[過去ログ] 北海道新幹線、絶望の超大赤字、どうすんのこれ?ww (1002レス)
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333: (東京都) [US] 2018/04/19(木) 22:00:57.53 ID:VNQ+NpMr0(1)調 AAS
>>29
根本的な目的が違う。
金を使うことが目的。
それには、もっともな理由がいるんだよ。
334: (庭) [DE] 2018/04/19(木) 22:05:05.21 ID:8mCjJRsn0(1)調 AAS
>>46
あいつらの目的は買い物と料理だろ
335: (宮城県) [ZA] 2018/04/19(木) 22:08:14.11 ID:uFRcsXrh0(1/22)調 AAS
>>5
JR北海道は最初は西側案にしたかったのに
道庁と札幌市役所から猛反発受けてヤケクソで大東案にしたんだろ
336: (catv?) [US] 2018/04/19(木) 22:08:22.62 ID:kEquVfGn0(1)調 AAS
そんなの計画前から分かっていただろうに
337
(1): (宮城県) [ZA] 2018/04/19(木) 22:10:27.98 ID:uFRcsXrh0(2/22)調 AAS
>>11
よくねーよ
仙台から函館まで在来線特急で4時間かかった頃なんて二度とごめんだ

カシオペアや北斗星なんて函館への移動手段としては使い勝手悪いし
338: (dion軍) [FI] 2018/04/19(木) 22:10:28.31 ID:ymCP621g0(51/61)調 AAS
>>317
途中は延々に続くシベリアの大原野。
運賃が天文学的に高くなるだろう。
339
(1): (チベット自治区) [US] 2018/04/19(木) 22:14:36.92 ID:bxSQ4RdD0(1)調 AAS
時間と値段で飛行機には勝てないんだろ
あと函館の駅、なんであんな場所にした?
不便なのに、観光目的なら尚更一度使えばもう洋梨
340: (宮城県) [ZA] 2018/04/19(木) 22:14:50.89 ID:uFRcsXrh0(3/22)調 AAS
>>27
宇都宮からだと仙台ではやぶさに乗り換えなんだが、
仙台でのやまびこ→はやぶさの接続は本当にクソだからなぁ

福島での平面交差のせいで、仙台で緩急接続しにくいからだか
341
(1): (宮城県) [ZA] 2018/04/19(木) 22:15:25.76 ID:uFRcsXrh0(4/22)調 AAS
>>28
函館は羽田・中部・関空しかない
342: (宮城県) [ZA] 2018/04/19(木) 22:16:22.24 ID:uFRcsXrh0(5/22)調 AAS
>>30
北海道新幹線はえきねっとトクだ値で乗るのが普通

わざわざバカ高い正規料金払うやつなんて情弱だけ
343: (関西・東海) [JP] 2018/04/19(木) 22:16:33.16 ID:uZrz5Z5SO携(1)調 AAS
新幹線の一部を貨物ようにすりゃいいんだよ
344
(1): (宮城県) [ZA] 2018/04/19(木) 22:18:08.35 ID:uFRcsXrh0(6/22)調 AAS
>>39
東北と道南はもともと飛行機ない
345: (東京都) [CN] 2018/04/19(木) 22:18:24.36 ID:X1KAP+uG0(1)調 AAS
来月仲間内で函館旅行に行くんだが
新幹線のしの字も話に出なかったわ
346: (庭) [US] 2018/04/19(木) 22:19:26.43 ID:mIzvHazG0(1/4)調 AAS
>>341
その空港を経由すれば良いだろ
347
(1): (catv?) [DE] 2018/04/19(木) 22:20:09.10 ID:HaxWj7IJ0(1)調 AAS
>>344
仙台から函館LCC飛ぶんじゃなかった?札幌かも知れんが
348: (神奈川県) [ニダ] 2018/04/19(木) 22:20:17.58 ID:h3kzJHm40(1)調 AAS
乗る人いないw
349: (宮城県) [ZA] 2018/04/19(木) 22:21:02.32 ID:uFRcsXrh0(7/22)調 AAS
>>91
冗談じゃねえよ

スーパー白鳥なんて
・青森スイッチバック
・列車交換待ちの多さ
・江差線のノロノロ運転

のせいでものすごく鈍足だったぞ
350: (庭) [US] 2018/04/19(木) 22:21:08.51 ID:mIzvHazG0(2/4)調 AAS
はい
351
(6): (やわらか銀行) [US] 2018/04/19(木) 22:21:33.80 ID:TdoUm5ru0(1)調 AAS
東京札幌間の飛行機代  2時間 1万円
東京函館ここから電車で札幌  8時間 3万円

誰が下の使うんだよwww
352
(1): (宮城県) [ZA] 2018/04/19(木) 22:21:50.81 ID:uFRcsXrh0(8/22)調 AAS
>>105
新函館北斗から函館までの移動時間も15〜20分程度なんだが
353: (栃木県) [US] 2018/04/19(木) 22:22:24.05 ID:kvu4DNFq0(1)調 AAS
ゴリ押しして通した犯罪者から集金して回れw
354: (庭) [US] 2018/04/19(木) 22:23:43.61 ID:aUsVO/5A0(1)調 AAS
車で行って途中フェリーが一番楽が出来る
355: (宮城県) [ZA] 2018/04/19(木) 22:24:43.12 ID:uFRcsXrh0(9/22)調 AAS
>>175
それだと新青森〜新函館北斗の開業が大幅に遅れるのみならず
2018年現在で札幌〜新函館北斗も開業していない
356
(1): (庭) [US] 2018/04/19(木) 22:25:19.33 ID:mIzvHazG0(3/4)調 AAS
>>352
何でそんなに新幹線を推したいの?
ただでさえ赤字で時間かかるのに
スーパー白鳥の利便性の悪さは認めるが
357: (庭) [US] 2018/04/19(木) 22:26:18.02 ID:PBgDNjVG0(1)調 AAS
あまりにも無駄
358
(1): (宮城県) [ZA] 2018/04/19(木) 22:27:34.66 ID:uFRcsXrh0(10/22)調 AAS
>>248
多くないよ

普通は特急か高速バス
359: (やわらか銀行) [ニダ] 2018/04/19(木) 22:30:01.70 ID:cCfJ0lbQ0(1/2)調 AAS
>>70
道新がどうしたって??
360: (庭) [IL] 2018/04/19(木) 22:30:05.14 ID:V6lZkYUx0(1/2)調 AAS
シベリア鉄道に繋げる以外解決法はない。北海道に鉄道は向かない。
361: (宮城県) [ZA] 2018/04/19(木) 22:30:07.90 ID:uFRcsXrh0(11/22)調 AAS
>>324
・北海道新幹線のメインターゲットは仙台市民
・サンドウィッチマンは北海道ローカルの冠番組を持っている
362: (やわらか銀行) [US] 2018/04/19(木) 22:30:20.68 ID:QJmGhHHl0(1/2)調 AAS
北海道で黒字の公的機関なんてほとんどないですし
国が支えてくれるから別に黒字目指してないですし
363: (dion軍) [US] 2018/04/19(木) 22:31:25.34 ID:G2EX7fkR0(1)調 AAS
>>351
飛行機乗るのこわい人
364: (福岡県) [US] 2018/04/19(木) 22:33:18.13 ID:UNWccINd0(1)調 AAS
>>351
これで終わる
365: (宮城県) [ZA] 2018/04/19(木) 22:33:25.27 ID:uFRcsXrh0(12/22)調 AAS
>>347
最速2時間半で新函館北斗に着くのに仙台函館間のLCCができるわけがない

東北新幹線が八戸止まりだった10年前ですら4時間半〜5時間の鉄路しか選択肢がなかった
366: (庭) [PT] 2018/04/19(木) 22:34:06.84 ID:QIDS73E10(1)調 AAS
書き込みする方々へ

ザマーが書き込みに来ていますが、14年間も北海道を貶める事に精力的に活動しているキチガイなので生暖かく見守ってやって下さいね。
367: (やわらか銀行) [ニダ] 2018/04/19(木) 22:34:30.27 ID:Wcz1Ociq0(1/3)調 BE AAS

>>351
飛行機嫌いだから、すんなり函館や札幌の中心地に行けるなら検討できる
368
(2): (宮城県) [ZA] 2018/04/19(木) 22:34:30.47 ID:uFRcsXrh0(13/22)調 AAS
>>356
仙台から函館に行くのは鉄道一択だから

道央みたいにフェリー・鉄道・飛行機の三択じゃないんだよ
369: (東京都) [US] 2018/04/19(木) 22:35:30.25 ID:sKVQ2aYO0(1)調 AAS
赤字ひどすぎ
370
(1): (空) [LV] 2018/04/19(木) 22:36:05.74 ID:eHwSBUFl0(1)調 AAS
>>337
単なる移動手段ならLCCでいいだろ。鉄道の旅を楽しみたい人向けの選択肢がなくなったんだよね
371: (宮城県) [ZA] 2018/04/19(木) 22:36:14.83 ID:uFRcsXrh0(14/22)調 AAS
>>339
函館駅に乗り入れたらスイッチバック不可避になるから
372: (やわらか銀行) [CN] 2018/04/19(木) 22:36:19.99 ID:Hl16fH3q0(1)調 AAS
函館までとかウンコ過ぎるわ。
札幌まで行かないと何も始まらない。
車でも鉄道でも函館札幌間がアホみたいにかかり過ぎるからな。
これが2時間以内に行けたら相当デカい。
373: (やわらか銀行) [US] 2018/04/19(木) 22:36:27.48 ID:QJmGhHHl0(2/2)調 AAS
>>368
仙台みたいな小さい市場じゃ話にならんわな
374
(1): (庭) [IL] 2018/04/19(木) 22:36:49.20 ID:V6lZkYUx0(2/2)調 AAS
そもそも青函トンネルを作ったのが間違い。青函連絡船の時代は風情があったのになあ。
375
(1): (庭) [US] 2018/04/19(木) 22:39:13.87 ID:mIzvHazG0(4/4)調 AAS
>>368
何で仙台基準なんだよwwww
あんなちっぽけな地方都市www
376
(1): (宮城県) [ZA] 2018/04/19(木) 22:39:18.01 ID:uFRcsXrh0(15/22)調 AAS
>>370
だから仙台函館間はLCCどころか飛行機の選択肢ないんだよ

鉄道の旅を楽しみたいならスーパー北斗でどうぞ

北斗星やカシオペアの車窓なんて北海道区間しか楽しめないだろ
東北本線は車窓がつまらんのだよ
377: (群馬県) [SI] 2018/04/19(木) 22:40:58.52 ID:JUr7Xvsw0(1)調 AAS
>>1

世界最大の人口3500万人を誇る我が首都圏「群馬」には新幹線が3系統、2路線ある。
上越新幹線と、高崎駅が起点の北陸新幹線。
東京方面、新潟方面、金沢方面。
画像リンク

画像リンク

378: (庭) [AU] 2018/04/19(木) 22:41:19.48 ID:C70Cncax0(1)調 AAS
ロシアにあげる
あの寒さは日本とは思えない
379: (千葉県) [IR] 2018/04/19(木) 22:41:47.29 ID:MjO+0+qS0(1)調 AAS
高杉遅すぎで魅力なさ杉
380: (catv?) [ニダ] 2018/04/19(木) 22:42:36.71 ID:egzlrZGq0(6/19)調 AAS
>>351みたいな馬鹿な比較する奴結構居るけど、
東京ー札幌間の移動にわざわざ函館新幹線挟む前提でルート構築すりゃ
そりゃ当然利点なんて出ねえよ

同じ論法で東京ー札幌間の移動に仙台寄る奴居ねえけど
じゃあ東北新幹線は誰も乗らんのか?って話よ
381
(2): (秋田県) [DE] 2018/04/19(木) 22:48:24.11 ID:tQkXbxEa0(1)調 AAS
>>11
ほんとこれ
珍感染のせいで俺の好きだったあけぼのも逝った
秋田の港で朽ち始めているあけぼのの車両たちを見ると可哀想で仕方ない
鉄道は好きだがJRは死ね
382: (庭) [GB] 2018/04/19(木) 22:49:00.08 ID:FGLrRNBn0(1/2)調 AAS
こういうのは東京→札幌への乗客は見込めない
青森→函館とか函館→札幌なら客が居るかもしれんが
383: (catv?) [ニダ] 2018/04/19(木) 22:49:00.34 ID:egzlrZGq0(7/19)調 AAS
>>376の人も言ってっけど
函館−仙台間とか札幌−函館間は新幹線に勝る交通手段がないんだよ

実際函館から仙台出張んときは新幹線使うし。
いちいち千歳か羽田まで出て乗り継げってか?在来線使って一日潰せってか?
384: (アラビア) [ヌコ] 2018/04/19(木) 22:51:17.85 ID:cAOwzonR0(1/4)調 AAS
わかりきってたことで、それでも作ったんだからな
札幌まで延ばしたら勝負云々いう池沼いるけど
空港への道のりを含め、ドキドキ感も含め、絶対に飛行機には勝てない
385
(1): (庭) [GB] 2018/04/19(木) 22:51:48.46 ID:FGLrRNBn0(2/2)調 AAS
んでどうするの?
札幌まで延ばしても赤字確定な訳なんだけど
国に頼るの?JR東に頭下げるの?
386
(1): (家) [GB] 2018/04/19(木) 22:53:20.87 ID:oddkxkzO0(2/2)調 AAS
函館〜上野を実際乗ってみたんだけどね
飛行機よりは、ハッキリ言って快適だった

時間がかかるのはしょうがないにしても、値段だよ値段
これさえ何とかすれば、少なくともJALやANAとは戦える
387: (東日本) [ニダ] 2018/04/19(木) 22:53:49.72 ID:+xguTkEC0(2/2)調 AAS
>>385
北海道は農作物の輸送もあるから、JR貨物に泣きつくという方法もあるんじゃないか?
388: (catv?) [ZA] 2018/04/19(木) 22:53:55.91 ID:XZqrkZZ90(1)調 AAS
>>11
トワイライトエクスプレス良かったのに
個室で猫と一緒に大阪〜札幌移動できた
389: (神奈川県) [SV] 2018/04/19(木) 22:55:42.80 ID:z1y9KTtx0(1)調 AAS
>>172
長崎新幹線にも頼む
390
(4): (catv?) [ニダ] 2018/04/19(木) 22:55:57.36 ID:egzlrZGq0(8/19)調 AAS
>絶対に飛行機には勝てない

その飛行機が発着枠限界で需要を賄えないから新幹線に期待が集まり出したんだがな
安チケット逃した挙げ句羽田で何時間も空席待ちし続けるのを「勝ち」だと感じるならそれでもいいんだろうけどよ
お前以外の大多数はそんな暇ねえんだって
391: (新疆ウイグル自治区) [US] 2018/04/19(木) 22:56:49.76 ID:Bf3i5FTC0(1)調 AAS
>>386
酒飲んでスマホいじって途中眠くなったら寝て、
とやったら飛行機よりいいものなのかな。
392
(1): (dion軍) [GB] 2018/04/19(木) 22:58:25.95 ID:rkJ+6WHd0(1/2)調 AAS
新幹線は在来線より低い40%を超えれば単年度黒字なのに30%以下とか
まあウジテレビよりマシか
393
(1): (庭) [US] 2018/04/19(木) 22:59:26.65 ID:h7j+4Taa0(1)調 AAS
この場合飛行機と新幹線は使い分けるべき

東京→函館・札幌は飛行機
仙台→札幌は飛行機
仙台→函館は新幹線
函館→札幌はどちらでも(またはバス)

みたいな
394: (東京都) [ニダ] 2018/04/19(木) 22:59:58.33 ID:iCupvYln0(1)調 AAS
>>29
地元の土建屋と政治家だけがウハウハ。
ちなみに観光客は減ると思う。在来線の特急が無くなる上に運賃倍額だから。
往復12000近く出すなら他の観光地に行くだけ。
395
(1): (東京都) [MX] 2018/04/19(木) 23:00:05.26 ID:OKBA6SNg0(1/2)調 AAS
>>390
東京駅の能力もそろそろやばいんですが、それは
大宮発でも許してくれる?
396: (dion軍) [FI] 2018/04/19(木) 23:00:52.47 ID:ymCP621g0(52/61)調 AAS
北海道開発予算18%増 国交省概算要求で
外部リンク:www.nikkei.com

北海道はまだこんな未熟児手当もらってるのか?
397: (庭) [DE] 2018/04/19(木) 23:01:00.57 ID:8K0Xtid10(1)調 AAS
>>381
(秋田県)が言うと説得力がある
398
(1): (大阪府) [US] 2018/04/19(木) 23:01:09.62 ID:0NAnV3ke0(1)調 AAS
札幌までと言うがそんなに利用客増えるとは思えないけどな
毎年夏にツーリングに行ってる本州人より
399: (アラビア) [ヌコ] 2018/04/19(木) 23:01:15.41 ID:cAOwzonR0(2/4)調 AAS
>>390
あのさ、なんでも自分と同じだと思わない方がいいよ
安チケットとか待つとかさ、頭おかしいんじゃねーの?
400
(1): (catv?) [ニダ] 2018/04/19(木) 23:01:35.91 ID:egzlrZGq0(9/19)調 AAS
念のため
函館−札幌間なら飛行機って選択肢も無くはない

函館駅からバス乗って函館空港行って丘珠便乗ってまたバスで札幌駅だから
待ち合わせ含めて2〜3時間のロスになるがそれでも在来線より速くいける可能性がある
401
(3): (catv?) [ニダ] 2018/04/19(木) 23:03:33.13 ID:egzlrZGq0(10/19)調 AAS
>>395
そもそも北海道新幹線は東京をターゲットにしていない

その距離なら素直に千歳から羽田便乗れよ
402
(1): (dion軍) [JP] 2018/04/19(木) 23:04:41.60 ID:3t43+5Rx0(3/8)調 AAS
>>390
何言ってんだこいつ
羽田から新千歳はかなりあるし
新幹線で行く時間を考慮したらJAL・ANAエコノミーでも良いくらい
それによほどの急用じゃない限りしっかりとチケット取ってから行くだろ
403: (dion軍) [US] 2018/04/19(木) 23:05:22.70 ID:xE28ArE/0(1)調 AAS
こうなることはわかっていた
加計と同じく政治屋が日本を食い荒らす利権でできた愚かなモニュメント
安倍友ではないかも知れないがマスコミはちゃんと政治屋の責任を追求しろ
404: (dion軍) [FR] 2018/04/19(木) 23:06:35.19 ID:bE997dyV0(1)調 AA×

405: (庭) [US] 2018/04/19(木) 23:06:41.06 ID:U/BHRSrG0(1/3)調 AAS
>>401
これって東京ターゲットにしてないってマジなん?
仙台・盛岡・青森・函館から札幌に行くやつだけで利益が?
406: (dion軍) [FI] 2018/04/19(木) 23:06:44.19 ID:ymCP621g0(53/61)調 AAS
【普通交付税ランキング(*歳入,地方交付税,地方交付税)】
1,741 件中 1 位 - 20 位 
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円  (タカリの都 サッポロ)
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
11 熊本県熊本市 329.3億円
12 鹿児島県鹿児島市 326.4億円
13 高知県高知市 294.9億円
14 福岡県福岡市 284.0億円
15 宮崎県宮崎市 280.9億円
16 山口県下関市 269.5億円
17 青森県青森市 267.1億円
18 長崎県佐世保市 261.3億円
19 新潟県長岡市 259.8億円
20 岡山県岡山市 243.8億円

外部リンク[html]:city.ma-bank.net
407
(2): (catv?) [ニダ] 2018/04/19(木) 23:06:49.34 ID:egzlrZGq0(11/19)調 AAS
>>402
1個2個前のレスすら読めんのか

どんだけ必死なんだお前
408: (神奈川県) [ニダ] 2018/04/19(木) 23:07:10.42 ID:GXGyTcoD0(1)調 AAS
>>18
フェリーでもええで
409: (庭) [US] 2018/04/19(木) 23:08:05.15 ID:U/BHRSrG0(2/3)調 AAS
>>407
ん?
LCCで十分のレス?それともカシオペア・北斗星のレス?
410: (庭) [US] 2018/04/19(木) 23:08:35.03 ID:U/BHRSrG0(3/3)調 AAS
>>407
Free-Wifi切れたからID変わった
411: (dion軍) [FI] 2018/04/19(木) 23:09:17.54 ID:ymCP621g0(54/61)調 AAS
●劣等イナカ風味満載の新幹線駅www  キハ40は劣等道民のソウルトレイン♪

新函館北斗駅   すっかり定着したキハ40
動画リンク[YouTube]


キハ40で賑わう新函館北斗駅
動画リンク[YouTube]


非電化単線の札幌方から新幹線駅に現れるキハ40
動画リンク[YouTube]

412: (東京都) [MX] 2018/04/19(木) 23:10:05.88 ID:OKBA6SNg0(2/2)調 AAS
>>401

じゃ、発着枠の話は何なの?
413
(1): (やわらか銀行) [ニダ] 2018/04/19(木) 23:10:18.25 ID:Wcz1Ociq0(2/3)調 BE AAS

夜行列車なくなったのはなんで?
東京〜大垣のムーンライトみたいなのがあればいいのに
414: (新疆ウイグル自治区) [US] 2018/04/19(木) 23:10:47.12 ID:m1sz1mTq0(1/3)調 AAS
>>3
飛行機がね
415: (東京都) [CN] 2018/04/19(木) 23:10:51.75 ID:Z60daEC50(1)調 AAS
熊と北海土人無理やり乗らせとけ
416
(2): (東京都) [ニダ] 2018/04/19(木) 23:10:55.59 ID:IN4nSe2o0(1)調 AAS
何で東京から前提で時間が掛かり過ぎるとか言うのだろうね。
羽田から遠い北関東や東北からでも需要はあるでしょ。
417: (アラビア) [ヌコ] 2018/04/19(木) 23:11:13.47 ID:cAOwzonR0(3/4)調 AAS
>>401
例えばの話で、札幌から盛岡や、札幌から青森や福島ってそんなにも客いるものなのか?
418
(1): (dion軍) [JP] 2018/04/19(木) 23:11:33.71 ID:3t43+5Rx0(4/8)調 AAS
>>413
新幹線用の青函トンネルにしちゃうと寝台列車は通れない
419: (dion軍) [JP] 2018/04/19(木) 23:12:35.04 ID:3t43+5Rx0(5/8)調 AAS
>>416
東北と北関東からの需要で利益が出るならな
420
(1): (宮城県) [ZA] 2018/04/19(木) 23:12:37.82 ID:uFRcsXrh0(16/22)調 AAS
>>381
あけぼの廃止は北海道新幹線とは無関係ですが
421: (catv?) [ニダ] 2018/04/19(木) 23:12:44.37 ID:egzlrZGq0(12/19)調 AAS
>>393で具体的に書いてる人居るけど
在来線・新幹線・飛行機それぞれレンジが違うんだから
新幹線の要不要に飛行機のレンジ持ち出して比較してる時点で馬鹿の論法

国会の野党じゃあるまいし、目立ちたいだけの極論でなく真面目に数字で語ったらどうよ
422
(1): (dion軍) [GB] 2018/04/19(木) 23:12:44.96 ID:rkJ+6WHd0(2/2)調 AAS
>>398
函館札幌間の需要が結構多いから
本州からとかあまり関係ない
423: (庭) [JP] 2018/04/19(木) 23:14:03.74 ID:T/xxXhk00(1)調 AAS
そんなのあったの?
今初めて聞いた気分
424
(1): (庭) [US] 2018/04/19(木) 23:14:05.93 ID:jSwGJyfs0(1/2)調 AAS
>>420
北海道新幹線なんてどこにも書いてないですが
425: (宮城県) [ZA] 2018/04/19(木) 23:14:37.39 ID:uFRcsXrh0(17/22)調 AAS
>>392
北海道新幹線は青函トンネルの維持費という特殊要因があるからなぁ
426: (オーストラリア) [ニダ] 2018/04/19(木) 23:15:14.99 ID:hfzbAoCS0(1)調 AAS
この際、ネトウヨ経済学を信じて
国鉄作って日本中赤字鉄道だらけにしよう
427
(1): (宮城県) [ZA] 2018/04/19(木) 23:16:02.90 ID:uFRcsXrh0(18/22)調 AAS
>>400
結局スーパー北斗で行くのと大差ないな
428: (新疆ウイグル自治区) [US] 2018/04/19(木) 23:17:17.46 ID:m1sz1mTq0(2/3)調 AAS
いっその事、新幹線を全部乗り入れ可能にして
鹿児島から函館まで直通で走る寝台特急を作ってみては
どうだろうか?
429: (SB-iPhone) [US] 2018/04/19(木) 23:17:51.55 ID:AEupApME0(2/2)調 AAS
>>374
洞爺丸台風があったからトンネルを作った
430
(1): (宮城県) [ZA] 2018/04/19(木) 23:18:08.22 ID:uFRcsXrh0(19/22)調 AAS
>>424
>珍感染のせいで俺の好きだったあけぼのも逝った

あけぼのは2014年廃止なので新幹線の影響は全くない
431
(1): (SB-iPhone) [CN] 2018/04/19(木) 23:18:52.66 ID:7DOf1lWP0(2/2)調 AAS
>>358
飛行機と新幹線の比較で話してるのにバスとか電車とかガイジかな?
432: (dion軍) [FI] 2018/04/19(木) 23:20:14.52 ID:ymCP621g0(55/61)調 AAS
>>422
その函館札幌間、北海道一の赤字額を出してる路線。
利用客数は田沢湖線以下。
433: (やわらか銀行) [ニダ] 2018/04/19(木) 23:20:23.26 ID:cCfJ0lbQ0(2/2)調 AAS
漆黒の新幹線が現れたらいいのに
434: (庭) [US] 2018/04/19(木) 23:20:55.68 ID:jSwGJyfs0(2/2)調 AAS
>>430
まあ確かに新幹線のせいとは言い切れない
ただしJR東が理由の1つとして新幹線に乗客を集めるために廃止にしたのも事実
435: (庭) [US] 2018/04/19(木) 23:21:02.68 ID:6zhLvd9B0(2/2)調 AAS
あほく
436: (宮城県) [ZA] 2018/04/19(木) 23:21:52.31 ID:uFRcsXrh0(20/22)調 AAS
>>431
>札幌ー函館ですら飛行機使う客が多いのに。
>>248
多くないよ

普通は特急か高速バス

札幌函館間の移動の話だから飛行機vs在来線vsバスとなるのはなんら問題がない
札幌函館間はスーパー北斗>>高速はこだて号>>>飛行機
のシェア
437: (茸) [US] 2018/04/19(木) 23:22:26.80 ID:PNahJFXa0(1)調 AAS
新幹線初の廃線まだ?
438: (catv?) [ニダ] 2018/04/19(木) 23:22:39.01 ID:egzlrZGq0(13/19)調 AAS
>>427
だからこそ、「北海道新幹線は札幌に繋がってからが本番」な訳で。
439: (dion軍) [JP] 2018/04/19(木) 23:23:04.19 ID:3t43+5Rx0(6/8)調 AAS
ただでさえ赤字のJR北に新幹線作ってどうするんだって話
どうせ札幌まで線路引いても赤字だろうし
国・JR東・JR貨頼りかな?
440: (有限の箱庭) [NO] 2018/04/19(木) 23:23:27.19 ID:LhT7PKYo0(1)調 AAS
おもいきって廃線にしろよ
これから何十年何百年赤字とか
耐えられないだろ
441: (新疆ウイグル自治区) [US] 2018/04/19(木) 23:24:19.14 ID:m1sz1mTq0(3/3)調 AAS
銀の翼に希望を乗せて
灯せ平和の青信号
442: (カナダ) [ニダ] 2018/04/19(木) 23:24:41.68 ID:qV4FkvIx0(1)調 AAS
都会みたいになれると思ってたの?
443: (フィリピン) [ニダ] 2018/04/19(木) 23:25:01.70 ID:HjUOUBqh0(1)調 AAS
乗ろうと思ったら思いのほか高くて草
444: (庭) [US] 2018/04/19(木) 23:25:18.49 ID:BUDOsc1S0(1)調 AAS
路線廃止でバスでどうこういってたがw
445: (dion軍) [JP] 2018/04/19(木) 23:26:30.96 ID:3t43+5Rx0(7/8)調 AAS
作っちゃった後が問題だよな
赤字でも廃線にするのは難しそうだし
446: (dion軍) [BR] 2018/04/19(木) 23:26:37.40 ID:ynxfvb5Q0(1)調 AAS
これから札幌にホーム作るん?
んんんん?w
回収できるん?w
447
(1): (dion軍) [FI] 2018/04/19(木) 23:28:05.61 ID:ymCP621g0(56/61)調 AA×

448: (dion軍) [JP] 2018/04/19(木) 23:28:37.93 ID:3t43+5Rx0(8/8)調 AAS
>>447
良いけど北海道民は期待してるん?
449: (庭) [JP] 2018/04/19(木) 23:28:53.79 ID:luIOebkn0(1)調 AAS
もったいねぇな
450
(1): (やわらか銀行) [NL] 2018/04/19(木) 23:29:42.41 ID:C/eyS5/t0(1)調 AAS
>>14
狭い世界で良かったな
2chが世界か笑
451: (やわらか銀行) [ニダ] 2018/04/19(木) 23:29:45.46 ID:Wcz1Ociq0(3/3)調 BE AAS

>>418
な、なんだってー
二層式とかにできなかったのか
452: (catv?) [ニダ] 2018/04/19(木) 23:29:45.83 ID:egzlrZGq0(14/19)調 AAS
函館〜札幌間の移動時間
 在来線特急:約4時間
 高速バス:約6時間
 飛行機(空港までの移動時間含む):約3時間

新幹線なら2時間くらいかね
453
(1): (dion軍) [FI] 2018/04/19(木) 23:29:56.54 ID:ymCP621g0(57/61)調 AAS
北海道新幹線は、採算が合わないことが分かっているのになぜ開通させたのか?
札幌まで延伸されても基本的な状況は変わらない

外部リンク[php]:www.newsweekjapan.jp
454: (チベット自治区) [US] 2018/04/19(木) 23:29:57.21 ID:iU23BwBh0(1)調 AAS
函館は飛行機もLCCが参入したが早くも撤退の流れになっている。
どうも乗客数にムラが大きすぎるようで儲からないんだと。
こんな調子で新幹線が儲かるわけがない。
ただし、函館〜札幌間は新幹線が通ると大幅に時間短縮できるのでそれだけが頼り。
455: (北海道) [CN] 2018/04/19(木) 23:33:10.86 ID:VVXk93Sq0(1)調 AAS
北海道民もよほどくせえ奴ら意外誰も新幹線なんか欲しがってない
一般の人は誰も得しない、いらないとあれだけ言われてきたのに作りやがって
行くも地獄戻るも地獄だよどうすんだ
456: (catv?) [ニダ] 2018/04/19(木) 23:34:41.55 ID:egzlrZGq0(15/19)調 AAS
まあ、札幌市民に限って言えば新幹線は来て欲しくないだろうな

わざわざ新幹線の駅用に確保してた土地潰すくらいサヨクさん必死だから
457
(1): (東京都) [CA] 2018/04/19(木) 23:34:49.34 ID:bJIPGw6h0(1)調 AAS
>>453
関東大震災他、九州大噴火にも備えてるんだよ
人の移動が発生した場合に備えてる
リニアも一緒だぞ

こういう国の重要なインフラは一企業の利益の為にやってるわけじゃない
458: (茸) [ES] 2018/04/19(木) 23:35:30.69 ID:SjAqjamU0(1)調 AAS
その予算を
北陸新幹線全線開通
リニアに使えばよかったんだよ
日本のために
459
(1): (庭) [VN] 2018/04/19(木) 23:36:37.45 ID:saoQgv3F0(1)調 AAS
(北海道)が1番マトモな事言ってる件について
やっぱり(宮城県)よりもよく理解してるな
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