[過去ログ] 【日韓】日韓ライバル高速船、一転協力へ 赤字の荒波超えるため[12/17] (44レス)
上下前次1-新
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
1(2): 白菊φ ★ 2005/12/17(土) 13:01:30 ID:??? AAS
博多と韓国の釜山を結ぶ高速船を運航する日韓2社が、ライバル関係から一転、
来春から提携する方向で協議を進めている。「ビートル」のJR九州高速船(福岡市)と
「コビー」を運航する未来高速(韓国)。運航ダイヤの重複削減や窓口一本化などで
経営効率を高めたいという。韓流ブームで乗客は増えているが、価格競争や原油高の打撃などで、
昨年度はともに赤字。荒波を乗り越えるため、「協力できるところは一緒に」となった。
業務提携が実現すればまず、時間帯によってほぼ同じ時刻に両社の便が出航し、
お客を取り合うような現行ダイヤの重複部分をなくす方針。
韓国に向かう日本人客が多い博多発の午前便はビートル、
帰国する韓国人客が多い午後便はコビーにする。釜山発は逆にする。
営業活動はJR九州高速船が日本、未来高速は韓国を軸に連携し、集客アップをめざす。
受付カウンターや予約センターの一本化も検討する。
年内にも合意し、来年4月から提携に踏み切りたい考え。効果は未知数だが、
JR九州高速船は「協力できるところは協力した方が、コスト削減など効果がある」。
未来高速福岡支店も「営業面の連携などで相乗効果が期待できる。前向きに協議している」という。
91年にビートルが就航した同航路に02年、コビーが参入。
同じタイプの高速船で博多〜釜山を2時間55分で結ぶ。年々乗客は増えており、
04年度は両社で約60万人に上った。
朝日新聞
外部リンク[html]:www.asahi.com
<関連スレッド>
【日韓】「韓流ブーム」に乗って高速艇が人気、韓国から入港4年で倍増 福岡市[11/26]
2chスレ:news4plus
2: <丶`∀´> 2005/12/17(土) 13:02:18 ID:Is747ka3(1)調 AAS
赤字ならやめればいいじゃん
3: <丶`∀´> 2005/12/17(土) 13:02:26 ID:sEKEyheg(1)調 AAS
終わったな。
4: <丶`∀´> 2005/12/17(土) 13:02:56 ID:+Fl1X01g(1)調 AAS
やめりゃぁいいものを…
5: <丶`∀´> 2005/12/17(土) 13:03:24 ID:/9ArQFDO(1)調 AAS
いらんだろ、これ
6: <丶`∀´> 2005/12/17(土) 13:04:02 ID:i3M7D6vH(1)調 AAS
技術流出=日本衰退だろ死ね
7: <丶`∀´> 2005/12/17(土) 13:04:23 ID:FaFK7+/s(1)調 AAS
>>1
まさに、「こうかいさきにただず。」
せめて苦しまずに死んでくれ。
8: <丶`∀´> 2005/12/17(土) 13:04:27 ID:YrFQP5dj(1)調 AAS
>91年にビートルが就航した同航路に02年、コビーが参入。
ビートルをコビーがコピーしたのか。
9: <丶`∀´> 2005/12/17(土) 13:04:51 ID:fU0FCWfn(1)調 AAS
>年々乗客は増えており、 04年度は両社で約60万人に上った。
だから今年度急減して赤字幅が広がったから提携したんだろw
10: <丶`∀´> 2005/12/17(土) 13:05:22 ID:Abh8ucHI(1/3)調 AAS
なんで他国の領地、不法占拠するような国の
会社と業務提携結ぶんだよ、バカモノ
ほっとけば勝手に潰れたものを、ばかじゃな
11(1): <丶`∀´> 2005/12/17(土) 13:05:36 ID:VMCudPlE(1/2)調 AAS
両方ともよく利用してたけど、そんなことになってたのか…。
っていうかコビーもビートルの会社から買った奴だし、仲良くやってると思って
たんだけど、潰しあいになってたというのは驚き。
12: <丶`∀´> 2005/12/17(土) 13:05:43 ID:iIXlHGQ0(1)調 AAS
どーせ05年度は減ってるんだろ。捏造新聞が。
13: <丶`∀´> 2005/12/17(土) 13:06:29 ID:Abh8ucHI(2/3)調 AAS
高速船の技術パクラられまくり
14: <丶`∀´> 2005/12/17(土) 13:07:54 ID:VMCudPlE(2/2)調 AAS
そういえばコビーは利用しようにも就航後何故か故障が続いてて、半年くらいまともに
運行していなかったw
やっぱりそれも日本のせいになってたんだろな…
15: <丶`∀´> 2005/12/17(土) 13:07:58 ID:UGdkH1U6(1)調 AAS
さらに法則の被害に
16: <丶`∀´> 2005/12/17(土) 13:08:04 ID:vL11gIBR(1)調 AAS
法則おそろしや・・
17: <丶`∀´> 2005/12/17(土) 13:08:28 ID:W5JtXSpd(1)調 AAS
まーだ寒流ブーム言ってるのか
18: <丶`∀´> 2005/12/17(土) 13:10:14 ID:rT87/Wk9(1)調 AAS
〜・〜・〜・〜・〜〜・〜・〜・〜・〜〜・〜・〜・〜・〜〜・〜・〜・〜
働けども 働けども 我らが暮らし 楽にならず
どんなに働いても、財布に穴が開いてりゃ貯まるもんも貯まりません。
まずは、財布の穴を塞ぎませんか?
紅の傭兵他売国議員へ集団提訴しませんか?2審目
2chスレ:asia
【現在の拠点サイト】
外部リンク:dx37.ja-21.net
【賛同者集計メール送信先(件名に「訴えてやる」)】
ikazuchi23ch@yahoo.co.jp
長い長い線路を作るために、まずは鉱山掘ることからやってみませんか。
〜・〜・〜・〜・〜〜・〜・〜・〜・〜〜・〜・〜・〜・〜〜・〜・〜・〜
19: <丶`∀´> 2005/12/17(土) 13:10:39 ID:oA08eXix(1)調 AAS
諭吉先生の教えを守らなくては、ヒドイ目にあうぞ。
20: <丶`∀´> 2005/12/17(土) 13:10:46 ID:J4SJNKvh(1/2)調 AAS
>>11
客が減ってるんじゃないの?
21: <丶`∀´> 2005/12/17(土) 13:10:47 ID:MfhpVpbZ(1)調 AAS
これは法則発動するだろうな
22: <丶`∀´> 2005/12/17(土) 13:10:48 ID:Abh8ucHI(3/3)調 AAS
ところで、利用にはパスポート必要なのか?
23: <丶`∀´> 2005/12/17(土) 13:13:52 ID:xAqbwk5B(1)調 AAS
場当たり的な延命処置、本質が見えない企業は赤字抱えてアポーンする
税金使われないように根回しが必要だな
24: <丶`∀´> 2005/12/17(土) 13:14:22 ID:J4SJNKvh(2/2)調 AAS
>韓国に向かう日本人客が多い博多発の午前便はビートル、
こっちには客が全然入らないとかなりそうだなw
25: <丶`∀´> 2005/12/17(土) 13:15:30 ID:Cd0xx9BG(1)調 AAS
不法滞在者の掛け橋を担う、ビ-トル!!
26: <丶`∀´> 2005/12/17(土) 13:15:52 ID:W1cFb7Sm(1)調 AAS
日本人客が韓国人客より多ければ、いいアイデアだと思う。
韓国人客が日本人客より多いのであれば、船会社にとっては今のま
まが良い。
27: <丶`∀´> 2005/12/17(土) 13:16:00 ID:eGX2OkcZ(1)調 AAS
損切りしろよみっともない
28: <丶`∀´> 2005/12/17(土) 13:19:25 ID:xCxxiXF/(1)調 AAS
媚―は親日派認定
逆にビートルは法則が発動
両者共倒れか
29: <丶`∀´> 2005/12/17(土) 13:36:14 ID:x42wGNvw(1)調 AAS
溺れる者は朝鮮をも掴む
30: <丶`∀´> 2005/12/17(土) 13:55:32 ID:bUcs4w/B(1)調 AAS
>>1
採算合わないなら止めろよ。あほだ。
31: <丶`∀´> 2005/12/17(土) 14:26:10 ID:Y/OcwGUe(1)調 AAS
客は盗人と娼婦 さっさとヤメロ
32: <丶`∀´> 2005/12/17(土) 14:28:39 ID:yS7Ddyoz(1)調 AAS
Kの法則補則w
路頭に迷った奴は自らKに嵌まって行くwww
33: <丶`∀´> 2005/12/17(土) 14:29:35 ID:MihfORz3(1)調 AAS
海で遭難したとき
どんなにのどが渇いても
海水を飲んではいけない
飲んだか
34: <丶`∀´> 2005/12/17(土) 14:32:32 ID:mXt9dLr1(1)調 AAS
赤字より大きな荒波に巻き込まれるのですね
35: <丶`∀´> 2005/12/17(土) 14:36:09 ID:w4VHhHxO(1)調 AAS
個別で餓死するのではなく
心中を選んだか・・・・・(-∧-;) ナムナム
36: <丶`∀´> 2005/12/17(土) 14:39:02 ID:sG6ZCTxf(1)調 AAS
>韓流ブームで乗客は増えているが、
>価格競争や原油高の打撃などで、昨年度はともに赤字。
まーたこんな分かりやすいウソついて。
37: <丶`∀´> 2005/12/17(土) 14:46:18 ID:xd8eN4lN(1)調 AAS
完全
法則発動発令
38: <丶`∀´> 2005/12/17(土) 14:48:28 ID:JEhSLKGX(1)調 AAS
属国だから「媚びー」か、鮮人らしからぬ“身分をわきまえた”名称だな
39: <丶`∀´> 2005/12/17(土) 14:51:58 ID:vtQ/OCC6(1)調 AAS
嫌韓で更に赤字拡大
40: <丶`∀´> 2005/12/17(土) 14:52:20 ID:eiRi+ddC(1)調 AAS
JR九州が必死こいて開発した様々な技術をパクった上赤字押しつけするんだろ?
41: <丶`∀´> 2005/12/17(土) 14:55:45 ID:IOy7EKrP(1)調 AAS
日韓共同で赤子作り?ハーフいらねぇ!
42: <丶`∀´> 2005/12/17(土) 14:59:25 ID:il1mgis2(1)調 AAS
技術支援や協力・提携はは親日認定とちゃうんかい????
ほんま調子のイイ奴らだな。氏ね。
43: <丶`∀´> 2005/12/17(土) 15:46:18 ID:/zq3O5Yg(1)調 AAS
福岡の治安悪化の原因。
44: <丶`∀´> 2005/12/18(日) 12:02:31 ID:BQwDlRUB(1)調 AAS
>91年にビートルが就航
>02年コビーが参入 ←赤字の1番の原因はこれだろ
そして
05年赤字の荒波超えるため両社協力
○○年日本側撤退、韓国側の独占状態に
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ
ぬこの手 ぬこTOP 0.116s*