[過去ﾛｸﾞ] 【滋賀】積載量が３５０キロの軽トラに、１トン以上の近江米積んで走らせる 守山市の農協など書類送検 (951ﾚｽ)
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1(20): ばーど ★ 2017/11/29(水) 22:07:43.65 ID:CAP_USER9(1)調 AAS
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最大積載量の３倍以上の米袋を積んだ軽トラックを走らせたとして、滋賀県守山市の農協などが書類送検されました。
荷台に器用に積みあげられた約４０個の米袋、重さは１トン以上になります。道路交通法違反の疑いで書類送検されたのは、「おうみ冨士農業協同組合」と幹部職員の男（４５）です。幹部職員は今年９月から１０月にかけて３回にわたり、最大積載量が３５０キロの軽トラックに近江米の米袋を１トン以上積むよう部下の男性職員に命じ、運転させた疑いがもたれています。
警察によりますと、１０月に守山市内をパトロール中の警察官が過積載の状態で走る軽トラックに気づきました。９月以降は近江米の出荷がピークを迎える時期で、幹部職員は「業務効率を上げるため指示した」と容疑を認めているということです。
配信11/29 19:55
MBSニュース
外部ﾘﾝｸ:www.mbs.jp
825(1): 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 11:05:03.44 ID:DFMb4OKZ0(2/3)調 AAS
>>822
>20馬力の力が働いてるのと
>20馬力の力を出してるのは別物な
勝手に物事を言い換えないともう何も主張できなくなったことは理解できたかｗ
826: 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 11:07:01.18 ID:DFMb4OKZ0(3/3)調 AAS
>>824
おれがどこをどう摺り変えてるんだ？
すり替えとか言ったらそれだけで相手が間違ってると主張できると思ってるバカかｗｗｗ
>120kgfの抵抗
蛆の詰まった脳で考えるとそんなものが出てくるのかｗｗｗ
827(1): 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 11:08:59.98 ID:SATlxVqA0(3/3)調 AAS
>>820
意味不明
では20馬力というなら駆動力120kgfになるが
その時、接地時の抵抗120kgf
蹴りの推進力120kgfでちょうど相殺、加速度ゼロでトップスピード維持してると？
828: 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 11:16:08.64 ID:cy3XzEzF0(1)調 AAS
日本中の軽トラアウトw
＼(^_^)／
829: 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 12:38:45.22 ID:dv4PkW9H0(1)調 AAS
小型特殊なら500kgまで行けたのにね。
830: 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 12:53:12.72 ID:LCT2wlg60(1)調 AAS
日本製ならどんな奴でも三倍までは無問題。
831(1): 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 14:18:22.99 ID:JR29s/oV0(1)調 AAS
>>827
馬鹿丸出し
>では20馬力というなら駆動力120kgfになるが
ならねえよ馬鹿
832(1): 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 14:29:37.52 ID:mRWt2SLP0(1)調 AAS
>>825
自由落下してる人間は物凄い力を発揮してるわけだ
頭おかしいよね>>825
833(1): 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 15:02:41.81 ID:Rzs/kwnv0(1)調 AAS
>>793
20馬力出してるとは？具体的に？
834(2): 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 15:47:42.51 ID:QiZJHqAZ0(1)調 AAS
>>831
なら20馬力の根拠、駆動力と速度の配分は？
835(1): 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 15:48:15.40 ID:J2IHNpa+0(1)調 AAS
土建の連中も違反しているで
836: 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 16:17:46.45 ID:pByXjvEl0(1)調 AAS
熱い近江アピール
837: 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 18:20:22.10 ID:f1+umEH+0(1)調 AAS
>>835
倍も積めないからな～
脳家は４倍積んでるから悪質どころか、狂気だけどな
838: 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 18:28:34.63 ID:o2sCYB4N0(1/2)調 AAS
>>832
自ら走る馬と自由落下を同列に語る頭の悪さはどうにかしたほうがいい。
839: 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 19:00:14.91 ID:cd1xqvaw0(1)調 AAS
過積で一番えげつないのは建材販売業と生コンミキサー、２倍位積んで平気で走り回ってる
840: 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 19:20:08.46 ID:ftZbPnZm0(1/22)調 AAS
>>834
もう一度言うぞ
>では20馬力というなら駆動力120kgfになるが
ならねえよ馬鹿
なるって事は説明できないわけだな
841(1): 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 19:23:54.90 ID:ftZbPnZm0(2/22)調 AAS
>>833
走ってる馬がそのくらいのエネルギーを出してるって事
以前どこかで読んだ事が有る
通常馬力と言うのは時間無制限だからな
馬はそういう情況では１馬力くらいの持久力しかないが
走る場合は短時間だから出力は高くなる
842: 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 19:25:08.66 ID:ftZbPnZm0(3/22)調 AAS
>>834
>なら20馬力の根拠、駆動力と速度の配分は？
駆動力と速度の配分ってなんだよ
それが馬力とどう関係するんだよ
843: 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 19:26:01.98 ID:XYyxKcaI0(2/2)調 AAS
馬カ
844(2): 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 19:30:00.46 ID:ftZbPnZm0(4/22)調 AAS
それと馬が１馬力という場合の出力は
車で言ったらけん引出力だ
馬は実際はもっと馬力を発生している
車のエンジンの馬力からパワートレインの抵抗や転がり抵抗や空気抵抗を引いたものがけん引出力のようにな
だから馬のエンジン（筋肉）出力は意外と多い
845: 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 19:32:15.68 ID:oaRKpfCU0(1)調 AAS
燃える男の赤い跳ね馬最強だな
846(2): 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 19:36:06.88 ID:0idXWfKW0(1)調 AAS
>>841
いやいや、時間制限ないとか
冗談はやめてくださいよ～
847(2): 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 20:00:39.75 ID:YcvWPvV60(1)調 AAS
>>844
馬力って、仕事率だから
時間当たりの仕事量で判断するでしょ
走ってる最中は
走ってる速度に応じて運動エネルギーがすでに発生しているんだから
それは瞬間における馬力計算には入らないんだよ
あくまで運動してる最中に加えられた力を計算して馬力として算出しないと
小学生レベルで戯言言ってるとは思わなかったわ……
848: 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 20:13:45.82 ID:vLgy7zUK0(1)調 AAS
ああ、はじめの一歩で
パンチング力、2tとか言ってた、あの類いか……
849(4): 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 20:16:39.85 ID:o2sCYB4N0(2/2)調 AAS
>>844,847
屁理屈やどうでもいい言い訳いらないから。
1馬力=75kg-m/sなんだから
馬1頭がどれくらいの速度で走っているか仮定すればその時の必要馬力がすぐにわかるだろ。
馬500㎏+乗り手50㎏で時速50km/hで走ると仮定すれば
550㎏*50/3600=約7.6馬力程度がその時に必要な馬力だぞ。
馬1頭=1馬力とか言ってる馬鹿は救いようがない。
850: 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 20:48:42.62 ID:aAosWORD0(1/2)調 AAS
>>685
明治以降は今と同じだ
851: 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 20:54:43.16 ID:ftZbPnZm0(5/22)調 AAS
>>846
アホか
馬は一日中稼動する場合が前提
通常のエンジンは時間無制限でその馬力を保って稼動できないといけない
852: 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 20:56:10.92 ID:aAosWORD0(2/2)調 AAS
>>849
全く違う
氷の上をその物体が滑走してると考えて見ろ
何キロだろうが出力は0
853(1): 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 20:58:46.91 ID:ftZbPnZm0(6/22)調 AAS
>>847
>あくまで運動してる最中に加えられた力を計算して馬力として算出しないと
定速走行には馬力が不要と思ってる馬鹿かよ
小学生以下だなｗｗｗ
854(1): 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 21:13:51.84 ID:ftZbPnZm0(7/22)調 AAS
>>849
>馬500㎏+乗り手50㎏で時速50km/hで走ると仮定すれば
>550㎏*50/3600=約7.6馬力程度がその時に必要な馬力だぞ。
典型的な知ってるつもりの馬鹿ｗ
その計算方法は（mとkmを混同している間抜けさを大目に見ても）
ものを【垂直】に動かす場合のものだ
それなのにお前は水平に動いている場合の数値を使ってるだろうが
屁理屈にもなってない無知丸出しの恥ずかしい計算だろうがｗ
>馬1頭=1馬力とか言ってる馬鹿は救いようがない。
元々それが馬力の起源だってことを知らない馬鹿だと自分で言ってる訳だなｗ
お前にはこういうことを考えるに必要な
基本的知識が皆無
なんだよ
馬鹿ｗ
855: 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 21:16:32.94 ID:/T2cMLKS0(2/4)調 AAS
>>849
計算が根本的に間違ってるぞ…
75kgfだぞ。9.8m/s^2がどっか行ってるw
856: 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 21:28:14.56 ID:K/DfaF+P0(1)調 AAS
これ摘発するなら、全国の灯油販売のトラック（積載１トン超）を摘発しろ！
完全に重量オーバーだぞ。
こんな危険なのを放置すんな！
857(1): 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 21:28:35.93 ID:OqBtV9XX0(1/15)調 AAS
>>854
お前も相当バカだろ
なんせ20馬力の時、駆動力が120kgfってのを理解できてねーんだからな
自分から20馬力つってるのも伝聞のようだし
工学の知識ないじゃん
858: 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 21:29:16.74 ID:+QIAhwi60(1)調 AAS
軽トラさいこー
859: 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 21:30:09.16 ID:QO7vXXrp0(1/2)調 AAS
不思議はないな
こーゆうのが普通だから
860(1): 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 21:33:52.83 ID:OqBtV9XX0(2/15)調 AAS
>>849
単位が1桁違うわｗ
550kgの重量物を走らせるのに550kgf力が要るわけないだろ
飛ぶ気かっての
861: 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 21:34:43.80 ID:QO7vXXrp0(2/2)調 AAS
>>860
よく車輪止め超えて
高齢者が店舗に突っ込んでいる
862: 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 21:37:39.81 ID:5j8OCGGL0(1/2)調 AAS
なんだか中学生の理科で言い争ってますね
走行抵抗が等速運動を維持するための必要馬力だろ・・・・
重さはタイヤの転がり抵抗に影響するかもしれんが
重いからといって力はいらん
863: 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 21:41:26.20 ID:awLPqOwG0(1)調 AAS
過積載を前提に設計されてるとはいえ
スゲーな軽トラ
864: 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 21:43:07.66 ID:5j8OCGGL0(2/2)調 AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:tire.bridgestone.co.jp
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jari.or.jp
865(2): 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 21:45:26.49 ID:ftZbPnZm0(8/22)調 AAS
>>857
>なんせ20馬力の時、駆動力が120kgfってのを理解できてねーんだからな
ああ、馬鹿の妄想は当然理解の外だなｗ
そもそも馬力と駆動力じゃ単位が違うんだが
等価でないものを等価だと思ってる
とんでもない無知だってバレてるぞ
馬鹿ｗ
866: 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 21:49:33.12 ID:ki7jAzrV0(1)調 AAS
水 一立米で１トンだったっけか。
簡単に１トン越えそうだけどなぁ。
867: 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 22:10:21.13 ID:OqBtV9XX0(3/15)調 AAS
>>865
お前、ほんとにバカなんだな・・・
20馬力だって言わなきゃよかったものを
恥の上塗りばっかり
868: 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 22:11:42.27 ID:n5zQhuYJ0(1)調 AAS
イジメ多いとこらしいからドンドン逮捕しろ
869(1): 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 22:13:06.55 ID:OqBtV9XX0(4/15)調 AAS
>>793
もう一度聞くぞｗ
なら「20馬力の根拠」、「駆動力と速度」の配分は？
870(1): 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 22:20:46.38 ID:OqBtV9XX0(5/15)調 AAS
そして20馬力、駆動力120kgfってのを理解出来たら
さらに突っ込んでやろう
お前は、サラブレッドが足に120㎏のウエイトつけて
屈伸運動するのと同じ負荷を足にかけて
トップスピードを疾走してる、と言ってるわけだよ間抜け
20馬力なんて使ってないわアホ
871: 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 22:23:13.66 ID:ftZbPnZm0(9/22)調 AAS
>>865
だからこれに答えろよ馬鹿ｗｗｗ
>そもそも馬力と駆動力じゃ単位が違うんだが
>等価でないものを等価だと思ってる
>とんでもない無知だってバレてるぞ
20馬力がなんで120kgfとかになるんだよ
言って見ろよ
馬鹿ｗｗｗ
872: 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 22:25:50.65 ID:ftZbPnZm0(10/22)調 AAS
>>869
配分ってなんだよｗ
工学の話には工学の用語を使えよな
馬鹿ｗ
873: 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 22:28:02.63 ID:pHUb2MHw0(1)調 AAS
よく荷崩れ起こさなかったね
普通車は潰れてるたろ
874(1): 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 22:28:37.75 ID:ftZbPnZm0(11/22)調 AAS
>>870
>そして20馬力、駆動力120kgfってのを理解出来たら
馬鹿の妄想を理解できるはず無いだろうがｗ
理解して欲しかったらどういう計算でそうなるのか言って見ろよ
そうならないんだから言えはしないだろうがな
この馬鹿ｗｗｗ
>お前は、サラブレッドが足に120㎏のウエイトつけて
>屈伸運動するのと同じ負荷を足にかけて
>トップスピードを疾走してる、と言ってるわけだよ間抜け
そんなことは全然言ってないが？
言ってるというならどうしてそうなるのか計算式を出せよ
馬鹿ｗｗｗ
875(1): 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 22:37:18.61 ID:OqBtV9XX0(6/15)調 AAS
>>874
馬力＝駆動力×速度だろ？
だから20馬力で駆動力120kgfに納得できないのなら
じゃぁその配分はどう考えてんだ？ってなる
なんもわかってないバカ
876: 【中部電 74.7 %】 2017/12/02(土) 22:38:17.29 ID:Tg5CH6Sx0(1)調 AAS
こんなんばれるに決まってるじゃん。
877: 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 22:48:48.19 ID:inASFVUW0(1)調 AAS
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878: 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 22:48:57.61 ID:vAq9UxRx0(1)調 AAS
モンゴル力士の八百長が話題になってますが、野球界にたくさんいる在日韓国人が
これをやってないと思いますか？
しかも彼らはモンゴル力士と違って日本人に成りすましているのでさらに巧妙に
八百長がしやすい状況です。
作られたヒーローがどれだけ野球界には多いことか、想像するだけで思い当たりますね。
まともな日本人の野球選手で実力が本当にある選手はみなメジャーに行くんですよ。
日本人選手のメジャー移籍に批判的なのは、八百長をやってる在日韓国人のインチキ野郎。
彼らがやってきた欺瞞に満ちた記録とその正体がバレるのを恐れている、というわけです。
879(1): 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 22:49:20.83 ID:/T2cMLKS0(3/4)調 AAS
馬は走ってる時…とは言ってるけど最高速度で走ってる時…とは言ってないな。
最大の馬力が出るのは、馬の場合は走り出しの加速時だからそこが20馬力ってことじゃないの？
人間と同じでケイデンス高くなればなるほど駆動力は小さくなるんだし。
880: 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 22:52:47.45 ID:gD4tgaPw0(1)調 AAS
タイヤが持たないわ
881(3): 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 22:58:35.45 ID:ftZbPnZm0(12/22)調 AAS
>>875
>馬力＝駆動力×速度だろ？
なはずねえだろ
とんでもない馬鹿だなｗ
馬力の単位はkg・m2・s?2なんだよ
駆動力×速度じゃあ kg・m2・s-3になるから全然違うんだよ馬鹿
お前の知識じゃこういうことを話すには不足なんだよ
馬鹿
>じゃぁその配分はどう考えてんだ？ってなる
だから配分って何だよ
工学的に何を意味するんだよって聞いてるだろ
この馬鹿ｗ
882(2): 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 23:00:25.23 ID:OqBtV9XX0(7/15)調 AAS
>>879
走り出し？
なら速度はトップスピードの１/10の時に
20馬力発揮してるというなら、駆動力は1200kgfだなｗ
883: 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 23:01:04.74 ID:ftZbPnZm0(13/22)調 AAS
>>881
文字化け訂正
馬力の単位はkg・m2・s?2なんだよ
↓
馬力の単位はkg・m2・s-2なんだよ
884(1): 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 23:01:55.69 ID:OqBtV9XX0(8/15)調 AAS
>>881
頭悪すぎだっての
ニュートンって知ってるか？ゆとり
885: 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 23:02:36.87 ID:ftZbPnZm0(14/22)調 AAS
>>882
>20馬力発揮してるというなら、駆動力は1200kgfだなｗ
そんな計算はどこにもなり立たねえんだよ
ド無知ｗ
886: 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 23:04:00.04 ID:ftZbPnZm0(15/22)調 AAS
>>884
おれの具体的な指摘に
な～～～んにも反論できない
無知無知ド馬鹿
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
887(1): 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 23:07:43.04 ID:ftZbPnZm0(16/22)調 AAS
>馬力＝駆動力×速度だろ？
こんな馬鹿は見た事が無い
ｗｗｗ
888(1): 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 23:08:28.51 ID:OqBtV9XX0(9/15)調 AAS
馬力の単位もろくに覚えてられないバカ>>881
889(1): 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 23:11:40.89 ID:OqBtV9XX0(10/15)調 AAS
>>887
恥の上塗りバカ
馬力＝駆動力×速度＝トルク×回転数
よーく勉強しましょうねｗ
890(1): 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 23:16:15.66 ID:ftZbPnZm0(17/22)調 AAS
>>888
じゃあ正しい馬力の単位は何だって言うつもりだ？
言ってみろよ
この馬鹿ｗｗｗ
891(2): 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 23:16:26.19 ID:/T2cMLKS0(4/4)調 AAS
>>882
駆動力1200kgってどんな力かわかってるか？
280馬力のスカイラインGT-Rが1速6000回転時速40km/h強で出してるのが1,200kgの駆動力だ。
お前さんの計算式の根本が間違ってるんだよ。
892(1): 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 23:17:50.58 ID:OqBtV9XX0(11/15)調 AAS
>>890
駆動力×速度じゃあ kg・m2・s-3＝馬力
バカなの？
893: 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 23:19:03.23 ID:ftZbPnZm0(18/22)調 AAS
>>889
自分が馬鹿なことをまだ気づいてない馬鹿ｗｗｗ
だから
馬力＝駆動力×速度
じゃあ左右の単位が合わないんだよ馬鹿
「馬力」の単位と「駆動力×速度」の単位を自分で書いて見ろ
書けないんだろ
馬鹿だから
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
894: 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 23:21:44.79 ID:26DbsUEy0(1)調 AAS
＞業務効率を上げるため指示した
生産性革命
895: 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 23:23:12.07 ID:OqBtV9XX0(12/15)調 AAS
>>891
お前もバカだなぁ・・・
速度落とせば例え20馬力でも駆動力1200㎏ｆ出せて当たり前
896(1): 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 23:23:22.79 ID:ftZbPnZm0(19/22)調 AAS
>>892
お前が言ってる駆動力×速度の単位は kg・m2・s-3になるが
馬力の単位はkg・m2・s-2なんだから両者は違うもので＝で結ぶことは出来ないんだよ
これだけ言ってもまだ解らないのか
お前は>>891も言ってるように
こういうことに関する知識が根本が間違ってるんだよ
馬鹿
ｗｗｗｗ
897: 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 23:26:20.46 ID:ftZbPnZm0(20/22)調 AAS
足し算しか知らない小学生に
掛け算を使って説明しているような
無駄な事をしてるんだな
おれはｗ
898(1): 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 23:26:51.82 ID:OqBtV9XX0(13/15)調 AAS
>>896
外部ﾘﾝｸ[html]:www.ushio.co.jp
バカはお前ｗ
お前の言ってるのは熱量ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
899: 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 23:27:15.23 ID:+Fp9Kegy0(1)調 AAS
>>2
中は空だ
紐が食い込んでいない
900: 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 23:27:24.17 ID:ftZbPnZm0(21/22)調 AAS
足し算しか知らない小学生＝ID:OqBtV9XX0
この場合は等号で結べる
ｗｗｗ
901: 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 23:33:48.07 ID:OqBtV9XX0(14/15)調 AAS
ID:ftZbPnZm0 [21回目]
「熱量」の単位を「馬力」と思い込んでる恥ずかしいバカ
902(1): 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 23:36:49.63 ID:ftZbPnZm0(22/22)調 AAS
>>898
その点はおれの勘違いだったな
しかし元のお前の言ってる
>そして20馬力、駆動力120kgf
がそもそも間違ってるんだよ
ここにはそもそも速度が無いだろうが
903(1): 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 23:38:27.25 ID:5mXAoRJB0(1)調 AAS
軽自動車の税制優遇無くなるんだから小型トラック買ってやれよ
トヨタとかマツダの普通車サイズのやつ
904: 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 23:40:15.41 ID:UbGwddYN0(1)調 AAS
普通だと思ってた
スバル製のサンバーなら余裕だし・・・
あぁ、ダイハツのサンバーはありゃダメだよ
905(1): 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 23:46:32.98 ID:OqBtV9XX0(15/15)調 AAS
>>902
逆算しろよバカが
906: 名無しさん＠１周年 2017/12/02(土) 23:52:11.76 ID:7L/X/oAa0(1)調 AAS
田舎あるある
厳密にやられたら米をライスセンターに取りに行くのがしんどくなるよな
1度に６俵積んだら違反だし
907: 名無しさん＠１周年 2017/12/03(日) 00:02:06.92 ID:dL+AYSjl0(1)調 AAS
警察の取り締まりは国鉄の順法闘争みたいな時があるわな。細かい取り締まりをやる事。
908: 名無しさん＠１周年 2017/12/03(日) 00:37:29.81 ID:kz814r3j0(1)調 AAS
>>903
通れない場所があるからな。。農耕用ナンバーで増トンの軽トラをｗ
909: 名無しさん＠１周年 2017/12/03(日) 00:37:41.59 ID:Q7vxybst0(1)調 AAS
過積載はまじで怖いよ
過積載じゃなくても７人乗りのワゴンに80k級デブ３人乗せただけで制動距離が１人の時の2倍くらいになるからな
910(1): 名無しさん＠１周年 2017/12/03(日) 01:38:49.25 ID:d68inbNM0(1)調 AAS
そうか、じゃあ体重110kg越えの俺が40kgほどダイエットすれば制動距離は短くなるし、燃費も良くなるわけだな！ダイエットしないと…
911(1): 名無しさん＠１周年 2017/12/03(日) 01:47:54.81 ID:BZCqUNeN0(1)調 AAS
>>905
自分では言えないかｗ
そりゃ駆動力を大きく見せかけようと遅い速度で計算しているからな
お前は時速46キロで計算しているようだが
競馬では時速60キロくらいは出ているものだ
そしてその競馬の馬の馬力はこのくらい
>競走馬 15 - 20馬力 継続的に発揮できる仕事率は2 - 3馬力程度
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
人間が１馬力出るんだから体重差から考えてもそのくらい出て当然だわな
お前の知識レベルが低すぎるから
馬が20馬力と言われて意外で信じる事が出来ないんだよ
この馬鹿ｗｗｗ
912: 名無しさん＠１周年 2017/12/03(日) 02:54:00.93 ID:I5e15ZdE0(1)調 AAS
>>910
車の定員ってひとり頭55ｋｇで計算するらしいよ
913: 名無しさん＠１周年 2017/12/03(日) 04:21:09.00 ID:0eFK1QBq0(1)調 AAS
ABSガー、あのチキガイがまた暴れだしたかw
914: 名無しさん＠１周年 2017/12/03(日) 04:52:24.36 ID:G5VBD4Ic0(1/2)調 AAS
>>123
中身液体は思ったよりヤバいな。
止まったり加速したりすると、振り子のように中身がゆらゆら動いてるのが分かる。
915(1): 名無しさん＠１周年 2017/12/03(日) 05:06:25.78 ID:G5VBD4Ic0(2/2)調 AAS
>>266
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.daihatsu.co.jp
きちんと法規通りにすると、砂利積みの荷台高さはこの11cm程になります。
…違和感しか感じねぇよ。
916(1): 名無しさん＠１周年 2017/12/03(日) 06:28:08.05 ID:yLlTel3+0(1)調 AAS
>>915
軽ダンプの油圧は１tもたない。
１t載るのは載るけど、ダンプ機能を使うと油圧が壊れる。
それを防ぐのはあおりを低くするしかない。
917(4): 名無しさん＠１周年 2017/12/03(日) 07:27:40.44 ID:1fG/oxS70(1)調 AAS
>>911
>継続的に発揮できる仕事率は2 - 3馬力程度
自分で答え書いといて笑える
エリートの瞬間の話持ち出す奴はほとんどもれなくバカ
大衆の馬は２，３馬力で走ってんだよ間抜け
918(1): 名無しさん＠１周年 2017/12/03(日) 07:35:40.81 ID:nalHFqZ30(1)調 AAS
>>798
ナンバーを付けると特殊車両になるので公道を走れるんだが？
919: 名無しさん＠１周年 2017/12/03(日) 07:39:50.83 ID:+Z23kvnz0(1)調 AAS
積載量オーバーは日常茶飯事だろうけどさ、一応、手加減はして積めよ
でも10kgの米袋で考えたら、それを10つ縦に重ねて荷台に並べたら、それだけで1トン以上になっちゃうよね。
そんなものしか積めないのね。
920: 名無しさん＠１周年 2017/12/03(日) 08:03:04.66 ID:yuRhtDql0(1/2)調 AAS
>>788
水は無理だな
氷ならいけるかも
水は動くからな
すぐ横倒しになるは
921: 名無しさん＠１周年 2017/12/03(日) 08:04:46.46 ID:yuRhtDql0(2/2)調 AAS
>>800
こ だぞ き じゃねぇぞ
922(1): 名無しさん＠１周年 2017/12/03(日) 09:53:55.14 ID:Ax5xC8/N0(1)調 AAS
>>917
大元の793には常時20馬力とかどこにも書いてないよな。
つか、見れば瞬間最大だと思うよな…普通は。
>>918
そのナンバーつける基準が緩すぎて、車両法満たしてなくても交付しちゃうってこと。
これはたとえ交付されていても車両法満たしてなければ公道での運行に供することはできない。
49ccの原付を『ボアアップして51ccにしました』って言うだけで黄色ナンバー交付しちゃう市町村も有るんだぜ。
923: 名無しさん＠１周年 2017/12/03(日) 10:02:03.23 ID:L7Emk2/o0(1)調 AAS
過積載させた奴、南中の卒業生か？
924(1): 名無しさん＠１周年 2017/12/03(日) 10:24:29.63 ID:GpfboY8M0(1)調 AAS
積載の倍の重さまでの耐久性の設計はしてるって聞いた事はある
というか普通に1.5ｔトラック使えよ
925: 名無しさん＠１周年 2017/12/03(日) 10:33:37.13 ID:vrW2EL/70(1)調 AAS
>>924
安全係数が2って事はないだろ…
926: 名無しさん＠１周年 2017/12/03(日) 10:34:53.52 ID:lF6EMw5o0(1)調 AAS
田舎の農協職員なんて農家の息子ばっかりだろうけど
ちょっとレベル低すぎｗ
927: 名無しさん＠１周年 2017/12/03(日) 12:47:23.53 ID:9oFb6aTj0(1)調 AAS
中学生2名自殺したところか
928: 名無しさん＠１周年 2017/12/03(日) 13:39:05.59 ID:5S/vI4ER0(1)調 AAS
>>922
ナンバー交付の窓口は市町村の税務課だからねぇ。
農産業機械の知識なんかないし、車両法だの道交法だのも知らない。
ただの手続きでしかないから、様式さえ整ってれば、5分で発行されるｗ
929(1): 名無しさん＠１周年 2017/12/03(日) 16:30:31.42 ID:ir+/YQNy0(1)調 AAS
>>916
新車の軽ダンプ買ったおじさんに「ずいぶんアオリが低いね」と言ったら
「これくらいしか持ち上げらんないんだよ」とのことだった。
930: 名無しさん＠１周年 2017/12/03(日) 18:02:52.99 ID:48z0lWvi0(1)調 AAS
>>929
荷台容積を最大積載量で除したものが1.3以下にならないと保安基準に適合しないんだよ。
詳しくはベッセル比でググってくれ。
931: 名無しさん＠１周年 2017/12/03(日) 18:14:04.91 ID:WKMXUYcW0(1)調 AAS
滋賀作には厳しすぎないか?
あいつらは0か、少ないか、たくさんしか計算できないんだぞ
群馬、栃木、さいたまの方が識字率とか高いんだから無理言ってやるなよw
932(1): 名無しさん＠１周年 2017/12/03(日) 21:13:26.58 ID:2fX13oTB0(1)調 AAS
30キロの米袋を1割り増しの積載オーバーを見ても12袋しか積めないからな
40袋も積めば1200キロになってしまう
作業で使うなら最低２トン車は用意しておけよ
933: 名無しさん＠１周年 2017/12/03(日) 23:54:21.83 ID:ivLEw5M00(1)調 AAS
>>917
それは長時間仕事をする場合のものだろ馬鹿ｗ
馬が（余裕を持って）１馬力と言うのはそこから来てるんだよ馬鹿
走るのは短時間なんだよ馬鹿
馬が一日中走ると思ってるのか馬鹿
走ってるときは15～20馬力発生してるんだよ馬鹿
お前は無知だからそれを言われて信じられなかったんだよ馬鹿
ｗｗｗ
934: 名無しさん＠１周年 2017/12/04(月) 00:53:42.39 ID:JnzOhGK/0(1)調 AAS
>>917
>大衆の馬は２，３馬力で走ってんだよ間抜け
競馬馬が15～20馬力で走っているのはこの馬鹿にも解ったようだが
それでは自分が負けだから普通の馬は2、3馬力で走ってるときたかｗ
普通の馬は競馬の馬の7分の一の馬力しかないと言う主張か
馬力と体重（筋肉量）はだいたい比例関係に有るんだが
一般の馬は競馬馬の１/7の体重しか無い事になってるのか
この馬鹿の頭ではｗ
935: 名無しさん＠１周年 2017/12/04(月) 08:02:53.18 ID:DQw4RKxY0(1)調 AAS
>>932 ２ｔ車入れない畦道（農道）いっぱい有るけど
936: 名無しさん＠１周年 2017/12/04(月) 09:11:55.08 ID:g2ifAHDV0(1)調 AAS
軽トラサイズの1000CC車が販売されたら、そのメーカーが黒幕。
937(1): 名無しさん＠１周年 2017/12/04(月) 10:44:36.40 ID:E8cKbmxn0(1)調 AAS
>>853
慣性の法則を無視
どうみても気違いです、ありがとうございます
938: 名無しさん＠１周年 2017/12/04(月) 11:16:22.94 ID:o3Kt+CYU0(1/2)調 AAS
851 名無しさん＠１周年 sage ▼ 2017/12/02(土) 20:54:43.16 ID:ftZbPnZm0 [5回目]
>>846
アホか
馬は一日中稼動する場合が前提
通常のエンジンは時間無制限でその馬力を保って稼動できないといけない
939: 名無しさん＠１周年 2017/12/04(月) 11:17:19.11 ID:o3Kt+CYU0(2/2)調 AAS
933 名無しさん＠１周年 sage ▼ 2017/12/03(日) 23:54:21.83 ID:ivLEw5M00 [1回目]
>>917
それは長時間仕事をする場合のものだろ馬鹿ｗ
馬が（余裕を持って）１馬力と言うのはそこから来てるんだよ馬鹿
走るのは短時間なんだよ馬鹿
馬が一日中走ると思ってるのか馬鹿
走ってるときは15～20馬力発生してるんだよ馬鹿
お前は無知だからそれを言われて信じられなかったんだよ馬鹿
ｗｗｗ
940: 名無しさん＠１周年 2017/12/04(月) 11:44:35.20 ID:NB7b4Til0(1)調 AAS
うちの近くのとこでもやってるよ
警察に通報したろｗ
941: 名無しさん＠１周年 2017/12/04(月) 11:49:08.11 ID:N3oQZErR0(1/2)調 AAS
農家の場合、畑や田んぼは軽トラじゃなきゃ乗り入れできんから仕方ない
でっかいトラックだと身動きとれんし
942: 名無しさん＠１周年 2017/12/04(月) 11:52:24.21 ID:RpbgwW7vO携(1)調 AAS
こんなん取り締まったら農業できないよ
943: 名無しさん＠１周年 2017/12/04(月) 11:52:28.80 ID:+0iMHIx70(1)調 AAS
俺は過積載しない 多分してないと思う してないんじゃなかな 測ってないのでわからん♪
944: 名無しさん＠１周年 2017/12/04(月) 11:54:06.46 ID:/j2PGLs80(1)調 AAS
マジで怖いだろこれ。ブレーキなんてすぐぶっ壊れる。
ほんとバカだわ。
945: 名無しさん＠１周年 2017/12/04(月) 11:55:37.21 ID:4UZL9BZ10(1)調 AAS
>>9
空気圧あげて追加リーフでｗ
946: 名無しさん＠１周年 2017/12/04(月) 11:58:02.64 ID:hAavjCZz0(1)調 AAS
まあ本来2tクラスのダンプ使うべきなんだろうけど
燃費と車検と車両費で完全にケチってんな
947: 名無しさん＠１周年 2017/12/04(月) 11:58:06.40 ID:N3oQZErR0(2/2)調 AAS
漁師の船なんて積み放題だよな
農家だけにこれは可哀想
948: 名無しさん＠１周年 2017/12/04(月) 12:03:53.21 ID:/tBEPCB70(1)調 AAS
米袋をむき出しで積んでたからバレたんだろ
幌を付けろよ
949(1): 名無しさん＠１周年 2017/12/04(月) 12:28:52.51 ID:F2jJCaFS0(1)調 AAS
2t車は大き過ぎて使えないぞ
950: 名無しさん＠１周年 2017/12/04(月) 16:11:13.48 ID:TjkbiSyS0(1)調 AAS
>>937
慣性だけで運動するのは
摩擦がゼロの時なんだよ
小学生レベルの無知ｗ
951: 名無しさん＠１周年 2017/12/04(月) 18:22:35.75 ID:544JqHfR0(1)調 AAS
>>949
フルキャブ軽トラすらなくなる業界だもんな
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