[過去ログ] 【鉄道】開業から100余年、LED採用の省エネ新型車両「1000系」お披露目 最新技術と「阪急の伝統」共存 (385レス)
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132(3): ニューフジヤホテル ◆PVFc8Y4zsY 2013/11/24(日) 01:06:41.04 ID:+jYmDTsCO携(2/5)調 AAS
225系を悪くぬかす奴殺したれ
133: 名無しさん@13周年 2013/11/24(日) 01:12:53.82 ID:pG4ZSlkd0(1)調 AAS
>>127
ほんと・・・驚いたw
134: atsuharu 2013/11/24(日) 01:18:38.34 ID:+4d5gCqg0(2/3)調 AAS
jr西日本と、阪急を比べて、どこが格差が広がっているのかが理解できませんね...
225系は車内が黄色ばかりですが、つり革が大きくなったのは評価できます。
乗り心地も良かったし、最高でした。
しかし、運転席の窓が小さいので、前面展望がしにくい....
阪急新1000系も、コストダウンしたとはいえ、阪急らしさがあっていいと思いますよ。
ただ、肘掛けの色をもう少しどうにかしてほしかったです。
コーヒーの色みたいですしね...
乗り心地が良さそうなので、乗ってみたいです。
135: 名無しさん@13周年 2013/11/24(日) 01:24:21.30 ID:UR/h8LoR0(1)調 AAS
>>46
相鉄は?
136(2): 136 2013/11/24(日) 01:31:35.92 ID:saBViXQyi(1/2)調 AAS
>>132
このスレッドにもキチガイたけおの相席ド真ん中ババタンク💩が湧いているのか❓
137(1): ニューフジヤホテル ◆PVFc8Y4zsY 2013/11/24(日) 01:33:46.18 ID:+jYmDTsCO携(3/5)調 AAS
>>136
またド腐り倒しやがった糞iPhoneでくだらん事を書き腐りやがってるお前か!
二度と湧いて来るな!邪魔じゃ邪魔じゃ!シッシッ!
138: 名無しさん@13周年 2013/11/24(日) 01:36:51.60 ID:sDo34vhwO携(1)調 AAS
>>127 山手線や京浜東北線なとの国電は、国鉄103系の前が国鉄101系。その前はこのマルーンを塗ったやつだった。
床にはラワン材の板に木部用ワックスを塗ってあった。
マルーンは大戦海軍の喫水下にも塗られてたよ。
139: 名無しさん@13周年 2013/11/24(日) 01:39:16.72 ID:lHtHERFv0(1)調 AAS
古臭いデザイン
140(1): 名無しさん@13周年 2013/11/24(日) 01:54:02.31 ID:saBViXQyi(2/2)調 AAS
>>130>>132>>137
JR西日本225系がそんなに好きか?
画像リンク
画像リンク
画像リンク
外部リンク:img5.blogs.yahoo.co.jp
画像リンク
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141: 名無しさん@13周年 2013/11/24(日) 04:01:39.10 ID:mNVsdX7d0(1)調 AAS
京浜急行のドレミファインバーターが懐かしいな。
142: 旅亭路快速 2013/11/24(日) 04:08:32.38 ID:oQCh49RW0(1)調 AAS
ウンコスパロウはよ消えろ
143: 名無しさん@13周年 2013/11/24(日) 04:32:26.15 ID:SV3NA3/A0(1)調 AAS
外部リンク:img5.blogs.yahoo.co.jp
見とけよ見とけよ〜
144: ニューフジヤホテル ◆PVFc8Y4zsY 2013/11/24(日) 05:51:26.89 ID:+jYmDTsCO携(4/5)調 AAS
>>140
おちょくっとんか!お前!舐め腐っとったら殺すぞ!かたわの写真ばっかり貼り腐りやがって!この野郎め!おら!
145: 名無しさん@13周年 2013/11/24(日) 05:58:51.76 ID:51YYU8aSP(1/2)調 AAS
>>59
アメリカ合衆国日本州が先です
146: 名無しさん@13周年 2013/11/24(日) 06:01:49.77 ID:51YYU8aSP(2/2)調 AAS
>>69
沿線作って歌劇団百貨店
阪急住宅と言うハイソな住宅地を作って街を作っていったからさ
147: 名無しさん@13周年 2013/11/24(日) 08:03:29.95 ID:1Ae6C0z30(1)調 AAS
>>132
あんなカッコ悪い電車が好きなんか?
阪急みたいなセンスを身につけなはれ。
148: 名無しさん@13周年 2013/11/24(日) 08:27:58.70 ID:xZZevTh10(1)調 AAS
阪急は、外側が小豆色、中が抹茶色ときな粉色で和菓子が食べたくなる
149(2): 最寄は放出駅 2013/11/24(日) 08:55:15.11 ID:MJPE3y9p0(1)調 AAS
家畜・社蓄輸送用=JR西日本225系(人身ばかりで既に血まみれ)
気品・風格漂う高級車=阪急電鉄
ぱっと見、『とても安っぽい』んですよ>JR西日本の近郊電車
実際、阪急新造車の1/3程度の価格なのか?
車両メンテも悪く、安っぽさ+汚い=汚物状態ww
150: 名無しさん@13周年 2013/11/24(日) 09:09:35.54 ID:OuXAP31k0(1)調 AAS
なんでこんな色なの
うつになってしまう
151: 名無しさん@13周年 2013/11/24(日) 09:32:02.08 ID:SnWUNDlSi(1/2)調 AAS
9000系の方がいい
152: atsuharu 2013/11/24(日) 10:23:36.41 ID:+4d5gCqg0(3/3)調 AAS
>>149
jr厨はとっとと出て行ってください。
225系のどこが汚物か分からない。
153: 名無しさん@13周年 2013/11/24(日) 10:57:21.59 ID:8DrZHGAr0(1)調 AAS
試乗会が昨日あったんだっけ?
154: 名無しさん@13周年 2013/11/24(日) 11:20:26.98 ID:7pjl6y0O0(1)調 AAS
お前ら全員佐津画井してやる!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
155(1): 名無しさん@13周年 2013/11/24(日) 12:56:20.87 ID:NaAht/ghi(1)調 AAS
5割の省エネはすごいな。
塗装も白の断熱塗料にすれば空調費が浮くと思うんだが。
156: ニューフジヤホテル ◆PVFc8Y4zsY 2013/11/24(日) 18:16:55.35 ID:+jYmDTsCO携(5/5)調 AAS
>>149
225系の悪口ぬかし腐りやがったら本気で殺すぞ!この野郎め!おら!
157: 名無しさん@13周年 2013/11/24(日) 18:32:48.87 ID:+xovo7XsO携(1)調 AAS
S30系フェアレディZを思い出す。
158: 名無しさん@13周年 2013/11/24(日) 20:25:02.94 ID:IfYdyMv00(1/3)調 AAS
見てみたい
159: 名無しさん@13周年 2013/11/24(日) 20:27:28.25 ID:IfYdyMv00(2/3)調 AAS
阪急1000系 夜間試運転 日生中央発車
動画リンク[YouTube]
阪急1000系試運転 新開地駅にて
動画リンク[YouTube]
阪急電鉄新型車両1000系
動画リンク[YouTube]
160: 名無しさん@13周年 2013/11/24(日) 20:34:16.96 ID:IfYdyMv00(3/3)調 AAS
阪急1000系試運転列車 十三駅到着?発車
動画リンク[YouTube]
161: 名無しさん@13周年 2013/11/24(日) 21:07:30.25 ID:BR4wYqli0(1)調 AAS
なんでこんな暗い色なんだろう
関西らしく豹柄とかにすればいいのに
162: 名無しさん@13周年 2013/11/24(日) 21:08:11.94 ID:SnWUNDlSi(2/2)調 AAS
十三ミュージック
163(1): 名無しさん@13周年 2013/11/25(月) 00:22:04.28 ID:jT1f7RBm0(1)調 AAS
>>155
塗装せずにその重量分電気代うかせた方が良かったりして
164(1): 名無しさん@13周年 2013/11/25(月) 02:13:06.92 ID:RW1cES0GO携(1)調 AAS
阪急電鉄の車両って一貫してマルーンのカラーリングだけど地元の人は支持してるの?
2chスレ:morningcoffee
165(1): 名無しさん@13周年 2013/11/25(月) 03:31:28.55 ID:YMGxydV50(1)調 AAS
>>159
能勢電乗り入れという事は1000系は日生エクスプレスにもなるのか
これは楽しみだな
166: 名無しさん@13周年 2013/11/25(月) 05:05:08.98 ID:tW1mu7sn0(1)調 AAS
>>164
ウンコ色は高級感があるから伝統色で良いんだって
伝統ばかりに執着するのって成長が無いって事だよな
167: 名無しさん@13周年 2013/11/25(月) 05:39:23.12 ID:fsN9igG80(1)調 AAS
あずき色格好良いな
動画リンク[YouTube]
168: 熱海ニューフジヤホテル ◆PVFc8Y4zsY [富士山] 2013/11/25(月) 06:08:57.36 ID:3rUwwzGiO携(1/4)調 AAS
>>165
ブッ殺すぞ!おら!
169(1): 名無しさん@13周年 2013/11/25(月) 07:16:24.52 ID:1JFUTxMX0(1)調 AAS
神戸線にもクロスシートを走らせろよ。
車両のバリエーションは阪神に負けてる。
170: 名無しさん@13周年 2013/11/25(月) 07:38:08.93 ID:lzrsObtgI(1)調 AAS
高貴な皇室のお召列車をウンコ色とか言う
トンキンは本当に日本人なのか?
伝統を拒否るのも歴史の浅いトンキンならでは
171: 名無しさん@13周年 2013/11/25(月) 07:53:14.98 ID:dQpBp1PfO携(1)調 AAS
阪急は戦後のドサクサに奪い取った新京阪を京阪に返せよ
172: 名無しさん@13周年 2013/11/25(月) 08:15:43.84 ID:PJ9Ht7LO0(1)調 AAS
>>163
名鉄瀬戸線は新しい車両基地で塗装用の設備が作れなかったせいで
(住宅地に隣接してるとかで規制で出来なかったはず)
全編成が新車に置き換えられる事になった件を思い出した。
173(1): 名無しさん@13周年 2013/11/25(月) 09:27:30.06 ID:bJqg/3KQ0(1)調 AAS
阪急神戸線は駅の数少な過ぎではないの?
武庫川付近にもう一駅どーお?
利用者便利になってJR甲子園口からお客も取れるかも
174(2): 名無しさん@13周年 2013/11/25(月) 11:14:16.13 ID:tFLRbORT0(1)調 AAS
>従来型車両に比べ5割の省エネ・・・
半分のエネルギーで動くのか?
なんか記事が間違っているような
175: 名無しさん@13周年 2013/11/25(月) 14:33:11.71 ID:eH96rE1O0(1)調 AAS
あの色とあの内装に拘るのは利用層が保守的だからしゃーないけど
もうちょっとモダンにしてほしい。緑のモケット地のシートはちょっと・・
176: 熱海ニューフジヤホテル ◆PVFc8Y4zsY [富士山] 2013/11/25(月) 15:09:19.95 ID:3rUwwzGiO携(2/4)調 AAS
旅亭路快速はiPadでJR西日本スレを荒らすから殺したい!阪神なんば線スレを叩き潰してやる!
177(2): 名無しさん@13周年 2013/11/25(月) 15:18:15.19 ID:mubIzmHj0(1)調 AAS
あれってもともとは汚れが目立たない色だからだろ?
ケチな関西っぽいよ
178: 名無しさん@13周年 2013/11/25(月) 15:30:15.99 ID:2QPyvd350(1)調 AAS
ピカピカの外装は鏡代わりに化粧の手入れができるほどです
179(1): 名無しさん@13周年 2013/11/25(月) 15:37:52.84 ID:wMLG5ZPq0(1)調 AAS
>>169
一応、神戸方が何両かクロスシートになったのは走ってる。
ただ微妙。
180: 名無しさん@13周年 2013/11/25(月) 15:42:01.72 ID:zkAhK/FD0(1)調 AAS
阪急車両の外装はノーリベットの高級技術が使われてる、って聞いたことあるけど
181(2): 名無しさん@13周年 2013/11/25(月) 16:24:25.72 ID:uwOoO85A0(1)調 AAS
>>173
沿線密集地過ぎて駅作るスペースがない
高架化もスペースないから阪神より高架化遅れてるし
182(1): ニューフジヤホテル ◆PVFc8Y4zsY 2013/11/25(月) 19:23:50.01 ID:3rUwwzGiO携(3/4)調 AAS
中傷厨死ね!
183: 名無しさん@13周年 2013/11/25(月) 19:28:48.21 ID:yDJA26u/P(1)調 AAS
>>174
昔はブレーキといえば摩擦熱や発電した後抵抗加えて熱に変えて発散させていたのを発電させてから架線に戻して他の車両に消費させるようになったからだよ。
この差がデカい。
184(2): 名無しさん@13周年 2013/11/25(月) 19:48:46.42 ID:RHrf4Npw0(1)調 AAS
省エネとか言って真夏に蒸し風呂状態の電車を走らすんじゃねぇよ阪急め
185: 名無しさん@13周年 2013/11/25(月) 20:02:47.16 ID:1YjtnCZZ0(1/2)調 AAS
>>174
自分が住む家、部屋のよく使う電球、照明器具をLEDにしたら電気代もお安くなるしね。
さぞかし阪急電鉄に来る電気代の支払い金額も安くなるんだろうな。
桁はドエライ違えど阪急電車が使う電気代の領収証見てみたいな。月イクラくらい使ってるんだろうか?
186(1): 名無しさん@13周年 2013/11/25(月) 20:09:39.42 ID:n/xdMsVAi(1)調 AAS
従来型車両ってどれの事を指すの?
どれに対して5割削減なのよ。
187: 名無しさん@13周年 2013/11/25(月) 20:11:59.08 ID:+gzWqCWH0(1)調 AAS
この塗装
単に汚れ対策じゃねーの
188: 名無しさん@13周年 2013/11/25(月) 20:15:03.92 ID:1YjtnCZZ0(2/2)調 AAS
従来車両。そら一番幅(2300、3000)があればそれを比較するでしょ。9000と比較しても意味ないし……
189: 名無しさん@13周年 2013/11/25(月) 20:17:38.22 ID:Hqk5MFkA0(1)調 AAS
阪急っていうと偽装と頑張って帰って来て下さいしか思い出せないな
190: 名無しさん@13周年 2013/11/25(月) 20:27:13.77 ID:ts4vDuVa0(1)調 AAS
中学のとき阪急で通ったなぁ
駅前のパン屋で銀チョコ買うのが日課だった
191: 名無しさん@13周年 2013/11/25(月) 20:37:41.36 ID:N+O/4hBo0(1)調 AAS
1000系が京急川崎〜横浜間を100km以上で疾走する姿はカッコいいね。
通過駅や踏切をものともしない爆走。
192(2): 名無しさん@13周年 2013/11/25(月) 20:38:11.30 ID:aKONAhIS0(1/2)調 AAS
ステンレス車両が多い南海・JRに乗りなれてる和歌山県民の俺からすると
阪急・近鉄・京阪の車両はダサくて田舎臭い
同じステンレス天国でも名古屋や関東は都会的だけど九州は田舎臭い
193: 名無しさん@13周年 2013/11/25(月) 20:40:40.58 ID:aKONAhIS0(2/2)調 AAS
やっぱ西日本って糞田舎だわ
ああダサwww
そんなダサい西日本で唯一東日本と同型が走ってる地元で都会ライフ満喫させてもらいますわw
194: 名無しさん@13周年 2013/11/25(月) 20:43:17.13 ID:FhNTxncF0(1)調 AAS
塗りなおしも安く済ませる必要あるからな この色ならムラ出ても気にならないだろ
195: 名無しさん@13周年 2013/11/25(月) 20:48:53.82 ID:b6BvGIxh0(1)調 AAS
>>192
君は突っ込まれる前に撤回文を上げといた方がイイのでは?w
196: ニューフジヤホテル ◆PVFc8Y4zsY [富士山] 2013/11/25(月) 21:22:42.38 ID:3rUwwzGiO携(4/4)調 AAS
>>192
本気で殺すぞ!われ!
197: 名無しさん@13周年 2013/11/25(月) 21:27:04.99 ID:Nq394Tk80(1/5)調 AAS
>>177
あの色は72系までは関東では、
国鉄で大量に使われた。
198: 名無しさん@13周年 [ge] 2013/11/25(月) 21:30:05.02 ID:Nq394Tk80(2/5)調 AAS
>>184
阪急は冷房は日本一弱いね。
以前は東武や西武も酷かったが改善された。
阪急はJRの弱冷車より冷房がかなり弱い。
沿線住民は冷え性なんだな。
199: 名無しさん@13周年 2013/11/25(月) 21:32:08.91 ID:7mLr5yam0(1)調 AAS
>>14
あずき色
200: 名無しさん@13周年 2013/11/25(月) 21:32:19.07 ID:Nq394Tk80(3/5)調 AAS
>>8
微妙に屋根を白くして、チョコレートパフェにはなったが…
201(1): 名無しさん@13周年 2013/11/25(月) 21:35:42.62 ID:Nq394Tk80(4/5)調 AAS
>>14
関東人が関西人を馬鹿にした有名な文章だな。
昨年2012年に大阪駅でホームから、新快速の幌にションベンをした横山弁護士に似た70代のジイサンを見た。
202: 名無しさん@13周年 2013/11/25(月) 21:38:22.40 ID:Nq394Tk80(5/5)調 AAS
>>18
>>21
正確にはアルミ車だろ。
京都線の淡路〜高槻市と千里線では、大阪市のステンレス車が見れる。
203(1): ニューフジヤホテル ◆PVFc8Y4zsY 2013/11/25(月) 22:15:15.42 ID:87mp9jzIO携(1)調 AAS
>>201
殺すぞ!
204(3): 【関電 61.7 %】 2013/11/26(火) 01:12:23.59 ID:JBppz3MNi(1)調 AAS
>>182>>203の阪急阪神大嫌いのたけおババタンクがまた阪急の新型スレッドを荒らし暴れているけど、
また精神病が悪化したのか❔
ババタンクも阪急新型1000系や1300系には乗るの❔
205: 名無しさん@13周年 2013/11/26(火) 01:39:50.15 ID:kfFIDe3d0(1)調 AAS
>>179
9000系とトレードで全部宝塚線に行ったんじゃなかったっけ?
>>181
上下線の間が狭いけどどうしようもなくて、
京都線との車両共通化計画も進んでないよね
高架化したところから順次広げていってるけど
>>184
駅の広告のバックライト煌々とつけてやがるくせに、
真っ先に冷房弱めやがったよな。おかげで全車弱冷車状態
>>186
おそらく、置き換え対象=最古参だろう
206: 熱海ニューフジヤホテル ◆PVFc8Y4zsY 2013/11/26(火) 02:04:05.44 ID:zVIPK3ceO携(1/8)調 AAS
>>204
またパソコンとiPadでマルチポストして暴れ腐る旅亭路快速か!
とっとと出ていけ!お前の腐った糞レスなんか見たくない!邪魔じゃ邪魔じゃ!シッシッ!
207: 名無しさん@13周年 2013/11/26(火) 02:08:30.80 ID:4+HnL7Jj0(1)調 AAS
小豆の練乳がけ
208: 名無しさん@13周年 2013/11/26(火) 02:08:51.82 ID:TYWQ0FbJO携(1)調 AAS
あれ?
阪急マルーンて「えび茶色」じゃなかったっけ?「くり色」なのか?
209(1): 名無しさん@13周年 2013/11/26(火) 02:14:50.22 ID:oJO9L9rz0(1)調 AAS
俺が25年前に行った時となんも変わってない
すごいな阪急
210: 名無しさん@13周年 2013/11/26(火) 02:16:46.34 ID:Bw6J6Q/kO携(1)調 AAS
関西の私鉄はカラーリングのセンスが良いよな
特に京阪の旧タイプの濃淡2色のが好き
211(1): 名無しさん@13周年 2013/11/26(火) 02:39:56.73 ID:P/gInAVw0(1)調 AAS
関東が酷すぎるのだ。ステンレス化うんぬん以前から。
212: 熱海ニューフジヤホテル ◆PVFc8Y4zsY [富士山] 2013/11/26(火) 06:11:04.06 ID:zVIPK3ceO携(2/8)調 AAS
>>204の野郎はしつこくiPadでJR西日本スレを荒らしてエスカレートし腐ってるから殺してもうたる!
213: 名無しさん@13周年 2013/11/26(火) 08:01:54.76 ID:jPwbTPeg0(1/2)調 AAS
>>209
冷房と暖房の効き目が、
かなり悪くなった。
214: 名無しさん@13周年 2013/11/26(火) 08:04:19.36 ID:jPwbTPeg0(2/2)調 AAS
>>211
関東は、電車は京急以外車両は糞だが、その代わり運賃が安い。
関西は、阪急阪神以外、運賃が高い。京阪は中間搾取が酷い。
215: 名無しさん@13周年 2013/11/26(火) 08:39:15.62 ID:Vk/cnoiQ0(1)調 AAS
>>181
武庫川の上に駅を設置したらいい
阪神がやってるんじゃないの?
尼崎・西宮・阪急 三方一両得
216: 名無しさん@13周年 2013/11/26(火) 10:38:29.49 ID:QnDFjCJ00(1)調 AAS
LED眩しいんだよ
効率は蛍光灯と変わんないんだから余計な事するな
217(1): 名無しさん@13周年 2013/11/26(火) 11:00:54.12 ID:lgDBXfBY0(1)調 AAS
緒枚羅全員頃死体!!!!!
218: 熱海ニューフジヤホテル ◆PVFc8Y4zsY 2013/11/26(火) 14:47:40.73 ID:zVIPK3ceO携(3/8)調 AAS
>>217
俺はiPadで暴れる>>204を破裂させて殺したい!
うんこの事ぬかしやがる!
219(1): 名無しさん@13周年 2013/11/26(火) 14:55:52.33 ID:MeaEsbgm0(1)調 AAS
もう、アルナ工機の車体じゃ無いモンな・・・・。
今の車両って川崎が主体で製造してたっけ???
220: 名無しさん@13周年 2013/11/26(火) 16:06:47.76 ID:OrlcGSD7i(1)調 AAS
外装、内装共に由緒正しき阪急電車やな。
新しくなっても違いがわからんw
221: 名無しさん@13周年 2013/11/26(火) 16:41:29.50 ID:NXZ2Rsmdi(1)調 AAS
>>219
アルナのお得意様であった東武同様に日立製
222(1): 熱海ニューフジヤホテル ◆PVFc8Y4zsY [富士山] 2013/11/26(火) 18:13:12.75 ID:zVIPK3ceO携(4/8)調 AAS
西田@中傷厨は車両スレ50を立てたから破裂させて殺したい!
男の裸のド部落糞股と変わらんぐらいムカつく!
223(1): 名無しさん@13周年 2013/11/26(火) 20:43:03.65 ID:A/hbt24u0(1)調 AAS
>>222
男子高校生のウンコは美味しかった
まで読んだ
224: ニューフジヤホテル ◆PVFc8Y4zsY 2013/11/26(火) 21:01:00.25 ID:zVIPK3ceO携(5/8)調 AAS
>>223
男子高校生のうんこぬかし腐りやがったら本気で殺すぞ!この野郎め!おらぁ!
車両スレ51とこのスレ叩き潰すぞ!
225(3): 名無しさん@13周年 2013/11/26(火) 21:12:29.16 ID:45rkFF220(1)調 AAS
南海も阪急を見習っておっ!と言われるような車輌作れよ
8000は安っぽく見えるし、中古車輌を走らせてみたりするし…
まだ1000のほうがずっと魅力的だわ
226: ニューフジヤホテル 2013/11/26(火) 21:14:36.13 ID:zVIPK3ceO携(6/8)調 AAS
>>225
殺すぞ!
227: ニューフジヤホテル 2013/11/26(火) 23:08:02.80 ID:zVIPK3ceO携(7/8)調 AAS
死ね
228(1): 名無しさん@13周年 2013/11/26(火) 23:12:49.63 ID:wOPE2HM60(1)調 AAS
>>4
椅子が低いと足が高くなるだろ?
そうするとスカートなんかの中が見えやすくなるんだなーこれが
229: 名無しさん@13周年 2013/11/26(火) 23:16:50.31 ID:Qbqe0jEG0(1)調 AAS
>>5
7000系が一番バランスいい
230(1): ニューフジヤホテル ◆PVFc8Y4zsY 2013/11/26(火) 23:24:42.10 ID:zVIPK3ceO携(8/8)調 AAS
>>228
お前も殺したろか!
231(1): 和歌山県民 2013/11/26(火) 23:51:30.00 ID:XaFw2TdM0(1)調 AAS
>>225
>南海も阪急を見習っておっ!と言われるような車輌作れよ
それをして何か意味はあるの?だれかにメリットはあるの?
施設や車両に数億円を投じても回収できないです
鉄道が今でも一番儲かります
鉄道事業は金の卵。事実上の参入規制がなされており、独占事業。こんなに上手い商売はない。
イマイチと言われてる南海ですら鉄道業は儲かりまくる。南海ですら金の卵なんだから、阪急や関東私鉄がどれほど旨い思いしてるか
ただし、鉄道業の性質として新規投資してもそれが利益に繋がらない。
鉄道は維持さえしてれば儲かる商売。サービスダウンしても客は減らない代わりに、サービスアップしても客は増えない。
だから投資は必要ないのです。
232: 名無しさん@13周年 2013/11/27(水) 00:17:41.98 ID:ZDLc+jjzO携(1/6)調 AAS
>>231
喋るな!ボケ!
233(1): 名無しさん@13周年 2013/11/27(水) 00:39:43.61 ID:3kDCb9L50(1)調 AAS
>>230
肥溜めに帰れ!
234(2): 熱海ニューフジヤホテル ◆PVFc8Y4zsY 2013/11/27(水) 00:48:29.02 ID:ZDLc+jjzO携(2/6)調 AAS
>>233
くるさい!黙れ!殺すぞ!
235(2): 名無しさん@13周年 2013/11/27(水) 01:09:58.77 ID:ldZt8N0y0(1)調 AAS
うんババ>>234が東海道新幹線(山陽新幹線の一部も含む)の普通車に乗る時
A席 若い男性客(特に男子高校生)
B席 うんババ>>234大喜び
C席 若い男性客(特に男子高校生)
A席・C席の若い男性客と意気投合したら「多目的室を貸せ!」と車掌を恫喝
多目的室に移動して3Pホモプレイを楽しむうんババ>>234
A席 女性客
B席 うんババ>>234不機嫌
C席 女性客
236: ニューフジヤホテル ◆PVFc8Y4zsY 2013/11/27(水) 01:16:53.73 ID:ZDLc+jjzO携(3/6)調 AAS
>>235
うんババぬかし腐りやがったら本気で殺すぞ!おら!車両スレ51を叩き潰すぞ!こっちも人間やで!
237(2): 名無しさん@13周年 2013/11/27(水) 01:36:07.29 ID:FUNmPPGX0(1)調 AAS
>>>225
穴が開いてもふさいで使うのが南海
そもそも、車両がどうであろうと大半の客には関係ないんだよ
阪急にあこがれ持ってるのかしらんけど、東で最も沿線価値が高いと言われる東急は走ルンです天国だろ
昔から安っぽい車両ばっかりだし、ロングシート一辺倒で魅力もクソもない「走ればなんでもいい」の代表格が東急の車両群
そんなんでも関東トップなんだから、車両を新しくすることに何の意味もない。阪急のアレなんぞただの自己満足でしかないからな
238: 名無しさん@13周年 2013/11/27(水) 02:14:49.91 ID:KHl+LQUG0(1)調 AAS
え?社畜運搬車が何だって?
239(1): 熱海ニューフジヤホテル ◆PVFc8Y4zsY 2013/11/27(水) 05:01:05.05 ID:ZDLc+jjzO携(4/6)調 AAS
>>237
しょーもない事ぬかし腐るな!ボケ!おら!殺したろか!
240: 名無しさん@13周年 2013/11/27(水) 05:37:10.91 ID:ljcL4BrS0(1)調 AAS
おババクソうございます ババン下痢オン
241(1): 名無しさん@13周年 2013/11/27(水) 09:05:01.83 ID:0HxF1h4j0(1)調 AAS
>>239
ワレワレハウチュウジンダ!調子コイトッタラ本当カモスゾ!人ヲオチョクリ腐ッテクレテ!オッス!オラ悟空!
毎月16日ハ京都一斉ライトダ!ウンコ!!J1昇格無理無理サンガ!阪急スレハ荒サンガ!Do you kyoto? Shine!フォヨヨヨヨ〜ン♪
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外部リンク:img5.blogs.yahoo.co.jp
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242: 名無しさん@13周年 2013/11/27(水) 09:24:41.07 ID:vl25m+570(1)調 AAS
そんな事より、ダイヤ議論しようぜwww
243: 名無しさん@13周年 2013/11/27(水) 09:41:43.08 ID:h3E1JMyw0(1)調 AAS
>新型車両は省エネ型のモーターを採用。ヘッドライトや照明機器を発光ダイオード(LED)に
することで消費電力を大幅に削減した。
カスゴミが、主と従が完全に入れ替わった記事を書くのはもう定番だな
>>237
説明になってない
東武あたりの沿線価値が、未だあか抜けない車両同様って言われたらどうすんの?
民度より性能が妙に高い京急とか、
多摩川渡るまでの沿線イメージが有るが、乗ると103系顔負けの詰め込み主義で、
相模も奥へ行くほど乗客がヤバくなっていく小田急とか
東急・京王・西武・東武・京成は、割と電車なりの沿線イメージだろ
後ろ三つはまだまだボロって意味でね
244(1): 名無しさん@13周年 2013/11/27(水) 10:08:52.39 ID:ErYwfqid0(1)調 AAS
新車両増やすよりもう一度免許を取ってでも阪急伊丹線を延長しろ。
阪急塚口〜阪神尼崎、阪急伊丹〜阪急宝塚間、
あと阪急伊丹〜JR伊丹〜伊丹空港ターミナルな。
245: 名無しさん@13周年 2013/11/27(水) 10:20:39.27 ID:YBvA/ht00(1)調 AAS
この色が安っぽいとかケチとか言ってる奴いるけど阪急マルーンの塗料って一斗缶で4万もするんだぜ
246: 名無しさん@13周年 2013/11/27(水) 10:24:35.39 ID:y/r+ZxzFO携(1)調 AAS
淀川の阪急鉄橋眺めてると一本グソが右に左に何本も流れてるようにも見える。
247: 名無しさん@13周年 2013/11/27(水) 10:35:13.19 ID:A/zsEiMj0(1)調 AAS
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248: 名無しさん@13周年 2013/11/27(水) 10:39:02.80 ID:FDXCMpVn0(1)調 AAS
Aトレ?
249: 名無しさん@13周年 2013/11/27(水) 10:43:04.38 ID:MAWz49J6O携(1)調 AAS
京都や神戸に似合ってて良い色なんじゃない?
250: 名無しさん@13周年 2013/11/27(水) 11:16:36.40 ID:wtUh0wYZ0(1)調 AAS
>>244 あんたがやれよ。
251: 名無しさん@13周年 2013/11/27(水) 11:33:26.99 ID:tSp7PfN60(1)調 AAS
>>235
これやろ
A席 若い男性客(特に男子高校生)
B席 うんババ>>234大喜び
C席 細木先生
252: 名無しさん@13周年 2013/11/27(水) 11:54:54.78 ID:XI2whwlw0(1)調 AAS
今回の阪急の新型車、どうせそんなに増備出来ないんだろうね。
前2ちゃんねるで阪急の新型車を作る金は阪神が出している・・・・・
ってな文章を見たぞ。まあ阪急はアホの娘婿、小林公平が
いろんな所に手を出して大損こいたり、阪神・淡路大震災で
復旧が遅れた事でJRに客を取られて段々経営が苦しくなっているのにも
係わらず宝塚歌劇団を守り続ける様な所だったからね・・・・・。
大体、京都線と相互乗り入れしている大阪市営地下鉄堺筋線の
開通当時(1969年)の車両は全て引退したのにそれより2年前の
1967年に登場した3300系をまだ使っているからな・・・・・・。
253(1): 名無しさん@13周年 2013/11/27(水) 11:54:54.81 ID:rCVaHuay0(1/4)調 AAS
LEDってLow Energy Discharge lamp のことなんでしょ?
違うの?
254: 名無しさん@13周年 2013/11/27(水) 11:57:20.66 ID:tQ98uww0P(1)調 AAS
>>253
Low Energy Denkyuだよ
255: ニューフジヤホテル ◆PVFc8Y4zsY 2013/11/27(水) 13:43:33.59 ID:ZDLc+jjzO携(5/6)調 AAS
>>241
お前は殺される事はないと思い込んで安心して、かたわの写真を貼り腐りやがってるけど本当に殺しに出向くぞ!人をおちょくりやがって!
256: 名無しさん@13周年 2013/11/27(水) 13:56:12.01 ID:/QW2Sx0r0(1)調 AAS
>>177
無知乙w
今は塗装してる方が車両コストも高いし清掃も大変なんだよw
ケチなのはむしろステンレスむき出しの関東の鉄道だよねw
257: 名無しさん@13周年 2013/11/27(水) 15:44:14.19 ID:WSj9KWP90(1)調 AAS
あげ
258(2): 名無しさん@13周年 2013/11/27(水) 15:45:04.70 ID:hB3Dv9Yc0(1)調 AAS
ってか、阪急以外どこも安モンに見えるのだが
電車と街並みと住んで利用してる人びと・・・
これはセットでしょ
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