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【鉄道】開業から100余年、LED採用の省エネ新型車両「1000系」お披露目 最新技術と「阪急の伝統」共存 (385レス)
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381
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名無しさん@13周年
2013/11/29(金) 15:12:57.78
ID:0VjTxgfp0(2/2)
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381: 名無しさん@13周年 [sage] 2013/11/29(金) 15:12:57.78 ID:0VjTxgfp0 >>379 照度を犠牲にした。 阪急電鉄にとっては、節電よりも新製から廃車まで交換不要ってところに魅力を感じていると思う。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1385035894/381
照度を犠牲にした 阪急電鉄にとっては節電よりも新製から廃車まで交換不要ってところに魅力を感じていると思う
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