[過去ﾛｸﾞ] 【政治】「新しい時代の車だ」 「１台につき少なくとも２００万円を国が補助していく」 安倍川首相、水素自動車を運転［7/19］ (1001ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
70(2): 名無しさん＠０新周年 2014/07/19(土) 07:08:58.86 ID:SQtCsFKc0(1)調 AAS
水素そのものは工業用の副産物として手に入るからタダ同然
問題はその輸送と供給用インフラにかかる多額のコストを考えるとガソリンより高コストになるということ
今のままでは普及は無理
87(3): 名無しさん＠０新周年 2014/07/19(土) 07:13:03.21 ID:Z1TH14rk0(2/14)調 AAS
>>70
欧州では既に普及に向けて動いておる
エア・リキードは、他の「水素自動車」構想のパートナーとともに、
ドイツ全地域の水素ステーションネットワーク構築のための主要行動計画実施規定に同意し署名しました。
2023年までに、現在のドイツの水素ステーションネットワーク15カ所を拡大し、400カ所にすることで全国を網羅することになります。
全パートナーによる総投資額は、およそ3億5000万ユーロです。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.jp.airliquide.com
898: 名無しさん＠０新周年 2014/07/19(土) 09:56:20.40 ID:W1TFcvEl0(1)調 AAS
>>70
プラントで発生する副産物の水素は不純物多すぎて
燃料電池では使えないんだよ
使えるレベルに精製するのに発生するコストが
電気分解で水素作るコストをはるかに上回ってるから意味無し
水素ロータリーは燃料電池ほどの純度を必要としないから
プラント副産物の水素を電気分解のコストを上回らない費用の範囲で
燃料にできるけどな
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ
ぬこの手 ぬこTOP 0.066s