[過去ﾛｸﾞ] 【政治】「新しい時代の車だ」 「１台につき少なくとも２００万円を国が補助していく」 安倍川首相、水素自動車を運転［7/19］ (1001ﾚｽ)
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726(1): 名無しさん＠０新周年 2014/07/19(土) 09:15:54.00 ID:Hlx2kIsg0(1/7)調 AAS
水素作るのにウランや石油を使うんだから全然クリーンじゃないわな
環境とか言うならヨーロッパみたいにLRTとかの公共交通を充実させるべきだわ
まあ首相が経団連の犬そしてトヨタの犬だから仕方ないか
766(1): 名無しさん＠０新周年 2014/07/19(土) 09:27:45.78 ID:Hlx2kIsg0(2/7)調 AAS
まあ内燃機関は無くならないよ
50年後も普通にガソリンやディーゼル車が道を走ってる
何せ石油は枯渇しないし元々ガソリンや軽油なんて原油を精製した時の
副産物でしかない
808(2): 名無しさん＠０新周年 2014/07/19(土) 09:36:22.93 ID:Hlx2kIsg0(3/7)調 AAS
>>785
ユーザーからすると内燃機関と燃料電池車のどっちのトータルコストが安いのかが重要
まあこっちは消費税増税の為に出費を10円単位で切り詰めているのに
こんな訳の分からないものにポンと200万円も出されたらマジで
死にたくなるわ
874(2): 名無しさん＠０新周年 2014/07/19(土) 09:47:49.01 ID:Hlx2kIsg0(4/7)調 AAS
>>821
だよねぇ
それにテレビとかビデオとかゲーム機とかスマホとかは購入することによって
ライフスタイルが変化したけど
燃料電池車で暮らしは何も変化しない
こんなのに大金を掛けるくらいなら電車で出かけて山登りでもしてる方が楽しいわ
919(1): 名無しさん＠０新周年 2014/07/19(土) 10:01:43.01 ID:Hlx2kIsg0(5/7)調 AAS
>>892
じゃ排ガスを多く排出している大型トラックやバスはどうするの？
水素を作る時や燃料電池を製造破棄する時の公害はどうなるの？
トータルで計算するとやらない方がマシじゃない？
958(2): 名無しさん＠０新周年 2014/07/19(土) 10:10:58.35 ID:Hlx2kIsg0(6/7)調 AAS
EVにしろ燃料電池車にしろ一番公害を出している大型トラックやバスをどうするかの答えが全くない
何故なんだろうね？
972: 名無しさん＠０新周年 2014/07/19(土) 10:14:34.64 ID:Hlx2kIsg0(7/7)調 AAS
>>965
そうなると将来的にも軽油は無くせない訳だな
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