[過去ﾛｸﾞ] VTR1000Fファイアーストーム情報44 [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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573: 名無しさん 2015/07/26(日) 00:49:31.33 ID:P8yYNRlS0(1)調 AAS
ノーマルサイレンサーなんだけど、内側に寄ってくるのは取り付け具合が悪いのかね？各バンド類はちゃんと締まってるんだけどね。後ろからの見た目が悪い…
574: 名無しさん 2015/07/26(日) 01:33:58.95 ID:17MlNU5f0(1/2)調 AAS
ノーマルは内側によってるのが正しい
575: 名無しさん 2015/07/26(日) 03:09:32.48 ID:Oda0suHl0(1)調 AAS
バンク角を削るかスイングアームを削るか選ぶがいいｗ
576: 名無しさん 2015/07/26(日) 07:41:17.10 ID:+We3P9oh0(1)調 AAS
最近ハードブレーキングすると、フロントからカリカリ音がする。
こんな癖あったけ？
577: 名無しさん 2015/07/26(日) 07:41:45.21 ID:17MlNU5f0(2/2)調 AAS
メンテしろよ
578(2): 名無しさん 2015/07/27(月) 00:02:17.25 ID:sJVv5Iq40(1)調 AAS
SP2ほしいな
かっこいいよな
579: 名無しさん 2015/07/27(月) 21:03:58.82 ID:3GcXeojw0(1)調 AAS
>>578
WSBレーサーのベースモデルでRC45の位置を埋める機種である。
厳密にはスレ違いなんだけど好きなバイクがあるってのは良いことで、心焦がれる思いはわかる。
色々調べると良いよ。
580(1): 名無しさん 2015/07/27(月) 23:28:53.93 ID:yuSIFt+I0(1)調 AAS
>>578
俺もホシイ。
ってか、今乗ってるVTR-Fの部品取り用に。
個人的には「羊の皮を被った狼」が大好きなので、パッと見VTR-Fで中身がSP2とかはすっげえ萌える。
・・・無理なのは重々承知だ。戯れ言ですよ。
581: 名無しさん 2015/07/28(火) 07:06:31.08 ID:oKQM3J2r0(1)調 AAS
VTR-Fはやめろ
582(1): 名無しさん 2015/07/28(火) 19:40:57.86 ID:ZPNCYJuV0(1)調 AAS
ごめんよ〜まじめに気になるからそれ
"VTRF"とか"VTR_F"とか"VTR☆F"とかならｏｋなの？
FはFでして、こいつはホンダのVTxxxFの系譜なんだよね。
まじめに気になる、どうなの？
583: 名無しさん 2015/07/28(火) 19:48:09.33 ID:r6hBVzeB0(1)調 AAS
>>582
250のハーフカウル付きの名前がVTR-F
VTRに排気量の表示を入れないと、基本的には250を指す
584: 名無しさん 2015/07/28(火) 20:53:05.35 ID:F95WnFi90(1)調 AAS
>>580
なんかこの免許取ってからこのスレに来ようね感
585: 名無しさん 2015/07/28(火) 23:28:07.67 ID:kQ3OGc3F0(1)調 AAS
乗ってるのが250なんだろ？
586: 名無しさん 2015/07/29(水) 00:21:49.67 ID:s7zCfW/b0(1)調 AAS
なんだ250乗りか
587(1): 名無しさん 2015/07/29(水) 16:44:40.20 ID:JxMhnI/40(1)調 AAS
そういや転職先のめんどくさい上司が中途半端にバイクを知っていて
「なにのってんの？」て聞かれたから「ＶＴＲとＸＴです」とだけ答えた。
「なんだｗｗｗにーごーかよｗｗｗ」とあざ笑われた。
ＶＴＲ１０００ＦとＸＴ１２００ＺＥと言うことは言わないでおいたよ。
588: 名無しさん 2015/07/29(水) 18:42:27.69 ID:omW+Rc970(1)調 AAS
２５０笑う人ってバイクの楽しさ半分くらい知らないと思う
個人的偏見だけど
589: 名無しさん 2015/07/29(水) 20:44:06.52 ID:OCZRg7N/0(1)調 AAS
そういうやつってスペック高いバイクばっかカタログなんかで見てあーだこーだ講釈垂れてそう
ただvtr250は車体サイズが半端かなー
590: 名無しさん 2015/07/29(水) 23:31:43.10 ID:TLAI5Kco0(1)調 AAS
本質を見ることができたならそれは幸せなことだよ。
591: 名無しさん 2015/07/30(木) 14:28:19.34 ID:4Zn92I3A0(1)調 AAS
チビだから走ってない時のFSは持て余し気味
そういう意味では250ぐらいが扱いやすくて気楽に乗れる
(気楽に乗れるのがいいかどうかはさておき)
250くらいのサイズ感で60馬力くらいあれば十分かもしれない
592: 名無しさん 2015/07/30(木) 22:26:08.17 ID:FcYNMC3g0(1)調 AAS
250ならモタオフがいいなー
593: 名無しさん 2015/08/01(土) 02:22:56.83 ID:3yb1XZc80(1)調 AAS
まぁ250でマルチはいらないな
シングル、ツインなら楽しい
594: 名無しさん 2015/08/01(土) 19:48:12.24 ID:KvGMYZ9s0(1)調 AAS
軽るけりゃ250ccでも引っ張れる。
あ、ダイエットしなきゃなぁ。
595(1): 名無しさん 2015/08/02(日) 00:12:35.20 ID:PYkAxaNX0(1/2)調 AAS
カウルの見積もりを出したいんだけどパーツリストに色の指定ってある？俺のパーツリストには「WL」としか書いてなくて。教えてください。
596: 名無しさん 2015/08/02(日) 02:27:34.36 ID:PYkAxaNX0(2/2)調 AAS
>>595 ですがパーツリストとにらめっこして解決しました。カラーは下二桁で表しているのですね。板汚しすいませんでした。
597(1): 名無しさん 2015/08/03(月) 08:14:58.44 ID:R19+VzKR0(1)調 AAS
>>587
250を限界近くまで乗れてる人間なんてプロを除けば極々一部だと思うけどな
結局バイクをブランド物として見てるんじゃない？その人
車とかも一緒だけどカタログスペックや金額が価値観の基準なんだよ
598: 名無しさん 2015/08/03(月) 08:23:26.25 ID:lRnIxPZ00(1)調 AAS
>>597
まるで限界近くまで乗りこなせないこととスペックやブランドは関係ないだろ
VTR1000Fなんてその典型的なバイクだと思うが
599: 名無しさん 2015/08/03(月) 17:36:59.02 ID:E5UcjIUQ0(1)調 AAS
自分の限界近くにはすぐ行けます
600: 名無しさん 2015/08/03(月) 21:03:38.08 ID:iTNkiRoY0(1)調 AAS
限界超えるのは簡単なのにな。
601: 名無しさん 2015/08/04(火) 00:24:16.47 ID:PeWTmM510(1)調 AAS
あっさり限界超えてアバラにヒビ入れた俺が通りますよ
602: 名無しさん 2015/08/04(火) 00:53:05.29 ID:6ZWj5wpl0(1)調 AAS
ハードラックとなんちゃら
603: 名無しさん 2015/08/04(火) 20:27:57.27 ID:5sy64ONZ0(1)調 AAS
嫌だわー、バイクは転かしたくないわー。
604: 名無しさん 2015/08/08(土) 08:04:09.36 ID:bS+5TS2k0(1)調 AAS
みんなオイル何入れてる？
俺は何故か気持ち悪い緑色入れてる
605: 名無しさん 2015/08/08(土) 19:42:48.49 ID:zrJd6Hkz0(1)調 AAS
俺は赤いやつ
606(1): 名無しさん 2015/08/08(土) 20:45:29.07 ID:2ZZ9Ekt50(1)調 AAS
今更ながらETCとシガーソケット装着完了
ナビとETCあるとめちゃくちゃ便利になるね
607: 名無しさん 2015/08/10(月) 20:06:52.66 ID:VhWLlNYv0(1/2)調 AAS
バロソオイルのVRなんちゃら、、
丁度切れたら継続しようか浮気しようか思案中
608: 名無しさん 2015/08/10(月) 20:07:58.49 ID:VhWLlNYv0(2/2)調 AAS
>>606
さらにトップケースとスマホマウントをつければ幸せになれるよ
609: 名無しさん 2015/08/10(月) 23:05:33.26 ID:OI/VfbxQ0(1)調 AAS
今度別のオイル入れてみようかな
みんなオイル何入れてんの？
610: 名無しさん 2015/08/11(火) 00:15:43.47 ID:rxsvwoVJ0(1)調 AAS
モチュール300V
611: 名無しさん 2015/08/11(火) 06:33:28.83 ID:Ht/4izLr0(1)調 AAS
レッドフォックス全合成10w-40
612: 名無しさん 2015/08/11(火) 06:55:44.49 ID:Lg9XQkqy0(1/2)調 AAS
オレは部分合成の方のレッドフォックス10W-40。
昔は4CRとか入れてたけどニブいオレには違いがよくわからん。
613: 名無しさん 2015/08/11(火) 07:38:16.31 ID:nKvHvoY30(1)調 AAS
シルコリンPro4 10W-40
他のを入れた事がないから良いか悪いかは分からん
614(1): 名無しさん 2015/08/11(火) 12:38:30.71 ID:xX67tBxa0(1)調 AAS
2りんかんでいつもセールしている
レプソルの10w-40の4リッタープラ缶の奴の相性はどない？
615: 名無しさん 2015/08/11(火) 19:43:53.01 ID:zFxVINKw0(1)調 AAS
Amazonで安いスモークスクリーン買ってみたけど
安いだけあってなんか適当なつくりだなぁ
カウルとの合わせがめちゃくちゃでスキマ半端ない
616: 名無しさん 2015/08/11(火) 21:55:40.07 ID:Lg9XQkqy0(2/2)調 AAS
>>614
入れてみりゃいいじゃん。
オレはしばらく四輪用のバービス10W-40とか入れてた事あるけど結構フツーに走ってたぞ。
そんなオレのVTRももう60000kmオーバーだわ…結構走ったなあw
617: 名無しさん 2015/08/11(火) 22:51:33.26 ID:nF6krV8y0(1)調 AAS
elf MOTO 4 10ー50 難解のおすすめだった。
618: 名無しさん 2015/08/12(水) 10:38:43.68 ID:CZU6G3rh0(1)調 AAS
男は黙ってエーゼットオイル
619(2): 名無しさん 2015/08/13(木) 05:46:01.19 ID:We6QWPmj0(1)調 AAS
国内リミカで最高速どれくらいイケますか？
620: 名無しさん 2015/08/13(木) 07:18:17.42 ID:zvwMIvKI0(1)調 AAS
メーター180kmまでしか書いてないからなあ、リミッターカットのみなら230ぐらいじゃない？
621: 名無しさん 2015/08/13(木) 15:26:25.74 ID:u5EcsLQH0(1)調 AAS
>>619
頑張って250
逆車は260位
622: 名無しさん 2015/08/13(木) 15:40:09.60 ID:je2/iOkw0(1)調 AAS
このバイクの悪い所は何ですか？
623: 名無しさん 2015/08/13(木) 16:00:41.17 ID:q+MybKdh0(1)調 AAS
暑い
燃費悪い
手首痛い
624: 名無しさん 2015/08/13(木) 16:49:00.02 ID:PJm+xRTy0(1)調 AAS
手首痛いは改善できるし人によるけど他二つはホントきついね
まぁ良いバイクだと思ってます
625: 名無しさん 2015/08/13(木) 16:57:41.42 ID:p0CYhs6y0(1)調 AAS
大型は大概熱いからなぁ
前期の手首と燃費はまぁ仕方ない
後は前期のタンク容量か
626: 名無しさん 2015/08/13(木) 17:47:25.01 ID:DdZwMvmW0(1)調 AAS
前期にハンドルアップスペーサー入れて乗ってたけど、やっぱ外したほうがしっくりくる
627(1): 名無しさん 2015/08/13(木) 21:35:48.66 ID:aur/7eIk0(1)調 AAS
アップハンドル付けたかったけどその前にリヤサスどうにかしないとイケんくなったよ。
2万キロでへたっちゃった。
ノーマルの新品は高そうなんでリペアに出すか頑張ってオーリンズ買うか悩んでます。
今バイク屋さんに預けてる。盆明けにどうゆう方向でいじるか要相談ってことになりそう。
628: 名無しさん 2015/08/14(金) 13:32:56.75 ID:+NrcmYl60(1)調 AAS
リアサスって逆車と国内用でセッティング違うの？
629: 名無しさん 2015/08/14(金) 13:56:24.40 ID:Br6RnoHw0(1)調 AAS
セッティングというか、モノが違う
630(2): 名無しさん 2015/08/14(金) 16:13:04.29 ID:IBqSjQPn0(1)調 AAS
orz
画像ﾘﾝｸ
どうしたらよいですかね…
631: 名無しさん 2015/08/14(金) 16:25:02.65 ID:AmJYF5qL0(1)調 AAS
ウォーターポンププライヤーで外すしかないだろ
また溶接してくっつける手もあるがもっと手間だし
632: 名無しさん 2015/08/14(金) 16:39:50.04 ID:p3FwXYzN0(1/2)調 AAS
>>630
心配ない、ベルトレンチというものがある。
外部ﾘﾝｸ:www.monotaro.com
安いものなら尼で８９０円ぐらいからある。
633: 名無しさん 2015/08/14(金) 17:35:40.39 ID:enoMAS+G0(1)調 AAS
乳首もげたんか
634: 名無しさん 2015/08/14(金) 18:10:21.91 ID:Ll0kPTs+0(1)調 AAS
>>0630
俺はドライバー打ち込んでひねった。
自己責任で。
635: 名無しさん 2015/08/14(金) 19:32:50.37 ID:p0SP7Rzj0(1)調 AAS
VTR1000っていいバイクだろうけどパーツ供給とか大丈夫なの
636(4): 名無しさん 2015/08/14(金) 20:26:22.17 ID:LeIpq6G70(1)調 AAS
ロンツー行く人はどんな感じで積載してますか？
シートバックかなぁ？
637: 名無しさん 2015/08/14(金) 20:53:32.42 ID:h5jBZrdj0(1)調 AAS
>>636
日帰り・一泊ならタンクバッグとカッパ・着替え等が入るサイズのシートバッグかな
連泊するときはタナックスのデカいシートバッグ付けてる
638: 名無しさん 2015/08/14(金) 21:01:20.70 ID:2sSue+6i0(1)調 AAS
>>630
いつもドライバーぶっ刺して回してるわ…
639: 名無しさん 2015/08/14(金) 22:42:47.66 ID:p3FwXYzN0(2/2)調 AAS
>>636
サイドバッグ付けてるよ、マフラーにあたらないタイプを選んだ。
640: 名無しさん 2015/08/14(金) 23:23:28.77 ID:En5ljeFX0(1/3)調 AAS
>>627
純正をOHとかMEチューンする手もある
641: 名無しさん 2015/08/14(金) 23:25:34.19 ID:En5ljeFX0(2/3)調 AAS
>>619
国内、吸排気系変更で
230までは一気、伸びて250
ただし足回りは200越えたあたりからちょっと不安定。
642: 名無しさん 2015/08/14(金) 23:27:18.62 ID:En5ljeFX0(3/3)調 AAS
>>636
トップケースをつけて余裕の22リットルスペース
643: 636 2015/08/15(土) 05:44:09.65 ID:OJceTLML0(1)調 AAS
皆さんレスどうも〜！
自分もバック探して見まーす。
644(1): 名無しさん 2015/08/15(土) 06:02:53.95 ID:JAwgA+qy0(1/3)調 AAS
VTR欲しいよ〜
でも希望する状態のVTRがでてこないよ(´・ω・`)
645: 名無しさん 2015/08/15(土) 06:44:57.39 ID:dEwGUTCN0(1/2)調 AAS
>>644
希望条件を申してみよ
646(1): 名無しさん 2015/08/15(土) 08:09:01.37 ID:JAwgA+qy0(2/3)調 AAS
後期逆輸入車の程度の良い奴
なかなか出てこない
647(2): 名無しさん 2015/08/15(土) 09:20:56.54 ID:QLJS92b60(1)調 AAS
>>646
俺も後期逆車を半年くらい探した。
オーナーが手放さないため中々市場に出てこないとの事。
その代り出てきたものは極上だった。値段も極上だったけどｗ
648: 名無しさん 2015/08/15(土) 11:35:34.97 ID:JAwgA+qy0(3/3)調 AAS
>>647
同じ様なことバイク屋さんにも言われたわw
良いものが欲しいなら気長に探しなさいと
649: 名無しさん 2015/08/15(土) 13:50:17.67 ID:rAfEtjey0(1)調 AAS
後期国内でもそんなにないな。97、98モデルが大多数か
650(1): 名無しさん 2015/08/15(土) 14:44:04.83 ID:znVm7PG30(1)調 AAS
対策されている99モデルはどうかな？
651: 名無しさん 2015/08/15(土) 17:38:20.49 ID:dEwGUTCN0(2/2)調 AAS
>>650
対策ってカムチェーンテンショナーとレギュレータ？
652(1): 名無しさん 2015/08/15(土) 17:54:33.75 ID:sVq8JrxG0(1)調 AAS
ハンドルなんかもそうじゃね
前期乗っててあったらいいなって思うのは増加分のタンク容量と燃料計じゃないかなぁ
でも後期型に付いてるエアインジェクションは要らないなw
653: 名無しさん 2015/08/16(日) 21:06:09.28 ID:USmuZoG10(1)調 AAS
>>652
ハンドルは前期だよ
654: 名無しさん 2015/08/16(日) 21:17:21.97 ID:QcyOqcVc0(1)調 AAS
後期は01からだよね
99から何が変わったん？
655(1): 名無しさん 2015/08/17(月) 12:48:12.44 ID:1xoUAHaV0(1)調 AAS
＞99から何が変わったん？
レギュレータとカムチェーンテンショナーが対策品に
他の部分は97から変わらず
656(1): 名無しさん 2015/08/17(月) 12:52:08.27 ID:GOX7Kt870(1)調 AAS
もっと沢山変わってるよ
書ききれないからWｉｋｉ見るといいよ
657: 名無しさん 2015/08/17(月) 13:20:05.49 ID:aeAbgTHT0(1)調 AAS
wiki見たけど、国内仕様は98から00の間、イエロー、シルバーしか
選べなかったんだな。
レッドかブラックでも選べたらもっと売れてたんじゃないのかなあ
658: 名無しさん 2015/08/17(月) 16:55:57.86 ID:5dtdznQp0(1)調 AAS
>>655
ｍｊｄ？
俺の00はプラのレギュレーターが付いてたよ
国内と逆車で違うのかな？
>>656
確かに国内は小変更あったね、忘れてたわ
659: 名無しさん 2015/08/17(月) 21:06:49.27 ID:tiw/vDga0(1)調 AAS
フレームにバフとか
駆動チェーンがゴールドアルマイトがかかってるとかフロントプリロードの部分がブルーアルマイトがかけてある程度か
660: 名無しさん 2015/08/17(月) 22:11:06.27 ID:DO6f/WeY0(1)調 AAS
しかし後期のスピードメーター、法定速度が4時から6時ぐらいの位置になってるのはさすがによろしくないかと・・・
661: 名無しさん 2015/08/19(水) 11:14:24.12 ID:W+8Z1SbY0(1)調 AAS
>>647
あと10年もすればゴミ同然の値段で出てくるよ
662(2): 名無しさん 2015/08/20(木) 08:41:41.37 ID:j0IWZ8D40(1)調 AAS
こけてしまった・・・
左ガリガリだ・・・修理したいけど、外装パーツがあるかなぁ・・・
663: 名無しさん 2015/08/20(木) 10:07:17.51 ID:bzXWw0FO0(1)調 AAS
ドンマイ〜。
スライダーとか良いのないかな。
付けてる人いません？
664: 名無しさん 2015/08/20(木) 11:43:16.89 ID:t+m0lVtB0(1)調 AAS
チャイナカウルの出番やな！
665: 名無しさん 2015/08/20(木) 12:15:27.74 ID:D6SSNRXq0(1/2)調 AAS
>>662
ご愁傷様･･･バイク乗りは誰しもが通る道だよね
スライダーはフレームにダメージが行き易くなるから、
サーキット以外では付けない方がいいと聞いた事があるな
666(1): 名無しさん 2015/08/20(木) 12:54:16.53 ID:kfyNJCEQ0(1)調 AAS
後期の赤で筆塗りのタッチペンが欲しいのだがイタリアンレッドが見当らないが、他の赤で近いのはどれなんだろうか？
誰かこれいいよ！ってのを教えて下さい。
ちなみにイージーリペアは試したがいまいちだっだので
667: 名無しさん 2015/08/20(木) 15:39:04.35 ID:fIQ6oRCp0(1)調 AAS
>>666
1キニシナイ
2適当な色で我慢する
3板金屋で調色してもらう
以上
668(1): 名無しさん 2015/08/20(木) 21:05:10.42 ID:yopmCfdZ0(1/3)調 AAS
このバイクを以下仕様で再販して欲しいな。
・ハンドルポジションは前期
・タンク含めた外装は後期（ウイングマーク必須）
・FI化（バラデロで実績あるはず）
・WMTC燃費25km/L
・馬力は100ps程度でOK
・新車価格はジャスト100万円（税込）
669(1): 名無しさん 2015/08/20(木) 21:22:19.02 ID:Ce8yBtd10(1)調 AAS
売れないだろうな
670: 名無しさん 2015/08/20(木) 21:41:30.98 ID:r/yR1pOn0(1)調 AAS
俺はこけたのを機にオールペンしたよ、ガリ傷もパテで埋めて
いいカラーチェンジの機会だって前向きに捉えるのもありじゃないか
671(1): 名無しさん 2015/08/20(木) 22:01:26.59 ID:VJtZK+7y0(1)調 AAS
トレーサーみたいに配線一本でリミカ可能ならアリかな
メーターはマルチディスプレイで
セパハンとバーハンの選択が部品交換で可能
手動式可動スクリーンとパニアケースとトップケースが標準でつけれて
12VシガーソケットとUSB電源が標準搭載
ETCが専用スペースで搭載出来たらなおよし
672: 名無しさん 2015/08/20(木) 22:06:00.03 ID:D6SSNRXq0(2/2)調 AAS
>>671
それはもはやVFRなのでは･･･
673: 名無しさん 2015/08/20(木) 22:14:53.04 ID:mb14qFKK0(1)調 AAS
とりあえずオレのバーハンVTRはハンドルバーとアクセルワイヤーの交換でセパハンに戻せるし、シガソケもETCも装備済だから結構近い仕様だなw
674(1): 名無しさん 2015/08/20(木) 22:19:24.18 ID:RdDoDvqA0(1)調 AAS
>>668
ウイングマークってHONDAのバイクのシンボルだよね。
VTR1000FってホンダらしくないV2マニアのバイクだわ。
675: 名無しさん 2015/08/20(木) 23:09:35.45 ID:yopmCfdZ0(2/3)調 AAS
>>669
そうかもね。
>>674
左様。（街乗りでの）極悪燃費なんとかなれば、ワシにとってベスト
バイクだよ。といいつつ、最近は暑い（熱い）んでサブのMC41ばかり
乗ってるけど。
「バイクの系譜」サイトにVTR1000うｐされたから、良かったら見てね。
外部ﾘﾝｸ[html]:bike-lineage.jpn.org
676: 名無しさん 2015/08/20(木) 23:31:28.56 ID:yopmCfdZ0(3/3)調 AAS
バラデロ調べてたんだけど、125ccモデルいいなぁ。
国内仕様出たらサブに買い替えたいなぁ。
外部ﾘﾝｸ[html]:blogs.yahoo.co.jp
677(1): 名無しさん 2015/08/21(金) 11:55:14.40 ID:QdDsnjAD0(1)調 AAS
個人的にウィングマークがない初期型の方が好き
どでかいウィングマーク入りのライディングジャケット着てるしウィングマーク嫌いじゃないけど
678: 名無しさん 2015/08/23(日) 01:02:02.61 ID:FBVzMM3X0(1)調 AAS
848evoコルセ買おうかと思ったけど、球数ないし維持費跳ね上がるしで断念
VTRから乗り換えた人どんなバイク買ったんだろう？
679: 名無しさん 2015/08/23(日) 14:41:45.53 ID:s9dD929w0(1)調 AAS
>>677
友人の初期型ＦＳ乗りさんは
ウィングマークがないからホンダたんを代わりに貼っています
680(2): 名無しさん 2015/08/25(火) 10:59:24.06 ID:48EuFrnz0(1)調 AAS
>>662です。
修理できたとバイク屋さんから連絡ありました。
部品代が約９万、工賃が約３万で計１２万と言ったところでした。
高価だったのがカウル系で曲がってしまったメインステーとあわせ６万かかりました。
ただ、カウルなど外装の在庫はまだあるとのとこで意外と早く修理できました。
現在バックオーダーになっているはシフトペダルだそうで
応急修理で乗れる状態にしてくれたそうです。
傷、へこみが付きましたがタンク、マフラー、ラジエーターは使用に問題ないので
そのまま使うことにしました。
681: 名無しさん 2015/08/25(火) 12:30:05.46 ID:4RACEgxD0(1)調 AAS
>>680
タンクまでやって身体は大丈夫だったの？
682: 名無しさん 2015/08/25(火) 13:26:23.88 ID:sJMZX0mF0(1/2)調 AAS
一日入院し精密検査で左半身打撲と肩から腕に内出血
おそらくは肋骨に軽度のヒビ程度で済みました。
683: 名無しさん 2015/08/25(火) 13:34:00.90 ID:oRQXt5A10(1)調 AAS
ちっ
684(1): 名無しさん 2015/08/25(火) 14:35:45.36 ID:ZhgDSpmp0(1/2)調 AAS
>>680
カウルがあってもデカール無くない？
685: 名無しさん 2015/08/25(火) 15:29:49.29 ID:sJMZX0mF0(2/2)調 AAS
実は自分も気になって確認しました、デカールは貼ってあったそうです。
因みに０５逆の赤です。
686(2): 名無しさん 2015/08/25(火) 15:53:32.04 ID:n3dqdCAn0(1)調 AAS
俺の場合はこれで修理に70万掛かるっていわれて泣く泣く廃車なしたよ
画像ﾘﾝｸ
687(1): 名無しさん 2015/08/25(火) 15:56:38.65 ID:ZhgDSpmp0(2/2)調 AAS
>>684
マジか？
カウル買えばデカール貼った状態で届くって事？
それなら俺も変えれば良かったなぁ
デカールは出ないって言われたから部分塗装で済ませちゃった
688: 名無しさん 2015/08/26(水) 11:55:12.40 ID:2rpfhXen0(1)調 AAS
>>686
この写真じゃ何が言いたいのかわからん
689(1): 名無しさん 2015/08/26(水) 12:53:51.84 ID:iotNdm8Q0(1)調 AAS
ステアリングヘッド付近が歪んでフレーム交換必須て言われたんじゃね
690: 名無しさん 2015/08/26(水) 17:08:41.43 ID:oajZYgJF0(1)調 AAS
Ｆフォークの位置がおかしいように見える
フレーム逝ってるかな。
691: 名無しさん 2015/08/26(水) 22:25:58.02 ID:DwPlqQig0(1)調 AAS
>>687
バイクもどりました、デカールはちゃんと付いていました。
692(1): 名無しさん 2015/08/27(木) 15:17:05.92 ID:AQc5276F0(1)調 AAS
>>686
別におかしな所無くね？シートは外れてるが、
693: 名無しさん 2015/08/27(木) 17:53:33.12 ID:qVgbVwVW0(1)調 AAS
>>692
タイヤとフォークとステムが微妙な歪んでない？
694: 名無しさん 2015/08/27(木) 19:39:44.64 ID:QqMy41e60(1)調 AAS
トップブリッジが浮いてるじゃんw
695: 名無しさん 2015/08/27(木) 19:57:22.50 ID:nKzoQTTm0(1)調 AAS
フロントフォークの角度が変だな。
696: 名無しさん 2015/08/27(木) 20:11:09.15 ID:15jl93Sa0(1)調 AAS
右のミラーに哀しい表情を浮かべた霊が写ってるな
697: 名無しさん 2015/08/27(木) 21:41:11.53 ID:1cZFXNG10(1)調 AAS
今度ニケツするハメになったんだけどこれリアヘビーだったんじゃなかったっけ？
まあ飛ばしたりゃせんけどVTR1000Fになって初めてだから怖い
698(1): 名無しさん 2015/08/27(木) 22:09:22.03 ID:qqquL+kr0(1)調 AAS
それなりに飛ばすと前輪の接地感がふわついた感じになりますね。
699: 名無しさん 2015/08/28(金) 01:00:08.58 ID:v5+lYMSz0(1)調 AAS
SSとしては後輪加重比が高いけど、リアヘビーは言い過ぎでは
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