[過去ﾛｸﾞ] 【韓国船沈没】船長ら４人を殺人罪で起訴 (1001ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
398(3): 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:09:01.47 ID:Aax/8nzq0(2/5)調 AAS
てかさ、この手の大規模な事故の場合、いったん、関係者の法的な罪は不問にして、原因調査を行うのが世界的な標準スタイルなんだけどねぇ
裁判なんてやってたら、事故原因の調査も再発防止もままならんぞ
399: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:10:08.64 ID:H11OvamJ0(1/3)調 AAS
本当に法治国家なんすか？
400: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:10:40.71 ID:3V3HemjS0(6/8)調 AAS
>>398
調べる必要も無さそうな気がするがｗ
401: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:10:53.02 ID:tyo6Lxj40(1)調 AAS
所詮、どんなに虚勢張っても
先進国には程遠いのよ
402: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:11:02.52 ID:+A6BOsmN0(4/4)調 AAS
>>384
いくら会社に責任があっても
置いて逃げたのは、船員だからなぁ
403(1): 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:12:35.89 ID:4QUmH/2w0(6/8)調 AAS
>>366
それ「助かってもいいし、死んでもかまわない」という意思に対応してるの？
そもそも、それ船長の指示か？
404: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:12:36.34 ID:SiTjPECG0(4/4)調 AAS
>>384
悪いのは「バレなければ悪くないと本気で考えてる社会」だと思うぞ
後から出てくる事実が惨憺たる状態なのはこのせいだろ。
泥棒しても、「捕まったから罰せられる」と考えて「泥棒したから罰せられる」と考えないから
何度でも泥棒が発生して連中の言う「民度」なんて改善しないよ
405: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:13:14.83 ID:3V3HemjS0(7/8)調 AAS
連れて〜逃げてよ〜
406: 名無しさん＠１３周年 [?？] 2014/05/15(木) 20:14:44.58 ID:kbRKGlQE0(2/2)調 AAS
はよ、生首にしろ
斬首しろ
407: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:16:15.26 ID:tg+xCMf60(1)調 AAS
所轄官庁に罪はないのか。
無責任な奴に船長を任せた会社幹部だって殺人罪だろ。
408: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:16:30.97 ID:H11OvamJ0(2/3)調 AAS
ヒス国家。
409: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:16:31.12 ID:oRTXHi++0(1)調 AAS
>>395
そもそも盗んだ仏像を返さなくていいという判決がでる国なんだぜ。
410: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:17:48.77 ID:jth2zlLF0(2/2)調 AAS
しかしボート使えないの分かってたから、船内に留まれって放送して自分たちだけ逃げたんだろ？
しかも自分たちが逃げる場所へ救援を誘導したらしいし
他の乗客が出てくると自分たちが逃げられなくなる可能性があったから船内で死なせようとしたってことは…どういう罪なの？
411: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:17:52.20 ID:RQtIECqbO携(3/6)調 AAS
船長が未必の故意を不成立させる方法は
たまたま甲板に出たら
たまたま救助船が来てて
早く乗れと救助者が言うから
つい救助船に乗っちゃった
と言いはるしかない
412: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:17:57.25 ID:xwrjj2Ck0(1)調 AAS
業務上過失致死じゃないんだ
413: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:18:01.99 ID:ixa7p4nw0(1)調 AAS
まあ、当然だが、もっと厳しい刑を受けるべき奴がスケープゴートを作り出してるんだろうね。
414: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:18:18.73 ID:H94IQP8z0(1)調 AAS
見殺しにしたのは政府なんだが・・・パク・クネなんだが！>>67
415: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:18:24.87 ID:3V3HemjS0(8/8)調 AAS
国民全部が外道だから誰が誰を死刑にしてもokなのよｗ
416: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:18:40.49 ID:1DBUtk6w0(4/5)調 AAS
韓国という気候風土が産んだ国民性ー世界で最も嫌われている人種。
そういうことを心のそこから反省し、改めていかなきゃ一流国家にはなれないね。
417: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:19:32.48 ID:tGWaKSlX0(1)調 AAS
船長も災難だな。
そもそも国家思想と主導者に問題があるのに。
つまんで捨てても同じ繰り返しだろ。
418: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:19:35.90 ID:27/CZ7xK0(2/2)調 AAS
>>398
アメリカは完全にそのスタイルらしいね
その代わり民事で賠償
イギリスは法人罰を導入していて、個人の罪は問わない
法人への罰と事故調査の両方をやるらしい
419: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:19:38.61 ID:+DTiTWJs0(1)調 AAS
船会社や海洋警察こそ殺人罪適用されるべき
びっくりしたよ
小さなボートで行ったり来たりして海に自力で出てきた人だけ拾って救助活動終わりなんて
420(1): 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:20:28.43 ID:4Fkx7v670(1)調 AAS
救命ボートも胴衣も出さないうえに、その場にいろと繰り返したのがトドメだな
まあ牢獄でもいいから生きてるだけで十分だろ
遺体すらあがらない生徒もいるだろうに
421(1): 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:20:30.49 ID:sfiKPM+Y0(1/2)調 AAS
>>1
救命ボートも開かない整備不良の船を運行した経営者が一番悪質だと思うんだが。
もしかして政府関係者の親族？
422: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:21:37.90 ID:Aax/8nzq0(3/5)調 AAS
>>195
しかも、この場合、どいつの過失かはまだ解ってないというか、過失のある奴が大量にいるし、しかも、今の従業員だけが悪いわけではない。
改造した奴、改造の許可を下ろした奴、過積載の指示を出した奴、見逃した奴、救命ボートの整備をほったかしてた奴、ほったらかしなのに問題なしの書類を作った奴等々
あのとき、船に乗り合わせてた乗務員はたまたまそこにいただけって事も十分に考えられるのに、そいつらを血祭りに上げて何か意味があるのか？という話なんだよねぇ〜
423: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:22:21.66 ID:sfiKPM+Y0(2/2)調 AAS
>>420
日本なら、サルベージ船持ってきてくれ沈没防いでたかもな
424: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:22:35.21 ID:H11OvamJ0(3/3)調 AAS
学問的に作為義務とかこじつければ可能なのかもしれないけど、まともな国はやらない。
それでもやるのが韓国。
本当に韓国国民じゃなくてよかった。
425: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:22:35.52 ID:E8S6K32v0(1)調 AAS
この船会社自体もうやばいと思うけどなあ
事業そのものの維持も厳しいんじゃないかな
426: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:23:20.75 ID:w/MQ3suh0(1/2)調 AAS
そのまま放置すれば死ぬかもしれないと認識した上で放置して、結果死にいたらしめた場合
「未必の故意」による殺人が成立すると、日本の検察でも判断してるな。
司法の判断はどうなるかわからないが。
外部ﾘﾝｸ[html]:ameblo.jp
韓国が人治国家だというのはその通りだと思うけど、この件に関しては殺人罪適用でもおかし
くないと思うわ。
427: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:23:30.97 ID:sgYhfz270(1/2)調 AAS
会社側が散々違法行為して船が沈んで
契約社員ごときで責任取らされると思ったら逃げたくもなる
乗客見捨てて逃げたことは悪いことだろうけど
轢き逃げで救護義務違反した奴全員殺人罪になるのかって話
428: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:23:50.01 ID:w91s8x0h0(1)調 AAS
韓国だったら菅直人も殺人罪で
訴えられてたな
429(1): 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:23:57.25 ID:ZnhwcMKP0(3/4)調 AAS
「適切な事故対応ができなかった場合は、結果によっては殺人罪に問われる可能性がある」ということでよろしいんですね？
430: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:25:32.19 ID:CUsjSccO0(1/2)調 AAS
交通事故のひき逃げも余裕で殺人罪になるな。
431: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:26:08.24 ID:V1TFMVzwO携(1)調 AAS
海洋警察にも殺人罪を適用しないとバランスがとれないな
韓国政府の奴ら、船会社に責任を押しつけて自分たちは悪くないっていうつもりか
432(1): 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:27:03.03 ID:RQtIECqbO携(4/6)調 AAS
>>429
いや乗客が死ぬかも知れんと判っていたかどうかが
先ず大前提
433(1): 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:27:05.93 ID:Q939qXOl0(1)調 AAS
韓国そのものを死刑にすれば全部解決。
ブーレイ ブーレイ ン・デード 血の盟約に従いアバドンより来たれ
434(1): 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:28:01.18 ID:Aax/8nzq0(4/5)調 AAS
>>421
それを言い出すと今度は安全検査をやってた組織の腐敗とか言う話にもなるし、そうなると、芋づる式にあっちゃこっちゃに話が飛び火をするからだろう？
ぶっちゃけ、現場の4人を血祭りに上げて「はい、おしまい」ってことにしたいんだろう。
435: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:28:02.45 ID:CjXJP7ml0(1)調 AAS
そもそも船の管理までしていないのに
それで事故が発生したのに全責任負わされるのもどうなのか
むしろ被害者じゃん
それに殺人罪って無理あり過ぎｗ
日本なら過失致死にもならない
436(2): 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:28:10.75 ID:4kKcWM3N0(7/13)調 AAS
>>385>>393
クアンジュ地方検察庁のいうような不作為を
未必の故意の殺人罪と考える主張は弱いと思うね。
船長が私服等に着替えて乗客に扮して
ばたばたと甲板に走り出て救命胴衣着て海にドボン！
海面に浮かんで救助を待ってただけなら、
殺人罪適用は無理だと思うしね。
やっぱり、
「『船内にとどまるように』とアナウンスし続けた」
という積極的行為が問題なのだと思うよ。
実際にそれが致命傷になったわけだしね。
>>403
対応してるだろ。
船内にとどまり続ければ死ぬんだから。
そのアナウンスがそもそも船長の指示でないなら
そりゃ船長は殺人犯じゃないだろうな。
437: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:28:36.53 ID:8muetRkz0(1)調 AAS
裁判の判決ってのは前例に準ずるから
こういう判決例を残してしまうと
故意があろうがなかろうが殺人罪が適用されてしまうことになる
韓国の司法は基準がむちゃくちゃになる
438: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:28:40.12 ID:XaWsYJ7z0(1/2)調 AAS
クネ政権の延命目的なのは明らかだがまあチョウセンヒトモドキ国内では殺人罪で死刑求刑が一番満足度が上がるだろうな。
問題はそのヒトモドキ国の裁判が常軌を逸してる事が世界にしれてしまう事。すなわち法治国家でなく土人民族村と認識された場合もう法人も観光客も近寄らなくなるだろう。マトモな裁判すら受けれない国のレッテルがモドキの終わりの始まり。
439: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:28:51.15 ID:zqIM5oB/0(1)調 AAS
この国は司法がpopularityなのか
道理で仏像が帰って来ない訳だ
まだまだバチが続く訳だな
440(1): 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:28:58.36 ID:+TtXjPbE0(1)調 AAS
殺人罪以外だと有期刑で出所後
遺族に報復で惨殺されるだろ。
韓国は実質死刑廃止国だから
死刑判決出ても執行されず
事実上の終身刑だからそっちの方が
船長は安心だろ。
441: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:29:44.61 ID:qmJChT/o0(1)調 AAS
で経営者は？
442: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:29:49.99 ID:clU6bL450(1/3)調 AAS
非番の船長が証言してるけど
この事故の責任は船長じゃないと思う
厳しく罰せられるべきは現場ではなく経営者の側だろう
443: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:30:27.49 ID:82w97Qto0(1)調 AAS
本当に敵を作って矛先をそらすのが好きだよな
まんま反日工作と一緒で驚くわ
444: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:30:40.16 ID:QqQ5L2YyO携(2/2)調 AAS
近くに米海軍がいて
日本も対馬に海軍だかいたんだよな
でっイラネって断ったんだから
韓国政府も殺人罪じゃねえの
お粗末海上警察出しただけなんだし
445: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:31:45.49 ID:DLyp0fTq0(1)調 AAS
>>1
一番責任が重いのは、日本の支援を断って大勢の自国民を殺したクネクネだろ。
446: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:31:51.85 ID:CUsjSccO0(2/2)調 AAS
これで死刑判決だしたらヨーロッパあたりから非難轟々でなきゃオカシイ。
447: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:32:06.61 ID:VC4OLPgT0(1)調 AAS
もう日本を中世とは言われへんなあ
448(1): 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:32:07.20 ID:wZpKvnva0(1)調 AAS
傾くのが遅ければ、船内にいても問題なかったんだからね。
その指示を実行行為と結びつけたいなら、
「船内にいさせる方がより死ぬ可能性が高いと判断した」と示さないと。
判断ミスは殺人になりえないからね。
449(2): 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:32:47.35 ID:4QUmH/2w0(7/8)調 AAS
>>436
>船内にとどまり続ければ死ぬんだから。
それ結果論だろｗｗ 君、議論でやっちゃいけないことを平気でやってるよ
下手に動くより救助を待つのが正しい場合もある
>そのアナウンスがそもそも船長の指示でないなら
>そりゃ船長は殺人犯じゃないだろうな。
450: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:33:23.77 ID:CizyxBNk0(1)調 AAS
運航を許可してた国は一切責任を取らずに
こいつら４人に責任押しつけて終わりとか
さすが先進国
451: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:34:06.32 ID:zCziG+ny0(1)調 AAS
死刑判決下す奴らも緊急時は真っ先に逃げ出すんだろ
452: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:34:10.42 ID:EPUE1Ipq0(1/2)調 AAS
船長だけが悪いわけじゃないのに船長だけのせいにしている
政府や海洋警察のせいにするのは発想が飛躍しすぎるからいいんですよ
救命ボートの点検を怠り、過積載を許可した人のほうがよっぽど罪深い
453: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:34:12.89 ID:rvbIomNM0(1/4)調 AAS
クネが「殺人罪に値する」とか大衆迎合した言い方したもんだから
検察も迎合しっちゃったんだろ。
454: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:34:47.28 ID:ZnhwcMKP0(4/4)調 AAS
>>432
>乗客が死ぬかも知れんと判っていたかどうかが先ず大前提
それって、どうやって立証するの？マニュアルがないんだから、「まさか沈むとは思わなかった」で逃げられるだろう。
455: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:35:48.18 ID:SjkujvDR0(1)調 AAS
三流国の上に法治国家ですら無い事を世界に喧伝出来て良かったね
456: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:35:57.51 ID:RQtIECqbO携(5/6)調 AAS
船長としては、たまたま甲板に出て
たまたま救助船が来ていて
たまたまそれに乗っちゃった
と言えばよい
間違っても、死ぬかも、だから逃げようと思ったなどと
言っては駄目
457: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:36:03.28 ID:Vu/pz63R0(1)調 AAS
さすが先進国韓国だよ
船長たちの行動は最低だが
それを断罪するマトモな世論もメディアもある
日本なんて勝俣や清水が海外で悠々自適な生活を送ってるぜ
米スリーマイル程度でも責任者は逮捕されたというのに
日本はそういう意味ではパラダイスだｗｗｗｗｗ
458: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:36:27.88 ID:uLv7gGvV0(1/2)調 AAS
>>362>>365
そんな！
連邦の極秘兵器に勝手に乗り込んだのは、ただの民間人である設計者の息子なのに
なんで関係のない乗組員が死刑になるんだ？
わけわかんねえよ韓国
459: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:36:35.02 ID:AjWEiOeM0(1/9)調 AAS
>>440 映画「アビス」で、主人公の奥さんが一度溺れて仮死状態になり、
その後息を吹き返したというエピソードがあった。
ああいうのを週１回ずつ３０２回体験させるという有期刑なら、遺族も納得すると思う。
約６年耐え抜いたら晴れて出所できるから、船長らも希望するだろう。
この刑罰は船長以下、逃げ出した船員全員と、船会社の実質のオーナー以下、幹部全員に。
あ、この船会社とツーツーだった取り締まり当局のお役人も。
460: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:36:41.24 ID:J/Q2W27N0(1)調 AAS
慰安婦問題だけじゃない。経済でも韓国にやられっぱなしだと自覚し、反撃しないと。
第1四半期の韓国ＧＤＰは前期比＋0.9％、建設・輸出が好調
外部ﾘﾝｸ:jp.reuters.com
↑
やっぱり韓国に経済制裁しないと駄目だ
このままだと日本の方が潰される
一時、韓国への経済制裁論が高まったけど
最近は見ない
韓国という国に対する認識が甘すぎるんだよ
朝鮮ヒトモドキのとてつもない狡猾さをまだ理解してない人がいる
韓国を叩き潰さない限り、こっちがやられると思わなくちゃダメだ
日本は韓国に経済制裁するしかない
韓国のように国には、こちら(日本)が上だと思い知らせないと、切りがない
堂々巡りが続くだけ
首相官邸↓に韓国に経済制裁するように要望を送りましょう！
外部ﾘﾝｸ[html]:www.kantei.go.jp
タブーだった「日本から韓国への経済制裁」記事を掲載し始めた出版系の週刊誌メディア〜日本人の対韓意識が不可逆的勢いで急激に悪化している証（あかし）
外部ﾘﾝｸ:blogos.com
韓国経済制裁で韓国崩壊の方法
外部ﾘﾝｸ[html]:funshoku.blogspot.jp
韓国経済 日本のメガバンクが融資を引き揚げれば瞬時に危機
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.zakzak.co.jp
【三橋貴明】メリットしかない韓国への経済制裁！雇用改善で蘇る日本企業
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
韓国への経済制裁 日本からの輸出止めれば失業率30〜40％説
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.zakzak.co.jp
461: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:38:00.43 ID:rvbIomNM0(2/4)調 AAS
救助隊は、早く外に出てくるように指示しなかったの？
462: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:38:01.52 ID:sgYhfz270(2/2)調 AAS
>>449
今回の件なんか甲板に上がっても救命艇全滅だからパニックに
なってただろうしな
安全に運行出きる可能性をここまで潰せたことに脱帽
463: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:38:10.03 ID:XeniLyWO0(1)調 AAS
トンスルランドは法律があるようでないのか
464: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:39:24.28 ID:bSH2bVPx0(1/3)調 AAS
ほらきた殺人罪！
死刑じゃあああああああ！！！！！
韓国人の男に卑怯者はいない？
いるじゃねえか！ほら、そこにっ！！
コイツらを死刑にしさえすれば、韓国人の男に卑怯者はいなくなるぞ？
しっ、死刑じゃああああああああ！！！！！！！！！！１ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
死刑！
>>34
ドブスなので却下ｗｗｗ
465: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:39:37.69 ID:clU6bL450(2/3)調 AAS
この契約船長は積み込む荷の過重を管理していない
荷の固縛規定どころかその道具も積んでいない
避難誘導するマニュアルさえ存在しない
466(1): 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:39:43.22 ID:4kKcWM3N0(8/13)調 AAS
>>449
>>248にも書いたが、少なくとも船長自身は
船内にとどまれば死ぬと認識していたよ。
証拠は船長自身が一般人に扮してまで真っ先に逃げ出したことだ。
そして、結果を見れば、船内にとどまった乗客は全滅した。
演繹的な説明は、まあ検察が専門家に
なにがしかの書面を書かせるんでない？
まあ難しい証明ではないと思うよ。
結果論？
とんでもない。
467: 名無しさん＠１３周年 [0] 2014/05/15(木) 20:39:45.22 ID:EPUE1Ipq0(2/2)調 AAS
韓国は日本に、土下座して頭を下げ、今までの事をお許しください。ですから、
安全についてお教え下さいと言うべき。このくらいの覚悟と決心が無ければ
又、将来国を支える若者を失うに違いない。
468: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:40:52.33 ID:1DBUtk6w0(5/5)調 AAS
土人は救いがたい
469: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:40:55.39 ID:XaWsYJ7z0(2/2)調 AAS
>>12
土民村に三権分立などあるわけ無い。
470: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:41:11.82 ID:lGuY1b1yI(1)調 AAS
旅客船だしなぁ
貨物だけなら、ほっぽり出していいけど
乗客の避難誘導はしなきゃね
亡くなった若い乗員達は避難誘導してんだから
真っ先に逃走した乗員連中は無期か死刑じゃないと
世論が収まらんだろ
471(1): 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:41:22.84 ID:uLv7gGvV0(2/2)調 AAS
ただ船長も自分の身分を隠したり偽名を使ったり
とにかくはやく安全地帯へと逃れる為に必死だったのは許されることではない
だけどそれが許されないからといって殺人罪が立証されるかというと別の話
韓国人はそうは理解できないんだよなぁ
472: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:41:24.29 ID:PY0YQY4f0(1)調 AAS
死刑廃止論者の出番だよ〜
473(2): 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:42:07.84 ID:eeMt70Mi0(1)調 AAS
社会の構造的欠陥が生み出した事故だから、個別の人間に重い罪を着せるというのは
それもまた社会の構造的欠陥だと言える。
つまり、全体的に救いようがない。
474: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:43:40.35 ID:fXdj/pbs0(1/7)調 AAS
さすがキチガイ民族。
いくらなんでも殺人罪は感情的すぎるな。
ちゃんと救助できなかった失態の回復をそこでしようとするな。
475: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:44:10.15 ID:w/MQ3suh0(2/2)調 AAS
>>448
自分はさっさと逃げといて
「船内にいさせる方がより死ぬ可能性が高いと判断」してなかったというのはなかなかｗ
476: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:44:19.97 ID:RQtIECqbO携(6/6)調 AAS
船長が自分が死ぬかも知れないから逃げた
と答えていたら
他の乗客が死ぬと推論出来ていたとされて
未必の故意、殺人罪成立
たまたま甲板に出たと言いはるしかない
477: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:44:41.41 ID:i2ikqRGV0(4/5)調 AAS
>>473
同感ですな。
責任感のなさや安全への軽視、法令無視の悪習感など韓国という腐った社会が生んだ事故でしょう。
478: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:44:45.95 ID:4kKcWM3N0(9/13)調 AAS
>>471
身分を隠して逃げ出しただけなら殺人罪じゃないだろうな。
479: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:45:03.58 ID:SYugzwMu0(1)調 AAS
なんかガキの喧嘩でよくあるよな
「はいおまえ死刑な」
480(1): 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:45:38.91 ID:fd0TnqEX0(4/5)調 AAS
>>436
事故を起こした責任者であり、乗客の命を握っている避難させる義務を負う船長が
乗客を置いて逃げた行為が人を殺すことと同視できるという点がポイントで、私服に
着替えたとか関係ない。
481: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:45:50.57 ID:EPw0TTZe0(1)調 AAS
っていうか、マレーシア航空機どこ行っちゃったん？
482: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:46:08.53 ID:bSH2bVPx0(2/3)調 AAS
韓国の男は強くて逞しくて優しくてかっこいいんだよ！！
コイツらを死刑にしないと田嶋先生が嘘つきのままだぞ？
どうすんだよ？死刑しかないだろJK。よって、
死刑！
483: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:46:14.33 ID:kvAqZLix0(1)調 AAS
船長船員をスケープゴートにして船会社や癒着公務員の不正をうやむやにしたいに50ウォン
484: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:46:32.30 ID:svzBvifb0(1)調 AAS
船長は分かるが、なんで過積載と知ってて船を出した責任者は未だに逮捕されないんだ
485: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:46:38.58 ID:4QUmH/2w0(8/8)調 AAS
>>466
0点
相手の主張に対して、なんの論理的反論をしてない
486: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:46:53.39 ID:vaCwjyTq0(1)調 AAS
>>473
的確にまとまった意見だ
487: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:47:08.89 ID:dc+NRXhE0(1/16)調 AAS
乗客の避難誘導しないどころか
船体が４５度まで傾き船長はもう救助ボートに乗っているのに
男性船員の一人は室内待機という船内放送をしているのだから
もう殺人としか思えんのだけど
その理由があわててデッキまで上がってこようとしたら怪我をすると思いました
なのだから
488: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:48:09.42 ID:lqp+SEXPO携(4/6)調 AAS
普通なら船長が悪い、できるだけ重い刑をってなるけど、こんな筋違いな逮捕だとそういう気持ちは萎えてきた。
むしろ船長には同情心が芽生えてきたよ。
韓国人には受けが良い処置でも、海外から見れば呆れられるだけ。
またも大統領は失敗したね。
489: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:48:18.48 ID:/0ZX89VK0(1/4)調 AAS
発展途上っすなー。
490(1): 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:48:49.05 ID:rvbIomNM0(3/4)調 AAS
でもさ、この船長でなくても同じことだったと思うよ。
韓国人が韓国人だから起こった事故でしょ。
491: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:49:59.24 ID:cGTesTdC0(1/3)調 AAS
>>1
『週刊セウォル』続刊決定w
492(1): 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:50:52.89 ID:dc+NRXhE0(2/16)調 AAS
でもこの事故
高校生が最後に写したスマホ映像なければ
急に船体が傾きでうやむやになってたかもよ
船員たちもそれを狙ったのだろうけど
493: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:50:52.96 ID:CM77vUgZ0(1)調 AAS
まぁ救助義務を果たさず逃げた船長に同情の余地は無いがこれが通るなら他国の支援を見栄のために断って救助を遅らせた大統領も同じく殺人罪で起訴だな！！
494: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:51:03.32 ID:QNuMyEou0(1)調 AAS
え？過失致死罪じゃなくて殺人罪？
495: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:51:29.34 ID:ZLUJEhBy0(1)調 AAS
名ばかり船長が死刑じゃ、船会社の重役は市中引き回しのうえ一族郎党さらし首ってことか？
496: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:51:31.99 ID:H38LEZZE0(1)調 AAS
300人近く死んでるから殺人罪だと確実に死刑だな
チョンが死刑制度かしらんが
497(1): 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:52:07.75 ID:4kKcWM3N0(10/13)調 AAS
>>480
船長が乗客を置いて逃げただけなら、
乗客はもしかしたら全員、自分で危険に気づいて
自力で脱出してたかも知れないだろ？
船長も、
「みんな逃げてくれると信じてました。」
と言い張れたかも知れない。
ところが、
「『船内にとどまるように』というアナウンス」
は、その可能性を積極的に奪ったんだよ。
乗客の死ぬ可能性も飛躍的に高まったろうさ。
498: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:52:10.18 ID:W66Dm3nu0(1/2)調 AAS
人治国家、というか感情国家ｗｗｗ
さすが火病。文化精神症候群とは言え、国家レベルでキチガイ
499: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:52:56.40 ID:/0ZX89VK0(2/4)調 AAS
バイトみたいな船長に殺人罪とかアホですか。
500: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:52:56.49 ID:cGTesTdC0(2/3)調 AAS
>>490
これも韓国人が韓国人であるための通過儀礼なんだろ。問題と向き合ったら見たくないものと向き合わねばならないが、魔女を血祭りに上げれば国の名誉は傷つかない。
501: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:53:19.25 ID:qHfZtmVnO携(1/4)調 AAS
韓国世論は、こういうケースを厳しく裁く法を制定し遡及適用しろ、と。
法学的常識が通用しない民族だな。ジンバブエの黒人並。
502(1): 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:53:43.71 ID:clU6bL450(3/3)調 AAS
船長にも乗務員にもこの危ない運行を是正して変える権限はなかった
これで死刑ならコントです
503(2): 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:53:47.26 ID:a5czVF2A0(1/6)調 AAS
船員がみんな逃げたら乗客が死ぬくらいのことは想像できるし
未必の故意かなぁ
ただ先に逃げんと俺が死ぬって場合だと緊急避難が認められるか
どれほど韓国の海洋警察が信用できるかってとこが焦点になるのか？
504: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:53:48.78 ID:dwZ0W6Rg0(1)調 AAS
どうせ恣意的に刑を適用するなら大統領の死刑まで突き進めや
505: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:54:28.61 ID:W66Dm3nu0(2/2)調 AAS
いやほんとよかったよ。同情的に、美談で装飾されていい国みたいに扱われる結末じゃなくて。
こんな悲惨な事件、事故が起きても同情の余地すらないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
506: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:55:27.05 ID:3oVoy4fM0(1)調 AAS
事故が起きて人が死にました、なら、(業務上)過失致死で、事故が起きた原因、被害を拡大させた原因を作った人
が罪に問われることになる。
例えば今回の事故で、船長以下が「適切」かどうかはともかく、最善と思った方法で乗客を救おうとしていれば、
仮に完全に船長の操船ミスで事故が起きたのだとしても、業務上過失でしかなく、殺人罪が適用されることはありえ
ない。
でも実際はそうじゃないわけだな。船長達の行為は未必の故意による殺人、そのものだと思う。
適切な整備をしてなかった船会社、いい加減な監督当局、更に政府、が問われるのが業務上過失だろう。
507: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:55:45.16 ID:nOWsFl+J0(1)調 AAS
>>433
ファルスコバ ライドザライ キル・エム・オー
ファム・ファタール フォ・ビドー
キムチよトンスルよ降り注げ！
激韓辛臭獄（メガニダ）！！
508: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:56:00.31 ID:6WgsHwknO携(1)調 AAS
殺意があったとはとても思えん
こんなの茶番で裁判だけして無罪で終わりだろ
それよりこんな積み荷許してた会社の方をどうにかした方がいいと思うが
509: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:56:04.46 ID:jwhxug3O0(1)調 AAS
>>434
だな。
基から道理が通ってない国だからなw
510(1): 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:56:46.81 ID:h4OAprmw0(1/3)調 AAS
えっ？法的にそれでいいの？？？？？
511: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:57:17.66 ID:fXdj/pbs0(2/7)調 AAS
判断ミスだったのは間違いないが、船長が逃げ出した段階で、すでに船員の
救助は不可能なレベルになってたよ。
船長が逃げ出したところは動画で確認できるが、すでに甲板は滑り台ぐらいに傾いてた。
あれは船員が残ってようがどうしようもなかったんじゃないかな。
512(2): 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:57:54.56 ID:IxuHyR4I0(1)調 AAS
>>503
でも海洋警察が到着してるから、その道のプロに任せたほうがいいと思うのも分かる気がするけどなぁ
その海洋警察はヘリが到着するのを待ってて突入はためらってたんだけど
んでそのヘリは地元のお偉いさんを乗せていけとの命令を受けて
のろのろと回り道をしてやっと到着したのは、40分も遅れてすっかり船が沈んだ後だったんだけれども
それなのにそれなのに、船長が全部悪いのか？そうなのか？
513: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:59:00.35 ID:lqp+SEXPO携(5/6)調 AAS
この船長はバカだから、死ぬのが怖くてひたすら逃げ出しただけじゃない。
後の事を考えるなら、初めだけでも救助するふりして逃げるし。でもそういう計算は全く見えない。
そんな事を考えるより、ひたすら自分が逃げなきゃ、逃げなきゃで職務放置した感じ。
チラッと救助して、助けられた途端大声あげて泣いたとかなら、計算してるなって感じだけど。
514(1): 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:59:11.26 ID:AXF6d+E70(1)調 AAS
さすがに殺人罪は無理筋だろ
死んだのは人じゃないし
515: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 20:59:17.48 ID:9rJ9lK7H0(1)調 AAS
>>162
ほんとそれ
516: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 21:00:14.43 ID:qAtiQRMx0(1)調 AAS
殺人とな
517(2): 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 21:00:24.92 ID:Sa42SOfqO携(1)調 AAS
韓国の刑法は知らんけど、保護責任者遺棄致死罪的なのはないんだろうか
518(1): 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 21:00:31.23 ID:fXdj/pbs0(3/7)調 AAS
>>512
その回り道の話は始めて聞いたわ。
さすが韓国、って話だなｗ
519: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 21:00:37.50 ID:AjWEiOeM0(2/9)調 AAS
>>502 身体を張って過積載を拒否しなかったことは殺人にはならないが、
いったん事故が起きてから、乗客の救助措置を「まったく」行わなかった
それどころか「客室に留まれ」の放送は、殺人と同じ。
一方、船会社が過積載を命令してたなら、実質のオーナー以下幹部連中は
殺人罪で裁いてもいいと思う。（安全教育にかけた費用がたったの数万円とか）
520: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 21:00:42.17 ID:rvbIomNM0(4/4)調 AAS
韓国は死刑ないんだろ
521: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 21:00:49.94 ID:/0ZX89VK0(3/4)調 AAS
船長が殺人罪で死刑と言うことは
経営者は無期懲役くらいかｗｗ
まー落とし所は船長、無期懲役なんだろうな。
522: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 21:01:06.76 ID:QuNIYGpU0(1)調 AAS
韓国には法もない
523: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 21:01:14.49 ID:D5UCUl3zO携(1/2)調 AAS
構成要件とかくだらん法理論なんかより、大義の方が上位概念なんだから、大韓民国政府のやってることが正しいと思う。
韓国嫌悪一辺倒よりも見習うべきとこは見習った方がいいと思う。
524: 名無しさん＠１３周年 2014/05/15(木) 21:01:18.27 ID:OidAIlhq0(1)調 AAS
>>514
韓国内では殺チョン罪は殺人罪以上に大罪だぞ
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 477 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ
ぬこの手 ぬこTOP 0.065s