(7/8)調 AAS
>>330
保線の社員は日常的に点検で入ってるはずだろねえ
340: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:17:39.77 ID:LtIcxEK30(1)調 AAS
リスクを負うのは所詮他人だからという感覚だと
取り組みには否定的になるだろうな
341: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:17:48.92 ID:5wD2GpiR0(1)調 AAS
別にええやんけ
ホンマ、昔からJRの労組は糞やな
342: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:17:50.90 ID:uxYLs/eh0(6/7)調 AAS
どの鉄道会社もやってるだろ
というかやってない会社の電車乗りたくない
343(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:17:56.91 ID:977AFT5J0(9/9)調 AAS
>>309
製品耐久試験や製品安全性試験と一緒にされましても
つーかその例えなら、遠距離でモニタリングはしているけれど実際に実験はやっていて燃え上がる炎は見ることが出来るし住宅が崩れそうになる様も見ることができるだろう
時速300kmの新幹線の爆風を再現できる設備があるならそれにこしたことはないが、それがないなら実験は実際に新幹線の傍に行くしかなくね
344: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:18:05.26 ID:hrO7ZAy40(1)調 AAS
体験したがってる奴らこのスレに居るんだし
安全なら、時速300kmの風圧をあなたも体験♪ってアトラクション流行るかも知れんぞw
345(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:18:37.27 ID:C6FeuhZb0(2/2)調 AAS
>>322
新幹線を製造した川重がやった事知っててレスしてんの？
346: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:19:16.20 ID:Fi7LiEc10(1/2)調 AAS
バブルは考えることが浅い
というかマヌケ
というかアホ
というかバカ
というか消えろ
347: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:19:23.10 ID:vZiu0QD50(1)調 AAS
頭上ならええやん
やってみたい
348: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:19:43.79 ID:c8l7Yz2Z0(1)調 AAS
>>315
それが科学的に有効ならトヨタsたりが製造工程設計者に頭上を走行車両に通過させる研修やってるわw
JR西って時点でお察し
349(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:20:00.48 ID:PCq/WwcL0(1)調 AAS
嬉しそうに体験するのが普通だろ。文句言う奴は役立たんから辞表出せよ。
350: 名無しさん@１周年 2018/08/24(金) 20:20:26.74 ID:zaOyuHEo0(1/3)調 AAS
どこの土人国家だよw
351: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:21:02.82 ID:nBYBuSRU0(1/2)調 AAS
またJR西か
日勤教育で福知山線で脱線してから企業体質は何も変わっていないんだな
またあんな事故起こるかもな
352: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:21:48.45 ID:WVHWAj9Y0(1/2)調 AAS
>>262
あっちは脱線するから本気で命懸けになるだろｗ
353: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:21:49.55 ID:nBYBuSRU0(2/2)調 AAS
>>349
お前が無職だということが証明された
黙ってろ
354(2): 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:21:54.99 ID:4IaFUfML0(4/13)調 AAS
外人向けの観光名所にしたらいいだろう。
相当、流行ると思うがね。絶対、日本じゃ無理だろうけどな。ｗ
この程度の研修で馬鹿みたいな批判する連中がのさばってるんだから。
355: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:22:10.25 ID:WhN5UcSq0(6/17)調 AAS
>>345
車両保守の担当はＪＲ西じゃん
実際、異音がしたあと、岡山駅で車両保守の担当社員がチェックしてるんだぜ
356: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:22:24.64 ID:sh233BBB0(1)調 AAS
電車が時間通りに来るっていう時点でブラック企業確定だよね
357: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:22:35.15 ID:8idUWJPT0(1)調 AAS
これ普通に金とって客集められるやつ
インスタばえする
358: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:22:52.72 ID:tgc6063m0(1)調 AAS
関西土人('A`)
359: 名無しさん@１周年 2018/08/24(金) 20:22:56.04 ID:zaOyuHEo0(2/3)調 AAS
>>354
じゃあ君がまず一度体験研修して見て下さい
360: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:23:12.13 ID:Fi7LiEc10(2/2)調 AAS
つうかそんな体験しないと危険さが分からないようなやつは
鉄道会社に就職しないでほしい。
やってることがくだらん。
361(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:23:13.37 ID:pKf+psJE0(1/2)調 AAS
反会社派の組合な。
文句言うのは良いし的を射てることもあるけどとにかく現場で働かないので同じ班になると困る。
362: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:23:56.25 ID:uoXPBkrA0(1)調 AAS
嫌なら辞めろ
363: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:24:31.51 ID:u7c4GMaE0(1)調 AAS
鼓膜破けそう
364(1): 名無しさん@１周年 2018/08/24(金) 20:24:56.71 ID:zaOyuHEo0(3/3)調 AAS
これやったからって事故なくなってないよね。
台車の亀裂があったし。
マジで意味あるの？
365: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:25:03.19 ID:kD9h7qku0(1)調 AAS
金足農業視点で報道すれば、金足を応援し桐蔭を勝手に倒すべき敵認定し、
この件でも声をあげてる側の視点で記事を書けば、マスゴミに乗せられて企業を叩く
チョロい奴が多いな
366(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:25:11.90 ID:uh058bat0(1/3)調 AAS
>>354
馬鹿みたいな批判じゃなくて馬鹿な研修ごっこだろw
この基地外を擁護してるのはJRが雇った、タイ裸踊りの会社の底辺バイトじゃねーの？
裸踊りも強制だったんだろw
367(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:25:51.89 ID:9tkqdxht0(1)調 AAS
これを肯定してる人は車両の不具合が出るのが車両検査員個人の問題だと考えてるアホなんでしょ
ボルトの締め忘れにしろ、チェック体制を強化するなり、チェック漏れのない方法の確立なんかのシステム部分のが遥かに大事よ
仕事の具合も定期に調査して安全圏に達してるかとかやりようはいくらでもあるよね
こんなくだらない事してる暇があったら別の所に労力使うべきだと思うよ？
368: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:25:58.24 ID:DvH0Bt/X0(1)調 AAS
溝だか通路だかにしゃがませないで、椅子にでもM字開脚で縛り付けて時速300kmの音と風圧を体験させろよ
バニック起こして立ち上がったら危ねえじゃねえか
369(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:25:58.85 ID:gt9LjMRm0(1)調 AAS
>>361
反会社派とか、労組にはないはずだが…
370: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:26:01.44 ID:dGxE/Bg20(1)調 AAS
面白そう、やってみたいわ。
それだけの動きしてるもんだからネジ１本締めるのも確実にって
言いたいんだろう、意味あるじゃん。
371: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:26:20.77 ID:YOXGqlAv0(1/2)調 AAS
これに意味があるか無いかは判断できないけど経験しないと想像できないこともあると思うけど
372: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:26:40.99 ID:WLT/2Tgp0(3/4)調 AAS
>>298
全部がダメってわけじゃない。
ただ、N700西仕様Ｑ仕様同じなのに「あれはいけませんねえ」て
手直し食った。もうペンキ塗って窓も入って屋根上出来てる！
Ｑ州クソ検査員のせい。丸1日掛かって養生＆手直しやったよ…
373: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:26:43.42 ID:kC/DNFlp0(2/3)調 AAS
労働基準監督署に訴えれば、すぐに中止。
加藤大臣でもいい。
精神的な被害は損害賠償を請求できるかも。
米国なら、多額のお金を取れるだろう。
374: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:26:44.80 ID:WVHWAj9Y0(2/2)調 AAS
>>364
安全教育やったからって事故なくなってないよね。
マジで安全教育って意味あるの？
375(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:27:01.30 ID:4IaFUfML0(5/13)調 AAS
>>366
裸踊りと同じに見えるほうが馬鹿なんじゃねーの？
馬鹿には認知能力が無くて思想バイアスしかかからないようだしな。
な、馬鹿。
376: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:27:10.65 ID:xreeqAmj0(1)調 AAS
風の息づかいを感じろと主張して実行したら叩く
毎日新聞はカス
377: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:27:21.19 ID:edzx+h660(1/2)調 AAS
この会社の体質みたいなもんだな
さすがは大阪民国
378: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:27:22.97 ID:6zaBol8x0(1/2)調 AAS
むっちゃ面白そうだし、安全確保したうえで実際危険体感するのは有益だろ
なんでも叩けばいいってもんだじゃないだろ
379: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:27:38.15 ID:pnHvTa4I0(1)調 AAS
こんな努力のお陰で安心して乗れるんですね。感動しました。
とか投書してあげたい
380(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:28:01.39 ID:pKf+psJE0(2/2)調 AAS
>>369
西労組…THE御用
西労…反会社
国労…グダグダ
JRは四国以外は組合問題抱えてる
381: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:28:03.60 ID:GIDWx1V10(1)調 AAS
なんで？俺やりたいけど
382: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:28:23.51 ID:WxVNvGVZ0(3/8)調 AAS
素人の思いつき感
やるなら対象は幹部が効果的
383: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:28:35.14 ID:XIpzQBCp0(1)調 AAS
>>1
画像イメージでワロタ
384: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:28:57.21 ID:V/zDJj8o0(2/9)調 AAS
>>343
なら航空会社は体験研修として滑走路に人並べてるか？
モニタリングでもいいしシミュレータでも作れよ
こんなもん砂粒飛んだだけで危険なんだから
385: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:29:12.92 ID:SjrWdxbs0(1)調 AAS
日勤教育だろ。言わせんな恥ずかしい
386(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:29:20.37 ID:eVgv3bBj0(1)調 AAS
参加したい････
いや止めとく(´･ω･`)
387: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:29:33.78 ID:OzlbGd0p0(1)調 AAS
子供が喜びそう
窓から体出したりするし
388: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:29:35.35 ID:XApK4/Fd0(1)調 AAS
九州であった人身事故ってこれだったの？
389: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:29:47.39 ID:03ryur120(1)調 AAS
体験させるなら、ボルトを緩めた新幹線走らせて、事故を起こして大惨事まで体験させないと意味ないやろ
390: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:30:08.25 ID:BtXIELVj0(1)調 AAS
車の移動の際にサイドミラーぶつけられて、相手逃げたから、追いかけて捕まえたけど衝撃が大きかったぞ
西日本も事故起こせよ。痛いじゃすまないよね。
391: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:30:28.30 ID:ctc0GOt3O携(1)調 AAS
なんの意味があるかわからないって発達障害か？
392: 名無しさん＠１周年 2018/08/24(金) 20:31:04.13 ID:NJmznDMt0(8/8)調 AAS
もうめんどくさいからJR西は廃止にしよｗ
そうすりゃ事故も起こらんでｗ
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