【横浜】田園都市線で男性はねられ死亡、ホームから飛び込む-市が尾駅

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1(1): そ� [きそばΦ ★＠転載禁止[] 2014/03/23(日) 20:33:30.62 ID:???0 AAS
　２３日午後０時１０分ごろ、横浜市青葉区市ケ尾町の東急田園都市線市が尾駅で、
鎌倉市の男性会社員（２７）が押上発中央林間行きの急行電車にはねられ、死亡した。

　神奈川県警青葉署によると、男性は下りホームから飛び込んだという。

　東急によると、この事故で上下２２本が運休するなどして約１千人の乗客に影響が出た。

産経新聞 3月23日(日)20時30分配信
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp

68: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/23(日) 23:43:56.09 ID:V4m/dTnz0(1)調 AAS
>>4
意味が分からん

69: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/23(日) 23:45:03.36 ID:HGWgaLUK0(2/2)調 AAS
市が尾にはわりかし有名な古墳もあるよな

70: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/23(日) 23:47:50.77 ID:vtbPSvm10(1)調 AAS
>>61
中央林間からなら座っていけるのにそれでもひどいってどういうことよ？
TXも最近沿線でマンションが建ちまくったせいで朝は混むが積み残しはあまりない。
八潮辺りで各停に逃げる人がいるけどw

71: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/23(日) 23:57:54.51 ID:WcvVMFIF0(1)調 AAS
>>67
江戸時代はあの辺、刑場だったから。
処刑場があった青葉台駅近くの丘は、結構最近まで林だった。

72: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 00:44:41.70 ID:J4oD4Ptm0(1)調 AAS
休日の昼間か
割と計算してやってるな
田園都市線では平日朝のラッシュ時によく起こる

73(1): 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 00:46:24.31 ID:jpUcsa6b0(1)調 AAS
鎌倉の人がなんで田園都市線で飛び込むんだ

74(1): 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 00:52:28.23 ID:otqNTRQx0(1/4)調 AAS
>>73
江ノ島か藤沢から小田急経由なんじゃね

75(1): 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 01:07:59.20 ID:i3VgbBjq0(1)調 AAS
>>74
鎌倉も広いけど、
横須賀線、湘南モノレール、江ノ電のどこかから、市が尾って…
神奈川県半周しちゃう…

76(1): 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 01:10:38.39 ID:0dKC4n5+0(1)調 AAS
小田急って成功者とかのイメージないよな
東急は何故かちょっと上の階層イメージがある

77(1): 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 01:21:43.41 ID:3ML0JoM90(1)調 AAS
飛び込むような奴の為に一々電車止めるなよ
レールの間に排水溝でも掘っておいて飛び込んだ奴がそのまま下水に流されるようにしとけばいいのに

78: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 01:24:12.58 ID:otqNTRQx0(2/4)調 AAS
>>75
腰越なんて片瀬江ノ島の目前だし
大船駅も半分は鎌倉市だったね
善行駅の東側も、藤沢市と戸塚区と鎌倉市が入り組んでる

79: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 06:30:01.68 ID:81I+u8+O0(1)調 AAS
>>76
その成功者様が有数のぎゅうぎゅう詰めで仕事場に向かわれているとは…
人権も糞もないｗ

80: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 06:57:24.60 ID:QWYk/f/B0(1)調 AAS
>>14
死が多駅

81: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 10:04:27.63 ID:3vqLlDYI0(1/2)調 AAS
増税前の駆け込み

82(4): 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 10:10:35.22 ID:A57csLP00(1)調 AAS
田園都市線の住民は幸福度が低いんだよな
なんか理由があるの？

83(2): 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 10:13:56.33 ID:tjlRxBxs0(1/3)調 AAS
>>82
そりゃあハイソな路線と沿線民と宣伝されてるからじゃね？
実際は違うんだろうし

84: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 10:14:09.61 ID:a3ZrM4qHO携(1)調 AAS
その前日はヲタ急だし
最近多いな

85: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 10:24:13.41 ID:Xrjx40J9O携(1)調 AAS
>>77
頭いいな

86: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 10:24:28.91 ID:9JeycbWv0(1)調 AAS
市が尾は高台の方にデカイ豪邸が並んでる場所があるな。

87: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 10:26:49.35 ID:FUa1um9O0(1)調 AAS
>>82 >>83
田園都市沿線つっても色々あるかならねぇ
東名と２４６の近く、またはそれらの出入り口に繋がる幹線道はガンガン幸福度が下がるよｗ

88(1): 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 10:29:45.47 ID:Y93ziD1x0(1)調 AAS
桐蔭て市が尾なのか。
なんかしらんが柿生かとおもってた。

89: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 10:29:49.76 ID:7d8Q0akG0(1)調 AAS
安部ちゃん、経団連グッジョブだね

90(1): 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 10:33:21.90 ID:n+HqE/+N0(1)調 AAS
国は公共事業として全国各地に樹海のような自殺スポットを作り
他人に迷惑を掛けない死に方をもっと周知すべき
公共事業によって地域経済は潤い、死にたい人は気軽に死ねる
一石二鳥の素晴らしい案だと思うんだが

91(1): 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 10:33:32.79 ID:qqOdJih40(1)調 AAS
朝はやめてくれ！
終電とかでやって！

92: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 13:41:21.00 ID:otqNTRQx0(3/4)調 AAS
田都は阪急真似た典型的なイメージ戦略で、オノボリホイホイになっているからな

93: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 13:51:54.51 ID:urNvrfxc0(1)調 AAS
市が尾構内明るく塗り替えて照明明るくすれば良くなりそうだけど

94: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 16:33:29.50 ID:zuRkSeKp0(1)調 AAS
またパチンコで飛び込み自殺か。
パチンコで負けてサラ金でお金借りての朝鮮コンボ。
警察とマスゴミがひた隠しにしているけど、鉄道会社のポスターに人身事故の原因のトップはお酒によるものだって。
確か70％ぐらい。
裏社会は協力的だけどちょっと無理がありすぎ。

95(1): 飛び込み禁止＠転載禁止 [tetuzz244@gmail.com] 2014/03/24(月) 18:18:11.65 ID:zYcX6zXv0(1/4)調 AAS
速く、ホームゲートが整備されるといいけどね。
とりあえず、ホームにトラックで見かける、目玉シールを張りまくったら
どうですかね。

96: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 18:26:13.85 ID:v4KWrxBI0(1)調 AAS
>>90
素晴らしい案だと思うのなら、そういう施設を作るようお前が率先して
社会に提案しろよｗ

97(1): 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 18:26:32.05 ID:otqNTRQx0(4/4)調 AAS
>>95
ホームドアで自殺が防げると思ってる馬鹿がまだいたのか
去年も駒込で乗り越えられたばかりだぞ
外部ﾘﾝｸ:www.xanthous.jp

ま、6ドア車両だらけの田都じゃ、設置自体が当分は無理だろうが
つきみ野のアレも欠陥だらけで実用性皆無だし

98: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 18:35:08.45 ID:tqD4ZMvj0(1)調 AAS
鎌倉なら死に場所いっぱいありそうなのに、なんで日曜日にわざわざここに来るのかねぇ。
確実に死ねるって評判なのか？

99: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 18:35:55.47 ID:5sxKX8P+0(1)調 AAS
市ヶ尾はあかべこに行く時くらいしか縁がない。

100: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 18:39:01.40 ID:VsYiflLrO携(1)調 AAS
>>91
終電の客がかわいそうじゃねーか

101: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 18:47:24.46 ID:QMq0Mnki0(1/2)調 AAS
消費増税による不況でこれからもっと増えるよ
自殺者4万人超えももうすぐそこ
一月に6回は人身事故起きるかもね

102: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 18:47:49.48 ID:m0yg64BM0(1)調 AAS
終電の後に、自殺用の回送を走らせるのはどうか？

103: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 18:51:21.19 ID:QMq0Mnki0(2/2)調 AAS
誰がその死体片付けるんだよ

104: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 19:22:33.07 ID:3z+3xDqA0(1)調 AAS
死体回収用電車を走らせればいい

105: 飛び込み禁止＠転載禁止 [tetuzz244@gmail.com] 2014/03/24(月) 19:24:36.77 ID:zYcX6zXv0(2/4)調 AAS
だったら、飛び越えられないように、ゲートに触るとブザーがなるようにすれば
良いだろう。電気が良いが、やりすぎだと思う。
ホームに駅員を増やすのが無難、ただし、JRや私鉄には無理。
定年退職した、駅員を使えばいいと思う。

106(2): 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 19:28:45.59 ID:AnCCuCDK0(1/2)調 AAS
すし詰めのまま二子玉川から地下に
潜って都心までタラタラ行くのが
俺は耐えられなかったな。

107: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 19:33:01.84 ID:XRRZRgOE0(1)調 AAS
もう車両の先頭に粘着剤塗るしかないな

108(1): 飛び込み禁止＠転載禁止 [tetuzz244@gmail.com] 2014/03/24(月) 19:47:31.43 ID:zYcX6zXv0(3/4)調 AAS
でも、飛び込み自殺って、ホームの両端が多いんだろ。だったら、両端にスポッ
ライトを設置して、明るく照らせばいいじゃない。自殺志願者だって、目立つ
ところではやりにくいでしょう。

109(1): 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 19:48:27.76 ID:FtkoFNVj0(1)調 AAS
>>82
東急不動産のマンションに住み
東急コミュニティーに管理費を払い
東急電鉄と東急バスで通勤し
東急百貨店と東急ストアで買い物をして
東急スイミングスクールと東京都市大に子供を通わせ
イッツコムのケーブルテレビを見る

>>88
正門に行くバスが出るのは柿生・市が尾・青葉台
裏口に近いバス停を通るバスが出るのはあざみ野・新百合ヶ丘

あれだけの生徒数なので色んな駅から来るのよｗ

110(4): 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 19:53:25.39 ID:zoE82Fea0(1)調 AAS
>>82　>>83
上京組の見栄っ張りな連中が多いから、周囲に合わせるのが疲れる。

坂道が多く、住宅街に店が無い地域もあり、外出が億劫になり鬱になりやすい。

111: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 19:56:57.04 ID:R+N21MJ4O携(1)調 AAS
新幹線みたいに先頭をとんがらせて昔の電車みたいにぶ厚い鋼鉄製にしといてロマンスカーみたいに運転席を２階にしておけば
飛び込まれても跳ね返せるんじゃね？
無傷で運転継続できるだろ

112: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 19:58:08.84 ID:3vqLlDYI0(2/2)調 AAS
最近多いな

113(1): 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 19:59:57.16 ID:q88qsX6O0(1)調 AAS
>>48
人身事故は、最近は小田急と東急が多いね。
神奈川県は呪われているのかな？
田都は東武のオレンジ車に飛び込みたくなるのかな？

114: 飛び込み禁止＠転載禁止 [tetuzz244@gmail.com] 2014/03/24(月) 20:04:33.62 ID:zYcX6zXv0(4/4)調 AAS
丈夫で厚い鋼鉄を使うと丈夫になるが、重くなって電力が大きくなってしまう。
むしろ、軽量ステンレスやアルミのまま、電車全体を黒く塗ったほうが良い。
黒いと、見掛け上、速く、重く感じるし、自殺志願者もビビッて諦める。
ただ、ラインカラーが見ずらくなってしまう。

115: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 20:08:43.64 ID:NCXirME90(1)調 AAS
>>109
東急百貨店と東急ストアは、中途半端なんだよな。
東急はマスコミ戦略は上手いかもしれないが、
電車は座席が固く、モーターはウルさく、揺れが激しく安っぽい感じだ。
五島家が経営した頃は、駅のトイレが汚なかった。

本当の金持ちは東急沿線に居ても、クルマ移動だけどな。

116: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 20:13:20.00 ID:iyh7pkdyO携(1)調 AAS
>>108
だから阪急はいつまでもホームの端に喫煙所を置いていたんだって、
タバコ吸う人はいつも以外にいるからね、
その頃のJR西の有名な発言が「飛び込む奴は私鉄に行け」だった。

117(1): 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 20:14:30.64 ID:Z3+XemumO携(1)調 AAS
>>113
2013年の人身事故件数トップは、JRを押さえて東武東上線が輝いた。
東上もオレンジの車両走らせてるから、それも一因なのかな。
ちなみに今朝もやらかして１月から７件目、中央線と並んでいてトップに着いている。

118: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 20:17:42.36 ID:WXr21EjM0(1)調 AAS
阪急のホームの端っこ・・・
画像ﾘﾝｸ

119: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 20:18:17.32 ID:GKY9FZVm0(1)調 AAS
アザミネーゼが↓

120: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 20:19:01.82 ID:KBK3aJs8i(1)調 AAS
江田～市が尾辺りは急行がスピード乗せて通過するから確実に死にたかったんだろうな。

121: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 20:23:23.25 ID:Pf5knRbt0(1/3)調 AAS
田園都市線沿線の旧地名に不気味なのが多いのは有名

122: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 20:30:55.40 ID:AnCCuCDK0(2/2)調 AAS
>>110
あざみ野に住んでたからなんとなくわかるよ。
街が健全すぎるって感じ。
息が詰まる。
下世話な場所が無いっていうか。
で土日に家族で車で出掛けるとどこの店も一杯。
店の選択肢少ない。
どこもちょっとオシャレ。
平日に疲れて、週末はまた別の疲れに襲われる感じ。
街は綺麗だし治安もいいんだけど…

123(2): 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 20:30:58.06 ID:Pp1rk9Sd0(1)調 AAS
>>117
柵も増えているが、最近オレンジ色だらけになってる。

早くワイヤー式ホームドア設置してくれないかな。

124: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 20:31:03.74 ID:IUXBE0Z20(1)調 AAS
ミンチよりひでえものを片づけしなくちゃいけない駅員ってトラウマになったりしないんかな

125(1): 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 20:33:10.78 ID:Pf5knRbt0(2/3)調 AAS
>>110
一方、中央線（京王＆西武新宿線も）などの多摩方面沿線は坂道が殆どないから楽なものだ。
田園都市線は（特に神奈川に入ると）キッチリ整備されているにせよ、どうも味気ないんだよなあ。
住宅地とセットで丘陵を切り開いて開発された沿線だからしゃーないけど。

126: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 20:47:32.62 ID:rLp6tcAH0(1)調 AAS
マツコの嫌いな田園都市線w

127: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 20:49:00.51 ID:CjnDRs470(1)調 AAS
>>106
わかるなあ、地下はホント陰鬱

首都高も良く使うから、

地下：246
地上：電車
高架：首都高

にして欲しい

動画ﾘﾝｸ[YouTube]

129: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 21:08:51.18 ID:kc+IOEQl0(1)調 AAS
市ヶ尾って半分地下の駅だからな
半地下駅っておかしいの多そう

130(1): 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 22:04:07.61 ID:tjlRxBxs0(2/3)調 AAS
>>125
> >>110
> 一方、中央線（京王＆西武新宿線も）などの多摩方面沿線は坂道が殆どないから楽なものだ。

京王･･･特に井の頭線付近は結構坂道が多いところもあるよ
特に新代田から渋谷にかけては

131: きゃり� [ちゃん＠転載禁止[] 2014/03/24(月) 22:19:16.59 ID:pousTjje0(1)調 AAS
2000・8590・8642・8606Ｆが飛び込みでフロントガラスが大破すれば良かったのに。

132(1): 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 22:23:35.08 ID:Pf5knRbt0(3/3)調 AAS
>>130
細かい部分で言われてもな。坂道が多い渋谷付近のことを突っ込まれても困るわ。
中央線沿線は基本平地で、多摩丘陵に突入する田園都市線沿線は坂道が多い。
京王線なら相模原線となると、さすがに多摩丘陵を走るから当然坂道が多くなるけど。

133(1): 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/24(月) 22:38:16.96 ID:tjlRxBxs0(3/3)調 AAS
>>132
他だと桜上水から上北沢とか千歳烏山からつつじヶ丘にかけてとかもそうですよ

134: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/25(火) 02:42:14.43 ID:icv9McJ/0(1/5)調 AAS
>>123
あんなショボいワイヤー式じゃ、自殺なんてまるで抑止力にならないし子供のすり抜け事故だって起こり得る

135: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/25(火) 03:06:06.55 ID:DzsQ6ifv0(1)調 AAS
>>133
些細な細かい部分を突っ込んで楽しいか？基本的に言いたい意味を汲み取ろうや。
田園都市線で多摩川超えた多摩丘陵地帯は坂が多いから、億劫になる人も多いということに対して
中央線沿線など都下は基本平地だから暮らしやすいだろ、ってことなんで。わかるよな？

136: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/25(火) 03:16:27.74 ID:3mPMo8Om0(1)調 AAS
坂が多いとこだと見晴らしがよくていいよな

137: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/25(火) 03:31:45.69 ID:EQIvdGbb0(1/4)調 AAS
>>123
あれ、そんなにふにゃふにゃなのかよ。

138: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/25(火) 04:59:57.95 ID:JEmhhhxn0(1)調 AAS
正社員でも自殺することがあるのか
本当に勿体無い

139(1): 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/25(火) 05:27:54.53 ID:hrizdHLK0(1)調 AAS
>>97
それでもホームドアが無いよりは抑止効果は有るよ

台湾や支那や韓国の都市部の鉄道駅みたいに日本でも乗り越え不可能なフルスクリーンタイプの
ホームドアの駅が増えてくれるといいのだが・・・日本は何故かホームドアの普及する速度が異常に遅いね

アジア圏の先進国の中では恐らく日本が一番ホームドアの設置の普及が遅れている気がするわ

140(2): 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/25(火) 05:29:53.26 ID:aQQ9HeTU0(1)調 AAS
>>15
ホームドアは3路線にまたがっているから、なかなか進まないよ・・・
あと、飛び込む人はホームドア乗り越えるから。

141(1): 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/25(火) 06:00:56.54 ID:EQIvdGbb0(2/4)調 AAS
上まで壁のタイプがいいやね。
ほんとは乗り場なんて壁にしちゃえばいいのよ。
雨は吹き込まないし、寒くないし。

142(1): 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/25(火) 06:12:08.48 ID:icv9McJ/0(2/5)調 AAS
>>139 >>141
鉄道後発国と一緒にされましても
日本でそれやろうと思ったら、既存路線は悉く廃線にする必要が出てくるが良いか?
更に、夏場は温室と化して地獄を見る
既にゆりかもめや舎人ライナーがそんな状況

>>140
渋谷の乗降促進で6ドアが無くせないうちは無理だろうね
トンネルの反対側も配置バラバラだし

143(1): 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/25(火) 06:14:55.16 ID:X2/IH1h0O携(1/2)調 AAS
>>140
去年ぐらいから駅に貼ってあるポスターによると、
プラットホームでの人身事故のうち６割が酔客だというから
ホームドアがあれば少なくとも６割は減らせるはず

144(1): 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/25(火) 06:20:54.65 ID:icv9McJ/0(3/5)調 AAS
>>143
6割丸ごとは減らせないぞ
酔客なんてホームドアへの寄り掛かりや嘔吐で腕や頭を持ってかれる
今でもDQNがどやされている場面を良く見かけるもの

145(1): 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/25(火) 06:28:02.10 ID:EQIvdGbb0(3/4)調 AAS
>>142
飛び込み無くせないで先発国と言われてもね。

146(2): 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/25(火) 06:31:42.66 ID:icv9McJ/0(4/5)調 AAS
>>145
死にたい奴は手段を選ばないからな
フルスクリーン式でも非常扉を破った例だってあるし
それに、消防法・建築基準法の制約で完全に密室には出来ないから雨風からの防護も限定的
外部ﾘﾝｸ[ja]:funini.com

147: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/25(火) 06:37:01.76 ID:EQIvdGbb0(4/4)調 AAS
>>146
法で制約あるなら、鉄道会社を責められんね。

148(1): 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/25(火) 06:38:18.41 ID:X2/IH1h0O携(2/2)調 AAS
>>144
そういやそうだな
ホームで吐くような酔っぱらいは頭もげていいと思うけど
あと、病人や盲人、スマホいじり馬鹿の転落も防げるな

149: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/25(火) 06:44:22.67 ID:icv9McJ/0(5/5)調 AAS
>>148
だから、あくまで事故防止の施策であって、飛び込みや馬鹿に付ける薬は無い
駅でやり辛くなったところで、この間の横浜線のように踏切やらに場所を移すだけだし

150: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/25(火) 06:48:10.28 ID:vFluNsApi(1)調 AAS
こないだ人身事故の現場に居合わせたんで軽いトラウマ
体調悪くてフラついて落ちちゃったらしくて、直接は見てないし、
結局命は助かったらしいんでよかったんだが、
最前列で並ぶとか黄色い線の外側歩くとかかなり抵抗がある

直接飛び込むとこ見た人とか、えげつないトラウマになると思う

151: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/25(火) 06:51:18.78 ID:ALxiReZb0(1)調 AAS
最近多いねえ

152: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/25(火) 12:51:23.84 ID:skC58BKX0(1)調 AAS
>>146
ほんと手段を選ばないよな。

【社会】南アルプス北岳山頂の標識で首吊り自殺
2chｽﾚ:newsplus

1 ：トーキョーローズ ◆t6c58.ROSE ＠東京Roseφ ★：03/06/22 00:25 ID:???
２０日午前１１時３５分ごろ、山梨県南アルプス市の北岳山頂（標高３１９２メートル）で、
男性が死んでいるのを登山中の兵庫県内の男性（６１）が発見し、下山して１１０番通報した。
小笠原署がヘリコプターで２１日午前、遺体を収容した。

　調べでは、男性は東京都大田区内の会社員（３６）。山頂の木製標識（高さ約１メートル２０センチ）に
ロープをかけて首をつっていた。家族の話などから、同署は借金を苦にしたことによる自殺と断定した。
（以下略：全文、詳細はリンク先を参照して下さい）
外部ﾘﾝｸ[html]:www.mainichi.co.jp

153: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/25(火) 13:25:31.54 ID:HBiGlhy/O携(1/2)調 AAS
●10分置き位で急行通過
●半地下で渋谷側トンネル近くが暗い。照明は蛍光灯
●トンネル内は坂で、下りは更に加速
●下りの掲示板に、いのちの電話のポスターが貼ってある
●上りに柵がない
●キヨスクは潰れてシャッター閉まったまま
●明るめのＢＧＭがうっすら
●傘下のセキュリティーが上下線ホームにいて、離れてくださいと叫んでる

154(2): 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/25(火) 13:31:59.70 ID:HBiGlhy/O携(2/2)調 AAS
藤が丘は上り通過が別線路になったし、
江田は昔ふざけてた学生が落ちたｸﾞﾓ以来、通過側は全部柵張ってる
市が尾は今、駅ビル作ってる。ホーム何とかしろよ…

周辺は年寄りが多い、若い人は港北とかから車だと思う
というか数年前から青葉区自体が年寄りばっかりになってる。

治安もそんなに良くない、空き巣続いたし、何かの雑誌にランクインしてた。あと駅前にパチ屋２軒ある。
本屋も潰れて無くなった。個人経営の店は入れ替わり激しくて不景気感
以上地元民より
連投ｽﾏｿ

155: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/25(火) 13:57:01.11 ID:MxtXJcL10(1)調 AAS
温泉行ってた日だ
宿が最悪だったが自殺した人もいるとは
今日は陰鬱な気分

156: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/25(火) 14:02:07.45 ID:+q5Owqa50(1/2)調 AAS
>>154
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.city.yokohama.lg.jp

青葉区の高齢化率は下から二番目だよ。駅前に駅ビルの他にマンションもできる
らしいね、駅前の銀行員談。自殺名所ともいえる場所のすぐ近くに住む、って
どうなんだろう。ちなみに俺は徒歩13分の住宅地だから、あまり関係ないかな。

157: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/25(火) 14:13:07.07 ID:ATrq8elU0(1)調 AAS
片付ける大変さとか考えないのかねぇ
お漏らしする幼児じゃないんだから

158: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/25(火) 14:16:09.26 ID:+q5Owqa50(2/2)調 AAS
以前市が尾駅で飛び込みがあったときは、消防車が出動したいみたいね。

159(1): 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/25(火) 16:26:45.67 ID:w7E+tAEw0(1)調 AAS
田園都市線沿線はマンションなんかじゃなくて、名のとおり田をふやせよ
田奈ぐらいしか田んぼ見えるとこないじゃん

160: 飛び込み禁止＠転載禁止 [tetuzz244@gmail.com] 2014/03/25(火) 17:29:03.87 ID:yXgOapAE0(1)調 AAS
飛び込み自殺のあった駅には、慰霊碑が必要だね。
そういえば、かって、どっかの駅で幽霊でたんだっけ ?

161: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/25(火) 21:03:03.42 ID:gzCFScK/0(1)調 AAS
>>159
基地外召喚の呪文でつか？

162: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/26(水) 03:00:15.52 ID:3mC3vjfk0(1/2)調 AAS
吹き抜けみたいになっている部分はしっかり覆った方がいいかもな。

163: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/26(水) 10:12:26.09 ID:ppENpDLC0(1/2)調 AAS
>>154
藤が丘の上り通過線増設は、あざみ野が急行停車になった関係だな
それまでの江田待避だと、3駅連続停車で急行に待避された各停が追いついてケツ舐め鈍足化するから

164: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 [age] 2014/03/26(水) 11:25:48.44 ID:1w/d8ioS0(1)調 AAS
横浜のドッグラン事件
画像ﾘﾝｸ

外部ﾘﾝｸ:ameblo.jp
青葉区田奈田んぼドッグラン外部ﾘﾝｸ:goo.gl
【JA田奈】田奈うどん、シイタケからセシウム検出
2chｽﾚ:lifeline
青葉区恩田『田んぼドッグラン』で事故発生３
2chｽﾚ:dog
①ＪＡ田奈ドッグラン愛好会の黒柴バロン
動画ﾘﾝｸ[YouTube]

画像ﾘﾝｸ

サンダルにスウェットの犯人(黒柴犬)を噛みつかせた
②イタリアングレーハウンドの二頭飼いの女も共犯
画像ﾘﾝｸ

画像ﾘﾝｸ

③田奈の田んぼドッグラン悪徳地主管理者兼加害者の犬
画像ﾘﾝｸ

この地主は噛傷事件や放射能問題で追求されてブログ閉鎖して逃亡

165: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/26(水) 11:37:06.36 ID:jeWthNSE0(1)調 AAS
江田とか部落だろ

166(1): 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/26(水) 12:07:13.88 ID:vfK90upN0(1)調 AAS
3年前までこの沿線に住んでた。
東西線・埼京線と並んで三本の指に入る混雑列車なんだよ。
くたびれた表情のリーマン、多いよ～。
飛び込みがあっても、全然不思議に思わない。

167(1): 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/26(水) 12:30:28.05 ID:ppENpDLC0(2/2)調 AAS
>>166
並ぶどころか、現状ではダントツ1強レベル
埼京線は幅広E233系の導入で体感混雑緩和
東西線は、並行路線の京葉線が朝の快速廃止と武蔵野線直通の各停化で乗客若干推移
駅改良も、門前仲町・東陽町が出来上がって次は茅場町と南砂町

田園都市線の場合、渋谷駅の1面2線ホームがボトルネックなのでどうにもならない
6ドア車両が3両もぶら下げられる状況から、当面は脱することが不可能

168: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/26(水) 12:42:20.20 ID:hCKWzgbU0(1/2)調 AAS
渋谷駅やばいよな。
将棋倒しになったり
複数同時に線路転落とかが
起こっても不思議じゃないな。

169: 飛び込み禁止＠転載禁止 [tetuzz244@gmail.com] 2014/03/26(水) 16:45:06.08 ID:j3GVzHEy0(1)調 AAS
速く、時間別鉄道料金を設定したり、入場制限する必要あると思うな。

170(1): 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/26(水) 18:42:12.80 ID:3fuWZqxe0(1)調 AAS
>>106
東京や神奈川で何か所か住んで通勤したけど
ニコタマ～渋谷の通勤って一番陰鬱な気分になったわ
またしょっちゅう社内で人が倒れて救護の為さらに遅れるっていう悪循環

171: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/26(水) 20:00:13.92 ID:3mC3vjfk0(2/2)調 AAS
渋谷通過するだけで快適な路線に変わるのにな。

172: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/26(水) 22:52:44.60 ID:hCKWzgbU0(2/2)調 AAS
>>170
あの地下区間の雰囲気、異質だよね。
他の地下鉄には絶対無い雰囲気。

173: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 [age] 2014/03/26(水) 23:12:44.05 ID:bLe1r7N90(1)調 AAS
◎青葉区田奈のドッグランを中心に事件が多発
数々の事件の犯人は相模原や町田成瀬に在住

【太もも】横浜・長津田駅通り魔事件【女性】
2chｽﾚ:knife

【社会】女子中学生のコートを切った疑い、団体職員逮捕 - 神奈川
2chｽﾚ:newsplus

【北口が】長津田・田奈　その54【変わる】
まちｽﾚ:kana
在日の農家
2chｽﾚ:agri

横浜のドッグラン事件
画像ﾘﾝｸ

●相模原女児誘拐事件
2chｽﾚ:archives
【社会】「車に乗せられた」相模原・女児不明事件で、高木伸夫容疑者逮捕…IT企業の技術部門社員
2chｽﾚ:newsplus
JA町田の賃貸住宅（田奈に隣接する）
2chｽﾚ:estate
イージェーワークス（新横浜・犯人が勤務）
2chｽﾚ:infosys

174(2): 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/27(木) 04:08:28.54 ID:Gi7t5kbi0(1/2)調 AAS
他沿線住民だが、噂に聞こえる田園都市線の混み具合を体感したく、
有給休暇を取って朝ラッシュの上りに乗ってみた。

・・・噂以上だった。まったく身動きできず圧死寸前。何度途中下車しようと
思ったことか。空調もほとんど無くて蒸し暑くて倒れそうだった。
田都沿線住民の方々は朝晩この地獄を我慢して通勤通学しているのかと
妙な感動すらした。

この鎌倉市の男性も飛び込まずにラッシュ時に乗れば修行というか苦行を通じて
人間的に成長できたかもしれない。でも、もう二度と乗りたくない。

175: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/27(木) 04:15:21.81 ID:lorFmk67O携(1)調 AAS
社員なのにもったいない

176: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/27(木) 05:34:28.87 ID:h39uK83u0(1)調 AAS
>>174
列車の上に人が乗ってないだけで、不愉快さは後進国レベル。
なのに住民は『この路線に住んでる俺カッケー』とか思い込んでて…w
みんな東急に洗脳されてるってw

177: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 [age] 2014/03/27(木) 11:02:54.12 ID:/yY3Twvt0(1)調 AAS
【飛び込み】自殺多発駅路線【賠償】
2chｽﾚ:rail

178(1): 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/27(木) 11:15:53.21 ID:ft8nXQLs0(1)調 AAS
>>5
金網つけようよ

179: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/27(木) 11:22:17.86 ID:5o4cNj6U0(1)調 AAS
>>167
へぇ東西線、緩和されてるんだ。昔、社宅が行徳にあって使ってた。
10年位前、地獄だったよ。
竹橋まで行ってたけど、大手町で一気にガラガラになって、
空気も薄くなったように感じるんだよなww

180: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/27(木) 11:53:46.37 ID:Gk2F7vlF0(1)調 AAS
>>178
服や肉片が金網にへばりつく。

181: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/27(木) 12:20:42.91 ID:QmvqwPO20(1)調 AAS
よくわからないんだけど
駅のホームで走行中の電車とか新幹線に人間がサイドアタックするとどうなる？
というか駅に止まらず通過する車両ってホームギリギリの所は走らないっけ？

182: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/27(木) 12:27:02.61 ID:If47TBpw0(1)調 AAS
>>174

付け足すと、電車が止まったときも地獄だよ。

183: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/27(木) 12:38:07.70 ID:mRSQD/Um0(1)調 AAS
　
昔、田都市線で自殺に失敗して、足がぐっちゃり行った状態で意識がある女が

救出されるとき、「痛い・痛い・痛い」って叫んでたそうだ

自殺失敗もあるだろうな

184: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/27(木) 12:39:52.14 ID:HAQhMUNs0(1)調 AAS
若い奴でもいるんだなあ
飛び込みは勝手に中年以上と思い込んでた

185: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/27(木) 12:46:14.30 ID:h0bg4//s0(1)調 AAS
>>40
自殺率ワースト１になる山梨県の迷惑は考えないのか？

186: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/27(木) 12:48:01.66 ID:6Po8SFdc0(1)調 AAS
鎌倉市って左翼市長だし、左翼と在日だらけで
街の治安が悪くなってんだっけ。

188(3): 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/27(木) 12:53:16.89 ID:ki7Qk9u90(1)調 AAS
怖い話をしよう
うつ状態になると「解離性遁走」という症状を起こすことがよくある
うつ状態になり、「その場から逃げ出したい」との思いに駆られると本人の意識がぷっつりと切れる
次に気づいた時は数時間～数日経ってて、最後に覚えてる場所から何百キロも離れた全く知らない場所にいた、
あるいはビルの屋上にいた、なんてこともある
その間のことを思い出そうとしても記憶が無い、あるいはおぼろげにしか思い出せない
ドラマや映画なんかに出てくるような「記憶喪失」はこの遁走症状が元になっていると思われる

うつは誰にでも起こる病気だし、解離性遁走もうつになれば誰にでも起こる可能性はある
自分が意識しないうちに飛び込んでいる人も多いだろう

189: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/27(木) 13:18:37.59 ID:Gi7t5kbi0(2/2)調 AAS
>>187
飲茶しやがって・・・。

190: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/27(木) 16:54:24.73 ID:hH243m4E0(1)調 AAS
>>110
わかるわ。実家青葉台で、結婚して南区の横浜橋近くに住んでるけど、治安悪いながらも
危険地域とそうじゃない所の区分けが明確で分かり易い。青葉台の場合、上っ面は
良いけどなんかストレスフルな感じがするようになった。たまに実家行くとものすごい感じるし、
田都線乗ると如実にわかる。

191: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/27(木) 17:02:05.60 ID:WsDj5vkH0(1)調 AAS
>>188
俺の知り合いもウツでホームに電車が入ってくると
「なぜかふらふらーっと飛び込みたくなる」と言ってたな。

192: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/27(木) 17:03:34.25 ID:SjZoUuxgO携(1)調 AAS
>>188
そう言うの、やっぱりあるんだ。
こないだの俺がまさにそんな感じで、かなり怖かったよ。

193: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/27(木) 17:31:55.38 ID:ob1jszog0(1)調 AAS
>>188
うちの叔父さん車での出勤途中になぜか全く逆方向の東尋坊まで行ってた。

194: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/27(木) 18:22:11.46 ID:UnrW3qGM0(1)調 AAS
トンキン野郎が押したのでおっこちたってマジ

恐ろしや

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