[過去ﾛｸﾞ] 【京都】環境局の現業職員50％削減、新規採用中止 不祥事続発で市長が方針を示す (118ﾚｽ)
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91(2): 名無しさん＠６周年 2006/08/29(火) 01:40:18 ID:ZyNs03Xp0(1)調 AAS
このスレのほとんどの奴が知らないと思うが・・・・
民間に委託したほうが市民の負担が大きい事に気づいているのか？
西京事務所の例だ。
クルマ（パッカー車）１台 ＋ 運転手１名 ＝ ７万
これが入札で得た阪神運輸と京都市の契約額だ。
７万×２０台×２０日(ひと月の稼動)×１２ヶ月＝３億３千万
運転手に年収６００万、車両に７００万、初年度の阪神運輸の純利益は１億。
車両を５年使用して２〜５年目は車両の維持費が年間１００万程だろ。
そしたら純利益は２億以上。阪神運輸は寝てても２億入る。
こんな入札でいいのか？・・・俺なら１台５万で契約してやるよ。
それでも初年度は利益がないが、２〜５年目は１億以上の儲けだぞ！
みんな民間委託にだまされるな！民間委託（天下り先）こそ監視が必要なんだ。
96: 名無しさん＠６周年 2006/08/29(火) 06:58:51 ID:WJBdXzmZO携(1)調 AAS
>>91
現業公務員のかたですか
100: 名無しさん＠６周年 2006/08/29(火) 07:22:55 ID:s9H3rbna0(1)調 AAS
>>91
問題は、完全公開入札が出来るかどうか。
それが出来なきゃ新たな利権。
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