[過去ﾛｸﾞ] 【自動車】韓国に技術提供した三菱、現代車に劣勢で欧州生産工場閉鎖の“衝撃”[02/07] (536ﾚｽ)
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249: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 17:54:44.04 ID:KM21a9j6(1/3)調 AAS
韓国は、日本の敵国。
日本の領土・竹島を不法占拠している韓国は、日本の敵国です。
国交断絶するのが、日本の正しい道です。
韓国からの入国は、禁止。
日本のガン・在日を強制送還しましょう。
韓国を支持する日本の敵・民主党を倒しましょう。
250: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 17:55:13.69 ID:UCE7bvGn(1)調 AAS
供与した三菱のメリットは何だったの？
251: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 17:55:33.07 ID:LtJvWvCj(2/6)調 AAS
>>247
2回はみごとなドリフだったからな・・・。
252: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 17:55:44.20 ID:vamo9dmt(1)調 AAS
タイで工場作るとタイ政府から補助金めっちゃ出るらしいね
洪水で日本企業が海外逃げないように
253(3): <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 17:57:16.03 ID:zHewDmjR(4/6)調 AAS
>>247
実際に過去にテクノロジーの様々な分野で技術移転に端を発して同じ畑で海外市場を次々にひっくり返されてるやん。
隣なんてどうせパクリなんだから品質が悪いし日本製には勝てない
などと笑ってるうちに現実はそうではない結末に次々となってるじゃん。
で、おれとお前のこのやりとりは要するに
「下朝鮮は何やってもミリ」とだけ信じてるお前と
「ほっといたら宇宙開発も同じ事になるぞ」と言ってるおれ。
それで話は終わってるわな。
お前はお前で勝手にそう宣っていればいいさ。
254(1): <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 17:59:25.21 ID:LtJvWvCj(3/6)調 AAS
>>253
いや、それ以前に技術移転は不可能だって。
職員への接触すら監視されるよ？
255: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 17:59:56.14 ID:8Krs9Kbl(1)調 AAS
>>1
単なる馬鹿
日本にもどってこなくていいよ
256(1): <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 18:00:13.39 ID:8RzelMvU(7/14)調 AAS
>>253
だからぁー。日本市場での韓国企業のシェアはご存知？
サムスン広報の「日本で売れてます！」なんて信じちゃダメだよｗ
日本企業の終わりは、日本人が日本企業にそっぽを向いた時だよ。
もうその企業に可能性がないの。
257(1): <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 18:00:40.40 ID:UH7IRZlB(1/7)調 AAS
>>236
70年代の技術移転以降、技術がリアルタイムに近い形で流れたのは家電だけじゃね？
他の産業で技術は漏れてないだろ
全ての産業で技術が漏れてたら、ウリナラロケットやKTXがあんな情けない事になるわけないｗ
家電産業だけパクリを大目にみてたということだ
258(1): <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 18:02:39.33 ID:auVQzzbD(1)調 AAS
韓国と日本の宇宙技術共同研究が日本政府の肝煎りで決まったからそろそろ韓国自前のロケットが飛ぶだろう
259(2): <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 18:03:54.26 ID:wbsl5xjE(1/2)調 AAS
>>258
> 韓国と日本の宇宙技術共同研究が日本政府の肝煎りで決まったからそろそろ韓国自前のロケットが飛ぶだろう
いつ決まったの?
260: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 18:04:27.94 ID:R9wZ9cRQ(1)調 AAS
家の田舎じゃずっと三菱の車なんだよな。
ゼロ戦作ってたからって理由だけど。
261: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 18:04:28.54 ID:YM7GJ0BR(3/4)調 AAS
漏れてようと漏れてなかろうと、警戒するのは当然だけどね。
262: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 18:04:46.56 ID:L1dhOjqT(1)調 AAS
>>259
つ （韓国時間で１０年後）予定
263(1): <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 18:05:04.25 ID:DFVxghf4(1)調 AAS
>>253
①寡占状態による自国民からの収奪。
②政府からの還付金による黒字。
③収益は全て一部の財閥と海外の投資家に還元。
日本じゃこんな企業は真似したくてもできませんw
GEやGMのような輝かしい未来が待ってそうだし。
264: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 18:05:38.75 ID:LtJvWvCj(4/6)調 AAS
>>259
決まる以前に、条約違反になるから不可能です。
265(4): <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 18:06:03.11 ID:zHewDmjR(5/6)調 AAS
>>254
非合法に盗まれる話じゃないでしょうよ。
共同開発させて何十年でもかけてゼロから手取り足取り指導していくしかないでしょ。
もし現行法で不都合があればその都度改正すればいいだけ。
日本の安全保障上も経済上もメリットがあるという形を作った上でちゃんと下地をひけば
付随的に隣への技術移転が起ころうと
保守派がむしろ乗り気で改正してくれるさ。
馬鹿ばっかしだからな。
そもそも対中と対北という構図がある限り南にとって最高の状況がずっと続く。
安全保障においても経済関係においても
表面上は日本側というスタンスを利用してやりたいほうだいだからな。
266: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 18:06:31.91 ID:8RzelMvU(8/14)調 AAS
その前に、韓国が見せてくれって要請していた
宇宙ステーションきぼうの内部の話はどーなったのよｗ
267: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 18:06:40.32 ID:kNwQaWxS(1)調 AAS
だから数年前から
ヒュンダイはサムスンみたく手をつけられなくなるぞゆーただろ？
268: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 18:06:50.78 ID:UH7IRZlB(2/7)調 AAS
IMF以降、韓国政府がサムスンに資源を集中させざるを得なかったのは
欧米の意向と、他の産業が話にならんくらい絶望的な差をつけられてたからじゃね？
それに巨大装置産業のコアは家電みたいにパクれるもんじゃありませんｗ
269: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 18:07:23.42 ID:/nU3Pm8Y(1)調 AAS
親会社の三菱重工もシナに造船教えてる
そのうち三菱滅亡！
270: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 18:07:58.26 ID:wbsl5xjE(2/2)調 AAS
>>265
>日本の安全保障上も経済上もメリットがあるという形を作った上でちゃんと下地をひけば
>付随的に隣への技術移転が起ころうと
一体何処の誰がそんな下地を引けるんだかｗ
271: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 18:08:42.26 ID:LtJvWvCj(5/6)調 AAS
>>265
いや、だから共同開発自体が不可能なんだって。
で、改正には米国との同意が必要な条約です。
直接米国に頭下げて技術貰った方がずっと早いぞ？
272(1): <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 18:08:51.31 ID:zHewDmjR(6/6)調 AAS
>>256
それ日本市場じゃん。
おれがいってるのは海外市場。よく嫁。
で、日本と韓国の貿易依存度を比べて隣のが高い、日本は低い、
だから日本は内需だ、海外市場はどうでもいいんだ、
などという幼稚な理屈だけはやめてね。
>>257
半導体
273: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 18:10:26.66 ID:8RzelMvU(9/14)調 AAS
>>265
まぁ昔から官僚は、国民向けと海外向けの二枚舌でやってきてるからねｗ
そんなに日本の中枢がバカだっていうなら、2000年も日本は続くのかって。
戦後に復興したのは奇跡でもなんでもなく、戦前の続きに戻しただけだよ。
274: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 18:10:37.85 ID:/3sx+ZPY(3/4)調 AAS
>>263
この手のとらえ方大間違い
収奪されてるのはチョン国民ではなく日本企業だぞ
もちろん正確には収奪ではなく盗まれてるだけどね
チョン笑える～だけで思考停止してるよ
日本人なら日本中心に考えないと
275: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 18:10:59.42 ID:WznPsPPj(1)調 AAS
これがウワサの中央日報の印象操作ホルホル記事ですかw
しかし三菱の車高いよ。
276: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 18:11:39.19 ID:UH7IRZlB(3/7)調 AAS
韓国もさあ
極秘の核開発もIAEAにバレてアイゴ～だろ
サムスンも日本から盗んだ技術が盗まれて、中国にダダ漏れだろｗ
ロケット技術も欲しくて欲しくてしゃ～ないのはわかるけど
もうあきらめれｗ
277: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 18:12:15.88 ID:fzJnvwlP(1)調 AAS
ヒュ(ryのエンジン形式命名法は、◇基準にも見えるかな。。？
278: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 18:12:33.55 ID:JdBfIP3g(1)調 AAS
地元の在日連中が
三菱の車を乗ってる奴が多い理由が分かった
279(1): <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 18:14:27.09 ID:8RzelMvU(10/14)調 AAS
>>272
製鉄だって全部韓国に造ってあげたけどもねｗ
半導体は東芝が真後ろにいる状態だし
製鉄なんかダメなら建設、鉄道なんかの分野でも韓国に負けてるはずでしょ～し。
280: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 18:14:46.86 ID:UH7IRZlB(4/7)調 AAS
まあロケット技術を日本からパクれると思ってる事がまさにお花畑ｗ
281(1): <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 18:15:31.27 ID:tvHudTK6(8/8)調 AAS
>>265
んー… ただ、輸入部品or設計図通り組み立ての大量生産品と一品物の違いはどうだかねぇ；
携帯や電気自動車の部品・電池の不具合なら
そうそう目に付かない様、隠蔽する事が可能だろうけど
ロケット打ち上げはね。
前回それで全国中継で墜落実況やっちゃった訳だし。
282: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 18:17:46.19 ID:UH7IRZlB(5/7)調 AAS
>>279
ポスコは新日鉄の100%プラント輸出だじょｗ
韓国人は知らされてないけどｗ
283: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 18:18:49.74 ID:pajYWZc0(1)調 AAS
技術供与を決めた老人＜とりあえず社員の首を切って凌ごう
284(1): <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 18:22:25.62 ID:UH7IRZlB(6/7)調 AAS
造船と自動車ですら自力でエンジン作れない韓国なのに
ロケットだって？
携帯やテレビとは天と地つうか宇宙と地底ほど違いまっせｗ
285: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 18:22:33.59 ID:LtJvWvCj(6/6)調 AAS
>>281
アレは見事な墜落実況だったなぁ・・・。
歓声の後のざわざわ感が見事に出ていた。
286: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 18:25:39.10 ID:e57HdyAZ(1)調 AAS
三菱車は性能はともかく部品が高いので嫌い
287: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 18:27:23.80 ID:2UMzGCTr(1)調 AAS
技術供与は地球温暖化対策の流れで各産業で起きてるだろ？
コレ問題だよ！地球温暖化対策！
288(2): <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 18:28:04.38 ID:/3sx+ZPY(4/4)調 AAS
ID:zHewDmjRに反論してる連中はちっと頭を冷やすべきだ
現実に今までいつの間に何故か’技術供与’が行われ日本企業のシェアも盗まれてる
ロケット丸々盗まれるとは思わないがそれらの技術が盗まれる可能性があるのは間違いない
2chで在日チョン相手に遊ぶノリで日本人にまでレスする癖は改めた方が良い
289: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 18:30:51.44 ID:YM7GJ0BR(4/4)調 AAS
>>288
同意するけど、そうやってるとホロンがかき回しに来るからこうなってるってのもあるんだろうね。
日韓問題にまったく関係ない第三者なのにうざいよね、ほんと。
290: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 18:31:07.03 ID:8RzelMvU(11/14)調 AAS
>>288
その前にどの程度シェアが拡大したのか見た方がいいんじゃないの。
減ってることは経営者には危機なんだけども、例えると
日本は70から60に低下、韓国は5から10に上昇、そんな感じだよ？
盗まれるってか、引抜だって何だって、韓国以外でもあってるし。
291: 甲鉄無敵エアロボット ◆VYWZ60AjThTP 2012/02/07(火) 18:32:02.24 ID:zF002sAu(1)調 AAS
俺たち最強地球に敵なしみたいなノリの奴も面倒だけど
「俺（あるいは俺だけ）は正しい認識をしてるんだ」という風を吹かせて
ひたすらもうダメだ、おしまいだみたいなこと垂れ流す奴も相当タチが悪い。
292: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 18:33:08.56 ID:UH7IRZlB(7/7)調 AAS
核開発がバレてIAEAにバッチリマークされてる韓国が
ロケット欲しがったってミリですよｗ
砂漠に水を撒くような事せずに、もっと他のことに労力使いなさいよ
293: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 18:33:34.99 ID:R2WvrYsm(1)調 AAS
伊藤博文「朝鮮とは関わるな
本田宗一郎「朝鮮とは関わるな
294: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 18:34:56.40 ID:8RzelMvU(12/14)調 AAS
そもそも、国際的な科学計画にまったく韓国が参加できないでしょう。
参加してるのは中国やインド、ブラジルだよ。この国は装置造る技術はないけど
参加してもいいって認められてるんだよね。韓国は技術なくても参加もできない。
この時点でライバルはどこか分かりそうなもんだけど。
295: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 18:35:30.08 ID:H0GhnzPW(1)調 AAS
ホルホル
296: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 18:38:43.72 ID:IbbiGCj7(1/2)調 AAS
三菱はカナダあたりに移転したらどうか。
297: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 18:41:13.72 ID:wT/90cbc(2/2)調 AAS
韓国人はNASAからも出入り禁止なんですかね？
いつもロシアやなんかだよな
298(1): <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 18:43:19.26 ID:8RzelMvU(13/14)調 AAS
韓国に技術をある程度渡してるのは戦争のためなんじゃないの。
いざ開戦して、何の近代技術もない土人のままじゃ壁にならないでしょ。
中国の文化大革命みたいに変な鉄を作り出されても困るしね。
修理も何も出来ないんじゃ、ただ攻められて死ぬだけｗ
299: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 18:43:53.23 ID:KM21a9j6(2/3)調 AAS
在日は、日本のガン
日本人のお情けで、在日は日本に住んでいられる。
日本人が、「チョンは嫌」といえば、追い出せる。
国際法は、国籍をもつ国が責任を持つ。
入国、移住させる権利は、各国の裁量権。
敵国民を住まわせる、日本は「お人好しの国」と思われてる。
在日チョンをすべて、強制送還するのが正しい。
300(1): <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 18:45:13.05 ID:saDXUgDW(1/2)調 AAS
現代がトヨタにハイブリットエンジンの技術供与を求めてトヨタ側が即答で拒否したってのをどっかのスレでみたんだが、下手すりゃトヨタも･･･ってなりかねなかったな
301: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 18:46:02.69 ID:MLDvCRyB(1/2)調 AAS
欲しいものがある時、まずい事が起きたとき、チョッパリ話があるニダ！
とか必ずすり寄ってくる下朝鮮ですけど
ロケットはシャットアウトの完全にスルーでしょｗ
だから毟る気マンマンのヤクザなロシアに頼ってるわけで
302: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 18:46:15.16 ID:+qZLtA74(1)調 AAS
中朝と関わるからそんなことになる。
303: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 18:53:30.18 ID:MLDvCRyB(2/2)調 AAS
>>298
それもあるね
しかしホロンさんは
家電のようにロケットもパクれると思ってるらしいｗ
304: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 18:54:24.73 ID:owVUiwey(1)調 AAS
現代車は性能はランエボ以上、価格は軽自動車以下を実現したからな
あぐらをかいていた三菱どころか日本車が世界からなくなる日も近いということだ
305(1): <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 18:55:51.43 ID:8RzelMvU(14/14)調 AAS
>>300
トヨタのリコール問題で米国機関に散々叩かれてた時
米ステラとEV技術共同開発ってニュースが出てきたんだよねｗ
考えすぎなのかねぇ。それから問題はなかったってことで静かになった。
306(2): <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 19:01:43.67 ID:NSg2ngci(1)調 AAS
>>284
日本の護衛艦のエンジンは輸入物だよ。
商用船舶もライセンシー物や輸入物が多いぞ。
307: <丶｀∀´> [age] 2012/02/07(火) 19:04:34.72 ID:aYFZrqaD(1)調 AAS
まさに栄枯盛衰
財界の人間ならいつかはこの日が来るとわかってたけどな
308: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 19:04:49.73 ID:H+8pY7Ay(1)調 AAS
波動エンジンも輸入モノだしな
309: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 19:06:02.61 ID:cJnjvATk(1)調 AAS
ホンディが初めて北米に輸出するとき、寒冷地対策を全くせずに輸出しようとしたらしい
三菱が再三再四ちゃんと寒冷地対策した方がいいと忠告したにもかかわらず
ケンチャナヨで輸出してアイゴ～したらしい
310: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 19:14:10.27 ID:AwT1OAMZ(1)調 AAS
日経のこれに関する記事見たがオランダ工場の従業員は１５００人、
存続を求めるオランダ政府との交渉は長期化する可能性がある、
工場の老朽化と日本から輸出する部品が多くコスト高止まりで収益圧迫、とある。
三菱の欧州向けはタイから。各社の戦略も表で出ていたが
目立って積極的なのが日産で英工場に２５０億投資らしい。
311: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 19:14:33.58 ID:yjlnnRi5(1/2)調 AAS
>>306
商用船の設計図がデンマークあたりの会社であるのはロイズの保険やらで仕方がないけど、船主が日本国の船で輸入なんてあり得るのか。
戦争になったら作れないじゃん。
戦闘機ですら生産出来なくなる可能性を考慮してライセンスなのに。
312: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 19:17:35.00 ID:qhR8e/n3(1)調 AAS
車も造船も液晶も半導体もすべて
軒を貸して母屋を取られるだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
313: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 19:18:17.73 ID:KM21a9j6(3/3)調 AAS
在日は、日本のガン。
＜日本がこれからすること＞
韓国とは、国交断絶する。
在日は、一人残らず、強制送還する。
（特別永住の取消→強制送還）
違法ギャンブルのパチンコは廃止。
反日の広告代理店とチョンテレビ局を倒す。
314: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 19:18:19.05 ID:K9XcVxCR(1)調 AAS
ロケットの設計図を見せても作れないよ
部品を日本に作ってもらって
組み立てるだけでも無理かと・・・
315: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 19:18:24.67 ID:PJQltwdQ(1)調 AAS
三菱自動車撤退は、現代自動車の好機だ。
この機を逃さず、現代自動車はヨーロッパに大工場をつくってはどうか。
316: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 19:23:09.10 ID:k50Y0Sik(1)調 AAS
なんでこんなにあっさり技術提供しちゃったの？
317: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 19:23:46.88 ID:saDXUgDW(2/2)調 AAS
>>305
考えすぎだろ、トヨタも無実を証明したんだし。
318: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 19:24:51.87 ID:HqtytXJk(1)調 AAS
【日韓】不運な「日本型グレンジャー」(三菱デボネア)の交錯した運命[02/10]
2chｽﾚ:news4plus
その当時、多くの車がそうであったように日本車をベースとしていましたよ。現代自動車は協力関係
にあった三菱との共同開発を協議しました。
1988年ソウルオリンピックを控えラグジュアリーカーに対する必要性を感じた現代自動車とテボネア
をアップグレードしなければならない日本三菱モータースの利害関係がよく合致したんですね。三菱
がエンジンをはじめとする駆動系などを担当し、現代自動車がデザインを担当し、ついに1986年にテ
ボネア2世代、その結果 有名な‘角グレンジャー’が姿を現します。
韓国でグレンジャーは4気筒2.0Lエンジンを基本に発売され、日本のテボネアは三菱が初めて作った
V6エンジンを搭載しました。
319: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 19:25:53.92 ID:vWmZgiQs(1)調 AAS
オワコンの日本なんですから、絶好調のヒュンダイのある韓国へ脱出すべき
在の人
320: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 19:28:19.03 ID:hGbz1TEP(1)調 AAS
他の企業は対策してるの？
日本には考えられない執念で日本になり変わろうとしてるよ
321: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 19:29:15.08 ID:bVYXi3Fx(1)調 AAS
正直三菱は売国企業だから潰れて当然
322: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 19:32:14.26 ID:cbqA6E1q(1)調 AAS
サムスン、ヒュンダイがブイブイ言わしてウハウハの韓国は今
地上の楽園だぞ
韓国へ帰るべき
323: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 19:34:12.04 ID:XC89aCMa(1)調 AAS
イルボンのメーカーを吸収するニダ！
<ヽ｀∀´>
324: エイプハンター・J（仮名） 2012/02/07(火) 19:46:06.00 ID:s7yvsWUn(1)調 AAS
しかしこういう実態を見るに・・・・・
日本のトップとやらは韓国人にいったい何を期待しているんでしょうねぇ？
325: ワモラー 2012/02/07(火) 19:49:23.46 ID:y9EGLzzo(1)調 AAS
正直三菱自動車はなあ・・・・一時期GDIでいい線行っていたのに
326: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 19:50:28.36 ID:c6GBuS1c(3/3)調 AAS
じっくりよく調べてみると、韓国との関係が深い企業・産業はことごとく衰退
していっているね。
サンヨー・ソーテック・ペンタックス・ソニーなど企業だけでなく造船・IT関連
・TV新聞などマスコミ・・・・。
そう言えば、長野県の選挙区、民主圧勝で全て民主が席を取ってしまった。
長野県諏訪市は、ありえない規模で企業の倒産・撤退ラッシュでゴーストタウン化
が進んでいる。
反日で有名な鳥取県も、鳥取三洋が消滅したらしいね。
日本も「韓流」が出てきた時ぐらいから、衰退の速度が明らかに早くなったよ。
因果応報。神様が罰を与えているみたいに感じるね。
327: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 19:53:39.20 ID:et3oG3oz(1)調 AAS
目先の利益にこだわって韓国と組むと大概失敗する
328: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 19:54:12.21 ID:tXVzI0K+(1/3)調 AAS
サムスン、LG、ヒュンダイ絶好調～
韓国経済大躍進～
日本で貧しい生活する必要ないジャン
韓国へ帰って豊かな生活をしたほうがいいよ
329: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 19:54:54.48 ID:IbbiGCj7(2/2)調 AAS
韓流ババアに法則来ないのかな？？一気に痴呆が進むとかさ(笑)
330: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 19:58:32.91 ID:Tf/m5zgY(1)調 AAS
出る出る詐欺のスズキよりマシ
331: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 20:14:12.93 ID:tXVzI0K+(2/3)調 AAS
<ヽ｀∀´> GDIエンジンはウリが開発したニダ！
332: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 20:55:52.81 ID:lFbPBkfj(1)調 AAS
軒を貸して母屋を取られるの典型だわな、経営陣に才覚なし
333: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 20:57:58.50 ID:eLdCoiMI(1)調 AAS
自業自得だろ
334: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 20:59:53.13 ID:tXVzI0K+(3/3)調 AAS
サムスン、ヒュンダイ絶好調で
韓国が母屋になったんです
軒にいないで、堂々と母屋にどうぞ
335: さらりとしたネトウメ 2012/02/07(火) 21:02:23.13 ID:QOV3EEpL(1)調 AAS
NedCarも円高に耐え切れなくなったか・・・。
部品屋が回りに居ないとだめだわな。
336: 名無し 2012/02/07(火) 21:08:50.23 ID:poGWfxzH(1)調 AAS
>>1
なんで自爆すると分かってて韓国企業に近づくんだろうな
337: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 21:10:08.08 ID:ftFFRX39(1)調 AAS
ひどいデザインだ
外部ﾘﾝｸ[html]:m.mitsubishicars.com
贔屓目に見てもヒュンダイを選ぶな
338: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 21:23:52.79 ID:pCVPxNIM(1)調 AAS
<ヽ｀∀´> デザイン最強のヒュンダイのある韓国に帰国するニダ
339: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 21:24:40.74 ID:9+pwzeRX(1)調 AAS
「隣国を支援する国は滅びる」ってのを地で行ってるなwww
340: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 21:30:21.88 ID:OMUAArVi(1)調 AAS
サムスンさん、ヒュンダイさん参りました
もう日本企業からパクれるものは何もありません
日本はボロボロです、もう勘弁してください
お願いですから祖国に帰ってください
341(1): <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 21:33:05.70 ID:e+gYU9/C(1)調 AAS
馬鹿な奴だw
まあ、三菱の技術は殆ど欧米から買ったものだから三菱自体に大した技術はないけどなw
342: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 21:37:53.65 ID:ndHfumrf(1/6)調 AAS
見事な法則ですね
サ○スンにやられまくった東○みたい・・・
チョニーほど馬鹿だとはいえないけど
あと、ハイアールへのサンヨーとかもあったね
343: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 21:38:32.53 ID:c4ZAaVZ/(1)調 AAS
法則か、まあ三菱自工の自業自得だが
344: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 21:38:39.96 ID:ZpwpVrz6(1/2)調 AAS
>>341
それなのに
<ヽ｀∀´> GDIエンジンはウリが開発したニダ！
ｗｗｗ
345: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 21:41:29.15 ID:ZpwpVrz6(2/2)調 AAS
<ヽ｀∀´>ミツビシをミツボシが吸収したニダ！ ウエ―ハッハッハッ！
346(1): <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 21:41:58.31 ID:z6jwsBZo(1/2)調 AAS
これ 欧州経済危機が主な理由じゃないの？
へたすると 他の自動車メーカーも販売台数激減してるんじゃないの
347: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 21:42:03.75 ID:ndHfumrf(2/6)調 AAS
そうするとアカヒに絶賛されたしねｗ
その後、欠陥キャンペーンされたけど・・・
リコール隠しだとか何とか
リコールという言葉すらない半島の企業最強だねｗｗｗ
348: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 21:45:53.68 ID:4kz4VkAZ(1)調 AAS
朝鮮人は現実と向き合うべき。
日本車の年間世界販売台数 約2130万台
韓国車の年間世界販売台数 約659万台
外部ﾘﾝｸ[html]:www.fourin.jp
外部ﾘﾝｸ[HTML]:japanese.yonhapnews.co.kr
欧州自動車市場のシェア（2011年1～8月）
日本車 11.3％
韓国車 4.9％
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
三菱は新興国へシフトしただけだろ。
大正解だよ。
349: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 21:46:37.27 ID:wpaePYtH(1/2)調 AAS
>>346
ホルホルさせてやれよ、オランダ工場なんて夏季休暇1ヶ月も取る糞工場だし。
350: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 21:46:42.94 ID:hv1LlTZk(1/2)調 AAS
今日わかった
ホロンさんの夢
ウリナラ宇宙開発ｗ
351: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 21:47:37.43 ID:ndHfumrf(3/6)調 AAS
技術協力の一番のマイナス点は
どうでも良い技術を教えることじゃないよ
奴らとつきあいを持っちゃうことだよｗ
それを理解していない馬鹿が多すぎる
352: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 21:48:42.92 ID:y2Mx645I(1)調 AAS
アホの末路
353: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 21:48:49.55 ID:FmTqkt0h(1)調 AAS
三菱ブランド弱いし現代と被るかな？
354: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 21:49:41.33 ID:8hkhTUUw(1)調 AAS
この円高に何も出来ない民主が一番の原因だろ
355(1): <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 21:49:56.75 ID:hv1LlTZk(2/2)調 AAS
技術パクってもあの程度の車しかつくれないだから
十分な距離をとって、ほっときゃいのｗ
356(1): <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 21:50:42.98 ID:wAZQ/m8R(3/3)調 AAS
見たか！！ これが韓国とつるんだ者の末路だ。
吸い取られるだけ吸い取られて終わるんだよ。
その場限りの利益に目が眩むとこうなるんだよ。
将来の事を考えるなら、韓国と関わらないのが一番。
357: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 21:55:24.48 ID:z6jwsBZo(2/2)調 AAS
>>355
形は 最新
中身は 日本の20年前のレベルだもんなあ。
358: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 21:55:41.64 ID:yQWJCfP6(1)調 AAS
日本企業はあと何回庇を貸して母屋を取られれば気が済むんだ？
359: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 21:58:13.02 ID:wu9iSQUM(1)調 AAS
チョンダイどうこうじゃなくて
三菱自がダメなんだろよ。
パジェロとかランエボとかヒット作もあったし
電気自動車とか頑張ってるが
他のメーカーほどの強さは感じない。
360: 神聖セックス帝国・皇帝（派遣バイト） ◆RapeQ/NNnw 2012/02/07(火) 21:58:16.92 ID:W5mD0Oxo(1)調 AAS
朝鮮とは、奪われたものを取り返してから縁切りでおｋ。
361(1): <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 21:59:19.96 ID:ndHfumrf(4/6)調 AAS
三菱自動車は基本的な性能は良いけど精度が悪い
日本のライバル会社よりも細かいところで荒い
あと、三菱自動車単体になる前の伝統もあるのだろうね
戦車とか作る片手間に作っていたとかで
消費者の声にフットワークが重いとか
362: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 22:00:16.79 ID:KczHORRI(1)調 AAS
今の欧州事情で、EUに投資している自体が危ないだろ。
経済だけじゃなく、争乱に巻き込まれたら大変。
363: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 22:00:47.34 ID:EmnWFnu0(1)調 AAS
国内だけじゃなくて海外も！？
高卒の俺でも、日本がヤバいのは分かるぞ。
大卒のみんな！
しっかり俺を支えてくれよな！
老後は期待してるぞ！
364: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 22:02:10.63 ID:svAMp99e(1/3)調 AAS
三菱自動車は犠牲となったのだ。
韓国に技術提供、I-MiEVのキャンギャルに東原起用。
三菱のおかげで他の自動車会社がひどくはならないと思うしかない。
ほんと古豪メーカーって感じだね。
四駆とか強みあるだけに惜しい。
365: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 22:02:52.07 ID:76XRCApG(1)調 AAS
>>356
近所に三菱自工の工場があるけど、三菱は元気だぞ
マスコミに叩かれたときはちょっとヤバかったけどな
そん時でも、他工場と系列販売店への応援くらいのもん
それに今まで三菱のリストラなんて聞いたことないし
366: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 22:04:02.74 ID:hxTI1OJt(1)調 AAS
エンジン切り売りしてる会社だよなｗ
コピも存在するとかｗｗｗ
古いＧＤＩはデーゼル顔負けの白煙撒き散らしてるしなｗ
韓国車には誇らしげにＧＤＩエンブレムがあったりするｗｗｗｗｗ
こんなのでも金曜どうで賞の端くれだから超ウケるｗ
367(1): <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 22:08:06.10 ID:wpaePYtH(2/2)調 AAS
>>361
君が機会に関して素人なのは分かった。
368: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 22:08:54.23 ID:rpNhWTSm(1)調 AAS
自業自得
369: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 22:09:45.02 ID:YOcrbZ1M(1)調 AAS
ホンディはマジでこれやったんだよな
<ヽ｀∀´> GDIエンジンはウリが開発したニダ！
三菱反応せず大人の対応ｗ
370: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 22:11:29.32 ID:uTqtZ39N(1)調 AAS
軒先を貸して母屋を取られる実例だな？
371: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 22:12:39.33 ID:f44HL8Z9(1/3)調 AAS
三菱がなくなったら現代は車つくれるのか？
とりあえずオロオロするだろうなｗ
372: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 22:12:55.70 ID:XEfy25cB(1)調 AAS
三菱自動車の場合は自業自得だからな
他の日本人には土下座して詫びるべき...
373(1): <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 22:14:40.38 ID:f44HL8Z9(2/3)調 AAS
下朝鮮人は三菱に感謝せんといかんわ
374(1): <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 22:16:24.12 ID:svAMp99e(2/3)調 AAS
>>373
本田宗一郎さんにさへ感謝しなかったような連中に無茶を……
375: <丶｀∀´> 2012/02/07(火) 22:17:18.00 ID:MQ9sNOt/(1)調 AAS
馬鹿ばっかり。
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