[過去ログ] 【社会】7年目で手取り10万円…自動車整備士の給与が安すぎると話題 「冗談だろ?バイトだよな?」「生きていけるの?」★3©2ch.net (1001レス)
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416
(3): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:01:27.45 ID:A9GSbq8I0(1)調 AAS
資本主義はオワコン
先進国の日本がこれだけ格差広がってるってことは世界で何が起こってるかバカでもわかるよな
もともとの貧困国は息してない
どんどん底辺の裾が広がっていってる
417: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:02:13.95 ID:7orS39RD0(1)調 AAS
なぜか介護士とか保育士とか女が多い職場しか
給料上げろの声がマスコミで取り上げられなかった謎
418: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:02:40.30 ID:FRwdwjSj0(1/22)調 AAS
日本のシステムは人手が減ったら需要が高まり給与上がるかと思いきや、移民政策だしな大丈夫か?日本
419
(1): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:02:41.43 ID:SnK+DI3b0(8/21)調 AAS
>>410
無免許整備士の新人研修てもブレーキはいじらさせないですよ
420: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:02:59.36 ID:7BCMrXUV0(1)調 AAS
バイク屋はさらに下。やってる人間もクズしか居ないが・・・
421: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:03:22.54 ID:Ey4On7MF0(6/17)調 AAS
>>414
どうも。
もちろん探している。

何が悲しいかって、本業のボーナスより株の配当金の方が多いこと。
スイングで月給分損得するので本業がばかばかしくなる給料。
422: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:03:53.49 ID:hoo4rquQ0(1/2)調 AAS
年々自動車税とか車検の金額上がってるのにどこに消えてるんだ?
こういう人たちのお金になってるんじゃないの?
423: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:04:08.86 ID:IXPkHKOE0(1)調 AAS
整備って要は部品を新品に交換、ネジの増し締めくらいだからな
部品に使われてるテクノロジー自体はハイだけど作業内容自体は大したことしてないから
424
(1): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:04:58.94 ID:hoo4rquQ0(2/2)調 AAS
車検とかの金額も以前よりも増えてきてるし、
色々な車を維持するための税金とかも上がってるのに、
本当にどこにそのお金が消えてるの?

これもそうだけど、税金上がってるのにどこにその税金が
使われてるか不明なのって多すぎる。
425
(1): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:05:05.38 ID:Nng/837X0(15/42)調 AAS
>>419
あんた業界の人じゃないだろ?ww
426: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:06:47.10 ID:Nng/837X0(16/42)調 AAS
>>424
そんな事言ってたら

燃料の税金と重量税が重なってる事もいわないとww
427
(1): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:07:01.16 ID:ap0UvTQK0(1)調 AAS
来年トヨタの整備士の専門学校行こうと思ったけど給料低いのってマイナーな会社とかだろ?
428
(1): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:07:09.58 ID:SnK+DI3b0(9/21)調 AAS
>>415
エンジン内の発電機の電圧は計れますか?
429
(1): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:07:32.64 ID:FRwdwjSj0(2/22)調 AAS
そもそも、今車検なんか個人で持ちこむ時代になりつつあるし、ヤフオクで購入した車の名義変更なんか自分で簡単にできたし調子いいわ、中古車屋なんかの存在意義はなくなると実感したな
430
(1): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:08:13.39 ID:aO6XSbCq0(2/2)調 AAS
フリーター以下じゃん
431: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:09:07.12 ID:hja6M0s30(3/4)調 AAS
>>428
さぁ?さっぱりwww
432
(1): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:09:24.41 ID:S9iuB2Oi0(1)調 AAS
親父が整備士だわ
50代で手取り15ぐらい。貯金0っぽい。よほど車好きじゃない限りやる仕事じゃないと思う。

ダイハツトヨタみたいな有名所の整備士はかなり貰ってんのかね?
433: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:10:29.17 ID:Nng/837X0(17/42)調 AAS
メーカー系列の新人研修はメーカー工場で新車使って整備訓練
お客様に納車前にはちゃんと納車前点検するので問題ないけど

新人研修があるこの時期には車買わないww
研修の時は工場で食費も出てた
社外秘資料もらって色々研修で緊張してた懐かしい思い出
434: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:11:40.26 ID:FRwdwjSj0(3/22)調 AAS
今じゃ下手したら、整備士のやる仕事なんかネットで拡散してるしな素人でも出来る時代、それが今後は更に進むで
435
(1): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:11:42.93 ID:QBxa6Kto0(1)調 AAS
なんでこんなに安月給なの?
車検でも何でも馬鹿みたいに高い工費取るじゃんよ?
436
(1): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:11:44.53 ID:Ey4On7MF0(7/17)調 AAS
>>429
車検はその気になればコバックで適当に済ませられるからね。
コバックとの相見積で自動車整備工場でしてもらってる。

極論すれば自分で車検場に持っていく手段もある。
重量税分はどこでやっても経費になるので限界はあるけど。
437
(1): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:12:17.50 ID:SnK+DI3b0(10/21)調 AAS
>>425
自分がいる業界で無免許整備士と仕事をしたことはありません
438: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:13:08.48 ID:Ey4On7MF0(8/17)調 AAS
>>430
手取り10万は嫁さんのパート代以下。
439: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:13:10.02 ID:Nng/837X0(18/42)調 AAS
>>432
ヤナセの3分の2ぐらいかな

でも福利厚生がちゃんとしてるのと企業年金があるのがいいかも
大手だと専門学校卒でも課長以上にはなれないだろうけど

部長以上はメーカーからの人が来るし
440
(1): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:13:11.90 ID:luMjgrhb0(1)調 AAS
>>1
中小零細企業の社長は本当にケチなのが多いからなぁ。
自分はリッチな暮らしをしながら社員には最低限の給与しかあげない。
死んだ後お墓に小便かけられるような社長ばかりだよ、ホントに。
下請的な会社は大元が内部留保しまくって全然利益でないからかわいそうではあるけどね。
まぁ団塊世代は本当に不幸な時代を作ったよね。
441: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:14:01.69 ID:eehGiYOY0(1)調 AAS
この人偉いよ。ナマポもらわず7年間この給料で頑張って働いてるんだもん。
442
(1): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:14:10.20 ID:RbTfK+LN0(1/2)調 AAS
ただ言えることはね、無理に検査している面もあるのよね。
昔から車はなかんか故障はしない、でも、ディーラーの利益を確保するために
車検は新車の3年以外、2年の隔年ごとに高い検査を受けなければならない、
ある意味、検査の水増しがなされている、そしてそれに付随する税金は高額だ。

車の所有者は海外に比べて必要以上のお金は払っている。
443
(2): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:15:34.31 ID:FRwdwjSj0(4/22)調 AAS
>>436
最近じゃ部品交換なんかも、ネットで見れるし正直消耗部品なんか整備士なんかいらんよね、交換部品は更にネットで、安く探す中古部品なんかざらにあるし素人でも車屋出来るんじゃないかと思ったよ、
444
(1): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:15:44.14 ID:cwG7nhfZO携(17/20)調 AAS
>>396
だからヤナセの給料もそんなに変わんないでしょ?
目に見えて明らかに違うならヤナセにみんな行くよ。でもそんな話は聞かないねえ。

あと別に噛みついてない。君の言い方が気に入らないだけです。
445
(1): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:15:54.25 ID:Nng/837X0(19/42)調 AAS
>>437
見える範囲だけの話をされてもww

>>440
ケチだけならいいけど
ヤクザとつながってニコイチ作ってたり
舎弟企業になってたり
盗難車洗浄で海外輸出してたりなんかだと最悪
446: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:16:08.29 ID:MJwzQGHw0(1/2)調 AAS
>>435
車検代のほとんどが国の懐に入っちゃう仕組みなんじゃね?

しかしこういう記事を見ると日本の闇を感じるよね
努力が報酬面で報われている人ってホントごくごく一部なんだなあと
447: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:17:34.24 ID:EyAWlV5h0(1)調 AAS
●月収26万可能という募集をしておきながら、実際には時給換算200円で、
1日16〜20時間×25日稼動しても、たった月収8万円の会社「株式会社セルティ」

外部リンク:townwork.net
給与・完全出来高制(区間料金制) ※特別手当有       
※回送距離・台数によって単価は異なります
★ 40代男性(泊まり勤務) 1日4〜5本回送×26日勤務+報奨金=26万円
★ 50代男性(日帰り勤務) 1日2〜3本回送×15日勤務+報奨金=7万円
  (↑大嘘の報酬例) 

<セルティスレ>
2chスレ:traf
2chスレ:traf
2chスレ:traf

●月収29万可能という募集をしておきながら、実際には時給換算300円で、
1日16〜20時間×25日稼動しても、たった月収12万円の会社メビウス21

外部リンク:townwork.net
株式会社メビウス21 

4t車可能でフル稼働(24日)の場合…
基礎報酬(2900円/1台平均)×1日3台×24日=20万8800円(基礎報酬金額)×
(登録車種ランク4t/112%)+各種業務加算(1万5000円)+稼動申請時間協力金
(5万円)=29万8856円 (←大嘘の報酬例)

<メビウス21スレ>
2chスレ:traf
2chスレ:traf
2chスレ:traf

外部リンク:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
レンタカー回送業者のメビウス21でトラック回送中に事故を起こすと物凄い金額の
賠償金が発生することがわかりました。(事故免責30万円)
セルティも免責20万の保険しかかけていないので、同様の高額賠償が発生します。
(このような高額賠償が発生することは面接や仕事開始後も説明せず、事故後に
 高額賠償請求が来て驚愕することになります。)
448: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:18:05.30 ID:I3eL4tfm0(1)調 AAS
勤務先がブラックなだけ

以上
449
(1): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:19:33.76 ID:cwG7nhfZO携(18/20)調 AAS
>>415
…じゃあ良かったじゃんw結果オーライ!
450
(1): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:19:52.33 ID:FRwdwjSj0(5/22)調 AAS
今からは、車だけじゃなく建設業界もくるよ、家のペンキ塗りなんか簡単だし、誰でも出来るよ保証する、需要が、あるのは足場だけ
451
(1): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:21:01.34 ID:Nng/837X0(20/42)調 AAS
>>442
今の車検期間は昔の車の壊れやすかった時のままなんだよ
法律が今の車の性能に追いついていない

初回は5年継続3年でいいと思う

そもそも車検のない国でも使用者責責任が重い国ではそんなに整備不良での事故率日本と変わらないでしょ?

>>444
> だからヤナセの給料もそんなに変わんないでしょ?

まだ言ってくるのねww
高いと書いてるのにww
452: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:21:19.00 ID:SnK+DI3b0(11/21)調 AAS
>>445
すみませんでした
453: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:21:20.41 ID:cwG7nhfZO携(19/20)調 AAS
>>416
資本主義は終わらないよw日本が終了しつつあるだけ。
起承転結の結の部分にきてるんだって。
454
(1): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:22:02.02 ID:Ey4On7MF0(9/17)調 AAS
>>443
さすがに自分で工事したのはETC位で、
ECUの配線に繋げているフロントガラスに速度を投影する機器はオートバックスに取り付け頼んだ。

頑張れば自分でできそうだったけど。
455: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:24:23.89 ID:dUkvWZuoO携(1)調 AAS
まあ客もモンスターみたいなの多いしな
456
(1): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:24:40.31 ID:FRwdwjSj0(6/22)調 AAS
>>416
そうそう、格差の根源租税回避問題は
誰も議論しない、このままほっとくて
資本主義は崩壊するね、搾取される側がいなくなるんだし、あとは搾取する側の食い合いしか残ってないよ
457
(1): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:25:21.16 ID:4bNB+NrF0(1)調 AAS
需給が価格を決めるんだから、そのうち待遇改善するんじゃね?

逆に言えば整備士になりたがる人が多すぎる(た)
ツアコンと一緒。

それと、日本の経営者が無駄に慈善家だから客から金を取らないだけ

こんな低待遇じゃそのうち整備士足りなくなって自然に待遇も改善する
458: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:27:52.15 ID:/yIqxBGC0(1)調 AAS
そんなものはもうわかってるよ! 俺はさっさと辞めて(もともと趣味だし)
得意の英語関連の仕事へ変えた
459
(1): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:28:35.16 ID:FRwdwjSj0(7/22)調 AAS
>>454
女の子もやってるぞ

外部リンク:xn--etc-g73b1ca4zul4i7r.jp
460
(1): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:28:52.55 ID:Ey4On7MF0(10/17)調 AAS
>>456
舛添の公金横領を見ると租税回避を合法的に行うのは倫理的に避難できない。

俺も精神的・肉体的に苦労して得た譲渡益税を無駄に使われるのは腹立たしい。
461
(1): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:29:44.18 ID:MJwzQGHw0(2/2)調 AAS
>>450
その話もよく聞くよな
建築士が食えなくなるという話

土地は使えるだけ使いきって、建てられるだけ建ててしまった

今はリフォーム需要で食い繋いでいるようなもんだって話
462: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:30:04.68 ID:cwG7nhfZO携(20/20)調 AAS
>>451
そうですか…

w
463: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:34:10.77 ID:FRwdwjSj0(8/22)調 AAS
>>460
最近思ったことがあるんだ、必要なもの意外は求めないのも行き方だと、
物欲よりも精神やら教養に時間さいて生きていったほうがいいかと、しかし
家庭もってればそれは偽善だし難しいね
464
(1): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:35:14.87 ID:SnK+DI3b0(12/21)調 AAS
>>457
違うんですよ
整備士免許を持っていなくても整備が出来るように車が進化し過ぎた結果がこれなんですよ
465
(1): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:35:21.19 ID:Ey4On7MF0(11/17)調 AAS
>>459
日産車に三菱電機の車載器を付けたけど、もっと簡単だった。
電源取るだけだからね。10年以上前。
466
(1): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:37:23.13 ID:Nng/837X0(21/42)調 AAS
整備士の給料が安いとか気にするより
整備の実務を学んで独立するのが流れだと思うんだけど
勉強できて金もらえるんだからこれほどいい職業はないわけで
467
(4): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:37:39.91 ID:udMHSEyC0(1/3)調 AAS
前の会社は建築の監督で、1年働いて
給料月の手取り15万 月の残業200時間で残業代無し

今度は、建築関係の下請け業種だけど、
手取り月7万で残業たまにある程度
8年目の今は、手取り月12万なんだが・・・・おかしいかね?
こんなの周りにゴロゴロいるけど
468: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:38:07.87 ID:FRwdwjSj0(9/22)調 AAS
>>461
そうそう、リフォームは来てるよ
子供が独立し家にいない層は身体が動かないし、下手したら草むしりまで
業者に頼んでるよ、単純作業が出来なくなってきてる、リフォームやらの単純作業は高齢化に伴い需要増えてるね
469: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:38:25.85 ID:1KxFGUPF0(1)調 AAS
>>416
開発途上国に行ったらわかる

飯作るかまどの燃料がないから
女の子は木々の枯れ枝集め、男の子は沼みたいな所で
海老とか魚釣りさせて、お父さんは観光案内みたいな事を
トゥクトゥクでやってるみたいな感じだったぜ
470: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:40:25.08 ID:UZiXwVQK0(1)調 AAS
三菱だろ
出るだけ奇跡だわ
471: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:40:58.98 ID:FRwdwjSj0(10/22)調 AAS
>>465
やっぱりそんな時代なんよね、あとは出来ても、時間か取付費用の戦いかなw
472: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:40:59.78 ID:hja6M0s30(4/4)調 AAS
>>449
ブレーキやらされ上手く行かず、バカ整備士に罵倒されてる俺を見兼ねて助け船出してくれたり、

いずれ資格も取ってほしいと教科書を貸してくれたり、
辞めた後も
「いつも丁寧に仕事してるし向いてると思ったんだけどな…これに懲りずにまたやってみたいと思ったら整備やってみろな」
と言ってくれた検査員の先輩にだけは感謝と申し訳ない気持ちもあるが…
473: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:41:01.28 ID:Nng/837X0(22/42)調 AAS
社会の流れが契約社員ありきになった数年前から日本の雇用はおかしくなってきたよね

今会社員でやっていくより技術が学べるところで勉強して独立のが賢い
474
(1): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:41:35.11 ID:zwud+1jY0(1)調 AAS
整備士って目標工賃設定される
8000〜10000/h×8h
余程、作業効率良い仕事与えられない限り
22:00〜23:00とかまでサービス残業しないとクリアは不可能
475
(1): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:42:45.49 ID:gaix3yMi0(1/7)調 AAS
>>443
俺は自分である程度の整備は出来るけど金払ってやってもらってるよ
その時間を別の事に使ってるからね
476: 467 2016/05/29(日) 04:42:48.54 ID:udMHSEyC0(2/3)調 AAS
書き忘れた 5年間は月7万円で後の3年間は月12万円ね

建築関係こんなのばっか
477: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:42:55.81 ID:d7KrGsf+0(1)調 AAS
>>304
いやそこはちゃんと領収出して原価代は取れよアホか
478
(1): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:44:45.40 ID:nZGjCFg/0(1/2)調 AAS
>>467
最低ラインが手取り15万は無いと
生活やばくね?
479: (   `ハ´) 2016/05/29(日) 04:45:06.17 ID:NQNL4Gia0(1)調 AAS
そんな安月給で働かれるとBTOで稼いでる身としては困るなぁ・・・・。
480
(1): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:45:17.12 ID:FRwdwjSj0(11/22)調 AAS
>>475
そうそう、お金がある人は時間を大事にするそれは正解、しかしお金がない暇人は今後は間違いなく増えると思うよ、それなら自分でと流れになると思うんだけどね
481
(1): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:46:47.21 ID:rFKnfMzT0(2/5)調 AAS
>>466
その中で資格が取れる状況でも
後輩が出てこないといつまでも雑用業務
だから整備士不足と言われてる
482: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:47:07.10 ID:ofIc81rt0(1)調 AAS
安心しろよ
農業はその100分の1以下
赤字だから
おまえらを支えているのは農民
それなのに文句をたれる労働貴族
農民が滅亡してっているからその分給与はどんどん下がるんだよ
483
(1): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:47:25.97 ID:IcHC2mBi0(1/2)調 AAS
2015/6/902:38:15
. トヨタのディーラーの整備士として働いています。先月手取り19マンでした。ボーナスは4.5ヶ月あります。昇進ごとに大体基本が10万上がります。昇給は5000円ほどでした。今年収430くらいです。大

卒で上がり方は専門卒よりもいいですが、もう30歳です。この先このまま頑張れば年収ピーク600〜800の間になりそうです。正直手取りが低くていま一人暮らしをする気にならないです。同じ歳の男性はどれくらいの収入があるのでしょうか?
実家暮らして資産は1200万あります。全然遊ばす地味な生活をしてます。独身です。
484: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:48:17.64 ID:WtE9OeEg0(2/3)調 AAS
>>397
仕事でも資格は必須ではないよ
485
(1): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:48:33.84 ID:gaix3yMi0(2/7)調 AAS
>>480
お金がないという暇人こそそんなことで無駄な時間を使っちゃいけないと思うが
はっきりいえば、一人で安く何でもやってしまうっていうのは
結果的に専門職がなりたたなくなって、単価を下げることにもつながるんだから
それが自分の賃金にも跳ね返ってきていると思うんだよね
486: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:48:58.96 ID:Nng/837X0(23/42)調 AAS
>>481
資格が重要なのは認証工場作るときだけで
独立には影響ない
487: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:49:03.30 ID:lI8G4eHy0(1)調 AAS
排気ガスで、肺やられるしな

排気ガスで、肺やられるしな
488: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:49:48.08 ID:Ey4On7MF0(12/17)調 AAS
>>474
ITの時間単価より高いじゃん!

ITだとかなり高い人月120万でも時間単価7,500円。
489
(1): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:50:10.65 ID:IoSR9cLx0(1/3)調 AAS
>>369
そしてそのバカ高い税金を作ったのは自民党
それなのにあれほどの議席を与える国民は愚民以外の何物でも無い
490: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:50:58.00 ID:Q4aou0I+0(1)調 AAS
この人たちのおかげでトヨタなど自動車産業は儲けて企業景気抜群なんだろ
アベノミクスすばらしい
491: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:51:24.87 ID:pjPFEe8z0(1)調 AAS
>>54
つまり士農工商○○、○○○
上見て暮らすな下見て暮らせ

って事かw
せっかくの同和教育も意味ないなwww
492
(1): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:52:28.07 ID:oTDasabc0(1)調 AAS
なんで時間工賃8000円ぐらいとって手取りそんなに少ないんだ?ショートパーツやパークリでさえ請求してくんのに
しかも定価で
大儲けだろ
493: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:53:10.52 ID:FRwdwjSj0(12/22)調 AAS
>>483
はっきりいって上を見ればきりないし
下を見てもきりないし、そもそも人間ごときが何を基準に上か下かなんかおこがましいや、今が充実してるかがすべてやね、人に批評してもらうなんて世の中しだいがおかしいと思うけどね、
494
(1): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:53:37.59 ID:gaix3yMi0(3/7)調 AAS
>>492
整備士が個人でやってるなら儲けはでるだろうけど
ディーラー整備士はただの社員だからね
495: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:53:43.34 ID:MmTLjIiT0(1/2)調 AAS
なお自動車メーカーは過去最大の利益を上げてるもよう
トリクルダウンが幻想であるという事がよくわかる
496: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:53:51.01 ID:WtE9OeEg0(3/3)調 AAS
>>427
大手ディーラーなら手取り18とかだね。
もちろん残業代込みで。
専門に金払うなら職業訓練校でお金貰いながら資格取ったほうが良いよ。
どーせ2年持たないから学費の元も取れない。
497
(1): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:54:09.86 ID:Nng/837X0(24/42)調 AAS
>>489
自民以外でまともなところがないからそうなってるんじゃない?
498: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:54:53.10 ID:D51e94xK0(1)調 AAS
自動車の設計開発してるのなら高い給料払うべきだろうけど
ネジしめたりとかみたいな低レベルの作業員にはそんなに払う必要ないだろ
499: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:55:29.34 ID:FRwdwjSj0(13/22)調 AAS
>>485
そうそう、経済は帰ってくるからね、
しかし暇人年金受給者は増えるのは、確定してるし彼らはそれを趣味に生きがいに思うかもわからんよ、
500
(2): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:56:12.21 ID:MV/dvEdGO携(1)調 AAS
他の業界だけど同じく旦那も手取り10万。ガソリン代出ないから毎月2万の損失。資格いっぱい取ってやっと契約社員→正社員になったのにまだ色々資格とらされるわりに年収200万に届くには10年かかるらしいw
今の時代正社員だからって威張れないね。こんなんなら派遣とかで毎月20万あるほうがよっぽどいいわ。やめてしまった方がいいんじゃないかと思うけど本人は一生懸命だから言えない…
501: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:56:47.23 ID:EFeszCYH0(1)調 AAS
>>33
東京にいるとそう思うだろうが地方は一人一台のクルマ社会。ちなみに金沢市
東京からの転勤者だが、2000万で50坪の新築可能。郊外行けば坪10万。確かに地方と東京で賃金格差はあるけど、それ以上にインフラ代がかかり過ぎて皆を不幸にしてる。
502: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:57:37.70 ID:Nng/837X0(25/42)調 AAS
>>54
それにプラスして学生時に借金作らせて働く環境にもっていく

システム化してきてるよね

日本で反対運動がおきないのも統制がとれてるから
それでも海外に出て行く人は増えてるけどね
503: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:57:50.39 ID:Ey4On7MF0(13/17)調 AAS
>>500
ITだとプロパーよりBPの方が給料高い。
504: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:58:06.07 ID:nZGjCFg/0(2/2)調 AAS
>>500
将来、まともに貰えないであろう年金とか強制搾取されるのは痛いわな
505
(1): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:58:09.76 ID:itQ9KSPh0(1)調 AAS
日本車は故障しないから。車検と買い換え以外で、車をさわることはない。

トラックやバス以外で、整備士は必要ない。

トラックやバス以外なら、警察や自衛隊くらいが良いかな。
506: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:59:09.08 ID:l3Qm2Rj40(1)調 AAS
自動車メーカーが儲けた分は、やっぱりタックスヘイブンに消えてるのかね?
507: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:59:12.23 ID:MmTLjIiT0(2/2)調 AAS
年収200万前後かな
自民党は日本国民総底辺が目標かな
田中角栄のいた政党がどうしてこうなった
508
(1): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 04:59:59.60 ID:IcHC2mBi0(2/2)調 AAS
.トヨタのディーラーの整備士として働いています。先月手取り19マンでした。
ボーナスは4.5ヶ月あります。昇進ごとに大体基本が10万上がります。
昇給は5000円ほどでした。今年収430くらいです。
大卒で上がり方は専門卒よりもいいですが、もう30歳です。
この先このまま頑張れば年収ピーク600〜800の間になりそうです。
509: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 05:00:03.15 ID:Nng/837X0(26/42)調 AAS
自動化によって車が売れなくなっていく予想してるのかトヨタが出資した会社があるね
よいよ車のあり方が変わっていくのか
510
(1): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 05:00:12.08 ID:l1Bd/Rrn0(1)調 AAS
親戚は外車ディーラーの整備士してたときかなり高給取りだったけどな
511: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 05:01:40.47 ID:gaix3yMi0(4/7)調 AAS
>>505
自動車は使い方次第だからね
君は多分全然乗ってないからそういう考え方なんだとよくわかるよ
週に何度も乗って月に走る距離もある程度あって、高速なんかもつかうようだと
タイヤやオイル、ブレーキ以外にも消耗品がでてくることはわかるはずなんだけどね
512
(2): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 05:02:20.57 ID:FRwdwjSj0(14/22)調 AAS
整備士の、給与あげようと思うなら、やはり政治力よ、ありとあらよる場所に過去の事故原因箇所にヒモずけさせて歴癖つけて整備士しか触れんようにしたらいいだけ、独裁政治なら簡単な事なんやけどな
513: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 05:02:36.96 ID:ongRvAcf0(1/4)調 AAS
新自由主義のせいにしてる奴は何もわかっていない
新自由主義と構造改革が足りないから日本が貧しくなるんだよ
竹中先生を総理大臣に!
514: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 05:02:38.92 ID:Y1vaRJy30(1)調 AAS
診断料もくれるなら高くなるだろうね
515
(1): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 05:02:43.69 ID:Ey4On7MF0(14/17)調 AAS
>>508
ディーラーの整備は日曜休みなの?
516: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 05:03:20.32 ID:X/AIDhK60(1/3)調 AAS
アウディのディーラーでアウディ乗れるのは10人に1人居るかどうかって聞いたな。
517
(1): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 05:03:55.10 ID:gaix3yMi0(5/7)調 AAS
>>515
コピペだぞ、それ
518: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 05:04:12.05 ID:Nng/837X0(27/42)調 AAS
>>510
外車系のディラーは条件いいよね
519
(1): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 05:04:14.11 ID:Ey4On7MF0(15/17)調 AAS
>>512
車が売れなくなる。今でも維持費がすごいのに。
520: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 05:04:46.79 ID:udMHSEyC0(3/3)調 AAS
>>478
うん だから一人暮らしなんてとても出来ない

今の仕事の同業者も副業やってたり、妻も働いてる所が多い
だいたい周りは年齢30すぎで朝の8時から夜10時前後まで働いて
良くても残業代付きで月20万代ぐらいだね。

前の会社で現場監督やってた頃は70過ぎ下請け職人が、
夜中の1時2時まで働いてるの何度も見てるからね

建築はオススメできんね、大きい会社でもない限り
521
(1): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 05:05:43.64 ID:Nng/837X0(28/42)調 AAS
>>512
整備士がしてても壊れる率は同じだろうけどww
韓国の航空機みたいにww
522: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 05:06:21.29 ID:Ey4On7MF0(16/17)調 AAS
>>517
ググったらいっぱい引っかかった。
523: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 05:07:55.01 ID:ongRvAcf0(2/4)調 AAS
動画リンク[YouTube]

Full-Time Worker, Living in a Car
「フルタイムで仕事してるのに車上生活の人」

まともに働いてる奴が食えないほどの低賃金になるって
世界的な傾向だからな
日本だけじゃない
だからヤケになってトランプに投票したりする
外国で流行りのものはいい悪い考えず
なんでも猿まねする日本政府
524: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 05:08:51.58 ID:Nng/837X0(29/42)調 AAS
車検自体検査した日に基準満たしてるかどうかの判断しかしてないわけで
次の車検までは誰も補償してくれてない

そもそも車検ない国でもちゃんと車は走ってるしそろそろ車検の意味を考える時にきてるのかも
525
(1): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 05:08:59.80 ID:RbTfK+LN0(2/2)調 AAS
まー、15年以下の車の車検は5年ごとにして、検査そのものを適正化して
本来の整備員の人数に誘導して、ディーラーの取り分減らして、自動車の
税金も減らして、その分を整備員一人に対しての報酬を上げればいいのさ。

消費者は車の維持費に他国では見られないほどの金をかけている。
下に回らないのは制度が悪いからだよ。
526: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 05:09:20.97 ID:QS/dim1u0(1/2)調 AAS
アニメーター「」
527: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 05:10:12.65 ID:QS/dim1u0(2/2)調 AAS
>>93
そんなの昭和の話w
528: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 05:10:46.79 ID:OOAjCVRF0(1)調 AAS
財形5万円が引かれています
529: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 05:10:56.09 ID:FRwdwjSj0(15/22)調 AAS
>>519
今でも国内じゃ車は売れてない、大都市一極集中化で地方で車が必要な人が都会に出て、車事態入らなくなってる
あとは車が必ず必要な層からとるしかないよね、高齢化が伴い、その層がいなくなれば車の国内内需は終わりやろうね
530
(1): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 05:11:22.73 ID:ZvHv8qv70(1)調 AAS
一年目で手取り14万超えてるのは地方の大卒初任給並なんだがな
531
(1): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 05:12:42.95 ID:FRwdwjSj0(16/22)調 AAS
>>521
いやいや、故障云々ではなく給与があがる方法が他にないかなと言う話で、
532: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 05:12:54.08 ID:Nng/837X0(30/42)調 AAS
>>525
問題は不正改造と整備しない奴の対応なんだよな
ブレーキ関係のは3年に一度は交換しておいた方が良いだろうし
533
(1): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 05:13:03.13 ID:IoSR9cLx0(2/3)調 AAS
>>497
だからと言ってつけあがらせるから庶民の生活はますます厳しくなる
お灸を据えないといけないのだよ
534
(2): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 05:14:22.45 ID:Nng/837X0(31/42)調 AAS
>>531
国が整備士しかダメだと規制しても意味がなければ反発食らうだろうと言いたいわけで
535
(1): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 05:14:53.67 ID:gOEMAhdb0(1)調 AAS
多くの人は専門学校に行って2級整備士の資格取ってるんでしょ?
この薄給では学費回収するのも大変だな
536: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 05:14:55.17 ID:X/AIDhK60(2/3)調 AAS
>>530
学生バイトで25万超えるのに
地方は厳しいな
537: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 05:15:07.55 ID:G0tkvFCX0(1)調 AAS
工賃ボッタクったら速攻でネットに晒される時代だからね。
インチキ商売してる業者はどんどん淘汰されてくよ。
538
(2): 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 05:15:08.95 ID:1X6G04Ui0(1)調 AAS
給料10万円の人に
車検とかやってもらいたくない。
もっと給料あげようよ。
539: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 05:15:44.43 ID:X/AIDhK60(3/3)調 AAS
>>535
職業訓練校なら逆にお金をもらいながら同じ二級が取れますよ。
540: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 05:15:50.18 ID:FRwdwjSj0(17/22)調 AAS
>>534
そうそう、だから最初に独裁ならばと発言した訳で
541: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 05:16:08.99 ID:v9LZRMF30(1)調 AAS
民間ならそんなブラックもあるだろうが、ディーラーでこれだと財形とかに回した残りを映してるだけだな
釣りだよ
542: 名無しさん@1周年 2016/05/29(日) 05:16:16.16 ID:IoSR9cLx0(3/3)調 AAS
>>467
海外であれば同じ境遇の者同士が団結して経営者に立ち向かうんだけどね
日本人は大人しいからいつまでも搾取され続ける
日本人にとって権利とは勝ち取るものではなく、お上より与えられるものなのだ
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