[過去ﾛｸﾞ] まったり隼スレ 142 (1002ﾚｽ)
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440: 2022/07/11(月) 19:08:23 ID:SPnuEKl0(1)調 AAS
わい下手くそだから200㌔で曲がっても端まで使えてなかったで気にすんな
441(1): 2022/07/11(月) 19:12:39 ID:rLRr3wVd(1)調 AAS
自分の技術の低さを棚に上げて安全運転語る奴に限って他車や他人を巻き込む事故を起こすんだよなー
アマリングはその目安にするのがよろし
442: 2022/07/11(月) 19:20:16 ID:RC0tgb8d(1)調 AAS
無事帰ってくるのが一番大事ってドヤるのはもちろん悪くない
当たり前の事をなぜか偉そうに言うのがイラつくだけ
443: 2022/07/11(月) 19:52:54 ID:zG3FXjde(1)調 AAS
>>429
どんだけ見えるんだよw
444: 2022/07/11(月) 21:17:56 ID:UVk2V9xT(5/5)調 AAS
>>441
どんな技術だよ。
オッサンキモいよ。
445: 2022/07/11(月) 23:26:36 ID:/vs8/051(2/2)調 AAS
バンク角は結果でしかないので
端まで使うことを意識する意味はないよ
446: 2022/07/12(火) 00:38:22 ID:Pacd49oB(1/2)調 AAS
侮辱罪改正された事だし一人で暴言言わせとけばそのうち自滅するんじゃない？というか言い返さずにスクショ撮ろうぜ。
俺20代前半だけど反射神経と運動神経にモノを言わすようなライディングなんて怖くて出来ないわ。未来見えたり透視出来るエスパーじゃないんでブラインドカーブで飛ばすなんて絶対ムリ。
447(1): 2022/07/12(火) 00:59:32 ID:M42qjL55(1)調 AAS
86遅くね？
448: 2022/07/12(火) 01:11:51 ID:cE09ul0H(1/3)調 AAS
そもそもコーナリングスピード云々言うやつはSS乗れよ笑
隼はあくまでも公道でスポーティーに走れるしサーキットでもスポーツ走行とかなら楽しめるってだけでタイムがどうとかコーナリングで限界性能を突き詰めるようなバイクではないぞ
バンク角は膝擦って遊ぶぐらいらよくても深く寝かせたらエンジンのカバーとかカウルとかステップが接地するのでバンクはほどほどで楽しんでどかんと加速楽しむ方がいいぞ 多分50度ぐらいが限界 ステップは45度ぐらいで擦るからそのまま調子乗ってると荷重抜けて吹っ飛ぶよ
449: 2022/07/12(火) 01:32:53 ID:Zx8BJpk2(1)調 AAS
3型ならコーナリングスピードも速いお
450: 2022/07/12(火) 02:58:12 ID:5C1HyuyP(1)調 AAS
バンク角＝タイヤの端まで使うって思ってる奴いそうで草
451(1): 2022/07/12(火) 07:11:25 ID:dF2BJwo2(1)調 AAS
ここに居るヤツらに荷重かけてタイヤ潰すなんて言っても理解出来るのはほんの僅かだろwww
452: 2022/07/12(火) 07:35:40 ID:st/ugvUg(1)調 AAS
>>451
まぁ、理解出来たとしても実践出来る奴は少ないだろうなぁ
453: 2022/07/12(火) 07:47:14 ID:me60MbLt(1)調 AAS
アマリングなんて、真っ当な運転してれば消費されない部分なんだし、そういう運転するかしないかって証明にしかならないのにね。
消したけりゃ8の字旋回練習すればすぐに消えるし、端まで使えてないオジサンにソレやらせると面白い場合が多いよ。
454: 2022/07/12(火) 08:01:50 ID:5dFBCSHz(1)調 AAS
>>447
厨房だな。
MotoGPマシンがF1に勝てると思ってそうwww
455: 2022/07/12(火) 11:43:11 ID:sI0/Zpb1(1)調 AAS
ちょっと何言ってるかわからないから誰か翻訳して
456(1): 2022/07/12(火) 15:25:55 ID:B1p9jCUb(1)調 AAS
ドラッグレースでペドロサの乗るktmマシンが2億越えのポルシェぶっちぎる動画あったな、まあ当然の結果だと思うが。
457: 2022/07/12(火) 15:45:08 ID:1bot1rgU(1)調 AAS
>>456
価格的にはKTMも同等以上では？
コスパで考えるとこっちの方が良い
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
458: 2022/07/12(火) 16:48:54 ID:Xl2usewy(1)調 AAS
排気量ちがうやん？
459(1): 2022/07/12(火) 21:10:47 ID:h/3wEV0q(1/2)調 AAS
コーナリングスピードの話だったのに勝てないからってドラッグレースの話にすり替えられてて草
460(1): 2022/07/12(火) 22:16:46 ID:cE09ul0H(2/3)調 AAS
>>459
コーナリングスピードなんか二輪も四輪もダウンフォース効いてない市販車は大して変わらんぞ 乗ってる人とタイヤ次第だけど
ただ危ないから心理的に限界まで攻めるのが難しいだけの話で
461(1): 2022/07/12(火) 22:22:53 ID:h/3wEV0q(2/2)調 AAS
>>460
はっ？
4輪乗ったことないのバレバレwww
462: 2022/07/12(火) 22:41:05 ID:Pacd49oB(2/2)調 AAS
煽り（マウント）合戦以外でスレが活発になることが殆ど無くなったな。
ここのスレ結構年相応な紳士的な人多い印象だったのに残念。
463(1): 2022/07/12(火) 22:55:17 ID:5xugYRR1(1)調 AAS
ここの煽りの殆どは免許取り立てホヤホヤの隼エアプ、走りエアプだと思うけどね
アマリングがどうたらなんてリアルで聞いたの高校～二十歳そこそこのイキってた時代以来だわ
464(1): 2022/07/12(火) 23:14:57 ID:cE09ul0H(3/3)調 AAS
>>461
それは君が下手くそでバイクを乗りこなせてないだけだよ
コーナリングスピードなんか大して変わらないよ
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
465: 2022/07/13(水) 00:22:36 ID:Ea8xCvNo(1/2)調 AAS
>>463
俺こそエアプなんだわ
2年前に大型取って隼乗りだした20代前半キッズだから
前はよくここで色々教えて貰ってたけど、いまじゃなんか荒れ果ててる
荒れ始めたのって3型発表前後に現れたH2君辺りからなんかな・・・
466: 2022/07/13(水) 00:23:45 ID:Ea8xCvNo(2/2)調 AAS
ID変わってるけど462ね
467: 2022/07/13(水) 01:02:47 ID:YmrdqtMB(1/2)調 AAS
86でしょ？
アレ遅いじゃん…
468(1): 2022/07/13(水) 02:40:30 ID:ULokVnd5(1)調 AAS
2004年モデルですが燃料ポンプから音がしなくなりました
これは分解して直せるものなのでしょうか？
469: 2022/07/13(水) 06:53:38 ID:LhVys8nB(1)調 AAS
燃料ポンプ？
分解なんて考えずにさったとassyで交換しとけ
470(1): 2022/07/13(水) 06:53:39 ID:LTGLh4IU(1/8)調 AAS
>>464
アプリリアのプロパガンダで笑うwww
バイクなんかでノロノロコーナリングしてたら跳ね飛ばされるぞwww
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
471(2): 2022/07/13(水) 07:35:41 ID:xCtoZydm(1)調 AAS
>>468
つーかそろそろ買い替えろよ
2004とかいつまで乗ってんのさ
472: 2022/07/13(水) 08:43:54 ID:0WPmpyiD(1/2)調 AAS
>>471
いつのだろうが、直して乗れるならそれで良いんじゃない？
新しい方がそりゃ性能良いだろうけど大型自動二輪なんて道楽品は性能が全てって訳でもないしさ。
473: 2022/07/13(水) 08:50:42 ID:+uikIk3U(1)調 AAS
ただバイクに限らず部品の入手性が悪くなると維持するのが厳しくなる修行になってくるぜ？
経年劣化はどうしても避けられないのに部品は無くなってくるとか余程の愛着がないと嫌いになるレベル。
474(4): 2022/07/13(水) 09:12:40 ID:J5T+KQnC(1/2)調 AAS
>>470
ダウンフォース云々どこ行った？
475(3): 2022/07/13(水) 09:28:41 ID:LTGLh4IU(2/8)調 AAS
>>474
トン単位でダウンフォースをかけられる4輪と樹脂部品でダウンフォースなんか殆ど効かない2輪という構造上の問題で負けてるんだろ。
すなわち2輪ごときに4輪は負けないということ。
跳ね飛ばされてミンチになってろよwww
476: 2022/07/13(水) 10:19:40 ID:XLJ0uOZu(1)調 AAS
なんで相撲取りとレスラーで争ってんの？
477(1): 2022/07/13(水) 11:31:50 ID:J5T+KQnC(2/2)調 AAS
>>475
はあ？
論点逸してなにほざいてんだ？
478(1): 2022/07/13(水) 12:45:12 ID:7uKeJT41(1/3)調 AAS
>>475
ダウンフォースかからない市販車だったら変わらないって話なのにF1持ちだしてて草
筑波サーキットや鈴鹿サーキットのタイム86ノーマルは何秒か言ってみ
479: 2022/07/13(水) 13:15:46 ID:YmrdqtMB(2/2)調 AAS
>>475
話食い違ってないか？
480(1): 2022/07/13(水) 13:16:09 ID:LTGLh4IU(3/8)調 AAS
>>477
お前、バカだろwww
>>478
隼は直線が速いから比べても無意味。
それでも86は筑波で1分切ってる＝コーナリングが2輪よりダンチで速い
481: 2022/07/13(水) 13:17:28 ID:LTGLh4IU(4/8)調 AAS
どっちにしても峠のブレーキングで86にオカマ掘るか追突されて吹っ飛んでろよwww
482: 2022/07/13(水) 13:50:41 ID:1UE+I95S(1)調 AAS
もうちょっとまったりできんのか
イキリキッズの煽り会場かと
483(1): 2022/07/13(水) 14:13:51 ID:0WPmpyiD(2/2)調 AAS
そんなコーナリングスピード速いのが良いならバイク売って車買え。
そして隼スレ来ないでくれると助かるわ。
484(1): 2022/07/13(水) 14:24:38 ID:LTGLh4IU(5/8)調 AAS
>>483
そうじゃなくて、2輪で「アマリングガーッ」てイキってもカッコ悪いよって言ってるだけだよ。
隼は直線番長＆ツーリングで乗るのが吉。
485(1): 2022/07/13(水) 17:18:44 ID:7uKeJT41(2/3)調 AAS
>>480
1分切ってんのは公道も走れないようなチューニングカーの話よね
それなら鐡隼のタイム何秒か知ってる？あと筑波や鈴鹿は二輪コースシケインあるから2〜3秒遅くなるのも計算しないとダメよ
そもそもダウンフォースかかってない市販車ならコーナリングの限界Gは大して変わらないって話してるだけなんだけども
486(1): 2022/07/13(水) 17:29:24 ID:7uKeJT41(3/3)調 AAS
>>484
アマリングがどうとか他人の乗り方には興味ないけどもし君が隼でアマリングが出てコーナリング遅いと言ってるのならそれはバイクの性能のせいではなく君に腕がないだけだよ 隼のリアタイヤは50扁平だし少し攻めて走る人なら全然フルバンクさせなくても消えますよ コーナリングスピードは旋回Gに釣り合うバンク角とカーブの半径で決まるわけですから実バンク角45度ならtan45°＝1で1Gの旋回してるって事 50度なら約1.2Gの旋回です もちろん身体を内側に入れると実バンク角を増やす事ができますが大体1-1.2Gの旋回が可能であると言う事でこれはスポーツカーと似たような数値です
487: 2022/07/13(水) 17:42:10 ID:3c8suoom(1)調 AAS
どっちにせよ隼でアマリングが格好悪いのは間違いないからどうでもいいけどな
488: 2022/07/13(水) 18:07:37 ID:T9UyKULT(1)調 AAS
こんな初心者やリターンライダーばっかのバイクのスレでなに言ってんだかw
489: 2022/07/13(水) 18:32:39 ID:2nK0xXHg(1)調 AAS
痛々しいな
490: 2022/07/13(水) 19:01:19 ID:P5+Zuak5(1)調 AAS
お前ら元気やな
491: 2022/07/13(水) 19:31:44 ID:LTGLh4IU(6/8)調 AAS
>>485
知ってるよ。
たかだか200万円ちょっとの車と数秒しか違わないんだろ。
直線が遅かったら軽自動車にも負けるだろ。
>>486
長くて読む気しないよ（笑）
492: 2022/07/13(水) 19:43:39 ID:Bp3MC0a7(1)調 AAS
結構前にワイバーンのマフラーが出たけど、そういえばワイバーンのフルカウルってどこで買うの？
2期の画像でよく見るけどあれって塗装？
493(1): 2022/07/13(水) 20:18:09 ID:dtK+VQje(1/2)調 AAS
86が筑波分切りって35GTRより速いんですか？？
494: 2022/07/13(水) 20:22:59 ID:LTGLh4IU(7/8)調 AAS
>>493
もちろんノーマルじゃないよ。
でも所詮は廉価車だからね。
外部ﾘﾝｸ:motor-fan.jp
495(1): 2022/07/13(水) 20:45:11 ID:LeR3VirS(1)調 AAS
数秒しかってサーキットの数秒ってぶっちぎりやで
496(1): 2022/07/13(水) 21:18:29 ID:dtK+VQje(2/2)調 AAS
なんだ、まるで市販車とは別物じゃないですかww
497: 2022/07/13(水) 21:42:13 ID:oAsMG4KS(1)調 AAS
それじゃ俺もハヤブサ売ってGTRでも買ってみるか
498(2): 2022/07/13(水) 21:42:58 ID:LTGLh4IU(8/8)調 AAS
>>495
>>496
2輪最高峰レベルの隼と同価格帯のチャチな4輪とドッコイになっちゃう時点で負けだわな
499(1): 2022/07/13(水) 21:46:04 ID:9/u2OgCh(1)調 AAS
そんなのどうでもいいから2023モデルの納期マダー？
隼祭り間に合う？
500: 2022/07/13(水) 21:57:28 ID:dL77LuLs(1)調 AAS
>>498
もしかしてH2おじさん？
ニワトリ連呼おじさん？
荒らしするなら帰ってね
501(1): 2022/07/13(水) 23:14:20 ID:WeHbYIw0(1)調 AAS
>>499
カラーオーダー以外なら即納の店も結構あるけど通常予約しててまだ入らんの？
502: 2022/07/13(水) 23:29:22 ID:ERMokp/U(1)調 AAS
>>498
イキリ荒らしだなあ
免ナシだろ？お前www
503(1): 2022/07/14(木) 02:25:45 ID:ElrkNIcU(1)調 AAS
キッズ「86の方が速いわ(ｷﾘｯ)」
何処か行ってくれねーかなこのキッズ
504: 2022/07/14(木) 03:35:37 ID:FU0U4WEb(1)調 AAS
このスレこわい
505: 2022/07/14(木) 05:25:19 ID:UnNJV9eX(1)調 AAS
もうちょっとまったりできんのか
イキリキッズの煽り会場かと
506: 2022/07/14(木) 06:40:25 ID:nnUgp1lo(1/2)調 AAS
>>501
カラーオーダーだよ
507(1): 2022/07/14(木) 07:53:46 ID:k+YsNRDx(1)調 AAS
>>503
ポンコツ86にボコられて敗走www
508: 2022/07/14(木) 07:55:55 ID:exvjy9X+(1)調 AAS
カラーオーダー即予約して納車8月と言われたな
509: 2022/07/14(木) 09:22:47 ID:/GkBVTW0(1)調 AAS
来月やんけ良かったな
510(1): 2022/07/14(木) 15:14:18 ID:I1lV6v94(1)調 AAS
>>507
結論出たならポンコツ86にでも乗ってお帰り下さいなw
もう来なくていいからね。
511: 2022/07/14(木) 15:18:15 ID:BnwUsb45(1)調 AAS
・・来年の８月な
512(1): 2022/07/14(木) 17:08:09 ID:CMb9hL85(1)調 AAS
予約したのはバロンなのよね。来年になりそうな気もする…
513: sage 2022/07/14(木) 17:37:22 ID:dTdYf4de(1/2)調 AAS
隼M3買ったった
514(1): 474 2022/07/14(木) 19:47:02 ID:IVbtPPR1(1)調 AAS
もう3がでてるの？
515: sage 2022/07/14(木) 19:52:44 ID:dTdYf4de(2/2)調 AAS
>>514
出てるよ。在庫即納。
516: 2022/07/14(木) 20:37:03 ID:1X08kzPe(1)調 AAS
>>510
てめぇが来んなよ！
アマリングボケナスが！
517(1): 2022/07/14(木) 20:57:54 ID:nnUgp1lo(2/2)調 AAS
>>512
納車の順番は、お得意様優先で、後は先着だと
今回分のオーダーの最遅便が来春だから、今年の8月のことだ良かったな
518: 2022/07/15(金) 01:24:49 ID:7JBJSE56(1)調 AAS
>>471
べつにものを大事に乗っても悪くないだろう
愛着持ちやすいバイクだし
519: 2022/07/15(金) 03:04:28 ID:oBco9bCV(1)調 AAS
2004年だから買い替えろって目線がキモいよな
バイクの2倍のタイヤ4本でグリップしてるんだから、コーナー速くて当たり前では？
86君はダウンフォースは合っても、煽り耐性はないみたいだね笑
520: 2022/07/15(金) 07:00:20 ID:xfdKcV/g(1/3)調 AAS
いや流石に2004は無いわ
521: 2022/07/15(金) 07:41:46 ID:K7waRPiy(1)調 AAS
>>517
お得意様優先枠なんてあるのね。
ワイはお得意様じゃ無いから納車8月とは言ってるけど、今年中に納車できればいいぐらいで待ってみるわ。
522: 2022/07/15(金) 07:52:49 ID:FzNxf0X4(1)調 AAS
何年のだろうがキッチリ整備されて車検取れてれば問題ないけどな。
処で、アマリング爺＝ポンコツ86＝2004はないわ って認識で良いのだろうか？
523(1): 2022/07/15(金) 09:21:16 ID:2QdHmwo1(1/2)調 AAS
初期ブサ乗りに喧嘩売るとか隼スレ初心者っぽい。
というかバイク初心者かもしれない。
524(1): 2022/07/15(金) 09:22:35 ID:X8UxcqIO(1)調 AAS
その辺でよく見かけるZ2とか半世紀前なんだが
525(2): 2022/07/15(金) 09:34:26 ID:zthaCKg+(1)調 AAS
スズキが数十万キロ乗れる言ってるんだから2004年はまだまだ走れるやろ
526(2): 2022/07/15(金) 09:38:54 ID:xfdKcV/g(2/3)調 AAS
>>523
初期ブサ乗りを崇拝してるのキモいよ？
なんかそういうの凄くイヤだわ
527: 2022/07/15(金) 09:52:24 ID:LEayriXN(1/2)調 AAS
崇拝ではないけど自分より長くこのバイクが好きなんだと思うと凄くね？
ファン歴長いのはスズキにとっても嬉しいことだし
528: 2022/07/15(金) 09:53:16 ID:LEayriXN(2/2)調 AAS
俺はID:xfdKcV/gが嫌だわ
529: 2022/07/15(金) 09:54:15 ID:JB94RYEX(1)調 AAS
>>526
他人のバイクを年式だけでディスってるお前の方が余程キモくて確実に嫌な奴だぞ。
530: 2022/07/15(金) 11:44:00 ID:ibphjlCU(1)調 AAS
>>525
10万20万なんなら50万っていうセールストークは新型に限った話
531: 2022/07/15(金) 11:44:53 ID:RWllkJCX(1)調 AAS
>>525
今のSUZUKIの方針を見るに部品が速攻無くなりそうなんだが
532(1): 2022/07/15(金) 11:59:49 ID:ZwT/wFUr(1)調 AAS
８６のATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかもしれないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでスズキ隼を 抜いた。つまりは隼ですら８６のNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
533: 2022/07/15(金) 12:06:50 ID:0Y4WkaYe(1)調 AAS
元ネタは白のGTOだったっけ？
懐かしいな
534(1): 2022/07/15(金) 12:29:08 ID:xFp8R+K0(1)調 AAS
>>532
面白いと思ってるのが痛すぎ
535: 2022/07/15(金) 13:32:02 ID:XCv4rR4O(1)調 AAS
GTOコピペと吉野家コピペの改変って懐かしいというより
20年間ずっと現役のままだよね
あゝ高齢化5ch
536: 2022/07/15(金) 14:28:59 ID:xfdKcV/g(3/3)調 AAS
>>524
なんでZ2が急に出てくるのかよくわからんな
絶版車と比較しても無意味だろ
537(1): 2022/07/15(金) 14:29:39 ID:mJpFEJVn(1)調 AAS
>>534
コピペにマジレスって恥ずかしい
538: 2022/07/15(金) 15:32:34 ID:t3MlHWps(1)調 AAS
>>537
マジレスの意味が分からん爺ちゃん乙ですwww
539: 2022/07/15(金) 17:22:35 ID:3bgbIq1A(1)調 AAS
532、GLスレにも書き込みしている奴か？
540: 2022/07/15(金) 20:35:57 ID:2QdHmwo1(2/2)調 AAS
>>526
勝手に崇拝してると思い込んだ上に”キモい”言われたんでスクショ撮った！
というか流石に釣り臭い
541(1): 2022/07/16(土) 00:05:09 ID:7/uOef8A(1)調 AAS
Amazonでアクラポビッチの3型スリップオンが10万近く値下げしてるんだが
何かあったのかしら
542(2): 2022/07/16(土) 00:20:15 ID:WnmheBnO(1/2)調 AAS
もともと高いから20万くらい下がれば適正か
それよりこの件で気づいたんだがLCIPARTSってどうなのかしら
このスリップオンちゃんと付くのかねえ
543(1): 2022/07/16(土) 02:50:21 ID:n8prCej1(1/2)調 AAS
>>542
着くよ
バッフル入れないとかなりうるさい
544: 2022/07/16(土) 02:54:51 ID:n8prCej1(2/2)調 AAS
バッフル入れるならオプションの径が太いやつ買ってね
おまけのやつは細すぎて詰まってパワー出ないから
545(1): 2022/07/16(土) 10:26:45 ID:CBN9ih4I(1)調 AAS
>>541
JMCA仕様スリップオンなら軽量化と見た目だけなので、そこまでお金を出せるかの問題。需要が無いのでは?
最初に気付いたときより、若干値上がりしてます
546: 542 2022/07/16(土) 11:34:21 ID:WnmheBnO(2/2)調 AAS
うーん興味あるなあ
3型だとショートタイプとアクラ風味で選べますね
買うならアクラ風味だなあ
車検のたびに付け替えかあ
>>543 ありがとう
547(1): 2022/07/16(土) 17:44:12 ID:1c+lDbEH(1)調 AAS
初代隼を大事に乗ってるなんて最高じゃないか
機械としては最新が良いのはわかるけど、愛着を持てるってのが大事にだと思う
548(1): 2022/07/16(土) 18:08:16 ID:7AGddubG(1/2)調 AAS
中古で安いから買っただけだろ
549: 2022/07/16(土) 19:30:52 ID:aV+691iI(1)調 AAS
86も中古で安いから買ったの？
550: 2022/07/16(土) 19:45:31 ID:R0wWDoZV(1/4)調 AAS
>>548
そりゃ中にはそういった人もいるだろうが人によるだろ・・・。
恐らく同一人物だろうけど決めつけ激しいね。
決めつけまでして蔑んで敵ばっか作って・・・排気量マウントならぬ、年式マウント？それとも価格マウント取ろうとしてるの？
無理してまでマウント取りたいならRC213V-SとかBrough SuperiorSS100乗ればいいんじゃないかな。
551: 2022/07/16(土) 20:04:31 ID:7AGddubG(2/2)調 AAS
おちつけよホントのことだろ
552(1): 2022/07/16(土) 20:23:18 ID:R0wWDoZV(2/4)調 AAS
何度人によると言えば・・・ｒｙ
マウントオジサンというのがホントだったね。
隼スレ初心者だろうと言ったのはね >>1 にも書いてある通りここのスレ住人は初代も2型乗りもお互い尊重し合ってたんだわ同じ隼乗りとしてね。
553: 2022/07/16(土) 20:54:25 ID:qW9vBZ3s(1/2)調 AAS
>>552
うるせーよ、ジジイ！
554(1): 2022/07/16(土) 20:55:20 ID:R0wWDoZV(3/4)調 AAS
すまん20代や・・・。
555: 2022/07/16(土) 22:01:14 ID:qW9vBZ3s(2/2)調 AAS
>>554
キモオジ乙です（笑）
556: 2022/07/16(土) 22:10:33 ID:R0wWDoZV(4/4)調 AAS
なんと言われようが20代なんで！
恐らく隼祭りいくしそっちも行くならその際会って確認してもいいけどなんかされそうで怖い。
557: 2022/07/16(土) 22:14:19 ID:p6fhCxHd(1)調 AAS
確かにライダーに聞くと中古だと白状する人が多い。それ故に中古車が出回り安く帰るんだよな
身近にも3ヶ月1000キロで手放す人もいた
558(1): 2022/07/16(土) 22:23:23 ID:mIrEGPtY(1)調 AAS
>>547
もう部品ないだろ
今のスズキはインドの250cc市場しか見とらんから旧い年式はバンバン保守打ち切っとるよ
そのうち大排気量も無くなるだろう欧米市場も儲からないから
559: 2022/07/16(土) 22:30:37 ID:ryZorIdK(1)調 AAS
中古派だな
自分は白状というほどのもんでもなく普通に「中古で安く買えて良かったわ」と
抵抗なく言えるのは大阪人だからなんだろうか
早々に買って早々に諦めてくれるブルジョワの高齢ライダーに感謝
1型も2型も5000km未満の状態がいいのを安く買えてありがたかった
560: 2022/07/16(土) 22:36:09 ID:5V1ZtgdH(1)調 AAS
ツアラーは丁寧に扱われた車輌多いからアリ
561: 2022/07/16(土) 22:41:28 ID:OBk3xz8v(1/2)調 AAS
2型買って150万かけて分解整備してもらいます
タダ同然で爺さんから譲り受けたので
562: 2022/07/16(土) 22:42:01 ID:OBk3xz8v(2/2)調 AAS
買っては要らんかったorz
563: 2022/07/17(日) 02:46:30 ID:lCMMJEgA(1)調 AAS
>>545
そうそう
7/12？くらいまでは227,000円だったのが今は247900円
また値段戻ったらポチってしまいそうだ
564: 2022/07/17(日) 06:25:14 ID:eecY+FEB(1)調 AAS
破格すぎワロタ
565: 2022/07/17(日) 06:28:39 ID:v7OzGAre(1)調 AAS
2本出しとはいえスリップオンが20万超え当たり前とかすげー時代だわ
566: 2022/07/17(日) 06:47:42 ID:YpoPpvd9(1/2)調 AAS
車両価格の1割強だと考えれば大したことないな。
スリップオンが1割でフルエキが2割辺りが以前からの相場。
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