[過去ﾛｸﾞ] 韓国の現代自動車、“火災の危険”エンジン問題により「米で12万台以上のリコール」［12/5］ [首都圏の虎★] (747ﾚｽ)
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418: <丶｀∀´> 2020/12/05(土) 21:53:03 ID:JjCUMWhw(1)調 AAS
エンジン交換って言うけど、まさか同じエンジンを載せるつもりじゃないんだろうな？
419: <丶｀∀´> 2020/12/05(土) 22:12:11 ID:SY9SLbv0(5/5)調 AAS
>>415
シリンダーが傷だらけになるのとか昔からじゃん
420(1): <丶｀∀´> 2020/12/05(土) 22:21:33 ID:hK2j/67j(1)調 AAS
エンジンの燃えまくりで死人まで出て、米議会に呼ばれるまでの事態となって
なんとヒュンデは聴聞会をブッチしたんだよ、トヨタの場合社長を晒し者にして
NASAまで出して虐めまくったのに、アメリカはヒュンデに甘いんだよな
421: <丶｀∀´> 2020/12/05(土) 22:24:54 ID:3qymAWXa(2/2)調 AAS
>>420
自分達を脅かすほどの存在でないと思っているのと半島お得意の金とアガシでなあなあに
422: <丶｀∀´> 2020/12/05(土) 22:26:36 ID:EQEPnJh7(1)調 AAS
人からもらった設計図を弄りながら開発を進めたらそうなるって
開発者が込めた意味のある構造を除去したり変更したりしたかも知れない
423: <丶｀∀´> 2020/12/05(土) 22:27:59 ID:W5Fwmjso(1/2)調 AAS
>>410
デザインを採用する・しないを決めるのは
ヒュンダイ（韓国人）だからね(笑)
424: <丶｀∀´> 2020/12/05(土) 22:29:01 ID:lAz7s6x4(2/3)調 AAS
>>53
火葬炉も兼ねてるんだぜ？
スゲーよ韓国
425: <丶｀∀´> 2020/12/05(土) 22:29:02 ID:W5Fwmjso(2/2)調 AAS
在日がダンマリしてるのが笑えるｗｗｗ
いつもの威勢はどうしたｗｗｗ
426: <丶｀∀´> 2020/12/05(土) 22:32:19 ID:lAz7s6x4(3/3)調 AAS
>>84
旭日旗ｗｗｗ
427(1): <丶｀∀´> 2020/12/05(土) 22:36:08 ID:9Lj9uSjy(1)調 AAS
燃え上がれ 燃え上がれ 燃え上がれ
チョンダイ〜
428: <丶｀∀´> 2020/12/05(土) 22:37:12 ID:3x8Fkacw(1)調 AAS
あっはっはっはっはｗ
429: <丶｀∀´> 2020/12/05(土) 22:37:32 ID:dNGYE0Z9(1)調 AAS
エンジン交換だとリコール費用とんでもない金額になるな
赤字転落か？
430: <丶｀∀´> 2020/12/05(土) 22:40:17 ID:/WKzxM/E(1)調 AAS
ストでリコールも進みません〜
431: <丶｀∀´> 2020/12/05(土) 22:41:10 ID:xrohXbRW(2/2)調 AAS
炎上商法か。
432: <丶｀∀´> 2020/12/05(土) 22:47:48 ID:clUAQ5YH(1)調 AAS
さすが馬鹿チョンクオリティｗｗｗ
433: アイロビュコリア ◆znHDYm4t8Y 2020/12/05(土) 22:54:19 ID:OnLTZHR7(1/3)調 AAS
(=ﾟωﾟ)ﾉ さて、手元に日本国有鉄道車両の円筒ころがあるんだが！
…お腹の上でコロコロしてると少し健康になる
434: <丶｀∀´> 2020/12/05(土) 23:02:50 ID:QgOVetIO(1)調 AAS
そりゃ仕方あるまいて
脳内火災民族だからな
435: <丶｀∀´> 2020/12/05(土) 23:03:28 ID:vJ3jGDnY(2/2)調 AAS
12万台は割とありがちだけどエンジン交換ってのがひどいwww
436(1): <丶｀∀´> 2020/12/05(土) 23:03:28 ID:80pooT7s(1)調 AAS
車なんて世界中でどんな車がタクシーで使ってるか見れば
答えは出てる 日本でも一時期韓国車安いから使ってたが
ランニングコストかかりすぎてどこも今は使って無いんじゃないかな
437: <丶｀∀´> 2020/12/05(土) 23:08:00 ID:8ZvM33SQ(1)調 AAS
韓国製のベアリング使ってたらそうなる
438: <丶｀∀´> 2020/12/05(土) 23:08:02 ID:WJDOY9Dn(1)調 AAS
キムチ車には怖くて乗れない
439: アイロビュコリア ◆znHDYm4t8Y 2020/12/05(土) 23:08:59 ID:OnLTZHR7(2/3)調 AAS
(=ﾟωﾟ)ﾉ ウチのん23年目のNEO-VVLエンジンだけど。
何年持つんだろう…ECUなんかとっくに死んでていいと思うのだけど
440(2): <丶｀∀´> 2020/12/05(土) 23:19:12 ID:AeDo2vag(1)調 AAS
日本が、チョッと無視して教えなきゃ（盗ませなきゃ）・・・ こうだもんな！
さあ 韓国の工業産業は何年もつかな？
441: <丶｀∀´> 2020/12/05(土) 23:21:14 ID:XQ1wqBXo(1/4)調 AAS
事故や故障でエンジンが逝ったら、殆ど全損扱いだろ
442: <丶｀∀´> 2020/12/05(土) 23:25:17 ID:XQ1wqBXo(2/4)調 AAS
>>440
韓国の工業生産が死ぬ前に、
韓国の自体が北朝鮮に吸収されて
死ぬんでないかとｗ
トラバントみたいなの単純な構造の
国民車を１車種だけをひたすら作り続けるなら
それでも何とかなるんでないかと思うｗ
443: <丶｀∀´> 2020/12/05(土) 23:27:02 ID:XQ1wqBXo(3/4)調 AAS
>>53
ゲゲゲの鬼太郎にそんな話があった様な
444: アイロビュコリア ◆znHDYm4t8Y 2020/12/05(土) 23:28:09 ID:OnLTZHR7(3/3)調 AAS
>>436
(=ﾟωﾟ)ﾉ 昔の日本のタクシー、バラエティに富んでてよかったなー。
コンフォート、クルーの前にローレルやカペラとか。
父ちゃん田舎では「温泉タクシー」ってのがクラウン2台だけの会社があった
445(1): <丶｀∀´> 2020/12/05(土) 23:29:26 ID:B24FyOrT(1/6)調 AAS
>>440
人の命がかかってるんだよ
日本はちゃんと技術を無償供与しなきゃダメだろ
446(1): <丶｀∀´> 2020/12/05(土) 23:30:24 ID:EkVxr9YB(9/12)調 AAS
>>445
朝鮮人が、人の命がかかってるような製品を作るな。
447: <丶｀∀´> 2020/12/05(土) 23:31:01 ID:P+l/gdOQ(1/2)調 AAS
在日が乗ればよい
448(3): <丶｀∀´> 2020/12/05(土) 23:32:25 ID:B24FyOrT(2/6)調 AAS
>>446
日本が無償供与しないから作れないだよ
ちゃんと作れるまで日本は手弁当で教えろよ
何でそんな当たり前のことが日本は出来ないんだ？
449(1): <丶｀∀´> 2020/12/05(土) 23:33:52 ID:EkVxr9YB(10/12)調 AAS
>>448
そんな「当たり前のこと」を韓国はやったことが一度でもあるのか？
450(1): <丶｀∀´> 2020/12/05(土) 23:36:07 ID:B24FyOrT(3/6)調 AAS
>>449
日本にとっての『当たり前のこと』であって
大韓にはそういう義務はないよ
451(1): <丶｀∀´> 2020/12/05(土) 23:37:49 ID:EkVxr9YB(11/12)調 AAS
>>450
日本と韓国で違うなら、何で「当たり前」なんだ？
452: <丶｀∀´> 2020/12/05(土) 23:37:52 ID:P+l/gdOQ(2/2)調 AAS
>>448
てめえで作れ！
先進国なんだろ？
453: <丶｀∀´> 2020/12/05(土) 23:38:40 ID:mHxWdLFH(1)調 AAS
韓国の車は火病も起こすんですね
454(1): <丶｀∀´> 2020/12/05(土) 23:43:27 ID:XQ1wqBXo(4/4)調 AAS
>>448
時代遅れの親日売国奴かｗ
北朝鮮に吸収されて消えるんだし
日本車みたいな無駄に凝った代物は要らん
トラバントみたいな朝鮮人民向けの人民車だけを作れれば
それで用は足りるし、日帝の助けを借りてまで
米帝に売り込む事もしなくて済むｗｗｗ
455(2): <丶｀∀´> 2020/12/05(土) 23:46:03 ID:B24FyOrT(4/6)調 AAS
>>451
日本にとっての『当たり前』なんだよ
国家の格というか信頼度が日本は大韓ほど高く無いから
技術の独占は許されない
許すと世界平和の妨げになるのは過去を見れば一目瞭然だからね
456: <丶｀∀´> 2020/12/05(土) 23:47:49 ID:EkVxr9YB(12/12)調 AAS
>>455
日本にだけ、「お前が個人的に」押し付けた当たり前なんぞ、知ったことか
457(1): <丶｀∀´> 2020/12/05(土) 23:48:21 ID:B24FyOrT(5/6)調 AAS
>>454
それは日本だろ
いずれ大韓傘下になるんだから
今のうちに媚売っといた方がいいのでは？
458(2): <丶｀∀´> 2020/12/05(土) 23:52:56 ID:Eom1ohQI(1/2)調 AAS
原因は分かってるの？
分かってないなら変える意味ないだろ
459(1): <丶｀∀´> 2020/12/05(土) 23:57:20 ID:B24FyOrT(6/6)調 AAS
>>458
日本が調べて大韓に報告と解決策を提出しろよ
460: <丶｀∀´> 2020/12/05(土) 23:59:26 ID:Eom1ohQI(2/2)調 AAS
>>459
返金のうえ全回収
賠償金を支払い2度と車を作らない
これで解決
461: <丶｀∀´> 2020/12/05(土) 23:59:44 ID:O3tyt1Df(1)調 AAS
何やってもコレwww
462: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 00:01:18 ID:ln7Z1GTO(1/2)調 AAS
>>455
未だに日帝頼みで国家の格かｗ
日本車の猿真似より、北朝鮮を見習って
純国産の木炭車でも作ってろｗｗｗ
463: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 00:05:10 ID:ln7Z1GTO(2/2)調 AAS
>>458
例によって解って無いのを認めたく無いんだろｗ
そうやってドンドン傷を広げていくのが恒例だろｗｗｗ
464: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 00:27:25 ID:Cr9T2SCN(1)調 AAS
エンジンのピストンがボンネット突き破るヤツの再来かなｗ
465: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 01:45:21 ID:bZkdNg8B(1)調 AAS
実に韓国らしくてよろしい
466: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 02:25:05 ID:XaY3EZWc(1)調 AAS
K-エンジンにK-バッテリー
朝鮮由来は火病がたっぷりで大変ね
467: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 02:32:56 ID:lf2B4z0G(1)調 AAS
英語の発音で「ホンダィ」商法も、もうバレてるやろし
韓国車は安かろう悪かろうのイメージは染みついてる頃やな
468: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 03:01:50 ID:Qos6of+E(1)調 AAS
馬鹿な盗人エラ民族のパクリ車なんか買うからだよ
469: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 03:09:01 ID:dCLLBqLj(1/2)調 AAS
エンジン交換ってなあｗ
もう新車配ったほうがいいんじゃね
470: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 03:11:57 ID:dCLLBqLj(2/2)調 AAS
>>12
車だけじゃなくて全部それなんだよな。
効率がいいのかもしれないけど、根っこがないから真似しかできない。
K-POPなんかもとりあえず他のいいとこ拾ってつなぎましたみたいな感じ。
あいつらにできないのはイノベーション。
471: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 03:22:35 ID:a7vjZ+04(1)調 AAS
エンジンと制作者は似るのかな
472: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 03:33:47 ID:rtQpg13y(1/2)調 AAS
在日バカチョンは、ヒュンダイ乗る在米バカチョンを見習えニダ
473: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 03:48:49 ID:MDchbUtL(1)調 AAS
>>1
ガソリン車はエンジンが火を噴く 対応策：エンジンに保証をつけて補償予算を計上
電気自動車はバッテリーから発火 対応策：フル充電しないようソフトウェアを変更
根本的な原因を直す気は全く無いし人的被害は想定しない
こんな車を買う人間の気がしれない
474: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 03:53:25 ID:/o0cSgz9(1)調 AAS
>>94
それよりも、EVのバッテリーが
少し前まで日本がトップシェアだったのに、
ついにLGとCATLにトップシェアを取られた。
安かろう悪かろうでシェア取られたわけだが、取り戻せるのかね？
火災事故起きてはいるがさ。
475: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 03:55:53 ID:WYX7RyEB(1)調 AAS
韓国って未だベアリングどころかピストンリングやメタルも満足に作れないって聞いたな。
基本的に日本人が手取り足取り教えてないものは、作れないらしい。
476: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 04:15:56 ID:YOjeLEbe(1/3)調 AAS
ID:B24FyOrT
思考がクズ過ぎて、理解出来ない。
477: Дитя звезд☆巡察鑑定官 ◆99xCrf7WWw 2020/12/06(日) 04:28:46 ID:aY+4JhQ0(1)調 AAS
>>1
ハゲが以前乗ってたワズの方がヒュンダイとか云うクルマより、多分、タフで信頼性あるかしら
ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
478(2): <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 04:31:23 ID:ik6IlvFd(1/43)調 AAS
日本は半導体を放棄、テレビのパネルも放棄、造船産業も放棄、
テレビ冷蔵庫その他の電化製品携帯電話何一つ韓国に勝てる物がない
車だけで生きている国
479(1): <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 04:33:32 ID:YOjeLEbe(2/3)調 AAS
>>478
バ韓国が対日貿易赤字なのは、何を輸入しているから？
車か？
480(1): <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 04:37:58 ID:ik6IlvFd(2/43)調 AAS
>>479
日本は韓国の下請けだからだよｗｗｗ
481: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 04:45:29 ID:YOjeLEbe(3/3)調 AAS
>>480
車以外で生きてるのが分かれば宜しい。
482: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 04:46:15 ID:rtQpg13y(2/2)調 AAS
火病チョンが火の車を作ってヒュンダイ火の車まで読んだニダ
483: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 05:14:02 ID:8VT2/UtU(1)調 AAS
収棺 現代
484: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 05:15:04 ID:CxeFFQz7(1)調 AAS
車まで火病をおこす朝鮮の自動車
485(1): <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 05:24:32 ID:mhur/e0s(1)調 AAS
ベアリングにかんしては中国もドイツも全て日本製の工作機械導入してるから
どこの国でも一流品は精度は日本と同じよ。二流品や偽物は知らん
目に見えない精度はべつ、ポルシェのエンジンでインターミディアイトシャフト
が破損する時期があってメーカーで交換していたが
アメリカのポルシェオーナーズクラブが（ドイツ本社より車に詳しい）
出した対策部品はなんと日本製ベアリングでこれにすればトラブルは出ないとか
486: <丶｀∀´> [age] 2020/12/06(日) 06:00:04 ID:IwedZ/N7(1/5)調 AAS
燃えながら走るって、映画「ゴーストライダー」の世界だな
まぁ車も人も欠陥品だからしょうがない😣
487: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 06:21:59 ID:+F7MjHfA(1)調 AAS
>>457
え？
チョン国は北チョンに呑み込まれるんじゃねーの？w
488: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 06:22:54 ID:fAjM59qv(1)調 AAS
偉人の名言・・・・・
伊藤博文「噓つき朝鮮人とは関わってはならない」
新井白石「朝鮮人は都合が悪くなると平気で嘘をつく」
福沢諭吉「朝鮮人は救いようのない最低の民族だ」・・・！
夏目漱石「余は朝鮮人に生まれなくて良かった」・・・・・・・・！
津田梅子の手紙より「動物の方がこのような汚い朝鮮人よりましだ」
無能な噓吐きチョ鮮人は涙目でお漏らし・・・・・・・！
489: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 06:37:22 ID:GMbJsPgV(1)調 AAS
>>84
小錦サイドに許可とってんだろうな
490: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 07:01:37 ID:T5rTRKwa(1)調 AAS
三菱のエンジンの劣化コピーだっけ
491: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 07:29:40 ID:5eZfhFsa(1)調 AAS
>>216
エンジン交換でトルクが甘くなる原理がわからん。
492: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 07:33:19 ID:RK/bUO22(1/5)調 AAS
>>34
韓国家電とか売れに売れてるぞ
493: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 07:34:28 ID:RK/bUO22(2/5)調 AAS
>>49
在米韓国人は日本車かドイツ車率高い
日本の在日と同じだね
494(1): <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 07:36:15 ID:ik6IlvFd(3/43)調 AAS
サムスン製などは今やソニー製より高品質なのに、知らない奴は恥ずかしいｗ
自動車も品質で現代がトップクラスだし
495: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 07:37:19 ID:RK/bUO22(3/5)調 AAS
>>51
韓国の韓国人払うから問題なし
日系企業が日本でぼったくり価格で儲けてアメリカで薄利多売するのと同じ
496: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 07:37:30 ID:ik6IlvFd(4/43)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:www.autocar.jp
【レクサス独走、韓国車が止めた】自動車耐久品質調査 韓国「ジェネシス」1位に
自動車耐久品質調査。1995年から2019年まで一度だけ2010年にポルシェにトップを譲った以外、
ずっと1位だったレクサスの記録が、韓国車ブランドによって止まりました。
自動車も韓国に負けました
497: <丶｀∀´> [age] 2020/12/06(日) 07:39:04 ID:IwedZ/N7(2/5)調 AAS
欠陥だらけなのに意外と価格は高いんだよな
もう中国のバッタもん並みに価格を下げないと売れないだろ？
498: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 07:40:46 ID:RK/bUO22(4/5)調 AAS
>>133
テスラ買う層は車を買ってるんじゃなくてエゴを買ってるから性質が違う
テスラを買える層=中流階級以上だからスニーカー感覚で故障する前に買い替えよ
499: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 07:42:22 ID:RK/bUO22(5/5)調 AAS
>>485
ドイツ系企業はmade in chinaか中華資本だから
500: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 07:48:25 ID:Nby8bNWZ(1)調 AAS
>>228
もう毒殺テロリストのはたらくくるま、レベルだなｗ。
東京湾に、生き埋め出稼ぎ労働車っ！
501: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 07:55:04 ID:JD//CCu1(1)調 AAS
あの現代自動車がリコールするほどやばいってことか
502: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 07:59:21 ID:q0H4JRh1(1)調 AAS
どうやって日本のせいするか見ものだなｗ
503(2): <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 08:02:54 ID:ik6IlvFd(5/43)調 AAS
トヨタも不具合でアメリカで大量リコールしたくせに
504: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 08:08:29 ID:FuGHx+to(1/6)調 AAS
装備品が原因ならまだしもバッテリーやエンジンだもんな
相当深刻なリコールだな現代にとって
505: <丶｀∀´> [age] 2020/12/06(日) 08:16:12 ID:IwedZ/N7(3/5)調 AAS
安物買いの銭失いじゃないからな
こんな欠陥だらけなのに意外と高いからね
もうアメリカ人は泣くしかないだろ？
506: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 08:22:52 ID:ZLe3qLY5(1)調 AAS
>>494
在日は自慢のヒュンダイ買えよw
韓国車最高なんだろ
507(1): <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 08:23:49 ID:B6aRCTF9(1)調 AAS
12万台のエンジン乗せ換えとかマジなの？
でもどうせ韓国はうやむやにしてやらないだろうな
508: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 08:28:21 ID:FuGHx+to(2/6)調 AAS
そして果てしない損害賠償訴訟へ
509: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 08:30:30 ID:Q1tumYvx(1/21)調 AAS
>>503
エンジンの火災とか危険なリコールはあったか？
510: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 08:31:56 ID:FuGHx+to(3/6)調 AAS
>>507
バレてアメリカ当局から巨額の懲罰的制裁金をかけられるよ 現代自動車が潰れるほどの
511: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 08:33:08 ID:1Jrvb9C9(1)調 AAS
>>1
無事死亡
512(3): <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 08:47:13 ID:U5m3PZmZ(1)調 AAS
ベアリングは日本のミネベア製だろ
513: <丶｀∀´> [age] 2020/12/06(日) 08:48:35 ID:IwedZ/N7(4/5)調 AAS
>>512
また日本のせいかよ
なんでもかんでも日本のせいにするのはやめたら？💢😠💢
514(1): <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 08:52:16 ID:K5+rKmZg(1)調 AAS
現代と起亜のGDIエンジンもだけど、一番まずいのは最重要国策のリチウムイオン電池。
電気自動車、太陽光発電や家庭用の蓄電池もぞくぞく発火。
515: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 08:52:21 ID:Q1tumYvx(2/21)調 AAS
>>512
エンジンやCPUとかと違って、ベアリングがリコール問題になるのは組み立て過程や仕様設計の問題だろ
516: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 08:53:02 ID:G7ATJ+wd(1)調 AAS
>>503
リコールは恥ではないよ
利益的には痛いけどさｗ
517: アイロビュコリア ◆znHDYm4t8Y 2020/12/06(日) 09:02:36 ID:posDMFhU(1/2)調 AAS
(=-ω-)ﾉ 駐車場入れるときに擦った…orz
アホが狭い道に停車して自販機買い、その後ろからも来てるわで
むりくりハンドル切って入れようとしたら看板にゴリゴリ
518: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 09:11:19 ID:okwLhFIs(1)調 AAS
原因判明してんの？
交換してもまた発火でしょ
519: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 09:19:51 ID:FuGHx+to(4/6)調 AAS
問題が基本設計にあるのか製造工程にあるのか奴らには切り分けられない
520(1): <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 09:20:43 ID:Tuib6jBq(1/3)調 AAS
>>512
不買してないのかよ
最低だなヒュンダイ
521: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 09:21:15 ID:Tuib6jBq(2/3)調 AAS
ストライキが足りないな
522(1): <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 09:22:14 ID:cNbePElu(1/12)調 AAS
エンジンの異常を検知してって
まさかエンジンルームに火災報知器をリコールで付けるってかよｗ
#cancelkorea
523(1): <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 09:23:20 ID:QURYsbqG(1)調 AAS
>>522
エンジンの異常を見つけるプログラム入れるそうだ
524: アイロビュコリア ◆znHDYm4t8Y 2020/12/06(日) 09:25:33 ID:posDMFhU(2/2)調 AAS
>>514
(=ﾟωﾟ)ﾉ 環境負荷でガソリン車悪！電気車マンセー！
ってメディア政治がやってるけどさ。
廃棄負荷ももちろん、製造時負荷とかまじめに検証したデータ出てこないな。
525(4): <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 09:29:03 ID:ik6IlvFd(6/43)調 AAS
>>520
代替品が無い場合は不買しなくて良いってルールだろ、アホか
526: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 09:32:45 ID:TPCiy4z1(1)調 AAS
三菱はエンジンすら満足に作れなくなったの？
527(1): <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 09:40:28 ID:Q1tumYvx(3/21)調 AAS
>>525
韓国の都合で勝手にルール決めるなよ
528: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 09:41:56 ID:X5vOGpLt(1/2)調 AAS
>>525
無能自慢
529(1): <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 09:42:06 ID:ik6IlvFd(7/43)調 AAS
>>527
は？韓国側が始めた不買運動なんだから
ルールも韓国が作って良いに決まってるだろ
日本と取り決めてやってるとでも思っているのか？あほ？
530(1): <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 09:48:49 ID:Q1tumYvx(4/21)調 AAS
国産化するだの不買なんて偉そうに言っておきながら、肝心なところでは日本に頼るのが無様だって言ってんだよ
531(1): <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 09:57:24 ID:TK05GPqD(1)調 AAS
実力はともかく宣伝と騙しはうまいな韓国
532(2): <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 10:03:13 ID:ik6IlvFd(8/43)調 AAS
>>530
バカだなあｗ
韓国側が損をしない上手いやり方で
不買運動をしているだけｗ
自分たちにダメージがあったらただの馬鹿だろｗ
533: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 10:10:59 ID:FuGHx+to(5/6)調 AAS
パクリも技術移転もできなくなってただでさえ苦しい時に輸入さえ自ら制限するドMですｗ
534: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 10:18:10 ID:Tuib6jBq(3/3)調 AAS
>>525
乞食かよ
535: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 10:21:21 ID:QyYEB2Gl(1/30)調 AAS
>>532
全然覚悟もない甘ったれだな。
朝鮮人の馬鹿っぷりが見えただけ。
536(4): <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 10:22:54 ID:ik6IlvFd(9/43)調 AAS
韓国側が全く損をせず、日本側だけが損をする
それが韓国の不買運動のやり方です
日産は大赤字、日本ビールは退出、ユニクロ大量閉店
日本だけダメージw
537: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 10:23:55 ID:QyYEB2Gl(2/30)調 AAS
>>529
日本以外の国から買えよw
あ、まさか韓国は外貨が無いのかなあ？www
ま、貧乏な国だからなあ…
538: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 10:24:34 ID:WZjKLyfh(1/12)調 AAS
>>536
南チョンコ市場なんてそんなに大きくないのに馬鹿かよw
自意識過剰なブスみたいな寝言書いて死にたくならないかw
539(1): <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 10:25:51 ID:ik6IlvFd(10/43)調 AAS
デサントも不買運動で１８年ぶりに最終赤字だったなｗｗｗ
540: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 10:25:52 ID:QyYEB2Gl(3/30)調 AAS
>>536
韓国本国の消費者ガン無視w
お前ら在日が日本からも韓国本国からも嫌われるわけだw
あと韓国はテレビゲーム一つ作れないなかよw
541: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 10:26:13 ID:Q1tumYvx(5/21)調 AAS
>>532
エンジン発火という重大な大量リコールしておいて、損はしてないと
542: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 10:27:39 ID:QyYEB2Gl(4/30)調 AAS
>>539
デサントw
韓国ごときのショボいハンパな不買運動もどきで日本ダメージなんて頭お花畑なのか在日はwww
543(2): <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 10:29:05 ID:ik6IlvFd(11/43)調 AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:biz-journal.jp
デサント、利益9割減ショック…韓国不買で
衝撃的なニュースだった。財務省が発表した貿易統計の確報によると、
韓国向けビールの輸出が10月は「0円」となった。韓国で起きている日本製品の不買運動の結果である。
日本のビールメーカーにとって、韓国は最大の輸出先だった。
不買運動の影響が最も大きかったのがスポーツ用品のデサントだった。
韓国はデサントの売り上げの約半分を占める主力市場だ。
日本に大ダメージｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
544: <丶｀∀´> 2020/12/06(日) 10:29:11 ID:Q1tumYvx(6/21)調 AAS
デサントなんてそれこそ代替の利く商売なんだから、儲かる所があれば損をするところもあるだろ
何も韓国に限った事じゃない
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