[過去ﾛｸﾞ] ミニ四駆総合スレ263 (1002ﾚｽ)
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209: (ﾜｯﾁｮｲ 3d7d-qZv6 [116.67.144.117]) 2020/03/13(金) 18:20:37 ID:+U6jKAkt0(1)調 AAS
アバンテイエロースペシャルかガンブラスターXTOクリアブルースペシャルだな。
259: (ﾜｯﾁｮｲ 3d7d-qZv6 [116.67.144.117]) 2020/03/14(土) 14:07:11 ID:5nV1yu9g0(1/2)調 AAS
掃除機の中にはモーターの冷却を兼ねてファンの空気が内部を流れるのがあり
溶剤を吸わせると発火する危険な奴もある。シロッコファンならファンは分離
してるから比較的安全。どっちにしても防爆機能を備えてないと危険だけど。
プラモ程度なら窓を開けて外に向けて吹けば充分じゃないかな。
換気扇を入れても溶剤が拡散されるのは同じ事だし。
276: (ﾜｯﾁｮｲ 3d7d-qZv6 [116.67.144.117]) 2020/03/14(土) 20:40:30 ID:5nV1yu9g0(2/2)調 AAS
遺失物法が改正されて３ヶ月保管するだけで処分できるようになったけれど
それは店舗の場合。拾った部品を黙って使うと遺失物横領に問われるよ。
どうしても欲しいレアなパーツなら店舗に届け出て３ヶ月待つ事。
店舗はパーツそのものかリストにまとめて警察に届け出てその日を待つ。
殆どがゴミに近いパーツ類は３カ月後にゴミとして捨てて良い事になる。
288: (ﾜｯﾁｮｲ 3d7d-qZv6 [116.67.144.117]) 2020/03/15(日) 07:00:59 ID:9FKP0nuj0(1/4)調 AAS
フィギュアは買えるんだからステッカーを自作して自分仕様で作っては如何。
版権物は入賞は無いけどグッスマの目に止まれば商品化も無くはないし。
292(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3d7d-qZv6 [116.67.144.117]) 2020/03/15(日) 09:34:58 ID:9FKP0nuj0(2/4)調 AAS
欲しいスポンサーロゴをWebから拝借あるいは撮影。
ペインターで編集、縮小で寸法合わせしてコピーで確認。
後はインクジェットコピー機でシールプリントするだけだけど。
これにフォトショップが加わるとストライプを手書き編集して売ってるのと
大差ないボディステッカー完成。イラストレーターがあれば完璧になるけど
ソフト使用料がバカ高いからお勧めはしない。
294(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3d7d-qZv6 [116.67.144.117]) 2020/03/15(日) 09:40:33 ID:9FKP0nuj0(3/4)調 AAS
エナメル系塗料は乾きが遅い。劣化すると乾かない場合もある。
トップコートすると表面は硬くなるけどひび割れするよ。
310: (ﾜｯﾁｮｲ 3d7d-qZv6 [116.67.144.117]) 2020/03/15(日) 15:32:43 ID:9FKP0nuj0(4/4)調 AAS
>>308
白ベースの自作ステッカー用シートもあるよ。伸びが悪いから使わないけど。
自分は殆どがクリアボディになるから白い部分は裏から塗る。
白の切り文字は諦めるか輪郭線付きになるな。
333(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3d7d-qZv6 [116.67.144.117]) 2020/03/16(月) 06:53:11 ID:w/Hb6Ohv0(1/3)調 AAS
昔は空気は屋根の上から真っ直ぐ抜くのが主流だったからスリップストリームに
付けるのも有効だったが、今のマシンは極端にダウンフォースを稼ぐために
ウイングを衝立にしたりフロア下や左右からダクトで流したりと空気をかき回す
ような空力が主流。従って後ろに付けるのは乱流にまき込まれてコントロールを
失いかねないとされている。
357: (ﾜｯﾁｮｲ 3d7d-qZv6 [116.67.144.117]) 2020/03/16(月) 19:15:24 ID:w/Hb6Ohv0(2/3)調 AAS
アニメやゲームから入ったキャラ重視のモデラ―だろう。
特に走らせることもなく画像の通りに作って悦に入るというある意味
プラモデルの本流を走る連中だよ。
362: (ﾜｯﾁｮｲ 3d7d-qZv6 [116.67.144.117]) 2020/03/16(月) 20:26:24 ID:w/Hb6Ohv0(3/3)調 AAS
著作権もあるのでまるまるコピーすると訴えられて負けるよ。
著作権は著作者の死後５０年まで特に登録の必要も無い権利。
但し先行著作の証明が必要だから裁判は難しくなる。
大切な著作物なら登録料を支払って意匠登録するべき。
411: (ﾜｯﾁｮｲ 3d7d-qZv6 [116.67.144.117]) 2020/03/17(火) 19:20:55 ID:AYkVhpJW0(1)調 AAS
昔レーサーズBOXからアンダーガードを切り出して使ってた猛者が居たよ。
ターミナルのスポンジもパッケージの一部だから正式には使えないんだろうけど
タミヤが同じ材質と厚さでブレーキセットを発売したのでバレなくなった。
626: (ﾜｯﾁｮｲ 977d-cvBQ [116.67.144.117]) 2020/03/22(日) 10:41:01 ID:dxg/lw/10(1/2)調 AAS
文字通り真ん中のパーティングラインで切る。
そして内側をひっくり返して後ろ側に使う。ケチ臭いけど位置出しは楽。
635: (ﾜｯﾁｮｲ 977d-cvBQ [116.67.144.117]) 2020/03/22(日) 17:02:41 ID:dxg/lw/10(2/2)調 AAS
所詮はおもちゃだとか馬鹿にするくせにレギュだけは厳しく取り締まるなんて矛盾してる。
RCカーGPでも面白改造とか最高速チャレンジとかレギュに収まらない改造を推奨していた。
783(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5f7d-2pFN [116.67.144.117]) 2020/03/25(水) 00:25:54 ID:mVxcJ8940(1/2)調 AAS
ノーマルモーターだろうがチューン系だろうが片軸のパワダとスプリントを
封じた時点で勝ち目は無くなる。
フレキでなくとも両軸の駆動効率の高さに片軸は敵わないのである。
あるとしたら両軸はチューン系まで、片軸はダッシュ系までのハンデ戦だろう。
それでも昨今の凶悪な立体では勝負にならないかも知れない。
790: (ﾜｯﾁｮｲ 5f7d-2pFN [116.67.144.117]) 2020/03/25(水) 06:46:16 ID:mVxcJ8940(2/2)調 AAS
個人的な感想だからと思う。
865: (ﾜｯﾁｮｲ 5f7d-2pFN [116.67.144.117]) 2020/03/26(木) 02:20:45 ID:ZuFOw+xD0(1)調 AAS
黒ピニオンは材質の硬さのお陰で抜けにくいけど劣化すると軽く抜ける瞬間が
訪れる。その辺はカーボンホイールでも同じ現象に遭遇した事はあると思う。
ナイロンの伸縮力で刺さってる普通のピニオンやホイールは緩くなる前に割れる。
１ヶ月も放置するならピニオンやホイールが劣化してるかチェックした方がいい。
電池もモーターもピークまで仕上げてあるなら電池なら充放電で回復もするが
モーターは普通のモーターに成り下がってる場合が多い。
使い捨て覚悟でもう一度慣らしを掛けてもピークまで戻らないのが多いので
モーターはレース前に新品から慣らしをした方が精神衛生上好ましいだろう。
916(2): (ﾜｯﾁｮｲ 5f7d-2pFN [116.67.144.117]) 2020/03/27(金) 06:57:24 ID:qhFVW31o0(1)調 AAS
>>904
からし色コンペティションギアならちょっと前に再販があったから在庫してる店もある。
新橋でも普通に買えるよ。
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