[過去ﾛｸﾞ] ★台湾スクーターKYMCOキムコ総合11★+カワサキJ300 [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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657: 名無しさん 2015/08/13(木) 21:37:27.13 ID:c5L+u06F0(1)調 AAS
>>656
だからなに？
658: 名無しさん 2015/08/13(木) 22:30:35.02 ID:y6KdUclH0(1)調 AAS
入ってこねーだろ
659: 名無しさん 2015/08/13(木) 23:31:10.09 ID:jccxFd/6O携(2/2)調 AAS
赤男爵のホームページにのっていた。これを買うくらいなら国産250を買うわ。
660: 名無しさん 2015/08/14(金) 00:04:19.53 ID:XRSRZEwn0(1/4)調 AAS
高すぎるんだよ。
台湾ので十分だよ。
661: 名無しさん 2015/08/14(金) 00:07:08.64 ID:3O4vK9Bm0(1)調 AAS
キムコって冷蔵庫用 脱臭炭だよな
662: 名無しさん 2015/08/14(金) 01:06:20.30 ID:DHCM5heU0(1)調 AAS
G-DINK125iって29.8万だったんだね。
安い。
663: 名無しさん 2015/08/14(金) 03:24:48.43 ID:b4nAoMQn0(1)調 AAS
>>651
＞原付でも前後ディスクにでか目のホイールとタイヤでないと国道やバイパスは危ない。
流石にそれは言いすぎ
常識の範囲内の運転してれば、どうであれただ走ってるだけで危ないなんてことはない
664: 名無しさん 2015/08/14(金) 05:03:51.28 ID:z2EyMzER0(1)調 AAS
本人だけじゃなく周りの車両の運転が荒い場合もあるから「危ないなんてことはない！」なんてこともないよ
（ただし常時危ないのなら本人かそこの地域の運転手全般に問題ありかも）
まあ前後ディスク・大径ホイールタイヤじゃないと国道・バイパスは危ない！ってのもかなり偏った思考だけどｗ
安定性と安心感が多少は増すから気分的には違ったりもするけどね
665: 名無しさん 2015/08/14(金) 07:15:12.62 ID:BjjHEdnq0(1)調 AAS
無茶な運転する奴はどんなバイクだろうとどんな道だろうと常に危険と隣り合わせ
666: 名無しさん 2015/08/14(金) 07:38:50.07 ID:3zRWbB8Z0(1)調 AAS
公道を走る限りは無茶な運転じゃなくても危険と隣り合わせでしょ
自分だけは危険じゃないと思ってるお前みたいな奴が一番危ない
667: 名無しさん 2015/08/14(金) 08:07:46.47 ID:IrihpMMV0(1)調 AAS
無茶な奴程ってことでしょ？
それにどこにも自分だけは危険じゃないとか書いてないのだから一々喧嘩売る必要ないだろうに…
668: 名無しさん 2015/08/14(金) 08:28:24.65 ID:mrxZ4M7g0(1)調 AAS
暑い時期は気が短くなり安く思考も鈍り安いものさ。
これ、走行時にも言えることね。秋はよ来い
669: 名無しさん 2015/08/14(金) 09:22:48.13 ID:CEY8DdWT0(1)調 AAS
今でも夜なら結構快適に走れるけど虫が鬱陶しいんだよなぁ
670(1): 名無しさん 2015/08/14(金) 10:44:09.96 ID:XRSRZEwn0(2/4)調 AAS
アドV125やPCXやリード110が爆走してるのとか多いんだけど
あれ結構危なくね？
あれ危なくない感覚ならそりゃ共感出来ないだろうね
671: 名無しさん 2015/08/14(金) 13:15:46.98 ID:a4RuN9h40(1)調 AAS
特に爆走って訳じゃなくとも
R246や1国(R15)走るには流れ乗った方が安全だろ
そんな流れ速度でもキムコは安定してる
672: 名無しさん 2015/08/14(金) 16:20:56.71 ID:Mqie2uGg0(1)調 AAS
>>670
そりゃ台数多いからな
まあ爆走危険運転に車種とか関係無いどな
つか速度出てないだけで一番危険運転してんのって50cc原付じゃね？
673: 名無しさん 2015/08/14(金) 16:23:09.92 ID:s9pVz2mJ0(1)調 AAS
速度がでる原2のウザさは異常
674(1): 名無しさん 2015/08/14(金) 16:53:10.27 ID:XRSRZEwn0(3/4)調 AAS
ちょっと論点ズレてるけど、
単純に轍とかちょっとした路面状況で
いきなりコケたり吹っ飛んだり
単独事故からの二次災害が起きそうな走りと足回りって話やで
675: 名無しさん 2015/08/14(金) 16:53:10.32 ID:QDtU3zk/0(1)調 AAS
車運転中に一番ウザいと思うのは原1、と言いたいとこだがぶっちぎりで自転車
676: 名無しさん 2015/08/14(金) 17:48:31.16 ID:YLr79JhS0(1)調 AAS
>>674
暴走はともかく普通の走りでちょっとした路面状況が命取りなる足回りなんて最早不良か欠陥品だわ
677(1): 名無しさん 2015/08/14(金) 18:04:01.29 ID:XRSRZEwn0(4/4)調 AAS
普通の走りじゃなくて、80km超える走り。
様々な場所に意外と轍や砂はあるから、
国内メーカーのチビ爆走原付見るとヒヤヒヤする
678: 名無しさん 2015/08/14(金) 19:57:47.93 ID:1LAG2Xou0(1)調 AAS
youtube事故を集めた動画見てバイク乗るのやめたわ
車だと夏でもエアコン使えるから結構快適
すり抜けできないのももう慣れたわ
679: 名無しさん 2015/08/15(土) 03:07:00.88 ID:Oyy/Tj9c0(1)調 AAS
>>677
＞国内メーカーのチビ爆走原付見るとヒヤヒヤする
でもめちゃくちゃしてる割には意外と事故らないんだよなあいつら
その代わり事故った時は下手すると一発廃車レベルだろうけど
680: 名無しさん 2015/08/16(日) 02:48:19.63 ID:FwcHsMm+0(1/2)調 AAS
運が悪けりゃ一発で終わるよね。
681(1): 名無しさん 2015/08/16(日) 10:28:45.68 ID:3MQ1h8V10(1)調 AAS
しかし５月から新体制になったと言ってもHPの更新も無く放置状態だし
F/Bサイトも無くなってるし車両や部品の供給なんかもちゃんと出来てるのかな
どうなってるんだキムコは・・・
682: 名無しさん 2015/08/16(日) 11:25:15.43 ID:T//Hj2vb0(1)調 AAS
>>681
ちょっと上くらい読めよ
683(1): 名無しさん 2015/08/16(日) 14:48:30.98 ID:88ivi4MV0(1)調 AAS
ん？新体制後から新しい動きあったの？上見ても分からない・・・
684: 名無しさん 2015/08/16(日) 15:42:41.28 ID:FwcHsMm+0(2/2)調 AAS
キムコジャパンのHPはそのまま引き継ぐんじゃない
685: 名無しさん 2015/08/16(日) 15:47:54.31 ID:MSGmMhbU0(1)調 AAS
>>683
単に682が何か勘違いしてるだけなのでは
564辺り以降の動きや新情報は少なくともここではまだ何も出てない
686: 名無しさん 2015/08/16(日) 17:59:51.37 ID:RXr/L8N00(1)調 AAS
カワサキの方が先に動くかも
J250/125をブライトで販売とかね
687: 名無しさん 2015/08/16(日) 23:10:07.13 ID:h1VI5+is0(1)調 AAS
9/1にならんと分からんという事だ
これで何もなかったら…さてどうしよう
688(1): 名無しさん 2015/08/17(月) 00:03:42.64 ID:mllwTnKy0(1)調 AAS
発足が遅れることはあってもお流れになることは…ないと思いたい
今年中にはケリ付くんじゃないかな
689: 名無しさん 2015/08/17(月) 02:13:25.10 ID:G1sbXv3M0(1)調 AAS
>>688 それはないと思う。
バイク屋にはキムコから営業開始のお知らせって形で
手紙がきているようだから。
690: 名無しさん 2015/08/17(月) 07:25:20.12 ID:IWU3KDLJ0(1)調 AAS
月替わりのタイミングでダウンタウンの新型入るかな
691(1): 名無しさん 2015/08/17(月) 15:04:46.29 ID:cL9NFSFB0(1)調 AAS
632 ：７７４ＲＲ：2015/08/17(月) 13:19:25.24 ID:iWr2argI
キムコジャパンの新会社の取引要件きたんだけどさ、どこの高級ヨーロッパ車？っていう内容。
数年で撤退するなこりゃ
うちはもちろん取引終了します。
692: 名無しさん 2015/08/17(月) 15:27:56.88 ID:pgqcGy2TO携(1)調 AAS
部品や工賃の設定が高いの？
693: 名無しさん 2015/08/17(月) 15:29:08.76 ID:2b5LFJhs0(1)調 AAS
そんなに年間ギャランティが高いのか…
694: 名無しさん 2015/08/17(月) 16:08:52.44 ID:+ntRH5Js0(1)調 AAS
おいおい…違う方向でやばい流れになったりするんじゃないだろな
695: 名無しさん 2015/08/17(月) 17:16:02.65 ID:lJov5Knc0(1/2)調 AAS
高級路線でいくみたいね サヨウナラKYMCO
696: 名無しさん 2015/08/17(月) 17:29:11.21 ID:IS+Lk2iv0(1)調 AAS
安くていいものだったからKYMCO良かったのに…
高級路線なら国産買いますよ
697: 名無しさん 2015/08/17(月) 19:14:08.29 ID:nu2/rYN00(1)調 AAS
値段が同程度か下手したら高額になれば、そりゃ国内メーカーに行くわな
ただでさえキムコはアフターに問題あるって認識されてるんだし、微妙すぎるｗ
まぁ現ユーザーはいいとして、新規客がつかなきゃ撤退止む無しだろうね
698(1): 名無しさん 2015/08/17(月) 20:14:42.38 ID:9O7EetCz0(1)調 AAS
小台湾のくせに調子乗ってるな
日本がなけりゃ未開の地だったのによ
土人の作った物なんかいらんから撤退しちまえ
699: 名無しさん 2015/08/17(月) 20:58:30.30 ID:lJov5Knc0(2/2)調 AAS
それは言い過ぎ
700(1): 名無しさん 2015/08/17(月) 21:02:43.39 ID:l9Ieo+9p0(1/2)調 AAS
SYMも最近でたJOYMAX125Sportなんかは、普通に50万するし
それに追随した感じか
それでも国産には存在しないからな、125でキムみたいなラインナップ
うっかり勘違いもするだろうｗ
新downtown125iABS、乗り出し50万なら買いなんだけどな、もっと高くなるかな
701: 名無しさん 2015/08/17(月) 21:06:48.76 ID:l9Ieo+9p0(2/2)調 AAS
あと新体制になって、新車保証がどうなるか
SYMが2年保証標準で、OPで3年保証付けられるけど
直営ならこれくらいは付けてくるかな、SYMがやってるんだし
ただ、国産でも売るとき二束三文なのに、台湾製だと値が付かない可能性ｗ
702: 名無しさん 2015/08/17(月) 21:21:25.17 ID:fONZEpt80(1)調 AAS
>>698
オマエ中国本土の土人か？
703: 名無しさん 2015/08/17(月) 21:24:31.95 ID:Rh4G+Zz/0(1)調 AAS
>>700
俺はPGOから台湾車に乗り始めたクチだけど、正直KYMCOとSYMの被り具合に未だ慣れないわｗ
704: 名無しさん 2015/08/17(月) 22:57:31.20 ID:45VbdIOc0(1)調 AAS
まさかマイロードが入ってくるのか？
705: 名無しさん 2015/08/17(月) 23:02:01.87 ID:QLCa4wcv0(1)調 AAS
なんだかんだ言って円安の影響が大きいんじゃないの？
台湾だってバイク産業が景気引っ張ってる面もあるかもしれんし、
品質は間違いなく上がってるから仕方ないよな。
要するに時代はホンダスズキだな
706: 名無しさん 2015/08/18(火) 03:50:24.40 ID:TMJ685MA0(1)調 AAS
いくら円安でもまさか国内メーカーの方が安くなるかもしれない時代が来るとはな
でも今のとこ国内メーカー物で惹かれるスクーターが無いんだよなぁ
707: 名無しさん 2015/08/18(火) 11:01:34.50 ID:iz7ulwot0(1/2)調 AAS
先進国では日本がいちばん最低賃金が安いしな
それでも満足できず、最低賃金より安く使える、川上村レタス奴隷、広島カキむき奴隷とか輸入してる
708(2): 名無しさん 2015/08/18(火) 11:29:22.68 ID:Y16r5xq60(1)調 AAS
国内メーカー製でも、安いのは国産じゃないからな
タイやベトナム製と比べるなら、台湾製もアドバンテージあると思う
が、懸念はサービス体制なんだよね
これさえクリアすれば、化ける可能性も秘めてるんだけど
自分とこで買ったバイクじゃないと見ないっていう、偏狭でケチなバイク屋が多い気がする
台湾製に関しては
国内メーカー製なら、大体どこでも面倒見てくれるのにね
709: 名無しさん 2015/08/18(火) 13:17:21.17 ID:iz7ulwot0(2/2)調 AAS
>>708
そこはEKAみたいな輸入代理店が、ゆるい条件でディーラー募集してた弊害だね
代理店でなく現地法人が、厳しい条件でディーラー募集すれば、改善できる
正規輸入車なら、どこの正規ディーラーでも対応するのが義務になる
>>691
みたいに脱落する店もあってディーラは減るが、それはしょうがない
ハーレーやトライアンフもディーラーの条件を厳しくして、辞める店が続出してる
710: 名無しさん 2015/08/18(火) 13:28:28.25 ID:yVIYDYwu0(1)調 AAS
つうか補修パーツ供給だろ
国内ブランドならレア車種でも3日で来るパーツが
数週間数ヵ月とか実用ならん
711: 名無しさん 2015/08/18(火) 13:40:24.27 ID:l7WX6U8l0(1)調 AAS
夏休みが大穴
意外にもスタイル良くてかわいかった....。
一見地味 脱いだら桁外れに凄かった
snn2♪h.n萌et/s11/555moe.jpg
♪をcに変更 萌を抜いて
712: 名無しさん 2015/08/18(火) 15:35:19.58 ID:cpwzBZmP0(1)調 AAS
パーツ供給も不安定、中古車査定も無いも同然…
販売店だって売る気無くなるわな
713: 名無しさん 2015/08/18(火) 17:40:04.54 ID:BZgvjPGK0(1)調 AAS
俺もレーキンに興味あるけど、一番気掛かりなのが部品の供給体制
714: 名無しさん 2015/08/18(火) 18:49:50.93 ID:h7Y4xrSGO携(1)調 AAS
次は日本メーカーにするわ。
715(1): 名無しさん 2015/08/18(火) 20:39:34.79 ID:NOlOTvGY0(1)調 AAS
PGOだったらそんなに心配ないさ
716: 名無しさん 2015/08/18(火) 22:41:26.11 ID:BC+PGA190(1)調 AAS
>>708
そりゃ国内品が国内でろくなサービス受けられなかったら話にならないだろ
717: 名無しさん 2015/08/19(水) 01:09:20.96 ID:vGN22EazO携(1/2)調 AAS
>>715
部品の供給は大丈夫だろうけど耐久性に難がある印象
718: 名無しさん 2015/08/19(水) 05:42:33.57 ID:HyjcDYlH0(1)調 AAS
まーたPGOはいいよ宣伝か
もしかしてここでキムコをボロクソ叩いてるのってｒｙ
719: 名無しさん 2015/08/19(水) 07:09:23.76 ID:XRZL0aKT0(1)調 AAS
バイク屋の話ではSYMも部品の供給体制良いらしい（Aモーターは知らん）
つまりPGOが特別なのではなく今までのKYMCO（EKA）の部品供給体制が悪かっただけ
今度は現地法人が入ってくるのだからそこら辺はかなり改善されるのではないかと
720(1): 名無しさん 2015/08/19(水) 07:29:17.85 ID:ktaa8jlo0(1)調 AAS
台湾関係ないけど、バロンが輸入してたベルガルダヤマハも部品供給やたら時間掛かってたな
Forza125はホンダではあるけど、地雷な気がしてならない
キムコは、輸入元が直営になれば、かなり良くなると期待してる
721: 名無しさん 2015/08/19(水) 13:00:02.13 ID:Hh9PXbog0(1)調 AAS
台湾人も負けていない 訪日８人に１人の貢献度
2015/8/15 6:30日本経済新聞 電子版
「日本に旅行に行ったら台湾人だと自分から名乗ります。中国だけでなく、台湾からの観光客も多いことを知ってほしい」。先日、台湾の知人からこんな話を聞いた。確かに言語が共通なので日本では中国人との区別がつきにくいことも多いはずだ。
最近は中国人旅行者による日本での「爆買い」が騒がれているが、台湾人旅行者の貢献度も負けていない。2014年の訪日外国人旅行者数では、台湾は283万人と各国・地域別でトップだ…
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
722: 名無しさん 2015/08/19(水) 14:02:40.96 ID:vGN22EazO携(2/2)調 AAS
>>720
フォルツァ１２５はイタリアホンダだから部品が来るのに１ヶ月はかかる。
値段も高いからほとんど売れないだろう。
723: 名無しさん 2015/08/20(木) 23:01:32.03 ID:SoKumEbt0(1)調 AAS
新車価格で60〜70万となるとちょっとね…
それなら国産250でいいか〜となる
724(1): 名無しさん 2015/08/21(金) 00:17:52.92 ID:F7h4WeyP0(1)調 AAS
SYMもJOYMAX125iSportで余裕の50万超えして来たんだけどな
725: 名無しさん 2015/08/21(金) 00:28:03.13 ID:GoWk4BDlO携(1/2)調 AAS
125にそこまで出せないな。
726: 名無しさん 2015/08/21(金) 00:45:11.26 ID:e+kRfhF20(1)調 AAS
>>724
Forzaと10万オーバー差となると安く感じるけどそれでも高いなｗ
正直、俺も125クラスだと40万くらいまでしか出す気しないな
727: 名無しさん 2015/08/21(金) 00:46:48.37 ID:G/XRvR4m0(1/2)調 AAS
Ｇ-DINKiが安いんじゃねか
728(1): 名無しさん 2015/08/21(金) 01:04:00.83 ID:zDIja4AF0(1)調 AAS
個人的な意見だが
Ｇ-DINKiは安いしフラットステップで便利そうだけどあの特殊な外見で好みが思いっきり分かれそう
K-XCTはカッコイイけど実売価格がJOYMAX125Sportとほとんど変わらん上にシート高すぎ
やっぱDowntownが一番バランス取れてて良いわ
729: 名無しさん 2015/08/21(金) 02:03:35.20 ID:EAyx62eb0(1)調 AAS
>>728
G-MAX
730: 名無しさん 2015/08/21(金) 02:49:21.13 ID:G/XRvR4m0(2/2)調 AAS
downtownデカすぎるし安くはないよね
タイヤとか幅とかセンタートンネルとか微妙
731: 名無しさん 2015/08/21(金) 11:53:04.19 ID:lDf/xsOC0(1)調 AAS
35万以下がいい
732: 名無しさん 2015/08/21(金) 12:21:51.56 ID:096wVUrc0(1)調 AAS
40万は安いだろ、ちょっとカウルの黒い所とか、ライトとか安っぽいし
どう見てもマジェスティのパクりだけどｗ
JOYMAX125なんかは見た目も良いけどその分45万するし
買うなら、トランクが広いJOYMAXかなと思うけど
5万の価格差は悩む
733: 名無しさん 2015/08/21(金) 18:47:57.60 ID:Hn6i7ZiV0(1)調 AAS
JOYMAX125iSport
乗り出しで４３万で買ったよ
＠千葉
734(1): 名無しさん 2015/08/21(金) 20:00:19.64 ID:hKiLn7Hl0(1)調 AAS
たっけ
下駄は下駄らしく乗り出し15万くらになってほしいもんだ
GN125やDIO110を見習ってほしい
735: 名無しさん 2015/08/21(金) 21:06:51.66 ID:XKR2e3Sy0(1)調 AAS
>>734
同じサイズでモノ言えよ
736: 名無しさん 2015/08/21(金) 22:02:08.28 ID:F8r5QvrM0(1)調 AAS
見た目がクッソ不細工だけども
リード110なら、例えばRV125辺りと被ると思うけど
台湾勢がdowntownとjoymaxじゃなぁｗ
国内メーカーでは、唯一張り合えるのが、更に高価なForza125だしｗ
DIOってｗ
737(1): 名無しさん 2015/08/21(金) 23:28:03.47 ID:+B1emaJ10(1/2)調 AAS
ＤｏｗｎＴｏｗｎ１２５オーナーです。
本日ＫＹＭＣＯジャパンに直接訪問して直接伺いました。
来月より本格的な販売・供給関係のスタートを切る準備中でした。
又、既存客のフォロー等も考えて頂けていましたので安心しました。
新生ＫＹＭＣＯに期待しつつ応援して行きたいと思っています。
738: 名無しさん 2015/08/21(金) 23:37:30.48 ID:btA6ezRY0(1)調 AAS
直凸ですかｗ
739(1): 名無しさん 2015/08/21(金) 23:51:54.12 ID:+B1emaJ10(2/2)調 AAS
直接着弾しましたｗ
いままでの仕組みを全て見直し日本国内販売に注力する。
既存客にも安心して乗って貰える 等
とにかく期待しつつ見守ります。
以上着弾リポートでした
740: 名無しさん 2015/08/21(金) 23:57:48.95 ID:GoWk4BDlO携(2/2)調 AAS
東京流通センターって部外者でも簡単に入れるのか？
741: 名無しさん 2015/08/22(土) 00:49:33.88 ID:dXCdRZ0r0(1)調 AAS
東京靴流通センターなら誰でも入れるよ
742(1): 名無しさん 2015/08/22(土) 07:56:26.03 ID:lhoFHC9B0(1)調 AAS
いいね、一朝一夕にはいかないだろうけど
台湾製が安くて良い品だと広く知られるまで、粘り続けて欲しいものだね
取り扱い店舗が増えて、サービス体制が良くなれば
ユーザーの憂いも無くなるし
743: 名無しさん 2015/08/22(土) 08:52:27.11 ID:KxDY2EJZ0(1)調 AAS
>>737
>>739
ダイレクトで取材ご苦労
EKAが代理店やめた時も本社直営になると取材した奴かいたな
メーカー発表タレ流すだけの雑誌より良いわ
744: 名無しさん 2015/08/22(土) 09:24:28.92 ID:GJDftIoB0(1)調 AAS
>>742
安くはないから無理だろ
さすがに日本ではマニア受けしかしない
745: 名無しさん 2015/08/22(土) 10:44:20.70 ID:OgvAQ0Ki0(1)調 AAS
ニッチ層（マニアも含む？）、高級志向にターゲットを置く感じでしたね。
とにかくＤｏｗｎｔｏｗｎ気に入っているので国内で安定した体制が
整えばそれで良いです。
（直凸した際に会話した方の熱意が伝わりましたので期待してます。）
頑張れＫＹＭＣＯ！！
746: 名無しさん 2015/08/22(土) 11:41:51.07 ID:LTD24Naq0(1/2)調 AAS
ダウンタウンからFAZEに乗り換えた時にはやっぱ日本のスクーターはよく出来てると思ったわ
まあ125から250だったからそこの違いもあるだろうけどね
ピンクナンバーなら台湾勢が強い
747(1): 名無しさん 2015/08/22(土) 12:22:54.07 ID:XAtt45on0(1)調 AAS
125から250なら、台湾の250でも感じるんじゃないか
748(1): 名無しさん 2015/08/22(土) 14:19:47.59 ID:LTD24Naq0(2/2)調 AAS
>>747
ダウンタウンだったら300もあるから車体は一緒やん
749: 名無しさん 2015/08/22(土) 21:37:27.00 ID:xVUpOx3W0(1)調 AAS
ボアダウンパターンなのか
ボアアップパターンなのかによる
750: 名無しさん 2015/08/22(土) 21:46:21.02 ID:rgJ73bsv0(1)調 AAS
デカいのなら、エキサイティング400なんかは
今は日本で買えないけど、中々クオリティ高そうなんだよね
デザインも悪くない、ちょっとだけjoymaxに似てるけど
250クラスは、海外のクラス分けの都合で200で区切られてるから
125はその小排気量って感じなんかな
751: 名無しさん 2015/08/23(日) 01:26:24.78 ID:L50ovYaf0(1)調 AAS
>>748
せやな
752: 名無しさん 2015/08/24(月) 10:16:23.95 ID:tjYfmOEO0(1)調 AAS
世界のスクーターメーカーから２５０が消滅してる中、あえて日本向け
にグランドディンク２５０を復活してくれないだろうか。俺は旧GD２５０
に試乗したことがあるけど特に気になるネガは無かった。事実GD250は
日本でもかなり見かけていたし、ここは新キムコジャパン体制には
本国に設定に無いけど心機一転日本では売れ筋である２５０クラスに
もう一度参戦してほしい。
753: 名無しさん 2015/08/24(月) 10:28:59.71 ID:GcnQmlZs0(1)調 AAS
せわになってるバイク屋に聞いてみたら
100％キムコで部品供給とかはよくなるけど
逆に縛りとノルマがきつくなるから代理店やめるってさ
754: 名無しさん 2015/08/25(火) 02:59:35.94 ID:J9FkbAzu0(1)調 AAS
G1の頃に逆戻りか
立ち位置わきまえろよキムコ
755: 名無しさん 2015/08/25(火) 12:44:16.26 ID:l+yEfqkH0(1)調 AAS
キムコも面白いんだけど今のところ実用なら国産には負けるな
次は国産250かなあ
756: 名無しさん 2015/08/25(火) 15:15:09.44 ID:AOh3AMul0(1)調 AAS
キムコにしてみりゃ日本なんてショッぺーマーケットだかんなぁ。力入んねぇのもしゃあねぇな。
757(1): 名無しさん 2015/08/25(火) 16:48:00.29 ID:gxHdL/N50(1)調 AAS
今、4輪でも軽がよく売れてるからな、高いのにｗ
その流れが2輪にもやって来てる、原2市場にうまく食い込めば伸びる要素あるハズなんだけど
EKAのアホが伸びしろ殺してた
758: 名無しさん 2015/08/25(火) 17:26:37.87 ID:JC8ryg6S0(1)調 AAS
以前に比べればキムコや台湾のバイクを街で少しは見かけるようにはなって来たんだけどねぇ
でもメーカーの知名度以前に台湾製もしくは外国製の時点で購入対象から排除してる人がかなり多い
実際にしばらく乗ってみれば目から鱗なんだろうけどな
あと台湾製＝中国製と思ってる人が結構いるのが…
759: 名無しさん 2015/08/25(火) 19:14:04.43 ID:zsK5CgMu0(1)調 AAS
良くも悪くも玄人筋しか選ばないよ、現状ではね
760: 名無しさん 2015/08/25(火) 20:59:54.30 ID:NcaD8mZ80(1)調 AAS
そもそもそんなに良いメーカーとは思わんな
安けりゃ価値はあるのに
761(1): 名無しさん 2015/08/25(火) 22:31:31.30 ID:lIHQKeZg0(1)調 AAS
オレもそうだな kymcoは3台とsymは1台乗ったけど 信頼性は日本の30年遅れかな
762(1): 名無しさん 2015/08/26(水) 01:10:01.34 ID:CIQ6I2B80(1)調 AAS
>>761
オーラ１２５に１３年乗ってるけど、１度も故障無し。
距離は３万程度だけどね。
763: 名無しさん 2015/08/26(水) 02:01:57.16 ID:iru0u0mG0(1)調 AAS
俺はやたら見かける物よりあまり見かけない物を好んだり、たまたまkymcoやsymのスクーターに
惹かれるデザインと性能のものがあったから購入してるだけだなあ。
今まで新車で数台購入したけど国内物と比べて特に安いわけじゃなかったから
そういうの気にしなければ国内メーカーのスクーター普通に買ってただろうな。
764: 名無しさん 2015/08/26(水) 05:59:30.24 ID:bS4Aw3sf0(1)調 AAS
>>762
たまたま当たりやっただけやろ
俺のダウンタウンはよく分からん故障しまくるし、部品は届かないわでほとんど乗れなかったわ
765: 名無しさん 2015/08/26(水) 06:37:33.34 ID:jjOqVw8H0(1)調 AAS
たまたまはずれたんだろ
俺のダウンタウンは故障しらずだ
766: 名無しさん 2015/08/26(水) 06:52:06.38 ID:A/pf78T00(1)調 AAS
レーシングキング1.5万km
いまんとこ故障も無く絶好調だな。
767: 名無しさん 2015/08/26(水) 08:43:05.92 ID:gaIXliLMO携(1/2)調 AAS
当たり外れが大きいのかな
768: 名無しさん 2015/08/26(水) 09:06:47.05 ID:5Qk1pmD00(1)調 AAS
台湾車はFIになってからダメだな キャブの頃は良かったが
769: 名無しさん 2015/08/26(水) 09:42:08.89 ID:sJ3qWG6P0(1)調 AAS
BMWも作ってるのだから、コストさえ許されれば
高品質で、良いものを作り出せるスペックは持ってると思うんだよね
770: 名無しさん 2015/08/26(水) 10:18:47.25 ID:vUT1mSXi0(1)調 AAS
国産だったら764みたいなことはまずないもんな
次はどこのにするか迷うわ
キムコは嫌いじゃないけど250以下のバイクなんて所詮下駄だあかなあ
771: 名無しさん 2015/08/26(水) 10:27:20.59 ID:HJoaWTNc0(1)調 AAS
ホンダスズキでもたまにあるらしいよ。
聞かないわけじゃない。
既に国産ではないし
772: 名無しさん 2015/08/26(水) 10:41:06.00 ID:qle0OzDX0(1/3)調 AAS
カーロもうすぐ10万キロの者ですが
国内メーカーに明らかに劣った所といえば
made in chainaブランド不明の電球位
納車後数ヵ月の内に全部切れた
その他、肝心なところは耐久性、信頼性とも国内メーカーより上
パーツ入手がままならないのに10万逝けるのはそのおかげ樣です
773: 名無しさん 2015/08/26(水) 10:45:02.59 ID:qle0OzDX0(2/3)調 AAS
後、デブつうか体重重いヤツだと原2クラスまでは劣化激しいな
774: 名無しさん 2015/08/26(水) 12:23:32.14 ID:s7zNBKO20(1)調 AAS
GY6系のスクーターは部品が使い回せたり弄り甲斐があって
楽しかったんだけどFIになってから弄りにくくなったな
775: 名無しさん 2015/08/26(水) 12:40:02.79 ID:qle0OzDX0(3/3)調 AAS
燃料ポンプとかインジェクターて使い回しつうか共通部品じゃないんかな？
キャブだったらどうにでも出来たんだけど
776: 名無しさん 2015/08/26(水) 13:47:47.33 ID:V2mIXpZo0(1/2)調 AAS
EKAの方のキムコジャパンのサイト閉鎖してんな
ドメイン引き継ぐのか変えるのか、どうするんだろ
777: 名無しさん 2015/08/26(水) 14:08:48.64 ID:g9PfHrNA0(1)調 AAS
これアレだな、このスレの流れを知らなかったらキムコ完全撤退とか
勘違いするヤツ結構いると思うぞ
778: 名無しさん 2015/08/26(水) 15:18:34.01 ID:V2mIXpZo0(2/2)調 AAS
ホントそうだよな、「新生キムコジャパンが来月より活動いたします」
とかサイトに書いとけよ、って感じだわ
EKAは最後までボンクラだったな…
ドメイン変わるとして、リダイレクトもなしなんだろうな
779: 名無しさん 2015/08/26(水) 16:34:06.97 ID:WA61/wxT0(1)調 AAS
販売店でさえもつい最近まで流れを把握出来ない状況だったんだろ？
引継ぎとか丸投げだったんかね
780: 名無しさん 2015/08/26(水) 17:44:07.95 ID:gaIXliLMO携(2/2)調 AAS
次回のモーターサイクルショーのキムココーナーは是非とも盛大にやって欲しい
781: 名無しさん 2015/08/26(水) 17:52:57.37 ID:QZ0JORDS0(1/3)調 AAS
>>757
高い軽自動車が売れてるって例えなら
バイクで言えば軽二じゃね？
782(2): 名無しさん 2015/08/26(水) 20:41:01.50 ID:hwx6y7W20(1)調 AAS
さっき久しぶりにキムコサイトに行ったら…
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平素よりキムコジャパンをご利用いただき、誠にありがとうございます。
誠に勝手ながらキムコジャパンは2015年8月25日（火）をもちまして
サービスの提供を終了させていただくことになりました。
本サービス終了に伴い、個人情報は弊社側で責任をもって
消去及び破棄致しました。
サービス終了にあたり、今までご利用いただいた皆様にご迷惑を
おかけすることを深くお詫びいたします。
何卒ご理解を賜りますよう宜しくお願い申し上げます。
2015年8月25日
株式会社イーケィエー
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これじゃキムコが日本から完全撤退ともとりかねない内容だし
半年間以上サイト更新を放置しておきながら
何の前触れもなく突然一方的にこの文面だけとは…
双方の引継ぎなどのコミニュケーションが全く取れてなかっただけでなく
相当険悪な状態での別れ方だったのだろうな
しかし自分たちの都合ばかりでユーザー無視の姿勢には全く呆れるよ
783: 名無しさん 2015/08/26(水) 20:46:09.67 ID:+WBuFmkX0(1)調 AAS
確かに書き方悪いなこれｗ
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