[過去ﾛｸﾞ] 札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？ (475ﾚｽ)
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240: (dion軍) [FI] 2018/08/11(土) 18:22:26.73 ID:9fE//ucv0(34/50)調 AA×

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240: (dion軍) [FI] [] 2018/08/11(土) 18:22:26.73 ID:9fE//ucv0 福岡へ行く　http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-09-34/dejima4419/folder/1112764/23/24171823/img_7?1234101781 （８８本） 鹿児島へ行く　http://cdn.amanaimages.com/cen3tzG4fTr7Gtw1PoeRer/01080011133.jpg （３９本） 広島へ行く　http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/32/7bb5c081913c3eb2343e2c5029dcd79a.jpg （１０９本） 金沢へ行く　http://www.nta.co.jp/jr/train/kishatabi/column/images/20150206_1.jpg （４８本） 仙台へ行く　http://p1.storage.canalblog.com/18/05/129048/67058519.jpg （６７本） 新函館へ行く　http://sky-factory.jp/wp-content/uploads/2015/04/DJI_0031.jpg （１３本wwww） ・・・　そして単線非電化の原野をディーゼルに３時間半も揺られて札幌へ行く　 http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/001/545/65/N000/000/008/140830758023118853227_DSC_8445_R.JPG （たったの12本wwww） http://www.city.sapporo.jp/shimin/shinkansen/torikumi/images/p1040084.jpg 　　　　　　　　　　「名ばかりの政令市　札幌」 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/240
福岡へ行く ８８本 鹿児島へ行く ３９本 広島へ行く １０９本 金沢へ行く ４８本 仙台へ行く ６７本 新函館へ行く １３本 そして単線非電化の原野をディーゼルに３時間半も揺られて札幌へ行く たったの本 名ばかりの政令市 札幌

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