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【JR北海道】これ以上の時間の浪費は許されない…JR北海道再生推進会議が「最後通牒」的声明 (1002レス)
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991
:
名無しさん@1周年
2017/12/10(日) 12:31:21.75
ID:TingQOIe0(3/4)
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991: 名無しさん@1周年 [sage] 2017/12/10(日) 12:31:21.75 ID:TingQOIe0 >>987 JRの収益構造って 大黒字 ・・・ 新幹線・首都圏路線 大赤字 ・・・ ローカル線 だからな。 大黒字の路線を抱えているからこそ、大赤字の路線が維持出来てる。 JR北、四 はその 大黒字路線が無いから死にそうになってる。 分割の仕方がまずかったわな。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1512752953/991
の収益構造って 大黒字 新幹線首都圏路線 大赤字 ローカル線 だからな 大黒字の路線を抱えているからこそ大赤字の路線が維持出来てる 北四 はその 大黒字路線が無いから死にそうになってる 分割の仕方がまずかったわな
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