[過去ログ] 【パワフル】古川佐賀県知事について語る【はなわ】 (790レス)
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513: 2007/07/05(木) 07:52:07 ID:xkRbKc0h(1/7)調 AAS
212 名前:名無しでよか? 投稿日:2007/06/10(日) 17:29:10 ID:Ojt5SAG.
>>.210
古川康や岩永浩美や大隈知彦たちは、一時期「政治判断」をしきりに叫んでいましたが、
自分たちの無知蒙昧に気付いて、その恥ずかしい言説をこっそり取り下げたんですかね。

で、現状の枠組み(「政府・与党申合せ」)では、どうにもならないからと、
「枠組み」を無理矢理変えてしまおうと画策しているわけですか…。

言うまでもなく、政治の大前提には日本国憲法が存在します。
憲法は、暴走する可能性のある国家権力を縛るモノです。

整備新幹線等の国家プロジェクトに関する「政府・与党申合せ」も、
当然憲法の「枠組み」の中でしか行われません。

憲法上、地方自治体に関することは 「地方自治の本旨」に則り、
「法律」でしっかりと定めなければなりません。
とりわけ特定地域・自治体の命運を決するような重要事項へは、
「特段の厳しい縛り」がかかっています。

憲法に明記された「地方自治の本旨」を無視し
法的根拠のないまま「政府・与党申合せ」なんかで
地方自治体・地域住民の生殺与奪は握れません。

そんなことが可能ならば、人喰い大統領アミンもびっくりの独裁国家です。
514
(1): 2007/07/05(木) 07:53:52 ID:xkRbKc0h(2/7)調 AAS
214 名前:名無しでよか? 投稿日:2007/06/10(日) 17:51:47 ID:Ojt5SAG.
>>.212
そういえばつい先日、
国土交通省から日本旅行業協会理事長の座に天下った梅田春実という人物が、
すさまじい発言をしております。
-------------------------------------------------------------
「法律上は県知事の同意でいい。国全体のネットワークであり、
沿線自治体に負担や不利益が生じなければ実質的に必要ない」とし、
政府・与党申し合わせ見直しの中で着工条件を変えるべきだと訴えた。
【佐賀新聞2007年6月7日】★大隈知彦の署名記事★
-------------------------------------------------------------
外部リンク[php]:www.saga-s.co.jp

「法律」とは何でしょうか?
「法律上は県知事の同意でいい」という珍解釈は、
どのような思考回路から飛び出たものでしょうか?
政治家・公務員として「尊重擁護義務」のある肝心要の日本国憲法よりも上位に
梅田氏のお考えの「法律」とやらがあるのでしょうか?

「国全体のネットワーク」なる大文字の意味はなんでしょうか?
「西九州一体」だとかの怪しい掛け声もそうですが、
子供騙しの大文字言葉に、悲壮感漂わせて縋らなければならないほど
理性を失い切羽詰っているのでしょうか?
(日本で暴れる朝鮮人強姦魔や朝鮮人カルト宗教教祖が、罪無き日本人女性を強姦する際の
常套文句は「日帝36年支配の怨み」とか言うものらしいですが、
歪んだ欲望・エゴを完遂させようとする狂った輩は、
必ず何やら大袈裟な大義名分を振りかざすらしいですね…)
515
(1): 2007/07/05(木) 07:55:40 ID:xkRbKc0h(3/7)調 AAS
>>514コピペの続き
「特殊なリーガルマインド」をお持ちの梅田氏について、
どこぞやの月旦評サイトで調べてみました…。
--------------------------------------------------------------------------
長崎県佐世保市出身、長崎・福岡等の特定利権屋集団の
忠実なコメツキバッタをしてきた腰巾着役人。
元国土交通省鉄道局長。元長崎県庁企画部次長。
数千億もの大借金を抱え破綻したオランダ村・ハウステンボス事業の一味の一人。
そのため「長崎新幹線名目」の公金を国民から奪うことに異常な心血を注ぐ。
国交省時代には工作員として様々な利権誘導活動を行う。
天下り規制法成立前に、まんまと日本旅行業協会へ天下る。九州大学法学部卒
--------------------------------------------------------------------------
とか何とか書かれておりましたが、、、
さすがは天下の「九州大学法学部」出身者ですね。
新司法試験制度では、たった7人しか合格者を出せず、
「合格率」でも福岡大学に負け・西南学院と蝸角の争い。
旧司法試験制度でも、大した実績のなかった法学部。
国家公務員試験でも、肝心の三職(法律・行政・経済)には、
少数の合格者・採用者しか出せない学部。
二人輩出した事務次官も一人は佐賀大学とのダブル学歴であるし、
もう一人はお金に目がくらんで逮捕される間抜けぶり。

そもそも梅田氏の発言は、
「奇天烈な知力・文筆力をもつ」佐賀新聞社の偉大なる
大隈知彦センセイの署名記事から引用したものですから、
そっくり信用するわけにはいきませんが、
それにしても、このトンデモ発言、
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
日本国・日本国憲法・立憲主義・法治主義・民主主義への
重大な挑発であり侵害であり攻撃であり
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
最近の流行語であるところの「利権テロ」への準備・教唆行為ではないでしょうか…。
516: 2007/07/05(木) 07:58:17 ID:xkRbKc0h(4/7)調 AAS
>>515コピペの続き

津島雄二代議士(自民党整備新幹線等鉄道調査会会長)も
冬柴鐵三代議士(国土交通大臣)も、
どちらも弁護士で、学生時代に「立憲主義」「法治主義」の意味について、
とことん勉強されたはず。

すばらしい「法学知識をお持ち」の古川康さんや岩永浩美さんの
自爆玉砕・赤っ恥ショーがあるかどうかは分かりませんが、
今後の動向・展開が本当に楽しみです。
517
(1): 2007/07/05(木) 08:02:00 ID:xkRbKc0h(5/7)調 AAS
215 名前:名無しでよか? 投稿日:2007/06/10(日) 20:10:15 ID:Ojt5SAG

一体、佐賀はどうなっているのでしょう?

山下徳夫のような「ハレンチ男」がいまだに佐賀県内で「妙な権力」をもち、
◎『噂の真相』一行情報 外部リンク[html]:www.jade.dti.ne.jp
-------------------------------------------------------------------
★1989年10月号 女性スキャンダルで辞任の山下徳夫に佐久間良子や瀬川瑛子との関係も
★1989年10月号 山下徳夫前官房長官の女性スキャンダルの陰の仕掛人は金石秘書官説も
★1999年5月号  森喜朗、中尾栄一の息子に続き山下徳夫、古賀一成の息子にもクスリ疑惑
★1999年7月号  山下徳夫元議員は専修大学理事長としてゼネコンへの発注でリベート説
-------------------------------------------------------------------
古川康や岩永浩美のように「特異な人相」をもち、
常に傲岸不遜で高圧的な態度をとる恐るべき「ワンマン独裁者」が存在し、

川上義幸のような福岡出身で「佐賀県の歴史に無知」な
国土交通省のリモコンロボットに、やりたい放題掻き回され、

佐賀銀行の指山弘養やサガシキ印刷の枝吉順佑のような
カネ勘定優先のエゴ丸出しの「老害」が経済団体を牛耳り、
(かつては、久光製薬の中冨正義氏や東亜工機の吉田博男氏等の
人格高潔な士が経営者団体のトップに就いていたのですが…)

放送局設立時の歴史や大恩を忘れ、
放送免許を国民から与えられていることの意味すら忘れ、
特定企業のゴマすり・御用聞き・提灯持ちに精を出して、
情報操作・偏向報道はお手の物な「サガテレビ」の如き「悪質な放送局」が存在し、
(★「新幹線問題」に関しての情報操作は圧巻の一言。卑劣な企業体質を見抜かれ
看板の石井理加アナに逃げられるのも、むべなるかな)

佐賀新聞の大隈知彦のような、知性や品性を疑われる「ペンの暴力者」が
狂ったように歪曲報道や情報操作記事を垂れ流す…。
518: 2007/07/05(木) 08:02:46 ID:xkRbKc0h(6/7)調 AAS
>>517のコピペ続き

いつから、わが佐賀は、こんな「悪人に支配された悲しむべき土地」に
成り下がっているのでしょうか?

佐賀県人の誇るべき特質の一つは、
日々の実直な生活に根ざした「素朴な正義感情」のはずです。

わずか10分程度しか時間短縮せず、ツギハギ状態の偽物新幹線をつくるために、
半兆円以上もの巨額の血税を、年金問題等で悲惨な状況に追い込まれている全国の善良な市民から
さらに騙し取ろうという驚くべき計画。特定土建屋集団の個人的借金返済と地域エゴのためだけに…。

一部の新幹線推進の「利権ゴロ屋」さんたちの中には、
むかしむかし佐賀に征服(龍造寺・鍋島家に支配)されたという
その怨恨感情のみに基づき、「とにかく佐賀を征服し返したい」という
「狂信状態」に陥っている御仁もいらっしゃるそうですね…。

周知のとおり、古川康は長崎の裏金問題の際、長崎県庁総務部長・商工労働部長で、
彼の父親は、九州電力とJR(国鉄)でヘルメットをかぶってた電気工事係

彼の役回りは、長崎よる長崎のための 九電やJR九州のためのモノであり、
佐賀県民の「真の権益擁護」なんてハナから興味がないのです。
自らの妻子の食い扶持さえ保障されれば…。

それにしても、悪名高きヲタでっちあげ事典サイト「ウィキペディア」での、
ご本人による「一生懸命」な工作活動・宣伝活動の、何たる微笑ましいこと!
519: 2007/07/05(木) 08:04:28 ID:xkRbKc0h(7/7)調 AAS
216 名前:名無しでよか? 投稿日:2007/06/10(日) 20:14:08 ID:Ojt5SAG.
そういえば佐賀大学の「漫画研究会」なる団体は、
『ながほん』(古川康の毎度の珍ネーミング?)と称して、
「新幹線乞食推進」のためのPRマンガをせっせとこしらえ、
「お金儲け」と「お先棒担ぎ」に熱心だそうですね。

描かれている漫画のタッチが
霊感商法統一協会の「原理研究会」が、
大学のキャンパスで配ってるやつと瓜二つで、苦笑しましたが。

巷間噂されているように、長崎新幹線を推進している不気味な勢力は、
「日韓トンネル」構想とリンクした「統一協会関係者」なのでしょうか?

恥も外聞も矜持も捨て去り、お金欲しさに「泥棒の手先」になることを全然躊躇しない。
佐賀大学というところは、そのような俊英の集まる学校なのでしょうね。
巨額の公金を盗むことに唯々諾々と加担する「奴隷イエスマン」のような俊英に対し、
納税者国民は、これからもお情けで、勉学費用を補助してやる必要があるのでしょうか?

二次元の世界に耽溺し、一般人とまともな会話が成立せず、視野が著しく狭く、
「公共の観念」がすっぽり欠落した不気味な「精神跛行人間」のことを
「人格障害アニヲタ」と呼ぶらしいですが、

佐賀大学「漫画研究会」なる団体は、
やはりその種の奇怪な人種がたむろしているような、汚穢壷なのでしょうか?
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