[過去ﾛｸﾞ] VTR1000Fファイアーストーム情報44 [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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683: 名無しさん 2015/08/25(火) 13:34:00.90 ID:oRQXt5A10(1)調 AAS
ちっ
684(1): 名無しさん 2015/08/25(火) 14:35:45.36 ID:ZhgDSpmp0(1/2)調 AAS
>>680
カウルがあってもデカール無くない？
685: 名無しさん 2015/08/25(火) 15:29:49.29 ID:sJMZX0mF0(2/2)調 AAS
実は自分も気になって確認しました、デカールは貼ってあったそうです。
因みに０５逆の赤です。
686(2): 名無しさん 2015/08/25(火) 15:53:32.04 ID:n3dqdCAn0(1)調 AAS
俺の場合はこれで修理に70万掛かるっていわれて泣く泣く廃車なしたよ
画像ﾘﾝｸ
687(1): 名無しさん 2015/08/25(火) 15:56:38.65 ID:ZhgDSpmp0(2/2)調 AAS
>>684
マジか？
カウル買えばデカール貼った状態で届くって事？
それなら俺も変えれば良かったなぁ
デカールは出ないって言われたから部分塗装で済ませちゃった
688: 名無しさん 2015/08/26(水) 11:55:12.40 ID:2rpfhXen0(1)調 AAS
>>686
この写真じゃ何が言いたいのかわからん
689(1): 名無しさん 2015/08/26(水) 12:53:51.84 ID:iotNdm8Q0(1)調 AAS
ステアリングヘッド付近が歪んでフレーム交換必須て言われたんじゃね
690: 名無しさん 2015/08/26(水) 17:08:41.43 ID:oajZYgJF0(1)調 AAS
Ｆフォークの位置がおかしいように見える
フレーム逝ってるかな。
691: 名無しさん 2015/08/26(水) 22:25:58.02 ID:DwPlqQig0(1)調 AAS
>>687
バイクもどりました、デカールはちゃんと付いていました。
692(1): 名無しさん 2015/08/27(木) 15:17:05.92 ID:AQc5276F0(1)調 AAS
>>686
別におかしな所無くね？シートは外れてるが、
693: 名無しさん 2015/08/27(木) 17:53:33.12 ID:qVgbVwVW0(1)調 AAS
>>692
タイヤとフォークとステムが微妙な歪んでない？
694: 名無しさん 2015/08/27(木) 19:39:44.64 ID:QqMy41e60(1)調 AAS
トップブリッジが浮いてるじゃんw
695: 名無しさん 2015/08/27(木) 19:57:22.50 ID:nKzoQTTm0(1)調 AAS
フロントフォークの角度が変だな。
696: 名無しさん 2015/08/27(木) 20:11:09.15 ID:15jl93Sa0(1)調 AAS
右のミラーに哀しい表情を浮かべた霊が写ってるな
697: 名無しさん 2015/08/27(木) 21:41:11.53 ID:1cZFXNG10(1)調 AAS
今度ニケツするハメになったんだけどこれリアヘビーだったんじゃなかったっけ？
まあ飛ばしたりゃせんけどVTR1000Fになって初めてだから怖い
698(1): 名無しさん 2015/08/27(木) 22:09:22.03 ID:qqquL+kr0(1)調 AAS
それなりに飛ばすと前輪の接地感がふわついた感じになりますね。
699: 名無しさん 2015/08/28(金) 01:00:08.58 ID:v5+lYMSz0(1)調 AAS
SSとしては後輪加重比が高いけど、リアヘビーは言い過ぎでは
700: 名無しさん 2015/08/28(金) 20:05:56.55 ID:3DHolRPU0(1)調 AAS
フロントの接地感が薄いというか、フロントを意識しないで乗るというか、
リアで曲げる一輪車のような感じと言うか…
701: 名無しさん 2015/08/28(金) 20:40:58.84 ID:GLAkoliI0(1)調 AAS
ヤマハっぽいってコト？
702: 名無しさん 2015/08/29(土) 02:09:29.11 ID:92JSEvam0(1)調 AAS
私は良く妻とタンデムツーリングもするけど、乗り心地や接地感で不安になるようなことはないです。
タイヤ、サスセッティング等を見直してみてはいかがでしょう？
703: 名無しさん 2015/08/29(土) 05:21:42.33 ID:opb/S9oX0(1)調 AAS
空気嫁だけどな
704: 名無しさん 2015/08/29(土) 11:53:39.74 ID:tSAacHD00(1)調 AAS
開発者がこのバイクはリアをうまく使わないとダメです、って言ってたなあ
705: 名無しさん 2015/08/30(日) 00:48:34.40 ID:JpN9MreE0(1)調 AAS
>>0697
気にする程じゃ無いで、普通に乗れるよ～

後ろに初めて乗るって子に、乗り降りの合図伝えて無くって、こっちがハンドルから手を話してる時に降り始められ、そのまま倒した事あるわ(恥)
706: 名無しさん 2015/08/30(日) 08:08:14.34 ID:jtv2Fo2p0(1)調 AAS
基本、ステップの垂直線の延長線上のシートの位置が
お尻を載せる位置なんだけど、もうちょい後ろぎみに
載れって事かいな？
手の長さと相談だけど。
707: 名無しさん 2015/08/30(日) 14:02:04.59 ID:JAfmvEFA0(1)調 AAS
ハンドルこじったり振り回したりせず下半身中心に動けってことじゃね
半ケツくらいの移動量でも十分効果出てるし
708(3): 名無しさん 2015/08/30(日) 15:39:36.49 ID:012iVMYL0(1)調 AAS
97国内契約しちゃったよん。
初ホンダ車だよん。
709(2): 名無しさん 2015/08/31(月) 01:58:52.14 ID:XwG/28WJ0(1)調 AAS
>>708
おめでとう！これから良い季節が待ってるし、楽しみですね。
余計なお世話かもしれませんが、カムチェーンテンショナー（特にF側）とレギュレータの点検・交換だけは早めにね！
710: 名無しさん 2015/08/31(月) 05:27:01.83 ID:GlEWxp8R0(1)調 AAS
>>708
俺も97モデル乗ってるけど、中古で買ってから結構部品交換で金使ってるよ。

トラブルが発生する前に部品交換したのがほとんどだが。
燃料ホースに経年劣化で亀裂が入ってガソリン漏れた時は困ったね
711: 名無しさん 2015/08/31(月) 06:57:43.66 ID:D6FsBooL0(1)調 AAS
>>708
奇遇ですね私も昨日、97式の国内仕様契約しました。

>>709
カムチェーンテンショナーとレギュレータの交換はいくらくらいしましたか？
712: 名無しさん 2015/08/31(月) 09:59:47.81 ID:cwrdA+Dl0(1)調 AAS
>>709＆711
おめ！
VTRは楽しいバイクだから、じっくり楽しんでね！
713: 名無しさん 2015/09/01(火) 22:30:58.45 ID:pJi2TyD40(1)調 AAS
ホンダのバイクってとりあえずレギュレーターぶっ壊れるよな
どういう理由かは知らんけど
714: 名無しさん 2015/09/02(水) 11:44:47.55 ID:878meG9N0(1)調 AAS
別のホンダ車に15年くらい乗ってたけどレギュレーターは一度も壊れなかったよ
VTRのは4万キロ時に壊れたw

故障率はどこ製のバイクでもたいして変わらないのでは
715: 名無しさん 2015/09/02(水) 11:52:41.43 ID:5kCGiRQs0(1)調 AAS
ホンダは対策品レギュレーターを後から出してくるイメージ
最初から対策しとけよと
716: 名無しさん 2015/09/02(水) 14:21:14.97 ID:6WtAs6or0(1)調 AAS
>>698
それシートフレームがよれて、ふわつき振られが発生してる
俺の場合サブフレーム付けたら無くなった
717(1): 名無しさん 2015/09/03(木) 12:42:03.90 ID:nP377Fzu0(1)調 AAS
後期の乗り出し50って妥当なライン？
718: 名無しさん 2015/09/03(木) 13:16:50.11 ID:F/QeFNrr0(1)調 AAS
>>717
走行距離によるけど国内で30000までなら
そんなもんじゃね
719(2): 名無しさん 2015/09/03(木) 21:22:01.07 ID:W7L26vPk0(1)調 AAS
なしてVTR1000P-1/2でなく、このバイクに乗ってるの？
720: 名無しさん 2015/09/03(木) 22:06:47.16 ID:2kGt7ZMX0(1)調 AAS
好きだから
721(1): 名無しさん 2015/09/03(木) 22:12:09.38 ID:V+Y8Tg3h0(1)調 AAS
レーシングスペック≠面白さ
レーシングスペック＝勝負

公道でいったい誰と戦うの？
722(1): 名無しさん 2015/09/04(金) 00:47:16.29 ID:wXIFCgSe0(1)調 AAS
>>719
V型エンジンが好きだから
後、バイク屋で買い取りしたてのに一目惚れしたから(運命を感じた)
723(2): 名無しさん 2015/09/04(金) 06:21:31.12 ID:AnHISIbM0(1)調 AAS
>>722
VTR1000SP-1/2もV型エンジンですお、っていうか1000Fのエンジンを
ベースにHRCが魔改造したって聞いてますが。

>>721
市販SSやレーサレプリカ乗ってる人が皆、誰かと戦っているの？
（CBR1000RR等）
論理が破綻してますね。
724: 名無しさん 2015/09/04(金) 07:44:15.63 ID:vv8KDUEd0(1)調 AAS
>>723
いいたいことは分かるが、落ち着け
725: 名無しさん 2015/09/04(金) 09:12:50.60 ID:g2n3Ick00(1)調 AAS
なんだこいつ
726: 名無しさん 2015/09/04(金) 12:16:41.96 ID:DqokToGV0(1)調 AAS
スタットボルトってM7なんだな
他のバイクの外したことないけどM7多いんかな
近くの小さいﾎﾑｾﾝにそんなｻｲｽﾞないからめんどくせぇ
727: 名無しさん 2015/09/04(金) 15:17:10.87 ID:9ERZaUsd0(1)調 AAS
>>719
SP1は顔がなあ
728: 名無しさん 2015/09/04(金) 15:26:33.90 ID:rg2ioCWY0(1)調 AAS
名前が似てるだけで別物よなー
729: 名無しさん 2015/09/04(金) 15:34:05.10 ID:x0jLL9fM0(1)調 AAS
乗り換えたい気持ちもあるけどこれよりカッコイイのが見つからない
いやまじで
730: 名無しさん 2015/09/04(金) 15:48:09.08 ID:4aqOinFX0(1)調 AAS
スタイルと扱いやすさが決め手だべ

spとの共通パーツってほとんど無いんと違う？
731: 名無しさん 2015/09/04(金) 18:37:42.93 ID:RkXy0oFd0(1)調 AAS
なして最新型のSSじゃなく、SP1/2に乗ってるの？
732: 名無しさん 2015/09/04(金) 22:18:36.28 ID:qDv1WCHz0(1)調 AAS
>>なしてVTR1000P-1/2でなく、このバイクに乗ってるの？

日本のバイク産業は世界を制してる、海外拠点展開ができるところとか今でもトップ評価を得ている。
そうなんだけど、作る反対側のバイクに乗る日本のバイク文化は育ちきれていないのね、あなたの書き込みで再認識した。

上の質問の文から受けるのは「FよりSPだろ?」って印象、諸元表の各数値が高ければ良いバイクっていう。

バイクは移動道具であり移動道具として使い終えたところでまず一段落、その次は移動時間が面白かったかどうかが気になる。
でもこの話の流れだとそうでもないみたいだ、高級腕時計の話のようなもので・・・
商売的に高級品とは値段の高いものであり、安くて面白いものが存在してはならないんだろうね。
733: 名無しさん 2015/09/04(金) 23:24:34.85 ID:fTb8vcmq0(1/2)調 AAS
山道程よいペースで走るのにFが一番自分に合ってるから好き
あとデザイン
デザインがなんか好きなのよぉぉぉ！
734: 名無しさん 2015/09/04(金) 23:26:27.36 ID:fTb8vcmq0(2/2)調 AAS
あ！途中で書きこんじゃった
まあフレームは固けりゃ良いってもんじゃないってのは言ってもわからない人にはわからんよね？
735(1): 名無しさん 2015/09/05(土) 00:21:53.59 ID:YRU242UD0(1/2)調 AAS
最近では"デザイン"って言葉の意味が壊れているから問題ないよwwwww
（問題はあるよ、公道を利用する者は稚拙な考えのままで他人に接するな）
736(1): 名無しさん 2015/09/05(土) 00:37:26.96 ID:C0jhJ7Km0(1)調 AAS
>>735
日本語でお願いします
737: 名無しさん 2015/09/05(土) 01:50:07.01 ID:YRU242UD0(2/2)調 AAS
>>736
日本語
738: 名無しさん 2015/09/05(土) 01:58:31.21 ID:TzpmsUTX0(1)調 AAS
>>723
1000Fのスレ来て何言ってんだよ
SPスレ行け
739: 名無しさん 2015/09/08(火) 02:41:33.49 ID:P4WzYZE80(1)調 AAS
このスレにSSBつけてる奴いる？
取り付けの手間とか取り付けてからのインプレなんかを聞きたいんだが…
740: 名無しさん 2015/09/08(火) 12:34:45.01 ID:Na1jchUG0(1/2)調 AAS
SSBってエンジンガードみたいなやつ？
741: 名無しさん 2015/09/08(火) 13:15:34.65 ID:CBZppwpG0(1)調 AAS
SSBとやらのホムペみてきたけど、ジムカーナ用のネイキッド仕様でさらにサイドラジエータ移設させて無理矢理取り付けてるな
手間ってレベルじゃねーぞ
742: 名無しさん 2015/09/08(火) 15:10:28.92 ID:Na1jchUG0(2/2)調 AAS
FSでやることではないかもねー
743(3): 名無しさん 2015/09/08(火) 23:41:34.68 ID:Xb23l7Ge0(1)調 AAS
結局程度のいい後期が見つからなくて
安さとパワーに負けて97逆車を契約
しました。
浮いたお金でメンテとタイヤ代に回そう。
過去ログと本スレのおかげで色々学べました、みんなありがとうー
744: 名無しさん 2015/09/09(水) 01:15:12.23 ID:JSZ7pF9r0(1)調 AAS
>>743
おめ！いい色買ったな！
745: 名無しさん 2015/09/09(水) 07:37:04.69 ID:kLEhTeAt0(1)調 AAS
>>743
おめ！晴れたら思い切り走ろうぜ！
746(2): 名無しさん 2015/09/09(水) 09:55:01.61 ID:rbsJ2cQI0(1)調 AAS
>>743
おめ！
俺も９７逆車だけど、めちゃくちゃいいよ
後期乗ったことないから知らんけど前期か後期かでそんなに変わったら
アホ臭くて誰も前期なんて買わないでしょ。
個人的には前期でも十分に楽しい。
個人的には大満足です。
747: 名無しさん 2015/09/09(水) 20:18:57.60 ID:nEet38aq0(1)調 AAS
前期のが出力出てるらしいけど経年劣化でイーブンだろうな
あとタンク容量は後期だなー
748: 名無しさん 2015/09/09(水) 20:38:25.94 ID:nbt1vNmS0(1)調 AAS
>>746
ネ申のVTRですか
749: 名無しさん 2015/09/09(水) 22:52:42.71 ID:lG2NJpRO0(1)調 AAS
>>746
だって後期高いだろ？初期型なんか国内でも逆車でも安いし球数有るから買うんだろ
750(1): 名無しさん 2015/09/09(水) 23:22:56.90 ID:WdrCisaX0(1)調 AAS
俺は01後期だけど、めちゃくちゃいいよ
前期乗ったことないから知らんけど、前期か後期かでそんなに変わらないんなら
アホ臭くて誰も後期なんて買わないでしょ。
個人的には後期でも十分に進化してる。
個人的には大満足です。
751: 名無しさん 2015/09/09(水) 23:44:47.72 ID:umFSKEV00(1)調 AAS
>>750
ネ申のVTRですか？
752: 名無しさん 2015/09/10(木) 01:48:48.94 ID:SxAyjGqQ0(1/2)調 AAS
お金があるなら後期買っとけ！
お金がないなら前期買っとけ！
俺は後期だけどな！
お金じゃ買えない価値がある。
753: 名無しさん 2015/09/10(木) 08:24:24.37 ID:ERIcTt9F0(1)調 AAS
なんか変な語りだなw
754: 名無しさん 2015/09/10(木) 09:17:05.80 ID:luHX9TvY0(1)調 AAS
結局、後期買えなかった奴の妬みだろw
755: 名無しさん 2015/09/10(木) 09:24:53.85 ID:u+YKyBpz0(1)調 AAS
それは妬みじゃなくて
お前が周りより少しでも優位に立ちたい願望
756: 名無しさん 2015/09/10(木) 12:51:33.71 ID:52Tj1GJ40(1/2)調 AAS
ボロい後期買ってコツコツ直すより
キレイな前期買って軽くメンテする
方が良くね？
後期買えない妬みになるけど程度の
いい後期が出ないのにも一因はある
757: 名無しさん 2015/09/10(木) 13:34:14.98 ID:iZDdhFPM0(1)調 AAS
新車で後期買うのが一番って事だな！
…未だに2万しか乗ってないけど
758: 名無しさん 2015/09/10(木) 16:18:42.06 ID:V/l8aBNA0(1)調 AAS
後継機出ないかなぁ…
759: 名無しさん 2015/09/10(木) 16:54:41.14 ID:eY2bi/En0(1)調 AAS
結構人気があって売れてたような気がしたけど
後継機が出てこないのはやっぱ人気無かったの？
760: 名無しさん 2015/09/10(木) 18:06:44.16 ID:xEyw4CHw0(1)調 AAS
このバイク、現代の騒音排ガス規制に当てはめるとどうなの？やっぱその辺キツいんじゃないの。
761: 名無しさん 2015/09/10(木) 20:02:56.91 ID:r0RqHBNh0(1)調 AAS
Ｖツインのエンジンは、汎用性高くて需要ある気がするけどな。
762: 名無しさん 2015/09/10(木) 20:43:07.80 ID:52Tj1GJ40(2/2)調 AAS
排ガス規制は触媒＋インジェクション
で通るだろうけどリッタークラスで
SSとツアラーの中間をいくスポーツ
現行では皆無
V2なんて尚更だよな
763(1): 名無しさん 2015/09/10(木) 20:58:22.02 ID:tyBRX/zP0(1)調 AAS
実はオレ…MT-07がちょっと気になってるんだ……
764: 名無しさん 2015/09/10(木) 22:19:52.48 ID:SxAyjGqQ0(2/2)調 AAS
俺は…
765(3): 名無しさん 2015/09/11(金) 00:50:36.07 ID:VOY9jmNf0(1)調 AAS
後期型の流れの様だけど個人売買で初期型買いましたパピコ
やっぱりＶツインですよね

車体はバラしてベアリングと劣化ゴム類は変えるつもりだけど
あとはレギュレータの予備だけもっとけば安心かな？
766(2): 名無しさん 2015/09/11(金) 06:56:11.17 ID:Ld6acvay0(1)調 AAS
>>765
セルモーターのケーブル端子見ておいた方がいいよ。
前輪の直後にあるせいで雨天走行時に端子部分に水が入ってサビでボロボロ。
ケーブルだけ替えようと思ってたが端子がサビで外せそうになかったんでセルモーターごと交換した。
767: 名無しさん 2015/09/11(金) 07:07:14.54 ID:hmUBYok20(1)調 AAS
メーターのデザインで前期選んだ
前期の白タコがかっこいいのもあるし、
後期のデジタル部分が個人的にはどうも好きになれん
あくまで個人的なセンスの問題だけど
768: 名無しさん 2015/09/11(金) 07:17:11.13 ID:NDkL4zDt0(1)調 AAS
>>763
いってどうぞ
769: 名無しさん 2015/09/11(金) 12:46:59.26 ID:XWsqrq780(1)調 AAS
MT07よりXSRの方が好きです！
でもふぁいやーすとーむの方が略
770(1): 名無しさん 2015/09/11(金) 13:25:26.95 ID:lxK9G6kJ0(1)調 AAS
納車された！
銀の国内仕様97年式、タンクは後期型に変えてあるらしい
ガソリン入れるとタンクが冷たくて、股が涼しいｗ
771: 名無しさん 2015/09/11(金) 15:18:40.87 ID:bEzGwak90(1)調 AAS
こういうのって売る気有るのか？
店売りより高くて無保証なのに
外部ﾘﾝｸ:page10.auctions.yahoo.co.jp
772: 名無しさん 2015/09/11(金) 16:24:35.54 ID:3CmFp7Iw0(1)調 AAS
50,000kmオーバーの個体に60万の値をつけるって…
まあ"フルパーワー"だしなwww
773: 名無しさん 2015/09/11(金) 17:13:37.67 ID:KV4KrcoD0(1)調 AAS
>>770
おめ！
良い色買ったね！
774: 名無しさん 2015/09/11(金) 21:03:40.35 ID:Zx94d0UH0(1)調 AAS
絶対あれだと思ったらやっぱりだった。
ずっと出品してるよなこいつ
775: 名無しさん 2015/09/12(土) 03:41:39.10 ID:phFLExS60(1)調 AAS
後期型タンクってポン付けできるの？
776: 名無しさん 2015/09/12(土) 10:47:16.96 ID:52Iwyv4u0(1)調 AAS
タンクは付けられるだろうけど、コックとか周辺部品が異なってるからポン付けは多分無理
燃料計は市販ので何とかなるんだろうか？
777: 名無しさん 2015/09/12(土) 12:45:12.68 ID:xhv/wBeb0(1)調 AAS
後期型タンクに載せ替えてる人のページです
ポン付けとはいかないみたいですねー

外部ﾘﾝｸ[html]:www.fan.hi-ho.ne.jp
778: 名無しさん 2015/09/12(土) 18:55:15.09 ID:ju7d3VhV0(1)調 AAS
>>765縺縺代←蠑輔″蜿悶▲縺ｦ縺阪◆縲�
荳翫�ｮ莠ｺ縺ｨ蜷後§97蟷ｴ蠑上�ｮ驫€縺ｮ蝗ｽ蜀�莉墓ｧ�w

250縺九ｉ縺ｮ荵励ｊ謠帙∴縺縺代←騾溘☆縺弱※繧ｷ繝ｧ繝�繧ｯ縺
縺翫∪縺医ｉ縺薙ｓ縺ｪ騾溘＞縺ｮ縺ｫ荵励▲縺ｦ縺溘ｓ縺縺ｪ縲ゅ€ゅ€�

>>766
縺ゅｊ縺後◆繧�
豕ｨ諢上＠縺ｦ縺ｿ縺ｾ縺｣縺�
779(2): 名無しさん 2015/09/12(土) 19:00:29.99 ID:350e3egf0(1)調 AAS
すまん、スマートもしもしから書き込んだら文字化けした。。。

>>765だけど引き取ってきた。
９７年式国内仕様の銀　燃料タンクは交換されてないｗ

250からの乗り換えだけど速すぎてちょっと引いた
おまえらこんな速いのに乗ってたんだな。。。

>>766
㌧クス
注意してみます
780: 名無しさん 2015/09/12(土) 21:12:20.78 ID:lkb43shf0(1)調 AAS
>>779
奇遇だな、オレも97赤の納車待ち。
しかも前は250。
つか、そんな速い？
781: 名無しさん 2015/09/12(土) 22:42:56.43 ID:cVXRq0wn0(1)調 AAS
初めましての人は速いだろうなそりゃ
782(1): 名無しさん 2015/09/13(日) 00:33:36.52 ID:2q6JBe/P0(1)調 AAS
俺も初めての時はすげー早かったよ
783: 名無しさん 2015/09/13(日) 02:22:26.38 ID:AJmrdmru0(1)調 AAS
>>782
吹いた！
784: 名無しさん 2015/09/13(日) 16:57:36.78 ID:a3qbyUi60(1)調 AAS
トルク考えるとこれで遅いって人はレーサー目指した方がいいと思う
785(1): 名無しさん 2015/09/13(日) 17:34:40.49 ID:vdy7T5Ca0(1)調 AAS
0-100km加速なら今時のSSにも遅れはとらない、かもな
786: 名無しさん 2015/09/13(日) 18:33:14.42 ID:Q33MQmOk0(1)調 AAS
>>785
最新SSに比べれば曲がらないと思う。
1299 パニガーレを追いかけてて
あまりに楽そうに曲がるのに嫉妬した
787: 名無しさん 2015/09/13(日) 19:14:27.61 ID:dO3Y8gZ50(1)調 AAS
同じような組立てで曲がるバイクではないわな
788(1): 名無しさん 2015/09/13(日) 20:04:14.20 ID:cTOpPxmI0(1)調 AAS
とりあえずコーナーに入れば後は二次旋回でなんとかなる。
サーキットのスポーツ走行ではインフィールドに入れば最新ＳＳを
つつきまわす事ができるが、直線でぶっちぎられる。
離されるけど追いつける事に喜びを見出す、どＭ向けのバイク。
789: 名無しさん 2015/09/14(月) 01:38:21.67 ID:Ipkxz6Rh0(1/2)調 AAS
それは相手がヘタクソの場合だろ。
sp1、2ならまだしも下手こくと
600クラスにフルボッコ
790(1): 名無しさん 2015/09/14(月) 14:31:37.53 ID:ltJyV4lj0(1)調 AAS
>>779
俺も乗って2年になるけど、未だに怖くてコーナーの立ち上がりでパワーバンド入れて加速とか出来ない。
最新のSSは乗った事無いけど、これ以上速くても公道では意味が無い気がする。
791: 名無しさん 2015/09/14(月) 14:48:29.35 ID:MRQJY6PB0(1)調 AAS
>>790
ヘタレが
体もバイクも大事にしろよ
792(1): 名無しさん 2015/09/14(月) 19:51:22.41 ID:Ipkxz6Rh0(2/2)調 AAS
ハヤブサ抜いたぜ！
R1を制したったとかみんな言ってる
けどホントはちょっと多めにアクセル
開けてちょびっと前に出ただけなんだ
からねっ
793: 名無しさん 2015/09/14(月) 20:48:51.96 ID:/pCl6eTM0(1/2)調 AAS
>>792
最初の１００㍍なら前に出れるぞ
794: 名無しさん 2015/09/14(月) 20:50:56.73 ID:/pCl6eTM0(2/2)調 AAS
>>788
寝言は寝てから言え
795: 名無しさん 2015/09/14(月) 21:08:46.01 ID:3Oq1GIRT0(1)調 AAS
( ´ρ｀)。o ○ とりあえずコーナーに入れば後は二次旋回でなんとかなる。
サーキットのスポーツ走行ではインフィールドに入れば最新ＳＳを
つつきまわす事ができるが、直線でぶっちぎられる。
離されるけど追いつける事に喜びを見出す、どＭ向けのバイク。
796(2): 名無しさん 2015/09/14(月) 23:31:34.50 ID:hHiYhX8h0(1)調 AAS
少しでも楽をしたくてフルフェイスからジェットヘルメットに
変えようと思う今日この頃なのです。
ジェットヘルメットを被って居られる方はいらしゃいますか？
アドバイスをお願いします。
797: 名無しさん 2015/09/14(月) 23:34:31.42 ID:LRrkgDIy0(1)調 AAS
転んで顎削る事を考えないなら快適やで
友達とツーリング行くにもメットとらずに喋りやすいし
798: 名無しさん 2015/09/14(月) 23:58:31.52 ID:DXBW7TmO0(1)調 AAS
>>796
ネオテックとかのフェイスが上がるヤツは？重いか・・・
799: 名無しさん 2015/09/15(火) 00:48:11.46 ID:xLLblDSh0(1)調 AAS
現在はGT-Airです。
J-FORCE4かJ-Cruiseで悩んでます。
ネオテックは重そうですよね。
快適性を求めたいんです。
800: 名無しさん 2015/09/15(火) 07:37:17.06 ID:Cyg3fVbm0(1)調 AAS
>>796
メットスレで聞けば？
801: 名無しさん 2015/09/15(火) 07:45:52.17 ID:YSBxZyYS0(1)調 AAS
ジェットでシールド短めのやつは
アゴが出てしまうよ。
見た目的に気持ち悪いのでこのバイク
には合わないかも
802: 名無しさん 2015/09/15(火) 09:29:20.29 ID:fcKGFCR90(1/2)調 AAS
丁度J-Cruiseかぶってるわ。
スッテネと２台持ちなんで両方に使ってる、というかフルフェイスを使ってない。
ＶＴＲの場合、前傾姿勢とると目の上野開口部が低いらしく
前が見えなくなるのが難かな、常に首を上げた姿勢になる。
フルフェイスだとツアークロスしかかぶった経験がないので比較は出来ないけどね。

J-Cruiseはあごの部分が長くてシールドも頑丈だけど
前に転倒したとき一発で吹っ飛んだから防護能力はないね。
803: 名無しさん 2015/09/15(火) 13:08:46.53 ID:fcKGFCR90(2/2)調 AAS
余談だけどこんなのがあるよ。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.nolan.jp
一見ジェットだけどじつはフルフェイスってね。
視界も広そうだし、ただ扱ってるとこがすくないだろうなあ。
804(1): 名無しさん 2015/09/16(水) 00:11:25.00 ID:rtH0YquM0(1/2)調 AAS
皆さんご意見ありがとうございます。
快適さを重視している為バーハンドル化しているので
前が見えなくなる心配は少なそうです。
VTRでもジェットヘルメットを被っている方が
居るのを知って自分もイキたいと思います。
805: 名無しさん 2015/09/16(水) 00:14:05.95 ID:7KVRf0pP0(1)調 AAS
逝くなよ
806: 名無しさん 2015/09/16(水) 00:39:50.68 ID:rtH0YquM0(2/2)調 AAS
気を付けます。
安全は最高のテクニック。。。
807(1): 名無しさん 2015/09/16(水) 14:58:30.74 ID:MFL1hNqG0(1)調 AAS
>>804
転倒して、あごぶち割ってあうあうしても良いならジェットでも良いんじゃね？
808(1): 名無しさん 2015/09/16(水) 15:41:18.84 ID:iie4prmQ0(1)調 AAS
>>807
だよね
フルフェイスでアゴから突っ込んで首の骨折るほうがましだよね
809: 名無しさん 2015/09/16(水) 16:06:26.84 ID:MFAZD4EM0(1)調 AAS
その状況ならジェットでも首折るな
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