札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？

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279(1): (東京都) [CN] 2018/08/12(日) 01:54:03.36 ID:pNqrEPzL0(2/2)調 AAS
>>276
それは北海道人の発想じゃない
北海道は本州以上の高速バス社会で
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（夜遅く出発して、朝に札幌に着く高速バスは
一般庶民に広く普及してる）
ANAだから維持出来てるけど（他所の黒字で紋別線の赤字を埋めてる）
エアドゥやHACでは維持出来ないほどの利用者しか無い

409: (茸) [ﾆﾀﾞ] 2018/08/13(月) 00:04:12.67 ID:m3EApPoT0(1/3)調 AAS
>>279
北海道の高速バスは3列シート・テレビ付きでもこっちよりかなり安かった印象