[過去ﾛｸﾞ] 韓国の現代自動車、“火災の危険”エンジン問題により「米で12万台以上のリコール」［12/5］ [首都圏の虎★] (747ﾚｽ)
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687(1): <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 12:36:19 ID:dcTHu0jC(1)調 AAS
>>28
三菱から供与受けたのはGDIエンジン技術だね！
もう２５年とか前の技術で三菱は使ってない
現代はまだこの技術をベースに自社開発してんじゃ〜ないのかな？
海外出張で現代車乗る事あったけど
坂道でのパワーの無さは、昔のパジェロを思い出したよ
エンジンレベルは三菱から技術供与を受けてから２５年
進歩無しってより、退化してるな！
688: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 13:30:25 ID:a/K1DwC2(1/5)調 AAS
>>687
現代の現行のエンジンの腰下は多分GM三菱現代の共同開発の奴だと思うけど。
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