[過去ﾛｸﾞ] 【CROSS CUB】クロスカブCC110 part19【CC110】 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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848(1): 名無しさん 2015/04/25(土) 06:44:08.31 ID:lJNYkl3f0(1)調 AAS
>>843
そりゃオマエだろｗ
オマエの親もそう思って後悔してるさ
849: 名無しさん 2015/04/25(土) 07:06:29.83 ID:d6USs2XU0(1)調 AAS
クロスカブ日和ですね
遅めのお花見行ってきまーす
飲み過ぎ注意ですね
850: 名無しさん 2015/04/25(土) 08:15:53.94 ID:bDRflYbu0(1)調 AAS
フィッシング日和だな
851: 名無しさん 2015/04/25(土) 08:45:47.99 ID:EewK6Ncy0(1)調 AAS
フィッシャーカブってことで
852: 名無しさん 2015/04/25(土) 08:48:26.41 ID:6U+CQxMA0(1)調 AAS
わしゃ津軽＆下北を周ろかと。
853: 名無しさん 2015/04/25(土) 10:00:08.36 ID:+WBPBrSM0(1)調 AAS
女子カブチーム
お花見出発
854: 名無しさん 2015/04/25(土) 10:11:15.87 ID:vvBfpc2C0(1)調 AAS
>>796
参加します(。・_・。)ノ
855: 名無しさん 2015/04/25(土) 12:13:36.75 ID:mv8Rgn5l0(1)調 AAS
簡単にハザードつけれるやつないかなー。
856: 名無しさん 2015/04/25(土) 13:24:25.78 ID:w/qGcoH10(1/8)調 AAS
ウィンカで良いやん
857: 名無しさん 2015/04/25(土) 13:43:39.01 ID:JXWSVIZH0(1)調 AAS
また、カエルはいじけてブログ書かなくなったな。まあ筆おやじのは面白いから仕方ないな
858: 名無しさん 2015/04/25(土) 15:37:26.14 ID:DUjPFY2W0(2/2)調 AAS
>>848
既に、ビッグダディです！とか、ちょっとは面白い返しをしろよｗ
859: 名無しさん 2015/04/25(土) 15:52:14.48 ID:s0X6Vacs0(1)調 AAS
荒れ始めたので投下
カブプロの前カゴを付けたいが激しくカッコ悪くなりそうなので躊躇してる
対策としてメーターの前あたりにダミーのライトをつけてみるのはどうだろう
候補はズーマー50の２灯あたりを考えている
黄色のステー付なら違和感なさそう
メーターをライト付のものにしても良いのだが
860: 名無しさん 2015/04/25(土) 16:44:16.95 ID:WZCwsQvf0(1)調 AAS
前カゴ・前キャリアなんて必要ない物の最たるものだろ
861: 名無しさん 2015/04/25(土) 17:22:48.44 ID:p9apFmoh0(1)調 AAS
前カゴや前キャリアいらんなら、カブじゃなくてもいいじゃん
普通のバイク乗っとけば
862: 名無し募集中。。。 2015/04/25(土) 17:38:16.51 ID:e8Z1MEP+0(1)調 AAS
カブプロ乗ってるけど前カゴ便利過ぎる(´∀｀)
スクーターのエセ前カゴと違って10kgくらいの物でも全然問題ない
新聞配達で使ってるので耐久性は折り紙つきだよ
カブプロはフレームマウントなのでハンドルが軽いのも特徴だね
その半面ライトもカゴもハンドルを切っても動かないので
最初は違和感ある
慣れればどうってことないけど
863: 名無しさん 2015/04/25(土) 17:40:46.81 ID:w/qGcoH10(2/8)調 AAS
前カゴ付けるのは反対しないがCCにカブプロのアレは悲しい
864: 名無しさん 2015/04/25(土) 18:09:24.18 ID:Dj3kC4oM0(1/2)調 AAS
カゴが必要なら堂々と付ければいい。
ダミーのライトなんてそれこそカッコ悪い。
865: 名無しさん 2015/04/25(土) 18:26:54.95 ID:w/qGcoH10(3/8)調 AAS
前カゴ付けるのは反対しないがCCにカブプロのアレは悲しい
866: 名無しさん 2015/04/25(土) 18:49:40.69 ID:ZVJY6rzk0(1)調 AAS
群馬です
新しい電気は明るさがやわらかくあがったかんじで見やすくなりました
でもやはり自動車みたいな白いあかりに憧れはあります
867: 名無しさん 2015/04/25(土) 19:23:13.35 ID:w/qGcoH10(4/8)調 AAS
うっ！それだったらB2Cじゃなくてゴーストホワイトとかにすれば白かったんだが
明るさはB2Cが一番でホワイトは青くコーティングして黄色を白くしてるだけなんだ
868: 名無しさん 2015/04/25(土) 19:27:04.55 ID:o+C9nojF0(1)調 AAS
実際の性能より、見た目のファッション性を優先する人間は少なくないからな。。。
869: 名無しさん 2015/04/25(土) 20:28:20.29 ID:EXa7F+Oh0(1)調 AAS
基本的にＣＣ乗りは実際の性能より、見た目のファッション性を優先する人間は少なくないからな。。。
870: 名無しさん 2015/04/25(土) 20:31:14.97 ID:5w2KxPZV0(1)調 AAS
カブプロは見た目第一じゃないのか
871: 名無しさん 2015/04/25(土) 20:45:27.55 ID:w/qGcoH10(5/8)調 AAS
はい。見た目重視で他のカブとは一線を引いてますから
872(1): 名無しさん 2015/04/25(土) 21:32:33.67 ID:lXlZ2JTW0(1/2)調 AAS
月曜に大暴れした４５Ｗさんですね
わかります
873(1): 名無しさん 2015/04/25(土) 22:03:04.89 ID:w/qGcoH10(6/8)調 AAS
キモい
しかしコイツを構ってまた以前のように無差別に荒らさすと困るから爽やかに無視です
874(1): 名無しさん 2015/04/25(土) 22:15:38.73 ID:FRZIoiy00(1)調 AAS
>>872
お前また来たのか。くやしいと発狂するんだ。面倒やカス
キチガイに2ちゃんねるw
875(1): 名無しさん 2015/04/25(土) 22:19:38.11 ID:ghyQZhSc0(1/2)調 AAS
原付２を買いにホンダドリームににグロムを見に行ったんですが
クロスカブいいですね。
カブとかそんなに好きではなかったのですが、こいつはスタイルいいと思いました
迷うなー
876(1): 名無しさん 2015/04/25(土) 22:23:59.26 ID:w/qGcoH10(7/8)調 AAS
>>875
試乗できたら良いんだがグロムはポジション窮屈で振動が凄いぞ
マジで手が痺れるんよ
その辺はググったら出てくると思う
877: 名無しさん 2015/04/25(土) 22:52:43.86 ID:lXlZ2JTW0(2/2)調 AAS
>>873さんと>>874さんは仲良しなんですか？
878: 名無しさん 2015/04/25(土) 22:55:43.52 ID:Dj3kC4oM0(2/2)調 AAS
２万キロ走ってちょっと傷んできたクロスカブの左右レッグガードを中古良品と交換したら、やたら綺麗な黒でびっくりしたわ
外したパーツはだいぶ白っぽくなってた
毎日乗ってるとわからないけど結構退色してるもんだね
879(2): 名無しさん 2015/04/25(土) 23:47:21.39 ID:ghyQZhSc0(2/2)調 AAS
>>876
ロングツーリング向きはクロスカブでしょうか？
普段は車でバイクの方は ほぼ初心者なんで
880: 名無しさん 2015/04/25(土) 23:52:49.81 ID:w/qGcoH10(8/8)調 AAS
背中がまっすぐなポジションと分厚いシートで300kmぐらいは平気だよ
足も伸びてるからスッゴク楽なんだよー
これも何かの縁だからクロスカブを勧めたい
881: 名無しさん 2015/04/26(日) 10:04:25.36 ID:1HWus6Ub0(1)調 AAS
思ったより簡単にブレーキロックするね
882: 名無しさん 2015/04/26(日) 10:49:17.39 ID:7q/w33+E0(1/2)調 AAS
箱塗装するために外したんだけど、箱無しのカブってのは
違和感が凄いな
883: 名無しさん 2015/04/26(日) 12:17:16.31 ID:BlRtkWjC0(1/6)調 AAS
だいぶボックスリヌス菌に冒されてるな
884: 名無しさん 2015/04/26(日) 13:46:52.51 ID:38S2iTpH0(1)調 AAS
>>879
ロングなら間違い無くクロスカブなんだけど、燃料タンクが小さいんで給油必須
グロムは125で確かに力は有るんだが、マジで窮屈すぎる
せめてデザイン犠牲にしてシートが水平に近かったらもう少しマシだったんだがな
どうやっても背骨が伸ばせないんだよｗ
885: 名無しさん 2015/04/26(日) 14:22:58.67 ID:cilSBMkO0(1)調 AAS
クロスカブはタンクの小ささを燃費で補ってるんだぜ
886: 名無しさん 2015/04/26(日) 16:04:48.71 ID:sTtxwVMy0(1)調 AAS
普通のカブ110ってクロスカブに比べるとやはり窮屈な姿勢になるのかな？
887: 名無しさん 2015/04/26(日) 16:10:37.60 ID:Piiji7KL0(1/2)調 AAS
カブプロとカブの差になるかな
888(2): 名無しさん 2015/04/26(日) 17:14:46.01 ID:BlRtkWjC0(2/6)調 AAS
時間あったからレッグシールドのプラスネジを全部六角ボルトに換えたよ
これでナメナメ地獄ともおさらばだ
常に十分な工具がある環境とは限らないからね
889(1): 名無しさん 2015/04/26(日) 17:42:14.55 ID:BlRtkWjC0(3/6)調 AAS
ライポジの比較はこれでイメージしてちょうだい
画像ﾘﾝｸ
890: 名無しさん 2015/04/26(日) 18:35:39.87 ID:89yzYijl0(1)調 AAS
シートを他の110と同じにして､
燃料タンクを増量してシート高を稼ぐ方法が良かったなと
今更ながら言ってみる｡
円や北古などで社外品のタンクを発売を期待
891: 名無しさん 2015/04/26(日) 18:36:48.86 ID:nXR79uGT0(1)調 AAS
>>879
はい、クロスカブはロングツーリング原２最強クラスですよ。
タンクの容積不足は携行缶や給油ポイントを事前にチェック等で補えるかと思います。
ワインディングも思いの外、快適だったのは想定の範囲外(笑)
892: 名無しさん 2015/04/26(日) 18:37:48.51 ID:yOpwm8Yj0(1)調 AAS
１８０ｃｍ以上ならスーパーカブ１１０はきびしいかも
１６５ｃｍ未満ならクロスカブはきびしいかも
893: 名無しさん 2015/04/26(日) 18:45:46.16 ID:keo/pMv70(1)調 AAS
俺164cmだけど快適に乗れてるよ
ハンドルもハリケーンのBMコンチに交換して唯一の不満は足つきがつらいぐらい
894: 名無しさん 2015/04/26(日) 19:01:30.36 ID:pQBpjY7W0(1)調 AAS
>>888
それいいな、俺もやろっと
895: 名無しさん 2015/04/26(日) 19:05:29.68 ID:Piiji7KL0(2/2)調 AAS
500ccの携行缶をツーリングの時は持って行くよ。これで30kmぐらい走れるんだよね
896(1): 名無しさん 2015/04/26(日) 19:20:03.95 ID:oTOc/fZs0(1)調 AAS
>>888
一度全部規定トルクで締め直せばいいだけの話じゃね？
897(1): 名無しさん 2015/04/26(日) 19:28:40.41 ID:BlRtkWjC0(4/6)調 AAS
>>896
皆と同じく激固だったネジを電ドリで外して１年ほど、
電ドリのない環境でカウルを外そうと思ったら左右最下部のネジがどうしても回らず、またナメかけた
そこで六角ボルトに換えることを思い立ったんだよ
旅先でナメたら嫌だからね～
898(1): 名無しさん 2015/04/26(日) 20:02:56.58 ID:BxdtKsVv0(1)調 AAS
携行缶ってセルフじゃないとこで店員に頼んで入れて貰うの？
行きづらいな…
899: 名無しさん 2015/04/26(日) 20:29:07.36 ID:zi24LLNe0(1)調 AAS
満タンで250㎞以上は走れるんだからそんなに給油気にしなくても何とかなる
携行缶はお守りみたいなもんでそんな使わない
ちなもに500ｍｌの携行缶スタンドで給油頼むビビってスゲー少ないか
豪快にこぼされるのどちらだ
900: 名無しさん 2015/04/26(日) 20:30:23.09 ID:gh8ZcM5z0(1/5)調 AAS
聞かれても
901: 名無しさん 2015/04/26(日) 20:35:41.58 ID:N3PC0BkT0(1)調 AAS
スパトラマフラー付けてみたよ
何？この音w
・・・すごくいいわ・・・
902: 名無しさん 2015/04/26(日) 20:40:39.38 ID:hICL8ujv0(1)調 AAS
>>897
だからそれ締め過ぎだってｗ
たかだかプラパーツ固定してるだけのネジなんだから、そんなトルク必要ないからｗ
903: 名無しさん 2015/04/26(日) 20:49:20.59 ID:gh8ZcM5z0(2/5)調 AAS
カウルの下側のボルトなら雨とか泥で錆びたんじゃないの
904: 名無しさん 2015/04/26(日) 20:49:50.76 ID:nwU8LYx30(1)調 AAS
ネジ緩んで脱落とかしてるんならワッシャー増やして噛ますとかの方が良いよな
905(1): 名無しさん 2015/04/26(日) 21:00:50.03 ID:rDrxaTT/0(1/2)調 AAS
>>889
カブプロ乗ってるんだけど、このハンドル位置は楽なの？
906(1): 名無しさん 2015/04/26(日) 21:05:37.93 ID:BlRtkWjC0(5/6)調 AAS
>>905
楽かどうかは体格次第なとこもあるけど、とにかく大柄。
ハンドルは高く、シートとステップまでの距離も長いので大きく感じる。
最初は原付に乗ってる気がしなかった。
街中でクルクル回すには車高や幅広ハンドルが邪魔に感じることもあるけど、
ツーリングやダートでの安定感はなかなかのものだよ。
907: 名無しさん 2015/04/26(日) 21:31:41.14 ID:7Y27Pxhe0(1)調 AAS
>>898
セルフのところも店員が入れてくれるよ
908: 名無しさん 2015/04/26(日) 21:47:36.02 ID:gh8ZcM5z0(3/5)調 AAS
急に思いついたんだが、
今なら純正パーツだけで郵政カブ作れるよな
909: 名無しさん 2015/04/26(日) 21:49:03.04 ID:gh8ZcM5z0(4/5)調 AAS
あ、カバン掛けフックがないか
910(2): 名無しさん 2015/04/26(日) 22:11:43.52 ID:UE7PPd+M0(1)調 AAS
オフ探索用に買っても後悔しないかな？
オフ車買う程でもないんだよね
911: 名無しさん 2015/04/26(日) 22:14:12.29 ID:BlRtkWjC0(6/6)調 AAS
>>910
行くところによるが、
オフ車買うほどでもないとこに行くんならクロスカブで問題なし。
912: 名無しさん 2015/04/26(日) 22:24:06.27 ID:rDrxaTT/0(2/2)調 AAS
>>906
そうなんだ
新聞配達に使ってるので現状がいいみたいだね
配達が楽になるようならハンドルの交換もありだったな
913: 名無しさん 2015/04/26(日) 22:38:34.18 ID:7q/w33+E0(2/2)調 AAS
>>910
倒木とかある所行くならやめとけ
林道とかなら普通に走るぞ
クラッチワークとか必要ないしな
914: 名無しさん 2015/04/26(日) 22:43:37.71 ID:gh8ZcM5z0(5/5)調 AAS
とか×３
915(1): 名無しさん 2015/04/27(月) 10:57:32.00 ID:m1yMErS70(1)調 AAS
林道行っても足回りがしょぼいから、必然的にお散歩ペースになるんだよね。
足が疲れない山歩きみたいで、これはこれで良い気がする。
916: 名無しさん 2015/04/27(月) 13:07:51.72 ID:QvaEEN2i0(1)調 AAS
>>915
しょせんただのカブだからね
917: 名無しさん 2015/04/27(月) 13:12:39.76 ID:hpnAwD4W0(1)調 AAS
ただのカブが乗り手次第でスーパーマシンに変わるッ！
それがオフロードの魅力だッッ！！
918: 名無しさん 2015/04/27(月) 15:37:09.09 ID:rfsspL7x0(1)調 AAS
林道でスクーターだと「こんなとこに住んでいるのか？」
カブだと 「お仕事ご苦労様です」
クロスカブだと 「オフロード楽しんでるんだ」
919: 名無しさん 2015/04/27(月) 17:35:40.66 ID:rVAeVFw30(1/2)調 AAS
クロスカブでの丸太越えはスリリングで楽しい
920: 名無しさん 2015/04/27(月) 18:07:41.14 ID:x7u9vGsU0(1)調 AAS
下手な奴ほど 足回りガー フレームガー って言うな。
921: 名無しさん 2015/04/27(月) 20:36:51.39 ID:KN0yzPfR0(1)調 AAS
筆おやじが消えてトップになったから、またブログ書くよ (⌒^⌒)ｂ うん
922: 名無しさん 2015/04/27(月) 21:38:17.87 ID:u6F9Hk/H0(1)調 AAS
意味が分からないけど、気にしない方が良い予感がする
923(1): 名無しさん 2015/04/27(月) 22:03:13.94 ID:NfrT2oW/0(1)調 AAS
カブにブロックタイヤ履かせてる人見かけたが、CCよりもカッコよく見えてしまったｗ
未舗装路を頻繁に走ったりしなくて、実質ブロックタイヤの恩恵がないとしても、全体の印象がガラッと変わるんだよねぇ
924: 名無しさん 2015/04/27(月) 23:11:31.56 ID:UMuHKwvX0(1)調 AAS
>>923
ブロックタイヤは男のロマンだよな
街中にマウンテンバイクが溢れてる理由もわかる
925: 名無しさん 2015/04/27(月) 23:11:46.75 ID:rVAeVFw30(2/2)調 AAS
IRCの3R（ブロックパターンのやつ）を履いてたが、リアは5000キロほどで無くなったな。
あまりダートにも行かなかったので勿体ないことをしたけど見た目はカッコ良い。
舗装路でコーナーに突っ込むとゴムがグニャッとなるのがわかってちょっと怖い。
926: 名無しさん 2015/04/28(火) 00:22:18.47 ID:n0gRpfVA0(1/3)調 AAS
マルチメーターというのに一目ぼれ
どうせ買っても僕にはつけらるないだろうなぁとおもっています
927(2): 名無しさん 2015/04/28(火) 01:20:13.11 ID:QdnkBeNh0(1)調 AAS
これか
外部ﾘﾝｸ:item.rakuten.co.jp
確かに難易度高そう
928(1): 名無しさん 2015/04/28(火) 07:20:06.35 ID:GKPSaLTF0(1/2)調 AAS
納車一年半なのに慣らしが終わってねえぜw
929(3): 名無しさん 2015/04/28(火) 08:09:29.28 ID:ps5jDJ1J0(1)調 AAS
20代のころXTやXLで遠くまで林道ツー行ったもので
うちのカブにも最近FB3履かせた
全くの伊達で今更カブでオフ攻めは考えないけど
確かに見た目がカッコよくなるね
クロスカブオーナーの方で前は大きいオフ車乗ってた人
いるのかな?
930: 名無しさん 2015/04/28(火) 08:17:47.04 ID:RpgyVnSa0(1)調 AAS
>>929
トランザルプ400V→KLX250→SL230→XR250→クロスカブ
ダウンサイジングの波が
931: 名無しさん 2015/04/28(火) 08:24:08.26 ID:GKPSaLTF0(2/2)調 AAS
>>929
ﾉｼ
オフと言えるかどうか迷うけどF650twinからの乗り換え
932: 名無しさん 2015/04/28(火) 08:55:27.39 ID:rmMi10Ht0(1)調 AAS
>>929
Ｒ１２００GSも持っててセカンドバイクのアドレスの代わりのつもりで買ったんだが。最近はコレばっかりでGSは月1も乗らなくなってきた
933(1): 名無しさん 2015/04/28(火) 09:35:01.03 ID:n0gRpfVA0(2/3)調 AAS
>>927
これですクロスカブ用みたいですがかっこいいなあと思いまして
934(1): 名無しさん 2015/04/28(火) 09:35:37.06 ID:n0gRpfVA0(3/3)調 AAS
>>927
張り忘れ (*´Д｀*)
外部ﾘﾝｸ:item.rakuten.co.jp
935: 名無しさん 2015/04/28(火) 10:07:57.17 ID:39rpg5T+0(1/2)調 AAS
>>933
クロスカブ専用で取付動画付きかよ。
迷わず買えよ。
ダメなら売れよ。
936: 名無しさん 2015/04/28(火) 10:40:16.40 ID:I6nVylHt0(1/2)調 AAS
きゃー!! 2万2千円超えだー！
937: 名無しさん 2015/04/28(火) 10:48:31.86 ID:I6nVylHt0(2/2)調 AAS
よく見たら一番上の写真には￥17,000とあるのに
価格 22,600円 (税込 24,408 円) 送料込
こんなの買ったら人生負け決定！
どっかの汎用マルチメーターにしておくべきだ
938: 名無しさん 2015/04/28(火) 10:52:20.34 ID:DgG5CLKd0(1)調 AAS
ぎょえー！高杉。
939: 名無しさん 2015/04/28(火) 12:24:29.18 ID:tAuozDsH0(1)調 AAS
ハンドル以外は全部付いてんだからしゃあないｗ
940(4): 名無しさん 2015/04/28(火) 18:48:26.15 ID:L7X9kW3T0(1)調 AAS
みんな慣らしってどのぐらいやった？
941: 名無しさん 2015/04/28(火) 20:27:39.19 ID:TJtZ203J0(1)調 AAS
新色で緑でないかな～出してくれー
942: 名無しさん 2015/04/28(火) 20:28:49.83 ID:PDsj3XrZ0(1/2)調 AAS
がんばってオーストラリアから輸入すれ
943: 名無しさん 2015/04/28(火) 20:37:50.77 ID:XShPsdxw0(1)調 AAS
>>940
レッドまできっちり回したよ
944: 名無しさん 2015/04/28(火) 20:38:04.69 ID:zz2TuSgH0(1)調 AAS
>>934
薄いねえ。純正メーターの中に納まるんじゃないの？
コネクターがむき出しだけど雨とか大丈夫なのかな。
945: 名無しさん 2015/04/28(火) 20:42:43.97 ID:dWMqdbyx0(1)調 AAS
>>940
最初にきっちりレッドに回しておかないと
ゆるゆる中途半端な回転数でしか走らなくなるから。
946: 名無しさん 2015/04/28(火) 21:04:18.09 ID:PDsj3XrZ0(2/2)調 AAS
2stエンジンならそうだけどオイル交換前にエレメント無いカブでするのは良くない
947: 名無しさん 2015/04/28(火) 21:38:21.94 ID:39rpg5T+0(2/2)調 AAS
慣らしとかオイル交換とかは人それぞれ信仰があるからねえ
つまり、どれを選んでもそんなに大差はないってこと
それより自分自身の慣らしをしっかりやれば自ずとバイクも仕上がってると思うよ
948: 名無しさん 2015/04/28(火) 21:55:53.67 ID:0loDs7yX0(1)調 AAS
12000まできっちり回せ
949: 名無しさん 2015/04/28(火) 22:27:17.56 ID:OKrnvcgC0(1)調 AAS
カブだぜ？ キッチリやる必要はねーよ
950: 名無しさん 2015/04/28(火) 23:01:28.39 ID:90ZmKgz30(1)調 AAS
>>940
1000でオイル交換
2000でオイル交換
その間は60キロ以上出さない
後はG2を2000か半年で交換かな。
951: 名無しさん 2015/04/28(火) 23:06:54.29 ID:32dqK7zF0(1)調 AAS
>>940
1・2・3速でメーターに書かれている各ギアの上限速度までキッチリ回す。
それで走行距離１００ｋｍでオイル交換。
その後は５００ｋｍまで急なシフトダウンを控える。
952(2): 名無しさん 2015/04/28(火) 23:43:59.18 ID:l/U8zNfg0(1)調 AAS
>>928
慣らしって何キロ？
おれ、10ヶ月で2700kmだけど普通に全開
953(1): 名無しさん 2015/04/28(火) 23:53:37.31 ID:wDMuJxbX0(1)調 AAS
>>952
気にする必要はないよ
954: 名無しさん 2015/04/29(水) 00:23:21.51 ID:amCZLXR70(1/3)調 AAS
こまっけぇこたぁいいんだよ
数字で表現できなきゃ自己満足の世界
955: 名無しさん 2015/04/29(水) 00:30:01.07 ID:/vVYsFfo0(1)調 AAS
サイドカバーを角目のグリーンにしてる人いる？
956(2): 名無しさん 2015/04/29(水) 06:29:15.01 ID:zceVtbu20(1/2)調 AAS
>>952
1,000km位ってのが自分の感覚
一年半で1,000kmも乗らないとは・・・
957(1): 名無しさん 2015/04/29(水) 07:54:55.75 ID:FIDoXu+O0(1)調 AAS
>>956
買う価値ないよな
バイクは乗ってやってなんぼでしょう
958: 名無しさん 2015/04/29(水) 07:55:33.66 ID:k6EZFskS0(1/2)調 AAS
>>953
そう？
ありがとう。今まで通りに走ります。
>>956
ありがとう。
ほぼ通勤使用なんで、そのぶん車に全く乗らなくなったw
959(1): 名無しさん 2015/04/29(水) 10:38:42.73 ID:zceVtbu20(2/2)調 AAS
>>957
大型からCCに買い換えたけど納車に時間が掛かってしまい
その間の足代わりに買ったロードバイクが思いのほか気に入って
そればかり乗ってるｗ
宝の持ち腐れだね
960: 名無しさん 2015/04/29(水) 13:22:34.91 ID:dwkoKcYS0(1)調 AAS
同じエンジンの郵政は納車直後からストップ＆ゴーで全開にしてるから大丈夫だ
961(2): 名無しさん 2015/04/29(水) 14:55:44.64 ID:S8UGUR9e0(1/3)調 AAS
ウイルズウィン スパ虎マフラー
BRD スーパーエアBOX
キタコ ドライブスプロケット16T
こりゃすごいぞ！
この組み合わせが超黄金すぎｗ
特にマフラーだ。
心地良いサウンドとハンドルにまでわずかに伝わる振動がたまんねぇぞ！
962(1): 名無しさん 2015/04/29(水) 16:03:11.86 ID:z82L0iEJ0(1)調 AAS
>>961
うるさいマフラーはちょっと…
と言ってるわたしのマフラーはタケガワのうるさいやつ
963: 名無しさん 2015/04/29(水) 16:34:38.55 ID:/f/+5wTW0(1/3)調 AAS
>>961
性能的にはどう。100kmオーバーまで一気に加速できる？
964(2): 名無しさん 2015/04/29(水) 16:54:07.24 ID:S8UGUR9e0(2/3)調 AAS
最高速90ｋｍだな・・・
でも・・・超良い感じ・・・
965: 名無しさん 2015/04/29(水) 16:56:05.79 ID:S8UGUR9e0(3/3)調 AAS
>>962
そんなにうるさくないからだいじょうぶ
966: 名無しさん 2015/04/29(水) 18:26:32.66 ID:/f/+5wTW0(2/3)調 AAS
>>964
そうなの。加速や最高速は高回転型にシフトするBRDマフラーの方が良いです
967: 名無しさん 2015/04/29(水) 18:40:49.24 ID:DKBk0ipJ0(1)調 AAS
やっぱ外見気にしなければBRD最強だな
968: 名無しさん 2015/04/29(水) 19:49:57.03 ID:/f/+5wTW0(3/3)調 AAS
外見もチョッピリUPはカッコいい！とうぬぼれてます
969: 名無しさん 2015/04/29(水) 20:01:19.13 ID:8NhUIRNk0(1)調 AAS
>>964
タケガワのアップマフラーにリア36Tですが普通に95まで行くけど…イリジウムはあまり関係ないと思う
970: 名無しさん 2015/04/29(水) 20:52:14.12 ID:yLR1X1Le0(1/2)調 AAS
排気ノーマルでエアクリに穴だけ開けたら高速楽になる？
971(2): 名無しさん 2015/04/29(水) 20:53:53.18 ID:12iWrJpw0(1)調 AAS
エアクリに穴を開けるってのがどういうことなのか理解できてからまたおいで
972: 名無しさん 2015/04/29(水) 20:57:04.48 ID:vhQf6kPi0(1)調 AAS
先日、黄色いCCが先行してくなーと何気に見てたらまさかの白ナンバーでしたｗ
150cc位に上げてたのかな？
因みに横浜ね
加速感は正直速かったですわ
973(1): 名無しさん 2015/04/29(水) 20:59:57.18 ID:amCZLXR70(2/3)調 AAS
>>971
>>447
974: 名無しさん 2015/04/29(水) 21:26:57.98 ID:ndm60Ezu0(1)調 AAS
過疎
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 27 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ
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