[過去ﾛｸﾞ] 【自動車】スズキ、規定と異なる燃費測定 「アルト」など１６車種 ★3 ©2ch.net (106ﾚｽ)
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48: 名無しさん＠１周年 2016/05/19(木) 20:35:12.32 ID:/mjoq8gfO携(1)調 AAS
普通車持ってるけど遠出はアルトラパンだって燃費いいもん
49(1): 名無しさん＠１周年 2016/05/19(木) 20:56:02.46 ID:48mBsP5x0(1)調 AAS
>>47
これマジ？
じゃあ何が問題で謝罪会見なの？
50: 名無しさん＠１周年 2016/05/19(木) 21:04:24.45 ID:QUtNrRVz0(1)調 AAS
うちは車9台あるけど
燃費を気にして買ったことない
51: 名無しさん＠１周年 2016/05/19(木) 21:10:44.80 ID:nPBweI4j0(2/2)調 AAS
>>47
じゃあ嘘ついちゃだめでちゅね
52: 名無しさん＠１周年 2016/05/19(木) 21:14:43.55 ID:ZQcRMYA/0(1)調 AAS
スズキは実燃費が良いから叩かれない
53: 名無しさん＠１周年 2016/05/19(木) 21:23:58.73 ID:aQnmOsrc0(1)調 AAS
舛添知事らの告発状を東京地検に送付 市民団体
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54: 名無しさん＠１周年 2016/05/19(木) 21:25:00.28 ID:IINORyaZ0(1)調 AAS
どうりで俺のスイスポも燃費が悪いはずだ
55: 名無しさん＠１周年 2016/05/19(木) 23:08:55.28 ID:nx2og+e40(1)調 AAS
嫌いになるのに１秒もいらない
byベッキー
56(1): 名無しさん＠１周年 2016/05/20(金) 05:12:33.84 ID:7qSklcCP0(1)調 AAS
MRワゴン（日産モコ）が入ってないようだが、単に忘れられてるのか？
57: 名無しさん＠１周年 2016/05/20(金) 08:25:28.74 ID:TXWQKw4U0(1)調 AAS
皆んなでやれば怖くない
58(1): 名無しさん＠１周年 2016/05/20(金) 08:47:23.15 ID:qWwE91qE0(1)調 AAS
相良テストコースは周りの地形見た感じ横風がひどいんだろう
高い車高の車が増えてるし悪いほうにでやすそう
コンマ2km/lを争う燃費競争で屋外でやる誤差の出やすい惰行法が
時代に合わなくなってるんだよ
国交省は法律を変えるべきだ
59: 名無しさん＠１周年 2016/05/20(金) 12:22:09.79 ID:LnRQD6eC0(1)調 AAS
三菱もスズキも技術者の誇りは無いのか、みたいな話を聞いたけど
これはむしろ技術者の誇りから起こった不正なのかなと思ったり
スズキの独自基準の方が正規の方法より実測値に近い、というのが本当ならだけど
60: 名無しさん＠１周年 2016/05/20(金) 12:33:11.47 ID:lp++IVBI0(1)調 AAS
スズキもあとからボロボロ出てくるな
61: 名無しさん＠１周年 2016/05/20(金) 14:29:32.88 ID:wUuK9jj1O携(1/2)調 AAS
>>10
バレたわけでもなく
自ら不正があったと言ってるわけで。
62: 名無しさん＠１周年 2016/05/20(金) 14:34:10.94 ID:wUuK9jj1O携(2/2)調 AAS
>>49
国の規定だとデータ取りにくいから独自で行い国の規定より正確な数字を出した。
でも国の規定は無視したから不正。
63(1): 名無しさん＠１周年 2016/05/20(金) 14:36:07.36 ID:z2pzpUz30(1)調 AAS
他社より厳しい測定方法とかやるからだよ
賄賂も払わないから、軽にどんどん厳しくなるし
完全に嫌がらせされてんじゃん
実質燃費じゃ三菱と大差ないトヨタはスルーとかｗ
64: 名無しさん＠１周年 2016/05/20(金) 14:37:08.34 ID:rIvUMhCG0(1)調 AAS
軽なんて国内だけだし昔からやりたい放題だっただろう
65: 名無しさん＠１周年 2016/05/20(金) 14:40:05.45 ID:QEfv3bol0(1)調 AAS
税が絡むからJC08からはお国が検査すると大見え切った国土交通省さん責任はあなた方にあるんじゃないんですか？
66: 名無しさん＠１周年 2016/05/20(金) 14:43:39.29 ID:akDVKGD30(1)調 AAS
>>25
たまにアタリあるよ
67: 名無しさん＠１周年 2016/05/20(金) 14:51:45.17 ID:CL0rB6sV0(1)調 AAS
>>63
ダイハツ・スバル・マツダ…トヨタと関わりのあるメーカーが全く話題に出てこないね…
68(1): 名無しさん＠１周年 2016/05/20(金) 15:18:57.61 ID:Mgh0emGg0(1)調 AAS
プリウス公称35実燃費15
スズキの軽公称30実燃費20
トヨタの詐欺が一番酷い
69: 名無しさん＠１周年 2016/05/20(金) 15:45:58.10 ID:b1LM2h+E0(1)調 AAS
実燃費に近いモードにしろと言ってるわけだ
70: 名無しさん＠１周年 2016/05/20(金) 17:31:59.14 ID:snePjgFo0(1)調 AAS
>>68
おまえの脳がひどいよw
71(1): 名無しさん＠１周年 2016/05/21(土) 00:30:00.27 ID:xbNMvjrH0(1)調 AAS
馬力詐称もいい加減に追求しろよな
72: 名無しさん＠１周年 2016/05/21(土) 00:37:11.72 ID:/NE98qeS0(1)調 AAS
おまいらちゃんと0W-20入れてるかぁ
73(1): 名無しさん＠１周年 2016/05/21(土) 00:41:10.46 ID:bzaL5n/rO携(1/2)調 AAS
>>58
地元の者だがジジイの「海風が強い」と言うのは完全に嘘だからな。
航空写真を見れば分かるがテストコースのある相良工場は丘に囲まれた内陸にある。
そもそも回りは茶畑なんだから、海風の影響があるはずがないんだわ。
74(1): 名無しさん＠１周年 2016/05/21(土) 00:51:09.93 ID:EXqD0bpq0(1)調 AAS
>>73
竜洋使ってたんじゃねーの？
75(1): 名無しさん＠１周年 2016/05/21(土) 00:56:23.29 ID:3dS5LXK00(1)調 AAS
すべてのメーカーのカタログ燃費と実燃費の差がありすぎる。
三菱、スズキだけの問題ではない。
メーカーと国交省の長年の馴れ合いで不正を野放しにしてきたんだろう。
国交省の責任は重い。
76: 名無しさん＠１周年 2016/05/21(土) 00:58:52.52 ID:7k7HiKb/0(1)調 AAS
スズキだけ実燃費が良いからな。軽量化がすごいきいてるだけなのかな
77: 名無しさん＠１周年 2016/05/21(土) 01:03:38.59 ID:bzaL5n/rO携(2/2)調 AAS
>>74
どの新聞も「相良」とはっきり書いてるよ。
だから地元では「あのマユゲは信用できない」と言われてる。
ちなみにテストコースのある相良工場は浜岡原発から近いので、福島第一の事故のあとジジイが工場の移転を決めたんだが、なぜか今は言わなかったことになってる。
鈴木修は言うことがコロコロ変わるので、本当に信用されてないよ。
たぶんボケてると思う。
78(1): 名無しさん＠１周年 2016/05/21(土) 02:05:18.98 ID:JtDO354e0(1)調 AAS
>>71
80年代のバイク馬力詐欺が懐かしい。
自主規制値上限の筈が年々新型が出て速くなるw
79: 名無しさん＠１周年 2016/05/21(土) 05:50:39.66 ID:dK5xRwpl0(1)調 AAS
毎日来るガラケーの改行バカは相手にしないように
80: 名無しさん＠１周年 2016/05/21(土) 08:12:11.65 ID:7qK7Pc4Y0(1)調 AAS
貧乏人用のメーカーに用事は無いからセーフ
81: 名無しさん＠１周年 2016/05/21(土) 08:24:54.22 ID:YIVExlVp0(1)調 AAS
>>78
ホンダVFRやスズキなんかがどう考えてもおかしいと言われた。200km辺りで10kmも最高速が上がって同じ馬力とか。
燃費表示ではカブ50の110km/Lというのをどうするのか楽しみ。30km/hのエコラン大会での燃費ですってカタログに書けば済むとは思うが。
82: 名無しさん＠１周年 2016/05/21(土) 10:08:32.66 ID:vlyfRSGkO携(1/2)調 AAS
>>75
だな。
三菱自動車だけ叩きまくって、身売りさせて、責任押し付けて、タダじゃ済まんぞ、この問題。
83: 名無しさん＠１周年 2016/05/21(土) 10:26:31.62 ID:Pu/hw3XM0(1)調 AAS
↑
自動車メーカーの株を空売りして
含み損を抱えている奴の書き込みか
84: 名無しさん＠１周年 2016/05/21(土) 18:17:15.14 ID:QwBJx53e0(1)調 AAS
あかーん
85: 名無しさん＠１周年 2016/05/21(土) 18:20:21.20 ID:s+3iB3vhO携(1)調 AAS
全メーカー室内計測にすれば良いのに
実走とは違うだろうけど、カタログスペックなんて、他車と比較する為の
数値みたいなもんだから全メーカー、イコールコンディションの方がいい
ちゃんと室内計測値だと表記すれば良い気がする
86(1): 名無しさん＠１周年 2016/05/21(土) 18:34:26.22 ID:AgSHIdbS0(1)調 AAS
次のジムニーは燃費改善してほしい。
87: 名無しさん＠１周年 2016/05/21(土) 20:46:26.19 ID:vlyfRSGkO携(2/2)調 AAS
>>86
210万台分の追徴金とユーザー保証を全て解決して、まともな仕事出来るようになったらな。
その時に会社が残ってるかどうかは知らんが。
88: 名無しさん＠１周年 2016/05/21(土) 20:48:38.34 ID:/4BvFIsa0(1)調 AAS
あると思ってました。
89(1): 名無しさん＠１周年 2016/05/22(日) 05:34:38.33 ID:GA8ELLQ70(1/2)調 AAS
他所はコメントなしなの？
卑劣じゃないの？www
90: 名無しさん＠１周年 2016/05/22(日) 05:51:36.53 ID:2JmmRjuS0(1/2)調 AAS
7269 スズキ/日々株価 ( )内は前日比
16.05.20 |||||||||||||| 2,725(+19)15:00
16.05.19 |||||||||||| 2,706(+93)
16.05.18 || 2,613(-270)
16.05.17 |||||||||||||||||||||||||||||||| 2,883(-7)
16.05.16 ||||||||||||||||||||||||||||||||| 2,890(-38)
16.05.13 |||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 2,928(-122)
16.05.12 |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 3,049(+3)
91: 名無しさん＠１周年 2016/05/22(日) 05:53:35.29 ID:2JmmRjuS0(2/2)調 AAS
7211 三菱自動車工業/日々株価 ( )内は前日比
16.05.20 || 533(-6)15:00
16.05.19 ||||||||| 539(-17)
16.05.18 ||||||||||||||||||||||||||||| 556(+21)
16.05.17 |||| 535(-6)
16.05.16 ||||||||||| 541(-24)
16.05.13 |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 565(-10)
16.05.12 |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 575(+80)
92: 名無しさん＠１周年 2016/05/22(日) 12:21:03.77 ID:2LM090T/0(1)調 AAS
>>89
何言ってんだこのアホ
93: 名無しさん＠１周年 2016/05/22(日) 13:05:40.18 ID:GA8ELLQ70(2/2)調 AAS
簡単に釣れた
94: 名無しさん＠１周年 2016/05/22(日) 13:05:41.98 ID:ES8GNoNc0(1)調 AAS
スズキスイフト２万台リコール ブレーキ不調の恐れ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.nikkansports.com
95: 名無しさん＠１周年 2016/05/22(日) 21:51:34.75 ID:gi2AZlO50(1)調 AAS
ワゴンRで１強だったのになぜダイハツとここまで差がついたのか
96: 名無しさん＠１周年 2016/05/22(日) 22:27:49.23 ID:HY6QmrTy0(1)調 AAS
>>33
？
97(1): 名無しさん＠１周年 2016/05/22(日) 23:07:36.28 ID:BaCP9IB60(1)調 AAS
あれ
スズキは測定方法は確かに違ったんだけど
実燃費の方がよいっていう逆転現象が起こってなかった？
98: 名無しさん＠１周年 2016/05/22(日) 23:55:47.52 ID:P0nOJDW70(1)調 AAS
>>97
？
例えばアルトの平均燃費カタログ値の37超えるとでも？
どんな寝言？w
99: 名無しさん＠１周年 2016/05/23(月) 00:03:13.16 ID:dkfwBeFw0(1)調 AAS
>>3
目力とかいらねーからさあ、丸目にしろよ
なんでラパンはあんなに可愛いのに、アルトは可愛くつくれねーんだよ
規格の丸目二灯なら買うのにさぁ
100(2): 名無しさん＠１周年 2016/05/23(月) 06:21:15.28 ID:+q9a+NZt0(1)調 AAS
スズキは嘘ついても不思議じゃないです 自動車評論家 国沢光宏
外部ﾘﾝｸ:kunisawa.net 2016年5月21日
>スズキに自動ブレーキについて「正しい情報を」とお願いしたって
>マスゾエ知事状態。のれんに腕押しというヤツで、のらくら返事を
>ごまかすのみ。だからこそ今回も「まぁ不思議じゃないですね」
>と思った。これが発端でスズキに厳しくなったら、
>VW援護だと言われちゃいました。
>VWの件、情けないオッサンの戯言で私は「お金で魂を売った悪者」
>にされVWに甘いと言われ、かつVWからはTVに出て厳しいことばかり
>言いやがって、と嫌われ良いトコなし！
>損だと解っていても「ウソはつきたくない」という気持ちが
>勝っちゃうから困ってしまう。商才は全くないです。しくしく。
101: 名無しさん＠１周年 2016/05/23(月) 06:28:10.47 ID:6+ABuB/X0(1/2)調 AAS
>>56
日産のＯＥＭが終わって、生産終了。
102: 名無しさん＠１周年 2016/05/23(月) 06:29:44.75 ID:6+ABuB/X0(2/2)調 AAS
>>100
雉沢か・・・
自動車評論家業界のハゲゾエｗ
103(1): 名無しさん＠１周年 2016/05/23(月) 06:55:55.98 ID:7JQ9N08L0(1)調 AAS
結局それで必死になってたのマスコミと他社の車の中の人とユーザーと国沢だけのようだったね
該当するタカタのエアバックを使用しなかった事への妬みか？
104: 名無しさん＠１周年 2016/05/23(月) 07:02:11.16 ID:O8+UaWDW0(1)調 AAS
>>103
www
105: 名無しさん＠１周年 2016/05/23(月) 07:14:18.73 ID:Ov32/1770(1)調 AAS
スズキはケチだから、
国沢への袖の下を渡さなかったんだろw
106: 名無しさん＠１周年 2016/05/23(月) 08:28:33.06 ID:6frD5Fj40(1)調 AAS
>>100
やはりAJAJ会員の分析力は目を見張るものがある。
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