[過去ﾛｸﾞ] まったり隼スレ 142 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞 あぼーん
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
735(1): 2022/07/28(木) 07:43:43 ID:iRSjkFYK(1/5)調 AAS
>>734
未だにそういう事言ってる老害いるよなw
電子制御デバイスは上手い下手関係なく全てのライダーが恩恵を受けるんだけどな。
晴れ雨、昼夜、寒暖、疲労。
何時でも電子制御デバイス以上の性能を人間が出せるなら不要かも知れないけど、まぁ無理だから。
741(1): 2022/07/28(木) 10:35:11 ID:iRSjkFYK(2/5)調 AAS
>>739
あれば防げた状況・事故ってのがあるから各社莫大な開発費を掛けて開発してるんだけど、そんな事も解らない？
753(3): 2022/07/28(木) 14:32:27 ID:iRSjkFYK(3/5)調 AAS
>>747
お前って馬鹿だろ？
単純にABSでブレーキロックに依る転倒が減るし、トラコンでスリップに依る転倒も減る。
下手くそ用のデバイスというならワークスレーサーに電子制御デバイスは不要だよな。
レースと公道一緒にするなって間抜けなレスは要らないよ。
方向性が違うだけで車体の状況をモニタリングして制御してく事に変わりはないからね。
768(4): 2022/07/28(木) 16:11:53 ID:iRSjkFYK(4/5)調 AAS
>>762
電子制御デバイスのお陰で事故にならなかったデータなんて取りようが無いねw
が、スリップしたのが原因の転倒なら、スリップしないように制御してやればスリップが原因の転倒は無くなるし、過敏なレスポンスや過剰なパワーを抑えてやれば疲労が減るから事故率も減る。
ごく当たり前の事なんだが、理解出来ないかね？
理解出来ないから馬鹿なんだろうけどw
776(3): 2022/07/28(木) 18:25:44 ID:iRSjkFYK(5/5)調 AAS
>>775
6軸IMUでバンク角も前後タイヤの回転差もモニタリングしてるんだが知らないんだなw
制御技術の解説くらい読んでから出直してこいよ間抜けw
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ
ぬこの手 ぬこTOP 0.115s*